Владелец любого транспортного средства ставит перед собой задачу сохранить автомобиль, предотвратить кражу автомобиля. Но проблемы были всегда и пока есть, хотя имеется тенденция к сокращению угоняемого количества. Рейтинг самых угоняемых машин в Москве, который мы приводим, поможет автовладельцам иметь представление о статистике угоняемости в столице за предыдущий год и начале текущего года.
Статистические данные угонов 2016 и начала 2017 годов
Различные источники предоставляют сведения, что в Москве за 2016 год числились в угоне порядка 5 100 машин. Статистика по краж в Белокаменной за первый квартал 2017 года приводит данные примерно о 700 похищенных автомашинах. Ниже приводится рейтинг угонов по брендам и моделям.
Бренды - угоняемые в 2016 - 2017 году
Столица – крупный мегаполис, с большим количеством автотранспорта. Естественно на нее приходится большее количество угоняемого транспорта. Рейтинг в Москве по маркам представляется следующим образом:
- Тойота;
- Хендаи;
- Форд;
- Ниссан;
- Мазда;
- Митсубиси;
- Рендж Ровер;
- Хонда;
- Фльксваген;
- Мерседес Бенц.
Статистика Москвы приводит и другие угоняемые марки автомобилей, в том числе БМВ, ВАЗ. Но в то же время отмечается, что в сравнении с предыдущим годом, в 2016 году угоны снизились до более чем на 2 000 машин.
Статистика по кражам автомобилей элитных маркам фиксирует, что они реже подвергаются угону. Цель – дальнейшая перепродажа. Угоняемость автотранспорта по Москве в среднем ценовом сегменте осуществлялась для разборки на запасные части. Это обусловлено высокой стоимостью оригинальных запчастей.
Статистика угоняемых машин по моделям в 2016 году
Данные статистики подтверждают факт того, что кража машины, для криминала Москвы, по-прежнему является прибыльным бизнесом. Рейтинг по моделям возглавляет продукция японских производителей. В первую десятку наиболее часто угоняемых моделей входят:
- Toyota Camry;
- Toyota Land Cruiser 200;
- Land Cruiser Prado;
- Lexus LX;
- Lexus GS;
- Toyota RAV-4;
- Infiniti QX50;
- Mazda CX-5;
- Mazda3;
- Land Rover Range Rover.
Статистикой фиксируется, что в Москве, уровень угоняемости не падает для модельного ряда АвтоВАЗа, популярных моделей Mercedes-Benz, BMW, Hyundai, Kia.
Автовладельцам Москвы следует знать, что самые угоняемые транспортные средства находились в спальных районах, вне зон охраны. Кражи здесь составили до 70%. В то же время кража машин с парковок супермаркетов, ТРЦ составил 16%, а от увеселительных заведений и частных домов по 7% соответственно.
Статистикой подтверждено, что 60% – это угоняемые автомобили, которые эксплуатируются 3 года и больше. Кража двухлетних автомобилей составляет – 15%, на угоняемость новых приходится до 5% от общего количества в Москве. На более возрастной транспорт приходятся остальные 20% угнанных в 2016 году.
Список брендов угоняемые в 2017 году
2017 год ознаменовался всплеском угонов автотранспорта. По статистике в Москве фиксируется 3 500 – 3 600 (по разным источникам) транспортных единиц, угоняемых у владельцев каждые 6 месяцев. Угоняемость снижается, но очень медленно, похищенных транспортных средств обнаруживается в пределах 50%.
Еще хуже обстоят дела в Москве с бюджетным автотранспортом российских производителей. Автомобили, который подвергся краже в 2017 году – разбирается и реализуется, как запасные части. Сбыт в разобранном виде для угонщиков выгоден и безопасен, в сравнении с реализацией угнанного автотранспорта.
Статистика свидетельствует, что самая высокая угоняемость – 53% происходит ночью. Днем угоняемый транспорт составляет 13%, утром – около 5%.
За первое полугодие 2017 года статистика по угону зафиксировала следующие марки:
- Первое место отведено марке ВАЗ.
- Автомобили Тойота расположились на второй строчке по угонам.
- Дальше – Форд.
- Ниссан.
- Рено.
- Хендаи.
- Хонда.
- Мазда.
- Митсубиси.
К большому числу угоняемых машин в Москве принадлежат немецкие бренды Фльксваген и Мерседес Бенц.
Список данных по угонам по моделям
Первые строчки рейтинга, на начало 2017 года, среди угоняемых моделей АвтоВАЗа в Москве принадлежат не модифицированным Гранте и Приоре. Угону подвергаются модели старших поколений: ВАЗ 2107; ВАЗ 2109 и другие, так, как минимальная защита дает возможность легко вскрывать автотранспорт.
Статистика отмечает, что угоняемость марок Тойота по Москве не падает в сравнении с 2016 годом. Ведущие позиции по угонам среди моделей занимают:
- Corolla.
- Land Cruiser.
- Prado.
- Camry.
К наиболее популярным угоняемым моделям Форд статистика относит Focus и Mondeo. Не падает угоняемость марок Киа. Модели, которые подвержены угону в большей мере:
- Rio – занимает наибольший процент по кражам.
- Optima.
- Sorento.
Не дают покоя угонщикам и премиальные бренды. Хорошая защита предотвращает быстрый угон таких автомобилей, но под заказ они тоже похищаются. Рейтинг возглавляют:
- Самая угоняемая машина – красавица БМВ (пятая серия). Угнано 150 штук.
- Статистика краж второе место отводит Мерседесу G класса. Похищено более 100 единиц.
- В Москве зафиксировано 80 угонов Мерседесов модели R.
- К наиболее угоняемой относится Ауди А6 – 60 похищений.
- Статистикой угонов это место отведено БМВ 7 серии. Подсчитано, что угону подверглись 50 автотранспортных средств.
Среди лидеров по угоняемости числятся Лексус модели LS и Субару Инфинити.
Статистика угонов по округам Москвы
В 2016 году статистика фиксировала различное количество похищенного автотранспорты по районам Москвы. Угоняемые транспортные средства распределяется по округам и количеству в следующем порядке:
- 1 244 похищений приходится на Южный административный округ.
- В Западном округе угнана 1 077 единиц.
- По Юго-Восточному округу зафиксировано 1 030 штук.
Среди опасных районов в 2017 году статистическими данными отмечаются:
- По Южному округу угнано 445 единиц автотранспорта.
- В Восточном округе похищено 443 автомашины.
- 418 приходится на Северный округ.
Безопасность транспортного средства зависит от владельца. позволяют снизить риск хищений. – стараться оставлять транспорт в местах с видео наблюдением. Таким образом угоняемые автомашины могут быть зафиксированы камерами.
Внедренные системы видео фиксации, оперативная работа ГИБДД, многие профилактические мероприятия предотвратили многочисленные похищения. Количество угнанных автомашин в последние 2 года сократилось почти на 50%.
Угоны автомобилей представляют собой весьма распространенную категорию преступлений. Целью и совершения является последующая перепродажа автомашин с измененными номерами агрегатов, разукомплектование или возвращение владельцу за вознаграждение.
Статистика угонов 2018 по своим основным показателям соответствует предыдущим периодам.
Сколько всего было угнано машин в 2018 году?
| Место | Марка | Количество угонов |
| 1 | Hyundai Solaris | 755 |
| 2 | Kia Rio | 544 |
| 3 | Ford Focus | 344 |
| 4 | Toyota Camry | 433 |
| 5 | Toyota Corolla | 355 |
| 6 | Toyota Land Cruiser | 309 |
| 7 | Renault Logan | 238 |
| 8 | Mazda 3 | 211 |
| 9 | Toyota RAV4 | 195 |
| 10 | Mazda 6 | 173 |
| 11 | Renault Duster | 164 |
| 12 | Daewoo Nexia | 156 |
| 13 | Mitsubishi Lancer | 152 |
| 14 | Mazda CX-5 | 142 |
| 15 | Nissan Teana | 135 |
Статистика угонов 2019 в России включает общее количество совершения таких преступлений, а также разбивку по моделям. Всего в прошлом году похищено 13 700 автотранспортных средств. Основная часть данных преступлений совершается в отношении легковых машин.
Статистика угонов в России показывает неуклонный рост таких деяний. Если за весь 2016 год было угнано более 11 000 легковушек, а за 1 квартал прошлого года совершено около 4000 данных преступлений, то за 2019 год уже угнано 4300 автомобилей.
Увеличение числа автомобилей неизбежно приводит к росту угонов. Специалисты высказывают мнение о том, что рынок подержанных автозапчастей содержит значительный сегмент запчастей с угнанных машин. 2017 год показывает, что процент раскрываемости преступлений, невелик. Согласно данным полиции, раскрыто порядка 30% от общего числа преступлений. Соответственно, владельцам возвращается только каждый второй автомобиль.
Статистика ГИБДД позволяет отделить так называемые бытовые преступления от совершенных с корыстными целыми. Большинство раскрытых преступлений приходится именно на бытовые угоны. Это означает, что авто угоняется с целью «покататься» или доехать до того или иного места. Такие деяния характерны для небольших городов. Как правило, угнанные машины преступники просто бросают после того, как они становятся не нужными.
А для крупных городов, особенно для Москвы и Петербурга характерны именно корыстные преступления. А их раскрывается не более 20%. Это объясняется наличием криминальной инфраструктуру, благодаря которой удается быстро перебить номера и изготовить поддельные документы на машину.
Поэтому, найти удается только незначительную часть машин, угнанных в Москве или в Московской области.
Статистика по различным моделям
Статистика угонов моделям наглядно демонстрирует предпочтения преступников. Согласно официальным данных полиции и страховых компаний, структура таких преступлений выглядит следующим образом:
- Отечественные машины ВАЗ являются наиболее востребованными среди угонщиков. Их быстро разбирают, пополняя рынок подержанных автозапчастей. Высокий процент объясняется еще и относительной простотой угона. Такие машины редко оснащаются дорогостоящими надежными охранными системами. А штатные сигнализации не представляют сложности для опытных угонщиков;
- На втором месте находятся машины марки TOYOTA . Они вообще высоко ценятся автолюбителями, поэтому статистика угонов по маркам 2017 ставит их на второе место. Надо сказать, что статистика угонов в России по моделям показывает такое положение на протяжении нескольких лет;
- Хендай . За несколько лет угоны автомобилей данной марки возросли в несколько раз. Одновременно с этим выросли и объемы продаж. Соответственно, интереса к этим машинам вырос;
- КИА . Продукция данного производителя находится на четвертом месте и такое положение просматривается с 2015 года.
Наименьшее число угонов совершено в отношении автомашин HONDA
. При этом разница по количеству преступлений исчисляется десятками фактов. Поэтому, смещение позиций может произойти в любой момент.
Исключением являются машины ВАЗ и TOYOTA
. Их угоняют тысячами. Поэтому, именно они занимают лидирующие позиции и такая ситуация сохранится в будущем.
Угоны в Москве и Санкт-Петербурге
У столичных угонщиков несколько другие приоритеты, чем в целом по России. За истекший период года зарегистрировано более тысячи угонов. При этом преступления совершаются в отношении иномарок.
Автомобили премиум класса угоняются наиболее часто именно в Москве и СПб . Наиболее часто преступления совершаются в отношении Хендай Солярис и Киа Рио. Между тем, несколько лет назад наиболее угоняемыми были машины Форд Фокус.
Статистика угонов в Санкт Петербурге 2019 схожа со столичной. Количество таких преступлений составило около 700 машин за 1 квартал 2017 года.
В 2019 планируется тенденция на угон бюджетных автомобилей, таких как Солярис и Рио.
Среднестатистическая вероятность угона по регионам России.
| № | Субъект РФ | Вероятность угона (за год) |
|---|---|---|
| 01 | Санкт-Петербург | 0,35% |
| 02 | Москва | 0,17% |
| 03 | Ленинградская область | 0,16% |
| 04 | Хабаровский край | 0,16% |
| 05 | Московская область | 0,15% |
| 06 | Красноярский край | 0,13% |
| 07 | Новосибирская область | 0,13% |
| 08 | Самарская область | 0,13% |
| 09 | Свердловская область | 0,12% |
| 10 | Ивановская область | 0,12% |
| 11 | Липецкая область | 0,11% |
| 12 | Челябинская область | 0,10% |
| 13 | Ярославская область | 0,10% |
| 14 | Воронежская область | 0,09% |
| 15 | Пермский край | 0,09% |
| 16 | Омская область | 0,08% |
| 17 | Иркутская область | 0,07% |
| 18 | Ульяновская область | 0,07% |
| 19 | Читинская область | 0,07% |
| 20 | Краснодарский край | 0,06% |
| 21 | Ставропольский край | 0,06% |
| 22 | Приморский край | 0,05% |
| 23 | Оренбургская область | 0,05% |
| 24 | Тверская область | 0,05% |
| 25 | Удмуртская Республика | 0,05% |
| 26 | Кемеровская область | 0,04% |
| 27 | Ростовская область | 0,03% |
| 28 | Саратовская область | 0,03% |
| 29 | Республика Башкортостан | 0,02% |
| 30 | Республика Татарстан | 0,02% |
Среднестатистическая вероятность угона по маркам авто.
| № | Марка | Вероятность угона (за год) |
|---|---|---|
| 01 | MAZDA | 0,24% |
| 02 | LAND ROVER | 0,14% |
| 03 | BMW | 0,14% |
| 04 | TOYOTA | 0,13% |
| 05 | HONDA | 0,13% |
| 06 | KIA | 0,12% |
| 07 | FORD | 0,11% |
| 08 | MERCEDES | 0,11% |
| 09 | RENAULT | 0,10% |
| 10 | MITSUBISHI | 0,10% |
| 11 | HYUNDAI | 0,09% |
| 12 | DAEWOO | 0,09% |
| 13 | VAZ | 0,08% |
| 14 | NISSAN | 0,08% |
| 15 | CHEVROLET | 0,05% |
| 16 | VOLKSWAGEN | 0,05% |
| 17 | GAZ | 0,03% |
| 18 | OPEL | 0,03% |
Марки авто с наибольшим числом угонов («Автостат Инфо»).
| № | Марка | Угонов |
|---|---|---|
| 01 | АвтоВАЗ | 3 584 |
| 02 | TOYOTA | 1 581 |
| 03 | MAZDA | 567 |
| 04 | NISSAN | 499 |
| 05 | KIA | 455 |
| 06 | RENAULT | 444 |
| 07 | FORD | 442 |
| 08 | HYUNDAI | 411 |
| 09 | HONDA | 344 |
| 10 | MITSUBISHI | 338 |
| 11 | LAND ROVER | 307 |
| 12 | BMW | 292 |
| 13 | CHEVROLET | 238 |
| 14 | MERCEDES | 232 |
| 15 | DAEWOO | 207 |
| 16 | VOLKSWAGEN | 205 |
| 17 | LEXUS | 189 |
| 18 | INFINITI | 168 |
| 19 | AUDI | 127 |
| 20 | ГАЗ | 100 |
| 21 | SUZUKI | 96 |
| 22 | OPEL | 92 |
| 23 | SUBARU | 89 |
| 24 | SKODA | 69 |
| 25 | СЕАЗ | 64 |
| 26 | УАЗ | 58 |
| 27 | PEUGEOT | 37 |
| 28 | АЗЛК | 34 |
| 29 | ИЖ | 29 |
| 30 | VOLVO | 27 |
Защита автомобиля от угона является одной из приоритетных задач каждого автовладельца.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Кроме собственников транспортных за сокращения преступлений, предусмотренных (кража), борются и правоохранительные органы, и государство, принимая новые законы и приводя статистику угонов автотранспорта.
Сколько и каких марок автомобилей угнано в Москве за 2019 год, а так же какие меры для уменьшения преступности принимаются государственными структурами, читайте далее.
Кем ведется
Статистика по количеству угонов в столице, как и в иных регионах, ведется специальными агентствами на основании данных, предоставляемых следующими организациями:
- автоинспекцией. Любой угон фиксируется в отделении ГИБДД, так как на место преступления выезжают не только следственные органы, но и сотрудники этой организации. По данным автоинспекции можно составить реальную и самую корректную картину совершенных преступлений в области дорожного движения;
- следственным комитетом , который занимается расследованием хищения автомобильного транспорта и поиском злоумышленников;
- страховыми компаниями. Если автомобиль застрахован от угона, то данные о выплаченной компенсации и ее размере передаются в единую базу. Такая информация используется не только для внутренних нужд страховых организаций, но и для определения стоимости полиса добровольного страхования для той или иной модели автомобильного транспорта;
- компаниями, специализирующимися на выпуске охранных систем разного уровня.
Для получения более точной информации о работе той или иной защитной системы, а так же для повышения уровня безопасности противоугонного комплекса специальными сотрудниками собирается и обрабатывается информация о количестве угонов и принятых автовладельцем мерах защиты.
Ознакомиться со статистическими данными может любой гражданин. Вся информация доступна как на официальных интернет ресурсах, например, на сайте ГИБДД по Московской области, так и на сторонних ресурсах, например, на специализированном сайте Угона.нет.
Статистика самых угоняемых моделей авто в Москве в 2019 году
На сайте автоинспекции появились статистические данные по угону транспортных средств в Москве за январь – май 2019 года. Какие марки автомобилей более всего востребованы?
Сводные данные представлены в таблице:
| Марка и модель автотранспортного средства | Количество угонов в Москве за январь – май 2019 года |
| Mazda 3 | 157 |
| Kia Rio | 118 |
| Hundai Solaris | 110 |
| Ford Focus | 101 |
| Range Rover Evoque | 88 |
| Toyota: | |
| Corolla | 74 |
| Camry | 65 |
| Land Cruiser 200 | 57 |
| Honda Civic | 62 |
| Mitsubishi Lancer | 61 |
| Nissan Teana | 55 |
| Land Rover Discovery | 52 |
| Лада Приора | 51 |
| Mazda 6 | 49 |
| BMW X5 | 41 |
| Toyota Rav4 | 40 |
| Land Rover Range Rover | 38 |
| Nissan X-Trail | 37 |
| Kia Ceed | 29 |
| Chevrolet Lacetti | 25 |
| Suzuki Grand Vitara | 24 |
| Renault Logan | 24 |
| Chevrolet Cruze | 21 |
Таким образом, самыми угоняемыми автомобилями являются наиболее распространенные среди автовладельцев региона марки: Мазда, Хендэ и Киа.
Это связано с тем, что большинство автотранспортных средств похищаются злоумышленниками с целью дальнейшего разбора на запчасти, а для этих автомобилей требуется большое количество запасных агрегатов или мелких частей.
Автомобили так же могут угоняться с целью перепродажи (как правило, такие случаи происходят после поступления заказа на определенную модель) или с целью получения выкупа за возврат авто (случаются крайне редко).
С целью продажи угоняются наиболее дорогие модели машин, а с целью получения выкупа, автомобили, которые более доступны для совершения преступления.
По данным статистики находится и возвращается владельцам в надлежащем виде приблизительно 40% угнанного автотранспорта.
Для предотвращения угона и быстрого поиска специалистами рекомендуется устанавливать защиту автомобиля от угона в виде комплексной сигнализации, GPS маяка или иных механических приспособлений.
Если рассмотреть статистические данные по округам столицы Российской Федерации, то:
- наибольшее число преступлений, связанных с угоном автотранспорта происходит в Южном округе;
- второе место в рейтинге занимает Восточный округ;
- на третьем месте оказался Северный округ Москвы.
В остальных округах зафиксированное правоохранительными органами количество хищений автомобильного транспорта приблизительно равно.
Как изменилась по сравнению с 2015-16 годами
По сравнению с предыдущим годами (2015, 2019) количество хищений автотранспорта существенно снизилось. По данным ГИБДД ежегодно показатели преступности в этой области снижаются на 7% – 11%.
Вместе с сокращением количества угонов автомобилей видоизменяются и предпочтения злоумышленников.
В 2015 году наиболее востребованным среди похитителей автомобилем была Лада (более 31% от общего количества хищений автотранспорта). Количество угонов за январь – май 2015 года составило более 250 штук.
Большой спрос на отечественные автомобили был вызван:
- необходимостью приобретения запасных частей после поломки или ДТП;
- отсутствием надежной противоугонной системы.
Как правило, автовладельцы автомашин марки Лада устанавливают простейшую сигнализацию, сигнал от которой легко перехватить с помощью специальных устройств.
В 2019 году автомобили марки Лада не пользуются спросом.
Статистика угона автотранспортных средств отечественного автопрома следующая:
| Лада Приора | 51 штука | 13 место в рейтинге на начало 2019 года |
| ВАЗ 211440 | 37 штук | 20 место |
| Приора с кузовом хачбек | 28 штук | 23 место |
| Лада Ларгус | 25 штук | 26 место |
| ВАЗ 2107 | 22 штуки | 32 место |
На втором месте по количеству угонов в 2015 – 2019 годах являлись автомобили марки Тойота (приблизительно 16% от общего числа похищенного автотранспорта).
В первую очередь интерес к японскому автопрому связан с большим количеством продаж (высокое качество по относительно низкой стоимости).
С повышением цены на автомобили моделей Corolla и Camry спрос значительно снизился, что и привело к снижению показателя угоняемости. В 2019 году Тойоты рассматриваемых моделей занимают 6 и 7 места в рейтинге соответственно.
Лидеры рейтинга 2019 Мазда 3, Киа Рио и Hundai Solaris в предыдущие периоды занимали и 6, 4 и 3 строчки в статистических данных. Значительное увеличение спроса на эти модели автомобильного транспорта связано с увеличением количества продаж в 2019 – 2019 годах.
Наименьшей популярностью среди угонщиков, как в предыдущих периодах, так и в настоящее время пользуются автомобили:
Меры, предпринимаемые государством для уменьшения угонов
Для снижения количества угонов в Российской Федерации принимается различные меры. В первую очередь совершенствуется действующее законодательство.
Угон автомобиля по статье УК РФ №158 наказывается значительным штрафом, обязательными работами или лишением свободы.
Мера наказания зависит от множества различных факторов:
- угонщика. Если преступление совершается группой лиц, то степень ответственности будет выше. Если вор повторно попадается на совершении угона, то и судом применяется более суровое наказание;
- краденного автомобиля. На размер наказания влияет и стоимость похищенного движимого имущества;
- способ хищения. Если транспортное средство похищено из гаража, то виновник так же будет нести ответственность за незаконное проникновение в частную собственность.
В настоящее время вносятся поправки в (завладение транспортным средством без цели хищения). Главная особенность этой статьи заключается в трактовке понятия «без цели хищения».
До внесения поправок злоумышленник, который доказывал, что похищать автомобиль не собирался, а например, планировал только прокатиться, отделывался условным сроком и небольшим штрафом.
После внесения изменений данное понятие будет конкретизировано и никакой угонщик не сможет избежать реальной ответственности за совершенное правонарушение.
О безопасности личного автотранспорта так же беспокоятся и региональные власти.
Основные меры, которые принимаются на местном уровне:
- создание охраняемых стоянок в районах населенного пункта;
- проведение профилактических бесед с автовладельцами о мерах защиты личного движимого имущества;
- постоянное патрулирование улиц, в том числе и с применением средств фото- или видео фиксации.
Однако ни кто не сможет позаботиться о защите автомобиля лучше, чем его собственник.
В настоящее время компаниями выпускается множество различных противоугонных систем, которые способны не только известить автовладельца о несанкционированном доступе к автомобилю, но и предотвратить действия злоумышленника, например, самостоятельно заблокировав ту или иную систему транспортного средства.
Кроме противоугонных систем автовладельцу рекомендуется дополнительно установить GPS маяк, который позволит в кратчайшие сроки отыскать автомобиль после хищения.
Небольшое устройство, работающее от автономных аккумуляторов, постоянно или в определенное время передает владельцу автотранспортного средства сообщение с координатами места нахождения автомобиля.
Найти и отключить маяк в автомашине угонщикам достаточно тяжело, так как невозможно заранее определить время подачи сигнала (если маяк не активен, то он находится в режиме полной тишины).
Кроме установки различных систем безопасности автовладельцам рекомендуется:
- не оставлять транспортное средство в темное время суток без присмотра. Ночью автомобиль целесообразнее хранить в гараже или на платной автостоянке, где дежурит охрана;
- не оставлять в автомобиле ценные вещи, которые могут спровоцировать преступника на хищение;
- закрывать окна и блокировать двери, даже если водитель покидает транспортное средство на несколько минут.
Ни один автовладелец не хочет, чтобы его транспортное средство попало в печальную статистику угонов. Предотвратить похищение и защитить авто от злодеев – вот основная задача заботливого и ответственного хозяина. Однако вопрос угона в Москве и других городах нашей страны до сих пор стоит очень остро, особенно по столице, хотя в последнее время и намечается небольшой спад численности угоняемых среди автомобилей всех моделей.
По статистике в Москве средняя численность ворованного автотранспорта каждое полугодие варьируется в пределах 2500-3600 единиц. При этом найти удаётся, в лучшем случае, только половину – остальные, особенно бюджетные, продаются на запчасти. Для угонщиков такой бизнес намного безопаснее, чем сбывать авто целиком.
Если говорить о средних показателях, то в Москве каждый день угнанными становятся если не 30, так 35 автотранспортных средств. Подавляющее количество краж при этом совершается преступниками по ночам:
- днём автоугонщики воруют всего 13% машин от общего количества за сутки, вечером и того меньше – не более 5%, а ранним утром любители чужого имущества почти не работают: на этот период, по статистике, всего 4% автомобилей подвергаются угону.
Статистика угонов 2018 в Москве по моделям, предусмотрительно составленная госавтоинспекцией, показывает относительно неблагоприятные территории – там, где кражи происходят довольно часто.
Например, наиболее опасным в этом плане считается:
- ЮАО – Южный округ, где всего за 5 месяцев угонщики умудрились своровать 445 машин;
- На втором месте оказался Восточный округ: там зафиксировано 443 случая похищения транспортных средств у владельцев;
- На третьем – САО, Северный автономный округ с 418 угнанными машинами.
Эти цифры довольно внушительные.
Согласно статистическим данным, угонщики предпочитают иностранные автосредства, комплектация которых не оснащена серьёзной защитой, однако даже хорошие противоугонные системы неспособны полностью защитить машину: самые новые или ходовые авто также угоняются с завидным постоянством.
Наиболее угоняемые авто на 2019 год
Москва – крупный мегаполис, соответственно, и угонов на её долю приходится больше всего.
- Первое место занимает марка Toyota (Camry, Land Cruiser 200 и Prado);
- На втором – Huyndai;
- Третье прочно обосновала марка Ford.
Дальнейшая статистика в порядке убывания такова:
- Nissan;
- Mazda;
- Далее – Mitsubishi;
- Range Rover;
- Honda;
- И, наконец, Mercedes Benz.
Статистика угонов по моделям
По сравнении с 2017 годом, в этом году количество угнанных автомобилей нисколько не уступает. Наиболее популярны вазовские модели автомобилей: Гранта, Приора и все еще популярные у молодежи 2108 и 2109.
Согласно статистике на 2018 и 2019 год лидирующие места среди марки Toyota занимают следующие модели самых угоняемых авто:
- Королла;
- Лэнд Крузер;
- Прадо;
- Камри.
Среди автомобилей марки KIA по статистике автоугонщики проявляют наибольший интерес к следующим моделям:
- Оптима;
- Спортейдж.
Если рассматривать премиум класс, то автогонщики не проходят стороной BMW X5 (за 2018 год угнано 140 авто), Мерседес модели GL, AUDI модели А6 и А4 (их угнано более 100 шт), BMW модели 5 и 7 серий (угнали более 50 шт), а также Lexus и Infiniti.
В последнее время в Москве отметилась довольно характерная тенденция по угону тех марок, которые пользуются среди покупателей самым большим спросом. Из-за этого создаётся впечатление, что автоугонщики разработали собственную систему похищения и отслеживания рынка сбыта той или иной марки, подстраивая своё ремесло под потребительские запросы.
Лазейки в законодательстве для угонов
Что касается методов, предпринимаемых государственными органами для противодействия автоугонам, то в первую очередь они касаются попыток повлиять на статистику на законодательном уровне, поскольку некоторые формулировки законодательных актов не позволяют в полной мере наказать воров.
Например, так называемый «угон без цели хищения», который не даёт точного определения совершаемому действию. Сегодня законодатели твёрдо намерены положить конец такой путанице и призвать злоумышленников к ответу: нужно, чтобы воры не только платили штраф, но и получали реальные тюремные сроки.
Где ведётся подсчёт?
Вся информация, предоставляемая службой ГИБДД, которая касается автоугонов, периодически дорабатывается и обновляется. При этом существует единая база данных, которая отражает текущую ситуацию.
Благодаря собранной информации сотрудники ГАИ предпринимают соответствующие меры, позволяющие снизить криминогенность отдельных территорий. Это производится путём выявления факта автоугона непосредственно на месте преступления или же при попытках похищения благодаря встроенной скрытой противоугонной системе, установленной в автотранспорте.
Следует сказать о том, что любой автолюбитель, который уже имеет или желает приобрести транспортное средство, может ознакомиться с обновлённой информацией и статистическими данными, а также посмотреть, не числится ли приобретаемая машина в розыске.
Что касается Московского региона, то посмотреть интересующую информацию можно, например, на интернет-портале Управления ГИБДД. Указанные данные, впрочем, есть и на других, партнёрских, порталах, которые поддерживают связь с госучреждениями. Например, таких, как сайт «угона.нет». При этом к единой статистической базе подключены не только московские органы МВД, но и страхующие организации, а также пункты ТО, а значит, статус угнанного авто узнать труда не составит. Гораздо сложнее найти похищенное имущество и вернуть законному хозяину.
В заключении
Сообщили «Газете.Ru», сколько именно легковых автомобилей было угнано в России в 2017 году и жителям каких регионов чаще других сталкиваются с такими неприятностями.
Напомним, что в полиции давно разделяют данный вид преступлений на две части — кражу машины (ст. 158 УК РФ) и неправомерное завладение без цели хищения (ст. 166 УК РФ). Ответственность за второй проступок намного мягче, и нередко даже «профессиональные» угонщики в случае поимки пытаются убедить следователей, что взяли автомобиль «просто покататься». Уже в ближайшее время неоднозначную ситуацию могут исправить на законодательном уровне, сделав ответственность одинаковой для всех.
По итогам прошлого года на территории России были зарегистрированы 21 842 кражи автомобилей. Наименьшее количество таких преступлений произошло в Чечне, Калмыкии, Ненецком АО. Наибольшее — в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве и Московской области. Еще 20 834 угона были классифицированы по статье 166 УК РФ.
Для сравнения, в 2016 году было совершено 25 886 краж легковых автомобилей и 22 437 завладений без цели хищения
Таким образом, за год общее количество зарегистрированных преступлений по обеим статьям снизилось примерно на 10 %
Вкусы меняются
По итогам минувшего года эксперты зафиксировали изменения во вкусовых предпочтениях угонщиков. В 2016 году в МВД рассказывали, что наибольшей популярностью у воров пользовались отечественные автомобили Lada (их же предпочитала и молодежь, чтобы покататься). При этом, согласно данным специализированного портала «Угона.нет», в 2016 году по совокупному количеству угонов в России в лидерах были именно японские бренды: помимо Toyota, это, например, Nissan и Mitsubishi. Назвать марки-лидеры 2017 года в МВД затруднились, однако, по информации «Угона.нет», произошло смещение спроса злоумышленников в сторону отечественного автопарка.
При этом доля угонов и японских, и российских марок упала по сравнению с прошлым годом, уступая позиции корейским и европейским брендам, которые теперь занимают по 16% от числа похищенных машин (японские — совокупно 33%, отечественные — 31%). Так что любителям «корейцев» стоит стать более внимательными и задуматься об установке дополнительных охранных систем либо охраняемой парковке.
Лидерами среди бюджетных европейцев стали автомобили французской марки Renault: Duster, Logan и Sandero. «Методика угона проста, перед ней сдаются все перечисленные модели, — рассказал «Газете.Ru» представитель «Угона.нет» . — Процедура предоставляет из себя обычную подмену модуля управления двигателем, который располагается за бардачком или в подкапотном пространстве». Также часто угоняют Volkswagen Polo — чаще всего это происходит прописыванием дополнительного чипа штатного иммобилайзера через диагностический разъем. Все механические замки при этом проворачиваются «занозой» или «свертышем».
Кто в топ-20 из автомобильных марок
Первое место в рейтинге традиционно занимает бренд Lada. В большей степени статистику делают угоны классических «Жигулей», оборудованных устаревшими и подверженными электронному взлому автосигнализациями. Но и к совершенно новым моделям злоумышленники уже подобрали ключи. Так, несмотря на высокую степень защиты штатного иммобилайзера, угонщикам уже удалось найти способы деактивации всех заводских охранных систем Lada Vesta и Lada X-Ray.
из топ-20 вылетел Infiniti. Зато в нее вошел Opel — эксперты связывают это с тем, что Genaral Motors существенно сократил свое присутствие в России, что привело к дефициту запчастей.
Соответственно, большинство угнанных Opel сразу едет на разборку.
Самые угоняемые модели
По данным «Угона.нет», первое место по кражам несколько лет подряд удерживает Solaris. Конечно, во многом это обусловлено тем, что модель входит в топ-5 самых популярных моделей в России. Но при этом более продаваемый Kia Rio находится на втором месте по угонам среди иномарок с серьезным отрывом.
Как оказалось, дело в том, что Solaris хоть и выпускается уже в новом поколении, но оснащается все теми же штатными охранными системами, что и восемь лет назад.
«Уровень защиты этих моделей очень низок. Угнать Solaris не составляет труда, и угонщики об этом хорошо осведомлены. Ключ для этого автомобиля, как и для Rio, просто можно заказать через интернет, зная VIN-номер машины. Вторая причина уже связана с беспечностью самих автомобилистов — они используют слишком простые допсигнализации, не защищенные от электронного взлома. Либо некорректно используют дополнительных противоугонных систем,
к примеру, в 90% случаев владельцы не меняют пин-коды на сигнализациях, оставляя угонщикам легкий путь для деактивации, — говорит Андреев. -— Никто даже не задумывается о том, что пин-код нужно поменять, в автосалонах об этом тоже не предупреждают».
Популярный премиум
Лидером премиального сегмента стал внедорожник Lexus LX. Для хищения этой модели угонщики чаще всего используют два способа, о которых «Газета.Ru» уже писала ранее. Первый - «удочка» для удлинения сигнала штатного ключа. Также злоумышленники научились подключаться к цифровой шине автомобиля и деактивировать штатную сигнализации и иммобилайзер.
Меньше стали угонять автомобили Land Rover: этому помогло изменение прошивки у дилера. В итоге благодаря ограничению возможности прописывания дополнительных ключей у злоумышленников оказались связаны руки.
Поэтому на втором месте оказался Mercedes-Benz E-Сlass, а на третьем - BMW X5. Как Mercedes, так и BMW угонщики очень любят, поскольку их просто открыть и завести при помощи ретранслятора-удочки.
«Получается так, что автопроизводители, наоборот, упрощают жизнь угонщикам, внедряя больше функций, которые ослабляют защиты машины, такие как возможность безключевого доступа в автомобиль или же система старт-стоп. Такие автомобили проще угнать при помощи удочки-ретранслятора, — говорит Андреев. — В целом, имея такое устройство, как «удочка», можно вскрыть любой автомобиль. Поэтому надо не надеяться на автопроизводителей и ждать, когда они что-то улучшат, а брать дело в свои руки».
У полиции нет задачи найти машину
Адвокат Алексей в беседе с «Газетой.Ru» назвал полученные цифры «игрой со статистикой».
«Возьмем тот же угон без цели хищения. Действительно, часто бывает, когда всякие пьяные в деревнях, подростки могут взять машину и кататься на ней, красть они ее не хотят, — говорит Трофимов. — И таких товарищей нельзя оформлять по более тяжкой статье — у него сопли из носа текут, руки трясутся, куда ему 158 ст. УК России.
Но дело в том, что автовладельцу все равно, что это, угон, кража, кто похитил его автомобиль. Ему главное получить свою собственность обратно. А у полиции задача не в том, чтобы найти машину, а в том, чтобы раскрыть кражу. Ведь если просто вернуть машину человеку, дело останется висеть нераскрытым».
По его словам, чтобы кража считалась раскрытой, полиции нужно поймать человека за рулем, причем не просто в дороге (тогда он скажет, что просто хотел покататься или согреться), а в момент перебивания номеров или когда человек ее где-то прячет.
«А при обнаружении автомобиля мы скатываемся в XVIII век, специалисты используют дактилоскопический порошок, который уже давно считается неинформативным. Никто не осматривает толком место угона автомобиля, не используется база ДНК, о чем нам так долго говорили. Поэтому глядя на то, сколько автомобилей угоняют и сколько находят, хотелось бы еще понимать, сколько из них — в рамках уголовных дел, а сколько нашли активисты», — резюмирует Трофимов.
