Когда выйдет новая мазда 6.

Все автомобили от японской компании Мазда выпускается в единой концепции под названием Kodo. Не исключение и доработанный седан Mazda 6 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Автомобиль получил оригинальную внешность и оборудуется по последнему слову техники. В целом модель достойна внимания.

Mazda 6 2017-2018. Технические характеристики

Сперва стоить отметить, что все установленные силовые агрегаты соответствуют стандартам Евро-5. Под капот японского седана будут устанавливаться бензиновые и дизельные моторы, а работать они будут и с автоматической и с механической трансмиссией. Также в серию будет пущен автомобиль в кузове универсала, но оснащаться он будет самым немощным агрегатом.

Силовая линейка «шестерки»:

бензиновый двигатель объемом 2,0 литра с отдачей в 153 лошади;
2,5-литровый бензиновый агрегат с мощностью в 191 л.с.;
дизельная 2,2-литровая установка. Отдача — 150 лошадей;
еще один дизельный двигатель с таким же объемом, но с мощностью 175 «кобыл».

Бензиновые агрегаты тратят на «сотку» за городом около 6,6 литров. Экономичными агрегаты стали благодаря совершенствованию системы и технике I-stop, которая самостоятельно глушит мотор во время длительной стоянки (например, при заторах).

Габариты Мазда 6 2017-2018 в новом кузове

Итак, при изучении новинки никак нельзя обойти стороной габариты кузова. У японца они выглядят таким образом:

длина — 480 см;
ширина — 180 см;
высота — 140 см;
масса автомобиля колеблется от 1,3 т. до 1,5 т. Вес модели зависит от установленного под капотом мотора.

Экстерьер Мазда 6 2017-2018 в новом кузове

Стоит отметить, что внешний вид автомобиля не похож тот, который был у предшественников. Образ законченный, гармоничный и стильный. Кузов может похвастаться плавными линиями без резких переходов.

Седан стал интереснее и лучше благодаря некоторым доработкам, в том числе:

кузов модели выполнен из легких сплавов, что положительно сказалось на окончательной массе;
установленные независимые фары лучше освещают путь в темное время суток;
полная автоматика может самостоятельно переключать свет с ближнего на дальний, а также менять уровень наклона;
новая подвеска обеспечивает максимально мягкий и плавный ход.

Автомобиль будет выпускаться в четырехдвером и пятидвером варианте. В будущем вероятно появление и спортивного купе, но это только в планах.

Интерьер Mazda 6 2017-2018 в новом кузове

Итак, после рестайлинга новинка получила усовершенствованные кресла и дорогую, качественную обивку. Водительское место также стало лучше оформлено. Внутри японской модели имеется огромное количество новшеств и современных устройств, например, мультимедийный комплекс. Он оборудован следующими опциями:

навигационной системой;
сенсорным монитором;
беспроводной связью с гаджетами;
камерой для отображения на мониторе состояния дороги;
датчиками парковки;
сенсорным монитором с функцией управления голосом;
беспроводной зарядкой телефона;
системой экстренного и безопасного торможения;
контролем над движением в определенной полосе;
системой слежки за мертвыми зонами;
системой контроля над состоянием водителя.

Кроме того, рестайлинговый автомобиль оборудуется электронным «ручником».

Комплектации Мазда 6 2017-2018 и цены

Поклонники автомобилей от этого японского бренда могут радоваться, ведь инженеры и дизайнеры совместили в новинки только лучшие технологии и самый современный дизайн. А в завершении модель получила вполне адекватную стоимость.

Автомобиль будет продаваться в Российской Федерации, но сперва Мазда 6 2017-2018 появится на территории Европы. Комплектации уже известны:

драйв (минимальная) с ценником от 1 200 000 рублей;
актив (промежуточная);
супрем (промежуточная);
супрем плюс (топовая) по цене от 1 400 000 рублей.

В итоге новинка и правда заслуживает внимания. Качественный кожаный салон, экономичный расход бензина, плавный ход и превосходная управляемость. Все это может поразить даже самого искушенного автолюбителя.

Новая Мазда 6 2018 модельного года впервые была представлена публике на автовыставке в Париже в этом году. Пока это был только концепт, однако, не остается сомнений, что уже в ближайшем будущем автомобиль будет доступен каждому. Связано это с тем, что машины Мазда пользуются отменной популярностью и отлично реализуются на всех рынках, поэтому многие захотят купить новинку как можно раньше. Новая модель будет выпускаться в кузовах седан и универсал.

Внешний вид

Хотя внешне новый кузов не сильно отличается от старого, некоторые изменения все же приметить можно. Уже не секрет, что все автомобили Мазда используют новую схему дизайна – Kodo. Новая модель не стала исключением.

Так как основной целью конструкторов являлось создание автомобиля с наилучшим сопротивлением воздуху, кузов потерял все ступенчатые элементы. Теперь тут присутствуют только аккуратные и плавные переходы.

Переднюю часть Мазда 6 2018 оснастили новым революционными фарами, которые обеспечивают наилучшее освещение дороги в любое время суток. Также эти огни могут сами выбирать интенсивность света, исходя из уровня освещения трассы сторонними объектами. Они могут автоматически переключаться с дальнего на ближний свет и наоборот. По форме фары остались прежними, но теперь от них начинается хромированная линия, плавно перетекающая в несколько увеличенную решетку радиатора.

Боковую часть наградили новыми видоизмененными зеркалами, которые могут автоматически складываться и раскладываться, когда вы запираете или открываете автомобиль. На наружной же части теперь располагается повторитель поворотных огней. Не обошлось без рельефа и тут, только выполнен он плавными углублениями и выступами по всей длине боковой части. Окна также оформили хромированной обводкой.

Менее всего коснулся рестайлинг задней части. Из нового тут только форма огней, которая полностью повторяет линию двери багажника. Его же украшает все такая же хромированная полоса. Снизу можно наблюдать парные одиночные выхлопы круглой формы.

Салон

Даже самые дешевые комплектации смогут обрадовать тех, кто приобрел Мазда 6 2018, отличными материалами отделки, что видно по фото. Присутствует тут и кожа, и дорогая ткань, пластик, а также металл.

Управление многими функциями возможно даже с мультимедийного руля, на котором находится огромное количество всевозможных кнопочек. Позади него расположилась приборная панель со спидометром, тахометром, а также небольшим бортовым компьютером, по форме не отличающимся от остальных приборов.

Главным же элементом тут считается многофункциональный дисплей, размером в семь дюймов. Именно он является чуть ли не самым лучшим в данном классе по мнению многих аналитиков, так как количество всевозможных функций у него просто невероятное. Кажется, что тут имеется практически все. Ниже него поместили несколько воздуховодов, а также кнопки управления климат-контролем и аудио.

Отменным качеством отличаются и кресла новой Мазды 6. Они очень удобные и мягкие, а также способны принимать любую форму, которая потребуется, чтобы каждый человек чувствовал максимум комфорта, находясь в данном автомобиле. Задний ряд легко позволяет перевозить три человека, причем каждый не будет обделен свободным пространством.

Несколько вырос и объем багажника. Такая новость придется по вкусу тем, кто хочет отправляться на своем автомобиле в дальние поездки или же просто крупно закупаться в магазинах.

Технические характеристики

Прежде всего, автомобиль значительно похудел, так как для постройки кузова теперь используются сплавы легких металлов, но это никак не сказывается на безопасности.

Моторы Mazda 6 2018 получили следующие характеристики: базовым у модели будет двухлитровый бензиновый агрегат, выдающий мощность в 150 лошадиных сил. За некоторую доплату можно получить двигатель 2.5, который обладает уже 192 лошадьми. В пару к установкам всегда будут комплектовать только шестиступенчатую роботизированную трансмиссию. Версия универсал будет иметь только первый вариант оснащения.

Благодаря новой системе I-stop, которая позволяет эффективно расходовать горючее при остановках или при движении в пробке, потребление бензина снизится до отметки в пять литров.

На данный момент в России официально нет дизельных версий автомобиля, но, эта новинка может привнести это, правда не сразу.

Скорее всего, это будут агрегаты на 2.2 литра, выдающие мощность до 150 и 170 лошадиных сил. Интересно, что эти модификации будут еще и полноприводными.

Много сил было вложено и в прочее оснащение и доработки. Теперь машина получила класс экологичности Евро 6. Еще, как отмечают некоторые инсайдеры, звук работы двигателя слышно намного тише как в салоне, так и снаружи.

Комплектации и цены

Практически все функции автомобиль будет иметь уже в базовой комплектации. Похвастаться модель сможет подогревом передних кресел, регулировкой всевозможных элементов салона, несколькими подушками безопасности по всему кузову, кожаной отделкой, а также кучей всевозможных систем:

G-Vectoring, которая улучшает управляемость и контролирует ее состояние;
System Lane-keep Assist, считывающей разметку на дороге и корректирующей движение в полосе;
Advanced Smart City Brake, благодаря которой машина сама сможет тормозить на небольшой скорости, если перед ней будет пешеход;
Smart Brake Support – та же самая функция, что и предыдущая, только с более широким диапазоном скоростей;
Traffic Sign Recognition System – система, анализирующая дорожные знаки, а также предупреждающая об их нарушении.

Здесь же можно найти и самые обычные антиблокировочные системы, датчики света, множество камер, контроль слепых зон и много-много всего еще.

За дополнительную плату можно получить тонировку, кожаные сиденья и подогрев руля.

Цена автомобиля будет зависеть от мотора. За самую слабую версию оснащения придется отдать 1.3 миллиона рублей. С более мощным двигателем стоимость базовой комплектации возрастает до отметки в 1.465 миллиона рублей. Максимальная версия оценена в 1.9 миллиона рублей.

Дата выхода в России

Старт продаж в России пока остается в тайне. Также еще неизвестна дата, когда можно будет выполнить тест-драйв. Обычно Мазда раскрывает эти данные прямо перед самым началом производства.

Конкуренты

Очень похожим вариантом является . Этот автомобиль, конечно, заметно хуже оснащен технически, но ничуть не уступает по дизайну и характеристикам моторов. При этом, стоит конкурент на несколько сотен тысяч меньше. Однако, продается он несколько хуже, чем Мазда 6.

Из европейских автомобилей стоит отметить . Он также несколько дешевле, но не уступает «шестерке» ни в оснащении салона, ни в динамике. Но, так как особого доверия к французу у наших потребителей нет, то и этот конкурент остается позади.

Как ни странно, ничего подобного не может предложить в России ни один производитель. Большинство аппаратов лишь приближаются по показателям к Мазде, да и то только в богатых версиях. Чтобы получить то, что в Мазда 6 стоит 1.3 миллиона, у других похожих моделей это оценивается во все два миллиона рублей.

Обзор Mazda 6 2018: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи - видео обзор Мазда 6 2018 года!

В сравнении с дорестайлинговой модификацией новинка получила откорректированную внешность, более качественный и презентабельный салон, а также новую техническую составляющую, что позволило японцу впритык приблизиться к лучшим представителям европейского D-класса.

Стоит отметить, что согласно отчётам маркетингового отдела Mazda, наибольшим спросом среди покупателей пользуется «шестёрка» в топовых вариантах оснащения, которая, однако, заметно проигрывала конкурентам в плане звуко- и шумоизоляции, что негативно сказалось на объёме продаж.

Производитель заявляет, что в новой Мазда 6 они учли недочёты предшественника и сделали автомобиль максимально комфортным и приятным в управлении, но так ли это на самом деле, постараемся выяснить в ходе нашего обзора.

Экстерьер новой Mazda 6 2018

Стоит отдать должное «маздовским» дизайнерам - им удалось создать действительно привлекательный, динамичный и хорошо узнаваемый дизайн своих автомобилей, который вот уже более 5 лет эксплуатируется компанией и, к удивлению конкурентов, по-прежнему остаётся актуальным. Это значит, что новая Мазда 6 сохранила формы предшественника, получив лишь ряд незначительных визуальных отличий.

Так, фронтальная часть кузова получила более крупную с мелкоячеистой сеткой фальшрадиаторную решётку, менее агрессивный передний бампер и несколько уменьшившуюся в размерах LED-головную оптику, дополненную светодиодными противотуманками.

Профиль автомобиля остался нетронутым и, как и прежде, выделяется длинным капотом, элегантной линией крыши, дутыми колёсными арками и поджарой кормой, придающим автомобилю спортивности.

Эффектная и в меру спортивная корма обзавелась обновлёнными LED-габаритными огнями, соединёнными между собой стильной хромированной перегородкой, но сохранила монументальный задний бампер с разнесёнными по углам патрубками системы выхлопа.

Габаритные характеристики авто составляют:

Длина – 4,87 м;
Ширина – 1,84 м;
Высота – 1,45 м;
Протяжённость от оси до оси – 2,83 м.

Над дорогой автомобиль возвышается минимум на 165 мм, чего более чем предостаточно даже для реалий российских дорог.

Как и предшественник, автомобиль предлагает выбор из 10 возможных расцветок кузова, среди которых особенно стильно смотрятся Titanium Flash, Soul Red и Jet Black. Помимо этого, потенциальным владельцам доступно 4 вариации колёсных дисков R17 и 19.

Интерьер Мазда 6 2018

Оказавшись в салоне новой Mazda 6 2018, моментально ловишь себя на мысли, что японцы не обманули – интерьер действительно стал более стильным, презентабельным и дорогим, причём как визуально, так и тактильно. Дизайнеры полностью заменили переднюю торпедо, которая выполнена с оглядкой на концептуальную модель Vision Coupe.

Перед водителем располагается новое мультифункциональное рулевое колесо, а также цифровой 7-дюймовый монитор щитка приборов (топовые оснащения). В более простых комплектациях авто комплектуется лаконичной и хорошо читаемой приборной панелью с аналоговыми приборами. В центральной части передней консоли располагается 8-дюймовый «телевизор» мультимедийного комплекса и строгий блок управления салонным климатом, разделённые между собой блоком дефлекторов воздуховодов.

Автомобиль также получил новые более комфортные и эргономичные передние и задние сидения, с лёгкостью вмещающие пятерых взрослых пассажиров (включая водителя).

Передние кресла обладают благородным профилем и хорошо ощутимой боковой поддержкой, а также оборудованы электроприводом, системой подогрева и вентиляцией.

Задний диван обладает удачной компоновкой и предлагает достаточное количество свободного пространства во всех направлениях, а среди удобств, доступных задним седокам. Можно выделить отдельный блок воздуховодов, систему подогрева и откидной центральный подлокотник.

Объем багажника равен 429 литрам, а благодаря складывающимся вровень с полом заднему дивану его объем можно увеличить в несколько раз. Из приятных бонусов - полноразмерная запаска и небольшой комплект инструментов, спрятанный под фальшполом.

Отдельного внимания заслуживает улучшенная звуко- и виброизоляция, которой удалось достичь благодаря применению более толстых металлов в районе колёсных арок и более качественного звукоизоляционного материала.

Технические характеристики Mazda 6 2018

К линейке моторов предшественника производитель добавил новый турбированный бензиновик Skyactiv-G 2.5T, воспроизводящий 254 л.с. и внушительные 420 Нм вращательного момента. Функционирует такой агрегат в паре с автоматической КПП на 6 скоростей. Тут же стоит отметить, что аналогичный двигатель устанавливается на флагманский кроссовер Мазда СХ-9.

Кроме него, автомобиль может быть оборудован:

Атмосферным бензиновиком Skyactiv-G объёмом 2-литра и отдачей в 150 «коней» (210 Нм пиковой тяги), позволяющей седану разогнаться до максималки в 207 км/ч, а также разменять первую сотню за 10,5 сек. Расход горючего в комбинированном цикле колеблется между 5,9 и 6,2 л/100 км.
Четырёхцилиндровым Skyactiv-G, объёмом 2,5-литра и максимальной мощностью в 192 «кобылы» (256 Нм пикового момента). С ним разгон от 0 до 100 занимает 7,8 сек., а максимально возможная скорость равняется 223 км/час. Расход топлива в смешанном режиме позволяет вложиться в показатель 6,4-6,7 л на каждый 100 км пути.
Дизельным 2,2-литровым Skyactiv-D, позволяющим сгенерировать 150 либо 175 «коней», а также 380 и 420 Нм пиковой тяги. С ним седан Мазда может разогнаться до 205 км/ч, а также расходовать в среднем чуть менее 5,5 л/100 км.

В основе новой «шестёрки» лежит хорошо знакомая, но несколько усовершенствованная «тележка» «Skyactiv Platform», с изменённой геометрией подвески, усиленными креплениями задних рычагов, улучшенными пружинами и амортизаторами.

Помимо этого, рулевое управление получило жёсткое крепление к подрамнику, а также, как и прежде, агрегатировано активным электроусилителем.

Уже в базе авто комплектуется технологией G-Vectoring Contro l, отвечающей за управление отдачей мотора при отклонениях руля, что обеспечивает максимально «комфортное» распределение нагрузки, возникающей при разгонах, манёврах и замедлении. К слову, за торможение призваны отвечать дисковые тормоза, установленные на передние и задней оси (передние дополнительно вентилируемые).

Безопасность новой Мазды 6 2018

Говоря о безопасности, сразу стоит оговориться, что автомобиль получил максимальные 5 звёзд в рамках краш-тестов Euro NCAP. Этого удалось достичь благодаря использованию высокопрочных сталей и большого количества современных систем безопасности:

Система предупреждения о съезде с занимаемой полосы;
Система G-Vectoring Control;
Адаптивная система освещения;
Технология безопасного замедления в городе – SCBC;
Функция мониторинга «слепых зон» авто;
Система слежения и информирования об уровне усталости водителя;
Технология информирования о боковом сближении с другими авто;
Технология Эра-Глонасс;
Подушки безопасности по кругу;
Светодиодная оптика и противотуманки;
Технология АЕВ, отвечающая за распознавание пешеходов;
Парктроники спереди/сзади;
Проецируемый на ветровое стекло дисплей;
Камера обзорности назад (кругового обзора) с динамической разметкой;
Адаптивный круиз-контроль;
Системы ABS, ЕSP и EBD;
Крепежи детских кресел ISOFIX;
Ремни с 3-точечной фиксацией.

В зависимости от рынка сбыта, список доступных систем безопасности может несколько отличатся.

Ценник и варианты исполнения Мазда 6 2018 года

Старт официальных продаж обновлённой Mazda 6 на южноамериканском рынке запланирован на первый квартал 2018 г., а ближе к концу года автомобиль должен добраться и до отечественного потребителя.

Согласно предварительной информации, цена на новинку должна остаться на прежнем уровне – сегодня минимальная цена Мазда 6 в России стартует с отметки в 1,336 млн. руб. (ориентировочно 23,7 тыс. долларов).

Уже базовая комплектация сможет предложить покупателю:

Салон с тканевой отделкой;
Кондиционер;
Центральный замок с поддержкой ДУ;
Светодиодную оптику;
Противотуманные огни;
Легкосплавные диски 17”;
Аудиосистему с 4 динамиками;
Систему G-Vectoring Control;
Мультируль;
Полный электропакет;
Крепежи ISOFIX;
Ремни с 3-точечной фиксацией;
Системы ЕSP и ЕВD, а также антиблокировочная ситема;
Технологию Эра-Глонасс и многое другое.

В топовом исполнении Signature машина дополнительно предложит:

Сидения с отделкой перфорированной кожей Nappa;
Отделку дверных карт и передней консоли замшей и натуральным деревом (японский ясень);
Виртуальную комбинацией приборов;
Кресла первого ряда с вентиляцией, обогревом и электрорегулировкой;
Продвинутую мультимедийную систему с ёмкостным монитором 8” и навигацией;
Климат-контроль;
Технологию безопасного замедления в городе SCBC и многое другое.

В числе опций значатся: камера обзорности на 360 градусов, адаптивный круиз, проецируемый на ветровое стекло дисплей, панорамный люк с электроприводом и т.п.

Напоследок стоит отметить, что все автомобили Mazda 6, вне зависимости от рынка реализации, будут собираться исключительно на территории Страны восходящего солнца, что позволит обеспечить высочайший уровень качества сборки.

Заключение

В настоящее время сегмент D-класса представлен большим количеством действительно классных автомобилей, в число которых отныне можно внести и новую Mazda 6 - она заметно преобразилась технически, обзавелась презентабельным и более качественным салоном, передовой технической начинкой, а также лишилась «детских болячек» предшественника. Мы уверены, что при сохранении ценника на прежнем уровне новинка имеет все шансы чтобы стать заметным игроком на российском рынке.

Видео обзор Mazda 6 2018:

Японский седан Mazda 6 2018 в новом кузове (фото есть на нашем сайте) классифицируется как автомобиль, специально изготовленный для покупателей бизнес категории. Трудился над созданием оригинального стиля новой модели ведущий дизайнер, специалист мирового уровня – Ивао Коидзуми. Именно он придумал удивительный Xedos 6, который так полюбился большинству ценителей презентабельных и элитных автомобилей.

Стильная новинка из Японии

Что же нового будет для авто Мазда 6-го поколения? Скорее всего, поменяется форма кузова и его некоторые существенные детали в электронике и техническом агрегатном снабжении. Уже в первых месяцах лета 2018 года можно будет на рынке новых экземпляров увидеть трансформацию Мазды.

Экстерьер новой Мазды 6

Особые моменты в экстерьере японской модели Mazda 6:

Обводы обновленного кузова взяты от разных спортивных моделей. Сглаженные линии, революционные рельефы и контуры, очерченные другим контрастным цветом на фоне основного. Контуры у стекол могут быть цвета стали, черными или белыми, все зависит от модификации.
Крылья впереди представлены таким образом, как будто бы они совершенно отделены от капота. Это оригинальное решение редко встречается у других популярных производителей.
Выштамповка крыльев сзади изготовлена так, чтобы создавать иллюзию, будто бы она пересекает объемную линию на дверях, которая устремлена на сужение.
Крыша имеет форму куполообразного купе. Инновацией здесь является тот фактор, что крыша практически одинаково выглядит с любой стороны, как ни посмотреть.
Решетка радиаторной системы, выполненная в хроме, имеет достаточно крупные «прутья». Очертания решетки немного напоминают сплюснутый рыцарский щит. Его нижнее обрамление имеет по краям утолщения, переходящие к краям крыльев. Такое решение очень похоже на специфику антикрыла у популярного болида из Формулы I.
Бампер спереди имеет достаточную ширину и немного скошен под углом книзу, это позволяет увеличить аэродинамику.
Корму автомобилисты увидят очень похожей на модель Мазды Кседос 6. Но грани её более острые, а фонарный дизайн агрессивнее, как у настоящего «хищника».

Особая идея создателей новой модели заключается в том, чтобы применять единую дизайнерскую концепцию для всех модификаций, привлекая к ним некоторые элементы, делающие единицу уникальной.

Интерьерные включения

Параметры интерьера новой Мазды 6 поколения:

Куполообразная форма крыши не скрадывает свободного пространства в салоне, который и впрямь является просторным.
Моторная часть так устроена, что все силовые агрегаты разместили под приборную панель. Благодаря этому существенно увеличилось пространство для ног водителя и того, кто будет сидеть с ним рядом. И этот «трюк» также позволил увеличить простор для установки комфортного второго ряда сидений. Здесь теперь просторно не только ногам пассажиров, но и их глазам. «Диван» чуть приподнят, из-за этого обзорность увеличилась.
Корпус из алюминия. Отделка – натуральная или искусственная кожа. Эти детали присущи настоящему спортивному автомобилю. Лакированная пластмасса в декорирующих материалах отсутствует.
Цифровое интеллектуальное оснащение бортового компьютера включает в структуру планшетный экран, оптимального размера. Он располагается на самом видном месте – в центре вверху. Очень важный рестайлинг – экран отлично просматривается даже при попадании на изображение солнечных лучей, света фонарей или внутреннего освещения в авто.
На рулевом колесе имеются специальные кнопки для регулировки климат контроля, стеклоочистителей и прочих ключевых удобств. Они совсем не мешают процессу управления.

Удивительно, но Mazda 6 2018 теперь выглядит изнутри довольно стильно, чего нельзя сказать о моделях более ранних. Например, лет 10 ранее приборная панель хоть и была создана по максимуму функциональной, но достаточно скучной. Сегодня же внимание автомобилиста занимают все детали приборной панели – они стали более стильными и не утратили своей значимости.

Технические особенности и габаритные данные

Проверенные годами технические характеристики Мазды всегда радовали своих владельцев. Но в новой модели будут свои особенности:

Специфика оригинальности бампера заключается в его функциональности, чего не так часто встретишь в других марках автомобилей. Это обозначает, что бампер не только выполняет прижимную функцию, но он также успешно создает пониженное сопротивление в аэродинамике во время движения.
Усовершенствования для разных типов моторов. Бензиновый двигатель «четвёрка» объемом 2 л сделает автомобиль мощным до предела – 145-165 л.с. Но есть и более мощные агрегаты на 2,5 л и на 2,2 л. Первый даст мощности 192 «лошадок», а второй – 150-170 л.с. Оптимально для полуспортивного «коня».
Шесть ступеней автоматической и механической коробок передач. Привод полный, который есть также и для дизельных двигателей, что очень выгодно для зимних автотрасс. Такое решение было позаимствовано у моделей Mazda CX7.
Внедрена система, контролирующая при движении авто разметочную полосу на дорожных полотнах.
При полой заправке топлива должно хватать на 800-900 км проезда при бензиновых моторах и 1000-1200 км при дизельных силовых агрегатах.
Тормозную систему оборудовали по дисковому типу. Здесь можно обнаружить отлично вентилируемые диски, вмонтированные на оси спереди.
Благодаря такой новинке от японских инженеров и программистов как «Smart Brake Support», машина будет способна самостоятельно тормозить движение при скоростях до 160 км/ч.
Два варианта подвески – впереди схожа с МакФерсоном, а сзади – многорычажный вариант.

По габаритам новая машина будет представлена уже знакомыми параметрами:

длины – 4870 мм;
ширины – 1840 мм;
высоты – 1450 мм;
колёсной базы – 2830 мм;
веса автотехники после полного её снаряжения – 1375 кг;
объема бака для топлива – 62 л;
клиренса – 165 мм;
багажного отделения – 429 л.

Стоимость и комплектации Мазда 6 2018 в новом кузове

Машина с самой слабой по мощности системой обойдётся покупателю в 1,3 миллиона отечественных рублей. Мазда 6 с двигателем средней мощности будет стоить на рынке не менее 1,47 млн. руб. А самый мощный трансформированный вариант автомобиля с полной начинкой и тюнингом доходит по стоимости до 1,9 млн. рублей.

К комплектациям Мазды 6 2018 пока можно отнести следующие версии:

1. Drive

По цене такая версия представлена приблизительной стоимостью – 1,324 млн. руб. Здесь не такой мощный мотор, всего на 2 л., бензиновый, мощностью 145 л.с. Внутреннее пространство буквально «дышит» стилем и роскошью благодаря высококачественной отделке. Электронный пакет включает в себя полное обслуживание бортовым компьютером «железного японца». Функции обеспечения комфорта – кондиционер, кресла со специализированными приспособлениями поддержки и прочее.

2. Active

Здесь цена вырастает от 1,4 до 1,5 млн. руб. Ценно то, что сюда установлен наиболее модифицированный мотор, работающей на бензиновом топливе. В остальном цифровое обеспечение управления автомобилем и прочие преимущества берутся из базовой модели.

3. Supreme

Стоимость в среднем за этот «бриллиант» составляет от 1,61 до 1,716 млн. руб. Все базовое сохраняется, устанавливается только более мощный силовой агрегат.

4. Supreme Plus

Эту машину можно приобрести в диапазоне 1,634-1,7 млн. руб. Крыша у этой версии эффектная панорамная, оснащение цифровыми плюсами электроники в помощь водителю.

5. Executive

Эта модификация наиболее дорогостоящая – 1,88 млн. руб. Расширенная функциональность модели представлена системами слежения за линиями разметки на автодорогах и другими подобными помощниками.

Сейчас по Мазде 6 2018 года, новой модели (фото, цена и когда появится в продаже указано на нашем сайте) известно о комплектациях не так много. Дилеры имеют пока весьма скудные данные по базовой части обновлённой модели

Конкуренты и элементы безопасности авто

Среди конкурентов можно выделить следующих соперников для Мазды 6 2018:

Шкода СуперВ;
Фольксваген Пассат;
Ауди А4 и А6 ;

Итоги по обзору Mazda 6 2018

О такой инновации модели как Mazda 6 2018 New Generation, можно сказать, что это, действительно, новая генерация. Машина стала по-японски высококачественной – умнее, маневреннее, добротнее, отлично ориентированной на водителя и пассажиров. Цену на комплектации сейчас тщательно скрывают японские создатели этой удивительной новой модели. Но можно уже обозначить стоимость полной базы, которая во многом будет зависеть от мощности двигателя. Чем мощнее установлен в конструктив силовой агрегат, тем дороже будет продаваться автомобиль.

Фото

На автошоу в Лос-Анджелесе японцы представили обновленный вариант Мазда 6 2018 года.

Производитель не только улучшил внешние характеристики автомобиля, но и учел жалобы владельцев предыдущих версий, исправив недостатки и улучшив функционал. Представляем в нашей статье обзор обновленной Мазда 6.

Дизайн Mazda 6 2018/2019

Рестайлинговая Мазда в первую очередь бросается в глаза за счет обновленной радиаторной фальшрешетки, которая вместо стандартных «полосочек» получила клетчатую структуру, напоминающую кольчугу. Это добавило образу оригинальности и выразительности - сделало его слегка надменным и хищным.

По нижней линии фар появилась хромированная "бровь", которая подчеркивает прищур измененной оптики – фары совмещают обычный набор ламп плюс противотуманные.

Mazda 6 2019 получила менее агрессивную корму и чуть измененную оптику габаритных огней. Оптика имеет новую форму и подчеркивается хромированной вставкой.

В целом, экстерьер Мазда сохранил характерные черты модели, что порадует ее поклонников. По словам представителей японской автокомпании, они провели исследование, в результате которого выяснилось, что потребителей дизайн модели устраивает, поэтому было решено только добавить немного выразительности в носовой части кузова.

Хотя некоторые оказались разочарованы – они ждали ту хищную, эффектную спортивную Мазду, которая была представлена концептом. Вот где истинная страсть автолюбителя! Это был эффект, новшество, драйв. По крайней мере, по внешнему виду.

И хотя обновлённая модель вышла не настолько эффектной, как концепт, многие уже оценили ее стильный дизайн и обтекаемую форму, которая предназначена для того, чтобы повысить аэродинамические свойства автомобиля.

Интерьер обновленной Mazda 6

А вот тут поклонников ждет много новшеств. Во-первых, с приборной панели исчезли «колодцы», от которых веяло стариной и консерватизмом. Во-вторых, сама приборная панель преобразилась визуально, став приятнее для глаза и современнее.

Mazda 6 2018 в максимальных комплектациях получит взамен стандартной «приборки» цифровой экран в 7 дюймов и графические циферблаты. Порадует автолюбителей и 8-дюймовый дисплей системы мультимедиа, качество отображения на котором вне конкуренции.

Сиденья первого ряда стали шире и удобнее, имеют оптимизированный профиль, отличаются наличием вибростойкого наполнителя. Задние и передние сидения оборудованы системой подогрева.

Рулевое колесо также претерпело изменения, причем даже в базовой комплектации - получило более современный облик, стало удобнее. Кнопки управления на руле расположились совершенно по-другому, если для сравнения брать поколение предыдущих версий.

Отделка салона удивляет своим качеством и визуальными характеристиками – заменитель кожи (в базовой комплектации), древесина ясеня, металл и кожа Nappa.

И самое главное – производитель учел недовольство владельцев модели и улучшил шумоизоляцию. Теперь внешние шумы не досаждают пассажирам, а акустика внутри салона гораздо лучше.

Расширен ли функционал?

Мазда 6 2018 года даже в базовой комплектации имеет набор необходимых функций. А вот продвинутые версии могут похвастаться более широким охватом возможностей.

Среди них система, улучшающая управляемость машины, и датчик слежения за разметкой на дороге, который контролирует полосу и корректирует траекторию движения автомобиля согласно полученным сведениям. Также имеется система управления, считывающая информацию с дорожных знаков и предупреждающая водителя о том, что он нарушил их «распоряжение».

Автомобиль имеет опцию экстренного торможения в случае обнаружения помехи на дороге – пешехода либо другого транспортного средства.

Технические характеристики Мазда 6 2019

Новая Мазда 6 2018 получит пять силовых агрегатов мощностью от 165 л.с.

Версия седана дизельного типа оснащается двумя турбированными моторами SkyActive. Первый объемом 2.2 литра (мощность составляет 165 л. с.), второй тоже объемом 2.2 литра, но мощностью в 175 л. с.

Бензиновые версии будут представлены в трех вариантах:

турбированный двигатель SkyActive-G на четыре цилиндра, объем которого составит 2.5 литра – он достигает мощности 254 л. с.;
"атмосферник" объемом 2.0 литра, мощность которого 165 л. с.;
"атмосферник" на 192 л. с. объемом 2.5 литра.

Моторы можно будет выбрать в комплекте с механической или автоматической коробками передач. Проблема лишь в том, что по предварительным данным, дизельные варианты не будут реализовываться на территории России.

Также модернизации подверглась и подвеска автомобиля – она стала жестче, доработались крепления продольных рычагов, система рулевого управления стала крепиться на подрамник.

По словам представителя компании, увеличение жесткости подвески никак не скажется на драйвовых качествах автомобиля, зато при езде в городских условиях это будет заметным плюсом.

Кстати, некоторые уверены, что диаметр отводной трубы также увеличился. По крайней мере, визуально.

Комплектации обновленной Мазда 6

Новая Мазда 6 2018 года поступит в продажу в США примерно к концу весны. Старта продаж в России стоит ждать к концу следующего года.

Модель планируют поставлять в 5-ти комплектациях:

Drive. Бюджетная версия с минимальной комплектацией. Будет иметь стандартное оснащение. Но достаточно полное, чтобы удовлетворить требования потребителя в своем ценовом сегменте – обновленный дизайн салона, цветной дисплей 4,6 дюйма, внутрисалонная подсветка.
Active. Отличается стильным салоном, модернизированной приборной панелью и обновленным, более стильным и удобным рулевым колесом.

Supreme. Комплектуется двумя силовыми агрегатами объемом 2.0 и 2.5 литра. Оснащается дополнительными датчиками, отличается удобным управлением климатической установкой, кожаной обивкой салона с деревянными элементами.
Supreme Plus. Также комплектуется двумя типами двигателей на 2.0 и 2.5 литра в комплекте с автоматической коробкой передач. Имеет некоторые дополнительные опции.
Executive . Автомобиль максимальной комплектации, оснащен совершенной системой безопасности и мультимедийной системой, способен проецировать информацию на лобовое стекло.

Сколько стоит новая Мазда 6

Ценник еще не утвержден, однако предварительные цены на автомобиль в России по типу комплектации уже известны. По имеющимся данным, стоимость, которую получит новая Mazda6, сохранится на уровне предыдущей версии. За исключением вариантов с обновленной двигательной системой.

	Ценники Мазда 6 2018
Комплектация	Особенности	Примерная стоимость
"Драйв" / Drive	Включает в себя: 1. Кондиционер. 2. Бортовой компьютер. 3. Цветной дисплей. 4. Галогенную оптику. В салоне имеется AUX и порты для подключения гаджетов.	1 165 000 рублей
"Актив" / Active