Ищете острые ощущения и любите активный отдых? Тогда этот, сравнительно новый вид туризма, — то, что вам нужно. Если не боитесь промокнуть — добро пожаловать на борт.
На сегодня это один из самых интересных и довольно популярных способов активного отдыха. Это модный водный спорт, который интересен своим захватывающим течением и перенесенными эмоциями.
Итак, рафтинг представляет собой экстремальный сплав по горным рекам или искусственно созданным гребным каналам с бурными водами. Откуда же этот туризм получил такое название? Как бывает часто, всему виной иностранное слово. Надувной плот для сплава называется рафт (от английского raft ), а соответственно, окончание «ing » придает названию значение действия.
Современная лодка для сплава по горным рекам имеет мало схожего с обычным плотом. Однако это обусловлено достаточной опасностью, из-за чего средство передвижения должно быть более надёжным.
Что представляет собой плот для сплава
Безусловно, надежность и безопасность плота – это то, что было учтено в данном виде спорта в первую очередь. Именно поэтому на сегодня сам «рафт» имеет такие характеристики:
- надувная лодка из современных материалов;
- специальная конструкция и форма;
- высокая устойчивость на воде;
- вместительность 4-20 человек.
Благодаря таким свойствам, надувной плот для сплава можно назвать «водным вездеходом». Но, чтобы беспрепятственно преодолеть маршрут, всё же необходимо ознакомиться со всеми правилами и изучить некоторые особенности.
- Это интересно :
Какие существуют разновидности рафтинга
Нельзя сказать, что очень чётко выделяются несколько разновидностей этого активного отдыха. Однако, различают назначение самих сплавов. Существует следующая классификация:
- Экспедиционный рафтинг . Путешествия с научными целями специально обученной группой людей.
- Походный рафтинг. Туристический сплав по реке, который может включать в себя даже прогулку по тихой воде. Для любителей экстрима очень часто намеренно прокладывают «белые воды» — маршруты с препятствиями и порогами.
- Спортивный рафтинг . Чистый спорт, в котором соревнуются команды и набирают очки за достигнутые результаты.
Необходимо понимать, что, если вы решились прокатиться на надувном плоту по горной реке, безопасность вашей жизни зависит от всей команды. Ведь у каждого человека, находящегося в «рафте», есть свои обязанности, которые распределяет инструктор. Если вы стали участником команды, будьте готовы выполнять какой-то из трёх видов гребли:
- Распашными веслами.
- Канойным способом.
- Комбинированным способом.
Второй способ чаще всего используют в спортивном рафтинге. Члены группы усаживаются вдоль бортов, а за ними стоит один или два рулевых. При походном – распашные весла пользуются большей популярностью. Главное – внимательно слушать инструктора.
Это экстремальное занятие можно считать безобидным, если соблюдаются все нормы безопасности, гид-сопроводитель имеет большой опыт, а сложность участка реки соответствует уровню подготовки группы. При таком раскладе легко сохраняется устойчивое положение надувной лодки и сплав завершается успешно.
Снаряжение для рафтинга
Наверняка, вы уже догадались, что участники имеют специальное защитное снаряжение. Что же входит в экипировку? Для спуска по стремительным и бурным потокам участники должны быть оснащены защитными шлемами, спасательными жилетами, термоизоляционной одеждой и специальной обувью.
Горные потоки потенциально опасны, а к тому же могут нести довольно холодную воду. Перед началом путешествия обязательно проверьте наличие всего необходимого снаряжения.
Лучшие реки для сплава
Для любителей активного отдыха и туризма мы предоставляем самые захватывающие места для сплава по горным рекам на всей планете:
Янцзы (Китай) . Она славится тем, что является одной из самых полноводных и протяженных рек на всём материке Евразия. К тому же, любители рафтинга отмечают в той местности очарование окружающих пейзажей.
Колорадо (США) . Она поражает своей прекрасной флорой и фауной. Особенно захватывает участок в районе Гранд-Каньона. Она является одной из самых популярных бурных рек, а рафтеров привлекает множеством порогов и каньонов.
Замбези (Зимбабве) . Эта река может похвастаться большим количеством водопадов и порогов. Чудо природы – водопад Виктория – является важной достопримечательностью Южной Африки. Рафтинг здесь будет незабываемо увлекательным для туристов.
Со временем всё большее количество россиян начинают увлекаться . В тёплое время года большой популярностью пользуется рафтинг. Он представляет собой сплав по горным рекам.
Сам процесс сплава захватывает дух и учит людей, оказавшихся на одном рафте, работать в команде. Но многие любят рафтинг не только за эмоции во время преодоления водных порогов. Для некоторых даже путешествие к месту сплава является незабываемым приключением, полным неописуемых впечатлений.
Шуя
Река Шуя очень популярна среди любителей экстремального спорта. Она находится на юге Карелии в бассейне Онежского озера. Её протяжённость достигает 10,1 тыс. километров.
Водоём протекает по территориям Прионежского, Пряжинского и Суоярвского районов республики Карелия.
Река эта красива ровно настолько же, насколько своенравна. Шуя обладает участками с разной природой и разной глубиной. Узкие и каменистые места сменяются зонами полноводья и наоборот.
Пороги присутствуют на всей площади речки. Но они безопасны. Сплаву по ней присвоена вторая категория сложности.
Считается, что Шую любят ещё и за то, что до неё несложно добраться. Она протекает недалеко от Петрозаводска. А этот город является крупным административным центром, в нём есть вокзал и аэропорт.
Суна
Суна - недлинная река, впадающая в Онежское озеро. Её длина достигает 280 километров. На протяжении течения этого водоёма также встречаются озёра.
Берега Суны каменистые и невысокие. Местами встречаются болотистые местности. Но есть и песчаные пляжи.
Река Суна известна тем, что на её территории находится знаменитый водопад. Он называется Кивач. Он считается вторым по высоте водопадом на территории Европы. Чтобы его увидеть, люди специально приезжают в Карелию.
Чирка-Кемь
Эта карельская река находится в северной части республики. Длина речки достигает 221 километр. Она впадает в озеро Юшкоярви. Обладает большим количеством порогов и различных перекатов.
Чирка-Кемь подходит опытных рафтингистов. Для новичков катание по ней может быть опасным. Считается, что участок с самыми сложными и захватывающими препятствиями находится на отрезке речки, расположенном между деревней Тикша и посёлком Боровое.
Охта
Местные жители также называют эту речку «Нижняя Охта» и «Овтуя». Она располагается на севере республики Карелии и является правым притоком Кеми. Длина этой горной речки достигает 142 километров.
Она протекает мимо Острова Духов. На нём располагается уникальный музей забавных деревянных фигур. Это заведение находится под открытым небом. Также туристы смогут посетить окрестности монастыря, расположенного на острове Троица.
Урал
Урал является третьим по популярности местом для занятий рафтингом. Он очень привлекает молодых спортсменов, ведь здешние реки идеально подходят для первых сплавов.
Как правило, сложность плавания на рафтах по уральским водоёмам не превышает трёх баллов.
Здесь будет интересно не только любителям путешествий по горным речкам, но и туристам, любящим обозревать местные достопримечательности.
Стоит отметить, что реки Урала летом очень спокойны, поэтому по ним рекомендуют сплавляться начинающим спортсменам. Опытным рафтингистам же будет интереснее покорять уральские водоёмы весной, в период половодья.
Белая
Река Белая является самым крупным притоком Камы. Белая протекает по Южному Уралу и Предуралью.
Длина Белой достигает 1,43 тыс. километров.
Начинают сплавляться по реке Белой в мае, а заканчивают - в октябре.
Белая протекает мимо Гранитного каньона, который считается одним из наиболее красивых мест республики Адыгея. Также любители пощекотать нервы смогут прогуляться по самому длинному в округе подвесному мосту.
Тем, кто давно занимается рафтингом, рекомендуется выбирать для сплава верховья Белой. Там очень много обратных валов, прижимов и шиверов. Большая часть спуска будет осуществляться в местности, по берегу которой невозможно проехать на автомобиле. Последняя автомобильная тропа обрывается у «Гусиного брода» - одной из занятных частей маршрута по Белой.
Здесь часто проводятся соревнования по рафтингу.
Чусовая
Чусовая, так же как и Белая, является левым, но не столь крупным притоком Камы. Она протекает по территориям Пермского края, Свердловской и Челябинской областей.
Её длина достигает 735 километров.
Там, где река переходит через горные цепи, её берега изобилуют одновременно красивыми и ужасающими скалами, которые в народе называют камнями.
Эта река считается относительно спокойной. Но это спокойствие оставляет место во внимании человека для созерцания. Ведь её берега славятся необычайной красотой.
Кавказ
Помимо речки Белой, которая также есть и в республике Адыгея, Кавказ обладает ещё одним водоёмом, отлично подходящим для рафтинга. Речь идёт о речке Мзымта.
Мзымта
Длина этой речки достигает всего 89 километров. Но, несмотря на свой небольшой размер, местами она проявляет своенравный, можно сказать, буйный характер. Но в остальных частях Мзымта спокойна и с радостью катает по своим водам новичков рафтинга.
Она берёт своё начало из озёр Кардывач и Малый Кардывач. Путешествуя по этой реке можно увидеть так называемые изумрудные водопады.
Также в бассейне Мзымты есть несколько минеральных источников, наличие которых обрадует людей, следящих за здоровьем.
Эта речка является одним из немногочисленных горных водоёмов, на котором приятно отдыхать целой семьёй. В ущелье Ах-Цу прекрасно чувствуют себя и взрослые, и дети. Удивительно, но в этом же ущелье находится водопад, который обладает шестым уровнем сложности прохождения. Его могут преодолеть лишь профессионалы с богатым опытом сплавов.
Якутия
Путешествия по Якутии пользуются большой популярностью среди любителей нетронутой природы. Здесь очень живописная флора и разнообразная фауна, не испорченные вмешательством человека.
Тимптон
Эта якутская речка является правым притоком Алдана. Её длина достигает 644 километров. Её течение проходит по Алданскому нагорью.
Сплаву по этой реке присвоен четвёртый уровень сложности.
Чульман
Является левым притоком Тимптона. Отлично подходит не только для рафтинга, но и для рыбалки.
Её длина достигает 109 километров.
Сплавам по Чульману присвоен третий уровень сложности, что значит, что «оседлать» эту реку смогут и новички.
Прочие
Также, говоря о лучших местах для рафтинга в России, нельзя не упомянуть Кольский полуостров. Здесь есть знаменитая река Умба. Для рафтинга отлично подходят её низовья. У реки есть пороги третьего и четвёртого уровней сложности. Этот факт вкупе с небольшой протяжённостью водоёма делают путешествия по Умбе очень увлекательными.
Также стоит упомянуть горные реки Восточной Сибири. Любители рафтинга часто посещают Ию, Снежную, Большую Белую реку, Хара-Мурин и Киту. Однако эти водоёмы подходят лишь для тех рафтингистов, которые уверены в своих силах.
Новичкам лучше отдавать предпочтение реке Иркут. Её прохождение не считается сложным или опасным.
Заключение
В России множество горных рек, которые смогут порадовать любителей сплавов. Каждый человек в состоянии выбрать тот маршрут, который он осилит.
Главное, при подборе места для рафтинга учитывайте уровень своей спортивной подготовки и не рискуйте понапрасну.
В последние годы любители активного отдыха все чаще занимаются рафтингом – сплавом по порожистым рекам на надувных судах. В России имеется множество мест, пригодных для рафтинга, а лето – идеальное время для этого вида спорта.
1. Алтай
Этот край изобилует реками, на которых имеются участки различной степени сложности для рафтинга. Поэтому как начинающие туристы, так и опытные спортсмены смогут выбрать для себя подходящий маршрут. Наиболее распространенным маршрутом является сплав по реке Катунь и Чуе - ее правому притоку. Маршрут этот, конечно, не для новичков, относится он к пятой категории сложности. Опасные пороги, водовороты, воронки поджидают рафтингистов почти на каждом километре пути. Здесь часто устраиваются различные состязания на рафтах.
2. Карелия
В Карелии имеется множество рек для сплава на рафтах, как очень спокойных, так и бурных, с порогами и уступами, а также чередование рек с красивейшими озерами, что является идеальным как для начинающих туристов, так и для желающих испытать более острые ощущения. Начинающим предлагается сплав по реке Шуя, протяженность маршрута составляет около ста километров, пролегает он по красивейшим местам Карелии. Также часто новички рафтинга используют маршрут по реке Суне. На этой реке находится и известный водопад Кивач. Полюбоваться на него приезжают специально, ведь этот водопад является вторым по высоте в . Опытные рафтингисты выбирают маршруты для сплавов на реках Чирка-Кемь и Охта. Путешествуя по реке Охта и озерам, через которые она протекает, можно ознакомиться с уникальным музеем шуточных деревянных фигур под открытым небом на острове Духов и с монастырем на острове Троица.
3. Урал
Идеальное место для начинающих спортсменов рафтинга. Средний уровень сложности для уральских рек – не более трех баллов. Сплав по уральским рекам интересен достопримечательностями, с которыми можно ознакомиться в путешествии. Если выбрать маршрут по реке Чусовая, то можно увидеть карстовое Голубое озеро и пещеру Чудесница. Большой популярностью пользуются также реки Сакмара, Койва, Вижай, Юрюзань, Белая. Для начинающих путешественников лучше отправляться в поход летом, а более опытным рекомендуется весна, когда на реках половодье и быстрое течение.
4. Кавказ
Реки Белая и Мзымта являются местом проведения этапов чемпионата России по рафтингу. Река Мзымта является местом, где отлично чувствуют себя новички и профессионалы. Кроме того, место от ущелья Ах-Цу прекрасно подходит для семейного отдыха с детьми – на рафте можно просто покататься по спокойной воде, что дает новичкам незабываемые ощущения. А Греческое ущелье – место с очень высоким – пятым уровнем сложности. Известное место для любителей рафтинга - порог - водопад Ах-Цу, который является одним из самых труднопроходимых мест для сплава в с шестым уровнем сложности, который по силам лишь настоящим профессионалам. Известным маршрутом для туристов является и путешествие по рекам Адыгеи, в частности, по реке Белая. В верхнем течении река имеет бурный характер, с водопадами и порогами, в нижнем течении спокойная и тихая. Во время путешествия по этой реке, у туристов есть возможность увидеть уникальный дольмен эпохи мегалита и большую Азишскую пещеру.
Путешествие на рафтах по реке Умба, самой известной реке полуострова – очень увлекательный и популярный маршрут среди любителей речных сплавов. Река Умба имеет протяженность около восьмидесяти километров и впадает в Белое море. Самые интересные для любителей экстрима пороги находятся в нижнем течении реки. Некоторые пороги имеют высокие третий и четвертый уровни сложности, что делает эту реку, несмотря на невысокую протяженность, очень интересной для занятий рафтингом.
6. Якутия
Это место привлекает любителей водного туризма и острых ощущений не только интересными горными реками на юге и северо-востоке, но и первозданной нетронутой природой, обилием растительности и животного мира, чистым воздухом и великолепными пейзажами. Реки Тимптон, Альдан и Чуман имеют третью и четвертую категорию сложности, что дает возможность позаниматься рафтингом довольно опытным спортсменам.
7. Восточная Сибирь
Регион дает возможность как начинающим любителям рафтинга, так и настоящим профессионалам почувствовать прилив адреналина и радость преодоления. Для начинающих рекомендуется отправиться на рафтах по реке Иркут, маршрут по которой несложный и не несет больших опасностей, для тех, кто уже не раз испытал себя на порогах и водоворотах, имеются маршруты по рекам Ия, Большая Белая, Хара-Мурин, Снежная, Китой.
Занятия рафтингом – не только увлекательное приключение, но и возможность изучить природу и достопримечательности России, которые обычно скрыты от глаз жителя города.
Но насколько они оправдывают наши траты при их приобретении? Ведь стоимость электрических машин намного превышает стоимость их традиционных аналогов. решило разобраться в этом вопросе.
Так, помимо , производители электрических автомашин заверяют нас, что электродвигатели экологически чистые, которые не наносят прямого вреда экологии, более безопасные, поскольку при аварии отсутствует риск воспламенения бака топлива. К тому же, управление электрическим транспортным средством намного приятнее и интереснее, за счет отсутствия провалов в крутящем моменте. Но это еще не все. Плюс ко всему низкие позволяют электромобилям иметь конкурентное преимущество перед обычными автомобилями, работающие на двигателях внутреннего сгорания. Даже гибридные версии автомобилей не могут похвастаться перед электрическими автотранспортными средствами своими характеристиками.
Что же необходимо электромобилю для каждодневной эксплуатации? Конечно это электричество. Есть автомобили, которые необходимо заряжать на специальных заправочных станциях. Есть автомашины, которые можно зарядить от обычной розетки в домашних условиях. Но какой бы тип зарядки не использовал электрический автомобиль, в любом случае необходимо платить за электричество. Как Вы думаете, дорого ли обходится владельцу электромобиля ?
Конечно по сравнению с бензиновыми и дизельными транспортными средствами стоимость владения электрическим автомобилем намного ниже. Но, тем не менее, во всех странах она разная и сильно варьируется в зависимости от стоимости 1 кВт/ч. В некоторых странах стоимость электричества очень дорогое, тогда как стоимость топлива относительно приемлема. Поэтому в подобных странах использовать электрические транспортные средства не целесообразно.
Но, к примеру, в нашей стране, стоимость топлива за последние годы выросла до больших значений, в то время как стоимость электричества по мировым мерках остаётся достаточно низкой. Поэтому использовать электромобиль в нашей стране экономически выгодно.
Но Вы спросите, как быть со стоимостью электро автомобиля. Ведь не секрет что их цена очень высокая. Окупится ли эти вложения экономией? Давайте начистоту. Если Вы предполагаете использовать электромашину длительное время (не менее 5 лет), то вполне возможно Вы сможете окупить свои траты. Но с условием, что будет не менее 25,000 км в год. В противном случае Вы не сможете оправдать покупку электрической машины.
Сколько тратят энергии электро-автомобили?
В среднем все электрические машины потребляют около 30 кВт-ч на каждые 160 километров пробега. К примеру, автомобиль Nissan LEAF, как заявляет производитель, потребляет 30 кВт-ч на 160 км. Другой популярный электромобиль Tesla Model S в среднем потребляет немного больше: 35 кВт-ч на 160 км пробега. Это связано с тем, что Тесла намного тяжелее и мощнее электрического Ниссана. Но, к примеру, электрический потребляет всего 28 кВт-ч на 160 километров пути. К сожалению, пока не известные реальные данные комбинированного расхода BMW i3.
Но как нам кажется, эта машина станет , благодаря своим дорогостоящим технологиям. По предварительным данным автомобиль будет расходовать всего 26 кВт в час при пробеге в 160 км.
! Так для примера, в России средняя стоимость 1 кВт-ч составляет 2,5 рубля (цены 2014 года). При среднем расходе энергии электрического автомобиля в 30 кВт-час на 160 км пробега, за 1км пробега машины, электрический силовой агрегат потребляет 0,19 кВт-ч. Поэтому если Вы приобретете электрический автомобиль, то при пробеге 25,000 в год (в среднем 68,4 км/день), Вы затратите на зарядку аккумуляторной батареи около 4750 кВт энергии. Умножив на тариф 1 кВт-ч энергии в Вашем городе или населенном пункте, Вы узнаете, сколько Вы будете тратить денежных средств на зарядку автомобиля.
Так умножив количество кВт-ч на среднюю стоимость электроэнергии в России, мы получим, что каждый год Вы будете тратить около 11,875 рублей для того, чтобы зарядить автомобиль (если заряжать машину от собственной электросети). Если заправлять автомашину на электрической заправке стоимость вырастет в 2,5 раза.
А как насчет гибридных версий автомобилей, на которые помимо традиционных двигателей устанавливаются электрические силовые агрегаты? Экономят ли гибридные машины наши деньги или все-таки это миф?
Если электрические машины имеет огромную выгоду по стоимости эксплуатации автомобилей по сравнению с традиционными транспортными средствами, то экономическая выгода от приобретения гибридных машин не так очевидна, с условием того, что их первоначальная стоимость не сильно отличается от стоимости полностью электрических машин. Чтобы окупить затраты при покупке гибридной машины требуется значительно больше времени (пробега), чем для электрических машин.
К примеру по результатам Американского исследования (смотрите таблицу), выяснилось, что для того, чтобы окупить затраты на приобретение гибридной необходимо проехать 220,000 миль или 354,000 км . Только после этого переплаченные деньги за гибридную версию автомобиля начнут оправдывать покупку гибрида!!!
Немного хотелось бы сказать об исследовании. Для этого сравнивались одинаковые модели, как с обычными бензиновыми двигателями, так и с гибридной силовой установкой. Сравнение заключалось в количестве . Средняя цена бензина, которая учитывалась в исследовании, составила 3,4 долларов за галлон (4,55 литра или 26,90 руб за 1 литр бензина). Также учитывалась разница в цене новых автомобилей. Далее специалисты рассчитали для наиболее популярных гибридных машин, какой километраж они должны проехать, прежде чем окупить переплату при их приобретении. Результаты удивили всех участников автомобильного рынка. Так, большинство гибридных машин не дают возможность владельцу быстро окупить переплату при покупке. Для этого необходимо проехать огромное количество километров, прежде чем владелец начнет выходить в плюс за счет экономии на топливе.
К тому же стоит отметить, что в исследовании не включались плановые расходы на замену аккумуляторной батареи, которая питает электромотор. Хотя и производители заверяют, что батарея минимально служит 160,000 км, со счетов непредвиденные расходы также не стоит списывать.
Поэтому если Вы не собираетесь путешествовать на гибридном автомобиле по всему миру, то его покупка не целесообразна, так гибридный автомобиль при небольших пробегах не сэкономит Вам ни копейки.
В то же время исследование показало, что есть один гибридный автомобиль, который очень скоро после покупки, начнет окупаться за счет меньшими тратами на топливо. Им оказался . Все дело в том, что в США традиционная и гибридная версия стоит практически одинаково. Благодаря этому покупка этой модели очень выгодна по сравнению с бензиновой версией.
Как Вы думаете, какой гибридный автомобиль самый невыгодный? Если Вы думаете, что это Highlander, о котором мы написали выше, то это не так. На самом деле это гибридный автомобиль Active 3. Просто исследователи не смогли вместить его на график окупаемости переплаты. Так для того, чтобы окупить переплату гибридной "трешки" необходимо как минимум проехать 2 млн. километров. Подумайте только, каждый литр экономии топлива, увеличил стоимость автомобиля в США на 6400 долларов по сравнению с бензиновой моделью 335i.
Так, что в следующий раз, когда у Вас появиться мысль приобрести гибридный автомобиль, подумайте, нужно ли это Вам в действительности. Если Вы думаете, что гибридная машина сэкономит Вам огромную сумму денег, то знайте, что это не так.
Наткнулся на Авантюре. Проверил поиском по Афтершоку - вроде ещё не было. Итак
Компания Tesla Motors начинает взимать плату за подзарядку своих электромобилей на станциях сети Supercharger.
До сих пор владельцы электромобилей Tesla могли подзарядить свою машину с помощью установки Supercharger бесплатно. Однако в конце прошлого года стало известно , что будущим владельцам электрокаров компании за потребление энергии придётся платить. И вот теперь Tesla Motors раскрыла ценовую политику.
Итак, сообщается, что платная подзарядка вводится для покупателей Tesla Model S и Model X, оформивших заказ после 15 января нынешнего года. Они смогут ежегодно получать бесплатно 400 кВт·ч энергии, чего хватит для преодоления расстояния примерно в 1000 миль (около 1600 км). После этого подзарядка станет платной.
В Северной Америке цена устанавливается отдельно для каждого штата или каждой провинции, в других регионах - отдельно для каждой страны.
В большинстве случаев стоимость указана за один кВт·ч. Так, в Калифорнии цена составляет $0,20 за каждый кВт·ч, а во Флориде - $0,13 за один кВт·ч. Но в некоторых регионах стоимость рассчитывается в зависимости от времени подзарядки. Более подробно с ценовой политикой можно ознакомиться .
Отмечается, что все средства, полученные от владельцев электромобилей за потреблённую энергию, будут направляться на дальнейшее развитие сети Supercharger. Кстати, на сегодняшний день действуют около 800 станций зарядки Tesla, на которых в общей сложности размещено почти 5100 установок Supercharger.
