- Мотоблоки НЕВА серии МБ-2 отличает тяжелая массивная рама, которая присуща профессиональной техники подобного рода и мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 PRO один из самых ярких представителей в данной линейке. Это все тот же классический и многофункциональный мини трактор профессиональной направленности. Его так же, как и другие мотоблоки НЕВА можно использовать с огромным перечнем навесного оборудования, которое устанавливается на специальный вал отбора мощности. Активное навесное оборудование приобретается отдельно и с помощью его позволяет использовать, описываемый нами мотоблок НЕВА при кошении травы, при заготовке сена, с помощью его можно перекачивать воду как мотопомпой.
- Для зимнего использования в ассортименте навески существую многообразные снежные отвалы и так популярная роторная насадка для уборки снега. Вам не придется приобретать дорогостоящую снегоуборочную машину, поставив такую насадку вы будете так же эффективно убирать снежные завалы, как и профессиональным снегоуборщиком. Не забывая о том, что мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 PRO B&S Vanguard 6,5 л.с. направлен прежде всего для аграрной тематики, он в сочетании с разными навесными приспособлениями, такими как идущие в комплекте фрезы для культивирования почвы, покупные плуги, грунтозацепы, окучники и картофелевыкапыватели, освобождает вас от всех видов работ по подготовке почвы для высадки и сборов урожаев.
- А конструктивные особенности редуктора, который сделан по шестеренчато-цепному принципу и плотно закрыт в алюминиевом корпусе, в купе с большой массой и мощным двигателем, способен выдавать очень внушительное тяговое усилие при экстремальных нагрузках. Такая особенность мотоблока НЕВА МБ-2, позволяет ему обрабатывать даже самую плотную землю, такую как целину или почву с большим содержанием плотной глины. Отдельного разговора заслуживает и его двигатель. Он от известнейшего мирового концерна Briggs&Stratton. Эта фирма уже долгие годы считается одним из мировых лидеров по производству четырехтактных двигателей, а многие профессионалы при выборе какой либо моторизованной технике, отдают свое предпочтение именно той, которая комплектуется моторами именно этой фирмы.
- Название Vanguard говорит о том, что этот движок в линейке производителя самый совершенный и долговечный. Эту профессиональную серию отличает и то, что собираются они, несмотря на то, что являются американскими, в Японии. Филиал из страны восходящего солнца занимается самыми инновационными разработками в данной тематике. А тот контроль качества, опытные и трудолюбивые работники, занятые на японском предприятии, обеспечивают непревзойденное качество продукции на выходе. Двигатель гильзованный с верхним расположением клапанов, при сборке его были применены самые высококачественные и долговечные материалы. За легкий запуск при любых погодных условиях отвечает запатентованная система плавающего карбюратора и встроенный автоматический декомпрессионный клапан, который существенно снижает давление в цилиндре и избавляет от эффекта обратного удара.
- При соблюдении основных правил по технической эксплуатации, таких к примеру, как своевременная замена масла, ресурс двигателя должен составлять не менее 5000 часов. Мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 PRO B&S Vanguard 6,5 л.с. питерского производителя, который уже многие годы является лидером, по производству мини аграрной техники и имеет самую лучшею репутацию, должен послужить вам многие годы, ведь все при его создании было направленно именно на это.
Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке - это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5RS обрабатывает все типы почв. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов.
Преимущества мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 B&S RS950:
- Бензиновый четырехтактный двигатель Briggs&Stratton RS950 отлично подходит для садовой техники. Установленный на мотоблок «НЕВА» двигатель легко заводится и оптимально работает. Мощность двигателя составляет 6,5 л.с. В числе достоинств двигателя следует отметить производительность, прочность, износостойкость, экономичность, долговечность.
- Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5RS имеет функцию разобщения левого колеса . Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.
- Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2-Б6,5RS составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения.
- Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5RS установлен набор пониженных передач, состоящий из 2 передач вперед и 1 назад. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах доступным становится набор повышенных передач, также включающий в себя 2 передачи вперед и 1-назад. Таким образом, в пользовании оператора оказывается 4 передачи вперед и 2 назад. Применяемость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. К примеру, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдано той передаче, которая в большей степени подходит для конкретного типа почвы.
- Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5RS расположен на редукторе. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.
- Для удобства пользователя рукоятки руля в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5RS имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок во время выполнения этой операции кренится на бок, так как одного из его колес идет по борозде, а второе - по необработанной почве. Если руль установлен в стандартном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой рукоятки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.
- Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5RS способен работать с разным количеством фрез . Обычно на машину устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемого участка (в первоначальный комплект поставки входят 4 фрезы). В случае же обработки легкой почвы возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обработать участок. Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.
- Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тембр.
- Бумажный воздушный фильтр (овальный). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху загрязняющих частиц.
- Чугунная гильза. Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость.
- Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
- Двойные шарикоподшипники. Повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя.
- Система смазки разбрызгиванием. Обеспечивает надлежащую подачу смазки через картер при нормальных условия эксплуатации
- Механический регулятор частоты вращения. Контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.
- Прочный кованый коленчатый вал и чугунный кулачковый вал. Повышает износостойкость.
- Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с превосходной производительностью.
Модель «МБ-2» это небольшой мотоблок весом 85 кг (достаточно мощный и надёжный, но при этом легко управляем). Этот агрегат хорошо подойдет для небольших участков, где требуется проводить: вспашку, культивацию и другие сельхозработы. Также при помощи «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы массой до 500 килограммов.
Для мотоблока Нева МБ-2 доступно семь вариантов силовых агрегатов:
- MБ2-Б MА IC6.5 – Briggs&Stratton I/C мощностью 6.5 л.с.
- MБ2-Н MА GX200 – Briggs&Stratton RS950 мощностью 6,5 л.с.
- MБ2Б-6.0ФС – Briggs&Stratton I/C мощностью 6 л.с. с электростартером.
- МБ 2С-6.5PRO – Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
- МБ 2С-7.5PRO – Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным сроком службы.
- МБ2 GX-200 – Subaru Ex17 мощностью 6,2 л.с.
- МБ2 Б-6,5RS – Subaru Ex21 мощностью 7,5 л.с.
Все моторы 4-тактные, отличаются высокой эффективностью, экономичностью и быстрым запуском.
В топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в разных модификациях) можно заливать как АИ-92, так и АИ-95.
Многоскоростной редуктор дает возможность подобрать практически любую необходимую для той или иной работы скорость. Четыре передачи (три передние и одна задняя) легко превращаются в восемь (стоит только, с использованием специального поворотного щитка, перекинуть ремень на двухручьевом шкиве). Рычаг переключения скоростей – на руле, что очень удобно.
Отличительная особенность данной модели – в наличии функции блокиратора колес позволяет легко разворачивать агрегат на узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес повышена проходимость мотоблока, существенно выросла эффективность при перевозке грузов.
Мощности мотоблока хватает для использования в комплексе с ним самого разного навесного оборудования:
- Плуга
- Окучника (одно- или двухрядного)
- Картофелекопалки
- Косилки
- Лопаты-отвала
- Щетки
- Снегоуборщика
При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество – на легких почвах). Ширина захвата при этом – от 81 до 126 см. Глубина рыхления земли – до 20 см.
В 2017 году мотоблок «Нева МБ-2» на российском рынке продается по цене от 39 500 рублей.
- Мотоблоки НЕВА серии МБ-2 отличает тяжелая массивная рама, которая присуща профессиональной техники подобного рода и мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 RS один из самых ярких представителей в данной линейке. Это все тот же классический и многофункциональный мини трактор профессиональной направленности. Его так же, как и другие мотоблоки НЕВА можно использовать с огромным перечнем навесного оборудования, которое устанавливается на специальный вал отбора мощности. Активное навесное оборудование приобретается отдельно и с помощью его позволяет использовать, описываемый нами мотоблок НЕВА при кошении травы, при заготовке сена, с помощью его можно перекачивать воду как мотопомпой.
- Для зимнего использования в ассортименте навески существую многообразные снежные отвалы и так популярная роторная насадка для уборки снега. Вам не придется приобретать дорогостоящую снегоуборочную машину, поставив такую насадку вы будете так же эффективно убирать снежные завалы, как и профессиональным снегоуборщиком. Не забывая о том, что мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 RS Briggs&Stratton RS950 6,5 л.с. направлен прежде всего для аграрной тематики, он в сочетании с разными навесными приспособлениями, такими как идущие в комплекте фрезы для культивирования почвы, покупные плуги, грунтозацепы, окучники и картофелевыкапыватели, освобождает вас от всех видов работ по подготовке почвы для высадки и сборов урожаев. А конструктивные особенности редуктора, который сделан по шестеренчато-цепному принципу и плотно закрыт в алюминиевом корпусе, в купе с большой массой и мощным двигателем, способен выдавать очень внушительное тяговое усилие при экстремальных нагрузках.
- Такая особенность мотоблока НЕВА МБ-2, позволяет ему обрабатывать даже самую плотную землю, такую как целину или почву с большим содержанием плотной глины. Отдельного разговора заслуживает и его двигатель. Он от известнейшего мирового концерна Briggs&Stratton. Эта фирма уже долгие годы считается одним из мировых лидеров по производству четырехтактных двигателей, а многие профессионалы при выборе какой либо моторизованной технике, отдают свое предпочтение именно той, которая комплектуется моторами именно этой фирмы.
- Двигатель гильзованный с верхним расположением клапанов, при сборке его были применены самые высококачественные и долговечные материалы. За легкий запуск при любых погодных условиях отвечает запатентованная система плавающего карбюратора и встроенный автоматический декомпрессионный клапан, который существенно снижает давление в цилиндре и избавляет от эффекта обратного удара.
- При соблюдении основных правил по технической эксплуатации, таких к примеру, как своевременная замена масла, ресурс двигателя должен составлять не менее 5000 часов. Мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 RS с двигателем Briggs&Stratton RS950 6,5 л.с. питерского производителя, который уже многие годы является лидером, по производству мини аграрной техники и имеет самую лучшею репутацию, должен послужить вам многие годы, ведь все при его создании было направленно именно на это.
Мотоблок "Нева" МБ 2Б-6,5RS оборудован надежным и экономичным двигателем Briggs&Stratton RS950 (RS 6,5) с высоким ресурсом. Мощность двигателя составляет 6,5 л.с. при 3600 оборотах в минуту.
Мотоблок Нева МБ2 - это классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода - www.motoblok.ru
Инструкция по эксплуатации на мотоблок "Нева" МБ 2Б-6,5RS + двигатель Briggs&Stratton RS950 (RS 6,5) скачать .
Данное руководство прислали посетители нашего сайта, за что им огромное спасибо.
Особенности мотоблоков Нева МБ 2:
1. Уникальный по своей конструкции надежный шестеренчато-цепной маслонаполненный редуктор в алюминиевом корпусе, который позволяет передавать наивысший крутящий момент при минимальной скорости, что обеспечивает качественное выполнение различных агротехнических операций и работ по благоустройству территории.
2. Мощные, экономичные, надежные, профессиональные и полупрофессиональные бензиновые гильзованные двигатели с высоким моторесурсом.*
3. Широкий диапазон регулировки руля с виброгасящими ручками позволяет учитывать индивидуальные особенности оператора и характер выполняемых работ.
4. Малый радиус поворота мотоблока обеспечивается с помощью системы разобщения осей колес.
Кроме входящих в стандартную комплектацию мотоблока 2 колес, 4-6 фрез и 2 удлинителей полуосей, предусмотрена установка дополнительного навесного и прицепного оборудования, позволяющего выполнять широкий спектр агротехнических и хозяйственных работ:
2. Окучник.
3. Картофелевыкапыватель.
4. Грунтозацепы, колеса для окучивания.
5. Транспортная тележка.
6. Лопата-отвал.
7. Картофелесажатель.
8. Борона.
Возможна установка орудий активного привода: щетка, снегоуборщик, косилка, насос.
* Шестеренчато - цепной редуктор и ременное сцепление свидетельствует о том, что мотоблок относится к любительской серии. В данной модели установлен американский двигатель бытового применения.
О компании Briggs & Stratton
Компания Briggs & Stratton является крупнейшим мировым производителем двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением, работающих на бензине, для наружного энергооборудования. Компания со штаб-квартирой в Милуоки, США, разрабатывает, производит, продает и обслуживает эти изделия, сотрудничая с изготовителями конечной продукции по всему миру. В течение столетия мы производим двигатели, которые служат источником энергии для оборудования, используемого для выполнения необходимых работ.
Недавно она представила рынку новую серию двигателей RS. Это моторы с горизонтальным коленвалом бюджетного класса, предназначенные для установки на садовые культиваторы.
Конструктивно двигатели серии RS идентичны моторам серии I/C, отличаясь от них только использованием более простых комплектующих с меньшим ресурсом. В остальном - то же самое: верхнеклапанная схема OHV, гильзованный цилиндр, коленвал на шарикоподшипниках, смазка разбрызгиванием, механический регулятор оборотов, электронное зажигание, двойной воздушный фильтр (гофра плюс поролон). Производятся они в Китае, под пристальным контролем специалистов Briggs&Stratton.
На российском рынке новинка была встречена потенциальными заказчиками (в первую очередь заводами-производителями культиваторов и мотоблоков) довольно прохладно. Нарекания и критические отзывы вызвало именно китайское происхождение - почему-то заказчики решили, что этот факт автоматически приравнивает RS к множеству других двигателей китайского производства, поэтому и ценник должен быть таким же. В действительности же моторы серии RS стоят примерно на 30 % дороже при равной кубатуре. Поэтому любое обсуждение перспектив установки RS на культиваторы российского производства сводилось к двум вопросам: в чём преимущества по сравнению с более дешёвыми «китайцами» при такой разнице в цене и каков может быть реальный ресурс новых моторов? (Информация с сайта https://master-forum.ru) Смотрите про тестирование данного двигателя на сайте мастер-форум.ru
Технические характеристики двигателя Briggs&Stratton RS950 (RS 6,5)
| Механизм газораспределения | Одноцилиндовый, 4-тактный верхнеклапанный (OHV) двигатель с воздушным охлаждением |
| Номер модели | 13U2 |
| Полная мощность в л.с. [кВт] (3600 об./мин.) | 6,5** |
| Рабочий объем (куб. см.) | 208 |
| Цилиндр | Чугунная гильза |
| Диаметр цилиндра (мм) | 70,0 |
| Ход цилиндра (мм) | 54,0 |
| Емкость топливного бака (л) | 3,1 |
| Емкость масляного бака (л) | 0,6 |
| Сухой вес (кг) | 15,1 |
| Длина (мм) | 291 |
| Ширина (мм) | 372 |
| Высота (мм) | 330 |
| Зазор свечи зажигания, мм | 0,8 |
| Зазор впускного клапана, мм | 0,13-0,18 |
| Зазор выпускного клапана, мм | 0,13-0,18 |
* Уровни мощности указаны в виде максимального крутящего момента согласно SAE J1940 по оценке Briggs & Stratton.
** Мощность двигателя указана с уровнем полной мощности (в л.с.) согласно стандарту SAE J1940 компании Briggs & Stratton.
Особенности двигателя Briggs&Stratton RS950 (RS 6,5)
1.Новый двигатель RS полной мощности 6.5 л.с., обеспечивает наилучшие характеристи для оборудования используемого в быту.
Двигатель не предназначен для использования в странах Европейского союза и США.
2. Глушитель Lo-Tone™ .Обеспечивает тихий и ровный тембр.
3. Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с превосходной производительностью.
4. Бумажный воздушный фильтр (овальный) Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху загрязняющих частиц.
5. Система смазки разбрызгиванием . Обеспечивает надлежащую подачу смазки через картер при нормальных условия эксплуатации.
6. Чугунная гильза. Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость.
7. Механический регулятор частоты вращения. Контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.
8. Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
9. Прочный кованый коленчатый вал и чугунный кулачковый вал. Повышает износостойкость.
10. Двойные шарикоподшипники. Повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя.
Особенно интересен первый пункт. Эта информация указана на официальном сайте Briggs&Stratton и в приведенном руководстве пользователя. Это означает, что двигатель разработан для стран третьего мира, где более низкие требования по многим параметра. Аналогичный двигатель есть у Honda серия GP
Масло для мотоблока "Нева" МБ 2Б-6,5RS с двигателем Briggs&Stratton RS950 (RS 6,5)
