Есть что-то особенное в мотоцикле, что-то принципиально мужественное. Если вы не являетесь владельцем мотоцикла, значит, вы о нем мечтаете. Если у вас уже есть собственный мотоцикл, значит, вы хотите другой, помощнее. Никакое количество аварий, дети или ужасные истории не смогут повлиять на любовь мужчин к этому «двигателю на колесах». Эти мотоциклы манят силой и мужественностью, они это не просто шум ветра в ушах, — это дорога, ведущая за горизонт, свобода и адреналин в крови.
Мы говорим о Zero Engineering — японской компании, которая знакомый всем Harley превратила в “Samurai Choppers.» Благодаря богатым и известным владельцам мотоциклов Samurai Choppers (в том числе звезды Голливуда Брэда Пита) в настоящее время обрели большое признание в США. Мотоциклы Zero Engineering получили статус культовых и даже засветились в блокбастере Железный человек(Iron Man, 2008) . (Стоимость £20,000).
Magpul Ronin — это дизайнерский экспериментальный проект, основанный на модели 1125R спортивных мотоциклов Buell. Ronin получил признание журналов Cycle World в Штатах и MotoJournal во Франции за высокий уровень производительности и эстетический потенциал. Мощность:146 л.с. при 9800 об/мин. Выглядит как пришелец из будущего, не правда ли?
На самом деле в мире существуют только два вида магазинов, которые продают мотоциклы — те, которые предлагают Harleys и все остальные, «неправильные». Создатель этого Совершенства в форме мотоцикла австралийский строитель Дилан Робб собирал этот мотоцикл в течение восьми месяцев в своем сарае почти без инструментов. Кажется, это даже более впечатляюще, чем строительство доспехов в пещере из коробки скрепок!
Grievous Angel основан на Yamaha SR400, и сделан в стиле cafe racer. С таким профилем никто даже не решится оспаривать его имя… Творение Deus Ex Machina действительно выглядит как бог машин — за $ 24000.
MV Agusta уже на протяжении более 20 лет лидируют на Чемпионатах мира. Клаудио Кастильони (большой босс на MV Agusta) использовал все имеющиеся в его распоряжении ресурсы и воплотил свою мечту в реальность. Когда вы лично создаете каждую деталь и выжимаете из этой машины 314 км\час — никого уже не волнует злоупотреблении ресурсами компании. Результат перед вами.
Этот мотоцикл особенный, потому что он является победителем чемпионата мира среди производителей мотоциклов по индивидуальному заказу. Первый приз, кстати, впервые за всю историю, достался Cook Custom Choppers из Милуоки (Milwaukee), штат Висконсин, США.
Очень необычный дизайн. Rambler имеет V-образный двигатель и модифицированную коробку передач BMW. По словам производителя, весь мотоцикл собран из деталей Honda, Yamaha и других мотоциклов.
Бензин? Verti GO в нем не нуждается. Первый мотоцикл с электродвигателем. Возможно, езда на нем принесет непривычные ощущения владельцу отсутствием запаха бензина и рева мотора.
Когда за дело берется белорус по происхождению Юрий Шиф, то получается вот такая небывалая смесь ретро и будущего. Это творение по причинам, известным только его владельцу Владимиру Кристовскому из группы Ума Турман, таинственно называется Gustav Skippone. Этот байк уже занял третье место на Custom&Tuning Show. В этом байке есть на что посмотреть и о чём задуматься. Не сомневайтесь, вы еще услышите о нем на ближайших европейских выставках.
(продолжение следует )
В 1998 году Музей Соломона Гуггенхейма в Нью-Йорке продемонстрировал выставку шедевров мототехники, которая стала одной из самых популярный в истории музея искусств. С тех пор дизайнеры продолжают создавать двухколесные чудеса. Представляем вам 12 самых удивительных мотоциклов, которые демонстрируют необычайный талант и фантазию их создателей.
12 ФОТО
Это мотоцикл напоминает своего собрата из фильма «Трон: Наследие». Первый мотоцикл под автомобильной маркой Lotus получил футуристический дизайн.
Корпус мотоцикла полностью изготовлен из аэрокосмического алюминия. Стоит такой мотоцикл $125000.
Мотоцикл базируется на шасси Honda CR250R, имеет двигатель мощностью 90 л.с. и алюминиевый корпус.
Мотоцикл – мечта, будто рожденная из двух разных форм – мотоцикла и дикого зверя.
Сделанный на заказ мотоцикл на базе Harley-Davidson Buell 1125.
В переводе название этого мотоцикла означает Квантовый скачок. И глядя на его форму понимаешь, что название более чем подходящее. Этот мотоцикл больше похож на транспорт для путешествий во времени, чем на покорителя шоссе.
Один раз взглянув на этот мотоцикл можно смело предположить, что это космическая ракета.
Этот мотоцикл демонстрирует всю прелесть минимализма. Модель была выпущена ограниченным тиражом в 1967 году.
Как и его вымышленный тезка, мотоцикл с названием Гэтсби не может никого оставить равнодушным. Разработанный в 2007 году мотоцикл имеет мотор мощностью в 110 л.с.
Этот чоппер был построен в честь тех, кто погиб во время террористических актов 11 сентября 2001 года. Детали мотоцикла напоминают элементы башен торгового центра.
Великолепный цельнометаллический монстр с двигателем от Harley-Davidson.
Немецкие изобретатели Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах в 1885 году запатентовали первый в мире мотоцикл. Их агрегат - гениален и, вместе с тем, прост. Тогда они и не думали о том, что еще сконструируют люди, применив раму, мотор и колеса. Большинство обладателей мотоцикла не рассматривают его как транспортное средство, а относятся к нему по-особенному, как предмету для развлечения. Именно поэтому Вам просто необходимо присмотреть себе мотоцикл на одном из лучших сайтов в данном направлении - motor4ik.ru
Житель Америки Д.Рутер, стараясь не привлекать к себе внимание окружающих, изготовил байк-невидимку. Приводную установку он закрыл корпусом с зеркальным покрытием, убрал все выступающие детали и добился отсутствия шума с помощью электродвигателя. Осталось лишь сделать так, чтобы разные «зеваки» не обращали внимания на необычный прямоугольник с сидящим на нем человеком.
Но остаться равнодушным к этому байку просто невозможно. По некоторым сведениям, изобретавшие его французы, произвели их восемьсот единиц и применяли их в войне в Индокитае. Подтверждения этих фактов, правда, у военных историков нет.
Гибрид «Хищника» и «Чужого» с двигателем внутреннего сгорания, работающем на бензине – завораживающее зрелище. Художник-скульптор Р.Сангвонгприсарн стал известным после изобретения этого байка.
Десять лет на создание гибрида спорткара и мотоцикла ушло у канадца Ф.Кноррека. Впрочем, сам мотоцикл ничем не примечателен, а коляска – мини копия спортивного автомобиля марки «Феррари».
Мотоцикл, вид которого ассоциируется с кузнечиком, по мнению канадца, может помочь Китаю избавиться от загрязнения воздуха скутерами.
С целью рекламы своего двигателя «HEMI», компания «Dodge» в 2006 году провела конкурс, идея которого заключалась в создании машины с применением нового двигателя. «Веселенький» мотоцикл попал в финал этого конкурса.
«Dodge Tomahawk» - пожалуй, самый экстравагантный мотоцикл. На сегодняшний день ему нет равных, несмотря на то, что его премьера состоялась более 10 лет назад. Была выпущена серия этих байков в количестве 9 экземпляров. Мало для серийного производства, но мотоциклов не выпускается больше из-за очень высокой цены – полмиллиона долларов, которая пугает возможных покупателей.
Чем-то средним можно назвать «MoonRider». Его тоже отличает необычная комплектация двух колес спереди, каждое из которых оборудовано собственным электрическим двигателем. Оба этих колеса выполняют вспомогательные функции. Главную нагрузку берет на себя плазменный реактивный двигатель. Как уверяют создатели «Marko Dezign», он станет заменой турбореактивному двигателю.
В трехколесном мотоцикле нет ничего удивительного. Это распространенный вид байка, скоростные характеристики невысокие, зато он очень устойчивый. Ж. Рондино – первый, кто понял, что колеса следует располагать в одном ряду. Благодаря этому улучшается сцепление с дорогой и скорость не снижается. На данный момент это остается лишь предложением, фактически такой конструкции пока не существует, соответственно, и узнать ее динамические характеристики не представляется возможным.
Немецкие изобретатели Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах в 1885 году запатентовали первый в мире мотоцикл. Их агрегат - гениален и, вместе с тем, прост. Тогда они и не думали о том, что еще сконструируют люди, применив раму, мотор и колеса. Большинство обладателей мотоцикла не рассматривают его как транспортное средство, а относятся к нему по-особенному, как предмету для развлечения.
Житель Америки Д.Рутер, стараясь не привлекать к себе внимание окружающих, изготовил байк-невидимку. Приводную установку он закрыл корпусом с зеркальным покрытием, убрал все выступающие детали и добился отсутствия шума с помощью электродвигателя. Осталось лишь сделать так, чтобы разные «зеваки» не обращали внимания на необычный прямоугольник с сидящим на нем человеком.
Но остаться равнодушным к этому байку просто невозможно. По некоторым сведениям, изобретавшие его французы, произвели их восемьсот единиц и применяли их в войне в Индокитае. Подтверждения этих фактов, правда, у военных историков нет.
Гибрид «Хищника» и «Чужого» с двигателем внутреннего сгорания, работающем на бензине - завораживающее зрелище. Художник-скульптор Р.Сангвонгприсарн стал известным после изобретения этого байка.
Десять лет на создание гибрида спорткара и мотоцикла ушло у канадца Ф.Кноррека. Впрочем, сам мотоцикл ничем не примечателен, а коляска - мини копия спортивного автомобиля марки «Феррари».
Мотоцикл, вид которого ассоциируется с кузнечиком, по мнению канадца, может помочь Китаю избавиться от загрязнения воздуха скутерами.
С целью рекламы своего двигателя «HEMI», компания «Dodge» в 2006 году провела конкурс, идея которого заключалась в создании машины с применением нового двигателя. «Веселенький» мотоцикл попал в финал этого конкурса.
«Dodge Tomahawk» - пожалуй, самый экстравагантный мотоцикл. На сегодняшний день ему нет равных, несмотря на то, что его премьера состоялась более 10 лет назад. Была выпущена серия этих байков в количестве 9 экземпляров. Мало для серийного производства, но мотоциклов не выпускается больше из-за очень высокой цены - полмиллиона долларов, которая пугает возможных покупателей.
Чем-то средним можно назвать «MoonRider». Его тоже отличает необычная комплектация двух колес спереди, каждое из которых оборудовано собственным электрическим двигателем. Оба этих колеса выполняют вспомогательные функции. Главную нагрузку берет на себя плазменный реактивный двигатель. Как уверяют создатели «Marko Dezign», он станет заменой турбореактивному двигателю.
В трехколесном мотоцикле нет ничего удивительного. Это распространенный вид байка, скоростные характеристики невысокие, зато он очень устойчивый. Ж. Рондино - первый, кто понял, что колеса следует располагать в одном ряду. Благодаря этому улучшается сцепление с дорогой и скорость не снижается. На данный момент это остается лишь предложением, фактически такой конструкции пока не существует, соответственно, и узнать ее динамические характеристики не представляется возможным.
