Новый седан Volkswagen Jetta: больше не Golf с багажником. Новый Volkswagen Jetta: жди в России через год

Volkswagen Jetta является компактным автомобилем, выпускаемым немецким автоконцерном с 1979 года. Основой модели первых поколений является хетчбэк VW Golf, который переделали в классический седан. Название автомобиля можно перевести как течение высотных струй. За время производства автоконцерн выпустил на рынок 6 вариаций автомобиля. Модель представлена на всех континентах. В ряде стран машина может продаваться под именами Vento и Bora. Шестая модель автомобиля имеет собственную платформу, на основе которой производитель разработал новый Volkswagen Jetta 2018 года.

Экстерьер

Внешне автомобиль не претерпел кардинальных изменений. Производитель изменил рисунок радиаторной решётки, она смотрится более объёмной, при этом её отделанные хромом линии находятся на уровне передней оптики. Формы головных фар не претерпели изменений, но теперь имеется возможность в ряде комплектаций установка ксенонового света. В нижней части блок фары располагается лента светодиодных ходовых огней. Немного вытянутый нос плавно уходит вниз под скос. Воздухозаборник выполнен в виде длинной губы и занимает большую часть бампера автомобиля, по бокам которого располагаются глубокие колодцы противотуманных фар. Как и у предыдущей модели, капот новинки имеет рельефные выштамповки придающие автомобилю брутальность. Производитель переделал передние стойки, они стали заметно уже и к тому же изменился их наклон.

Сбоку изменений практически нет. У новинки новые зеркала, они стали более вытянутой формы, как у предшествующей модели, в них интегрированы повторители указателя поворота. Куполообразная форма крыши плавно переходит в высокий, но короткий багажник. Высокая линия остекления подчёркивается ребром выштамповки, проходящим по всей длине автомобиля от головных фар до задних фонарей. В нижней части дверей имеются украшения в виде плавной выштамповки с чётким ребром. В немного раздутые колёсные арки устанавливаются колёса диаметром 16-ть дюймов. Задние стильные фонари новой модели неправильной формы, а крышка багажника делит их практически поровну. Чуть выступающий задний бампер имеет несколько продольных линий и узкие стёкла светоотражателей. Кнопка открытия багажника удачно спрятана ниже большого шильдика компании.

Интерьер Volkswagen Jetta 2018 года

Изменения в салоне автомобиля отыскать достаточно сложно. Применяемые для отделки материалы поменяли цветовую гамму, вследствие этого в салоне стало уютнее. Изменению подверглось рулевое колесо автомобиля, производитель сделал его похожим на руль от спорткара. Нижняя часть его немного скошена, но за сам обод держаться приятно. Изменился дизайн панели приборов, указатели измерений поместили в небольшие колодцы, воспринимать информацию станет намного легче. Поменяли форму центральных дефлекторов и под ними расположили экран мультимедийной системы. Под дисплеем находится россыпь кнопок управления и регуляторы температуры двухзонной климатической установки. В элементах отделке производитель использует большое количество хрома, алюминия и других декоративных элементов.

Производитель изменил форму передних кресел, они стали более комфортабельными. Как и прежде сидения имеют большое количество регулировок, водительское кресло может регулироваться по высоте. Центральный подлокотник может изменять свою длину и регулироваться по высоте. Для большего комфорта в салоне разместили несколько дополнительных элементов обогрева, это позволит быстрее добиться комфортных условий. Производителю не удалось решить вопрос комфорта на заднем диване, высокий центральный тоннель будет мешать среднему пассажиру. Так же не решена проблема грязных брюк, о широкий порог автомобиля любит пачкаться этот элемент одежды.

Технические характеристики

Габариты новой модели остались без изменений: длина - 4659 мм., ширина - 1778 мм., высота 1482 мм., дорожный просвет - 160 мм. В качестве силовых установок производитель предлагает у Volkswagen Jetta 2018 года шесть двигателей, из которых 4-е бензиновые. Турбированные бензиновые двигатели объёмом 1,2 и 1,4 литра имеют мощность 102 и 122 л.с. соответственно. Самый маленький по объёму мотор будет к тому же очень экономичным, расход в смешанном режиме будет составлять 6,0 - 6,5 литров на сто километров пути. Атмосферные моторы будут иметь объём 1,6 и 2,0 литров. Данные моторы весьма демократичны к используемому топливу, можно заливать как АИ-95, так и АИ-92 без заметной потери мощности. У европейских и американских дилеров можно будет приобрести автомобиль с турбированным дизельным мотором объёмом 2,0 литра и мощностью 150 лошадей. Гибридная силовая установка на базе двигателя 1,4 литра появится несколько позднее. В качестве трансмиссии предлагаются 5-ти и 6-ти скоростные механические коробки передач, 6-ти и 7-ми уровневые автоматы. Тормоза у автомобиля дисковые, передние диски вентилируемые. В качестве подвески производитель использует спереди МакФерсон, сзади скручиваемую балку. В багажнике автомобиля можно разместить до 510 литров поклажи.

Автомобили в кузове седан и класс компактных, небольших автомобилей в сегодняшних реалиях находится не в самой лучшей форме, из-за постоянного давления со стороны кроссоверов и внедорожников. Покупатели во всех странах мира все еще не переболели «кроссовероманией». Но для , его давние седаны и четырехдверки классического формата до сих пор имеют значение. В частности, особую важность носит автомобиль Гольф-класса, Jetta, объемы продаж, похоже не собираются снижаться.

Модель Volkswagen Jetta на протяжении десятилетий оказывалась в пуле бестселлеров и до сих пор компания делает ставку на ее высокие продажи. Наверное, по этой причине, немецкий производитель, сделал такой большой объем работ, изменивших модель в лучшую сторону, одновременно с этим оставив внешность легкоузнаваемой. Встречаем новую модель Volkswagen Jetta!

Главные изменения, произошедшие с немецким седаном Фольксваген Джетта:

Во-первых: Основа у Фольксваген Джетта стала другой

новая Jetta основана на платформе , наконец-то. Новая платформа, так отлично зарекомендовавшая себя в других моделях автоконцерна Volkswagen, была применена на компактном седане.

Это очень хорошо, как минимум по следующим причинам:

это, вероятно, лучшая архитектура для компактных автомобилей

с ней Jetta станет жестче, легче, просторнее внутри

автомобиль будет унифицирован с другими моделями, что должно повлиять на стоимость производства. Как минимум, цена не сильно возрастет на обновленную модель

текущей модели было уже сложно конкурировать на исчерпавшей себя морально и физически, платформе

С любой стороны, с новой основой Jetta будет управляться и эксплуатироваться удобнее и лучше.

Напомним, что эта же платформа легла в основу 7 поколения и нескольких моделей Audi, в частности A3/S3 и TT.

Во-вторых: Фольксваген Джетта станет удобнее внутри

Второй очень важный факт, Jetta стала больше внутри! Этого конечно же стоило ожидать, все новые автомобили обычно становятся больше своих предшественников. В частности, немецкий седан подрос в длину на 43 мм, а его колесная база увеличилась на 35 мм. 21 мм в ширину, также не помешает пассажирам новинки!

Длина седана составляет 4.702 мм , ширина - 1.799 мм , высота - 1.459 мм , размер колесной базы соответствует 2.686 мм .

А вот объем багажного отделения не увеличился, оставшись в районе 510 литров.


Из высокотехнологических новинок внутри салона появится цифровая приборная панель, адаптивный круиз контроль, системы безопасности с функциями помощи водителю, к примеру, технология слежения за слепыми зонами, система предупреждения о несанкционированном перестроении, автоматическое переключение ближнего света фар на дальний, и наоборот.

Салон получит ряд нефункциональных, но эстетических улучшений.

В-третьих: Сколько будет стоить Volkswagen Jetta?

Раз уж упомянули о стоимости седана, конкретизируем. Он стоит дешевле! Немного, но дешевле! По некоторым данным, стоимость седана будет начинаться в США от $18,545, что в целом на $100 дешевле, чем стоит текущая Джетта на рынке Штатов.

Цены на новинку в России, конечно же никто еще не называл. Если модель действительно снизится в цене, минимальная комплектация обойдется в 1.020.000 рублей . Если снижения не произойдет, ценник может приблизительно упереться в 1.050.000 рублей .

В-четвертых: Двигатели и КПП

На мотор-шоу в Детройте в январе 2018 года состоялся официальный дебют нового поколения Volkswagen Jetta 2018-2019 модельного года. В этом обзоре популярного седана будет раскрыта информация о технических характеристиках, комплектациях, а также ключевых особенностях новинки из Германии. В России старт продаж новой VW Jetta должен состояться в первом квартале 2019 года.

По официальным данным, сначала Фольксваген Джетта новой генерации появится в Мексике, это произойдёт уже в первом квартале нынешнего года. В следующем квартале седан начнут продавать покупателям из США. Цена Фольксваген Джетта 2018-2019 года за океаном начинается от 18,5 тыс. долларов США. По сравнению с предшественником, ценник практически не изменился.

Примечательно, что «седьмая» Jetta – это не доработанный Фольксваген Гольф, а совершенно другой автомобиль. Впервые немцы решили создать отдельную модель, а не седан на базе популярного хэтчбека. В то же время автомобили получили единую «тележку» и некоторые узлы, но седан разрабатывался с учетом требований покупателей из США, а не Старого Света.

Статистика за 2017 года свидетельствует о том, что за океаном было продано около 116 тыс. VW Jetta прежней генерации. Аналогичный показатель в европейских странах составил лишь 7 тыс. машин. В связи с этим компания решила отказаться от продаж седана в Европе. При этом на автовыставке было озвучено, что новинка все же появится в отдельных странах СНГ и РФ.

Внешность, размеры кузова и дорожный просвет

Внешне автомобиль выглядит очень достойно и современно. Передок выполнен в агрессивном стиле, его украшает крупная решетка радиатора и прищуренная оптика с красивыми дневными ходовыми огнями. Кузов седана получил строгие очертания, которые можно заметить и в передней его части, и в задней. Неплохо выглядят также треугольные маленькие окна, отделенные от задней двери. Взгляд притягивает стильная задняя светотехника и небольшой спойлер на крышке грузового отделения четырехдверки.

Примечательно, что светодиодная передняя и задняя оптика, а также камера заднего обзора входят уже в базовую комплектацию Фольксваген Джетта в новом кузове, чего нет у других представителей этого сегмента.

Габаритные размеры Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) 2018-2019:

  • длина – 4 702 мм;
  • ширина – 1 799 мм;
  • высота – 1 459 мм;
  • расстояние между осями – 2 686 мм.

Клиренс новой Фольксваген Джетта равен 160 мм.

Габариты новинки существенно выросли, по сравнению с моделью прежнего поколения. Длина увеличилась на 43 мм, ширина на 21 мм, а в высоту седан прибавил 6 мм. Также отметим увеличение колесной базы на 35 мм. Ещё одна особенность кузова – 10-процентное улучшение аэродинамики, теперь показатель сопротивления кузова – 0,27 Сх.

Интерьер и комплектации

Новая модель Фольксваген Джетта 2018 года обзавелась не только красивым кузовом, но и современным салоном. Фронтальная панель и центральная консоль смотрятся стильно и современно. При этом консоль развернули к водителю, что делает управление достаточно удобным. Сиденья также достойны похвалы – фронтальные кресла получили качественную боковую поддержку, а задний ряд очень удобен.

Автомобиль получил цифровой приборный щиток с большим набором функций. Имеется также современная информационно-развлекательная система с экраном диагональю восемь дюймов (навигатор, синхронизация с мобильными устройствами, камера заднего обзора и т.д.). Поездки будут максимально комфортными благодаря наличию климат-контроля с разделением на две зоны, электрических настроек, вентиляции и подогрева передних сидений, а также качественной звуковой системы. Красиво смотрится также трехспицевое многофункциональное рулевое колесо в спортивном стиле.

Топовые комплектации Фольксваген Джетта 2018 года в новом кузове также получили красивую подсветку интерьера (есть 10 цветов на выбор), панорамную крышу и отделку салона кожей. А вот в начальных комплектациях Volkswagen Jetta интерьер выглядит не столь интересно. Вместо цифровой панели приборов установлен аналоговый вариант с черно-белым дисплеем маршрутного компьютера. Диагональ дисплея мультимедийной системы уменьшена до 6,5″. Покупателям предлагают климат-контроль либо кондиционер на выбор, отделку салона тканью и механические настройки сидений водителя и переднего пассажира.

Базовая комплектация Volkswagen Jetta 2018-2019 года получила такой набор:

  • фронтальные и боковые подушки безопасности;
  • кондиционер;
  • светодиодная оптика спереди и сзади;
  • аудиосистема;
  • передние кресла с подогревом;
  • электрические стеклоподъемники всех дверей;
  • ABS+EBD;
  • ESP и др.

Технические характеристики и двигатели

Технические характеристики Фольксваген Джетта 2018-2019 года предполагают применение современной MQB-платформы (ранее использовалась PQ35), благодаря чему седан получил новейший комплекс систем безопасности:

  • система предупреждения о возможном столкновении;
  • система автоматического экстренного торможения;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • функция управления головным светом;
  • система предупреждения о сходе с полосы движения;
  • система контроля слепых зон и др.

Объем багажника Volkswagen Jetta составляет 510 л, что может слегка разочаровать, ведь даже у (у нас – Polo Sedan) этот показатель равен 521 л.






Спереди автомобиль оснащен независимой подвеской на базе стоек типа McPherson, а сзади применяется полузависимая схема с торсионной балкой. Все колеса седана получили дисковые тормозные механизмы. В базу входит также электрический ручник и электрический усилитель рулевого управления.

Сразу после выхода на рынок покупателям предложат лишь 1,4-литровую турбированную бензиновую «четверку» мощностью 150 «лошадей» с максимальным крутящим моментом в 250 Нм. Движок может сочетаться с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 8-диапазонным «автоматом».

Не исключено, что через несколько месяцев производитель пополнит гамму двигателей 2,0-литровым бензиновым TSI, развивающим 174 л.с. Этот мотор может прописаться под капотом «заряженной» Volkswagen Jetta GT.

Новый Volkswagen Jetta 2018-2019 года официально представлен 15 января в рамках Североамериканского автосалона в Детройте. Модель седьмого поколения переехала на новую платформу MQB, увеличилась в габаритах, обзавелась более просторным салоном и новым оборудованием, получила расширенный набор систем помощи, преобразилась в техническом плане. Сборка автомобиля будет производиться на заводе Volkswagen в Мексике, и первыми приобрести новинку смогут местные автолюбители. Ориентировочные сроки начала продаж – первый квартал 2018 года. Во втором квартале новый Фольксваген Джетта 2018-2019 появится на американском рынке – одном из самым главных для модели наряду с китайским. В США базовая цена седана 7-го поколения составит 18 545 долларов (чуть более 1 млн. рублей), что на 100 долларов дешевле предыдущей версии.

Новая Джетта разрабатывалась с учетом пожеланий американских автовладельцев, что и понятно, ведь львиная доля продаж немецкой четырехдверки приходится именно на Соединенные Штаты. В 2017 году здесь было реализовано около 116 тыс. экземпляров, и это второй показатель после Китая, где модель разошлась тиражом более 317 тыс. штук (в Поднебесной седан известен под именем Sagitar). На фоне представленных цифр спрос на Jetta в Европе выглядит просто мизерным – около 7 тыс. проданных машин в прошлом году.

Что касается России, то у нас за весь 2017 год в руки покупателей было передано около 5 тысяч единиц. На отечественном рынке Джетта по-прежнему остается одной из ключевых моделей Фольксваген наряду с , и . Поэтому новое поколение седана обязательно будет представлено в России, вопрос только в сроках начала поставок. Скорее всего, первые машины появятся в салонах дилеров в конце 2018-го – начале 2019 года и будут они мексиканской сборки. Далее при должном спросе возможна локализация. Но независимо от даты выхода мы уже сейчас имеем возможность познакомиться с новым Фольксваген Джетта, внимательно изучив опубликованные фото, комплектации и цены, основные технические характеристики.

Новые размеры и дизайн кузова

Смена устаревшей платформы PQ35 на современную MQB привела к увеличению колесной базы и внешних размеров автомобиля. Расстояние между осями возросло на 35 мм (до 2686 мм), прибавка в длине составила 43 мм (теперь 4702 мм), в ширине – 21 мм (1799 мм), в высоте – 6 мм (1459 мм). Незначительно изменились пропорции кузова: передний свес был укорочен на 10 мм, а задний, наоборот, удлинен на 18 мм.

«Седьмой» Фольксваген Джетта внешне сильно преобразился по сравнению со своим предшественником, получив гораздо более стильный и динамичный облик. Фронтальную часть седана отныне украшают новые фары головного света с гранеными формами и С-образными ходовыми огнями, существенно увеличившаяся в размерах решетка радиатора с солидной хромированной планкой сверху (визуально связывает блоки оптики), новый капот с тонкими продольными ребрами, видоизмененный бампер с иными секциями противотуманок и переработанным воздухозаборником, оптимизирующим движение воздушных потоков.

Фото Фольксваген Джетта 7 2018-2019 года

Корма модели разжилась новыми нарядными фонарями с яркой графикой, подправленной крышкой багажника со спойлером-выштамповкой и модернизированным бампером, дополненным парой органично встроенных трапеций-насадок выхлопных труб. Боковины кузова Джетты приобрели заметный рельеф, в основном, за счет броских ребер, протянувшихся от хромированных элементов на передних крыльях до задних плафонов. Силуэт седана, по ощущениям, стал более обтекаемым и по-купейному спортивным, что находит подтверждение в цифровом выражении – коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился до 0.27.


Новый дизайн боковин и кормы

Завершая разговор о переменах во внешности, отмечаем, что оптика нового Volkswagen Jetta даже в начальном исполнении теперь полностью светодиодная. Высокотехнологичными LED-элементами оснащаются передние фары, ходовые огни, задние фонари, повторители указателей поворота на боковых зеркалах.

Комплектация

Архитектура интерьера Джетты седьмого поколения типично фольксвагеновская, однако оборудования внутри явно прибавилось, и благодаря этому салон выглядит куда дороже, чем раньше. Главной новацией, конечно, стоит признать появление цифровой приборной панели Active Info Display с 10.2-дюймовым цветным экраном, предусматривающим разные настройки отображения данных. На одном уровне с виртуальной «приборкой» находится дисплей основной мультимедийной системы, которая имеет в арсенале USB-порты и Bluetooth, а также интерфейсы Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.


Интерьер новинки

Пересмотренный центральный тоннель в новом формате выполнен строго горизонтальным, что позволило более оптимально скомпоновать на нем функциональные блоки. Так, у самого основания консоли нашлось место для отсека под смартфон, а чуть дальше разместились два подстаканника и 5.0-литровый бокс, в который влезает планшет.


10.2-дюймовая панель Digital Cockpit

Производитель максимально насытил список доступного для седана оборудования, так что Jetta будет едва ли не самым хорошо укомплектованным в сегменте автомобилем. Покупатель сможет рассчитывать на несколько схем обивки тканью и кожей, передние сиденья с обогревом и вентиляцией, кресло водителя с электроприводом и памятью положений, двухзонный климат-контроль Climatronic, фоновую подсветку с 10-ю возможными оттенками, камеру заднего вида, панорамную крышу, качественную 400-ваттную акустику Beats.


Ряды сидений

Интересно, что атмосфера в салоне будет автоматически изменяться в зависимости от выбранного профиля движения: Normal, Sport или Eco. Например, в нормальном режиме контурное освещение имеет белый цвет, в режиме Спорт – красный, в режиме Eco – синий. Также система Driving Mode Selection дает возможность настроить пользовательский профиль Custom.


Контурная подсветка салона

Переход на универсальную платформу MQB развязал руки инженерам Фольксваген в плане оснащения новой модели системами помощи. Стандартно и в качестве опции предлагаются:

  • Предупреждение фронтальных столкновений с аварийным торможением (Front Assist with Autonomous Emergency Braking);
  • Мониторинг «слепых» зон (Blind Spot Monitor);
  • Адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control);
  • Поддержание рядности движения (Lane Assist);
  • Контроль за объектами при движении задним ходом (Rear Traffic Alert);
  • Автоматическое торможение после столкновения (Automatic Post-Collision Braking System);
  • Автоматическое переключение света фар (Light Assist).

В заключение скажем пару слов о багажном отделении. Его объем при смене поколений не изменился и по-прежнему составляет 510 литров. Складываемые по частям спинки задних сидений позволяют значительно увеличить базовую вместительность отсека.

Технические характеристики Volkswagen Jetta в новом кузове 2018-2019 года

В ходе презентации на Детройтском автосалоне была обнародована информация только об одном силовом агрегате Фольксваген Джетта 7. Это 1.4-литровый турбомотор TSI, генерирующий мощность 150 л.с. и крутящий момент 250 Нм. Двигатель будет сочетаться либо с 6-ступенчатой МКПП (базовая комплектация), либо с 8-диапазонным «автоматом» (старшие версии). При установке АКПП седан автоматически получает систему Start/Stop. Привод у машины только передний.

Наверняка позже в гамму моторов американского варианта новинки Volkswagen войдет «турбочетверка» 2.0 TSI (210 л.с.). Если же говорить о России, то у нас сегодня рестайлинговая Джетта 6-й генерации продается с тремя двигателями: 1.6 MPI 110 л.с. (агрегатируется с «механикой» или «автоматом»), 1.4 TSI 125 л.с. и 1.4 TSI 150 л.с. (оба работают в паре с «роботом» DSG). В каких модификациях обновленную модель предложат россиянам, станет понятно ближе к старту ее продаж.

Другие технические подробности производитель не раскрыл. Известно лишь, что вместо задней независимой подвески на автомобиле будет применяться полузависимая балка.

Фото Volkswagen Jetta 2018-2019

Новый немецкий седан Фольксваген Джетта 7-го поколения представлен официально в рамках Detroit Auto Show 2018 года. Предлагаем нашим читателем обзор Volkswagen Jetta 2018-2019 года – фото, цена и комплектации, технические характеристики потенциальной новинкой российского рынка. Новая генерация Фольксваген Джетта появится в России в начале 2019 года, перебравшись через Атлантический океан напрямую с завода Volkswagen в Мексике.

К слову, именно в Мексике автолюбители первыми смогут оценить новый четырехдверный немецкий седан Volkswagen Jetta 7, там продажи авто стартуют в первом квартале 2018 года. Во втором квартале новая Джетта появится у американских дилеров, цена седана Volkswagen Jetta 7, перебравшегося на современную модульную платформу MQB, составит в США от 18545 долларов, что даже меньше начальной стоимости модели-предшественницы на 100 баксов.

фото Volkswagen Jetta 2018-2019 вид спереди

фото Volkswagen Jetta 2018-2019 вид сзади

Стоит отметить, что новый седан Volkswagen Jetta 7-го поколения это не хэтчбек Volkswagen Golf 7 с трехобъемным кузовом, а полностью самостоятельная модель. Возможно, в данный факт трудно поверить, но немецкий производитель в первый раз за почти 40-летнюю историю модели создал Джетту, не отталкиваясь от Гольфа. При этом производитель, разумеется, не скрывает унификации моделей, общая модульная платформа и некоторые агрегаты, но… новая Jetta создавалась с оглядкой на американский рынок и предпочтения его автолюбителей, а не европейских. Уходящий на пенсию седан прошлого поколения в Америке по итогам прошлого 2017 года нашел в Америке более 116000 экземпляров (добавим сюда довольно емкий мексиканский рынок), а в Европе за тот же период продано (смешно говорить)… всего менее 7000 авто. Так что в Детройте сразу объявили, что седан Volkswagen Jetta 7 не планируется продавать в Европе. Исключением станут разве что Россия и некоторые страны СНГ.

Дизайнеры наградили новый четырехдверный седан оригинальной и стильной внешностью. При этом новая Джетта щеголяет хищной и агрессивной передней частью кузова с широкой фальшрадиаторной решеткой в объятии узких светодиодных фар головного света со скобками дневных ходовых огней. Кузов изобилует строгими горизонтальными линиями, приписывающими как переднюю и задние части кузова, так и боковины седана. А как здорово смотрятся дополнительные окошки в задних стойках, словно у седана бизнес-класса. Добавим в арсенал внешнего вида новинки циркульные колесные арки, аккуратную корму с компактной крышкой багажника, увенчанной выштамповкой спойлера, и светодиодные габаритные фонари с отменной графикой. Красивый автомобиль, не правда ли?

По сравнению с предшественницей новая Джетта увеличилась в размерах по всем направлениям, прибавив в длину 43 мм, в ширину 21 мм, в высоту 6 мм, при этом расстояние между осями увеличилось на 35 мм. Передний свес стал меньше на 10 мм, а задний, напротив, увеличился на 18 мм.

Кузов седана Фольксваген Джетта новой генерации демонстрирует лучшие, чем у предшественника на 10%, аэродинамические характеристики с показателями в 0,27 Сх.

Пятиместный салон новинки приветливо встречает водителя и пассажиров современной и оригинальной архитектурой передней панели и центральной консоли, комфортными передними креслами с выразительной боковой поддержкой и уютными задними сиденьями. В наличии цифровая многофункциональная панель приборов Digital Cockpit, продвинутая мультимедийная система с цветным 8-дюймовым дисплеем (Apple CarPlay и Android Auto, MirrorLink, навигация, камера заднего вида), двухзонный климат-контроль Climatronic, кресла водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией, аудиосистема BeatsAudio, окружающая фоновая светодиодная подсветка салона с возможностью выбора из 10 цветов свечения, кожаная отделка салона, панорамная крыша –таково оснащение богатых комплектаций.

фото салон Volkswagen Jetta 2018-2019

Начальные версии таким богатством порадовать не могут, так что панель приборов обычная аналоговая с монохромным экраном бортового компьютера, мультимедийка с экраном меньшего размера в 6,5-дюйма, кондиционер или климат-контроль, тканевая отделка сидений, кресла первого ряда с механическими регулировками.

Наличие модульной платформы Volkswagen Modular Transverse Matrix (MQB) в основе модели обеспечивает новое поколение Volkswagen Jetta солидным набором систем безопасности: системы Forward Collision Warning и Autonomous Emergency Braking, Blind Spot Monitor с Rear Traffic Alert, Adaptive Cruise Control с функцией stop and go, High Beam Control и Lane Departure Warning. Светодиодные фары головного света и габаритные фонари со светодиодным наполнением, а также камера заднего вида являются базовым оборудованием, что, пожалуй, уникальное предложение в данном классе.

Багажное отделение нового седана Jetta позволит разместить 510 литров груза, что меньше чем у младшего брата седана Volkswagen Virtus с его 521 литровым багажником.

Технические характеристики Volkswagen Jetta 2018-2019 года.
Передняя подвеска модели независимая со стойками МакФерсона, а вот задняя полузависимая с торсионной балкой. Тормоза по кругу дисковые, стояночный тормоз с электрическим приводом, привод передний.
Под капотом со старта продаж только один бензиновый четырех цилиндровый турбированный мотор 1.4 TSI (150 лс 250 Нм), сочетающийся, на выбор покупателя, как с 6 МКПП, так и с 8 АКПП.
Возможно, ближе к концу года в моторном отсеке седана появится и более мощный 174-сильный бензиновый двигатель 2.0 TSI для «подогретой» версии Volkswagen Jetta GT.