На автосалоне в Женеве две тысячи семнадцатого состоялась долгожданная премьера Volvo XC60 2-го поколения, который производитель назвал “одним из самых безопасных автомобилей в мире”.
Новая модель Вольво ХС60 2018-2019 (фото и цена) выполнена в текущем фирменном стиле шведской компании, напоминая ставший и универсал . C последним автомобиль роднит сложный дизайн задних фонарей.
Комплектации и цены Volvo XC60 2019
AT8 – автомат 8-ст., AWD – полный привод, D – дизель
Спереди вседорожник получил оптику с диодными секциями, получившими название “Молот Тора”, но здесь центральная часть фар соприкасается с решеткой радиатора, которая, в зависимости от модификации, может иметь разное оформление.
В профиль новый Volvo XC60 2019 остался вполне себе узнаваемым, но подоконная линия в районе задних стоек сильнее взмывает вверх, на дверях появились стильные выштамповки, а над колесными раками появились ярко-выраженные линии расширения.
Машина первого поколения продержалась на конвейере долгие девять лет, став при этом самым популярным премиальным компактным кроссовером в Европе и разойдясь за это время по всему миру тиражом свыше миллиона штук.
В салоне кроссовера никаких откровений не случилось – оформление интерьера практически целиком повторяет аналогичное на старших моделях девяностой серии. Но для младшей машины это только в плюс. Тут такие же высококачественные материалы отделки, большой вертикально ориентированный дисплей мультимедийки Sensus и минималистичный дизайн.
Технические характеристики
В основу Вольво ХС60 2017-2018 в новом кузове легла модельная платформа SPA, позволившая немного сократить массу автомобиля при возросших габаритах, а также включить в линейку гибридную силовую установку, которая стала топовой.
Габаритная длина вседорожника составляет 4 690 мм, что на 46 миллиметров больше, чем у , размер колесной базы равен 2 865 (+ 91), ширина – 1 902 (+ 11), высота – 1 658 (- 55). Объем багажника и дорожный просвет (клиренс) нового ХС60 пока не называются.
В первое время для модели доступны только 2,0-литровые рядные “четверки” семейства Drive-E. Речь идет о бензиновых моторах мощностью 254 л.с. (T5) и 320 л.с. (T6), а также дизелях D4 и D5 с отдачей в 190 и 235 сил соответственно. Все они сочетаются в паре с 8-диапазонным автоматом и идут с полным приводом.
А на вершине гаммы разместилась гибридная модификация T8 Twin Engine с суммарной мощностью в 407 “лошадок”, обеспечивающая Volvo XC60 разгон с места до сотни за 5,3 секунды. Позже в линейке ожидается появление более доступных версий с трехцилиндровыми моторами, передним приводом и механикой.
Сколько стоит
В Японии кроссовер выбрали автомобилем 2017-2018 года, набравший в голосовании жюри 294 балла и оставив позади “пятерку” BMW (242 балла) и новую Камри V70 (232 балла). За 37-летнюю историю конкурса данный случай стал лишь вторым, когда победу в нем одержал автомобиль от не японского производителя.
Презентация нового Вольво Икс Си 60 в России прошла 13 октября 2017-го. В начале к нам пришла партия из 150 машин в дорогом исполнении First Edition стоимостью порядка 4,2 млн, а поставки всех остальных модификаций запланированы на первый квартал 2018-го. Примерно до середины года это будут автомобили шведской сборки, а позже их начнут заводить из Китая.
Цена Volvo XC60 2019 у нас начинается от 2 925 000 рублей за бензиновую версию T5 на 249 сил, а 320-сильный вариант T6 стоит от 3 085 000. Дизельный кроссовер с мотором D4 (190 л.с.) обойдется минимум в 2 995 000, а более мощный D5 (235 “лошадок”) – это минимум 3 184 000 р. Самая дорогая модификация стоит по прайсу 3 584 000 руб., но это не считая дополнительных опций.
За доплату доступны четырехзонный климат-контроль CleanZone, приложение Volvo On Call, система предотвращения фронтальных столкновений, функции слежения за рядностью движения, а также адаптивный круиз-контроль, который может самостоятельно вести машину на скорости до 130 км/ч, правда, при наличии на дороге четкой хорошо видимой разметки.
Volvo — не просто так считается премиальной маркой. Автомобили Volvo славятся своим комфортом и безопасностью, а также надежностью. В России у шведского автопроизводителя довольно много поклонников, большая часть из которых предпочитает кроссоверы Volvo. Недавнее обновление XC90 сигнализировало об скором выходе второго поколения Volvo XC60 2018 года. Так что же будет представлять из себя этот автомобиль?
Экстерьер
Новый Volvo XC60 2018 модельного года внешне довольно сильно похож на своего старшего брата XC90. В глаза сразу бросаются фирменные фары в стиле «молот Тора», которые уже успели полюбиться поклонникам марки. Хотя автомобиль на фото надежно укутан различными накладками и камуфляжем, эксперты сделали заключение, что колесная база XC60 второго поколения несколько шире (вероятно благодаря использованию новой платформы SPA, использование которой к тому же должно снизить вес), чем у предшественника, а значит, что и внутри машины станет больше места. Сзади автомобиль также надежно покрыт камуфляжем, рассмотреть удалось только фирменные вертикальные задние фонари. Резюмируя сказанное можно отметить, что скорее всего внешне XC60 похож на XC90.
Интерьер
Нам удалось заглянуть внутрь Вольво XC60 2018 года и сделать качественную фотографию, на которой видно, что в автомобиле центральная консоль практически в точности такая же, как на последних новинках Volvo — XC90 и S90. В частности, внутри автомобиля установлен точно такой же вертикальный дисплей, исходя из чего можно сделать вывод, мультимедийная система скорее всего будет идентичной системам автомобилей более высокого класса. В таком случае автомобиль уже в базовой комплектации будет поддерживать системы Android Auto и Apple Car. Помимо этого, за отдельную доплату возможно внедрение систем автопилота и множества электронных помощников.
Что касается самого салона, то благодаря использованию новой платформы SPA внутри автомобиля станет заметно просторнее, а в оформлении будут использоваться более качественные материалы. По информации из разных источников возможно уже в начальных комплектациях или за отдельную доплату автомобиль будет оснащаться премиальной аудиосистемой. Одним словом, внутри автомобиль станет намного комфортней и притягательнее, нежели его предшественник.
Технические характеристики
В качестве двигателей будут предлагаться:
- турбированный 2-х литровый 4-х цилиндровый бензиновый двигатель (кодовое обозначение T5);
- турбированный заряженный 2-х литровый 4-х цилиндровый двигатель (возможно, будут как дизельные, так и бензиновые версии с кодовым обозначением T6);
- гибридная система, состоящая из бензинового двигателя (возможно 3-х цилиндровых) и электромотора;
По последней моде Volvo других моторов, кроме 4-цилиндровых, не будет. Кроссовер будет иметь два дизельных и два бензиновых турбомотора: первые — отдачей 190 (D4) и 235 (D5) л.с., вторые — мощностью 254 (T5) и 320 (T6) л.с. Привод — только полный, коробка передач — только 8-диапазонный автомат.
Гибридная установка из турбомотора и электродвигателя и вовсе будет обладать суммарной мощностью в 400 лошадиных сил, и скорее всего станет топовым мотором для XC60. В качестве трансмиссии новинка скорее всего будет оснащаться исключительно 8-ми ступенчатым автоматом. Базовые комплектация XC60 будут исключительно переднеприводными, в то время как более оснащенные версии автомобиля будут оснащены полным приводом.
Начало продаж в России и цена
Презентация нового XC60 скорее всего произошла в марте 2017 года, в то время как старт продаж начнется ближе к концу 2017 или и вовсе в начале 2018 года. Цены на текущее поколение XC60 стартуют, от 2500000 рублей, логично что цены на новинку будут несколько выше, в том числе благодаря ее более современной начинке и определенному спросу.
Обзор нового Volvo XC60 2018: внешний вид автомобиля, интерьер кроссовера, технические характеристики, новые комплектации, цена и параметры. В конце статьи видео-обзор нового кроссовера и фото.
Несколько месяцев спустя новинку показали на автовыставке в Женеве, тогда ж он и стал серийной моделью. За время выпуска модели на сегодня существует две генерации. Разница между первой и второй хорошо заметна, как внешне, так и внутри. В данной статье рассмотрим последнюю, вторую генерацию, её особенности и характеристики.
Экстерьер нового кроссовера Volvo XC60 2018
Не так давно, на мартовской автовыставке в Женеве, шведская компания представила второе поколение известного кроссовера Volvo XC60 2018. В сравнении с первым поколением, отличия хорошо заметны по всему периметру кроссовера, а так же в салоне.
Передняя часть нового кроссовера Volvo XC60 2018 грозная и строгая, больше всего в глаза бросаются LED дневные ходовые огни Т-образной формы, инженеры компании именуют их как молот Тора. Эта небольшая, но привлекательная деталь встроена в новую переднюю оптику, в её основе, как и в ходовых огнях, лежит светодиодная технология. По словам производителя, адаптивная передняя оптика способна освещать путь на дальнем свете минимум на 400 метров. При этом система Volvo XC60 2018 автоматически решает, когда и как необходимо переключатся между дальним и ближним, в частности, когда навстречу едет транспортное средство.
Вслед за передней оптикой сменила свою форму и решетка радиатора Volvo XC60 2018. Дизайнеры сделали её больше, в зависимости от комплектации, решетка может быть хромированной, с горизонтальными полосами, так и на основе современной сетчатой вставки. Решетка базовой комплектации Volvo XC60 2018 будет с горизонтальными отверстиями, вместо планок. Неизмененной осталась эмблема компании на решетке радиатора, хотя в кругу под надписью Вольво можно найти переднюю камеру.
Аналогично, как и решетка радиатора, будет менять свою форму передний бампер кроссовера Volvo XC60 2018. Больше всего меняется нижняя часть бампера и аэродинамические вставки по сторонам бампера. Самый низ бампера Volvo XC60 2018 отведен под дополнительную решетку радиатора, здесь же инженеры установили львиную долю датчиков разных систем безопасности и радары.
Для базовой комплектации боковые заглушки на бампере черного цвета, с одним делением по середине, для спортивного варианта вставки ребристые и более выпуклые, ну и для топовой комплектации Volvo XC60 вставки черного цвета с хромированной окантовкой снизу. Самый низ бампера украшают светодиодные противотуманки, как утверждают инженеры, такое расположение позволяет хорошо осветить дорогу даже при очень сильном тумане в ночное время.
Не столь сильно изменился капот Volvo XC60 2018, дизайнеры оставили такие же выгнутые формы по сторонам и две линии от решетки радиатора до ветрового стекла, но все линии более строгие, подчеркивая такой же строгий передний вид.
Сбоку кроссовер новый Volvo XC60 2018 получил не много изменений. Первое – это хорошо выделенные передние и задние арки колес. Боковые зеркала заднего вида перекочевали с угла стекла на корпус дверей, не сказать, что это плохо, скорей современно, но владельцы отметили, что лучше б они оставались на прежнем месте.
В сравнении с предыдущими зеркалами, размер новых зеркал значительно увеличился, что позволило улучшить обзор. В базовый набор для зеркал Volvo XC60 2018 входит повторитель поворотов, электрорегулировка, автоматическое складывание зеркал и индикатор мониторинга слепых зон. В максимальную комплектацию входит подогрев зеркал.
Стекла кроссовера Volvo XC60 2018 особо нечем не выделяются, на передних и задних дверях это монолитные части, так же сбоку расположена дополнительное стекло, так званая «форточка». Во всех комплектациях Volvo XC60 2018 по контуру стекол установлена хромированная полоска, более тонкая спереди и более толстая позади.
По размерам новый кроссовер Volvo XC60 2018 немного вырос:
- длина кроссовера – 4688 мм;
- ширина Volvo XC60 2018 (без учета зеркал) – 1902 мм;
- ширина с учетом зеркал – 2117 мм;
- колесная база – 2865 мм;
- колея передних колес – 1668 мм;
- колея задних колес – 1673 мм;
- дорожный просвет – 216 мм.
Задняя оптика кроссовера Volvo XC60 2018 немного увеличилась в размерах, опустившись ниже привычного выступа на крышке багажника, но сверху по-прежнему тянет вдоль стоек. В основе оптики установлены яркие светодиоды. Так же появилась часть задней оптики, которую дизайнеры расположили на двери багажника, благодаря ей, вид кроссовера Volvo XC60 2018 стал строгим и как многие говорят – брутальным, мало чем похож на доброго кроссовера первой генерации.
В самом верху заднюю дверь Volvo XC60 2018 украшает спойлер со светодиодным повторителем стопов, в новой генерации повторитель расположили в нижней части спойлера, а не сверху как в 1-ой генерации. Внизу стекла расположили стеклоочиститель, вот только в спящем положении он направлен в другую сторону, в сравнении с предыдущей генерацией.
Хромированных деталей на задней части кроссовера Volvo XC60 2018 почти нет, дизайнеры предпочли заменить их современными формами. Как и ранее, центр багажника кроссовера украшает надпись Вольво, хромированными буквами. Задний бампер Volvo XC60 2018 немного изменил свою форму, но вот расположение деталей осталось прежним. По сторонам находятся светодиодные противотуманки, с хромированной окантовкой снизу. В самом низу два хромированных наконечника выхлопных труб. В целом задняя часть кроссовера Volvo XC60 2018 только улучшила свой вид, а дополнительные габариты подчеркнули современный стиль.
Кузов кроссовера Volvo XC60 2018 можно покрасить в такие цвета:
- снежно-белый;
- белый;
- серебристый металлик;
- серый металлик;
- темно-серый;
- черный;
- темно-коричневый;
- темно-синий;
- красный.
Последнее, что стоит рассмотреть в экстерьере второй генерации Volvo XC60 2018, это крыша кроссовера. Инженеры сделали её панорамной, для первого и второго ряда сидений, с возможностью частичного открытия. По сторонам крыши расположены рейлинги для крепления дополнительного багажника. Самый зад крыши нового Volvo XC60 2018 украшает небольшая антенна в виде акульего плавника.
Если смотреть на экстерьер Volvo XC60 2018 в общем, то изменения второй генерации пошли только на пользу, строгий стиль, выдержанные черты и современные технологии, это то, за что кроссовер будут ценить в первую очередь.
Интерьер кроссовера Volvo XC60 2018
Салон нового кроссовера Volvo XC60 2018 дизайнеры изменили до неузнаваемости, переделав почти все, что только возможно. Передняя панель кроссовера, чем-то напоминает электромобиль Tesla, причиной тому стал большой 9,5" дисплей мультимедийной системы, на который инженеры поместили максимально возможное количество систем управления, включая панель 4-ох зонного климат-контроля. По сторонам от дисплея Volvo XC60 2018 расположили два прямоугольных воздуховода. В внизу дисплея мультимедийки расположили сканер отпечатков пальцев, таким образом, чтоб завести новый кроссовер Volvo XC60 2018, недостаточно будет иметь ключ от него. Система может легко работать с Apple CarPlay или Android Auto.
Немного дальше, по контуру дизайнеры посетили вставки с настоящего дерева светлого или темного оттенка. Над дисплеем в зависимости от комплектации Volvo XC60 2018 может быть установлен дополнительный динамик, но в базовой комплектации здесь расположена обычная заглушка. Опускаясь ниже под дисплей, дизайнеры Volvo XC60 2018 все же установили небольшую панель для управления аудиосистемой, подогревом стекол и сигнал аварийной стоянки. На это центральная консоль заканчивается, видно, что вся механическая часть и кнопки перенесли на сенсорное управление мультимедийной системы.
Одно и самое удобное, что сделали инженеры Volvo XC60 2018, это расположение кнопки Start/Stop двигателя. Она находится за рычагом кпп, и для того, чтоб завести или заглушить двигатель, не нужно тянутся или прицеливаться в кнопку за рулевым колесом, достаточно опустить руку и нажать на кнопку достаточно немалых размеров. Рядом расположили селектор выбора режима передвижения Volvo XC60 2018, здесь же кнопка элекромеханического ручника и автоматической парковки. Справа от данной панели, за скрытой панелью находится два подстаканника и отсек для подзарядки от USB, 12V или беспроводного варианта.
Теперь рассмотрим водительское место, не менее интересное, чем центральная консоль. Панель приборов Volvo XC60 2018 во многом зависит от комплектации, базовый вариант оснащен небольшим цветным дисплеем и двумя механическими приборами: тахометр и спидометр. Для топовой и спортивной комплектации Volvo XC60 2018 будет установлен большой цветной дисплей на 12 с хвостиком дюймов. Такой дисплей можно настроить по своему желанию, выбрав необходимые параметры, подсветку и её интенсивность. На него выводятся все параметры, включая карту навигации, систему ночного виденья и системы безопасности.
Рулевое колесо кроссовера Volvo XC60 2018 можно отрегулировать по высоте или по глубине, а значит, посадка будет удобной для человека любого телосложения. Сам руль по стандарту, на три спицы с эмблемой компании в центральной части, на двух боковых спицах находится кнопки управления системами кроссовера, дизайнеры постарались сделать их заподлицо, чтоб меньше выделялись на общем фоне.
Сам интерьер нового Volvo XC60 2018 модельного года сделан по последнему слову дизайна. Передние сиденья с хорошо выделенной боковой поддержкой на спинке и более плавной к верхней части. Подголовники можно отрегулировать так, как вы пожелаете, по наклону и по высоте. Сиденья Volvo XC60 2018 можно отрегулировать в любом направлении, а спинку сиденья выровнять или прогнуть, так чтоб было удобно. Память передних сидений рассчитана на трех разных пассажиров.
Задний ряд сидений Volvo XC60 2018 рассчитан на посадку трех пассажиров. На первый взгляд кажется, что это три разных сиденья, но в действительности это привычная система 40/60. В центральной части спинки находится подлокотник с двумя подстаканниками, левое и правое сиденье можно отрегулировать по высоте и наклону. Под нижней частью сидений инженеры Volvo XC60 2018 спрятали небольшой отсек, где можно хранить необходимые вещи или инструмент.
В качестве материала для обшивки интерьера Volvo XC60 2018 дизайнеры использовали качественную кожу или кожу Nappa с перфорированными вставками. Расцветка интерьера достаточно богатая, в сравнении с другими автомобилями подобного класса:
- кремовый;
- белый;
- черный;
- коричневый;
- шоколадный оттенок;
- серый.
Для второго ряда сидений кроссовера Volvo XC60 2018 так же доступна панель управления климат-контролем с небольшим монохромным дисплеем, при этом для каждого пассажира можно выбрать свою температуру. На этой же центральной консоли расположили подзарядку от 12V, 230V, 120W и от USB.
Многие авто эксперты отметили, что интерьер нового кроссовера Volvo XC60 2018 выполнен на современном уровне, с максимально удобным и продуманным расположением деталей. Хотя за дополнительную плату, покупатель Volvo XC60 2018 может улучшить салон кроссовера, к примеру, установив на подголовники передних сидений 7" дисплей мультимедийной системы (цена двух таких дисплеев $1570) или универсальные держатели для планшетов по цене $740 за пару. Так же можно приобрести фирменное детское сиденье за $275.
Технические характеристики Volvo XC60 2018
Выбирая новый кроссовер Volvo XC60 2018 первое, что станет интересно, это какие двигателя инженеры установили под капот. На автомобильном рынке всего представлено четыре разных варианта двигателей. Два дизельных, один бензиновый и один гибридный вариант. Соответственно маркировки двигателя, на крышке багажник будет установлен определенный шильдик, указывающий на марку агрегата.
Для начала рассмотри дизельные двигателя кроссовера Volvo XC60 2018. Первым идет турбированный дизельный двигатель D4 на 4 цилиндра. Объем агрегата 2 литра, мощность 190 л.с., а вот максимальный крутящий момент 400 Нм, что не так мало для агрегата кроссовера. В пару с 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач можно выдать 4250 об/мин. По расходу топлива, агрегат Volvo XC60 2018 оказался весьма экономным. В смешанном цикле автомобиль попросит 4,3 литра дизельки, по трассе расход – 3,99 литра, а в городском цикле 4,83 литра. Выброс вредных веществ CO2 – 136 г/км. Динамические показатели Volvo XC60 2018 в такой комплектации неплохие, как для кроссовера, разгон до 100 км/час – 7,9 секунды, а максималка – 204 км/час. По паспорту снаряженный вес Volvo XC60 2018 – 2129 кг, а полный вес - 2500 кг.
Второй дизельный двигатель маркируют D5, но уже на две турбины. Объем такой же 2 литра, максимальная мощность – 235 л.с. Максимальный крутящий момент агрегата 480 Нм. В пару устанавливается 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач, что помогает выдать двигателю 4000 об/мин. По расходу топлива, показатели немного отличаются от предыдущего варианта. Городской цикл потребует 5,08 литра, по трассе – 4,3 л., а в смешанном цикле – 4,58 литра топлива. Выброс CO2 такого D5 – 144 г/км. Первую сотню на спидометре кроссовер Volvo XC60 2018 может преодолеть за 6,8 секунды, а максимально разогнаться до 220 км/час. Снаряженный вес кроссовера 2149 кг, а полный вес – 2520 кг.
Бензиновый агрегат Volvo XC60 2018 немного мощней последнего дизеля, производитель маркирует его как T5. В основе лежит 4 цилиндра и турбонаддув, объем агрегата 2 л., а мощность 254 л.с. Крутящий момент составляет 350 Нм, в пару с 8-ми ступенчатой автоматической кпп, можно выдавить 5500 об/мин. Расход топлива бензинового агрегата Volvo XC60 2018 в смешанном цикле 6,07 литра, по трассе – 5,15 л, в городе расход – 7,73 литра. Сотню на спидометре кроссовер преодолеет за 6,4 секунды, а максимально разгонится до 220 км/час. По выбросу CO2, бензиновый агрегат немного превышает показатели дизельного – 167 г/км. Снаряженный вес кроссовера Volvo XC60 2018 2081 кг, а полный вес – 2470 кг.
Последний вариант возможного варианта двигателя для нового кроссовера Volvo XC60 2018 это гибридный агрегат, маркируемый как T8. Объем двигателя такой же, как и в предыдущих вариантах, всего 2 л., а вот максимальная мощность 407 лошадок (320 лошадок на бензиновый агрегат и 87 л.с. на электрический двигатель). В основе двигателя Volvo XC60 2018 лежит 4 цилиндра с турбонаддувом. По техническим характеристикам данный агрегат инженеры маркируют как Supercharged, но в действительности ли это так, можно будет узнать через время от владельцев кроссовера.
Максимальный крутящий момент двигателя 400 Нм, в пару с 8-ми ступенчатой автоматической кпп можно выдавить 5700 об/мин. Главное, что удивит, это расход топлива, так как это гибрид, то показатели немалые (замеры делали при идеальных условиях эксплуатации). Смешанный цикл Volvo XC60 2018 потребует 1,75 литра бензина на 100 км пути, за городом расход топлива производитель пока не указывает, так же как и по городу. Выброс вредных веществ CO2 всего 49 г/км.
Динамические параметры кроссовера так же улучшились, до 100 км/час может разогнаться за 4,9 секунды, максималка достигает 225 км/час. Снаряженный вес нового гибридного Volvo XC60 2018 – 2349 кг, а полный вес 2700 кг.
Независимо от выбранного двигателя, все технические характеристики отвечают стандарту Euro 6b. В основе нового Volvo XC60 2018 установлены 18" или 20" легкосплавные диски, но за дополнительную плату, покупатель может взять 19", 21" или 22", так же можно выбрать определенный дизайн. Для полного разворота кроссоверу необходимо минимум 11,4 метра в диаметре. Что касается топливного бака, то гибридная модель обзавелась баком на 50 литров, а все остальные комплектации Volvo XC60 218 – на 71 литр.
Как видим, технические характеристики нового Volvo XC60 2018 достаточно не плохие, учитывая небольшой объем двигателя, динамические параметры нечем не уступают массивным внедорожникам.
Системы безопасности Volvo XC60 2018
Для многих автолюбителей не секрет, что компания Вольво держит первенство среди безопасности автомобилей. Инженеры компании постоянно дорабатывают и улучшают безопасность. В новом кроссовере Volvo XC60 2018 постарались объединить самые современные и необходимые системы.
По стандарту в любую комплектацию Volvo XC60 2018 входит полный пакет подушек безопасности: передние для водителя и пассажира, защита коленей водителя, боковые подушки, шторки безопасности, центральная в подлокотнике и конечно же подушка безопасности под капотом, возле ветрового стекла для смягчения удара пешехода. Можно сказать, что Volvo XC60 2018 запаковывает пассажиров в кокон, чтоб максимально предотвратить или смягчить удар.
Среди других систем безопасности Volvo XC60 2018 минимальный пакет:
- система кругового обзора;
- мониторинг слепых зон;
- автопилот;
- система автоматической парковки;
- датчик дождя и света;
- адаптивная передняя оптика;
- система предотвращения столкновений;
- иммобилайзер;
- система экстренного торможения;
- система стабилизации;
- мониторинг давления в шинах;
- ABS, ESP;
- контроль движения по полосе;
- адаптивный круиз-контроль.
Главным достоинством нового кроссовера Volvo XC60 2018 считается система предотвращения столкновений, инженеры напичкали автомобиль датчиками и сенсорами, которые в пару с бортовым компьютером помогут избежать ДТП или наезда на преграду. В основе такой системы Volvo XC60 2018 лежит искусственный интеллект, поэтому учитывая разные ситуации, кроссовер будет учиться и подстраиваться под стиль вождения владельца.
Второе поколение Volvo XC60 2018 модельного года обещает стать одним из самых востребованных автомобилей в своем классе.
Первая модификация XC60 шведского производителя сошла с конвейера 9 лет назад, поэтому продажи машины постепенно падали, а руководство компании всерьез задумалось о выпуске обновленной версии. Чтобы вернуть кроссоверу былую славу, инженеры не покладая рук работали над созданием инновационного транспортного средства. И не зря!
Обойдя ближайших конкурентов Alfa Romeo Stelvio и Honda Odyssey, авто признано лучшей моделью 2017-2018 года в классе минивэнов и кроссоверов!
Ни один престижный бренд не добьется успеха без выпуска компактного привлекательного кроссовера. Специалисты Volvo наверняка знают эту прописную истину автомобильного маркетинга, поэтому уделили пристальное внимание внешнему виду второй версии XC60.
Обновленная модель получит ряд обновлений, таких как:
- прямоугольная передняя оптика с оригинальной Т-образной лентой ходовых огней;
- удлиненная форма задних фонарей, окаймляющих багажник (как у XC90);
- максимально заниженный воздухозаборник;
- увеличенный радиус колесных арок;
- массивная решетка радиатора.
Вольво XC60 2018 года получит более объемные габариты и расширенную базу по сравнению с предшественником. Дорожный просвет также будет увеличен, благодаря чему автомобиль сможет без проблем преодолевать легкое бездорожье, а это особенно актуально для российского рынка.
Габаритная длина кроссовера теперь составляет 4690 мм (+46 мм по сравнению с предыдущей версией), ширина - 1902 мм (+11 мм), а высота - 1658 мм (-55мм). Колёсная база была увеличена сразу на 91 мм.
Несмотря на то, что в плане дизайна новинка некоторые элементы позаимствовала от своего старшего «собрата» XC90, она гарантированно обзаведется своими уникальными чертами, которые помогут выделиться среди конкурентов.
Интерьер
Центральная консоль порадует ценителей технологичного стиля и роскошной элегантности.
Вместо двух колодцев, в которых располагались аналоговый спидометр и тахометр на панели появился стильный цифровой дисплей, отображающий основные данные, необходимые для оценки технического состояния автомобиля. Среди прочих нововведений, заслуживающих внимания, следует отметить:
- большой экран на центральной панели, используемый как для управления мультимедийной системой, так и для работы с навигационной системой;
- кожаные кресла с глубокими спинками, отличной боковой поддержкой и большим количеством индивидуальных натсроек;
- декоративные вставки из хрома, придающие интерьеру особую нотку роскоши;
- классическое круглое рулевое колесо трехспицевой конструкции с удобно расположенными кнопками быстрой настройки основных функций;
- современную климатическую систему;
- роскошное панорамное остекление крыши;
- максимальный комфорт для пассажиров второго ряда.
В перечень главных принципов, которыми руководствовались в шведской компании при разработке интерьера, вошли:
- комфортабельность;
- функциональность;
- качество отделочных материалов.
Поскольку колесная база автомобиля увеличилась, то в салоне однозначно станет больше пространства. При складывании заднего ряда сидений, высвободится масса свободного места, повысится практичность кроссовера, а у водителя появится возможность перевозить среднегабаритные грузы.
Технические характеристики Volvo XC60 2018 года
Новинка создается на основе платформы SPA, с помощью которой построены такие ходовые модели, как XC90, V90 и S90. Благодаря этой «тележке» и применению облегченных металлов будет достигнута задача значительного уменьшения массы транспортного средства (она составит не более 1,8 тонн). Как ожидается, в базовой комплектации машину оснастят передним приводом, при этом продвинутые версии обязательно обзаведутся опцией подключения 4х4.
На авто также установят различные электронные системы, многие из которых есть на «собратьях» (S90 и XC90). Среди них:
- спутниковая навигация;
- функция частичного автопилота;
- система предотвращения столкновений;
- многочисленные «ассистенты» для водителя;
- возможность интеграции мультимедиа со смартфонами или портативными гаджетами.
Других силовых агрегатов, кроме заявленных 4-цилиндровых бензиновых, не будет. Для начала кроссовер получит два дизельных и два бензиновых турбомотора:
- первый - с отдачей 190 (D4) и 235 (D5) л.с.,
- второй - мощностью 254 (T5) и 320 (T6) л.с. Привод - исключительно полный, коробка передач - только 8-диапазонный автомат.
Также в 2018 году можно будет приобрести экономичную гибридную версию модели, представленную в 2017 году на Geneva Motor Show.
«Заряженная» версия кроссовера обзаведется гибридной установкой, суммарная мощность которой достигнет 400 «лошадей». Аналогичным двигателем сейчас оснащается модель XC90 в топовой комплектации.
Когда стоит ожидать модель в России?
Изначально Volvo XC60 2018 года поступл на реализацию в европейские автосалоны (Германия, Франция, Италия). Сегодня Вольво XC60 2-го поколения, адаптированный к суровым российским реалиям уже можно приобрести в автосалонах РФ.
Стоимость машины в минимальной комплектации составляет от 2,5 млн. рублей , однако за эти деньги потенциальный владелец получает безопасный, стильный и неприхотливый в эксплуатации автомобиль. Модель найдет своего покупателя, ведь всемирно известный шведский бренд не раз доказывал, как его специалисты умеют создавать отличные автомобили в приемлемой ценовой категории. Надеемся, очередная попытка исключением не станет.
Посмотрите также видео
с новым авто:
