Для большинства пользователей правовых норм, вступление в наследство приносит дополнительные материальные блага.
Однако нередко наследство может вызвать ряд временных потерь и незапланированных финансовых трат, именно поэтому перед вступлением в наследство необходима его полная оценка.
Таким образом, удастся избежать большинства проблем, связанных с прохождением этой процедуры, а также будут веские доводы для принятия решения признавать себя наследником или нет.
Прежде чем собирать документы и искать экспертов, по проведению процедуры оценки рыночной стоимости транспортного средства (ТС), проконсультируйтесь по наиболее острым вопросам с юристом, который сможет четко разъяснить весь процесс от автоэкспертизы до получения права наследования.
Если вы управляете автомобилем по доверенности, выданной при жизни владельца, и являетесь его правопреемником, для дальнейшей эксплуатации ТС вам необходимо пройти процедуру вступления в наследство.
Действие доверенности на автомобиль автоматически аннулируется после смерти доверителя.
Принятие наследства
Для вступления в наследство по закону или по завещанию, необходимо подать заявление нотариусу для получения свидетельства о праве на наследство. Именно этот документ послужит основанием для переоформления автотранспорта в ГИБДД.
Срок подачи заявления на установления права наследования составляет:
- 6 месяцев – для наследников первой очереди;
- 3 месяца – для наследников второй очереди.
Если наследник автомототранспортного средства (АМТС) своевременно не обратился в нотариальную компанию за свидетельством, ему придется обращаться в суд, чтобы установить свое право наследования.
Оценка рыночной стоимости ТС
Процедура оценки автотранспорта – это целый комплекс мероприятий, в который входит анализ технического состояния транспортного средства, а также детальное изучение всех сопровождающих документов.
Процесс оценки наследуемого объекта строго регламентирован Законом об оценочной деятельности в РФ №135-ФЗ и стандартами ФСО-1, ФСО-2, ФСО-3.
Меновая (рыночная) стоимость автомототранспорта при оформлении наследства определяется на дату смерти владельца.
В связи с тем, что к моменту обращения за признанием права наследования проходит некоторый временной промежуток, в течение которого состояние наследуемого объекта могло измениться, осмотр ТС для проведения оценки не требуется.
Методология оценки
Существует три основных метода расчета стоимости автомототранспорта:
- затратный;
- рыночный;
- доходный.
В большинстве случаев для проведения оценки стоимости автомобиля при оформлении права наследования, экспертами-оценщиками применяется второй метод.
Рыночный подход
Это совокупность способов оценки автомототранспорта. Данные способы основываются на сравнении автомобиля с подобными исходя из имеющейся по ним информации.
Использование этого способа подразумевает сравнение и анализ информации о стоимости машины, которая оценивается. А также учитываются сделки купли-продажи, которые были совершены недавно с подобным транспортом.
Конечная цель сравнительного подхода – определение точной стоимости оцениваемого транспортного средства на рынке.
Этапы проведения расчета:
- Анализ и сравнения сделок купли-продажи с участием автотранспорта аналогичного заданному, сравнение стоимости сделок.
- Сопоставление заданного автомототранспорта с подобранными аналогичными объектами, выявление явных отличий по отдельным характеристикам, включая даты и места продажи.
- Определение рыночной стоимости заданного объекта с учетом корректировки цен аналогичных объектов в соответствии с выявленными расхождениями.
На заключительном этапе расчета стоимости АМТС могут применяться следующие методы:
- Способ парных сравнений – происходит сравнение цены аналогичного объекта, в комплектации которого имеются такие же дополнительные элементы как у заданного ТС, с ценой объекта не имеющего этих элементов.
- Метод корректирующих коэффициентов – нахождения значений повышающих и понижающих коэффициентов исходя из данных, полученных при сравнении отдельных параметрам заданного объекта с аналогичными транспортными средствами.
- Определение цены путем сопоставления удельных показателей (мощности, расхода мотора и т. п.)
Перечень документов
Список документов и данных, представляемых для проведения оценки, включает:
- Паспортные данные лица вступающего в наследство ТС, являющегося непосредственным заказчиком оценки.
- Копия свидетельства о смерти владельца наследуемого ТС.
- Документы на автомобиль (ПТС и СТС).
- Документ подтверждающие данные о фактическом пробеге автомобиля.
- Данные о комплектации.
- Данные об внешних повреждениях ТС.
- При аварийном состоянии или после ДТП – акт осмотра ТС.
- Данные о проведенных ремонтах вследствие ДТП.
- Данные о замене, ремонте базовых агрегатов.
- Данные о наличии, отсутствии обременений (залог, долговые обязательства, прочие ограничения).
Отчет об оценке рыночной стоимости
Отчет должен содержать следующую информацию и разделы:
- Дату проведения экспертизы по оценке автомобиля.
- Номер отчета.
- Стандарты, используемые для оценки.
- Цель проведения оценки.
- Основные причины создания этого отчета.
- Основания для проведения оценки.
- Перечень использованных при оценке данных, на основе которых создавался отчет и источники их происхождения.
- Заявление о соответствии.
- Ограничительные условия и допущения, использованные во время оценки.
- Нормы оценочной деятельности, обоснования их применения.
- Описание терминов и определений, использованных в отчете.
- Сведения о процедуре оценки.
- Обоснование выбора подходов для определения стоимости объекта.
- Описание объекта оценки.
- Обзор рынка объекта оценки.
- Определение рыночной стоимости АМТС.
- Заключение.
К основным требованиям отчета оценки рыночной стоимости относится обязательная нумерация всех страниц, его прошивка, скрепление печатью, подпись оценщика. К отчету в обязательном порядке прилагается копия документа, удостоверяющего право организации заниматься оценочной деятельностью.
Если отчет об оценке рыночной стоимости содержит спорные сведения – его можно оспорить арбитражным или третейским судом.
Нотариальные тарифы
При вступлении в наследство необходимо внести оплату в соответствии с тарифами за получение свидетельства о праве наследования.
Тарифы:
- 0,3% от рыночной цены имущества – супруги, родители, родные братья и сестры, усыновленные дети;
- 0,6% от рыночной цены имущества – прочие наследники.
Размер госпошлины рассчитывается на основании тарифа и величины рыночной стоимости наследуемого объекта, указанной в независимом экспертном отчете об оценке, предоставленного заявителем.
Нотариальные конторы не имеют права устанавливать вид метода расчета оценки ТС или требовать подтверждения, что оценка была произведена определенным способом, пытаясь таким образом завысить показатель рыночной стоимости наследуемого объекта.
Для признания права наследования автомобиля, нотариусу представляются следующие документы:
- Паспорт лица вступающего в наследство.
- Свидетельство о смерти бывшего владельца.
- Документы, подтверждающие право наследования (завещание, свидетельство о рождении, свидетельство о браке и т.д.).
- Паспорт ТС (ПТС).
- Свидетельство о регистрации ТС (СТС).
- Отчет об оценке рыночной стоимости автомототранспорта.
Где сделать оценку?
Поскольку размер оплачиваемой госпошлины напрямую зависит от рыночной стоимости ТС установленной независимым экспертом-оценщиком в отчете и может сильно варьироваться от метода проведения оценки, вопрос выбора организации является ключевым.
Правом проведения независимой оценки владеют лишь те организации эксперты которой являются членами саморегулируемой организации оценщиков (СРО).
При выборе организации, кроме общих отзывов и комментариев относительно работы той или иной компании, воспользуйтесь, так называем, методом анализа отдельного представителя компании. То есть делайте выбор относительно личностных качества и профессиональных характеристик конкретного эксперта, который будет сопровождать ваше дело.
Также стоит обратить внимание, насколько гибко организация или отдельный эксперт, чьими услугами вы хотите воспользоваться, подходят к индивидуальным потребностям клиента.
Если вы не до конца уверены в правильности выбора или у вас есть какие-либо вопросы – обязательно проконсультируйтесь с представителем фирмы или компании, прежде чем вступить с ней в деловые отношения.
КУРСОВАЯ РАБОТА
по курсу "Оценка машин, оборудования и транспортных средств"
на тему: Оценка рыночной стоимости автотранспортного средства
(в форме заключения (отчета) об оценке автомобиля ГАЗ 3307)
Определение рыночной стоимости автотранспорта
Рыночная стоимость - расчетная денежная сумма, по которой продавец, имеющий полную информацию о стоимости имущества и не обязанный его продавать, согласен был бы продать его, а покупатель, имеющий полную информацию о стоимости имущества и не обязанный его приобрести, согласен был бы его приобрести.
Описание объекта
Тип ТС: грузопассажирский;
Идентификационный номер: ХТН 33073081611304
Марка, модель ГАЗ 3307;
Модель, № двигателя: 51100А - У1019578;
Кузов №: 309;
Шасси №: S 1611304 ;
Цвет: Белый;
Дата выпуска: 1995г.
Паспорт ТС: 24 КС 970984;
Методика расчетов
Затратный подход при оценке транспортных средств основывается на том, что в качестве стоимости оцениваемого транспортного средства принимаются затраты на его изготовление. Так как транспортные средства - объекты серийного и крупносерийного производства, то затратный подход в большинстве случаев неприемлем. Это связано с тем, что изготовление одного транспортного средства - единичное производство, удельные затраты в котором на изготовление в несколько раз выше, чем при серийном производстве. Затратный подход может быть использован при оценке переоборудованных автомобилей, автомобилей, изготовленных в порядке индивидуального творчества, при восстановлении раритетных автомобилей.
Доходный подход основывается на определении текущей стоимости объекта оценки как совокупности будущих доходов от его использования. Так как доходы дает только конкретное производство, то доходный подход не применяется при оценке отдельных видов средств труда, являющихся элементом производства, а в основном используется только для оценки предприятия, производственных комплексов и других объектов бизнеса. При оценке доходным подходом в основном используется метод дисконтирования денежных потоков и метод капитализации дохода. По этой причине, в данном отчете, оценка транспортного средства доходным подходом не проводится.
Рыночный (сравнительный) подход основывается на анализе цен покупки и продажи транспортных средств, сложившихся в данный момент на первичном и вторичном рынке. Основной используемый принцип - сопоставление, которое должно проводиться с новым транспортным средством с внесением поправок на износ при отсутствии данных по вторичному рынку.
Определение рыночной стоимости автомобиля ГАЗ 3307 затратным подходом
Рыночная стоимость транспортного средства рассчитывается по формуле 1:
Рст = Cв - И, 1)
Где - Св - стоимость восстановления либо стоимость замещения. В нашем случае корректно будет использовать стоимость замещения, с использованием более современного и функционального аналога.
И - общий накопленный износ, который расччитывают по формуле 2:
И = 1- (1-И. физ) * (1-Ифункц) * (1-Иэк),
Где - И физ - физический износ, %
Ифункц - функциональный износ, %
Иэк - экономический износ,%
Определение размера физического износа
Для более объективного определения физического износа воспользуемся разработанными руководящими документами и методиками:
1. РД 37.009.015. - 98 с изменениями №1,2,3 2001г.
2. РД 37.009.015. - 98 с изменениями №1,2,3,4 2005г.
3. Метод расчёта износа по Ю. В Андрианову
4. Метод по норме амортизационных отчислений
5. Экспертный метод
Расчёты физического износа по выше приведенным методикам представлены ниже в таблицах 1-5.
Определение рыночной стоимости автомобиля с учетом пробега и продолжительности эксплуатации (Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления РД 37.009.015-98. М.: НАМИ, 1998.) В соответствии с методическим руководством износ (Итр, %) при оценке транспортного средства может быть рассчитан по формуле 3:
Итр = (И1*Пф+И2*Дф) *А2*А3*А4 3)
Таблица 1. Исходные данные ТС
| Показатель | Величина | |
| Марка ТС | ГАЗ 330730 (Фургон) | |
| Год выпуска | 1995 | |
| 40,00 | ||
| 12,42 | ||
| Таблица 2. Расчет физического износа по РД 37.009.015-98 (с изм. №1, №2, №3) 2001 г. | ||
| Показатель | Величина | |
| И1 - показатель износа по пробегу, % / 1000 км пробега | 0,30 | |
| Пф - фактический пробег с начала эксплуатации или после капитального ремонта на дату осмотра, тыс. км | 40,00 | |
| 3,22 | ||
| И2 - временной показатель старения, % / год | 1,56 | |
| Дф - фактическая длительность эксплуатации, лет | 12,42 | |
| 1,12 | ||
| 1,04 | ||
| 1,05 | ||
| 38 | ||
Расчёт физического износа по РД 37.009.015 - 98 (с изм. № 1, 2, 3,4) 2005г проводят по формуле 4:
Итр = И2*Дф+И1* (Пф - Пс*Дф)) *А2*А3*А4 4)
Таблица 3. Расчет физического износа по РД 37.009.015-98 (с изм. № 1, 2, 3,4) 2005 г.
| Показатель | Величина |
| И2 - среднегодовая величина износа за год эксплуатации объекта (значения для различного типа АМТС приведены ниже в таблицах), проценты | 6,50 |
| Дф - фактическая длительность эксплуатации, лет | 12,42 |
| Пф - фактический пробег с начала эксплуатации или после капитального ремонта на дату осмотра, тыс. км | 40,00 |
| Среднегодовой пробег, тыс. км | 3,22 |
| Пс - нормативный среднегодовой пробег, тыс. км. | 6,00 |
| И1 - коэффициент корректирования износа в зависимости от величины отклонения фактического пробега АМТС от нормативного среднегодового, равный ±0,25% за 1000 км. отклонения | -0,0069 |
| А2 - коэффициент корректирования износа в зависимости от природно-климатических условий | 1,12 |
| А3 - коэффициент корректирования износа в зависимости от экологического состояния окружающей среды | 1,04 |
| А4 - коэффициент корректирования износа, учитывающий тип региона, в котором эксплуатировалось АМТС | 1,05 |
| Итр - физический износ транспортного средства, % | 99 |
Расчёт физического износа по норме амортизационных отчислений проводят по формуле 5:
Итр = На* Дф /100,5)
Где - На - норма амортизационных отчислений для подвижного транспорта. (см. Единые нормы амортизационных отчислении). Расчёт представлен в таблице 4.
Таблица 4. Расчет физического износа по нормативным показателям
Формулы для расчёта представлены в таблице. По специально разработанным таблицам при помощи величины омега - функции находя физический износ. Рассчитанный физический износ должен быть равен или несущественно отличаться от табличного.
В соответствии с РД 34.009.015.98 при установлении величины износа можно также пользоваться экспертным путем, суть которого в том что величина износа может быть установлена исходя из опыта эксперта. Экспертным методом принят износ равный 60%.
Рассчитанные величины износов согласовываются и получаем итоговый физический износ. (Табл 6), который составил 62%.
Таблица 6. Согласование величины физического износа ТС
| Метод оценки | Величина физического износа, % | Весовой коэффициент | Результат, % |
| Метод по РД 37.009.015-98 | 38% | 0,1 | 4% |
| Метод по нормативным показателям | 5% | 0,1 | 0% |
| Расчет физического износа по рекомендациям пособия Андрианов, Ю.В. Оценка автотранспортных средств / Ю.В. Андрианов. - М., 2003. - 486 с. | 74% | 0,7 | 52% |
| Экспертный метод по РД 37.009.015-98 | 60% | 0,1 | 6% |
| Рд с измененияими 1,2,3, 4 2005 год | 99% | 0,0 | 0% |
| Средневзвешенная величина физического износа | 62% | ||
Определение размера функционального и внешнего износа
Функциональный износ (либо внешний) у объекта оценки имеет место тогда, когда на рынке появляются более новые и более функциональные объекты, которые способны в полном объёме заместить объект оценки. В нашем случае объект оценки достаточно устарел и на сегодняшний день производство автомобиля ГАЗ 3307 прекращено, так как появился боле функциональный аналог ГАЗ 3308.
1. Задание на исследование
Объект исследования (оценки): автомобиль ВАЗ 21074 2007 года выпуска vin XTA2107407XXXXXXX, в стандартной комплектации.
Дата определения стоимости (оценки): 10.10.2010.
Дата производства экспертизы: 10.10.2012.
2. Для исследования представлено:
2.1. Заявление от 08.10.2012.
2.2. Свидетельство о регистрации 78УВ534678 на автомобиль ВАЗ 21074 vin XTA2107407XXXXXXX (копия).
3. Исследование проводится на основании нормативной документации и информационных источников:
3.1. Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки (Методические рекомендации для судебных экспертов). - М.: РФЦСЭ, СЗРЦСЭ, 2013.
3.2. "Цены на отечественные автотранспортные средства, автокраны, автопогрузчики, трактора и двигатели". - М.: ПРАЙС-Н, октябрь 2010 г.
3.3. Специализированные периодические издания за октябрь 2010 г.: "Реклама-Шанс", "Из рук в руки", "Пикап", "Лучший выбор".
4. Процедура и этапы исследования
Определение рыночной стоимости ТС выполнялось по следующим этапам:
4.1. Изучение представленной заказчиком информации в целях получения сведений, влияющих на стоимость объекта исследования.
На этом этапе были определены основные конструктивные характеристики объекта исследования, определена степень его износа.
4.2. Сбор общих рыночных данных и их анализ.
На этом этапе были собраны и проанализированы данные об аналогичных транспортных средствах, предложенных к продаже на первичном и вторичном рынке г. Москвы.
Анализ рынка объекта исследования в полном объеме не выполнялся, так как оценка является ретроспективной и оценка степени влияния рыночной ситуации для прогноза стоимости объекта оценки не требуется.
4.3. Применение подходов к оценке ТС. Для определения рыночной стоимости ТС рассматриваются три классических подхода (затратный, сравнительный и доходный).
Сравнительный подход - совокупность методов оценки, основанных на сравнении объекта оценки с аналогичными объектами, представленными на свободном конкурентном рынке.
Доходный подход - совокупность методов оценки, основанных на определении ожидаемых доходов от объекта оценки. Надежные данные, на основании которых можно было бы спрогнозировать потоки доходов и расходов, генерируемых объектом оценки, в распоряжении оценщика отсутствуют, поэтому в настоящем отчете доходный подход для определения рыночной стоимости транспортного средства не применялся.
Затратный подход - совокупность методов оценки, основанных на определении затрат, необходимых для восстановления либо замещения объекта оценки. При этом под полной восстановительной стоимостью понимают стоимость создания в текущих ценах полной новой копии оцениваемого объекта с использованием таких же материалов, стандартов, дизайна и с тем же качеством работ (со всеми недостатками); под стоимостью замещения понимают стоимость создания в текущих ценах объекта, имеющего эквивалентную полезность с объектом оценки, но созданного из современных материалов и в соответствии с современными стандартами и дизайном.
4.4. Если при определении стоимости объекта оценки использовалось несколько подходов, то результаты, полученные по каждому из них, согласовываются. Целью согласования является определение наиболее вероятной стоимости объекта оценки через взвешивание преимуществ и недостатков примененных подходов. Согласование позволяет определить окончательную величину стоимости.
5. При исследовании предоставленных заказчиком документов и сведений экспертом приняты следующие качественные и количественные характеристики объекта исследования:
5.1. В свидетельстве о регистрации 78РУ355966, выданном ОАО "Автоваз" 03.04.2007, записано:
Марка, модель ТС: ВАЗ 21074; дата выпуска: 2007 год; идентификационный номер (VIN): XTA2107407XXXXXXX; кузов N XTA2107407XXXXXXX; модель, N двигателя: 3945304; цвет окраски: красный. Государственный регистрационный знак С554СК98. Собственник (владелец): Тимофеев Петр Ильич.
5.2. Состояние транспортного средства на момент исследования можно охарактеризовать как удовлетворительное, пробег автомобиля на октябрь 2010 года составлял 50 тыс. км. Оборудован инжекторным двигателем. Установлена сигнализация.
6. Определение рыночной стоимости
6.1. В рамках затратного подхода рыночная стоимость автомобиля определялась как восстановительная стоимость с учетом совокупного износа (физического /эксплуатационного/, функционального, экономического):
6.1.1. Расчетный эксплуатационный износ:
0.35% x 50 + 1.2% x 3.5 = 21.7%,
где 0.35% - показатель износа автомобиля на 1000 км пробега;
14.3 - среднегодовой пробег автомобиля, тыс. км;
3.5 - число лет эксплуатации автомобиля до даты оценки;
1.2% - показатель старения автомобиля за год эксплуатации, соответствующий среднегодовому пробегу 14.3 тыс. км.
6.1.2. В связи с тем, что на момент определения стоимости автомобили данной модели были сняты с производства, необходимо определить цену нового аналогичного транспортного средства на дату оценки:
0.96 x 208000.00 руб. = 199 680.00 руб.,
где 0.96 - коэффициент приведения цены автомобиля, снятого с производства, к цене автомобиля-аналога, выпускаемого на момент оценки;
208 000.00 руб. - цена нового автомобиля-аналога.
6.1.3. Стоимость автомобиля после его продажи составит:
0.90 x 199 680.00 руб. = 179 712.00 руб.,
где 0.90 - коэффициент снижения цены автомобиля возраста до 5 лет после его продажи;
199 680.00 руб. - цена нового автомобиля.
6.1.4. Стоимость автомобиля с учетом эксплуатационного износа составит:
179 712.00 руб. - (179 712.00 руб. x 21.7% / 100%)= 140 714.50 руб.
6.2. В рамках сравнительного подхода рыночная стоимость автомобиля определялась методом прямого сравнения с близкими аналогами:
6.2.1. Экспертом выбраны следующие элементы сравнения оцениваемого автомобиля с близкими аналогами и их значения:
а) марка, модель - ВАЗ 21074;
б) дата выпуска - 2007 год.
6.2.2. В результате анализа публикаций объявлений о продаже за октябрь 2010 г. по выбранным элементам сравнения из генеральной совокупности сформирована выборка из 5 предложений о продаже автомобилей на рынке города Москвы, аналогичных оцениваемому:
Таблица П 12.1. Описание объектов аналогов
| Фактор | Объект оценки | Аналог 1 | Аналог 2 | Аналог 3 | Аналог 4 | Аналог 5 |
| Марка, модель | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 |
| Местонахождение объекта | Москва | Москва | Москва | Москва | Москва | Москва |
| Сделка или предложение | предложение | предложение | предложение | предложение | предложение | |
| Тип продавца | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо |
| Дата предложения | октябрь 2010 | октябрь 2010 | октябрь 2010 | октябрь 2010 | октябрь 2010 | октябрь 2010 |
| Пробег, км | 50000 | 64000 | 65000 | 65000 | 60000 | 53000 |
| Год выпуска | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 |
| Состояние автомобиля | хорошее | хорошее | хорошее | хорошее | хорошее | хорошее |
| Исполнение автомобиля: | ||||||
| Тип кузова | седан | седан | седан | седан | седан | седан |
| Тип двигателя | бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
| Рабочий объем двигателя, куб. см | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 |
| Мощность двигателя, л.с. | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Коробка передач | механическая | механическая | механическая | механическая | механическая | механическая |
| Привод | задний | задний | задний | задний | задний | задний |
| Тип эмали | без эффектов | без эффектов | без эффектов | без эффектов | без эффектов | без эффектов |
| 115000 | 120000 | 125000 | 125000 | 127000 | ||
| Возможность торга | торг возможен | торг возможен | торг возможен | торг возможен | торг возможен | |
| Источник информации сайт http://cars.auto. ru/cars/used/ sale/... | .../29063282-814f.html | .../28846382-bf4a4.html | .../28490756-ecefc.html | .../12371213-e9b5a.html | .../12371213-d21aa.html |
6.2.3. Поскольку пробеги аналогов отличаются от пробега объекта оценки, их стоимости были скорректированы:
Таблица П 12.2. Корректировка стоимостей объектов аналогов
| Фактор | Объект оценки | Аналог 1 | Аналог 2 | Аналог 3 | Аналог 4 | Аналог 5 |
| Марка, модель | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 |
| Местонахождение объекта | Москва | Москва | Москва | Москва | Москва | Москва |
| Сделка или предложение | предложение | предложение | предложение | предложение | предложение | |
| Тип продавца | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо |
| Дата предложения | окт. 10 | окт. 10 | окт. 10 | окт. 10 | окт. 10 | окт. 10 |
| Пробег, км. | 50000 | 64000 | 65000 | 65000 | 60000 | 43000 |
| Запрошенная продавцом стоимость, руб. | 115 000.0 | 120 000.0 | 125 000.0 | 125 000.0 | 127 000.0 | |
| Год выпуска | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 |
| Износ по пробегу, % | 17.5% | 22.4% | 22.8% | 22.8% | 21.0% | 15.1% |
| Срок эксплуатации, лет | 3.5 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Среднегодовой пробег, тыс. км | 14.3 | 16.8 | 17.1 | 17.1 | 15.8 | 11.3 |
| Износ по сроку эксплуатации, % | 4.2% | 4.4% | 4.4% | 4.4% | 4.6% | 5.3% |
| Суммарный износ, % | 21.7% | 26.8% | 27.2% | 27.2% | 25.6% | 20.4% |
| Корректировочный коэфф. | 1.05 | 1.06 | 1.06 | 1.04 | 0.99 | |
| Откорректированная стоимость, руб. | 120 750.0 | 127 200.0 | 132 500.0 | 130 000.0 | 125 730.0 |
6.2.4. Для определения средней цены предложения отобраны пять значений цен: 120750.00 руб.; 127200.00 руб.; 132500.00 руб.; 130000.00 руб.; 125730.00 руб.
6.2.5. Средняя цена предложения составит:
(120 750.00 руб. + 127 200.00 руб. + 132 500.00 руб. + 130 000.00 руб. + 125 730.00 руб.) / 5 = 127 236.00 руб.
Прогнозируемая рыночная стоимость автомобиля (цена покупки) может быть скорректирована с учетом уторговывания и составит около 95% цены предложения, а именно: 120 874.20 руб.
7. Согласование результатов
Целью согласования результатов является определение наиболее вероятной стоимости прав собственности на оцениваемые объекты, через взвешивание преимуществ и недостатков примененных подходов.
7.1. Преимущества и недостатки примененных подходов и методов оценивались по пятибалльной шкале по следующим критериям:
7.1.1. Достоверность информации, на основе которой проводилось исследование (К1):
При определении стоимости сравнительным подходом экспертом были использованы архивные источники сведений об аналогах, содержат краткое описание основных характеристик и состояния аналогов. Поэтому в момент проведения исследования проверить опубликованные сведения не представляется возможным. Информация, использованная в затратном подходе, сомнений у эксперта не вызывает.
V K1 ЗП = 5; V K1 СП = 3
7.1.2. Достаточность информации, на основе которой проводилось исследование (К2):
При определении стоимости сравнительным подходом экспертом были использованы архивные источники сведений об аналогах, которые содержат краткое описание основных характеристик и состояния аналогов. Поэтому в достаточной степени оценить техническое состояние аналогов и уровень их оснащенности в момент проведения исследования не представляется возможным.
С учетом сказанного, по данному критерию, эксперт присвоил подходам следующие веса:
V K2 ЗП = 5; V K2 CП = 3.
7.1.3. Способность подхода (метода) учитывать конъюнктуру рынка (К3):
При определении стоимости сравнительным подходом используются сведения об аналогах, которые отражают тенденции вторичного рынка. В результате использования этих сведений можно получить сравнительно более точное представление о рыночной стоимости объекта, нежели при определении стоимости затратным подходом.
С учетом сказанного, по данному критерию, эксперт присвоил подходам следующие веса:
V K3 ЗП = 2; V K3 CП = 5.
7.1.4. Способность подхода (метода) учитывать влияние ценообразующих факторов, присущих объекту и его аналогам (К4):
По мнению эксперта, в данном случае ретроспективной оценки аналоги и объект оценки имеют тождественные потребительские свойства, условия реализации и местонахождение. Поэтому в данном случае примененные подходы в равной степени учитывают влияние ценообразующих факторов, присущих объекту и его аналогам.
С учетом сказанного, по данному критерию, эксперт присвоил подходам следующие веса:
V K4 ЗП = 4; V K4 CП = 5.
Результаты взвешивания примененных подходов отражены в таблице П 12.3 .
Таблица П 12.3. Определение весов подходов
| Критерий оценки | Присвоенные критериям баллы | |
| Затратный | Сравнительный | |
| Достоверность информации, на основе которой проводилось исследование (К 1) | 5 | 3 |
| Достаточность информации, на основе которой проводилось исследование (К 2) | 5 | 3 |
| Способность подхода (метода) учитывать конъюнктуру рынка (К 3) | 2 | 5 |
| Способность подхода (метода) учитывать влияние ценообразующих факторов, присущих объекту и его аналогам (К 4) | 5 | 5 |
| Сумма баллов по каждому подходу | 17 | 16 |
| Сумма баллов по всем подходам | 33 | |
| Вес подхода | 0.52 | 0.48 |
7.2. Согласование результатов по подходам:
С согласов = С зп х В зп + С сп х В сп = 149714.5 руб. х 0.52 + 120874.20 руб. х 0.48 = 131191.1 руб.
размер шрифта
МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ОСТАТОЧНОЙ СТОИМОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С УЧЕТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ- Р-03112194-0376-98 (утв- Минтрансом... Актуально в 2018 году
ПРИМЕР СОСТАВЛЕНИЯ ОТЧЕТА ОБ ОЦЕНКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1. Основание для проведения оценки: договор о проведении оценки транспортного средства от 4 января 1999 г. N 1 с Заказчиком - Обществом с ограниченной ответственностью "РОСТО".
2. Цели и задачи проведения оценки: оценка остаточной стоимости транспортного средства для целей продажи.
3. Объект оценки - транспортное средство:
Тип - легковой автомобиль
Марка, модель - MERSEDES-BENZ 300 SE 2.8
Паспорт транспортного средства: серия 77АА N 1234567
Особые отметки: автомобиль был ввезен из Германии в Российскую Федерацию, растаможен, зарегистрирован в ГАИ и поставлен на баланс ООО "РОСТО" в январе 1996 года. Общее количество владельцев автомобиля - 2 (один в Германии - в соответствии с немецким техническим паспортом, один в России - в соответствии с паспортом транспортного средства).
4. Владелец транспортного средства: ООО "РОСТО".
Адрес владельца: 123456, г. Москва, Московская ул., д. 1.
6. Место оценки: г. Москва
7. Балансовая стоимость транспортного средства: 125 тыс. руб.
8. При проведении оценки используются следующие документы:
8.1. Стандарты оценки транспортных средств: -
8.2. Методические и нормативно - технические документы: "Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98". Утверждена Минтрансом РФ 10 декабря 1998 г.
8.3. Информационное обеспечение: справочник SUPERSCHWACKE (EUROTAX), справочник КАЛЬКУЛЯЦИЯ (EUROTAX).
9. Расчет пробега с начала эксплуатации:
Автомобиль первые 3 года эксплуатировался в Германии, последующие 3 года - в Российской Федерации. В соответствии со справочником SUPERSCHWACKE (EUROTAX) автомобиль MERSEDES-BENZ 300 SE 2.8 относится к категории 5.4. Фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается по формуле (13) в соответствии с данными таблицы П6.2 и таблицы П6.3 "Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98" следующим образом:
Фактический пробег с начала эксплуатации (определен расчетным путем): 109,9 тыс. км.
10. Расчет остаточной стоимости транспортного средства.
10.1. Расчет остаточной стоимости неразукомплектованного транспортного средства в работоспособном состоянии, на котором не производились замена агрегатов и переоборудование, а также отсутствуют неисправности и эксплуатационные дефекты.
Расчет проводится рыночным методом. По данным газет, журналов и других печатных изданий с информацией о стоимости подержанных импортных легковых автомобилей, а также по данным комиссионных магазинов, получена выборка следующих значений стоимости легкового автомобиля модели MERSEDES-BENZ 300 SE 2.8 с возрастом 6 лет и пробегом с начала эксплуатации порядка 110 тыс. км в границах вторичного рынка транспортных средств Московского региона: 17000 $, 16500 $, 20000 $, 17000 $, 16500 $, 18000 $, 18200 $, 17500 $.
Рассчитанное значение = 17587,5 $.
Курс доллара на 10 января 1999 года, установленный Центральным банком Российской Федерации, составляет 22 рубля за 1 доллар США. Рассчитанное значение = 386925 руб.
Коэффициент вариации равен 0,065. Выборка однородна.
10.2. Расчет физического износа транспортного средства И_ф на дату оценки проводится по формуле (20) "Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98". В соответствии с таблицей 2 указанной методики рассчитывается значение ОМЕГА для легковых автомобилей европейского производства:
ОМЕГА = 0,05 x 6 + 0,0025 x 109,9 = 0,30 + 0,275 = 0,575.
По формуле (20) или по таблице Приложения 9 "Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98" определяем, что при ОМЕГА = 0,575 физический износ равен 43,7%.
Физический износ транспортного средства на дату оценки И_ф = 43,7%.
10.3. Расчет составляющей остаточной стоимости, учитывающей замены агрегатов (узлов, систем, оборудования) базовой комплектации на аналогичные.
10.3.1. Расчет на дату оценки физического износа шин, аккумулятора и глушителя, установленных при замене аналогичных узлов и элементов.
Так как повреждения и дефекты шин отсутствуют, физический износ шин рассчитывается по формуле:
Физический износ шин, установленных на автомобиле, равен:
Физический износ шины запасного колеса равен:
Физический износ аккумуляторной батареи равен:
Расчет физического износа глушителя на дату оценки проводится по формуле (20) "Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98". В соответствии с таблицей 2 указанной методики рассчитывается значение ОМЕГА для легковых автомобилей европейского производства:
ОМЕГА = 0,05 x 3 + 0,0025 x 41 = 0,15 + 0,103 = 0,253.
По формуле (20) или по таблице Приложения 9 "Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98" определяем, что при ОМЕГА = 0,253 физический износ глушителя равен 22,4 %. Таким образом, = 22,4%.
10.3.2. Значения стоимости в новом состоянии и физического износа узлов (элементов) базовой комплектации, установленных взамен аналогичных, приведены в таблице 1.
Таблица 1
Расчетное значение составляющей остаточной стоимости, учитывающей замену агрегатов (узлов, систем, оборудования) базовой комплектации на аналогичные, равно:
10.4. Расчет составляющей, учитывающей разукомплектацию транспортного средства (кроме замен при переоборудовании), проводится в соответствии с таблицей 2.
Таблица 2
Расчетное значение составляющей, учитывающей разукомплектацию транспортного средства (кроме замен при переоборудовании), равно:
10.5. Расчет морального износа транспортного средства на дату оценки.
По данным "Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98" выпуск легкового автомобиля MERSEDES-BENZ 300 SE 2.8 прекращен в 1994 году. Так как на дату оценки после снятия автомобиля с производства прошло менее 10 лет, то расчет значения первого фактора морального износа, учитывающего на дату оценки снятие транспортного средства с производства, проводится по формуле:
И_М1 = 2 x Т_сн % = 2 x 4 = 8%.
Фактор морального износа, учитывающий прекращение выпуска запасных частей к транспортному средству, равен И_М2 = 0%, так как по данным справочника КАЛЬКУЛЯЦИЯ (EUROTAX) выпуск запасных частей к автомобилю MERSEDES-BENZ 300 SE 2.8 продолжается. Указанные запасные части можно приобрести в Московском регионе. Фактор морального износа, учитывающий попадание ранее транспортного средства в дорожно - транспортное происшествие (указано в заявлении заказчика), равен И_М3 = 5%. Фактор морального износа, учитывающий количество владельцев, И_М4 = 0%, так как общее число владельцев оцениваемого автомобиля менее 4.
Моральный износ транспортного средства на дату оценки И_М = 13%.
10.6. Расчет составляющей, учитывающей переоборудование транспортного средства путем установки дополнительного оборудования без замены агрегатов базовой комплектации на дату оценки, проводится в соответствии с таблицей 3.
Таблица 3
Расчетное значение составляющей, учитывающей переоборудование транспортного средства путем установки дополнительного оборудования без замены агрегатов базовой комплектации на дату оценки, равно:
10.7. Расчет стоимости С_зд устранения отказов, неисправностей и эксплуатационных дефектов на дату оценки проводится следующим образом.
Стоимость работ по ремонту рассчитывается в соответствии с таблицей 4.
Оценка автомобиля
для суда при разделе имущества
Сроки: от 30 мин. Цена: от 1000 руб.
Уважаемые клиенты!
В связи с большим количеством обращений мы работаем
по ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ.
В ВС и праздничные дни - специалисты работают ТОЛЬКО по предварительной записи.
Наши специалисты выполнят оценку автомобиля для суда при разделе имущества, разрешения судебных споров и разбирательств, для вступлении в наследство, для нотариуса. Наши эксперты готовы быстро и точно определить рыночную стоимость транспортных средств всех марок и моделей в любом состоянии. Вы получите на руки необходимый пакет документов (акт оценки), который будет выпонен в соответствии с Федеральным законом об оценочной деятельности и Федеральными стандартами оценки. Акт оценки будет прошит и скреплен печатью компании, в приложении будет копия документов на осуществление оценочной деятельности компании. Отчет об оценке автомобиля при разделе имущества от компании "Автомобили" имеет юридическую силу и будет принят в любом суде Москвы и Московской области.
Максимально быстро
Отчет об оценке автомобиля для суда составляется от 30 до 60 минут в вашем присутствии. Пока готовится отчет вы можете сделать в торговом центре "Автомобили" необходимые покупки запасных частей или аксессуаров для вашего автомобиля. Так же вы можете выслать нам на почту [email protected] сканы всех необходимых документов и договориться по телефону о дате и времени вашего приезда. Вам останется только заехать за уже готовым отчетом об оценке стоимости авто для суда.
Осмотр не нужен
Для оценки стоимости автомобиля для суда при разделе имущества не требуется его обязательного предоставления на осмотр. Отчет об оценке авто может быть подготовлен на основании документов собственника автомобиля.
Более 15 лет на рынке
Компания ООО «Автомобили» была основана в 1997 году дочерним предприятием комиссионного автомагазина и вот уже более 15 лет мы предлагаем нашим клиентам широкий перечень автоуслуг, в том числе по продаже подержанных автомобилей. Все это время мы тесно сотрудничаем с первым комиссионным торговым домом «Автомобили», который занимает одно из лидирующих мест в сфере комиссионной продажи автомобилей уже более 40 лет. Специально для наших клиентов был создан отдел по оценке транспортных средств, где работают ведущие специалисты-оценщики, имеющие свидетельства саморегулируемой организации "межрегионального союза оценщиков" и полис страхования профессиональной ответственности. Все оценщики имеют необходимую квалификацию и стаж работы более 20 лет.
Какие документы нужны для оценки автомобиля при разделе имущества?
- ПТС на автомобиль
- СТС (свидетельство транспортного средства)
- паспорт гражданина РФ, заказывающего отчет об оценке для суда
График работы: пн-пт с 9 до 20 , сб с 9 до 18
Другие виды оценки
Важно знать
Отчет оценки автомобиля для суда содержит
- Задание на оценку
- Копии правоустанавливающих документов заказчика
- Описание Объекта оценки
- Анализ рынка автомобилей
- Описание подходов оценки стоимости автомобиля
- Расчет рыночной стоимости автомобиля в соответствии с правилами осуществления подходов по оценке
Отчет об оценке обладает юридической силой и составляется в полном соответствии с законодательством Российской Федерации. В отчете эксперт отражает свое мнение о рыночной стоимости автомобиля, основанное на проведенном исследовании рынка, представленных материалов и выполненных расчетах. Эксперты-оценщики нашей компании учитывают все тонкости и нюансы законодательства и требования судов.
Размер стоимости автомобиля указывается в исковом заявлении и используется для начисления государственной пошлины.
Оценку автомобиля для суда производит эксперт, состоящий в саморегулируемой организации "межрегионального союза оценщиков", с полисом страхования профессиональной ответственности.
Стоимость авто в исковом заявлении, должна быть юридически обоснована, именно поэтому самостоятельно оценить автомобиль не удастся.
Оценка стоимости автомобиля для суда при разделе имущества должна быть проведена в соответствии с регламентом, указанным в ФЗ «Об оценочной деятельности» и выполнена в соответствии с Федеральным законом об оценочной деятельности №135 и Федеральными стандартами оценки ФСО №1, 2, 3.
Методика определения стоимости автомобиля
Оценка автомобиля при разделе имущества проводится по упрощенной форме, на основании документов заказчика без проведения осмотра транспортного средства.
Основными данными для проведения оценки являются документы на машину, предоставленные заказчиком. При оценке авто для суда или целей дарения используется сравнительный подход, т.к. стоимость автомобиля зависит от ситуации на рынке на конкретный момент времени в определенном регионе. Использование данного подхода дает наиболее объективный результат в отличие от затратного метода, т.к. на рыночную стоимость влияют цены на рынке на автомобили с такими же характеристиками, а не стоимость дополнительных вложений, ремонта и тюнинга автомобиля.
Рыночная стоимость автомобиля - цена, по которой автомобиль может быть продан на свободном рынке с учетом действующей конкуренции. Главными факторами, влияющими на цену авто являются: возраст и техническое состояние машины, марка и модель автомобиля, тип кузова, регион продажи, состояние автомобильного рынка на момент оценки.
Когда может потребоваться узнать точную стоимость автомобиля:
- при разделе имущества
- при разводе
- при наследовании имущества
- споры об исчислении налога
- при конфискации имущества должников
Оценку автомобиля для суда производит эксперт, включенный в государственный реестр экспертов-техников.
Акт независимой оценки авто и транспортных средств составляется по Федеральному стандарту оценки:
- Листы нумеруются и скрепляются печатью оценивающей компании.
- Весь отчет прошивается, в приложение добавляется копия документа, который подтверждает право компании на осуществление данного вида деятельности.
- Для выполнения независимой оценки обязательно предъявление копии свидетельства о смерти владельца автомобиля и паспортные данные лица, заказывающего оценку.
Мы выполняем оценку автомобилей для следующих нужд:
- оценка ущерба автомобиля после ДТП - наши эксперты проведут независимую оценку стоимости восстановительного ремонта, полученного автомобилем ущерба и повреждений для расчета правильной суммы страховой выплаты
- оценка авто в качестве залога - вы получите на руки отчет о рыночной стоимости вашего автомобиля, который вам понадобиться при оформлении кредита или когда вы оцениваете машину в качестве движимого имущества для посольства, если уезжаете за границу
- оценка автомобиля при разделе имущества - акт оценки стоимости автомобиля поможет уладить спор о разделе автомобиля бывшими супругами и узнать точный размер денежной компенсации, возмещаемой одним из супругов
- оценка машины при внесении в уставной капитал общества - мы выполняем оценочные работы для юридических лиц в любых объемах и любых видов транспортных средств
Мы готовы выполнить оценку транспортных средств: автомобилей, грузовых машин, мотоциклов, авто, а так же недвижимого имущества: квартир, домов, земельных участков.
При выборе компании для оценки автомобиля для суда при разделе имущества важно понимать, что отчет, выполненный с нарушениями действующего законодательства об оценочной деятельности в РФ, не может быть принят судом, как несоответствующий нормативным актам.
