තරමක් සාර්ථක අයවැයක් Renault Logan sedanසම්පූර්ණ මෝටර් රථ පන්තියක් විවෘත කළේය - දැරිය හැකි සෙඩාන්සදහා නැගී එන වෙලඳපොලවල්. වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම්, සමෘද්ධිමත් යුරෝපයේ පවා මෝටර් රථයට විශාල ඉල්ලුමක් පවතින නමුත් එය ඩේසියා ලෝගන් ලෙස හැඳින්වුවද එය නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ රුමේනියාවේ ය.
මෝටර් රථය ශරීර කිහිපයක් අත්පත් කරගත් අතර එහි පදනම මත පවා සාදන ලදී අයවැය හරස්කඩ Renault Duster. ප්රංශ ඉංජිනේරුවන් සහ අලෙවිකරුවන්ගේ අදහස 100% ක් වැඩ කළේය. මෝටර් රථය රුසියාවේ ඉතා ජනප්‍රිය වී ඇත; එය මොස්කව්හි Avtoframos කම්හලේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. එහි සම-වේදිකා, සැන්ඩෙරෝ හැච්බැක් සහ ඩස්ටර් හරස්වර්ගය ද එහි එකලස් කර ඇත; දෙවැන්න ඉතා ජනප්‍රිය වන අතර මිලදී ගැනීම සඳහා පොරොත්තු ලේඛනය වසර කිහිපයක් පවතී. වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම් ලෝගන් ස්ටේෂන් වැගන් පවා රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කිරීමයි. සත්යය Lada Largus නමින් Avtovaz විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. මාර්ගය වන විට, එය ඉතා හොඳ ඉල්ලුමක් පවතී.
ලෝගන්ට තරඟයක් නොතිබූ කාලයක් තිබුණි, නමුත් අද අනෙකුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නව නිකේතනයක් සංවර්ධනය කිරීමට ඉක්මන් විය. දැන් පාරිභෝගිකයාට තෝරා ගැනීමට සහ ඇතුල් වීමට බොහෝ දේ ඇත දුෂ්කර තත්වය. සියල්ලට පසු, නිර්මාණය ස්පාටන් සහ යල් පැන ගිය ය තාක්ෂණික කොටසතවදුරටත් ගැනුම්කරුවන් තෘප්තිමත් නොවේ. ගනුදෙනුකරුවන්ට මිල අඩු, අලංකාර සහ නවීන අවශ්යයි. Renault සැලකිල්ල එහි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන නවීකරණය කිරීමට ඉක්මන් වූ අතර දැනටමත් 2012 දී ඔවුන් අපට දෙවන පරම්පරාවේ Logan පෙන්වූහ. ඊළඟට ඔවුන් ඔවුන්ගේ සම-වේදිකා Sandero සහ Sandero Stepway ඉදිරිපත් කළා. කෙසේ වෙතත්, නවීකරණය තවමත් ඩස්ටර් වෙත ළඟා වී නැත, නමුත් යාවත්කාලීන හරස්කඩඅපි බලමු ඉක්මනින්.
Renault Logan 2014 නව ශරීර ඡායාරූපයකඔබට පහතින් දැකිය හැකි, ඉහත ඡායාරූපයෙහි යුරෝපීය අනුවාදයට වඩා වෙනස් වේ. පිටත කණ්නාඩි දෙස බලන්න, පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාවසහ වෙනත් කුඩා දේවල්. Renault Logan 2014 හි රුසියානු අනුවාදය නව ශරීරයක පෙනුමෙන් පමණක් නොව යුරෝපීය අනුවාදයට වඩා වෙනස් වේ. තාක්ෂණික වශයෙන්.
Renault Logan මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සඳහා ප්රසිද්ධය. මාර්ගය වන විට, මෙන්න ඔබේම දෑතින් කාර් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අත්පොතක් සහිත අපූරු වෙබ් අඩවියක් - http://autoremka.ru/, එහි අළුත්වැඩියා කිරීම් පමණක් නොව ලිපි අඩංගු වේ ගෘහස්ථ මෝටර් රථ, විදේශීය මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ පවා පිළිබඳ තොරතුරු තිබේ.
බාහිර ඡායාරූප වලට අමතරව Renault Logan 2014, අපි ද පිරිනමන්නෙමු රුසියානු අනුවාදය.
ඒ නිසා, නව Renault Logan හි මානයන් 2013 ආදර්ශ වර්ෂය. දිග නව Renaultලෝගන් 4346 මි.මී. රෝද පදනම 2634 මි.මී. මෙම සංඛ්‍යා තරමක් වැඩි වී ඇත, නමුත් පළල සහ උස තරමක් අඩු වී ඇත, දැන් ඒවා පිළිවෙලින් 1733 mm සහ 1517 mm වේ. බිම් නිෂ්කාශනය වෙනස් වී නොමැති අතර 155 මි.මී. මාර්ගය වන විට, මෙම අගය විශේෂයෙන් රුසියාව සඳහා වැඩි විය හැක.
තුල නව Renaultලෝගන් එකම අයවැය, දෘඩ ප්ලාස්ටික්, බොහෝ වුවද පැවතුනි හොඳම ගුණාත්මකභාවය. උපකරණ පුවරුව රියදුරුට වඩාත් සුවපහසු වී ඇත. ආසන ටිකක් හොඳයි. පසුපස ඒවා දැන් 60:40 අනුපාතයකින් නැමිය හැකිය. ගමන් මලු මැදිරිය පෙර පැවති ලීටර් 510 පරිමාව රඳවා තබා ඇත. යුරෝපීය ගැනුම්කරුවන් සඳහා, එය නිතිපතා වායු සමීකරණය වෙනුවට දේශගුණික පාලනය පවා ලබා දෙයි. කෙසේ වුවද, රුසියානු අනුවාදය, 2014 දී පමණක් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ, බරපතල ලෙස වෙනස් වනු ඇත. Renault විධායකයින් පොරොන්දු වන පරිදි, තාක්ෂණික පද සහ පෙනුම යන දෙකෙහිම වෙනස්කම් ඇත.
නව Renault Logan හි රුසියානු අනුවාදයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණදැනටමත් දන්නා නමුත් අපට යුරෝපීය අනුවාදය ගැනද ඔබට පැවසිය හැකිය. පළමුව, මෝටර් රථයේ බල ඒකක. මූලික මෝටරයලීටර් 1.2 ක පරිමාවක් සහ 75 hp බලයක් සහිත එන්ජිමක් ඇත. සහ ව්යවර්ථ 110 Nm. ඊළඟ මෝටරය ඇතුලට Renault පරාසයලෝගන් 2013-2014 අශ්වයන් 80 ක් සහිත ලීටර් 1.6 ක ඒකකයක් ඇත. යුරෝපීයයන් සඳහා, ඔවුන් ලීටර් 0.9 ක පරිමාවක් සහ 90 hp බලයක් සහිත සිලින්ඩර තුනක ටර්බෝ එන්ජිමක් ද පිරිනමයි. ප්ලස් ඩීසල් ඒකක, අඩු ඉල්ලුම හේතුවෙන් සාම්ප්රදායිකව රුසියාවට නොපැමිණෙන.
ඉදිරිපස රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය 4-වේග ස්වයංක්රීය (යුරෝපයේ) හෝ 5-වේග අත්පොත (රුසියාවේ) මගින් නියෝජනය කරනු ඇත. මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීම පාහේ නොවෙනස්ව පවතී. අප තුළ ඔප්පු වී ඇති දෙයක් වෙනස් කරන්නේ ඇයිද යන්නයි කැඩුණු පාරවල්සමඟ පමණි ධනාත්මක පැත්ත. මූලික අනුවාදය R-15 මානයන් සහිත රෝද ලැබෙනු ඇත. උපරිම සහ අවම වින්යාසයනව Renault Logan විකල්ප ගණනින් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වනු ඇත. එබැවින් ලාභම අනුවාදයේ ABS පවා නොතිබෙනු ඇත, නමුත් ඉහළම අනුවාදය දේශගුණ පාලනය සමඟ ගැනුම්කරු සතුටු කරනු ඇත, බහුමාධ්ය පද්ධතියසමග ස්පර්ශ පාලනයමොනිටරය මත, ඊට අමතරව දැනටමත් රුසියානු භාෂාවෙන් සාදන ලද සංචාලනය ඇත මිශ්ර ලෝහ රෝදප්රමාණය R15.
Renault Logan 2014 නව ශරීර මිලකට
බොහෝ උනන්දුව අසන්න, මෙය නව Renault Logan (Renault Logan) හි මිල. යාවත්කාලීන කරන ලද අයවැය සෙඩාන් මිල ප්රවේශයේ මූලික අනුවාදය සඳහා රූබල් 355,000 ක් වනු ඇත. ආරම්භක වින්‍යාසයට අඟල් 15ක් ඇතුළත් වේ වානේ රෝදරියදුරු වායු බෑගය, සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයරය, ඉලෙක්ට්රොනික සොරකම් විරෝධී උපාංගයසහ තවත් බොහෝ දේ. එන්ජිම අශ්වබල 82 ක් සහ 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය වන 1.6-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිමකි.
මිල මධ්යම අනුවාදය 82 hp එන්ජිමක් සඳහා Renault Logan Comfort 408,000 සිට. ඔබට 102 hp සමඟ වඩා බලවත් එන්ජිමක් අවශ්ය නම්, ඔබට රුබල් 428,000 සිට ගෙවීමට සිදුවේ. ඒ සමගම, තවත් බලවත් එන්ජිමනව ලෝගන් එකම පරිමාව ලීටර් 1.6 කි. "Comfort" පැකේජය දැනටමත් එවැනි විකල්ප ඇත ABS පද්ධතිය, ඉදිරිපස කවුළු, මධ්යම අගුලු දැමීම, බල සුක්කානම සහ තවත් බොහෝ දේ.
නව ලෝගන් හි වරප්රසාද පැකේජයේ මිල රුබල් 456,000 සිට ආරම්භ වේ. වායු සමීකරණ, සියලු විදුලි කවුළු 4, කෲස් පාලනය (!!!), ශ්රව්ය පද්ධතිය සහ අනෙකුත් ප්රයෝජනවත් විකල්ප විකල්ප ලැයිස්තුවට එකතු කරනු ලැබේ.
ඉහළම අනුවාදය ලක්ස් වරප්රසාදරූබල් 459,000 සිට මිල ආරම්භ වේ. වායු සමීකරණය වෙනුවට දැන් දේශගුණ පාලනය, අඟල් 15 ඇලෝයි වීල්, රත් වූ ආසන, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක... වැඩි විස්තර සඳහා බලවත් මෝටර්මෙම වින්යාසය තුළ ඔබට රුබල් 515,000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ.
නව Renault Logan සඳහා මිල පරාසය වේ රූබල් 355,000 සිට 515,000 දක්වා. වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම් තවමත් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් නොමැති වීමයි. අවම වශයෙන් නිෂ්පාදකයා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත නව ලෝගන් හි වින්‍යාසයන් ගැන කිසිවක් නොකියයි.
- ප්රවේශ 1.6 අතින් සම්ප්රේෂණය5 (82 hp) - 355,000 rubles
- Confort 1.6 manual transmission5 (82 hp) - 408,000 rubles
- Confort 1.6 manual transmission5 (102 hp) - 428,000 rubles
- වරප්රසාද 1.6 අතින් සම්ප්රේෂණය5 (82 hp) - රූබල් 456,000
- වරප්රසාද 1.6 අතින් සම්ප්රේෂණය5 (102 hp) - රූබල් 476,000
- Luxe Privilege 1.6 අතින් සම්ප්රේෂණය 5 (82 hp) - රූබල් 495,000
- Luxe Privilege 1.6 අතින් සම්ප්රේෂණය 5 (102 hp) - රූබල් 515,000
නව ශරීරයක Renault Logan හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
Dimensional Renault මානයන්ලෝගන් 2014
දිග - 4346 මි.මී
පළල - 1733 මි.මී
උස - 1517 මි.මී
රෝද පදනම - 2634 මි.මී
බිම් නිෂ්කාශනය - 155 මි.මී
ඉදිරිපස මාර්ගය - 1493 මි.මී
පසුපස ධාවන පථය - 1486 මි.මී
කඳ පරිමාව - ලීටර් 510
එන්ජිම Renault Logan 2014
එන්ජින් ධාරිතාව, cm3 1598
එන්ජින් වර්ගය 4-සිලින්ඩර්, පේළියේ පෙට්රල්
1.6 (කපාට 8) - 1.6 (කපාට 16)
උපරිම බලය, hp 82 5000 rpm - 102 5750 rpm
උපරිම ව්‍යවර්ථය, 2800 rpm හි Nm 134 - 3750 rpm හි 145
සම්පීඩන අනුපාතය 9.5 - 9.8
සිලින්ඩර විෂ්කම්භය, mm 79.5 - 79.5
පිස්ටන් ආඝාතය, මි.මී. 80.5 - 80.5
නව Renault Logan හි බර
කර්බ් බර, kg 1106 - 1127
පැටවීමේ ධාරිතාව, kg 439 - 418
සම්ප්රේෂණය
ඉදිරිපස ධාවකය වර්ගය
ගියර් පෙට්ටිය 5-වේගය, අතින්
ගතික ලක්ෂණ
උපරිම වේගය, km/h 172 - 180
ත්වරණය 0-100 km/h, 11.9 - 10.5 සිට
ඉන්ධන පරිභෝජනය
නාගරික චක්රය, l/100km 9.8 - 9.4
අතිරේක නාගරික චක්රය, l/100km 5.8 - 5.8
ඒකාබද්ධ චක්රය, l/100km 7.2 - 7.1
ඉන්ධන වර්ගය 92
පරිමාව තෙල් ටැංකිය, l 50
දෙවන පරම්පරාවේ Renault Logan AvtoVAZ හි එකලස් කර ඇති බව අපි ඔබට මතක් කරමු. ටොග්ලියාටි එකලස් කිරීම තරමක් ඉතිරි කර ගැනීමට හැකි විය සාධාරණ මිල ගණන්නව නිෂ්පාදනයක් සඳහා. පෙර නිෂ්පාදන ස්ථානය, මොස්කව් Avtoframos බලාගාරය, සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ Renault Duster සහ එහි නව පරම්පරාවේ තනි වේදිකාව Nissan Terrano නිෂ්පාදනය සඳහා කැප කර ඇත.
නව Renault Logan හි වීඩියෝව
වීඩියෝ Renault ටෙස්ට් ධාවකයලෝගන් (රෙනෝල්ට් ලෝගන්)යුරෝපයේ නව පරම්පරාවේ 2014 ආදර්ශ වර්ෂය.
මෙහි වීඩියෝ සමාලෝචනයසහ නව Renault Logan 2014 හි රුසියානු අනුවාදයේ ටෙස්ට් ධාවකය.
සැකයකින් තොරව, නව පරම්පරාවේ අයවැය ප්රංශ සෙඩාන්එහි පළමු අනුවාදයට වඩා අඩු ජනප්රියත්වයක් නොලැබේ. මෝටර් රථය වඩාත් දැරිය හැකි මිලකට ලබා ගැනීම සඳහා, අද එය AvtoVAZ හි පවා එකලස් කර ඇත.
New Renault Logan 2014 2015 2012 දී පැරිසියේදී ආරම්භ කරන ලද අතර, පසුව පවා අපගේ බොහෝ සෙබළුන් මෙම ආකෘතිය ගැන උනන්දු විය. උනන්දුව තරමක් යුක්ති සහගත බව පැවසිය යුතුය - අද අයවැය කොටස Renault Logan 2014 2015 තරමක් හොඳ පෙනුමක්. නමේ ඇති යම් සාවද්‍ය භාවයක් ද සටහන් කරමු (වඩාත් නිවැරදිව, අලෙවිකරණ උපායසැලකිල්ල) - ඇත්ත වශයෙන්ම, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව හැර යුරෝපයේ සෑම තැනකම, මෝටර් රථය ඩේසියා ලෝගන් 2 නමින් විකුණනු ලැබේ - එහි සැබෑ නම.
බාහිරව, නව ශරීරයක මෝටර් රථයක් සැබවින්ම කැපී පෙනේ (එය අයත් දැයි තීරණය කිරීමට තරම් අයවැය පන්තියඉතා දුෂ්කර). බාහිර වෙනස්කම් මෝටර් රථයේ පැත්ත, පසුපස සහ ඉදිරිපස සැලකිය යුතු ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත, දැන් "ප්රංශ රුමේනියානු" නැවුම් හා තරමක් අලංකාර ලෙස පෙනේ.
- පළමු ශ්‍රේණියට සාපේක්ෂව දෙවන පරම්පරාවේ සෙඩාන් රථයේ මානයන් වෙනස් වී නොමැත:
- 2014 Logan හි දිග 4348 මි.මී.
- පළල - 1733 මි.මී.
- උස - 1517 මි.මී.
- රෝද පාද මානයන් - 2634 මි.මී.
- බිම් නිෂ්කාශනය- 175 මි.මී.
ඉදිරිපස කොටසෙහි වෙනස්කම් විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ - සෘජුකෝණාස්රාකාර හෙඩ් ලයිට්, නාම පුවරු සහිත ආක්‍රමණශීලී වාතය සහ සිහින් දැලක් මෙන්ම මුල් වායුගතික “තොල්” මෙහි කැපී පෙනේ. කළු ස්ටෑන්ඩ් වල පිහිටා ඇති මීදුම ද ආකර්ෂණීය පෙනුමක්.
ස්ටර්න් දැවැන්ත කඳ පියනක් අත්පත් කර ගත් අතර, එහි ස්පොයිලර් මුද්දරයක් සවි කර ඇත; සංයුක්ත බම්පර් සහ හැඩකාර පැති ලාම්පු.
නව බජට් සෙඩාන් රථයේ පැතිකඩ සාමාන්‍යයෙන් හඳුනාගත හැකි නමුත් දැන් එය පිළිවෙලට බුබුලු වලින් සරසා ඇත. රෝද ආරුක්කු, මෙන්ම පතුලේ මුද්දර දැමීම.
ප්රංශ සැලකිල්ලේ නිර්මාණකරුවන් දෙවන පරම්පරාවේ සෙඩාන් අභ්යන්තරයේ විශිෂ්ට කාර්යයක් ඉටු කළහ - එහි සෑම අංගයක්ම පාහේ වෙනස් විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, නිම කිරීම සඳහා භාවිතා කරන සියලුම ද්රව්ය අයවැය හිතකාමී වේ, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් බොහෝ දුරට වඩා දුරින් නරක ගුණාත්මකභාවය. ක්‍රෝම් රාමුවකින් සැරසුණු ඩයල් තුනක් සහිත උපකරණ පුවරුව, උපකරණ පුවරුවේ සුමට රේඛා - සෑම දෙයක්ම සුදුසු සහ ආකර්ෂණීය පෙනුමක්.
සියලු ක්රීඩා පෙනුම තිබියදීත් බව සලකන්න මධ්‍ය කොන්සෝලයවිශාල වී ඇත, දැන් එයට සම්පූර්ණයෙන්ම නවීන අඟල් 7 මොනිටරයක් පහසුවෙන් නවාතැන් ගත හැකිය, ඒ සඳහා හඬ පාලනය පවා විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකිය. ඉදිරිපස ආසන දැන් වඩාත් සුවපහසුයි, පාර්ශ්වීය ආධාරක සහ පැතිකඩ බොහෝ ආකාරවලින් ක්රීඩා සිහිගන්වයි, වායුසමීකරණ පද්ධති පාලන ඒකකය අතේ පිහිටා ඇත - සැකසුම් සකස් කිරීම ඉතා පහසුය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, Renault Logan II Authentique - මූලික අනුවාදයරාජ්ය සේවකයා ක්රියාකාරිත්වය හෝ උපකරණ අනුව වෙන්කර හඳුනාගත නොහැකිය, කෙසේ වෙතත්, අවශ්ය අවම පද්ධති සහ කාර්යයන් තවමත් මෙහි පවතී. ඊළඟ ටිම් මට්ටම් දෙක - ප්‍රකාශනය සහ ප්‍රෙස්ටීජ් - වඩා “ඇසුරුම්” ඇත.
ලෝගන්"a හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
දෙවන පරම්පරාවේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ පදනම් වූයේ පෙර පරම්පරාවේ තරමක් පුළුල් ලෙස භාවිතා කරන ලද (සහ හොඳින් ඔප්පු කර ඇති) පදනම මත ය - B0. Renault වලට අමතරව, මෙම වේදිකාව Nissan Almera සහ Lada Largus නිර්මාණය කිරීමට භාවිතා කරයි. පුදුමයට කරුණක් නම්, බජට් සෙඩාන් සඳහා එන්ජින් ගොඩක් තිබේ (සමහර විට බොහෝ විට). ඒවායින් බොහොමයක් පළමු මාලාවේ මාදිලි මත පරීක්ෂා කරන ලද නමුත් බොහෝ නව ඒවා දර්ශනය විය බලශක්ති ඒකක. ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්රල් එන්ජින් වැඩි උනන්දුවක් දක්වයි:
- 3-සිලින්ඩර 0.9 l. (90 hp),
- මෙන්ම 4-සිලින්ඩර 1.2 l (115 hp).
- ඩීසල් එන්ජින් අතරින්, අපි ලීටර් 1.5 ක (90 l, 110 hp) පරිමාවක් සහිත එන්ජින් දෙකක් සටහන් කරමු.
පළමු ශ්‍රේණියේ "ප්‍රවීණයන්" පහත බල ඒකක මගින් නිරූපණය කෙරේ:
- පෙට්රල් 1.4 l (75 hp), 1.6 l (84 hp), 1.6 l (102 hp),
- සහ එක් ඩීසල් - 75 hp.
සියලුම බල ඒකක ගියර් පෙට්ටි 3 ක් සමඟ සංයුක්ත වේ: හතර-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය (විකල්ප ස්ථාපනය 4). පියවර ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය), මෙන්ම පස්-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය.
ලෝගන් මිල සහ වින්යාසය
රුසියානු සමූහාණ්ඩුව සඳහා Renault විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී Logan 2014 2015 නුදුරු අනාගතයේ දී Volzhsky ඔටෝමොබයිල් කම්හල් පහසුකම්වල ස්ථාපනය කෙරේ. අවසාන මිලනව ශරීරයක ඇති Renault Logan 2014 2015 ගෘහස්ථ මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා තවමත් නොදන්නා නමුත් එහි ආසන්න ප්රමාණය යුක්රේනයේ රාජ්‍ය අංශයේ වාහනයක මූලික වින්‍යාස කිරීමේ පිරිවැය සමඟ සැසඳිය හැකිය (මෝටර් රථය 2012 සිට මෙහි විකිණීමට ඇත). පිටුපස ආරම්භක කට්ටලයමෙහි මෝටර් රථ 106,000 hryvnia (රූබල් 422 දහසක් පමණ) වලින් ඉල්ලා සිටී.
බොහෝ රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා, 2012 පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේ වඩාත් සිත්ගන්නාසුලු ප්රදර්ශනය වූයේ 2013-2014 මාදිලියේ Renault Logan 2 ය. වේදිකාවේදී, නව අයවැය සෙඩාන් රථය අපේ රටේ සමානව ජනප්‍රිය මෝටර් රථයක් සමඟ විය. Renault නියෝජිතයා සැන්ඩෙරෝ දෙවනපරම්පරාවන්. මීට අමතරව, 2013 වසන්තයේ දී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයතවත් නව නිෂ්පාදනයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී - Renault Logan MCV.
නව අයවැය සෙඩාන් රථයේ සැලසුම ශරීරයේ පසුපස සහ ඉදිරිපස කොටස්වල යාවත්කාලීන කිරීම් මගින් සංලක්ෂිත වේ. වෙනස්කම් මෝටර් රථ දොරවල්වල පැති මතුපිටට ද බලපෑවේය. මෙයට ස්තූතියි, Renault Logan 2014 නවීන, නැවුම් සහ ස්ථීර විශේෂාංග ලබා ගත්තේය. හෙඩ් ලයිට් විශාල සෘජුකෝණාස්රාකාර හෙඩ් ලයිට් ආකාරයෙන් සාදා ඇත, ද්වි-මට්ටමේ වාතය ලබා ගැනීම සිහින් වයනයෙහි හැඩකාර දැලකින් ආවරණය කර ඇත. වාතය ලබා ගැනීමේ ඉහළ මහල සඳහා, ක්‍රෝම් වලින් ආවරණය කර ඇති තිරස් තීරු වලින් සරසා ඇති තව්, ලක්ෂණයක් බවට පත් විය. රේඩියේටර් ග්රිල්. පහළ වායු නාලිකාව ස්ථානගත කිරීම උච්චාරණය කරන ලද වායුගතික තොල් සහ ස්පොයිලර් සහිත දැවැන්ත බම්පර් වෙත ගමන් කර ඇත. මීදුම ආලෝකය කළු ප්ලාස්ටික් ස්ටෑන්ඩ් මත තබා ඇත. යාවත්කාලීන කරන ලද Renault Logan 2 හි සුසංයෝගී සමානුපාතිකයන් සහ හුරුපුරුදු සිල්වට් පරිවර්තනය කර ඇත්තේ රෝද ආරුක්කුවල පිළිවෙලට ඉදිමීම සහ දොරවල්වල පහළ දාරය දිගේ මුද්‍රා තැබීමේ පැති මතුපිට ආධාරයෙන් ය. මෝටර් රථයේ පිටුපස දැන් විශාල කඳ පියනක් සහිත ස්පොයිලරයක් සහිත මුද්දර, අලංකාර සහ හැඩකාර පැති ලාම්පු සහ සංයුක්ත බම්පරයක් ඇත.
මත පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයනිෂ්පාදකයා නව මෝටර් රථ මාදිලියේ සමස්ත මානයන් ප්‍රකාශයට පත් නොකළ නමුත් මානයන් වෙනස් නොවන අතර එම මට්ටමේම පැවතීමේ හැකියාව ප්‍රතික්ෂේප කළේ නැත. මෙම තත්වය තුළ, එහි දිග වනු ඇත 4.35 m, පළල - 1.7 m, පාදම - 2.63 m, සහ බිම් නිෂ්කාශනය - 0.18 m.
සැලෝන් ෆ්රැන්කෝ-රුමේනියානු අයවැය කාර්වෙනස්කම් ද මිලදී ගෙන ඇත. විශේෂයෙන්, උපකරණ පුවරුව නවීකරණය කර ඇති අතර, ඔබට දැන් ක්‍රෝම් මුදු වලින් දක්වා ඇති රේඩියල් ඩයල් තුනක් දැකිය හැකිය. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ ඉහළ කොටස දැන් විශේෂාංගී වේ විශාල ප්රමාණ. උසස් නාවික සහ ගුවන්විදුලිය සමඟ ඒකාබද්ධව ඔබට අඟල් 7 ක ස්පර්ශ තිරයක් ආරක්ෂිතව තැබිය හැකිය. හඬ පාලනය ස්ථාපනය කිරීමට දැන් හැකි ය.
පළමු පරම්පරාව මෙන් නොව Renault කාර්ලෝගන්, වායු සමීකරණ ඒකකය අඩු ස්ථානයක් වෙන් කර ඇති අතර, සැකසීමේදී අපහසුතාවයක් ඇති කරයි, දැන් වාතාශ්රය පාලනයට පහසු සහ ප්රවේශ විය හැකි ස්ථානයක් ලැබී ඇත. යාවත්කාලීන කරන ලද ආකෘතියේ ඉදිරිපස ආසන වඩාත් සුවපහසු සහ සුවපහසු වී ඇත. ඔවුන් පාර්ශ්වික ආධාරකයක් සහ ක්රීඩා පැතිකඩක් ලබා ගත්හ.
අභ්යන්තර අලංකරණය සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය තවමත් අයවැය වුවද, ඒවා වැඩි වී ඇත ඉහළ ගුණත්වය. මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ ශබ්ද ආරක්ෂණය ගැන ද එයම කිව හැකිය.
මේ සඳහා සම්ප්රදායට අනුව ආදර්ශ පරාසය Renault Logan 2 ටිම් මට්ටම් තුනකින් නිෂ්පාදනයට යයි. සරලම Authentique උපකරණ සම්භාරයක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය වායු සමීකරණ සහ එය සන්නද්ධ කිරීමට හැකි ය සම්මත ගුවන් විදුලි. වඩාත් සන්නද්ධ අනුවාදයන් වන්නේ ප්‍රකාශනය සහ ප්‍රෙස්ටීජ් ය. දෙවැන්න සඳහා වේදිකාවක් ලෙස පරම්පරාව ලෝගන් 2 සමාන එකක් භාවිතා වේ පෙර පරම්පරාවටසෙඩාන් වේදිකාව B0. එය හොඳින් ඔප්පු වී ඇති අතර එය බහුලව භාවිතා වේ. නව Renault සඳහා බලශක්ති ඒකක කිහිපයක් තිබේ. නව එන්ජින් සිලින්ඩර 3 සහ 4 පෙට්රල් turbocharged එන්ජිම. මීට අමතරව, අශ්වබල 90 සහ 110 ක ධාරිතාවකින් යුත් නව ලීටර් 1.5 ඩීසල් එන්ජිමක් දර්ශනය වී ඇත.
Renault Logan 2014 නව ශරීර පරීක්ෂණ ධාවන වීඩියෝවක
පෙරනිමියෙන් අලුත් Renault මාදිලි 2014 ලෝගන් 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, සඳහා අමතර ගාස්තුවක්ඔබට 4-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් ස්ථාපනය කළ හැකිය.
රුසියානු භාෂාව සඳහා Renault Logan 2 මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළමෝටර් රථ කම්හලක එකලස් කිරීමේ මාර්ගයේ Volzhsk හි පිහිටුවා ඇත.
නව Renault Logan 2013 2014 සඳහා මිල
යුරෝපීය මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා, දෙවන පරම්පරාවේ Renault Logan හි අයවැය සෙඩාන් රථයක් මිලදී ගැනීමේ අවස්ථාව 2012 අවසානයේ දර්ශනය විය. එපමණක් නොව, එහි පිරිවැය රුබල් 300,000 ක් පමණ වූ අතර රුසියාවේ සඳහා මිල අලුත් කාරයරූබල් 361 දහසක් සිට.
Renault Logan 2014 ආදර්ශ වර්ෂය ප්රංශ ප්‍රදර්ශනාගාරවල දෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථය සමඟ ප්රදර්ශනය කෙරේ, එය දැන් රුසියාවේ ඉතා ජනප්‍රිය වී ඇත. රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝ.
ප්රධාන මානයන්.
තුල මේ මොහොතේමෙම සන්නාමයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සම්බන්ධයෙන් කිසිදු තොරතුරක් ලබා නොදේ සමස්ත මානයන්මෙම නව සෙඩාන් රථය, නමුත් සමහර ප්‍රවීණයන් යෝජනා කරන්නේ 2012 මාදිලිය වන Renault Logan හි පූර්වගාමියා සිට මෝටර් රථයේ මානයන් කිසිදු ආකාරයකින් වෙනස් නොවන බවයි.
එමනිසා, බොහෝ දුරට, පළල මිලිමීටර් 1740 ක් වනු ඇත, උස මිලිමීටර් 1511 ක් පමණ වනු ඇත, සහ දිග ඒ අනුව මිලිමීටර් 4290 ක් වනු ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 175 ක් වන අතර පාදයේ මානයන් මිලිමීටර් 2634 ක් තුළ පවතිනු ඇත.
බාහිර නිර්මාණය.
සෙඩාන් රථය ශරීරයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස කොටස්වල සම්පූර්ණයෙන්ම නව සැලසුමකින් ඉදිරිපත් කරනු ඇති අතර එමඟින් නව මෝටර් රථයට නැවුම්, ස්ථිර, නවීන පෙනුම. ඉදිරිපස සිට, මෝටර් රථය සාපේක්ෂව ඇත විශාල හෙඩ් ලයිට්සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩය. සියුම්, කැපී පෙනෙන ග්රිල් එකකින් ආවරණය කර ඇති නව මට්ටමේ වායු ප්‍රවේශයක් ද එහි ස්ථාපනය කර ඇත. එහි ඉහළ මැදිරිය ක්‍රෝම් හරස් තීරු වලින් සරසා ඇති අතර පහළ මැදිරිය බලවත් බම්පරයක් මත පිහිටා ඇත.
බම්පරයේම රළු වායුගතික විද්‍යාව සහ මෝටර් රථයේ දළ සටහන පැහැදිලිව අවධාරණය කරන ස්පොයිලර් ඇත. රෝද ආරුක්කු ප්‍රදේශයේ, මෝටර් රථයේ පැතිවල, කුඩා පිළිවෙලට ඉදිමීම් ඇත. තවද දොරවල්වල පතුලේ මුද්දරයක් ඇත. කාර් එකේ තියෙන්නේ ඒ නූතන ශෛලියප්‍රමාණයේ ලාම්පු ආවරණ, ඉතා හැඩකාර පසුපස ස්පොයිලර් සහ විශාල, පහසු කඳ පියනක්. පසුපස බම්පරයේ මානයන් තරමක් සංයුක්ත වේ.
නව Renault Logan හි සැලෝන්.
නව මාදිලියේ මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ද වඩාත් ආකර්ෂණීය හා නවීන පෙනුමක් ලබා ගත්තේය. උපකරණ පුවරුව සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කර ඇත. එහි දැන් ක්‍රෝම් මුදු වලින් ඩයල් තුනක් සකසා ඇත. ඉදිරිපස උපකරණ පුවරු රේඛා සුමට වී ඇති අතර මැද කොන්සෝලය ඉහළින් විශාල කර ඇත. දැන් අඟල් හතක කටහඬ පාලනය කරන රේඩියෝවක ටච් ස්ක්‍රීන් එක කිසිම ප්‍රශ්නයක් නැතුව එතනට ගැලපෙනවා.
මෙම පළමු පරම්පරාවේ ආකෘතියට සාපේක්ෂව වායු සමීකරණ සහ වාතාශ්රය පද්ධති ඒකක ස්ථානගත කිරීම දැන් වඩාත් ප්රවේශ විය හැකි සහ පහසු වන අතර, මෙම ඒකක අඩු මට්ටමක පිහිටා ඇති අතර එමඟින් වින්යාසය දුෂ්කර විය.
ඉදිරිපස ආසන ද නවීන පෙනුමක් ලබා ඇති අතර වඩාත් සුවපහසු විය. පාර්ශ්වීය ආධාරකයට ක්රීඩාශීලී සහ දීප්තිමත් පෙනුමක් ලැබී ඇත. ශබ්ද පරිවාරක ද්රව්යයේ ගුණාත්මකභාවය සාපේක්ෂව හොඳයි. නව මාදිලියේ ටිම් මට්ටම් තුනක් ඇත, නමුත්, අවාසනාවකට මෙන්, ඔවුන් පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් නොමැත. එය පමණක් දන්නා කරුණකි මූලික අනුවාදයවින්‍යාසය ඉතා විරල ලෙස සන්නද්ධ වනු ඇත.
පිරිවිතර.
සම්ප්රේෂණය වේග පහක අත්පොතක් හෝ විකල්ප හතරක ස්වයංක්රීය වේ.
නවෝත්පාදනය ලීටර් 1.2 ක පරිමාවක් (සිලින්ඩර හතරක් ඇත) සහ ලීටර් 0.9 ක පරිමාවක් (සිලින්ඩර තුනක් ඇත) සහිත ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්රල් බල ඒකක වේ. පැරණි, ඔප්පු කරන ලද පරිමාවන් (ලීටර් 1.4 සහ ලීටර් 1.6) සමඟ මෝටර් රථ ද නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ.
මිල ප්රශ්නය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ දෙනෙක් උනන්දු වෙති මිල කාණ්ඩයනව Renault Logan 2014. රුසියාවේ පිරිවැය සහ විකුණුම් ආරම්භය දැනගත හැක්කේ ප්රංශයේ ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසුව පමණි. මෙම නව මෝටර් රථයේ ආසන්න පිරිවැය යුරෝ 7.7 දහසක් පමණ වනු ඇත, නැතහොත් රූබල් බවට පරිවර්තනය කළ විට මිල රුබල් තුන් ලක්ෂයක් පමණ වනු ඇත, සහ උපරිම වින්යාසයරුබල් ලක්ෂ හතරකට වඩා වැඩි අගයක් ගනු ඇත.
නව Renault හි ආරම්භක විකුණුම් 2014 නව වසර සඳහා සැලසුම් කර ඇත. මෙතන
රෙනෝල්ට් ලෝගන් ස්ටෙප්වේ 2019
Renault Logan Stepway 2019 සම්පූර්ණත්වය සහ මිල පරාසය හා සසඳන විට පැහැදිලිවම කැපී පෙනෙන්නේ නැත මූලික ආකෘතිය. තාක්ෂණික ලක්ෂණවල ප්රධාන වෙනස බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 195 (+40) දක්වා වැඩි කිරීමෙන් ප්‍රකාශ වේ. මීට අමතරව, නව සිටි පැකේජය 113 hp හි ඒකාබද්ධ එන්ජින් නිමැවුමක් පොරොන්දු වේ. අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණ X-ට්‍රොනික් සමඟ, දැනටමත් පවතින ස්වයංක්රීය සහ අතින් සම්ප්රේෂණය.
මිල නිල අලෙවිකරුවන් Renault රූබල් 574,000 කින් ආරම්භ වේ. ඒ තුළ මිල කොටසමෙම මාදිලිය අශ්වබල 82 එන්ජිමක් සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත ප්රවේශ විචලනයකින් ඉදිරිපත් කෙරේ. පොදුවේ, ඇත: වින්‍යාස වර්ග 5 ක්, එන්ජින් වර්ග 3 ක් සහ ගියර් පෙට්ටි 10 ක් ලබා දෙයි විවිධ වෙනස් කිරීම්, සම්මත උපකරණ මට්ටමින් වෙනස්. පදනම් වී ඇත නවතම ප්රවෘත්තිආරම්භ කරන්න Renault විකුණුම්ලෝගන් ස්ටෙප්වේ මෙම වැටීම ඉදිකිරීමට නියමිතය.
ප්රවේශ පැකේජය එහි අන්තර්ගතයේ තරමක් අසමසමයි, මෙය සිදු කරනුයේ මිල තරමක් අඩු මට්ටමක තබා ගැනීම සඳහා ය. අවම මට්ටම. මෙම වින්යාසයේ අතිරේක ලක්ෂණ අනුවර්තන ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කෙරේ හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයසුක්කානම, ABS පද්ධතිය, රියදුරුගේ එයාර් බෑගය සහ එය නැවීමට හැකියාව ඇති යාවත්කාලීන කරන ලද පසුපස සෝෆා. තාක්ෂණික ලක්ෂණරූබල් 574 දහසක් වැය වන මූලික අනුවාදය 82 hp බලයක් සහිත ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමක් සමඟ පිරිනමනු ලැබේ. සහ 5-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය.
තුල ජීවිත වින්යාසයඉහත ඒවාට අමතරව, පහත සඳහන් දෑ ද එකතු වනු ඇත: ඉදිරිපස මගියා සඳහා අමතර වායු බෑගයක්, දුරස්ථ පාලක ක්රියාකාරිත්වය සහිත මධ්යම අගුලු දැමීම, ඔබේ උසට සුක්කානම් රෝදය සකස් කිරීමේ හැකියාව, පුවරුවේ පරිගණකයක් සහ ඉදිරිපස විදුලි කවුළු ද එකතු කළ යුතුය. රූබල් 638,000 ක මිලට අමතරව අමතර ගාස්තුවක් සඳහා අමතර විකල්ප ලබා ගත හැකිය: වායු සමීකරණ පද්ධතිය, ශ්රව්ය පද්ධතිය රෙනෝල්ට්, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ විදුලියෙන් වෙනස් කළ හැකි පසුපස දර්පණ නියාමන පද්ධති, සහතවද GPS පද්ධතියසංචලනය. ඔබට 113 hp එන්ජිමක් අවශ්ය නම්, ඔබට අමතර රුබල් 60,000 ක් ගෙවීමට අවශ්ය වනු ඇති අතර, ඔබ තවමත් අතින් සම්ප්රේෂණය ස්වයංක්රීය එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, අමතර රුබල් 30,000 ක් ගෙවීමට සූදානම් වන්න.
Drive වින්යාසය සඳහා බල කවුළු ඇතුළත් වේ පසුපස මගීන්, සහනව කෲස් පාලනය, සියල්ල සඳහන් කිරීම ද වටී අමතර විකල්ප Life පැකේජයෙන් එකතු වනු ඇත මූලික උපකරණමෙම වින්යාසය. සදහා ධාවක වින්‍යාසයඅතිරේක විකල්ප ලෙස සපයා ඇත ESP පද්ධතිය, ඉදිරිපස වායු බෑග්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, අත්වැසුම් මැදිරි ලයිට්, ක්‍රියාකාරීත්වය දුරස්ථ ආරම්භයඑන්ජිම, දේශගුණ පාලනය සහ ආසන උස ගැලපීම. ඩ්‍රයිව් පැකේජය සඳහා, අශ්වබල 82 ක එන්ජිමක් සහිත අනුවාදය සඳහා මිල රුබල් 713 දහසකින් ආරම්භ වේ. 113 hp බලයක් සහිත 16-කපාට එන්ජිමක් සඳහා අතිරේක ගෙවීම. සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Life අනුවාදයට සමානයි.
සිටි පැකේජය වෙන වෙනම කැපී පෙනෙන අතර, එය නිර්මාණයේ තරමක් වෙනස් ය. එය වර්ණ දෙකකින් යුක්ත වනු ඇත ඇලුමිනියම් රෝදසහ රේඩියේටර් ග්රිල් මත කළු ඇතුල් කිරීම්. මෙම වින්යාසය භාවිතා කරන්නේ 113 hp එන්ජිමක් පමණි. සහ පියවර රහිත විචල්‍යය X-tronic.
ඉහල විලාසිතා පැකේජයඑහි ද්වි-ස්වර ඉදිරිපස කොන්සෝලය (දුඹුරු + ලා දුඹුරු) සඳහා කැපී පෙනේ. සම් ෙගත්තම්සුක්කානම සහ උණුසුම සුළං ආවරණ. ඉහත සියල්ලට අමතරව, මෙම ආකෘතිය සඳහා සියලුම ප්රකාශිත විකල්ප පෙරනිමියෙන් මෙහි භාවිතා වේ. තුල Renault මිල Logan Stepway Style ඇතුළත් වේ මූලික එන්ජිම, කපාට 16 එන්ජිමක් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා අධිභාරය. ඉහත වින්‍යාසයන් සියල්ලටම සමාන වනු ඇත. 
යාවත්කාලීන ශරීරය
අනතුරුව Renault faceliftලෝගන් ස්ටෙප්වේ 40 mm කින් බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීමෙන් සම්භාව්ය අනුවාද වලින් වෙනස් වේ. යූ මෙම මෝටර් රථයේබිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 195 ක් තරම් වන අතර එය නාගරික හරස්කඩවල ක්‍රියාකාරිත්වයට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ. අනෙකුත් බාහිර ලක්ෂණ අතර බම්පර්, රෝද ආරුක්කු සහ ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් විශේෂ ලයිනිං ඇතුළත් වේ, ඒවා සැලසුම් කිරීම අනුව, මෘදු මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් මඟහරවා ගනිමින් සීරීම් සහ සීරීම් වලට ඉඩ නොදිය යුතුය. අනෙකුත් සැලසුම් වෙනස්කම් ඇතුළත් වේ: C-හැඩැති ධාවන පහන්හෙඩ් ලයිට් වල, අඟල් 15 ඇලුමිනියම් තේරීම වැඩි විය රීම්සහ පරිපූරක වර්ණ පුවරුවපින්තාරු කිරීම (Brun Vision), දිස්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ: සඳහා 12 V සොකට් පසුපස මගීන්සහ බහු-සුක්කානම රෝදය, මෙන්ම සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ කියවීම් ප්රදර්ශනය කිරීම උපකරණ පුවරුවසහ මෝටර් රථයේ ඇතුළත සිට සෘජුවම ගෑස් ටැංකි පියන දුරස්ථව විවෘත කිරීම. 
පිරිවිතර
නව Renault Logan Stepway පිරිවිතරවලින් වෙනස් නොවේ සාමාන්ය වෙනස් කිරීම්ජනප්රිය sedan. ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහ 82 hp බලයක් සහිත එන්ජිම. අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟින් එය තත්පර 13.9 කින් සියගණනක් දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 163 දක්වා ළඟා වේ. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7.1 කි. තාක්ෂණික සඳහා Renault ලක්ෂණලෝගන් පියවර මිලරූබල් 698,000 සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වීමට තත්පර 10.7 ක් ගතවේ. උපරිම ත්වරණය පැයට කිලෝමීටර 177 ක් වන අතර, පරිභෝජනය කිලෝමීටර සියයකට සාමාන්ය පරිභෝජනයෙන් ලීටර් 6.5 ක් පමණ වෙනස් වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් තෝරාගැනීමේදී, ක්ලච් පැඩලය භාවිතා නොකර චලනය කිරීමට හැකිවීම සඳහා, එයට යම් කැපකිරීම් අවශ්ය වේ. ත්වරණ කාලය තත්පරයකින් වැඩි වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 6 කින් අඩු වන අතර සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා එය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 8.4 දක්වා ඉහළ යයි. 
Renault Logan Stepway වින්යාසය:
| උපකරණ | ප්රවේශ | ජීවිතය | ධාවනය කරන්න | ශෛලිය |
| ආරම්භක මිල, රූබල් | 574 000 | 637 990 | 712 990 | 762 990 |
| ABS | + | + | + | + |
| ඔන්බෝඩ් පරිගණකය | නැත | + | + | + |
| මධ්යම අගුලු දැමීමේ දුරස්ථ පාලකය | නැත | + | + | + |
| පසුපස විදුලි කවුළු | නැත | නැත | + | + |
| දේශගුණික පාලනය | නැත | නැත | විකල්ප පැකේජයේ | + |
| වායු බෑග් ගණන | 1 | 2 | 2 | 4 |
| වායු සමීකරණ | නැත | රූබල් 29,990 | + | නැත |
| කෲස් පාලනය | නැත | නැත | + | + |
| මිශ්ර ලෝහ රෝද | නැත | නැත | නැත | + |
| රත් වූ දර්පණ | නැත | විකල්ප පැකේජයේ | + | + |
| ඉදිරිපස වායු බෑග් | නැත | නැත | විකල්ප පැකේජයේ | + |
| ඉදිරිපස විදුලි කවුළු | නැත | + | + | + |
| රත් වූ ආසන | නැත | විකල්ප පැකේජයේ | + | + |
| රියදුරු වායු බෑගය | + | + | + | + |
| ඉදිරිපස මගී වායු බෑගය | නැත | + | + | + |
| මීදුම ලයිට් | නැත | රූබල් 6,000 යි. | + | + |
| සුක්කානම් තීරුව සකස් කිරීම | නැත | + | + | + |
| රියදුරු අසුනේ උස සකස් කිරීම | නැත | නැත | + | + |
| හිල් ආරම්භක ආධාරක පද්ධතිය | නැත | නැත | විකල්ප පැකේජයේ | + |
| ඊඑස්පී | නැත | නැත | 12,000 rub. | + |
| නැමෙන පසුපස ආසනය | + | + | + | + |
| දුරකථන අත් රහිත/බ්ලූටූත් | නැත | + | + | + |
| බල සිසැරවිම | + | + | + | + |
| ලෝහමය වර්ණය | 15,000 rub. | 15,000 rub. | 15,000 rub. | 15,000 rub. |
| මධ්යම අගුලු දැමීම | නැත | + | + | + |
| MP3 සහිත ශ්රව්ය පද්ධතිය | නැත | රූබල් 10,990 | + | + |
| GPS/GLONASS | නැත | විකල්ප පැකේජයේ | 16,000 rub. | + |
| පාර්ක්ට්රොනික් | නැත | නැත | විකල්ප පැකේජයේ | + |
| විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි දර්පණ | නැත | විකල්ප පැකේජයේ | + | + |
Renault Logan 2 (Restyling 2018)
රුසියානු වෙළෙඳපොළට නිකුත් කර ඇත මෙම ආකෘතිය 2018 ජූලි අවසානයේ. උපකරණ, තාක්ෂණික පිරිවිතර, මිල ගණන් සහ යාවත්කාලීන කිරීම් දෙස සමීපව බලමු පෙනුමමෝටර් රථ.
පෙනුම වෙනස් වේ
මෙම ආකෘතිය එකලස් කිරීම Togliatti හි කම්හලේදී ආරම්භ වූ අතර යාවත්කාලීන කරන ලද Renault Logan 2 ලෝගන් රසිකයන් සහ අන්තර්ජාල ප්‍රජාව අපේක්ෂා කළ තරම් වෙනස් වී නොමැත.
වෙනස්කම් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටසට පමණක් බලපෑවේය. පසුපස කෙලවරනොවෙනස්ව පැවති අතර රඳවා තබා ඇත පැරණි පෙනුමසහ ආකෘති සාධකය.
මෝටර් රථයේ වෙනස්කම් පිළිබඳ මතුපිට විශ්ලේෂණයක් සමඟ, අපට වහාම නව තොරතුරු හඳුනාගත හැකිය:
- යාවත්කාලීන කරන ලද හෙඩ් ලයිට්
- චාප හැඩැති DRL තවත් වර්ගයකි
- යාවත්කාලීන කරන ලද රේඩියේටර් ග්රිල් සැලසුම (ලෝහ සැරසිලි සහිත මෝස්තර අනුවාදය)
- යාවත්කාලීන කරන ලද වායු ඇතුල් කිරීමේ සැලසුම සමඟ නවීකරණය කරන ලද බම්පරය
- යාවත්කාලීන කරන ලදී මීදුම ලයිට්
Renault නිර්මාණ ඉංජිනේරුවරයා මෝටර් රථයේ පිටුපස මෙන්ම ශරීරයේ හැඩය ස්පර්ශ නොකිරීමට තීරණය කළේය.
මෙම ආකෘතිය සඳහා, මිශ්ර රෝද තෝරාගැනීම Symphonie විකල්පය මගින් අනුපූරකය කර ඇත; මෙම අනුවාදයේ රෝද ප්රමාණය අඟල් 15 කි.
ඊට අමතරව, නැවත පිරවීමක් සිදු විය වර්ණ පරාසයමෝටර් රථ වර්ණ ගැන්වීම, නිර්මාණකරුවන් නව එකතු කිරීමට තීරණය කළහ වර්ණ පරාසය Brun Vision (ලෝකඩ වර්ණය).
අවාසනාවකට, මේ සියල්ල Renault විසින් ගැනුම්කරුවන් සඳහා සූදානම් කර ඇති මෝටර් රථයේ පෙනුමේ වෙනස්කම් වේ.
Renault Logan 2 හා සසඳන විට නැවත සකස් කරන ලද අනුවාදයේ මානයන් තරමක් වෙනස් වී ඇත.
මෝටර් රථයේ දිග සෙන්ටිමීටර 434.6 සිට 435.9 දක්වා සුළු වැඩිවීමක් පමණක් විය.පළල, උස සහ බිම් නිෂ්කාශනය වැනි අනෙකුත් සියලුම මානයන් නොවෙනස්ව පැවතුනි. පළල 173.3 සෙ.මී., උස 151.7 සෙ.මී., බිම් නිෂ්කාශනය 17.2 සෙ.මී.
අභ්යන්තරයේ වෙනස්කම්
නැවත සකස් කරන ලද අභ්යන්තර කොටස වෙත යාවත්කාලීන Renault අනුවාදලෝගන් යනු සංචාරක මෝටර් රථයකට වඩා ටිකක් වැඩි ය.
ඔබේ ඇසට හසු වන පළමු දෙය නම් නව බහුකාර්ය සහ ergonomic සුක්කානම් රෝදයයි යාවත්කාලීන ක්රියාකාරිත්වයසුක්කානම් පාලනය.
තවද සිත්ගන්නා ලක්ෂණයමගී මැදිරියෙන් සෘජුවම ගෑස් ටැංකි පියන දුරස්ථව විවෘත කිරීම සඳහා කාර්යයක් එකතු කිරීම විය. දැන්, ඔබ ඉන්ධන පිරවුම්හලකට පැමිණෙන විට, ඔබට හැච් විවෘත කිරීමේ ලීවරය අදින්න පමණක් අවශ්ය වන අතර ඔබේ ඇඟිලිවලින් එය ගැනීමට එහා මෙහා යාමට අවශ්ය නොවේ. අවාසනාවකට මෙන්, Renault නිර්මාණ ඉංජිනේරුවන් මගී මැදිරියෙන් මෝටර් රථයක කඳ විවෘත කිරීම වැනි විශේෂාංගයක් ලබා දුන්නේ නැත. සමහර විට මෝටර් රථයේ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා හෝ වෙනත් හේතුවක් නිසා මෙම ආකෘතිය රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා මෝටර් රථවලට හඳුන්වා නොදෙනු ඇත, නමුත්, ඒ සමඟම, යුරෝපීය අනුවාදමෙම විශේෂාංගය දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ ක්රියාත්මක කර ඇත.
Renault Logan 2 හි යාවත්කාලීන අනුවාදයේ දර්ශනය වූ අභ්යන්තරයේ කුඩා යාවත්කාලීන කිරීම්.
- පුළුල් හා ගැඹුරු කෝප්ප රඳවනයන් ඉදිරිපසට එකතු කර ඇත
- පසුපස ආසනවල වෝල්ට් 12 ක් සඳහා විදුලි උපකරණ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සොකට්
- ප්රදර්ශනය කිරීමට පුවරුවේ පරිගණකයවත්මන් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සහිත තොරතුරු පුවරුවක් දර්ශනය විය
- ඔබ ලීවරය සැහැල්ලුවෙන් ස්පර්ශ කරන විට තුන් වරක් හැරවුම් සංඥාව අවුලුවාලීම සඳහා පද්ධතියක් එක් කරන ලදී
- වඩාත්ම මිල අධික පැකේජය සැරසිලි එකතු කර ඇත ඉදිරිපස පුවරුවකළු සහ ලෝකඩ වර්ණයෙන්
පවතින අනුවාද
නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු ලෝගන්ගේ කාර්ය සාධනය අඩුයි. පැරණි නම් වලින්, ප්රවේශ අනුවාදය (මූලික වින්යාසය) පමණක් රඳවා තබා ඇත; අනෙකුත් සියලුම නම් නැවත නම් කරන ලදී - Life (ප්‍රතිස්ථාපන සුවපහසුව සහ ක්‍රියාකාරී), Drive සහ Style.
වඩාත් අයවැය අනුවාදයදැන් රූබල් 554,000 කි. මෙම අනුවාදයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියක් හෝ ශ්රව්ය පද්ධතියක් නොමැත, නමුත් යාවත්කාලීන කරන ලද LED ධාවන පහන්, මධ්යම අගුලු දැමීම, ABS පද්ධතියක් සහ වායු බෑගයක් ඇත (නමුත් රියදුරු සඳහා පමණි).
පැකේජයට පිවිසෙන්න
Life අනුවාදයට නාවික පද්ධතියක්, වායුසමීකරණයක්, ඉදිරිපස දොරවල් සඳහා බල කවුළු සහ ඉදිරිපස මගියා සඳහා අමතර වායු බෑගයක් එක් කරයි. ඉහත සියල්ලට අමතරව, සුක්කානම් රෝදයට උස ගැලපුම් පද්ධතියක් එකතු කර ඇති අතර උපකරණ පුවරුවේ පෙනුම ලෝහ සැරසිලි වලින් සරසා ඇත.
ජීවිත පැකේජය
ඩ්‍රයිව් අනුවාදයේ මීදුම ලයිට්, ලෝහ ඇතුළු කිරීම් ඇතුළත් වේ දොර හැන්ඩ්ල්, විදුලි ගැලපුම් සහිත පසුපස දර්ශන දර්පණ, මෝටර් රථයේ සිරුරේ වර්ණය රත් කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, බල කවුළු පසුපස දොරවල්, කෲස් පාලනය සහ සම්බන්ධතා සහ රැහැන් රහිත අතුරුමුහුණත් සඳහා සම්බන්ධක සහිත වැඩිදියුණු කළ ශ්රව්ය පද්ධතියක්.
Drive පැකේජය
ස්ටයිල් අනුවාදය ඉහළ කාර්යයන් එකතු කරනු ඇත - රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, දේශගුණික පාලනය, පද්ධතිය දිශානුගත ස්ථාවරත්වයසහ ඉදිරිපස මගියා සඳහා අමතර වායු බෑගයක්. සුක්කානම් රෝදයට ඔබේ අත් ලිස්සා නොයන නව සම් ආවරණයක් ලැබෙන අතර මැදිරියේ ඉදිරිපස කොටස වර්ණ දෙකකින් සාදා ඇත.
උපකරණ විලාසය
තාක්ෂණික කොටසෙහි වෙනස්කම්
මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික කොටසෙහි වෙනස්කම් නොමැත.
තෝරා ගැනීමට තුනක් ද වනු ඇත ගැසොලින් එන්ජින්ලීටර් 1.6 බැගින්. 82 සහ 113 සහිත එන්ජින් අශ්වබලඅතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ ක්‍රියා කරයි, සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ අශ්වබල 102 එන්ජිම. අනුවාදය අනුව මෝටර් රථයේ ත්වරණය ගතිකත්වය තත්පර 10.7-13.9 ක් වන අතර සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය 6.6 සිට 8.4 දක්වා වෙනස් වේ. කිලෝමීටර 100 කට ලීටර්.
මිල
නිල තොරතුරු අනුව Renault Logan 2 හි නව ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදය සඳහා මිල ගණන්:
අගෝස්තු අවසානයේ Renault මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා තවත් ආකෘතියක් ඉදිරිපත් කළේය
Renault Logan 2
මෝටර් රථය පෙර අනුවාදයේ එකම වේදිකාවක් මත සංවර්ධනය කරන ලදී - B0, නමුත් එහි ලක්ෂණ පළමු ලෝගන්ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ.
ලෝගන් 2 හි මානයන් වෙනස් වී ඇත - මෝටර් රථයේ දිග වැඩි වී ඇත: දැන් එය 4346 මි.මී. සෙඩාන් රථයේ පළල මිලිමීටර් 1733 දක්වා අඩු කර ඇති අතර උස මෙන් දැන් මිලිමීටර් 1517 කි. බිම් නිෂ්කාශනය නොවෙනස්ව පැවතුනි - හරියට පෙර අනුවාදය, එය බර යටතේ 155 මි.මී.
සියලුම පරිවර්තනයන්ට අමතරව, ලෝගන් 2 ද බර වී ඇත. පළමු ලෝගන් බර ටොන් එකකට වඩා අඩු වූ අතර ස්කන්ධය නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථයකිලෝ ග්රෑම් 1106 සිට වනු ඇත. අඩු කළා සම්පූර්ණ එසවුම් ධාරිතාවසෙඩාන් සන්නද්ධ ට්‍රේලරයක් මත තිරිංග පද්ධතිය, කිලෝ ග්රෑම් 1100 ක් දක්වා ප්රවාහනය කිරීමට හැකි වනු ඇති අතර, එවැනි පද්ධතියක් නොමැති නම්, අවසර ලත් ට්රේලර් බර කිලෝ ග්රෑම් 525 දක්වා අඩු වේ.
ප්රමාණය ගමන් මලු මැදිරියකිසිදු වෙනසක් සිදු කර නොමැත - එහි පරිමාව ලීටර් 510, නමුත් නව සෙඩාන් රථයේ ආසන පිටුපස නැමිය හැකි වනු ඇත පසුපස පේළිය, මුළු පරිමාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන අතර දිගු භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
නව Renault Logan බල ඒකක වර්ග දෙකකින් සමන්විත වනු ඇත: අශ්වබල 82-සිලින්ඩර 8-කපාට 1.6-ලීටර් එන්ජිම සහ 102-අශ්වබල හතර-සිලින්ඩර 16-කපාට එන්ජිම, ද ලීටර් 1.6. පළමු සහ දෙවන එන්ජින් වෙනස් කිරීම් සඳහා උපරිම වේගය 172/180 km / h වන අතර, පළමු "සියය" දක්වා ත්වරණය පිළිවෙලින් තත්පර 11.9 සහ 10.5 කින් සිදු කෙරේ. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය නගර මාදිලියේ කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 9.5 ක් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 5.8 කි. ඉන්ධන ටැංකියේ පරිමාව ලීටර් 50 කි. ප්රශස්ත කාර්ය සාධනය සඳහා, නිෂ්පාදකයා AI-95 ගැසොලින් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි.
Logan 2 වේග පහක සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ අතින් සම්ප්රේෂණයගියර් මාරුව. රෝද තැටි R15 ප්රමාණය ඇත, ප්රශස්ත ටයර් ප්රමාණය 185/65 වේ.
සෙඩාන් රථයේ ඉදිරිපස ඇත තැටි තිරිංග, Bosch වෙතින් පසුපස බෙර සහ ABS. ඉදිරිපස ස්වාධීන වසන්ත අත්හිටුවීම සහ පසුපස අර්ධ ස්වාධීන අත්හිටුවීම ස්ථාපනය කර ඇත.
Renault Logan 2 ටිම් මට්ටම් හතරකින් සපයනු ලබන අතර ආරම්භක මිල වන්නේ රුසියානු වෙළෙඳපොළරූබල් 355,000 සිට වනු ඇත.
| එන්ජිම | 1.6 (82 hp) | 1.6 (102 hp) |
| සම්ප්රේෂණය | ||
| ස්ථාන ගණන | ||
| එන්ජිම | ||
| වැඩ කරන පරිමාව (සෙ.මී. 3) | ||
| සිලින්ඩර ප්රමාණය x පහර (මි.මී.) | ||
| සිලින්ඩර / කපාට ගණන | ||
| සම්පීඩන අනුපාතය | ||
| උපරිම බලය, kW (hp) / cal.shaft වේගය, rpm | ||
| EEC ප්‍රමිතීන්ට අනුව උපරිම ව්‍යවර්ථය, N*m / භ්‍රමණ වේගය දොඹකරය, rpm | ||
| එන්නත් වර්ගය |
ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන බහු ලක්ෂ්‍ය ඉන්ධන එන්නත් කිරීම |
|
| ඉන්ධන |
ගැසොලින් AI-92 |
|
| විෂ සහිත සම්මතය | ||
| සම්ප්රේෂණය | ||
| ගියර් ගණන | ||
| ගියර් අනුපාත: 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| ආපසු හැරවීම | ||
| අවසාන ධාවන අනුපාතය | ||
| සුක්කානම | ||
| හැරවුම් විෂ්කම්භය (m) | ||
| රෝද සහ ටයර් | ||
| ටයර් ප්රමාණය | ||
| තිරිංග පද්ධතිය | ||
| ABS Bosch 9.0 |
සම්මත |
|
| ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග බල බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය | ||
| ඉදිරිපස තිරිංග: තැටි (මි.මී.) | ||
| පසුපස තිරිංග: බෙර (අඟල්) | ||
| ගතික ලක්ෂණ | ||
| උපරිම වේගය (km/h) | ||
| ත්වරණ කාලය 0-100 km/h (s) | ||
| ගමන් කාලය ආරම්භයේ සිට නැවතුම දක්වා මීටර් 1000 කි. (සමග) | ||
| ඉන්ධන පරිභෝජනය | ||
| නාගරික චක්‍රයේ (l/100km) | ||
| උප නාගරික චක්‍රයේ (l/100km) | ||
| තුල මිශ්ර චක්රය(l/100km) | ||
| CO2 විමෝචනය, g/km | ||
| ඉන්ධන ටැංකිය (l) | ||
| ස්කන්ධ ලක්ෂණ | ||
| කර්බ් බර (රියදුරු නොමැතිව) | ||
| දළ වාහන බර | ||
| තිරිංග පද්ධතිය සහිත උපරිම අවසර ලත් ඇදගෙන යන ට්රේලර් බර | ||
| තිරිංග පද්ධතියකින් තොරව උපරිම අවසර ලත් ඇදගෙන යන ට්රේලර් බර | ||
| රෝද පදනම | ||
| රෝද දිග | ||
