ජාත්යන්තර සමාගම Amtel 1987 දී ආරම්භ කරන ලද අතර, 1999 දී ටයර් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලදී. සමාගම 2005 දී Dutch ටයර් නිෂ්පාදක Vredestein Banden අත්පත් කරගත් විට, සමාගම නෙදර්ලන්තයේ Enschede හි මූලස්ථානය වූ Amtel-Vredestein බවට පත් විය. නිෂ්පාදන පහසුකම් ප්රධාන වශයෙන් ඇම්ටෙල් ටයර් නිෂ්පාදනය කරන රුසියාවේ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත.
කවුද ඇම්ටෙල් ටයර් හදන්නේ
ඇම්ටෙල් සමාගම් සමූහය ඉන් එකකි විශාලතම නිෂ්පාදකයින්යුරෝපයේ කාර් ටයර්. ප්රධාන නිෂ්පාදනය රුසියාවේ Voronezh ව්යවසාය Amtel-Chernozemye හි සහ Kirov හි Amtel-Povolzhye ව්යවසායයේ සංකේන්ද්රනය වී ඇත. ටයර් විදේශයන්හි නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඕලන්දයේ පිහිටා ඇති Vredestein Banden කම්හලේ ය. එය ඉහළට නිකුත් කරයි ගුණාත්මක ටයර් Vredestein සන්නාමය යටතේ. ටයරයේ පෙනුම හැඩගස්වා ගැනීම සඳහා, ප්රසිද්ධ නිර්මාණ කාර්යාංශය සම්බන්ධ වේ, සහ පර්යේෂණ මධ්යස්ථානසහ විද්යාත්මක දෙපාර්තමේන්තු අපට ටයර් සැලසුම් කිරීමට සහ නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසයි උසස් පන්තිය, හොඳම ලෝක ඇනලොග් වලට වඩා ගුණාත්මක භාවයෙන් පහත් නොවේ.
අපි ඇම්ටෙල් ටයර් නිෂ්පාදනය කරන්නේ කවුරුන්ද යන්න ගැන කතා කරන්නේ නම්, රුසියාවේ ඒවා නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ Amtel-Chernozemye සහ Amtel-Volga කලාපයේ ව්යවසායන් වල බව දන්නා කරුණකි. ගිම්හාන Amtel Planet සහ ශීත Amtel NordMaster වැනි ටයර් දිගු කලක් තිස්සේ ඔවුන්ගේ පංකා සොයාගෙන ඇත. 2005 සිට Amtel-Povolzhye ව්යවසාය ටයර් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය වාරික ගුණාත්මකභාවය Vredestein. දැනට, රුසියාවේ තෙවන නිෂ්පාදන පහසුකම ඉදිකිරීම අවසන් වෙමින් පවතී - Amtel-Chernozemye 2 Greenfield, එය Vredestein ටයර් නිෂ්පාදනය කිරීමට ද සැලසුම් කර ඇත.
ඇම්ටෙල් ටයර් නිපදවන ව්යවසායන් වඩාත්ම සන්නද්ධ වේ නවීන උපකරණ. සෑම අදියරකදීම නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය නිරන්තර තත්ත්ව පාලනයකට ලක්වේ. මෙම ප්රවේශය මඟින් සමස්ත නිෂ්පාදන පිරිවැය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරන අඩු ගුණාත්මක සහ අඩු ශ්‍රේණියේ නිෂ්පාදනවල ප්‍රතිදානය අවම කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.
නිෂ්පාදන පරාසය
බොහෝ සඳහා ශීත සහ ගිම්හාන ටයර් වලට අමතරව මගී මෝටර් රථසමාගම බර හා අධි බර වාහන, බස් රථ, හමුදා සහ කෘෂිකාර්මික උපකරණ සඳහා ටයර් නිෂ්පාදනය කරයි. බර වාහන සඳහා අමතර විශාල ටයර් නිෂ්පාදනය කරන රුසියාවේ එකම සමාගම Amtel වේ.
ටයර් නිෂ්පාදනයට අමතරව, සමාගම රුසියාවේ සහ විදේශයන්හි බොහෝ ව්යවසායන් සඳහා ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා අමුද්රව්ය සහ අර්ධ නිමි භාණ්ඩ ද සපයයි. මේ අනුව, විවිධ යටතේ බොහෝ ටයර් වෙළඳ ලකුණුඇම්ටෙල් ව්‍යවසායන්හි නිෂ්පාදනය කරන ද්රව්ය අඩංගු වේ.
Michelin සමාගම සතුව ඇත නිෂ්පාදන ස්ථානවී 17 ලොව පුරා රටවල් 68 කර්මාන්තශාලා:
- බ්රසීලය
- හංගේරියාව
- ජර්මනිය
- ස්පාඤ්ඤය
- ඉතාලිය
- කැනඩාව
- චීනය
- කොලොම්බියාව
- මෙක්සිකෝව
- පෝලන්තය
- රුසියාව
- රුමේනියාව
- සර්බියාව
- එක්සත් රාජධානිය
- තායිලන්තය
- ප්රංශය
රටවල් 170 ක එය කළ හැකි අතර එය ලොව පුරා සමූහයේ එකම තත්ත්ව ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කෙරේ.
MICHELIN ටයර් රුසියානු නිෂ්පාදනයරුසියාවේ පමණක් නොව විකුණනු ලැබේ.
අන්තර්ජාල වෙළඳසැලේ shop.site නිෂ්පාදනය කරන ලද MICHELIN ටයර් විකුණන්නේ කොහේද?
අපගේ අන්තර්ජාල වෙළඳසැලේ MICHELIN ටයර් නිෂ්පාදන ස්ථානය අනුව වර්ග කර නොමැත. නාමාවලියෙහි නිශ්චිත නිෂ්පාදනයක් නිෂ්පාදකයා කවුදැයි කීමට අපහසුය. කමක් නැහැ. සෑම MICHELIN ටයර්, විකිණුවේ නිල අලෙවිකරුවන්, සමානව හොඳ ඇති කාර්ය සාධන දර්ශක.
ටයරයක ගුණාත්මකභාවය නිෂ්පාදන ස්ථානය මත රඳා පවතීද?
නැත, එය රඳා නොපවතී.දැන් බොහෝ ගෝලීය වෙළඳ නාම රුසියාවේ ඔවුන්ගේ කර්මාන්තශාලා ඇත. ඒ අතරම, නිෂ්පාදන ස්ථානය කුමක් වුවත් නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සඳහා වන අවශ්යතා නොවෙනස්ව පවතී.
පෝලන්තයේ හෝ ජර්මනියේ නිපදවන ටයර් එකම ඇත ඉහළ ගුණත්වය. සියලුම මිචිලින් නිෂ්පාදන අඩවි සඳහා තනි එකක් ඇත තාක්ෂණික ක්රියාවලියඑක් එක් ටයර් ආකෘතිය සඳහා. එමනිසා, පාරිභෝගිකයාට නිෂ්පාදනය කරන ලද ටයරයක් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, පෝලන්තයේ ජර්මානු බලාගාරයක නිෂ්පාදනය කරන ලද සමාන ආකෘතියකින්.
ස්වාධීන සංවිධාන විසින් සිදු කරන ලද පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ මගින් MICHELIN නිෂ්පාදන රුසියානු හෝ බව තහවුරු කර ඇත ආසියාතික හැදුවාක්ෂේත්රයේ බටහිර සගයන් හා සමානයි තාක්ෂණික ලක්ෂණ.
රුසියාවේ මිචිලින් කම්හලේ නිපදවන ටයර් සඳහා වගකීමක් තිබේද?
MICHELIN සන්නාමය යටතේ නිපදවන සියලුම ටයර්, වැඩ කිරීමේ සහ ද්‍රව්‍යවල දෝෂ වලට එරෙහිව නිෂ්පාදිත දිනයේ සිට වසර 10ක වගකීමක් සහිතව පැමිණේ.
ටයර් මධ්‍යස්ථාන TYREPLUS ජාලයෙන් මිලදී ගත් MICHELIN ටයර් ආවරණය කර ඇත. එයට ඇතුළත් වේ නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීමහෝ මිලදී ගත් දින සිට මාස 12 ක් ඇතුළත ටයර් ආදේශ කිරීම.
ස්පාඤ්ඤ සහ රුසියානු MICHELIN ටයර්: පරීක්ෂණය, වෙනස්කම්
එක මෝටර් රථ සංස්කරණයස්පාඤ්ඤයේ නිෂ්පාදිත 180/60R15 ප්රමාණයේ සැසඳීමේ පරීක්ෂණයක් සිදු කරන ලද අතර රුසියාවේ නිෂ්පාදිත එම ප්‍රමාණයේම සමාන ආකෘතියක් සමඟ.
පරීක්ෂණ වලින් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ ටයර් දෙකෙහිම එකම ලක්ෂණ ඇති බවයි: පාගමන ගැඹුර, හැසිරවීම (වියළි සහ තෙත් මතුපිටඇස්ෆල්ට්), ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, තිරිංග ගුණවියළි මත සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට්. ප්‍රකාශනයේ පරීක්ෂණ නියමුවන් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද නිෂ්පාදන දෙක අතර කිසිදු වෙනසක් නොදැක්ක බව තහවුරු කරන ලදී.
ටයර් නිෂ්පාදනය කරන ස්ථානය තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
ටයර් නිෂ්පාදනය කරන දිනය සහ රට ටයරයේ පැති බිත්තියේ සොයාගත හැකිය. දිනය දක්වා ඇත DOT ලකුණු කිරීම. මෙම සලකුණු කිරීමේ අවසාන ඉලක්කම් 4 නිෂ්පාදන දිනය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 4513: 45 නිෂ්පාදන සතිය වන අතර, 13 නිෂ්පාදන වර්ෂය වේ.
එසේම, නිෂ්පාදිත රට ටයරයේ "Made in" යන ශිලා ලිපියේ ස්වරූපයෙන් දක්වා ඇත.
පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, වඩාත්ම එකකි වැදගත් නිර්ණායක, විශේෂිත ටයර් ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන විට, එහි නිෂ්පාදනයේ රට බවට පත් විය. එක් හේතුවක් වන්නේ මිලෙහි වෙනසයි. මේ අනුව, එකම ටයර් මාදිලියේ මිල, එකම ප්රමාණයේ, එය නිෂ්පාදනය කරන රට අනුව සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැකිය. තවත් හේතුවක් නම් කීර්තියයි.
බොහෝ රියදුරන්, විශේෂයෙන්ම පැරණි පරම්පරාව, තවමත් උසස් තත්ත්වයේ ටයර් සෑදිය හැක්කේ ජර්මනියේ හෝ ජපානයේ පමණක් බව විශ්වාස කරති. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔවුන් තෝරාගත් ගුඩ්ඉයර් තුර්කියේ, ඉන්දුනීසියාවේ බ්‍රිජ්ස්ටෝන් සහ තායිලන්තයේ මිචිලින් වලින් සාදන ලද බව ඔවුන් දැනගත් විට, ඔවුන් බොහෝ විට “මෝඩකමට වැටී” මිලදී ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කරයි. ඔවුන් සෝවියට් සමූහාණ්ඩුවේ කාලයේ සිටම ක්ලිචේහි සිතීමට පුරුදු වී සිටිති.
කෙසේ වෙතත්, කාලය නිශ්චල නොවේ; අප ජීවත් වන්නේ අන්තර්ජාතික සංගත සහ ගෝලීය වෙළඳ නාමවල ය. ගෝලීයකරණය, නිෂ්පාදකයින් අතර ඉහළම මට්ටමේ තරඟකාරිත්වය සහ සෑම ගැනුම්කරුවෙකු සඳහාම අරගලය වත්මන් තත්වයට හේතු වේ. අවසාන පාරිභෝගිකයා සඳහා මිල අඩු කිරීමේ උත්සාහයක් ලෙස, නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ කර්මාන්තශාලා ලාභදායී මිල ගණන් සහිත රටවලට ගෙන යයි. ශ්රම බලකාය. ඒ අතරම, එවැනි ටයර් ලොව පුරා විකුණනු ලැබේ, එබැවින් එහි ගුණාත්මකභාවය උපරිමයෙන් තිබිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් වෙළඳ නාමය කෙරෙහි ඇති විශ්වාසය ආපසු හැරවිය නොහැකි ලෙස නැති වී යයි. විශ්වාසය සහ සන්නාම පක්ෂපාතීත්වය විකුණුම්වල පදනම වේ. නිගමනය - නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය එහි නිෂ්පාදනයේ ස්ථානය මත රඳා නොපවතී. මෙය ප්රායෝගිකව තහවුරු වේ, දෝෂ සහිත ටයර් ( ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම) යුරෝපීය නිෂ්පාදනයආසියාතිකයට වඩා අඩු නොවේ.
පහත සඳහන් වෙළඳ නාම යුක්රේන වෙළඳපොලේ නියෝජනය වේ කාර් ටයර්නිෂ්පාදන රට අනුව. ලැයිස්තුව කිසිසේත් සම්පූර්ණ නැත, නමුත් එය යම් අදහසක් ලබා දෙයි.
Achilles - ඉන්දුනීසියාව;
Amtel - රුසියාව;
Barum (මහාද්වීපික) - ජර්මනිය, පෘතුගාලය, ස්ලෝවේනියාව, චෙක් ජනරජය, රුමේනියාව;
Bridgestone - ජපානය, තායිලන්තය, ඉන්දුනීසියාව, පෝලන්තය, තුර්කිය, බ්රසීලය, මෙක්සිකෝව, ස්පාඤ්ඤය, ඉතාලිය, ප්රංශය;
BFGoodrich - පෝලන්තය, රුමේනියාව, එංගලන්තය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය;
මහාද්වීපික - ජර්මනිය, පෘතුගාලය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ස්ලෝවේනියාව, චෙක් ජනරජය, රුමේනියාව, මැලේසියාව, ග්රීසිය;
කෝඩියන්ට් - රුසියාව;
Dunlop (Good Year) - ජර්මනිය, ජපානය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, තායිලන්තය, ඉන්දුනීසියාව, පෝලන්තය;
Debica (Good Year) - පෝලන්තය, ප්රංශය, Türkiye;
රාජ්ය තාන්ත්රික (හොඳ වසර) - පෝලන්තය, ස්ලෝවේනියාව, ටර්කියේ;
Falken - ජපානය, තායිලන්තය, ඉන්දුනීසියාව;
ෆෙඩරල් - තායිවානය, චීනය;
Fulda (Good Year) - ජර්මනිය, ප්රංශය, පෝලන්තය, තායිලන්තය, Türkiye, දකුණු අප්රිකාව;
ජෙනරල් (මහාද්වීපික) - ජර්මනිය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, රුමේනියාව;
Gislaved (මහාද්වීපික) - ජර්මනිය, පෘතුගාලය, ප්රංශය, ස්ලෝවේනියාව, චෙක් ජනරජය, රුමේනියාව, ග්රීසිය;
ගුඩ්ඉයර් - ජර්මනිය, ප්රංශය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, පෝලන්තය, ස්ලෝවේනියාව, තුර්කිය, තායිලන්තය, චීනය, දකුණු අප්රිකාව;
Hankook - කොරියාව, චීනය, හංගේරියාව;
කුම්හෝ - කොරියාව, චීනය, වියට්නාමය;
Lassa - Türkiye;
මරන්ගෝනි - ඉතාලිය;
මැටඩෝර් (මහාද්වීපික) - චෙක් ජනරජය, ස්ලෝවේනියාව, ග්රීසිය, රුසියාව;
මාෂල් (කුම්හෝ) - කොරියාව, චීනය;
මිචිලින් - ජර්මනිය, ප්රංශය, ඉතාලිය, ස්පාඤ්ඤය, එංගලන්තය, රුසියාව, පෝලන්තය, හංගේරියාව, ජපානය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, කැනඩාව, තායිලන්තය, ඉන්දුනීසියාව, චීනය;
නෙක්සන්-රෝඩ්ස්ටෝන් - කොරියාව, චීනය;
Nokian - ෆින්ලන්තය, රුසියාව, චීනය, ඉන්දුනීසියාව;
Pirelli - ජර්මනිය, ඉතාලිය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, රුසියාව, තුර්කිය, චීනය, බ්රසීලය, එංගලන්තය, රුමේනියාව, ඊජිප්තුව;
රිකන් - සර්බියාව;
Sava (Good Year) - ජර්මනිය, ප්රංශය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ස්ලෝවේනියාව, පෝලන්තය, Türkiye;
ටොයෝ - ජපානය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, මැලේසියාව;
ටිගර් - සර්බියාව;
යොකොහාමා - ජපානය, පිලිපීනය, තායිලන්තය, චීනය.
අපි හිතමු තත්වය, "මිචලින්" හෝ "ගුඩ්ඉයර්", එය කමක් නැත, ගොඩනගා ඇත නව ශාකයචීනයේ ඩොලර් මිලියන සිය ගණනක් ඒ සඳහා වැය කර ටයර් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය අඩු ගුණාත්මකතමන්ගේම වෙළඳ නාමය යටතේ (සියල්ලට පසු, චීනයේ නිෂ්පාදිත සියලුම නිෂ්පාදන අඩු ගුණාත්මක බව දන්නා කරුණකි;)). ඉන්පසුව "ඔහු" මෙම රබර් යුරෝපයට සහ ඇමරිකාවට යවන්නේ ඔහුගේ වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමට දේශීය පාරිභෝගිකයින්ගේ ආශාව "අධෛර්යමත් කිරීම" සඳහා ය. අමුතුයි නේද?
නිගමනය. සමහර විට අපි ටිකක් සිතා බැලිය යුතු අතර අපගේ චින්තනයේ පවතින ඒකාකෘති සමහරක් නැවත සලකා බැලිය යුතුය.
මිලදී ගන්නේ කෙසේද?
දුරකථනයෙන් ඇණවුම් කිරීමෙන් ඔබට ටයර් මිලදී ගත හැකිය
ඔබේ තේරීම සිදු කිරීමෙන් පසු, Dnepr හි ටයර් සවි කිරීම සඳහා ඔබ පැමිණෙන වේලාව සම්බන්ධීකරණය කරන්න.
යුක්රේනය පුරා බෙදා හැරීම- කාලය සහ Nova Poshta විසිනි, ලැබීමෙන් පසු ගෙවීම (භාර දීමෙන් පසු මුදල්).
අවම පාගමන උස
ටයරයේ උස (හෝ ගැඹුර) ටයරයේ ආධාරක හැකියාව කෙරෙහි තීරණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි අවශ්ය මට්ටමතෙත් හෝ හිම මතුපිට මත ග්රහණය.
කාලයත් සමඟම සියලුම ටයර් ගෙවී යයි. ප්රශ්නය පැනනගින්නේ: උපරිම අවසරය කුමක්ද? අවම උසපාගා ද?
ටයර් නිෂ්පාදනය කරන රට
පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, විශේෂිත ටයර් ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කිරීමේදී වඩාත් වැදගත් නිර්ණායකයක් එහි නිෂ්පාදනයේ රට බවට පත්ව ඇත.
එක් හේතුවක් වන්නේ මිලෙහි වෙනසයි. මේ අනුව, එකම ටයර් මාදිලියේ මිල එහි නිෂ්පාදනය කරන රට අනුව සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැකිය.
Michelin සමාගම සතුව ඇත නිෂ්පාදන ස්ථානවී 17 ලොව පුරා රටවල් 68 කර්මාන්තශාලා:
- බ්රසීලය
- හංගේරියාව
- ජර්මනිය
- ස්පාඤ්ඤය
- ඉතාලිය
- කැනඩාව
- චීනය
- කොලොම්බියාව
- මෙක්සිකෝව
- පෝලන්තය
- රුසියාව
- රුමේනියාව
- සර්බියාව
- එක්සත් රාජධානිය
- තායිලන්තය
- ප්රංශය
රටවල් 170 ක එය කළ හැකි අතර එය ලොව පුරා සමූහයේ එකම තත්ත්ව ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කෙරේ.
රුසියාවේ නිෂ්පාදිත MICHELIN ටයර් විකුණනු ලබන්නේ රුසියාවේ පමණක් නොවේ.
අන්තර්ජාල වෙළඳසැලේ shop.site නිෂ්පාදනය කරන ලද MICHELIN ටයර් විකුණන්නේ කොහේද?
අපගේ අන්තර්ජාල වෙළඳසැලේ MICHELIN ටයර් නිෂ්පාදන ස්ථානය අනුව වර්ග කර නොමැත. නාමාවලියෙහි නිශ්චිත නිෂ්පාදනයක් නිෂ්පාදකයා කවුදැයි කීමට අපහසුය. කමක් නැහැ. නිල අලෙවි නියෝජිතයින් විසින් අලෙවි කරන සියලුම MICHELIN ටයර් එක හා සමානව හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇත.
ටයරයක ගුණාත්මකභාවය නිෂ්පාදන ස්ථානය මත රඳා පවතීද?
නැත, එය රඳා නොපවතී.දැන් බොහෝ ගෝලීය වෙළඳ නාම රුසියාවේ ඔවුන්ගේ කර්මාන්තශාලා ඇත. ඒ අතරම, නිෂ්පාදන ස්ථානය කුමක් වුවත් නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සඳහා වන අවශ්යතා නොවෙනස්ව පවතී.
පෝලන්තයේ හෝ ජර්මනියේ නිපදවන ටයර් සමානව උසස් තත්ත්වයේ පවතී. සියලුම Michelin නිෂ්පාදන ස්ථාන සඳහා, එක් එක් ටයර් ආකෘතිය සඳහා තනි තාක්ෂණික ක්රියාවලියක් ඇත. එමනිසා, පාරිභෝගිකයාට නිෂ්පාදනය කරන ලද ටයරයක් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, පෝලන්තයේ ජර්මානු බලාගාරයක නිෂ්පාදනය කරන ලද සමාන ආකෘතියකින්.
ස්වාධීන සංවිධාන විසින් සිදු කරන ලද පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ මගින් රුසියානු හෝ ආසියානු නිෂ්පාදනයේ MICHELIN නිෂ්පාදන තාක්ෂණික ලක්ෂණ ක්ෂේත්රයේ බටහිර සගයන්ට සමාන බව තහවුරු කර ඇත.
රුසියාවේ මිචිලින් කම්හලේ නිපදවන ටයර් සඳහා වගකීමක් තිබේද?
MICHELIN සන්නාමය යටතේ නිපදවන සියලුම ටයර්, වැඩ කිරීමේ සහ ද්‍රව්‍යවල දෝෂ වලට එරෙහිව නිෂ්පාදිත දිනයේ සිට වසර 10ක වගකීමක් සහිතව පැමිණේ.
ටයර් මධ්‍යස්ථාන TYREPLUS ජාලයෙන් මිලදී ගත් MICHELIN ටයර් ආවරණය කර ඇත. මිලදී ගත් දින සිට මාස 12 ක් ඇතුළත ටයර් නොමිලේ අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ.
ස්පාඤ්ඤ සහ රුසියානු MICHELIN ටයර්: පරීක්ෂණය, වෙනස්කම්
එක් මෝටර් රථ ප්‍රකාශනයක් ස්පාඤ්ඤයේ නිෂ්පාදිත 180/60R15 ප්රමාණයේ සැසඳීමේ පරීක්ෂණයක් සිදු කරන ලද අතර රුසියාවේ නිෂ්පාදිත එම ප්‍රමාණයේම සමාන ආකෘතියක් ඇත.
පරීක්ෂණ මගින් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ ටයර් දෙකටම සමාන ලක්ෂණ ඇති බවයි: පාගා දැමීමේ ගැඹුර, හැසිරවීම (වියළි සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මතුපිට දෙකම), ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, වියළි සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත තිරිංග ගුණ. ප්‍රකාශනයේ පරීක්ෂණ නියමුවන් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද නිෂ්පාදන දෙක අතර කිසිදු වෙනසක් නොදැක්ක බව තහවුරු කරන ලදී.
ටයර් නිෂ්පාදනය කරන ස්ථානය තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
ටයර් නිෂ්පාදනය කරන දිනය සහ රට ටයරයේ පැති බිත්තියේ සොයාගත හැකිය. DOT ලේබලය මත දිනය දිස්වේ. මෙම සලකුණු කිරීමේ අවසාන ඉලක්කම් 4 නිෂ්පාදන දිනය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 4513: 45 නිෂ්පාදන සතිය වන අතර, 13 නිෂ්පාදන වර්ෂය වේ.
එසේම, නිෂ්පාදිත රට ටයරයේ "Made in" යන ශිලා ලිපියේ ස්වරූපයෙන් දක්වා ඇත.
* ගණනය කිරීම් රුසියාව සඳහා සාමාන්ය දත්ත භාවිතා කරයි
මෝටර් රථ කොටස් නිෂ්පාදනය සෑම විටම එහි සංවර්ධනය සඳහා අපේක්ෂාවන් ඇත. සෑම දිනකම මෝටර් රථ වැඩි වැඩියෙන් තිබේ, එබැවින් එක් ව්‍යවසායකයෙකුට වඩා මෝටර් රථ ලෝලියෙකුගෙන් ධනයක් උපයා ඇත. නමුත් මෝටර් රථ උපාංග සහ අමතර කොටස් විකිණීම, කාර් වොෂ් හෝ කාර් සේවාවක් සැකසීමට සාපේක්ෂව විශාල ආයෝජන අවශ්ය නොවේ නම්, කොටස්, සංරචක, එකලස්කිරීම් සහ එකලස් කිරීම් සම්පූර්ණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන ගණනක ආයෝජන අවශ්ය වේ. බොහෝ ව්යවසායකයින් පලවා හරියි.
මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදනය සාර්ථක විය හැකි නමුත් එවැනි ව්යාපාරයක් පහසු ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. අනෙක් අතට, ටයර් සෑම විටම ඉල්ලුමේ පවතින අතර, එම නිසා, ඔබේ නිෂ්පාදනය නිසි ලෙස සංවිධානය කිරීමත් සමඟ, ඔබේ නිෂ්පාදන විශාල පරිමාවක් විකිණීම මත ගණන් ගත හැකිය.
එවන් උත්සාහයක සාර්ථකත්වය සඳහා ඇති වැදගත්ම බාධාව ප්රමාණවත් වනු ඇත ඉහළ මට්ටමේතරඟ. දැනට වෙළඳපොලේ ඇත විශාල මුදලක්මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදනය කරන සමාගම්, සහ ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට දැනටමත් පාරිභෝගිකයින් අතර කීර්තියක් සහ පිළිගැනීමක් ඇති අතර, එබැවින් නවක ව්‍යවසායකයෙකුට ඔහුගේ නිෂ්පාදන කෙතරම් හොඳ වුවත් විශාල වෙළඳපල කොටසක් මත ගණන් ගත යුතු නැත. මෝටර් රථ ටයර් වර්ග කිහිපයක් ජනගහනය අතර දන්නා අතර එය ගුණාත්මකභාවය සමඟ නිරන්තරයෙන් සම්බන්ධ වන අතර ඒවායින් බොහොමයක් අංශ හෝ නියෝජිත කාර්යාල වේ. විදේශීය සමාගම්. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, එවැනි සමාගම්වල නිෂ්පාදනවල පිරිවැය තරමක් ඉහළ ය මහා පාරිභෝගික, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී පවා, අඩු මිල අංශයට අයත් ටයර් සැලකිය යුතු සංඛ්යාවක් වෙළඳපොලේ දැනටමත් තිබේ.
රුසියානු නිෂ්පාදකයින් සතුව ඇත විශාල වාසියක්විශාල ප්රවාහන වියදම් නොමැතිකම හේතුවෙන් නිෂ්පාදන පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට ඔවුන්ට අවස්ථාව තිබේ රේගු බදු. පිටරටින් සපයන නිෂ්පාදන සෑම විටම ඉඩ ලබා දෙන ඔවුන්ගේ ඇනෙලොග් වලට වඩා මිල අධික වනු ඇත රුසියානු නිෂ්පාදකයින්පාරිභෝගිකයින්ට අඩු මුදලකට තරඟකාරී නිෂ්පාදනයක් ලබා දෙන්න. නමුත් මහා පාරිභෝගිකයාගේ මනසෙහි රුසියාවේ උසස් තත්ත්වයේ ටයර් නිෂ්පාදනය කළ නොහැකි බවට ස්ථිර විශ්වාසයක් පවතින අතර එබැවින් නිෂ්පාදකයින්ට අලෙවිකරණ ව්යාපාරයක් සඳහා සැලකිය යුතු අරමුදල් ආයෝජනය කිරීමට බල කෙරෙයි. සෑම කෙනෙකුම මෙය කිරීමට සූදානම් නැති බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, ආරම්භකයකුට ව්යාපාරයක් පවත්වාගෙන යාමෙන් සෑම අවස්ථාවක්ම තිබේ නවීන ප්රමිතීන්, වෙළඳපොලේ සාපේක්ෂව විශාල කොටසක් දිනා ගැනීමට. නමුත් ඔබ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළ යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදනය ඉතා සංකීර්ණ ක්රියාවලියක් වන අතර එය නිෂ්පාදන රේඛා කිහිපයක් ඇතුළත් වන අතර බොහෝ නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේම ඇත. තමන්ගේම වර්ධනයන්අමුද්‍රව්‍ය, බැලූ බැල්මට සූදානම් කළ ඒවා මිලදී ගැනීම වඩා පහසු සහ ලාභදායී වුවද. නමුත් තවමත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, සපයනු ලැබේ තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදකයින් වෙතඅමුද්‍රව්‍ය ගුණාත්මක අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැති අතර ව්‍යවසායකයාට ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා සංරචක සහ සූත්‍ර ස්වාධීනව තෝරා ගත යුතුය. බොහෝ මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදකයින් අමුද්රව්ය වට්ටෝරුව රහසිගතව තබා ගනී, එබැවින් භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන අමුද්‍රව්‍යදැයි හරියටම කිව නොහැක. තුල සාමාන්ය නඩුවපදනම දේශපාලන හෝ ස්වභාවික රබර්, සහ පළමු එක විශාලත්වයේ මිල අඩු අනුපිළිවෙලක් වන අතර එය සෑම විටම පාහේ ටයර් වල භාවිතා වේ. ඒ අතරම, එහි ගුණාත්මක භාවය ප්රායෝගිකව එහි ස්වභාවික සගයාට වඩා පහත් නොවේ.
ඔබේ ව්‍යාපාරය සඳහා සූදානම් අදහස්
රුසියාවේ ස්ථාපිත නිෂ්පාදන පහසුකම් කිහිපයක් තිබේ කෘතිම රබර්හොඳ තත්ත්වයේ, එසේ මෙම ප්රශ්නයකිසිදු ගැටළුවක් නොතිබිය යුතු අතර, අමුද්රව්ය සාපේක්ෂව මිලට ගත හැකිය අඩු මිල ගණන්, සහ බෙදාහැරීම් නිතිපතා සහ අවම ප්‍රමාදයන් සහිතව පැමිණෙනු ඇත. නමුත් කෘතිම රබර් නිෂ්පාදනය බොහෝ විට ඛනිජ රසායනික කර්මාන්තය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එබැවින් මෑත සිදුවීම් ආලෝකයේ දී ශක්තිමත් මිල වෙනස්කම් අපේක්ෂා කළ හැකිය. අද වන විට ස්වභාවික රබර් වල් පැලෑටි වලින් පවා ලබා ගන්නා බැවින් මාස හයකින් පවා මිල මට්ටම කුමක්දැයි නොදනී. දැන් රබර් කිලෝග්‍රෑම් 1 ක පිරිවැය රුසියානු නිෂ්පාදකයින්ගෙන් රුබල් 100 කට වඩා ටිකක් වැඩි ය, නමුත් මෙය කෘතිම ද්‍රව්‍යවල පිරිවැයයි.
රබර් වලට අමතරව, ටයර් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී සූත්‍ර, ගෑස් සල්ෆර්, ආරක්ෂිත ඉටි, කාබන් කළු, ඇලවුම්, ජලීය විසරණය, බයිෆර්ජින්, ඩිෆෙනයිල්ගුවානයිඩින්, ඇසිටොනනයිල් සහ තවත් බොහෝ රසායනික ද්රව්ය භාවිතා කරයි, එක් සංයුතියක ඇති සංඛ්යාව අයිතම 10 ඉක්මවිය හැකිය. එය ගුණාත්මකභාවය, කල්පැවැත්ම සහ වෙනත් දේ තීරණය කරන රසායනික ද්රව්ය වේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණටයර්, එසේ නිවැරදි තේරීමනිෂ්පාදනයේ තත්ත්වය සහ එහි පාරිභෝගික වටිනාකම විශාල ලෙස වෙනස් කළ හැකිය.
එය ද සටහන් කළ යුතුය නවතම අදහසමෙම ව්‍යාපාරික ක්ෂේත්රයේ, එය තවමත් රුසියාවේ පුළුල් වී නොමැති නමුත් දැනටමත් ආසියානු රටවල නිෂ්පාදනයට යොදවා ඇති අතර එය උනන්දුවක් දැක්විය හැකිය රුසියානු පාරිභෝගිකයින්ට. අපි කතා කරන්නේ නිෂ්පාදනයෙන් පසු තීන්ත ආලේප නොකරන ලද වර්ණ ගැන්වූ ටයර් ගැන, නමුත් මුලින් නිශ්චිත නොවන කළු වර්ණයෙන් නිපදවනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදනය අතරතුර, වර්ණක සංරචක මුලින් අමුද්‍රව්‍යවලට එකතු කරනු ලබන අතර එමඟින් සම්මත නොවන නිෂ්පාදනයක් ලබා ගැනීමට හැකි වේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි අමුද්රව්ය සඳහා වට්ටෝරු නොමිලේ ලබා ගත නොහැකි අතර, ව්‍යවසායකයෙකුට එවැනි නිෂ්පාදනයක නිරත වීමට අවශ්ය නම්, ඔහුට රසායනික කර්මාන්තයේ වෘත්තිකයන් සොයා ගැනීමටත් වට්ටෝරු නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඔහුගේම රසායනාගාරයක් විවෘත කිරීමටත් සිදුවේ.
ඔබගේ ක්‍රියාකාරකම් ආරම්භ කිරීමට, ඔබ ලෙස ලියාපදිංචි විය යුතුය තනි ව්යවසායකයා, නමුත් එය සංවිධානය කිරීමට වඩා හොඳය ආයතනය. සීමිත වගකීම් සහිත සමාගමක් තෝරා ගැනීම වඩාත් ප්‍රශස්ත ය, මන්ද මේ අවස්ථාවේ දී, තනි ව්‍යවසායකත්වයේ දී මෙන්, සරල කළ බදු ක්‍රමයක් ලබා ගත හැකිය. ආයතනික ආදායම් බද්දට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී වන ආදායමෙන් සියයට 6 කට වඩා හෝ මෙහෙයුම් ක්‍රියාකාරකම්වලින් සියයට 15 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් රජයට පැවරීමට මෙය ඉඩ නොදේ. ඔබ නිවැරදි OKVED කේතය ද තෝරා ගත යුතු අතර, එවැනි ක්‍රියාකාරකම් නිර්වචනය (OKPD 2) 22.11 ටයර්, ටයර් සහ රබර් ටියුබ් යටතේ වැටේ; retreading සහ රබර් ටයර්. සමහර ටයර් වර්ග ඔවුන්ගේම රාජ්ය ප්රමිතීන් ඇති බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ඔබේ ව්‍යාපාරය සඳහා සූදානම් අදහස්
සියල්ල තීරණය කළ පසු නීතිමය ගැටළු, ඔබට ඔබේ නිෂ්පාදනය සඳහා භූමිය සෙවීම ආරම්භ කළ හැක. මෙම නඩුවේ දැනටමත් ඔහුගේම දේපලක් තිබීම වඩා හොඳ බව සඳහන් කිරීම වටී, එනම් කිහිපයක් කාර්මික ගොඩනැගිලිසාපේක්ෂව කුඩා ප්රදේශයක. ඔබේ නිෂ්පාදනයට ඉඩ සැලසීමට අක්කර එකකට වඩා වැඩි භූමි ප්‍රමාණයක් ගතවනු ඇත, නමුත් නියම ප්රමාණයකුමන්ත්රණය කෙලින්ම එහි පරිමාව මත රඳා පවතී. මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, සමහර ව්යවසායකයින් විශාල නගරවලින් පිටත භූමි ප්‍රදේශයක් මිලදී ගනී, එය අනිවාර්යයෙන්ම අඩුය, මන්ද ටයර් නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළ යුතු බැවිනි. කලාපීය වෙළෙඳපොළ, නමුත් සමස්ත රුසියානු එකට. මේ සම්බන්ධයෙන්, ඔබේ ව්යවසායයේ පිහිටීම එතරම් තීරණාත්මක නොවේ, ප්රධාන දෙය වන්නේ පහසු ප්රවේශය සහ ප්රවාහන හුවමාරු කිරීමයි.
ඔබට ඔබේම පරිශ්‍රයක් සහ ඉඩමක් නොමැති නම්, ඔබට ඒවා කුලියට ගත හැකිය, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී ඔබට සෑම මසකම විශාල මුදලක් ගෙවීමට සිදුවේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, එවැනි කටයුත්තක් සඳහා එහි භූමිය වැඩිදියුණු කිරීම සහ මිලදී ගැනීම සඳහා සැලකිය යුතු අරමුදල් අවශ්ය වනු ඇත, සමහර විට, සන්නිවේදනය සහ අභ්යන්තර විධිවිධාන සැපයීම සඳහා. නම නියම මිලඑය මෙහි තරමක් දුෂ්කර ය, නමුත් එය අනිවාර්යයෙන්ම මිලියන කිහිපයක් වනු ඇත. ගබඩා භූමියේ පිහිටා තිබිය යුතුය, කාර්මික පරිශ්රය, පරිපාලන ගොඩනැගිල්ල සහ රසායනාගාරය. ප්රවාහනය බොහෝ විට ව්‍යවසායයට පැමිණෙන බැවින් වෙබ් අඩවියේ මාර්ග ඇස්ෆල්ට් කළ යුතුය.
ඊළඟට, ඔබ ඔබේ ව්යවසාය සඳහා සේවකයින් සොයා ගත යුතුය, මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට යන්ත්‍ර ක්‍රියාකරුවන්, රසායනාගාර සහායකයින් සහ ඉංජිනේරුවන්ගේ විශාල කාර්ය මණ්ඩලයක් අවශ්ය වනු ඇත, ඔවුන් වට්ටෝරු නිර්මාණය කරන අතර ප්‍රති result ලය වන නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරයි, සහායක සේවකයින් සහ කළමනාකරණ පුද්ගලයින්. එසේම, බොහෝ විට එවැනි සංවිධානයකට තමන්ගේම අලෙවිකරණ දෙපාර්තමේන්තුවක් ඇති අතර එය ගැනුම්කරුවන් සොයා ගැනීම සහ නිෂ්පාදන ප්‍රවර්ධනය කිරීමෙහි නිරත වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට ලොජිස්ටික් දෙපාර්තමේන්තුවක් සහ මිලදී ගැනීම්, විකුණුම් සහ බෙදාහැරීමේ දෙපාර්තමේන්තුවක් නොමැතිව කළ නොහැක, නමුත් සංවිධානයට ලාභයක් ඉපැයීමට හෝ එහි ක්‍රියාකාරකම් ප්‍රශස්ත කිරීමට සම්බන්ධ නොවන අනෙකුත් සියලුම ව්‍යාපාරික ක්‍රියාවලීන් බාහිරින් ලබා ගත යුතුය.
ටයර් සහ ටයර් නිෂ්පාදනයේ නියැලී සිටින ව්‍යවසායන්ට වැඩ කළ හැක්කේ තොග ගැනුම්කරුවන් සමඟ පමණක් හෝ ඔවුන්ගේම සිල්ලර විකුණුම් ස්ථාන තිබිය හැකිය. නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදන පරාසය තරමක් විශාල වනු ඇත, එබැවින් ඔබේම වෙළඳසැලක් නිර්මාණය කිරීම යෝග්ය විය හැකිය, නමුත් නිෂ්පාදන සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඔබේම සිල්ලර අලෙවිසැලක් පවත්වාගෙන යාමේ පිරිවැය පියවා ගැනීමට තරම් විශාල වනු ඇති බවට විශ්වාසයක් තිබේ නම් පමණි.
ඔබේ ව්‍යාපාරය සඳහා සූදානම් අදහස්
නිෂ්පාදන වෙළඳපොලේ ප්රසිද්ධ වී පාරිභෝගිකයින් අතර ඉල්ලුමක් ඇති විට බොහෝ කලකට පසුව ඔබේම වෙළඳසැලක් විවෘත කිරීම වඩා හොඳ වනු ඇත. එසේ නොමැති නම්, ටයර් සහ ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා වන ව්යවසාය දැනටමත් තමන් විසින්ම නැවත විකිණීමේ යෙදී සිටින තොග ගැනුම්කරුවන් වෙත සෘජුවම අවධානය යොමු කරයි. නිෂ්පාදන විශාල ප්‍රමාණයක් විකිණීම සඳහා, ඔබ වෙළඳ ප්‍රචාරණ කටයුතුවල නියැලීමට පමණක් නොව, විකුණුම් විශේෂඥයින් කුලියට ගන්නා අනාගත පාරිභෝගිකයින් සඳහා ස්වාධීනව සෙවීමටද අවශ්ය වේ.
එබැවින්, ටයර් සහ ටයර් නිෂ්පාදනය ආරම්භ වන්නේ අපගේම වට්ටෝරු සංවර්ධනය කිරීම හෝ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන සූදානම් කළ අමුද්රව්ය මිලදී ගැනීමෙනි. කෙසේ වෙතත්, දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, කිසිවෙකු සූදානම් කළ වට්ටෝරු විකුණනු ඇතැයි සිතිය නොහැක, එබැවින් ඔබේම රසායනාගාරයක් තිබීම බොහෝ විට අවශ්ය වේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, වෙළඳපොලේ ඇති ප්‍රතිසමයන්ට වඩා ගුණාත්මක බවින් අඩු නොවන වට්ටෝරුවක් සකස් කිරීමට හැකි පළපුරුදු රසායනඥයින් අවශ්ය වේ.
වට්ටෝරුව ලැබුණු පසු, ඔබට නිෂ්පාදන ක්රියාවලියම ආරම්භ කළ හැකිය. ටයරයක් නිර්මාණය කිරීම අදියර කිහිපයකින් සමන්විත වේ. ප්රතිඵලයක් ලෙස වට්ටෝරුව මත පදනම්ව, සංරචක මිශ්ර වී ඇති අතර, සියලු කොටස් සඳහා වට්ටෝරුව වෙනස් සහ අවශ්ය වේ විවිධ සංයුතිය. රසායනාගාරය මිශ්රණයේ සංයුතිය නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර, කිසියම් අපගමනයකදී, එයින් නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය නතර කරන්න. දිග පේළි දෙකක් ඇත: දිගු සහ කෙටි; පළමුව, පැති බැම්ම සහ පාගමන නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, දෙවනුව, පබළු මුදු, ලෝහ ලණුව සහ රෙදිපිළි ලණුව සාදා ඇත.
පාගමන, පැති බැම්ම සහ අනෙකුත් කොටස් වලට තමන්ගේම වෙනම නිෂ්පාදන රේඛාවක් ඇත, ඒ සෑම එකක්ම විවිධ උපකරණ භාවිතා කරයි. මේවාට මෝල්ඩර්, එක්ස්ට්‍රූඩර්, චිලර්, කටර්, වින්ඩර්, ඇප්ලිකේටර්, හැන්ඩ්ලර්, මික්සර්, ටැබ්ලට් මැෂින්, ක්ලීනර්, හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රෙස්, වල්කනයිසර් සහ එකලස් යන්ත්‍ර ඇතුළත් වේ. සම්පූර්ණ පාගමන රේඛාවක පිරිවැය දළ වශයෙන් රූබල් මිලියන 15 ක් වන අතර, නිස්සාරණ උපකරණ සඳහා දළ වශයෙන් මිලියන 7 ක් වැය වේ, බහාලුම් ස්ථරයක් නිෂ්පාදනය සඳහා රේඛාවක් සාමාන්‍යයෙන් වින්‍යාසය මත පදනම්ව රූබල් මිලියන 20 කට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ. සෑම මෝටර් රථයකම සාමාන්ය පිරිවැය කලාතුරකින් රූබල් මිලියනයකට වඩා අඩුය, එබැවින් මුළු පිරිවැයඋපකරණ බොහෝ විට රූබල් මිලියන 50 ඉක්මවන අතර, වැඩමුළු සංඛ්යාව සහ ඒවායේ උපකරණ අනුව, එය කිහිප ගුණයකින් වැඩි විය හැක.
උපකරණ ඇණවුම් කිරීම සඳහා සාදා ඇති බව ද සඳහන් කිරීම වටී, සමහර විට එය නිර්මාණය කිරීම, ප්රවාහනය කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වසරක් ගත වන අතර, පසුව උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම සිදු කරයි. මේ සඳහා රසායනාගාර උපකරණ මිලදී ගැනීම ද එකතු කිරීම වටී, නමුත් එය බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත, මන්ද සාමාන්ය පිරිවැයමෙහි කාර් කලාතුරකින් රූබල් 600,000 ඉක්මවයි. අච්චු මිලදී ගැනීම ද සැලකිය යුතු වියදම් අයිතමයක් විය හැකිය, මන්ද මෝටර් රථවල ටයර් ප්‍රමාණය වෙනස් වන අතර ඒවායින් විශාල සංඛ්යාවක් ඇත. එක් එක් සම්මත ප්‍රමාණය සාමාන්‍යයෙන් අනුවාද 4 කින් සාදා ඇති බව මෙහි එකතු කිරීම වටී: ගිම්හානය, ශීත, තුව, ශීත සෘතුවේ සහ සියලුම වාර ටයර්. නමුත් මෙය මූලික වශයෙන් මගී මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වේ. එවැනි ව්යවසායන් තුළ ඉතා විශාල නිෂ්පාදන පරාසයක් ඇති බව මේ සම්බන්ධයෙන් වේ. එක් එක් අච්චුවක පිරිවැය අවම වශයෙන් රූබල් 70,000 ක් වන අතර ඒවායේ නිෂ්පාදනයට ද කාලය ගතවේ.
නිෂ්පාදන සූදානම් වූ පසු, ඒවා ගබඩාවට යවනු ලැබේ. සාමාන්‍යයෙන් අද භාණ්ඩ නිෂ්පාදකයා විසින් රැගෙන යනවාට වඩා ගැනුම්කරු විසින්ම සෘජුවම ලබා ගනී. කෙසේ වෙතත්, ඔබේම අවශ්යතා සඳහා, ව්යවසාය තුළ ප්රවාහනය ඇතුළුව, ඔබට සුදුසු ප්රවාහනය අවශ්ය වනු ඇත, ඒවාට පමණක් නොව ඇතුළත් විය හැකිය forkliftsකුඩා වෑන්, පමණක් නොව අංග සම්පූර්ණ ට්රක් රථ.
ඔබ ඔබේම විවෘත කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් තමන්ගේම ගබඩාවනිමි භාණ්ඩ විකිණීම සඳහා, භාණ්ඩ ප්රවාහනයඅවශ්‍ය වනු ඇති අතර, නිත්‍ය භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ප්රමාණවත් වාහන සමූහයක් පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය අමතර වියදමක් විය හැකි නිසා ට්රක් රථඒවා එකකට රුබල් මිලියනයකට වඩා අඩු මුදලක් වැය නොවනු ඇත. කතා කරන්න ප්රවාහන සමාගම්එය සැමවිටම ලාභ නොලබන විය හැකි අතර, එබැවින් ණය ලබා ගැනීමට හෝ ලීසිං මත වාහනයක් මිලදී ගැනීමට ණය ආයතනයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
මේ ආකාරයේ ව්‍යාපාරවලදී, ඉලක්ක කළ යුතු විකුණුම් වෙළෙඳපොළ සහ පාරිභෝගික ජනගහනය නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. පාරිභෝගිකයින් රුසියානු නිෂ්පාදකයින් විශ්වාස නොකරයි, නමුත් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන බොහෝ විට විදේශීය ඇනලොග් වලට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ, එබැවින් ඔවුන් සෑම විටම ඔවුන්ගේ පාරිභෝගිකයින් සොයා ගනී, මන්ද මෝටර් රථ ලෝලීන් සැලකිය යුතු සංඛ්යාවක් ටයර් මත පවා ඉතිරි කරයි. ලාභම සහ වඩාත්ම මිල අතර මිල පරතරය බව සඳහන් කිරීම වටී මිල අධික භාණ්ඩතරමක් සැලකිය යුතු විය හැක, සහ මේ අවස්ථාවේ දීමුදල් ඉතිරි කිරීමට කැමති පාරිභෝගිකයින් වෙත ළඟා වීමට උත්සාහ කරන සමාගමේ ප්‍රතිපත්තියට පැවැත්මට අයිතියක් ඇත, මන්ද මේ අවස්ථාවේ දී එහි නිෂ්පාදන විශාල ප්‍රමාණයක් විකිණීමට ද හැකි වනු ඇත. සමහර අවස්ථාවලදී, පවා ඉතා හොඳ තත්ත්වයේවෙළඳපල සාමාන්‍යයට සාපේක්ෂව විශාල ලෙස උද්ධමන ලද මිලක් පාරිභෝගිකයාට ටයරයක් මිලදී ගැනීමේදී තීරණාත්මක සාධකයක් නොවනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, එය වෙළෙඳපොළ බව සඳහන් කිරීම වටී හැකි හොඳම ආකාරයෙන්ඔවුන් මධ්‍යම මිල කාණ්ඩයේ සාමාන්ය ගුණාත්මක නිෂ්පාදන භාවිතා කරයි; ගැනුම්කරුගේ මනසෙහි, ඉතිරිකිරීම් නිෂ්පාදනයේ සාපේක්ෂ විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. නමුත් ප්රවාහන වියදම් මඟින් නිෂ්පාදනවල පිරිවැය තරමක් වැඩි කළ හැකි බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එබැවින් ඔබේ සේවා කලාපයේ එය රටේ අනෙකුත් ප්‍රදේශවලට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී විය හැකිය. පළමුව, ඔබ වෙළඳපල සහ පාරිභෝගික ඉල්ලුම අධ්‍යයනය කළ යුතුය, ඔවුන්ගේ අවශ්යතා හඳුනාගෙන, තරඟකරුවන්ගේ දීමනා තක්සේරු කර වඩාත් විවෘත ස්ථානය අල්ලා ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, මුලදී ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් නිෂ්පාදනය කිරීම අවශ්ය නොවේ, වඩාත් පොදු මාදිලි මත පමණක් නිෂ්පාදනය කිරීම ප්රමාණවත් විය හැකිය.
ටයර් සහ ටයර් නිෂ්පාදන ව්‍යාපාරය තක්සේරු කිරීමේදී, කෙනෙකුට එහි අපේක්ෂාවන් සහ හැකියාවන් ගැන කතා කළ හැකිය, නමුත් මෙම ක්ෂේත්‍ර සඳහා ව්‍යාපාරිකයාගෙන් තරමක් විශාල ආයෝජන අවශ්ය වන අතර නිෂ්පාදනය දියත් කරන ආකාරය හා සාපේක්ෂව තරඟකාරී මට්ටම තරමක් ඉහළ ය. මේ සම්බන්ධයෙන්, ඔබේ කාර්යය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ ඇණවුම් කළ යුතුය අලෙවිකරණ පර්යේෂණහෝ සියලු දුර්වල හා දැන ගැනීමට එය ඔබම පවත්වන්න ශක්තීන්නිශ්චිත කලාපයක එවැනි වගකීමක්.
එවැනි කටයුත්තක් සඳහා ආපසු ගෙවීමේ කාලය වසර කිහිපයක් වන අතර එය ඉල්ලුම මත රඳා පවතී, එය මුලින් වැඩි විය නොහැක. අනෙක් අතට, පහළ දෙසට දිශානතියක් තිබේ නම් මිල කොටස, ඔබ වහාම භාණ්ඩය පිළිබඳ පාරිභෝගික උනන්දුව මත ගණන් ගත හැකි බව, මෙම නඩුවේ පාරිභෝගිකයන් වෙළඳ නාමය නොව, අවම මිල තෝරා නිසා.
අද 195 දෙනෙක් මෙම ව්‍යාපාරය හදාරනවා.
දින 30ක් තුළ, මෙම ව්‍යාපාරය 71,178 වරක් නරඹා ඇත.
මෙම ව්යාපාරයේ ලාභදායීතාවය ගණනය කිරීම සඳහා කැල්ක්යුලේටරය
