На многих сайтах и автопорталах муссируются слухи о выходе в свет Инфинити QX70 2018. При этом широко тиражируется изображение нового кроссовера. В действительности, на подобных снимках изображен концепт QX Sport Inspiration, представленный в апреле 2015-го на Пекинском мотор-шоу.
Этот прототип был показан, как новое направление общего стиля развития бренда, его черты нашли свое отражение в Инфинити QX50 2018.
Компания действительно собирается провести легкий фейслифтинг семидесятки, но только в ограниченной серии Limited, которая стартует на Североамериканском рынке этим летом. Когда приедет такой кроссовер в Россию - неизвестно.
Если продажи в США пойдут успешно, станет рациональным скорейшее развитие географии рынка. При отсутствии спроса, нам могут привезти автомобили, которые не удалось реализовать за океаном. В том и другом случаях для Инфинити QX70 2018 дата выхода в РФ несколько задерживается, но то, что он у нас будет, не вызывает сомнений.
Экстерьер
Внешних изменений версии Limited немного, руки дизайнеров коснулись только лицевой части автомобиля. Стиль доработок полностью соответствует направленности QX Sport Inspiration.
Передний бампер получил в своей нижней части вставку серебристого цвета. Эта деталь имитирует прочную «броню» моторного отсека и придает спортивному паркетнику облик внедорожного бойца. Изменена фальшрадиаторная решетка. Привычные горизонтальные полосы уступили место сетчатой конструкции.
Вместо прежних противотуманных фар установлены светодиодные блоки. Такая оптика освещает дорогу в условиях плохой видимости и выполняет роль дневных ходовых огней.
Хотя количество наружных новшеств не велико, узнать QX70 2018 на фото или в потоке сможет любой, кто, хотя бы немного, знаком с моделями бренда.
Интерьер
Новинок внутреннего убранства еще меньше, но они отчетливо выделили салон Финика из общего ряда конкурентов.
Главное отличие - вместо дерева (или псевдодерева) в качестве материала для декоративных вставок избран литьевой камень. Имитация природных минералов настолько правдоподобна, что подмену может обнаружить только специалист.
Для оббивки применена кожа двух цветов очень высокого качества. Тщательная прострочка подчеркивает премиальность машины. Такой салон не оставляет сомнений в своей стоимости. Сможет ли новый Infiniti QX70 2018 вытеснить модное дерево и дать путевку в автомир «мрамору» - скажут покупатели.
Техника
О конструкционных изменениях представители компании не сообщают. Однако, в последнее время, концерн приобрел у Daimler-Benz длинный список немецких разработок. Такой факт дает основания предположить, что Инфинити QX70 2018 способен преподнести сюрприз. Если не в серии Limited, которая может быть «пробой пера», то в ближайшем обновлении.
Первая презентация концептуальной модели Инфинити, получившая маркировку QX Sport Inspiration, была произведена в дизайнерском центре расположенном в Пекине, за несколько дней до международного мотор-шоу Auto China 2016. По мнению ряда экспертов, представленная модель является прототипом нового Infiniti QX70 2017, который должен прийти на смену текущему поколению роскошного внедорожника.
Официальная европейская премьера обновленного варианта концепта QX Inspiration состоялась во время Парижского автосалона, который проводился в середине осени 2016 г. Планируется, что новая модель элегантного Инфинити QX70 2017 года поступит в продажу не раньше лета текущего года, являясь третьей генерацией данной машины.
История создания и развития кроссовера Infiniti QX70
Первое поколение указанного внедорожника выпускалось с 2002 года и носило название Infiniti FX, которое использовалось производителем до 2013 года. Автомобиль оснащался системой привода на заднюю ось или полноприводной трансмиссией, а также комплектовался бензиновыми двигателями объемом 3,5 и 4,5 литра.
Новый Infiniti QX70 второго поколения официально представили широкой публике на Женевском автосалоне в марте 2008 года, и буквально через три месяца модель поступила в продажу. Такой вариант оставался на конвейере до 2011 года, когда был проведен определенный ресталинг, как внешности, так и технического оснащения автомобиля. В период с 2012–2014 гг. осуществлялась крупноузловая сборка машины на производственных мощностях в Санкт-Петербурге.
Дизайн нового роскошного кроссовера Infiniti QX70 стирает границы между неудержимым стремлением к скорости и практичностью внедорожного автомобиля, воплотившихся в плавности линий, скрывающих неудержимую мощь под капотом. Этому способствуют бескомпромиссные технические характеристики, которые в комплексе с богатым уровнем комплектации, подарят вам чувство спокойствия и уверенности на дороге.
Характеристики и комплектации современного Infiniti QX70
Автомобили марки Инфинити являются показателем роскоши, подчеркивая безупречный вкус и высокий статус своего владельца. Они воплотили в себе передовые достижения с технологическими инновациями. Все предлагаемые авто укомплектованы семиступенчатой автоматической коробкой передач, которая работает в паре с бензиновым двигателем объемом 3,7 л (333 л.с) и 5.0 л (400 л.с), или трех литровым дизелем (238 л.с).
Габаритные размеры машины соответствуют следующим параметрам:
- длина – 4865 мм;
- ширина – 1925 мм;
- высота – 1650 мм;
- колесная база – 2885 мм;
- клиренс – 184 мм;
Отечественным покупателям предлагается несколько комплектаций: Elegance, Premium, Sport и Hi-Tec (доступные в модификации NAVI с дополнительной навигационной системой и улучшенными мультимедийными возможностями). Они отличаются уровнем оснащения и конечной ценой автомобиля, которая составляет от 2 800 000 рублей в базовой версии и от 3 588 500 рублей в «топовом» исполнении. Также предлагается эксклюзивный вариант QX70 Icon, с оригинальными элементами в экстерьере и интерьере машины.
Стандартное оснащение нового Инфинити включает массу систем, обеспечивающих максимальный комфорт и безопасность во время вождения, среди которых можно отметить: адаптивное переднее освещение (AFS), корректирующее направление фар с углом поворота колес; «интеллектуальный» круиз-контроль, автоматически сбавляющий скорость при замедлении впереди «идущих» автомобилей; улучшенную систему кругового обзора, которая просто незаменима при парковке; адаптивную систему полного привода для оптимального сцепления колес с дорожным покрытием; крышку задней двери с электроприводом для удобного доступа к багажному отделению. Колесные диски обладают стандартным размером 20-дюймов (в некоторых комплектациях 21-дюйм), изготовленные из облегченных сплавов. Во внутреннем оформлении салона применяется исключительно натуральная кожа, а также благородное дерево (клен), в комплексе с эргономичной формой сидений. Климат-контроль оборудован инновационной технологией очистки воздуха «Plasmacluster», которая удаляет более 99% вирусов и аллергенов.
В комплектации «Sport» дополнительно применяются: более спортивная подвеска, с изменяемым уровнем жесткости; руль уменьшенного диаметра и сиденья с активной боковой поддержкой в области бедер и плеч. Самая продвинутая комплектация «Hi-Tec» унаследовала все указанное ранее оборудование, а также включает следующее: хромированные рейлинги на крыше багажника, уникальную конструкцию задней подвески, с активным «подруливанием» колес при прохождении поворотов. Все разновидности комплектации «NAVI» дополнительно оснащены навигационной системой, совместимой с «ЭРА-Глонасс» и улучшенной акустикой на 11 динамиков.
Особенности нового поколения Infiniti QX70 2017 года
Исходя из представленного в 2016 году концепт-кара, можно сделать ряд предварительных выводов о дизайне и техническом оснащении новой машины, которая выполнена в концепции «элегантной мощи», заложенной брендом Infiniti. Передняя часть приобретет более «агрессивный» характер, за счет измененной формы радиаторной решетки и узких фар. Линия крыши опустится к задней двери, подчеркивая стремительный силуэт в стиле «купе». О габаритных размерах еще рано судить, однако дорожный просвет предполагается довести до показателя 230 мм, что подчеркивает высокие внедорожные возможности авто.
В плане функциональных улучшений новый Infiniti QX70 2017 получит ряд определенных деталей, среди которых оригинальная ступенька над порогами, упрощающая процедуру посадки в машину. Также указанный элемент способен придать внешнему облику автомобиля более спортивный характер, который дополнят массивные воздухозаборники в передних крыльях. Интерьер нового салона премиум класса обещает быть еще более роскошным и просторным, с экстравагантными сочетаниями черного, белого и темно-коричневого оттенков. Предполагаемая колесная база в 2800 мм позволит пассажирам на передних и задних сиденьях путешествовать с невероятным комфортом, а панорамная крыша откроет просто незабываемый вид.
Навигация по записям
QX70 2017 - это огромное количество стандартных функций и захватывающий резкий дизайн. Тем не менее, автомобилю не хватает гибкости, которую предлагают другие внедорожники, однако это вовсе не повод отворачиваться от автомобиля. Некоторые из атрибутов Infiniti не повторяются больше нигде. Например, оригинальный стиль, простые, но современные технологии, спортивные характеристики – все это позволит сделать выбор в пользу QX70 2017 года. Роскошный кроссовер спортивного сегмента Utility – это показатель тенденции роста популярности данного класса автомобилей, в котором предложено множество различных транспортных средств.
Несмотря на это, новый QX70 все еще остается заметным в отличие от остальных кроссовером, ведь он может сочетать в себе и внедорожник, и спортивный автомобиль. Помимо внешности, автомобиль предлагает спортивную езду, а также легкость в управлении. Интерьер довольно сдержанный, однако его высокое качество отделки и наличие большого количества простых, но современных технологических решений делает автомобиль по-настоящему премиальным.
Тем не менее, QX70 разочаровывает в некоторых аспектах. Например, зависимая подвеска, скромный набор комплектаций и относительно небольшое внутреннее пространство несколько отговаривают от приобретения автомобиля. Поэтому каждый сам решит для себя, стоит ли покупать этот внедорожник, ведь одним автолюбителям все функции придутся по душе, а другие предпочтут такие альтернативы, как , или -Coupe.
Внутреннее и внешнее обустройство
Infiniti, как уже отмечалось, пожадничали в плане комплектаций QX70: всего лишь один уровень отделки предложит компания покупателям в 2017 году. Единственной возможностью выбора будет задний или полный привод.
Стандартное оборудование нового QX70 включает в себя вход и зажигание без ключа, спортивные противотуманные фары, автоматические фары биксеноновые огни, 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматическая климат-система, поворотно-телескопическое рулевое колесо, премиальную кожаную обивку, люк на крыше, складывающиеся зеркала с подогревом, передние сиденья с автоматической регулировкой и подогревом, складывающиеся в пропорции 1 к 2 задние сиденья, а также автоматическое затемнение зеркала заднего вида.
Некоторые из электронных функций, доступных на новом Infiniti, включают в себя аудио интерфейс для USB, проигрыватель компакт-дисков, спутниковое и HD-радио. Объемный качественный звук гарантирует аудиосистема Bose. Кроме того, интерактивной системой достаточно легко управлять с помощью 7-дюймового цветного сенсорного дисплея. Камера заднего вида позволит следить за трафиком, находящимся позади транспортного средства.
Все доступные варианты дополнительных опций сгруппированы в пакеты. Например, пакет Premium включает алюминиевые рейлинги, голосовое управление системами автомобиля, задние датчики парковки, панорамную камеру, систему высокоточной навигации, а также 8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы.
В пакете Deluxe появится отделка из кленового дерева, защитная шторка, перфорированные передние сиденья и 20-дюймовые колеса.
И, наконец, пакет Sport включает контрастную прострочку, поддержку регулируемой вручную высоты всех сидений, темно-тонированную внешнюю отделку, адаптивные ксеноновые фары и 21-люймовые легкосплавные колесные диски.
Технические характеристики двигателя
За производительность автомобиля отвечает 3,7-литрвоый 6-цилиндровый двигатель, который позволяет генерировать 325 лошадиных сил мощности и 267 Нм крутящего момента. Infiniti предложила пользователям QX70 единственную доступную на 2017 год систему трансмиссии, которая осуществляется коробкой-автоматом. Задний привод является стандартным, а полный можно приобрести опционально.
За время собственного тест-драйва, проводимого автопроизводителем, собственного тест-драйв, полноприводная версия кроссовера показала довольную среднюю производительность. Отметка в 100 км/чдостигается на спидометре за 6,2 секунды. Максимальная емкость буксировки версии внедорожника с полным приводом составляет впечатляющие создания версии составляет впечатляющие 908 кг.
Что касается оценки экономии топлива, то заднеприводная версия QX70 в среднем затрачивает 12,4 литра на 100 км, в то время как полный привод расходует порядка 13,1 литра.
Стоимость и дата появления на рынках
Ожидать переработанный Инфинити Кю-Икс 70 2017 стоит уже в конце этого года. Стоимость автомобиля, по оценкам MSRP, составит порядка 46 тысяч долларов.
Очередное поколение японского кроссовера Infiniti QX70 2017, которое должно появиться на рынке к следующему году, уже было показано в Нью-Йорке и в Пекине. По результатам этих показов и полученной на них информации можно сделать выводы о параметрах и возможностях нового автомобиля. Главными особенностями должны стать улучшившиеся ходовые качества, проходимость и комфорт от поездки. А, по словам представителей компании-производителя, выйдет генерация со множеством преимуществ перед предыдущими моделями FX37 и FX50.
Дизайн экстерьера
Ожидаемый в отечественных салонах примерно через полгода новый Инфинити QX получил очертания, похожие на своего предшественника. Однако обновлений на самом деле достаточно много:
- изменившаяся радиаторная решётка;
- новая форма капота, колёсных арок и передних огней;
- вытянувшийся кузов и покатая крыша;
- крылья, цвет которых совпадает с основной окраской автомобиля.
Кроме обновлений экстерьера, стоит отметить и повышение надёжности QX. Благодаря изготовлению из более прочных по сравнению с предыдущим поколением металлических сплавов, последствия от попадания в ДТП уменьшаются. Хотя не попасть в аварию водителю помогут и другие особенности автомобиля, включая современные системы безопасности.
Салон кроссовера
В салоне новой Infiniti QX70 2017 стало комфортабельнее и просторнее. Здесь же можно найти немало электронных устройств, позволяющих упростить управление автомобилем и уникальную отделку с использованием кожи и деревянных вставок. Серьёзным преимуществом нового авто является и его мультифункциональное рулевое колесо, тестирование которого показало неплохую реакцию на действия водителя.
Среди начинки нового Infiniti QX70 2018 стоит выделить:
- встроенные в передние кресла системы подогрева и массажа;
- ионизаторы;
- современный бортовой компьютер, предназначенный для проигрывания файлов мультимедиа;
- новейшую систему навигации;
- эффективный климат-контроль.
Кроме того, водителю доступен обзор заднего вида с помощью зеркал или видеокамеры. Для повышения безопасности машина комплектуется системой предотвращения столкновений, автоматической парковки (включая датчики и программное обеспечение для поиска свободного места на стоянке). А ещё – оборудованием для динамической стабилизации, позволяющей предупредить наезд автомобиля на пешехода. Кроме того, QX70 имеет несколько удобно расположенных подушек безопасности и противоугонную систему.
Технические параметры модели
Производитель предполагает оборудовать новый Infiniti QX70 тремя видами силовых агрегатов:
- трёхлитровым дизельным мотором производительностью 238 л. с. (550 Нм, 212 км/ч, разгон до 100 км – 8,3 с., потребление дизтоплива – до 11,2 л/100 км);
- бензиновым агрегатом объёмом 3,7 л (333 л. с.). Потребление топлива двигателем достигает 17,1 литра, в зависимости от режима поездки, а время разгона не превышает 6,8 с.;
- 400-сильным мотором объёмом 5 литров с потреблением бензина не больше 18,8 л в городском режиме и разгоном до сотни всего за 5,7 секунд.
Все силовые агрегаты, полученные новым поколением Infiniti QX70 2018 , специально усовершенствованны для сокращения расхода топлива при той же производительности. Каждая комплектация, независимо от установленного двигателя, получила полный привод и семиступенчатую АКПП. При этом самый мощный мотор позволяет кроссоверу разгоняться до 250 км/ч – результат, больше соответствующий не внедорожному, а спортивному автомобилю.
Габаритные размеры авто
Несмотря на свои серьёзные размеры – длину 4,865 м, ширину 1,925 м и высоту 1,65 м – Infiniti QX70 2017 рассчитан на размещение всего 5 человек. Колёсная база кроссовера равна 2,885 м, что оставляет достаточно пространства для коленей даже пассажиров заднего ряда. А клиренс в 184 мм достаточно большой для преодоления большинства встречающихся в городе препятствий. Для загородных поездок авто подходит меньше – всё-таки это «паркетник», а не настоящий внедорожник.
Размеры багажного отсека во многом зависят от положения сидений. При полностью разложенных креслах заднего ряда в багажник помещается до 700 литров, при сложенных спинках – до 1,756 кубометра. Это заметно больше по сравнению с предыдущей версией QX70, в которой помещалось меньше 400 литров багажа.
Комплектации и цены
Точная дата, когда выходит на отечественный рынок новый кроссовер, пока неизвестна. Однако потенциальные покупатели уже могут ознакомиться с ценами, которые сообщил производитель.
Стоимость базовых версий нового поколения Infiniti QX70 2017, получивших электропривод двух передних кресел с запоминанием положения тела, будет начинаться с 2,7 миллиона рублей, максимальные комплектации обойдутся вдвое дороже. Пакеты NAVI порадуют своих обладателей улучшенными системами безопасности, Хай-Тек – «интеллектуальным освещением», а Спорт – усовершенствованным рулевым колесом и новыми спортивными тормозами. А последнее по уровню оснащённости авто (цена которого находится в пределах 6,15–6,3 млн. руб., в зависимости от выбранного двигателя), получило ещё и эксклюзивный дизайн.
| Название комплектации | Силовой агрегат топливо/л/л. с. | Стоимость, млн. руб. |
| Премиум | Бензин/3,7/333 | 2,71 |
| Премиум + NAVI | 3,355 | |
| Спорт | 3,4 | |
| Хай-Тек | 5,68 | |
| Хай-Тек (Black Quartz) | 6,15 | |
| Спорт + NAVI | 5,6 | |
| Элеганс | Дизтопливо/3,0/238 | 5,6 |
| Спорт | 2,927 | |
| Элеганс Спорт1 Спорт2 Спорт (Black)+ | 3,48 | |
| Спорт (Black) | 3,796 | |
| Спорт (Black) + NAVI | 4,516 | |
| Хай-Тек (Black Quartz) | Бензин/5,0/400 | 6,3 |
| Хай-Тек | 6,028 |
Преимущества и недостатки модели
Несмотря на то, что машина ещё не вышла на рынок, тестирование уже проводилось. Более того, некоторые её особенности не изменились ещё с прошлого поколения. Поэтому среди преимуществ QX70 можно назвать:
Преимущества и недостатки модели
- неплохую динамику и скорость, особенно, для кроссовера;
- стильный дизайн;
- высокое качество сборки и дорогую отделку салона;
- оснащённость самыми современными технологиями, упрощающими управление автомобилем.
Не обошлась новинка и без недостатков. В первую очередь, это высокая чувствительность к неровностям дороги – что ещё раз подтверждает принадлежность автомобиля к сегменту «паркетников». Можно отнести к минусам и не слишком эффективную звукоизоляцию, и высокий расход топлива. А недостатком топовых комплектация является высокая цена и достаточно дорогое обслуживание.
Делая выводы по поводу необходимости в покупке такого автомобиля, стоит отметить, что являющиеся конкурентами Infiniti QX70 2018 авто из того же класса и ценовой категории, уступают ему по большинству характеристик. Так, BMW X6 отличается более скромными внешними данными, простым интерьером и меньшим на 130 литров багажным отсеком. А Акура ZDX, цена которого заметно выше, может оказаться недоступной большинству покупателей – хотя по уровню оснащённости примерно соответствует модели QX.
Обзор нового Infiniti QX70
обновлено: Август 5, 2017 автором: dimajpВот уже на протяжении длительного времени франко-японский союз Renault-Nissan ведет активные работы над расширением сотрудничества в технологическом плане с немецким производителем Dailmer. Партнерство на взаимовыгодных условиях уже дало серьезный результат – для автомобиля Infiniti Q50 был разработан совершенно новый турбированный силовой агрегат.
Также, компания Dailmer преподнесла своему компаньону платформу от Mercedes A-class. Очередным творением совместной работы станет разработка совершенно новой общей платформы.
В перспективе немецкой и японской компании наладить еще более тесные отношения друг с другом. В частности, за основу для создания новых автомобилей будет взята единая платформа, разработкой которой активно занимаются специалисты обоих компаний.
Выпуск обновленного QX70
Йохан ди Найсен (главный руководитель автомобильного бренда Infiniti) в своем специальном интервью для одной авторитетной газеты Вашингтона рассказал, что новая платформа будет взята за основу сразу уже четырем новым моделям. Также руководитель сообщил об одном интересном событии, намеченном на 2017 год – компания удивит общественность выпуском обновленного кроссовера QX70.
По словам Йохана, новый вседорожник будет более удобным, вместительным и комфортным по сравнению с его предыдущими версиями FX37 и FX50, которые также обозначены общим индексом QX70. На данный момент какой-то другой информации касаемо этой новинки нет, но бытует мнение, что автомобиль будет немного похож на «четырехдверку» Q50.
Сегодняшний QX70 пользуется большой популярностью на отечественном рынке. После того, как российский покупатель познакомился с первым поколением данного авто, представление о необычном экстерьере автомобиля в их головах резко изменилось. Infiniti QX70 2015 даже сегодня отлично покупается, но по сравнению со своими конкурентами, этот вседорожник уже немного устарел.
По большей части это касается только технической начинки. А в плане интерьера и экстерьера эта модель еще на протяжении длительного времени будет выглядеть современно и изящно. При этом внешний вид QX70 практически не имеет отличий от предыдущих моделей, также авто сохранил габаритные размеры. Тем не менее, внешность QX70 динамичная, спортивная и запоминающаяся.
Салон рассчитан на пять мест, комфортный и очень просторный, отличается кожаной отделкой и присутствием вставок из натурального дерева. Компания позиционирует салон авто как максимально экологичный, так как в нем используются специальные современные фильтры и ионизаторы воздуха.
Базовый силовой агрегат для Infiniti QX70 – это 3.7 – литровый, шестицилиднорвый V – образный мотор, который способен выдать впечатляющие 333 л.с. максимальной мощности. Такой двигатель разгоняет автомобиль до первой «сотни» всего за 6.5 секунд. Топовым является пятилитровый восьмицилиднровый бензиновый мотор, мощностью в 390 л.с. Разгон до «сотни» — 5.8 секунд – великолепный показатель для огромного кроссовера.
Другие новинки компании
Некоторым западным авто изданиям удалось заполучить информацию о других будущих новинках Infiniti. Также существует информация о сроках официальных анонсов 6 новых автомобилей подразделения Nissan.
Изначально необходимо рассказать о кроссовере QX30 и небольшом хэтчбеке Q30, которые в течение длительного времени активно обсуждаются поклонниками данного бренда.
Презентация данных моделей, разработанных на платформе от Mercedes MRA, предположительно состоится во второй половине 2016 года. Стоит добавить, что эти автомобили будут также оборудованы турбированым двухлитровым четырехцилиндровым двигателем от Mercedes.
На следующий год также запланирована презентация «заряженного» Q50Eau Rogue, концепт которой был продемонстрирован в начале этого года. Лимитированная версия данного авто будет оборудована шестицилиндровым 3.8-литровым V-образным силовым агрегатом, мощностью в 555 л.с, позаимствованным у GT-R.
К 2017 году производитель Infiniti будет полностью готов к производству электромобиля. Два года назад компания представила концептуальную версию его предыдущей модели, которую планировались пустить в серийное производство. Но хорошенько подумав, взвесив все за и против, руководство компании решило повременить, направив все силы на его усовершенствование.
Наиболее ярким и ожидаемым сюрпризом для поклонников этого бренда окажется флагманский купе-седан, который, по всей видимости, представят в 2017 году. Этот автомобиль также будет создаваться на платформе от Mercedes.
Под капотом у этого авто будет находиться гибридный мотор, состоящий из шестицилиндрового турбированного силового агрегата и электромотора. Такая установка в сумме будет способна сгенерировать свыше 700 л.с. мощности.
