Компактный внедорожник от Киа Спортейдж 2019 решил обновиться. Новый кроссовер получил массу изменений, который могут быть интересны для российского покупателя. Совсем недавно автомобиль предстал перед своими почитателями в новом кузове, а потом стали ясны подробности текущего рестайлинга. Подробную информацию можно прочесть в следующих разделах.
Киа Спортейдж 2019 6 поколения
Премьера
презентация
спортивный
gt
инновации
приборы
багажник
sportage
красный
сбоку
сзади
мультимедиа
Выпускающийся сегодня маленький корейский кроссовер относится к 4-й генерации авто (см. фото). Однако некоторые считают рестайл 2014-го года и текущие изменения – сменой поколений. Конечно, в процессе модель получила визуально отличный экстерьер, обновленный салон и расширенную комплектацию, однако это не является полноценной сменой поколений, поскольку не было сделано кардинальных изменений относительно смены платформы или модернизации линейки двигателей. Подробнее об особенностях рестайлинга 4-го поколения – далее.
Киа Спортейдж 4 рестайлинг 2019: отличия
Основным отличием авто 2019-го модельного года стало обновление головной оптики. Кроссовер получил чуть более вытянутые фары, а в переднем бампере теперь расположен блок из 4-х противотуманных ламп. Однако узнаваемый облик модели сохранился, оставив мощный короткий капот с двумя «складками», а также затейливую радиаторную решетку. Плоский передний бампер с узкой прорезью по центру и серебристой защитной вставкой, защищающей от царапин при езде по бездорожью, тоже на месте.
Среди прочих изменений – боковые пороги авто, которые отличаются от экземпляров 2015-го года. Новые детали стали более фактурными. К тому же немного изменилась форма боковых зеркал. Задняя часть щеголяет узкими стоп-сигналами, соединенными хромированной вставкой, проведенной через дверь багажника, а также аккуратным спойлером, расположившимся на крыше. А из-под короткого заднего бампера выглядывают две трубы выхлопной системы.
Киа Спортейдж 2020: клиренс
Дорожный просвет нового кроссовера менять не стали. Он, как и прежде, составляет 182 мм. Однако у официального дилера можно приобрести экземпляры с дополнительной защитой картера. Это уменьшит клиренс на 15-ть мм, до 16,5-ти см. Вряд ли можно считать это недостатком, но для тяжелого бездорожья автомобиль не подойдет.
Киа Спортейдж 2019: объем багажника
Размеры багажника тоже не изменились. Обновленный кроссовер располагает грузовым отсеком на 466-ть литров. Если же сложить задние сиденья, то отделение вполне можно назвать большим. Внутри теперь разместиться 1480-т литров поклажи.
Киа Спортейдж 2020: размеры
Ниже представлены габариты растайлингового кроссовера от КИЯ.
Киа Спортейдж 2019: цвета
Дилер корейской марки в России предлагает для бюджетного внедорожника широкую гамму цветов кузова, состоящую из 9-ти различных оттенков. Причем краска «металлик» уже входит в начальную стоимость. На официальном сайте предлагается выбор из следующих вариантов:
- синий;
- бежевый;
- коричневый;
- золотистый;
- серый;
- красный;
- серебристый.
Киа Спортейдж 2019: интерьер
Салон нового кроссовера изменился совсем незначительно. Среди основных отличий – модифицированное рулевое колесо, которое теперь получило срезанную нижнюю часть. Прочими отличительными деталями стала модифицированная приборная панель, а также видоизмененный селектор автомата. К тому же мультимедийная система, 9-ти дюймовый экран которой расположился на центральной консоли, получила новую прошивку. На монитор может выводиться картинка с камеры кругового обзора, или данные со спутника навигации.
Новый интерьер может похвастать массой приятных глазу деталей и аксессуаров, создающих ощущение комфорта и уюта. Кресла обладают выверенным профилем и выраженной боковой поддержкой, которая помогает удержать водителя в крутых поворотах. На педальном узле есть металлические накладки, что отлично контрастируют вместе с серебристыми обводами дефлектора или хромированными ручками дверей.
Галерка достаточно просторна, что приятно для автомобиля такого класса. Здесь могут усесться два взрослых с максимальным удобством. Даже при учете, что спереди разместился высокорослый водитель. А богатые комплектации оснащены дополнительным подогревом мест второго ряда, способным сделать путешествие еще более приятным.
Киа Спортейдж 2020: фото салона
Внутри
руль
приборы
мультимедиа
кресла
багажник
Стали известны подробности рестайлинга Kia Sportage 2019
На российском рынке автомобиль будет предлагаться с тремя вариантами двигателей, два из которых работают на бензине, а один – на дизеле. Стартовая модификация будет оснащена 2-х литровым агрегатом на 150 коней, развивающим 192 Нм крутящего момента. Такие авто идут с 6-ти ступенчатой механикой и передним приводом. Но в качестве опций можно заказать комплектацию люкс, обладающую 6-ти диапазонным автоматом и полным приводом.
Вторым бензиновым вариантов является 1,6-ти литровый турбомотор, который оснащен 7-ми ступенчатой АКПП, а также колесной формулой 4х4. ТТХ такого мотора составят уже 177 лошадиных сил и 365 Нм тяги. Дизель представлен 2-х литровой модификацией, располагающей АКПП, полным приводом, табуном в 185 коней и крутящим моментом на уровне 400 нм.
Киа Спортейдж 2019: технические характеристики
Из данной таблицы можно почерпнуть информацию об особенностях различных модификаций кроссовера.
| Модель | Объем, куб. см | Мощность, л.с./об-мин | Момент, Нм/об-мин | Коробка передач | Разгон до 100 км/ч, сек. | Расход топлива, л |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T DCT | 1591 | 177/5500 | 265/1500-4500 | АКПП, 7-ст. | 9.1 | 7.5 |
| 2.0 | 1999 | 150/6200 | 192/4000 | МКПП 6-ст./АКПП 6-ст. | 10.5 | 7.9 |
| 2.0 CRDi | 1995 | 185/4000 | 400/1750-2750 | Автомат, 6-ст. | 9.5 | 6.3 |
Обновленный Киа Спортейдж 2019 2020
Когда обновленный кроссовер поступит в продажу, ему придется соперничать с целой армией конкурентов, сред которых Фольксваген Тигуан, Форд Куга, Нисан Кашкай или Хендай Туссан вместе с Нисан Х Трейл. Сравнить модели и выбрать лучший поможет таблица сравнения.
| Сравнительная таблица | |||
|---|---|---|---|
| Параметр сравнения | New Kia Sportage Classic | Hyundai Tucson Active | Mazda CX-5 Drive |
| Минимальная цена в рублях | 1 429 000 | 1 369 000 | 1 445 000 |
| Двигатели | |||
| Мощность базового мотора (л.с.) | 150 | 150 | 150 |
| При оборотах в минуту | 6200 | 6200 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент в Нм | 192 | 192 | 208 |
| Максимальная скорость в км/час | 181 | 186 | 199 |
| Разгон 0 – 100 км/час в секундах | 11.1 | 10.6 | 10.4 |
| Расход топлива (трасса/средний/город) | 6.1/10.9/7.9 | 6.3/10.7/7.9 | 5.7/8.7/6.8 |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Тип двигателя | Рядный | ||
| Рабочий объем в л. | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Топливо | бензин | ||
| Емкость топливного бака | 62 | 62 | 56 |
| Трансмиссия | |||
| Привод | Передний | ||
| Коробка передач | Механика | ||
| Число передач | 6 | 6 | 6 |
| Шасси | |||
| Наличие легкосплавных дисков | + | + | + |
| Диаметр колес | 17 | 17 | 17 |
| Кузов | |||
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Типы кузова | Кроссовер | ||
| Снаряженная масса в кг | 1426 | 1485 | 1451 |
| Полный вес (кг) | 2060 | 2050 | 2050 |
| Габариты кузова | |||
| Длина (мм) | 4480 | 4475 | 4550 |
| Ширина (мм) | 1855 | 1850 | 1840 |
| Высота (мм) | 1645 | 1650 | 1680 |
| Колесная база (мм) | 2670 | 2670 | 2700 |
| Дорожный просвет/клиренс (мм) | 182 | 182 | 192 |
| Салон | |||
| Объем багажника | 466 | 513 | 442 |
| Опции | |||
| ABS | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Центральный замок | + | + | + |
| Задние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подушки безопасности (шт.) | 6 | 6 | 6 |
| Кондиционер | + | + | + |
| Обогрев зеркал | - | + | + |
| Передние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подогрев сидений | - | + | + |
| Противотуманные фары | - | + | - |
| Регулировка руля | + | + | + |
| Регулировка сидений | + | + | + |
| Система курсовой стабилизации | + | + | + |
| Аудиосистема | + | + | + |
| Цвет металлик | + | 12 000 руб. | 18 000 руб. |
Киа Спортейдж 2019 5 поколения начало продаж в России: видео
Автомобиль уже успел дебютировать у себя на родине в Корее. А скоро будет объявлено начало продаж 5-го поколения на глобальном рынке, включая Россию (см. Видео). Ориентировочная дата выхода – конец марта 2019-го года. Именно тогда кроссовер доберется до уполномоченного дилера.
Киа Спортейдж 2019: новый кузов, комплектации и цены фото
По последним новостям, кроссовер следующей генерации скоро попадет в салоны официального дилера. Купить авто в новом кузове (см. Фото) по выгодной цене можно в нескольких комплектациях. Стартовым станет оснащение Classic.
За право обладать таким авто придется вложить 1,28 млн. рублей. Далее следуют вариации Comfort, Luxe или Prestige, которые оцениваются в сумму 1,425, 1,525 и 1,574 млн. рублей соответственно. На вершине иерархии стоит модификация Premium по цене от 2,03 млн. А если хочется спортивной составляющий, то предлагается вариация GT Line, которая прошла заводской тюнинг. Ее начальная стоимость – 1,925 млн. рублей.
По уже устоявшейся традиции многие автопроизводители раскрывают данные о своих новинках, не дожидаясь официальных презентации, которая, как правило, бывает приурочена к престижным автомобильным форумам. Не стал выделяться из общей массы и корейский автогигант KIA, представив почти исчерпывающую информацию о модели Sportage 2016 модельного года за несколько дней до старта автосалона во Франкфурте, где, как раз, и запланирован показ четвертого поколения кроссовера.
Появившиеся в свободном доступе фото Киа Спортейдж 2016-2017 демонстрируют новый внешний дизайн автомобиля, существенно отличающийся от экстерьера предыдущей версии. Наиболее внимательные автолюбители, пристально следящие за эволюцией популярного южнокорейского паркетника, наверняка сразу отметили для себя его внешнее сходство с концепт-каром KX3, показанным в конце 2014 года. Прежде чем перейти к детальному анализу произведенных снаружи изменений, познакомимся с габаритными размерами новинки. А они, между прочим, хоть и незначительно, но изменились. Так, кроссовер прибавил к предыдущему показателю длины 40 мм, и теперь расстояние от передней до задней кромки кузова составляет 4480 мм. Параллельно с увеличением длины неизбежно возросла и колесная база, остановившись на отметке в 2670 мм (+30 мм к дореформенному значению). Что касается ширины и высоты обновленного паркетника, то здесь сохранились прежние размеры – 1855 и 1635 мм соответственно. Вместе с тем небольшой корректировке подверглись пропорции кузова в результате увеличения переднего свеса на 20 мм и уменьшения заднего на 10 мм. Познакомиться со всеми техническими характеристиками Kia Sportage 4 для российского рынка можно на отдельной странице.
Знакомство с внешностью нового Kia Sportage 2016-2017 начнем с лицевой части, которая преобразилась до неузнаваемости. Спереди обосновались модернизированные фары головного света со светодиодными элементами, стильная решетка радиатора с интересным наименованием «нос тигра» и солидный бампер с интегрированными четырехсекционными квадратами противотуманок, спрятанными в оригинально оформленные ниши. Капот автомобиля получил два харизматичных продольных ребра по бокам. В целом, «передок» Киа Спортейдж нового поколения имеет определенное стилистическое сходство с фронтальной частью Porsche Cayenne, что можно записать корейскому кроссоверу в актив.
Осмотр с бокового ракурса позволяет оценить новый силуэт кроссовера, явно прибавивший в обтекаемости и динамичности. Характерными чертами подкорректированного профиля модели являются прилично заваленное лобовое стекло, плавно ниспадающая линия крыши, выразительные боковины с выштамповками в нижней части дверей, традиционно скромная площадь бокового остекления, «подкаченные» крылья с крупными арками колес под диски 17-19 размера. Визуально профиль обновленного Киа Спортейдж 2016-2017 стал более стремительным, что подтверждается сухими цифрами характеристик – коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился с 0.35 до 0.33.
Корму четвертого поколения кроссовера отличает приличная по размеру дверь багажного отделения с овальным окном и нависающим над ним развитым спойлером, стильные плафоны габаритов, чуть «наезжающие» на боковые поверхности кузова, поджарый бампер со встроенными полосками светоотражателей и диффузором с выемками под насадки труб выпускной системы.
Архитектура салона Kia Sportage 2016-2017 даже отдаленно не напоминает прежнюю конфигурацию. Главной «фишкой» новой передней панели автомобиля является развернутая на 10 градусов к водителю центральная консоль. Решение весьма неоднозначное, придется ли оно по душе поклонникам модели, станет понятно после начала продаж. Если же заострить внимание на самой консоли, то она имеет классическое устройство - сверху располагается дисплей основной мультимедийной системы (диагональ 7 или 8 дюймов), а под ним – блоки управления аудио и климатом. При этом количество всевозможных кнопок и переключателей увеличилось, но за счет грамотной компоновки избыточным оно не выглядит. Тоннель между передними посадочными местами обзавелся кнопкой электронного стояночного тормоза, заменившей привычный механический рычаг. Также здесь нашлось место селектору коробки передач, двум подстаканникам и удобному подлокотнику, расположенному непосредственно между сиденьями.
Главные органы управления в новой версии паркетника также существенно видоизменились. По-иному теперь оформлена комбинация приборов, другое исполнение получило и рулевое колесо. В дополнение ко всему место водителя стало чуть более просторным благодаря увеличению на 5 мм расстояния от подушки передних сидений до потолка. Более ощутимая прибавка в 19 мм состоялась в области ног передних пассажиров.
Перемещаясь за второй ряд сидений, отмечаем появление здесь очень полезной функции регулировки угла наклона спинки (диапазон 23-37 градусов). Также сзади стало просторнее ввиду увеличения запаса над головой на 16 мм, а в зоне коленей – на чисто символические, но, тем не менее, явно не лишние 7 мм. Багажник Киа Спортейдж 2016 в новом кузове способен вместить до 503 литров груза против прежних 465 литров. Правда, этот объем рассчитан для версий кроссовера, оснащенных ремкомплектом вместо запаски. Появление под фальшполом полноценного колеса уменьшает вместительность грузового отсека до 491 литра. Отраден тот момент, что не только увеличился объем багажного отделения, но и на 47 мм сократилась погрузочная высота.
Список доступного для кроссовера оборудования расширился за счет появления электронных помощников: системы слежения за разметкой, экстренного торможения, системы контроля за «слепыми» зонами.
Переходя к нововведениям в технической части, обращаем внимание на серьезно модернизированный кузов Kia Sportage. Доля высокопрочных сталей в общей массе применяемых при его производстве материалов возросла до 51 процента, что положительно сказалось на жесткости, а, значит, и пассивной безопасности. Сам производитель заявляет о 39-процентном улучшении показателя жесткости кузова на кручение, однако конкретных значений не приводит.
Гамма силовых агрегатов 4-го поколения кроссовера представлена как бензиновыми, так и дизельными моторами. Бензиновых версии две, однако они представляют собой вариации одного и того же двигателя без наддува и с наддувом. «Атмосферник» 1.6 GDI генерирует 132 л.с. мощности и 161 Нм крутящего момента. Его «собрат» – 1.6 T-GDI – выдает до 177 л.с. мощности, а показатель его пикового момента соответствует 265 Нм.
Линейка дизельных двигателей состоит из «младшего» 1.7-литрового турбомотора CRDI мощностью 117 л.с. (280 Нм), а также 2.0-литрового CRDi R, форсированного либо до 136 л.с. (373 Нм), либо до 184 л.с. (400 Нм).
Над всеми без исключения силовыми агрегатами основательно поработали инженеры КИА, поэтому расход топлива, равно как и вредные выбросы, должен снизиться. Точные цифры по потреблению горючего пока недоступны.
Для Kia Sportage 4 поколения подготовлено три варианта трансмиссий: 6-ступенчатая МКПП, роботизированная 7DCT и 6-диапазонный «автомат». Самой распространенной, скорее всего, станет «механика», которая будет сочетаться со всеми моторами. К каким агрегатам определят другие типы коробок, станет известно позже. Также ближе к старту продаж можно будет говорить о том, какие модификации получат передний, а какие – полный привод.
Подвеска паркетника новой генерации выполнена по старой схеме с передними стойками МакФерсон и задней многорычажкой. Однако в конструкцию были внесены изменения, что привело к улучшению управляемости и одновременному снижению уровня шумов.
Определенные технические особенности и персональное оснащение будет иметь версия GT Line, выполненная со спортивным акцентом. Она получит 177-сильный агрегат, настроенную под активную езду подвеску, сдвоенные патрубки системы выпуска, 19-дюймовые диски с оригинальным дизайном.
Старт продаж четвертого поколения паркетника на европейском континенте должен состояться в начале 2016 года. Какие-то данные о ценах и комплектациях Киа Спортейдж 2016 появятся, возможно, уже после официального показа во Франкфурте.
Среди южнокорейских автомобилей типа CUV самым известным является кроссовер от компании «Киа» модель Sportage. Он производится с 1992 года, и пережил уже выпуск четырёх поколений, завоевав популярность у автолюбителей всего мира. Новая модель 2017 года — это рестайлинг внедорожника последнего поколения. Обновлённое авто стало более динамичным, современным и стильным.
Описание «Киа Спортейдж» 2017
Рестайлинговая модель компактного кроссовера Kia Sportage 2017 собрана на новой платформе, аналогичной той, что используется в другом корейском внедорожнике Hyundai Tucson. Естественно, что обновлённая модель получила и новый кузов, при этом конструкторы старались максимально сохранить фирменный стиль, и сделать машину узнаваемой. И всё же, в экстерьере машины некоторые изменения присутствуют.
Kia Sportage 2017
Среди них:
- внутренняя часть решётки радиатора – она стала напоминать пчелиные соты, хотя форма осталась прежней, похожей на нос тигра;
- капот, который приобрёл новый рельеф, ровный посередине и чуть приподнятый к бокам;
- форма переднего бампера, в котором были увеличены отсеки для противотуманных фар, ставших после обновления светодиодными (с каждой стороны в более дорогих комплектациях теперь размещается по 4 противотуманки);
- расположение головной оптики, поднятой, практически, на капот (кроме того в передних фарах появились LED лампы и линзы, а также дневные ходовые огни на светодиодах);
- рельеф дверей;
- задние фонари – они стали зауженными и разделяются хромированной полосой;
- в заднем бампере появились прорези для труб выхлопной системы;
- дверь багажного отделения изменила форму и на ней появился более мощный спойлер.
Интерьер Kia Sportage 2017 В целом, если сделать обзор фото дореформенного кроссовера и Kia Sportage образца 2017 года, можно отметить, что передок стал приподнятым, отчего автомобиль приобрёл более эффектный вид. Несколько изменились и пропорции авто. Его свес спереди увеличился на 2 см, а задний уменьшился на 1 см.
Основными новинками интерьера машины являются:
- новая архитектура руля;
- появление 4,2-дюймового дисплея на панели приборов и 8-дюймового экрана медиасистемы в центральной консоли;
- панель управления климат контролем.
Важно! Рестайлинговая модель «Киа Спортейдж» 2017 во всех комплектациях оснащается 6 подушками безопасности и электронными системами ABS и ESC. Впервые для марки Спортейдж в его обновленной модели будет выпускаться версия кроссовера GT Line.
Интерьер Kia Sportage Технические характеристики «Киа Спортейдж» 2017
Внедорожник корейского производства Kia Sportage 2017 года выпускается с тремя видами силовых агрегатов:
- двухлитровым двигателем MPI на 150 л. с. и 192 Нм, который работает в паре с 6-позиционной МКПП или АКПП;
- турбированный движок на бензине 1.6 T-GDI (1,6 литра, 177 «лошадей» и 265 Нм), который устанавливается на Kia Sportage GT Line – работает в паре с трансмиссией типа DCT;
- двухлитровый дизель марки CRDi на 185 л. с., 400 Нм, который комплектуется 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Под капотом 2017 Kia Sportage Среди остальных ТТХ кроссовера «Киа Спортейдж» в новом кузове можно назвать:
- тип подвески – передняя стойка «Мак Ферсон» при задней многорычажке;
- разновидность привода — полный или передний;
- расход топлива в стандартных условиях 6,3–8,4 л/100 км пути при движении по городу и трассе при разных типах моторов;
- максимальная скорость 180–201 км/ч;
- разгон от нуля до ста километров в час за 9,1–11,6 сек;
- колёсная база 2670 мм;
- габаритные размеры – длина, ширина и высота, соответственно 4480 х 1855 х 1645 мм (высота по рейлингам 1655мм);
- клиренс автомобиля или высота его дорожного просвета в нижней точке днища 182 мм;
- объём топливного бака 62 литра;
- вместимость багажного отделения 466 литр (1480 при сложенных сиденьях);
- вес автомобиля 1410–1784 кг.
Под капотом авто Kia Sportage Комплектации кроссовера Kia Sportage 2017
Обновлённый кроссовер четвертого поколения «Киа Спортейдж» 2017 выпускается в 6 комплектациях и 17 уровнях оснащённости.
Конфигуратор выделяет следующие комплектации этого рестайлингового автомобиля:
- Classic – базовая комплектация, которая может ездить лишь на механике с бензиновым двигателем на 0 л, и передним приводом, аналогично модификации дореформенного автомобиля Start Qle 2х4;
- Comfort – вторая по укомплектованности модификация, предполагающая наличие АКПП (у модели «Классик» она имелась только в дополнительной опции), а также оснащение машины противотуманными фарами, ДХО на светодиодах, климатической системой и круиз-контролем;
- Luxe – комплектация, имеющая полный привод, который в варианте автомобиля Kia Sportage Комфорт можно было установить только за доплату, кроме того, модификация «Люкс» уже предполагает наличие навигационной системы с 7-дюймовым дисплеем;
«Киа Спортейдж» 2017 - Prestige – это модификация автомобиля с полным приводом, где, помимо 2-литрового бензинового мотора MPI, уже можно установить и дизель0 CRDi, а в интерьере появляется отделка салона тканью и кожей, цветной дисплей на приборной панели и система бесключевого доступа;
- Premium – одна из топовых укомплектованностей Kia Sportage, оснащённая дисками размером 19 дюймов с шинами 245/45R, адаптивными фарами, кожаными креслами, панорамной крышей, автоматическим парковщиком и целым набором электронных ассистентов;
- GT Line – единственная комплектация «Киа Спортейдж» с турбированным двигателем T-GDI, 8 противотуманками, усеченным рулевым колесом и индивидуальным экстерьером кузова и дизайном интерьера салона.
Киа Спортейдж 2017 Обновлённый кроссовер Kia Sportage даже в базовой модификации имеет неплохой набор оборудования:
- подушки и шторки безопасности;
- датчики, обеспечивающие мониторинг давления в шинах;
- систему контроля устойчивости авто;
- регулировку руля и водительского кресла;
- функцию складывания задних сидений для увеличения объёма багажника;
- электроусилитель руля;
- кондиционер;
- аудиосистему с акустикой на 6 динамиков;
- электроподъёмники всех стёкол.
Цветовая гамма нового кузова «Киа Спортейдж» 2017 насчитывает 11 оттенков, которые можно заказать в любой комплектации. Также доступен для всех модификаций бесплатный комплект аксессуаров FCC 2017, в который входят чехлы и коврики в салон и багажник. А вот металлическую защиту картера можно установить за доплату.
Kia Sportage, North America 2017 Тест драйв нового Киа Спортейдж 2017
Садясь за руль обновлённого внедорожника Kia Sportage 2017 года, сразу ощущаешь довольно большой простор салона. Причём места хватает и на переднем и на заднем ряду кресел. Кстати кресла на всех комплектациях удобные и эргономичные и обеспечивают высокую посадку.
Салон рестайлинговой модели «Киа Спортейдж» 4 поколения выглядит престижнее, чем у прототипа. Это выражается и в качестве пластика, и в компоновке приборной панели, и в новом, более солидном руле с увеличенным числом функций.
По результатам вождения нового кроссовера Kia Sportage с полным приводом по твёрдому покрытию и бездорожью можно констатировать следующее:
- управляемость и маневренность автомобиля находится на достаточно хорошем уровне, он слушается руля и уверенно стоит на дороге, что очень важно в условиях городского движения;
- разгон неплохой у дизеля и турбированного бензинового мотора, а вот атмосферник не дотягивает до паспортных данных, хотя хорошо реагирует на педаль газа и резво набирает обороты;
- автомобиль хорошо проходит виражи на высокой скорости, а в условиях бездорожья легко преодолевает даже большие снежные заносы;
- шумоизоляция заметно улучшилась и особых назойливых звуков в салоне не слышно, разве что аэродинамические шумы, и те отдалённо, словно через фильтр.
Обновлённый внедорожник Kia Sportag при проведении краш теста EuroNCAP получил высшую оценку безопасности – 5 звезд. Это свидетельствует о том, разработчики нового кузова автомобиля уделили этому вопросу большое внимание.
Цена «Киа Спортейдж» 2017
В третьей декаде апреля нынешнего года в салонах официальных дилеров южнокорейской автомобилестроительной компании Kia в России стартовали продажи рестайлингового кроссовера «Киа Спортейдж» 2017. Полную сборку новой модели Kia Sportage 2017 для российского рынка осуществляют в Южной Корее (доступно лишь для жителей дальневосточного региона) и Словакии. На отечественном рынке можно также встретить этот внедорожник, выпущенный в Казахстане или России, где собирают его из поставляемых узлов. Узловая сборка позволяет снизить цену за счет более низкой ввозной пошлины комплектующих деталей и узлов, по сравнению с готовым автомобилем.
Стоимость «Спортейдж» 2017 модельного года на российском рынке, зависит от комплектации автомобиля, и для разных уровней оснащённости она сегодня следующая:
- базовая модель Classic стоит 1269900 рублей;
- модификация Comfort имеет цену от 1424900 до 1564900 рублей, в зависимости от типа привода и трансмиссии;
- купить внедорожник от «Киа» в модификации Luxe можно за 1564900 рублей с механической КПП, покупка машины с АКПП обойдётся на 60 тысяч дороже;
- комплектация Prestige сейчас стоит 1784900 и 1904900 рублей с бензиновым 2-литровым атмосферником и дизелем, соответственно;
- Kia Sportage Premium, в зависимости от типа двигателя будет стоить 2019900 (с бензиновым движком 2,0 литра) и 2139900 рублей (с дизелем);
- в двух вариантах стоимости представлен на рынке и «Киа Спортейдж» в комплектации GT-Line – 2094900 рублей с АКПП и 2084900 с роботизированной коробкой передач.
Южнокорейский внедорожник Киа Спортейдж 2018 в новом кузове выглядит обновленным и более совершенным. Не зря он постоянно завоевывает премии и награды. Даже в России на автомобили Киа имеется большой спрос.
Усовершенствованный новый кузов не потерял своего фирменного стиля, поэтому Спортейдж можно по нему сразу узнать:
- Радиаторная решетка во внутренней части имеет прежнюю форму и получила сходство с пчелиными сотами.
- Слегка изменился вид капота в кузове Спортейдж. В центральной части он ровный, а с боковых сторон немного приподнят.
- Передний бампер на кузове выглядит иначе с увеличенными отсеками для противотуманок, оформленными светодиодами. Дорогие версии оснащены 4 фарами с обеих сторон.
- Головная оптика располагается на капоте. Передние фары оснащены линзами и лампами LED. Светодиоды оборудованы дневными ходовыми огнями.
- Двери стали более рельефными.
- Задние фонари получили более зауженный новый вид и хромированную полосу посередине.
- Задний бампер дополнили прорезями для выхлопных устройств.
- Изменилась форма багажного отсека. Она дополнилась мощным спойлером.
Новый кузов Спортейджа немного приподнялся, поэтому машина стала выглядеть более мощной. С передней части новый кузов стал на 2 см шире, а сзади – на 1 см уже.
Цвета кузова
Бюджетная модель от корейского производителя приобрела не только оригинальный вид, но и разные цвета. Покупатель может выбрать более привлекательный для него оттенок. Предложенная производителями цветовая гамма очень разнообразна.
Окраска кузова бюджетной модели, предназначенной для российского рынка, бывает не только черного, белого, красного, бежевого или серого цвета. Покупатель может выбрать новый Спортейдж даже серебристого, золотистого или металлического оттенка.
Салон
Из-за увеличения колесной базы кузова салон стал более просторным, особенно внизу. Водитель и пассажир могут удобно расположить ноги в увеличенном на 19 мм пространстве. Задний ряд увеличился на 7 мм. Сидения первого ряда стали обладать более совершенной конструкцией, новым наполнением, улучшенным каркасом, хорошими пружинами и легкостью. Водительское или пассажирское кресло оснащено электрической регулировкой, трехуровневым подогревом.
Технические характеристики
Если рассмотреть техническую характеристику Киа Спортейдж 2018 в новом кузове, то здесь сразу можно заметить обновленную платформу, получившую независимую подвеску с передней и задней стороны. Приобрели другие размеры амортизаторы. Ходовая часть дополнилась новыми рычагами. Задняя подвеска оснащена сдвоенными нижними рычагами. С такими изменениями новый Спортейдж стал более управляемым и бесшумным. Как и у предшественника, Kia Sportage 4 имеет передний привод и систему 4WD.
Корейский паркетник имеет следующие виды двигателей:
- 2-литровый бензиновый агрегат MPI имеет мощность 150 лошадок, 6-позиционную механическую коробку, коробку-автомат.
- Дизельная версия имеет 2-литровый движок CRDi, 185 лошадиных сил, 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию.
- Турбированная модель с 1,6-литровым движком, 177 л. с. имеет трансмиссию DCT.
Габариты
При покупке автомобиля водителей часто интересуют его размеры. Новый кузов автомобиля Sportage обладает следующими параметрами:
- Длина – 4480 мм.
- Ширина – 1855 мм.
- Высота – 1645 мм (на рейлингах – 1655 мм).
Ширина колесной базы – 2670 мм. Дорожный просвет или клиренс – 182 мм. Топливный бак имеет объем 62 л.
Объем багажника составляет 466 литров. Если собрать задние кресла, то 1480 мм. Слишком габаритные вещи здесь все равно не поместятся, а если приобрести рейлинги, то это вполне возможно. Сам Спортейдж весит 1 тонну 410 кг или 784 кг.
Отличия от старой модели
В обновленной версии Спортейджа салон стал более просторным. На удобных, эргономичных креслах с высокой посадкой ощущают себя комфортно пассажиры первого и второго ряда.
Рестайлинговая модель приобрела более престижный вид салона, по сравнению с прототипом. Сразу выделяется среди всех приборов солидный руль. Для отделки внутренней части использован прочный пластик.
Кроссовер стал маневренным, управляемым, прекрасно сцепляется с дорогой, способен разогнаться за несколько секунд до 100 км/час. Спортейдж в новом кузове способен без труда проезжать по большим снежным заносам.
Улучшилось качество звукоизоляции. Особые назойливые шумы не проникают вглубь салона. Аэродинамические звуки словно проходят фильтрацию. Кажется, как будто исходят издалека.
Комплектации и цены
Недавно поступила в продажу рестайлинговая модель от южнокорейского автомобилестроительного предприятия. Его сборкой занимаются не только в Южной Корее, но и в России, Казахстане. Так как не нужно платить ввозную пошлину, стоимость Спортейджа снижена. Сумма зависит от комплектации.
- кондиционером, ABS+ESP;
- 16-дюймовыми легкосплавными дисками;
- подушками безопасности на водительском и пассажирском месте и боковыми;
- помощником для въезда в гору;
- настройками руля;
- кроме этого, авто имеет электростеклоподъемники.
Новый Спортейдж комплектации Классик оснащен обогревом сидений, боковых зеркал, лобового стекла. Кроме этого, рулевое колесо имеет кожаную отделку. Когда авто ставят на сигнализацию, у него складываются зеркала. Стоимость – 1 290 000 рублей.
Кузов Комфорт отличается наличием многофункционального рулевого колеса, противотуманок, штатной аудиосистемы, 17-дюймовых дисков, рейлингов. Привод передний, полный. Цена – 1 340 000-1 660 000 рублей, в зависимости от привода и трансмиссии.
Спортейдж Люкс в первой версии имеет коробку-автомат, передний привод, во второй – полный привод, механику. В третьей версии имеется климат-контроль, штатная навигационная система, задний парктроник. Стоимость – 1 460 000-1 540 000 рублей.
Новый Кузов Престиж оснащен передним парктроником, тонированными стеклами, биксеноновой оптикой, омывателем фар. Стоимость – 1 700 000-1 800 000 рублей.
Спортейдж категории Премиум имеет двигатель на 185 л. с. Машина оснащена специальными системами и может контролировать зону, недоступную для обзора водителя, выбранную полосу на дороге, определяет дорожные знаки, автоматически паркуется. Имеется электропривод на багажнике, кожаная отделка салона, вентиляция, адаптивный свет. Цена – 1 930 000-2 049 000 рублей.
Топовая модель Спортейдж оснащена фирменными накладками на порогах и педалях, подрулевыми лепестками, чтобы переключать передачи.
Тест-драйв Киа Спортейдж показал, насколько комфортно находиться в машине во время поездки.
За дополнительный взнос авто оснащают необходимыми системами безопасности. Когда обнаруживаются дорожные препятствия, срабатывает экстренное торможение. Если водитель, не справляясь с управлением, выедет на встречную полосу, система тут же его предупредит.
Заключение
Производители постарались внести в Киа Спортейдж все необходимые функции для удобного и легкого управления. Пока еще российские автолюбители не успели оставить свои отзывы, поскольку модель в новом кузове вышла недавно. Тем не менее, стоит отметить, что она отлично подходит для российских дорог.
Если говорить о южнокорейских кроссоверах, то одним из первых, пришедших на ум, будет Киа Спортейдж. И это неудивительно, автомобиль может похвастаться большой историей, ведь он начал сходить с конвейера еще в 1993 году.
За все годы Спортейдж завоевал множество премий и наград, и, что самое главное, полюбился большому количеству автолюбителей.
На сегодняшний день выпускают уже четвёртое поколение Киа Спортейдж, об обновлённой версии которого мы и поговорим в сегодняшней статье.
Недавно, на автосалоне во Франкфурте дебютировал Киа Спортейдж 2017 модельного года. Стоит отметить, что в конструкции автомобиля был задействован новый кузов – такой же, как у последнего Хендай Туксон. Поэтому неудивительно, что обновлённая модель заметно отличается от своего предшественника.
Внешний вид
Стоит отметить, что внешне, Kia Sportage 2017 стал более мощным и динамичным. Некоторые эксперты говорят, что это наиболее стильный кроссовер, который выпускался за последние несколько лет.
Передняя часть автомобиля претерпела серьёзных преобразований. В первую очередь нужно сказать, что «передок» стал более приподнятым, что приятно удивило многих поклонников модели, ведь у предшественника, именно данная часть, выглядела очень неуклюжей. Сам капот имеет немного вогнутую форму, и из-за двух продольных воздухотоков, напоминает нахмуренное человеческое лицо. Также изменилась форма головной оптики. Нет, не так. Форма осталась прежней – похожей на бумеранг, а вот сами фары немного сдвинулись вверх, и заходят аж на капот.
Фальшрадиаторная решётка, которая уже традиционно имеет форму тигриного носа, осталась прежней. Изменилась лишь её внутренняя структура, которая очень напоминает пчелиные соты. Мощный передний бампер разместил на себе небольшой воздухозаборник и огромные светодиодные противотуманки.
В отличии от передней, боковая часть Спортейдж обошлась без изменений. По мнению большинства экспертов, это удачное решение разработчиков, ведь, в противном случае, был риск того, что автомобиль станет неузнаваемым и потеряет свою самобытность. Большие дверцы и продолговатые окна, ровная обтекаемая крыша и мощные колёсные арки – это всё отличительные особенности Киа Спортейдж 2017. Отдельно стоит сказать о высоком уровне аэродинамичности автомобиля, чему способствуют оптимальный угол наклона лобового стекла и удачная форма кузова.
Корма кроссовера также заметно видоизменилась. В первую очередь это касается нового бампера, в котором проделано два отверстия для выхлопных труб. Изменилась и форма фар, которые сузились. Стоит отметить изысканную хромированную полоску, которая их соединяет. Над фирменным козырьком Спортейдж установлен небольшой спойлер, который обеспечивает лучшую обтекаемость автомобиля.
Габаритные размеры новинки несколько увеличились по сравнению с предшественником:
- Длина – 4.48 м
- Ширина – 1.86 м
- Высота – 1.65 м
- Клиренс – 18.2 см.
Салон
Новый 5-местный салон Спортейдж 2017 весьма просторный и удобный. В этом можно убедиться уже после первого тест-драйва.
Передний ряд сидений выполнен с учётом всех требований эргономичности и комфорта. Кресла оборудованы электрорегуляторами положения и многоуровневым подогревом. Водитель получает в свои руки новый мультифункциональный руль с мини-панелями, для более комфортного управления. Под рулевым колесом спрятались индикаторы скорости и оборотов, а также 4.2-дюймовый дисплей бортового компьютера.
Приборная панель получила новый, более совершенный вид, и теперь выглядит сверх компактно. В верхней части расположен 8-дюймовый сенсорный экран, который выводит информацию с навигатора и медиасистемы. Немного ниже установлены: блок развлекательных систем и блок контроля климатической обстановки.
Пассажиры заднего ряда также могут получить удовольствие от комфорта во время езды. Из-за увеличения размеров кузова, свободного пространства стало гораздо больше. Однако, дополнительные удобства для заднего ряда доступны только в топовых комплектациях.
Вместительность багажника составляет 475 литров.
Технические характеристики
Линейка двигателей осталась без серьёзных изменений. Как и раньше, автолюбители могут рассчитывать на 5 четырёхцилиндровых моторов:
- 1.6-литровый бензиновый агрегат с мощностью 135 лошадиных сил.
- Бензиновый мотор с турбонаддувом объёмом 1.7 л на 170 лошадиных сил.
- Двухлитровый двигатель с турбонаддувом, который способен продуцировать 240 лошадиных сил.
- 1.7-литровый дизель на 115 «лошадок».
- Двухлитровый дизельный агрегат, который выдаёт 195 лошадиных сил.
Все они работают с 6-ступенчатой МКПП и АКПП, либо с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Базовая комплектация Спортейдж является переднеприводной. Лишь в дорогих модификациях можно рассчитывать на систему полного привода.
Цвета
Разработчики предложили 12 вариантов раскраски. Стоит отметить, что среди них преобладают лишь тёмные тона, что в очередной раз подтверждает серьёзность и солидность кроссовера.
Отличия от старого
В экстерьере обновления коснулись только передней и задней части автомобиля. Но, несмотря на замену некоторых элементов, внешний вид кроссовера остался узнаваемым.
