Среди автомобилей бюджетного класса, заработавших много положительных отзывов от автовладельцев, заслуженно высокую ступеньку занимают французские автомобили Рено. Модели Логан, Сандеро и Сандеро Степвей пользуются хорошим спросом благодаря надежности и цене.
Чтобы не отставать от мировых производителей конструкторы Рено с появлением нового поколения не стали затягивать. Презентовано было второе поколение автомобилей Рено спустя всего два года с начала продаж. Самой интересной из трех моделей является Renault Sandero Stepway 2014-2015 модельного года, о которой и пойдет речь.
Интересна она тем, что, несмотря на большое сходство с моделью Sandero, внешний вид ее более динамичный и привлекательный. Со своим заявленным кузовом хэтчбек Сандеро Степвей 2 больше смахивает на компакт-кроссовер, чего не скажешь о простой версии .
Внешний вид.
Отличий от предыдущего поколения Степвей у новинки достаточно, как внешне, так и в салоне. Первое, что заметно, так это увеличившийся фирменный значок Рено, видимо конструкторы решили, что у предшественника его не особо заметно. Решетка радиатора получила более сложную форму. Заменили и форму головных фар, в сочетании с радиаторной решеткой они смотрятся более свежо и симпатично. Как и Степвей первого поколения, бампер, в верхней части выкрашенный в цвет кузова, юбку получил черного цвета. Изменилась и форма воздухозаборника внизу юбки. А вот с противотуманными фонарями ничего не делали, они остались круглыми.
Значительную часть кузова прикрывает стильный обвес, который является одним из основных отличий от версии Сандеро. Кроме эстетической функции, обвес выполняет и защитную роль. Не забыли и о рейлингах на крыше.
Сзади тоже заметны некоторые переделки. Закругленность задней части несколько уменьшили, что придало автомобилю большего сходства с кроссовером. Также этому способствует установленный вверху небольшой спойлер, которого в первом поколении не было.
Форма задних фонарей переделана значительно. Убрали их сложную форму, заменив более практичными. При этом смотрятся новые фонари значительно лучше. Добавились и небольшие стоп-сигналы в нижней части бампера.
У нового Рено Сандеро Степвей 2 несколько увеличились габаритные размеры. Длина автомобиля второго поколения составляет 4,072 м, колесная база – 2,59 м. Ширина составляет 1,994 м, при условии, что боковые зеркала разложены, без учета зеркал – 1,74 м. В высоту он – 1,618 м. Еще одним отличием от обычного Сандеро, а также достоинством Stepway является его дорожный просвет. Данный показатель приближен к средним показателям кроссоверов, и составляет 197 мм.
Оснащение салона.
Салон тоже перетерпел изменения в лучшую сторону. Изменили внешность приборной доски. Теперь она состоит из трех колодцев. Два из них использованы под аналоговые информационные датчики.
Третий колодец занимает дисплей бортового компьютера. Причем располагается дисплей не по центру, а справа.
С салонными воздуховодами поступили интересно. Боковые так и остались круглыми, центральные же сделали прямоугольными.
Штатно на автомобиль установлена обычная аудиосистема. Опционально же на Степвей 2-го поколения может быть установлена мультимедийная система с дисплеем и навигационной системой. Управление любой из установленных аудиосистем возможно с помощью клавиш многофункционального руля.
Ниже аудиосистемы располагаются органы управления климатической системой. Клавиши передних стеклоподъемников переместили на двери. А вот управление задними стеклоподъемниками осталось на своем месте – на центральной консоли.
Поскольку данная версия Рено имеет кузов хэтчбек, то объем багажного отделения не так уж и велик. При всех установленных сиденьях объем отсека составляет всего 320 л.
Правда, есть возможность его увеличить за счет складывания спинки заднего сиденья.
Доступные двигатели и трансмиссия.
В движение Sandero Stepway приводит один из двух доступных двигателей. Первым силовым агрегатом, устанавливаемым на автомобиль, является 8-ми клапанная бензиновая установка, объем которой не очень уж и большой, всего 1,6 литра. Использование раздельного впрыска позволяет развить этому агрегату 80 л.с. Второй движок тоже бензиновый, но с 16-тью клапанами, мощностью 102 л. с.
Еще есть турбодизель с еще меньшим объемом – 1,5 литра, но с раздельным впрыском Common-Rail и с мощностью 84 л.с, но, к, сожалению, в России он пока недоступен.
С коробками передач и вовсе все просто, оба силовых агрегата комплектуются лишь одной коробкой передач, механической, на 5 ступеней.
Значительной мощностью доступные двигатели не могут похвастаться, но достоинство их не в этом, а в экономичности. Расход топлива на 100 км пути у этих моторов более чем демократичен. Для преодоления такого расстояния при смешанном цикле движения бензиновому агрегату нужно 7,0 литров бензина. Дизельная установка еще более экономична, ей требуется всего 4,5 литра.
При своих скромных параметрах силовые агрегаты позволяют разогнать Степвей до 157 км/ч, если это 8-ми клапанная бензиновая установка, и 167 км/ч – если 16-ти.
Динамика разгона сравнительно неплохая. «Соточку» авто с бензиновым мотором берет, соответственно за 12,3 и 11,2 секунд. Дизелю требуется времени несколько больше, а именно 13,3 секунды.
С подвеской же конструкторы ничего не предпринимали. Объясняется это тем, что подвеска, используемая на авто первого поколения была настолько удачной, что доработок она не требовала. По заверениям владельцев автомобилей первого поколения, одним из самых надежных узлов авто являлась как раз подвеска.
Комплектации.
Комплектаций у Renault Sandero Stepway 2014-2015 две – «Confort» и «Privilege», каждая может комплектоваться одним из доступных бензиновых двигателей.
В оснащение версии «Confort» входит:
- Подушки безопасности (фронтальные);
- Защита поддона двигателя;
- Щитки защитные тормозных дисков;
- Рулевой гидроусилитель;
- Кондиционер;
- Регулируемая рулевая колонка;
- Аудиосистема;
- Регулировка (по высоте) и подогрев передних сидений;
- Тканевые чехлы сидений.
Опционально на эту версию может быть установлена антиблокировочная система и боковые подушки безопасности. Дополнительно можно установить пакет, состоящий из круиз-контроля, антиблокировочной системы, и как в дополнение – кожаной обшивкой руля.
Все это оснащение устанавливается штатно на версию «Privilege». Кроме этого кондиционер у этой версии заменен на климат-контроль.
В дополнительное оборудование, которое можно установить на автомобиль входит фаркоп, багажные дуги на крышу, резиновые или текстильные коврики, брызговики и более дорогие чехлы на сиденья.
Цены в России.
В России 2-е поколение Степвей, получивший обозначение в народе как «псевдокроссовер» в салонах уже объявился. По одним из источников стартовая цена на него начинается с суммы в 484 000 руб. Такую стоимость предположительно будет иметь автомобиль с бензиновой установкой и в базовом оснащении. В комплектации с 16-ти клапанным мотором, цена начинается с 505 тыс. руб. Дизельная версия наверняка обойдется несколько дороже.
В этом обзоре речь пойдёт о последнем из тройки бюджетных, и тем самым, популярных автомобилей от французской компании. Первые два это, как вы уже наверняка догадались, и Сандеро – седан и хэтчбек. И этот состав был бы не полным без кроссовера. Вот об этом кроссовере мы и хотим вам рассказать. Старший брат Сандеро – Рено Сандеро Степвей 2.
Выпустив на рынок три этих автомобиля, концерн практически заполнил все сегменты своими представителями. Если вы человек, который ищет себе недорогой автомобиль, то неважно какой тип кузова вы предпочитаете – везде найдётся Renault.
Обновлённый внешний вид
Кроссовер серого цвета. Вид спереди
В 2013 году автомобиль прошел процедуру рестайлинга и, на рынок вышло второе поколение — Рено Сандеро Степвей 2.
Основное преображение машины заключается в мелких деталях, совокупность которых и делает Степвей более современным и заметным.
Решётка радиатора стала соответствовать корпоративному стилю, как на большинстве рестайлинговых моделей, и .
Габариты остались прежними: длинна – 4081 мм, ширина – 1733 мм, высота – 1559 мм.
Цветовая гамма Рено Сандеро Степвей 2
Интерьер салона
Салон, отделка в тёмных тонах
Дешево и сердито – эта фраза наиболее полно описывает интерьер салона Рено Сандеро Степвей 2.
В салоне добавилось несколько опций. Была улучшена эргономика, путём перемещения приборов по передней панели. Материалы стали более внешне привлекательными. Но в конечном итоге, каких-то революционных изменений не произошло. Ну, так и никто этого и не ждал, ведь автомобиль то старается быть бюджетным.
Багажник остался прежним – 320 литров. При сложенных задних сидениях объём увеличивается до 1200 литров.
Багажник объемом 320 литров
А как он на дороге?
Вот если и есть что-то, чем инженеры этого автомобиля могут гордиться, так это настройкой подвески и, вообще, поведением машины на дороге.
Хорошо настроенная подвеска проглатывает большинство выбоин и неровностей. Однако, по отзывам владельцев Рено Сандеро Степвей 2, вверх эта машина взлетает без проблем, стало быть, при движении через такие препятствия как «лежачие полицейские», лучше замедлиться, чтоб не оказаться в невесомости.
В резких поворотах машина имеет привычку крениться, однако, её манёвренность находится на хорошем уровне.
Второе поколение комплектуется тремя типами силовых агрегатов.
После повышенного расхода топлива в предыдущем поколении авто, тут добавились два экономичных двигателя, бензиновый турбо и дизель. Остался и «старичок».
Все двигатели совмещаются только с механической коробкой передач. АКПП не предусмотрено.
Клиренс обновленного Рено Сандеро Степвей 2 стал 207 мм, что совсем не плохо для городского кроссовера. Такой дорожный просвет позволит не только решить проблему с заездом в труднодоступные места, но и даст ощущение спокойствия на бездорожье.
Конечно это авто не является внедорожником, как бы ни хотелось французской компании, это авто лишь хэтчбек с высоким клиренсом и подтверждение тому – отсутствие модификации с 4×4. Все модели Renault Sandero Stepway 2 переднеприводные.
Тест драйв Рено Сандеро Степвей видео
Безопасность
С безопасностью тут также как и в хэтчбеке – не густо. Неважно, какая комплектация у вас, не ждите многого.
- ABS – антиблокировочная система
- EBD – распределитель усилий тормоза
- 4 подушки
- Isofix – крепление для детских сидений
- Возможность отключения подушки
Вот, собственно и всё. Так что водителю придётся крайне аккуратно вести себя на дороге, для того что бы ни попасть в критическую ситуацию.
Хотя стоит отметить, что это гораздо больше, чем предлагалось в первом поколении.
Безопасность по EuroNCAP
Общая оценка безопасности
Безопасность взрослых
Безопасность детей
Безопасность пешеходов
Вспомогательные системы
Послесловие
Если не сравнивать это авто с его, намного более дорогими коллегами по классу, а принять во внимание ценовые рамки, то, сочетание цена/качество, становится почти идеальным.
Стоит отметить, что владельцы этих авто отзываются о них как об очень надёжных и неприхотливых. Данный факт только добавляет плюсов данному авто. Таким образом, несмотря на все минусы, можно рассматривать эту машину как очень не плохой вариант.
Вид сзади на машину нового поколения
Технические характеристики и расход топлива Renault Sandero Stepway
Базируется на универсальной платформе B0. В арсенале модели имеются три 1.6-литровых мотора: 8-клапанный K7M с отдачей 82 л.с., 16-клапанный K4M мощностью 102 л.с. и 16-клапанный H4M 113 л.с. Доступных коробок передач тоже три: 5-ступенчатая «механика», 5-ступенчатый «робот» и 4-диапазонный «автомат» DP2. Механическая и роботизированная коробки полагаются «младшему» 82-сильному двигателю, та же механическая КПП и 4АКПП устанавливаются вместе со 102-сильным агрегатом. Новый 113-сильный двигатель предлагается только с «механикой». Вообще, в плане технических характеристик Renault Sandero Stepway очень близок базовому хэтчбеку Sandero и седану , а также некоторым другим соплатформенным моделям Рено и Ниссан. Отличить внедорожный вариант Сандеро от обычного можно по следующим признакам:
- 195-миллиметровому дорожному просвету (+40 мм);
- увеличенным до 4080 и 1618 мм длине и высоте кузова соответственно;
- 16-дюймовым колесным дискам с резиной 205/55 R16 (у Сандеро – 15-дюймовые колеса и шины 185/65 R15);
- более жестким настройкам подвески и другому стабилизатору поперечной устойчивости;
- защитным пластиковым накладкам по всему периметру кузова.
Расход топлива Рено Сандеро Степвей 2 у всех модификаций примерно одинаковый – 6.9-7.3 литра на 100 км. Выбивается из общего ряда только версия с «автоматом», потребляющая в среднем около 8.5 литров.
Объем багажника хэтчбека при вертикальном положении спинок всех сидений составляет 320 литров. Сложенные кресла второго ряда увеличивают вместительность грузового отсека до 1200 литров.
Полные технические характеристики Рено Сандеро Степвей сведены в таблицу:
| Параметр | Рено Сандеро Степвей 1.6 82 л.с. | Рено Сандеро Степвей 1.6 102 л.с. | Рено Сандеро Степвей 1.6 113 л.с. | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||
| Код двигателя | K7M | K4M | H4M | ||
| Тип двигателя | бензиновый | ||||
| Тип впрыска | распределенный | ||||
| Наддув | нет | ||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 | |||
| Объем, куб. см. | 1598 | ||||
| Диаметр/ход поршня, мм | 79.5 х 80.5 | 78 x 83.6 | |||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 82 (5000) | 102 (5750) | 113 (5500) | ||
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 134 (2800) | 145 (3750) | 152 (4000) | ||
| Трансмиссия | |||||
| Привод | передний | ||||
| Коробка передач | 5МКПП | 5РКПП | 5МКПП | 4АКПП | 5МКПП |
| Подвеска | |||||
| Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | ||||
| Тип задней подвески | полузависимая | ||||
| Тормозная система | |||||
| Передние тормоза | дисковые | ||||
| Задние тормоза | барабанные | ||||
| Рулевое управление | |||||
| Тип усилителя | гидравлический | ||||
| Шины и диски | |||||
| Размер шин | 205/55 R16 | ||||
| Топливо | |||||
| Тип топлива | АИ-95 | ||||
| Экологический класс | Евро-5 | ||||
| Объем бака, л | 50 | ||||
| Расход топлива | |||||
| Городской цикл, л/100 км | 9.9 | 9.3 | 9.5 | 10.8 | 8.9 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5.9 | 6.0 | 5.9 | 6.8 | 5.7 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.3 | 7.2 | 7.2 | 8.5 | 6.9 |
| Габаритные размеры | |||||
| Количество мест | 5 | ||||
| Количество дверей | 5 | ||||
| Длина, мм | 4080 | ||||
| Ширина, мм | 1757 | ||||
| Высота, мм | 1618 | ||||
| Колесная база, мм | 2589 | ||||
| Колея передних колес, мм | 1497 | ||||
| Колея задних колес, мм | 1486 | ||||
| Объем багажника (мин/макс), л | 320/1200 | ||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 195 | ||||
| Масса | |||||
| Снаряженная, кг | 1165 | 1165 | 1191 | 1165 | 1161 |
| Полная, кг | 1560 | 1560 | 1570 | 1605 | 1555 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1090 | 790 | |||
| Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 580 | 595 | 580 | ||
| Динамические характеристики | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 165 | 158 | 170 | 165 | 172 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 12.3 | 12.6 | 11.2 | 12.0 | 11.1 |
В 2015 году на российские дороги вышел обновленный автомобиль марки "Рено Сандеро Степвей 2". Технические характеристики модели поразили как экспертов, так и автолюбителей. История данного автомобиля берет свое начало еще в 2008 году. Именно тогда была представлена на обозрение первая модель.
Изменения во втором поколении Renault Sandero Stepway
Изменения, произошедшие во внешности, заметны невооруженным глазом. По заявленным критериям автомобиль относится к классу кроссоверов. Внешность новой модели вызывает неординарные чувства. Благодаря оригинальному дизайну и передней оптики производителю удалось добиться индивидуальности "Сандеро Степвей 2".
Заметно улучшились. Первое, что становится заметно - слегка приподнятый вверх, больше нет наклона вперед. Такие изменения позволяют автомобилю беспрепятственно переезжать барьеры, не испортив общего внешнего вида. Также в качестве дополнительной защиты на бампер установлена нижняя накладка. Приятным фактом становится то, что не только приподнялся передок, но и полностью увеличится клиренс автомобиля на 2 см. Общая высота составляет 185 мм. Посмотрев на боковую часть автомобиля II поколения Renault Sandero Stepway, замечаешь присущую марке "надутость", при этом большие дверные проемы позволяют спокойно попасть в салон даже большим людям.
Недостатки модели "Рено Сандеро Степвей 2"
Отзывы экспертов по поводу изменений задней части автомобиля неоднозначные. Было подмечено, что новая форма фонарей, а также уменьшенный размер крышки багажника и увеличенный бампер являются не лучшими достижениями производителей. Особенно огорчит это людей, постоянно использующих багажный отсек для перевозки чего-либо. Можно заметить, что первые тест-драйвы говорят о плохой аэродинамике Sandero Stepway, то есть небольшие изменения не позволили улучшить проходимость воздушных барьеров. Зато на малом бездорожье 2" показывает неплохие результаты.
Огорчает уровень шумоизоляции кузова: при движении слышны шумы ветра за окном.
Особенности управления
Попадая в салон, замечаешь, что дизайн интерьера схож с другими бюджетными автомобилями. Как и на «Логане», центральная консоль имеет в оснащении 7-дюймовый монитор, при этом он и воздушные сопла заключены в отдельную рамку. Управление всеми функциями происходит непосредственно с монитора. На сенсорном экране отображаются все мультимедийные системы, которыми оснащен "Рено Сандеро Степвей 2".
Комплектация:
- аудиосистема;
- Bluetooth-гарнитура;
- радио;
- навигационная система.
Достоинства приборной панели
Производители постарались над удобством расположения блока климатического контроля воздуха. Теперь нет необходимости далеко тянуться, чтобы включить тот или иной режим - все находится в простой досягаемости. Это является бесспорным преимуществом "Рено Сандеро Степвей 2".
Технические характеристики и оснащение приборной панели выполнены в духе современного времени. Стилизация чувствуется во всех деталях. По центру, как принято, красуется большой спидометр, по бокам дополнительные датчики уровня топлива и температуры, а также тахометр. Следует обратить внимание, что трехспицевый руль говорит о желании производителя добавить чуточку спортивности в салон новинки.
Комфорт водителя и пассажиров
Уже в базовой комплектации чувствуется, что производитель уделил достаточно внимания комфортабельности "Рено Сандеро Степвей 2". Цена такого оснащения невысокая и стартует с отметки 570 тыс. рублей. Водителя порадует продуманное строение передних кресел. Конструкторы обратили внимание на боковую поддержку. Материал отделки сидений очень хороший, пластик для деталей интерьера не низкого качества, однако на бездорожье или в мороз может слегка поскрипывать. Сзади спокойно разместятся трое пассажиров, помимо этого, удобный наклон спинки позволит длительное время находиться в поездке, не ощущая усталости. Среди дополнительных функций в автомобиль для полного удобства можно установить климат-контроль.
Несколько слов о багажнике
Объем багажного отделения в новой модели "Рено Сандеро Степвей 2" составляет 360 л. Вполне достаточные показатели для укладки в отсек покупок. Помимо этого, в случае необходимости достаточно сложить задние сиденья, и тогда общий объем увеличится до 1000 л. Дополнительно груз можно перевозить, используя рейлинги на крыше.
Техническое оснащение
Теперь перейдем к самому главному - производительности "Рено Сандеро Степвей 2". Технические характеристики автомобиля по-прежнему основываются на хорошей платформе B0. В новинку можно установить не только бензиновый двигатель, но и дизельный агрегат. Первый вариант представлен двумя видами. Это малолитражные объемы 0,9 и 1,2 литра. При этом первый агрегат выполнен по технологии ТСЕ, что помогает добавить общей мощи, равной 90 л.с., а версия 1,2 литра имеет всего 75 "лошадей". Дизельные двигатели, сделанные по технологии DCI, имеют объем 1.5 л, но и силовой показатель таких устройств составляет 80 "лошадей". В общем, на данном транспортном средстве не разгуляешься по трассе.
Однако для российского покупателя завод пообещал изготовить еще одну версию двигателя на бензине. Его объем составит 1.6 литра, в продаже будет как 8-, так и 16-клапанный. Мощность таких моделей составит 83 и 105 л.с. соответственно. Последний входит в комплект Privelege. Именно такое наполнение "Сандеро Степвей 2" (цена на 2015 г. - от 650 тыс. руб.) наиболее подходит для людей, которые часто совершают поездки на длинные расстояния.
Трансмиссия представлена МКПП пятиступенчатой. Как и на все авто марки «Рено», на «Сандеро» можно установить 4-скоростной автомат. В системе безопасности доступны будут 6 подушек. Имеется также система стабилизации автомобиля на неровностях.
Общий рейтинг модели
Я оставила свой отзыв на Отзовик.ру, который долго не пропускали админы, думая, что он проплачен. Но после нескольких с ними ругательных писем, опубликова...
Татьяна | 24 июл Ирина Ивановна | 6 июн19.05.2019 приобрёл автомобиль Sandero Stepway в салоне в Балашихе за наличные. Остался доволен отношением персонала, а именно продавца-консультанта Смирн...
Евгений | 20 майДобрый день! Сначала хотели купить машину б/у.На сайте Авто ГЕРМЕСа я увидила новую Renault SANDERO Stepwey, а главное меня привлекли скидки. Но муж сказа...
ольга | 16 янвДобрый день! 15.12.2018, в салоне г. Балашиха,шоссе Энтузиастов 12А приобрели Рено Сандеро Степвей, это вторая наша покупка в АвтоГермесе. Хотим выразить...
Евгения и Игорь | 20 дек16.06.2018 покупали автомобиль Sandero Stepwey в автосалоне АвтоГермес Балашиха. Предварительно (за три дня до покупки) по телефону уточнили наличие автом...
Вадим | 17 июн20.04.2018 года приобрела новый автомобиль Рено Сандеро Степвей. Салоном осталась очень довольна.Хочу выразить благодарность всему коллективу и лично мене...
Марина | 22 апр
Я оставила свой отзыв на Отзовик.ру, который долго не пропускали админы, думая, что он проплачен. Но после нескольких с ними ругательных писем, опубликовали. Но хотелось бы еще раз отметить салон за прекрасное обслуживание и лично выразить слова благодарности менеджеру Филиппову Борису. Побольше бы таких сотрудников. 16.07.19 я решила поменять машину и остановила свой выбор на Renault SANDERO Stepway 2019г. выпуска. Обратилась в дилерский центр Рено г. Владимира, где мне кроме долгой очереди ожидания автомобиля необходимой комплектации ничего не пообещали. Друзья посоветовали обратиться в Московские центры. В интернете наткнулась на цент АвтоГермес в Балашихе. Позвонила, уточнила по наличию машины согласно моих требований. Очень компетентный менеджер Филиппов Борис оказал грамотную консультацию, проинформировал о всех скидках салона, о которых меня предостерегала в качестве обмана другой автодиллер Рено. Но я решила поехать, тем более, что мне ничего не мешало уехать обратно. Но ожидания мои превзошли. Прекрасное обслуживание, отличный менеджер, открытость сайта и хорошие скидки, которые оказались реальностью. 17.07.19 я уже купила машину. Я довольна покупкой и очень рада, что оказалась в этом центре и попала к Филиппову Борису, который еще и позвонил на следующий день и поинтересовался, как мы добрались. Всем советую, как центр, так и менеджера и меньше верьте тому, что говорят другие.
Закрыть
Выражаю искреннюю благодарность Смирнову Максиму за помощь при подборе и оформлении покупки автомобиля Renault Sandero Stepway)))
Закрыть
19.05.2019 приобрёл автомобиль Sandero Stepway в салоне в Балашихе за наличные. Остался доволен отношением персонала, а именно продавца-консультанта Смирнова Максима, специалиста по трэйд-ин Александра, и отдела по страхованию (имя молодого человека не помню). Встретили в назначенное время без проволочек, ранее забронированный автомобиль соответствовал по цене и комплектации заявленному. Немного испортила впечатление кассир, которую я попросил отксерокопировать счет на допоборудование, выданный этим же автосалоном. Ответила, что мы не обязаны, но в итоге сделала. Выражаю благодарность сотрудникам и желаю успехов в работе!
Закрыть
Добрый день! Сначала хотели купить машину б/у.На сайте Авто ГЕРМЕСа я увидила новую Renault SANDERO Stepwey, а главное меня привлекли скидки. Но муж сказал, чтобы я не очень на это расчитывала. Приехали 06.01.19г. в Авто ГЕРМЕС на шоссе Энтузиастов, 12А. Стали смотреть машины. И мне просто повезло, что я приехала именно сюда. Столько внимания, терпения, заботы к клиенту я ещё не встречала. Машина оказалась в наличии. И о чудо!!! скидки тоже работают. Менеджер всё рассказал по поводу комплектации, о кредите, о прграмме trade in, так как мы планировали свою старую машину сдать. Авто мы зарезервировали, а 12.01.19г. приобрели серебристый рено. Ура!!! Салоном осталась очень довольна, получив массу позитива. Хочу выразить особую благодарность продавцу-консультанту Максиму Смирнову, который помог не только подобрать нужный автомобиль, но и провести тест-драйв, а так же выбрать дополнительное оборудование, не навязывая ничего лишнего. Огромное ему спасибо за внимательное отношение к клиенту, компетентность, профессионализм и отзывчивость.Также хочется поблагодарить Алексея, который работает в отделе кредетования за четкость, быстроту и внимательность к покупателю. Выражаю огромную благодарность этому автосалону за действительно качественное обслуживание.Всем своим знакомым теперь буду рекомендовать этот автосалон!!!
Закрыть
Добрый день! 15.12.2018, в салоне г. Балашиха,шоссе Энтузиастов 12А приобрели Рено Сандеро Степвей, это вторая наша покупка в АвтоГермесе. Хотим выразить огромнейшую благодарность Огневу Артему Владимировичу, за его профессионализм, умение общаться с клиентами,чуткость и внимательность. Артем Владимирович выслушав все наши пожелания и финансы помог нам с выбором данного авто, показал и рассказал все подробно и грамотно. Спасибо Вам огромное. Желаем Вам здоровья,успехов,процветания, карьерного роста, Вы этого заслуживаете.
Закрыть
16.06.2018 покупали автомобиль Sandero Stepwey в автосалоне АвтоГермес Балашиха. Предварительно (за три дня до покупки) по телефону уточнили наличие автомобиля, комплектацию, стоимость и акции на момент покупки. В итоге с менеджером Дорофеевым Дмитрием были согласованы все условия покупки. Также на мою почту им было отправлено согласованное предложение с указанием конкретного автомобиля, комплектации и стоимости. В 11.45 16.06.2018г. мы были в автосалоне, Дмитрий нас уже ждал, автомобиль стоял на выдаче. После осмотра автомобиля и инструкций менеджера оформили документы на оплату, оплатили в кассе, получили все необходимые документы на автомобиль. Все было закончено в 12.35, т.е. менее чем за час. Это моя вторая покупка автомобиля в АвтоГермесе (первая - в 2013г., авто Сузуки СХ4, менеджер Седов Сергей и такое же приятное впечатление и от общения и от покупки вообще). Дмитрий, еще раз спасибо за четкую организацию работы и удовольствие от общения. P.S. 17.06.2018г. Дмитрий позвонил, справился, как мы доехали до дома (до Тулы), что тоже очень приятно. С Уважением Вадим и Валерий Иванович.
Закрыть
20.04.2018 года приобрела новый автомобиль Рено Сандеро Степвей. Салоном осталась очень довольна.Хочу выразить благодарность всему коллективу и лично менеджеру Сгибневу Антону.Антон - исключительно корректный,внимательный,ответственный молодой человек, с самого начала сопровождал,консультировал,организовывал сделку по Трейд Ин, подробно и ненавязчиво обсуждал со мной все варианты покупки. И в том, что я наконец решилась и приобрела автомобиль - огромная заслуга этого менеджера!Огромное спасибо!Приятно иметь дело с профессионалами!
Закрыть
