Пожалуй, многим из нас знакомо чувство, когда в ответ на требование полицейского остановиться хочется вдавить педаль газа в пол. Наверное, многие наши читатели это проделывали и вполне успешно, что мы, в общем-то, не поощряем. В качестве предостережения на случай будущих перформансов такого рода предлагаем вашему вниманию материал о самых крутых полицейских тачках в мире.
LOTUS EVORA
Lotus частенько снабжает полицейских своими автомобилями. В разные годы Esprit, Elise и даже без пяти минут трековый Exige S служили в британской полиции.
В графстве Западный Мидленд в Великобритании с прошлого года наиболее важные магистрали патрулирует экипаж на Lotus Evora. Так что, путешествуя по маршрутам, включающим в себя трассы М5, М6 и М42, стоит соблюдать все правила дорожного движения. Под капотом этой «мусоровозки» - 3,5-литровый V6 от Toyota Camry. Пусть вас не умиляет происхождение донора, специалисты Lotus форсировали его до 280 л. с. Что, впрочем, тоже не рекорд для спорткара. Однако, стоит заметить, что масса составляет 1350 кг, а это позволяет говорить о неплохой энерговооруженности автомобиля. Разгон с места до 100 км/ч составляет 4,8 секунды, максимальная скорость - 260 км/ч. Не стоит даже помышлять о том, что вам удастся удрать от него на своем хот-хетче, съехав, к примеру, со скоростной магистрали на прилегающие извилистые дороги. Пожалуй, главное оружие кроется в центральномоторной компоновке Evora и, как следствие, свойственной таким автомобилям возможности менять вектор движения чуть ли не силой мысли - благодаря всем этим характеристикам Lotus Evora в 2009 году получил от журнала AutoCar приз Best Driver"s Car.
RENAULT MEGANE RS
До недавнего времени на вооружении французской жандармерии стояли полноприводные Subaru Impreza WRX STI. Однако после серии аварий на этих автомобилях высшие чины французской полиции приняли решение о закупке Renault Megane RS.
Закупили французы даже не просто RS, а с дополнительным трековым пакетом CUP, включающим в себя кресла Recaro, с отделкой алькантарой, спортивные амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, а также выкрашенные в красный цвет тормозные суппорты. Однако, самым важным в списке опций является самоблокирующий межколесный дифференциал, наделивший переднеприводное шасси Megane фантастической цепкостью на выходе из поворотов при любых погодных условиях . Двухлитровый турбомотор выдает 250 л. с. и разгоняет 1300-килограммовый автомобиль до сотни за 6,1 секунды. Правда, к 250 км/ч разгон заканчивается, что, впрочем, не помешало Megane RS побить рекорд прохождения знаменитой немецкой трассы Nordschleife среди серийных переднеприводных автомобилей, его результат - 8 минут 7,97 секунды.
LAND ROVER DEFENDER
Пожалуй, Land Rover Defender - это дух и символ Великобритании, такой как королева Елизавета II, шоу Стивена Фрая и Хью Лори, почтовые марки без названия страны, «Эрл грэй» с молоком и сапоги Hunter. А еще это одна из самых долгоживущих моделей в мировом автопроизводстве - почти 60 лет на конвейере.
Defender 2012 модельного года обзавелся относительно новым двигателем объемом 2,2 литра (в предыдущей модели был установлен 2,4-литровый дизельный силовой агрегат от Ford Transit). Благодаря некоторым доработкам - повышению давления в системе впрыска топлива с 1600 до 1800 Бар, установке турбины с изменяемой геометрией и электронным управлением - удалось сохранить мощность мотора в 122 л. с. и крутящий момент 360 Нм, несмотря на снижение рабочего объема. С новым мотором Land Rover Defender способен разгоняться до 145 км/ч вместо прежних 132 км/ч. Однако, разгонная динамика осталась прежняя - 14,7 секунд от 0 до 100 км/ч. Не стоит язвить по этому поводу - вполне нормально для рамного автомобиля с аэродинамикой кирпича. Да и следует признать, что Defender прославился на весь мир и завоевал репутацию безупречного «проходимца» за свои незаурядные способности вне дорог. Стоит ли говорить, что если уж вам пришлось удирать от полицейских, управляющих таким автомобилем, проселочные дороги для отступления стоит искать в последнюю очередь. География службы этих автомобилей очень широка: их закупают полицейские управления многих стран мира.
ALFA ROMEO 159
С недавних пор итальянских полицейских посадили на Lotus Evora, но, к счастью, не всех. Большая часть carabinieri продолжает нести службу на Alfa Romeo 159. Модель далеко не новая и не поражала воображение техническими характеристиками даже при появлении - в 2005 году, не говоря уже о сегодняшних днях. 1,8-литровый мотор выдает 140 сил и разгоняет автомобиль до 208 км/ч. Однако наше внимание привлекла одна «спечале верзьоне » Alfa Romeo 159, вверяемая только специальным отрядам полицейских, не воякам-карабинерам. Речь идет о модификации Pantera.
Внешне это такая же «Альфа Ромео 159», только выкрашена в небесно-голубой цвет с рисунком пантеры на передних крыльях и надписью «Squadra Volante», что в вольном переводе с итальянского звучит как «летучий отряд». Но автомобиль отличает не только спорный цвет кузова. Он бронирован по классу B4, а это значит, что Pantera спасет своих пассажиров от троекратного выстрела с трех метров по одному и тому же месту из пистолета 45-го калибра (ПМ, Colt 1911, Glock 21 и др.), то есть самыми большими и тяжелыми в мире стандартными пулями.
Автомобиль также имеет более жесткую подвеску и усиленные тормоза, призванные компенсировать влияние возросшей массы на управляемость. Однако быстрым этот автомобиль не назовешь: несмотря на вес чугунного моста, мотор конструкторы оставили серийным. Сложно представить, сколько секунд займет разгон с места до 100 км/ч у этого автомобиля, но что-то нам подсказывает, что счет будет идти на минуты.
LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4
Если вы ненароком подумали, что Италия - родина полицейских без яиц, вы глубоко заблуждаетесь. Скоростные автострады родины Энцо Феррари контролируют отряды на «Ламборгини Гайардо». Мотор в 560 сил разгоняет этот полноприводный суперкар до скоростей свыше 300 км/ч. Однако не только и не столько это делает его самым крутым «мусоровозом» - конструкторы из Sant"Agata Bolognese спроектировали настоящий автомобиль Бонда.
Помимо умных гаджетов, позволяющих распознавать номерные знаки угнанных автомобилей, передавать данные в режиме реального времени на центральные посты и, в случае необходимости, в автоматическом режиме объявлять «перехват» с учетом направления движения преступников, а также всего оснащения, положенного полицейской тачке, этот Gallardo оснащен набором для оказания первой медицинской помощи, включающим в себя дефибриллятор (электрошок) для восстановления сердечного ритма. Но и это еще не все: в багажнике суперкара имеется специализированный отсек для срочной транспортировки донорских органов. Полагаю, всем очевидно, что кого попало за руль такого спецавтомобиля не сажают. Всего 30 человек лицензированы заводом Lamborghini S.p.A. и имеют право управлять этим Gallardo. Все они прошли обучение на курсах повышения водительского мастерства «Ламборгини» и медицинской подготовки. Впрочем, исключительные знания, полученные в ходе тренингов, не мешают им периодически отправлять под списание эти прекрасные автомобили.
Наряду со своими ежедневными оперативными обязанностями Gallardo также имеет ряд репрезентативных обязанностей - к примеру, ежегодный римский парад Festa di Polizia, где «Ламбо» возглавляет колонну из полицейских подразделений. Также этот автомобиль заказывают устроители всевозможных ралли классических автомобилей, таких как Targa Florio и Milan - San Remo Rally.
PORSHE 911 (997) TECHART
Это дитя социальной кампании «Tune It Safe!», призванной привлечь внимание европейских тюнеров в сторону сертифицированных и лицензированных компонентов для тюнинга автомобилей - во имя безопасности на дорогах.
По сути, это была инициатива Bundesverkehrsministerium - короче, Федерального министерства транспорта. Тогда они решили убить одним выстрелом двух зайцев: обратились в тюнинг-ателье TechArt, специализирующееся на доводке автомобилей Porsche. Те доработали серийный Porsche 911 Carrera S, попутно подготовив его к службе в органах. Тем самым они хотели продемонстрировать пример безопасного тюнинга и обрести автомобиль для патрулирования многочисленных автобанов Германии.
После доработки в ателье TechArt автомобиль облачился в аэродинамический обвес и сложносочиненное антикрыло, форма которых родилась не в дизайн-студии, а в аэродинамической трубе в ходе серьезных испытаний. Помимо этого, автомобиль получил 20-дюймовые колесные диски и модифицированную подвеску, призванную обеспечить лучшую курсовую устойчивость на высоких скоростях. 3,8-литровый оппозитный мотор, к слову, форсировали на 15 л. с., что вкупе с доработками аэродинамики позволяет достичь отметки в 300 км/ч.
CAPARO T1
Признаться, мы до сих пор искренне недоумеваем, как такой автомобиль попал не то что в руки полиции, а как минимум на дороги общего пользования. Это один из немногих автомобилей, который может в весьма циничной форме «наказать» практически любой спортбайк. По большому счету, это болид «Формулы-1», облаченный в легкий наряд из углеволокна. Его создатели - парни, некогда спроектировавшие McLaren F1.
Как и на старичке «Маке», здесь та же посадка - строго по центру. Весит автомобиль 500 кг, что гораздо меньше, чем современные болиды F1. Мощность его восьмицилиндрового двигателя объемом 2,4 литра составляет 500 л. с., что, в общем, не рекорд. Но все встает на места после несложных вычислений соотношения мощности к массе, а это 1000 лошадиных сил на одну тонну - больше, чем у Bugatti Veyron. Первую сотню автомобиль разменивает за 2,5 секунды - вы не успеете дочитать это предложение, как скорость перевалит за 100 км/ч. Максимальная скорость составляет 320 км/ч.
Caparo T1 - единственная в мире машина, допущенная на дороги общего пользования и позволяющая испытать «формульные» перегрузки. На разгонах и торможениях ваши легкие будут биться о ребра грудной клетки с ускорением в 3G. Правда, нас волнует не это, а то как, к примеру, вести перестрелку из салона-колпака?
SPYKER C8
Для начала мы должны напомнить, что завод Spyker находится в Амстердаме, где они собирают на заказ по 100 автомобилей в год. Поэтому когда у полиции Нидерландов, вдохновленной примером коллег из Германии и Италии, возникла потребность в патрульном спорткаре - они разместили заказ у соотечественников. В общем и целом, Spyker С8 производит впечатление дамской сумочки, а не спорткара. Кожаный салон расшит ромбиками, словно спальный матрас. Рычажки и переключатели из полированной нержавейки, выставленный для прилику привод кулисы переключения передач и четырехспицевый руль без подушки безопасности - автомобиль производит впечатление дорогой декоративной безделушки.
Снаряженная масса - 1 250 кг. Мотор объемом 4,2 литра заимствован у Audi, который после форсировки в Spyker выдает 400 л. с. Разгон до сотни занимает 4,5 секунды, а максимальная скорость достигает 300 км/ч. Но голландцы не были бы голландцами, если бы вовремя вспомнили о крыше, которую теперь некуда установить из-за полицейской светотехники, прилаженной аккурат к дугам безопасности. Таким образом, учитывая переменчивый климат Нидерландов, машина выезжает на патрулирование реже 70 дней в году.
Текст: Адель Шангараев
10. Zenvo ST1 – 1,8 миллионов $
Zenvo – компания в Дании, специализирующаяся на изготовлении суперкаров, и Zenvo ST1 – фактически их первая и единственная модель спортивного автомобиля, стоимость которого превышает 1.800.000 $.
Правда большинство автомобильных экспертов относятся к этой модели суперкара достаточно скептически, ведь у датчан нет опыта производства автомобилей такого класса, как например у таких «монстров» как Ferrari или Lamborghini и их дорогущий суперкар сильно уступает итальянским производителям по всем параметрам. Не проще ли за такие деньги купить, например, Bugatti Veyron?
Под капотом Zenvo ST1 скрыт 6.8 — литровый двигатель V8 с турбонаддувом от компании «Corvette», суперкар разгоняется от 0 до 100 км за 3 секунды и развивает скорость 375 км/ч.
В качестве дополнительных опций предусмотрены доступ в автомобиль без ключа, телескопическая регулировка рулевого колеса, спутниковая навигация и электрически регулируемые гоночные сидения из натуральной кожи.
9. Pagani Zonda Cinque Roadster – 1, 85 миллионов $
Pagani – итальянская компания, основанная Горацио Пагани – бывшим инженером концерна Lamborghini. Компания специализируется на изготовлении суперкаров, изготовленных из углеволокна и лучшими моделями фирмы стали сверхлегкие и стремительные Zonda 760 LH, Zonda 764 Passione, и the Zonda 760RS, производство которых внесло огромный вклад во всю автомобильную промышленность.
Но лучший и самый дорогой автомобиль компании – суперкар Pagani Zonda Cinque Roadster, этих машин было выпущено всего 5 экземпляров по предварительным заказам, отсюда и безумная стоимость – 1,85 миллиона $. Большой вклад в проектирование автомобиля внёс пилот Формула-1 Хуан Мануэль Фанхио. У суперкара помимо огромной цены, отличные технические характеристики: разгон от 0 до 200 км/ч за 9, 4 секунды, максимальная скорость 390 км/ч.
8. Lamborghini Reventon – 2 миллиона $
Lamborghini Reventon впервые был показан широкой публике в 2007 году на автосалоне в Франкфурте. И хотя этот спорткар считается среднемоторным автомобилем для использования на дорогах общего пользования, он входит в десятку самых дорогих автомобилей в мире.
Всего было изготовлено 20 Reventon для продажи и один автомобиль сделан для музея Lamborghini.
Производители утверждают, что создавая внешний дизайн суперкара, были вдохновлены плавными, аэродинамическими контурами одного из самых быстрых самолётов на планете.
Технические характеристики автомобиля хороши: разгон от 0 до 100 за 3,4 секунды, максимальная скорость -340 км/ч.
7. Lamborghini Sesto Elemento – 2, 2 миллиона $
На автосалоне в Париже в 2010 году, компания Lamborghini представила суперкар, обогнавший по цене дорогущий Reventon. Новый двухместный, двухдверный спортивный автомобиль Lamborghini Sesto Elemento стоит 2, 2миллиона долларов, и такая высокая цена вполне обоснована. «Siesto Elemento» в переводе с итальянского означает «шестой элемент».
Секретным элементом является углерод, находящийся шестым в периодической таблице Менделеева. Именно этот материал входит в состав углеводородного волокна, из которого в суперкаре изготовлены шасси, часть подвески и карданный вал.
Благодаря использованию этого материала, вес автомобиля удалось снизить до рекордных 999 кг! Lamborghini Sesto Elemento разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, а максимальная скорость суперкара достигает 320 км/ч. Всего было изготовлено 20 таких автомобилей по индивидуальным заказам, которые скорее всего пылятся где-нибудь в гаражах богатых коллекционеров. Ведь этот суперкар запрещено использовать на дорогах общего пользования, эксплуатировать его разрешено только на гоночных треках.
6. Bugatti Veyron Super Sports – 2, 4 миллиона $
Компания Bugatti входит в немецкий концерн Volkswagen, и самым дорогим автомобилем фирмы считается Bugatti Veyron Super Sports – невероятный гиперкар, способный развивать немыслимую скорость в 430 км/ч! Спорткар был занесён в Книгу рекордов Гиннеса, как самый быстрый серийный автомобиль в мире.
Bugatti Veyron Super Sports производился с 2005 по 2014 год. Автомобиль оборудован 8.0 –литровым двигателем V16 мощностью 1200 л/с и способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, а до 300 км за 14,6 секунд.
5. LaFerrari FXX K – 2, 7 миллиона $
LaFerrari FXX K – новый гиперкар, разработанный инженером компании Ferrari Флавио Манцони. Все будет выпущено 40 таких автомобилей, и при этом все они уже распроданы по предварительным заказам. Приставка К в названии автомобиля означает, что гиперкар может похвастаться системой рекуперации кинетической энергии, или KERS, что позволяет сделать работу автомобиля максимально производительной.
Автомобиль укомплектован 6,3 – литровым двигателем V12 мощностью в 1035 лошадиных сил и способен развить скорость от 0 до 100 км/ч за 3 секунды, максимальная скорость этого «монстра – 350 км/ч. В настоящее время LaFerrari FXX K – это самый дорогой автомобиль, выпущенный концерном Ferarri.
4. Lykan Hypersport – 3, 4 миллиона $
В 2012 году в ОАЭ, в содружестве с автомобильными инженерами из Франции, Италии и Ливана была создана компания W Motors, занимающаяся производством суперкаров. И первой, дебютной моделью фирмы стал гиперкар Lykan Hypersport. Это первый спорткар который будет производиться на Ближнем Востоке, увидеть его можно в фильме Форсаж-7.
Питает автомобиль 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, а по заявлению разработчиков, Lykan способен развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды и достигать «потолка» в 385 км/ч. Интересный вопрос, почему, обладая техническими характеристиками, уступающими более дешевым спорткарам из Италии, этот автомобиль является одним из самых дорогих в мире?
Оказывается, это первый гиперкар, в фары которого встроены драгоценные камни, по умолчанию там вмонтированы алмазы, но по желанию клиента их можно будет поменять прямо у дилеров на бриллианты различных цветов, рубины, либо сапфиры, подходящие под цвет кузова авто.
Также в Lykan используется голографический дисплей на центральной консоли, а сидения из натуральной кожи прошиты золотыми нитками. Гиперкар не планируется поставлять в США или Европу, он создан для внутреннего рынка Ближнего Востока.
3. Lamborghini Veneno – 4, 5 миллионов $
В 2013 году концерн Lamborghini отметил своё 50-летие великолепным способом, представив публике свой самый лучший шедевр – суперкар Lamborghini Veneno. Этот потрясающий родстер безусловно, самый дорогой автомобиль, выпущенный компанией. Он укомплектован 6,5 – литровым двигателем V12, который обеспечивает ему мощность в 740 лошадиных сил.
Всего было выпущено три таких автомобиля и не смотря на безумный ценник в 4,5 миллиона долларов, они были выкуплены заранее, ещё до мировой премьеры.
2. Koenigsegg CCXR Trevita – 4, 8 миллионов $
Знаете, почему Koenigsegg CCXR Trevita занимает почётное второе место в рейтинге самых дорогих автомобилей в мире? Потому что это абсолютно уникальный гиперкар, аналогов которому в мире просто не существует. Все дело в материале из которого изготовлен кузов авто, а выполнен он из необычного белого углепластика, и при попадании солнечного света на машину, она начинает сиять, как будто покрытая миллионами настоящих бриллиантов.
Технические характеристики Koenigsegg CCXR Trevita не уступают его внешней красоте. 4.8 – литровый двигатель V8 мощностью в 1018 лошадиных сил, способен разогнать гиперкар от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, и достичь максимальной скорости в 410 км/ч. Что говорить, это не просто спортивный автомобиль, а настоящий бриллиант в мире эксклюзивных суперкаров!
1. Самый дорогой автомобиль в мире: Maybach Exelero – 8 миллионов $
И завершает наш рейтинг, самый дорогой автомобиль в мире, сочетающий в себе мощь и скорость лучших суперкаров и неприличную роскошь лимузинов экстра-класса: немецкий шедевр Maybach Exelero.
Автомобиль был построен в 2005 году компанией Stola в Турине, по заказу компании Fulda Reifenwerke — немецкого подразделения производителя шин Goodyear, специально для испытания шин новой конструкции. Автомобиль двухместный и способен разгоняться до 351 км/ч, при этом время разгона от 0 до 100 км/ч при таком размере машины и её весе в 2660 кг впечатляет: всего 4, 4 секунды.
У человека может быть огромное состояние, десятки дорогих ювелирных изделий, несколько огромных домов и вилл на берегу моря, однако ничто не демонстрирует высокий социальный статус человека так, как это делает автомобиль. Он всегда на виду, куда бы вы ни поехали, что бы ни делали, вы всегда едите на автомобиле, и окружающие обращают на это внимание. В этом рейтинге мы расскажем о 10-ти самых роскошных и дорогих автомобилях.
10
Элегантный, спортивный и утонченный Jaguar XJ от британской компании Jaguar соблазняет великолепным дизайном, что видно на фото, подкупает комфортом, роскошью и динамикой и поражает передовыми технологиями. Он изменяет стандартное представление о спортивном автомобиле премиум-класса. Модель обладает роскошным, просторным интерьером, каждая деталь которого продумана до мелочей. В этой модели англичане полностью отмели в сторону прежние традиции и представили идеологически новый XJ. Базовым двигателем является значительно обновлённый битурбодизель 3.0 в 275 лошадиных сил. Разгоняется до сотни за 6,4 секунды. Стоимость автомобиля – от 112000 евро.
9
Люксовый спортивный седан серии Quattroporte от итальянской компании Maserati называют “новой вехой в истории спортивных седанов класса люкс”. Дизайнеры ателье Pininfarina придали автомобилю спортивный настрой, сохранив целостность оригинального дизайна. Quattroporte Sport GT S укомплектован V-образным 8-цилиндровым двигателем объемом 4,7 литра, мощность которого составляет 433 лошадиных силы. Максимум мощности мотора достигается на 7000 оборотах в минуту, а полнота крутящего момента доступна с 4750 оборотов в минуту. До сотни ускоряется за 5,1 секунды. Максимальная скорость, которую способен развивать автомобиль, составляет 285 км/час. Представляет самые дорогие автомобили Италии. Стоимость автомобиля – около 130000 евро.
8
Является чистокровным английским спортивным автомобилем с высшим уровнем комфорта. Aston Martin — сочетание уникального характера с бескомпромиссной философией дизайна, DB9 — это синтез традиционных и высокотехнологичных производств, современных компонентов и использование лучших материалов. Этот роскошный автомобиль оснащён мощным двигателем V12 объемом 6 литров, максимальная мощность достигается при 6000 оборотов в минуту и 477 лошадиных сил. Оснащается либо механической шестиступенчатой трансмиссией либо шестиступенчатым автоматом с инновационной технологией переключения передач. Разгоняется до 100 километров в час за 4,6 секунды, а максимальная скорость — 305 километров в час. Стоимость автомобиля – от 150000 евро.
7
Самый дорогой родстер от компании Daimler Chrysler собран из углеволоконных панелей, что дает пассажирам высокую степень защиты, а кузову прочность. Двери подвешены на шарнире и открываются вперед-вверх. Автомобиль обладает мягким складным верхом с электроприводом. После открытия защёлки крыши она автоматически складывается за 10 секунд. Под капотом родстера работает 5,5-литровый AMG V8 двигатель мощностью в 626 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом в 780 Нм, который позволяет родстеру развивать максимальную скорость до 332 км/ч. и разгоняться до сотни всего за 3,8 секунды. Стоимость автомобиля — от 490000 евро.
6
Этот суперкар компании Bugatti, входящей в концерн Фольксваген, — самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах. В общей сложности произведено не более 300 штук. Объем двигателя W16 с четырьмя турбонагнетателями составляет 7993 см3. Мощность двигателя составляет от 1020 до 1040 лошадиных сил. Семиступенчатая Коробка передач. Переход на каждую последующую передачу занимает 0,2 сек. Максимальная скорость Bugatti Veyron — 407 километров в час, время разгона до 100 км/ч составляет 2,5 секунды, до 200 км/ч — 7,3, а до 300 — 16,7 секунд. Он занимает первое место по потреблению топлива, расходуя при полностью открытой дроссельной заслонке 125 литров на 100 километров пути. В Европе цены на Bugatti Veyron начинаются от 1 миллиона евро.
5
По фото видно, что дизайн новой Ламборджини является скорее эволюционным, нежели революционным. Больше всего Aventador похож на модель Reventon, но в целом выглядит потрясающе сам по себе. Инженеры компании Lamborghini при проектировании Aventador LP700-4 огромное внимание уделили снижению массы автомобиля. В конструкции суперкара широко использвовано углеволокно, благодаря которому сухой вес машины составляет всего 1 575 кг. В отделке использованы высококачественные материалы, включая двухцветную кожу и алькантару. Двигатель был разработан заново – это 6,5-литровый V12, выдающий 700 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 690 Нм, который передается на все колеса посредством новой семиступенчатой трансмиссии. Максимальная скорость суперкара составляет 350 км/ч, а разгон с места до сотни занимает всего 2,9 секунды. Стоимость автомобиля начинается от 255000 евро, в Штатах новинка обойдется в 380000 долларов, а на российском рынке за суперкар просят минимум 19 миллионов рублей.
4
Этот автомобиль является самым быстрым суперкаром за всю историю компании Ferrari. Ferrari 599 GTO будет выпущена ограниченным тиражом в 599 экземпляров. Новинка оснащена форсированным с 620 до 670 лошадиных сил, шестилитровым двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем, а также шестиступенчатой роботизированной трансмиссией, способной менять передачи всего за 60 миллисекунд. Снаряженная масса такого автомобиля снижена до 1605 килограммов. До ста километров разгоняется за 3,35 секунды. Максимальная скорость машины составит 335 километров в час. Стоимость автомобиля – от 460000 долларов.
3
Тройку самых дорогих автомобилей мира открывает представительский седан, который был разработан как альтернатива устаревшей модели Arnage. Для Bentley Mulsanne в штаб-квартире британского концерна была спроектирована оригинальная, а не заимствованная, как прежде, платформа с колёсной базой в 3266 мм. В основе 6,75-литрового V-образного 8-цилиндрового двигателя с двойным наддувом мощностью 512 лошадиных сил лежит блок цилиндров Bentley Arnage. Автоматическая восьмиступенчатая коробка передач, максимальная скорость — чуть менее 300 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды. Средний расход топлива на 100 км — 16,9 литров. Заказчики автомобиля смогут выбрать один из 114 вариантов окраски кузова. В интерьере Bentley Mulsanne используются натуральная кожа с 24 вариантами цвета, дерево ценных пород и полированная вручную сталь. Стоимость автомобиля – от 370000 долларов.
2
Этот автомобиль имеет весьма редкий тип кузова – ландолет, отличающийся складной крышей над задним рядом сидений, в то время как передняя половина крыши закрыта. Всего за 16 секунд мягкая тканевая крыша Maybach 62 S складывается за задними сиденьями, где ее накрывает специальный кожаный чехол. Автомобиль приводится в движение самым мощным мотором в линейке Maybach – доработанным AMG 6,0-литровым V12. Этот двигатель с двумя турбонагнетателями и водяным промежуточным охлаждением развивает до 612 лошадиных сил. Максимальная скорость 250 км/ч. Салон Maybach 62 S поражает своей роскошью — задние сидения представляют собой сочетание белой кожи и замши, дополняют общую картину черные лакированные панели, инкрустированные золотом. Пассажирскую и водительскую зону разделяет выдвижная звуконепроницаемая перегородка, которая на самом деле является ничем иным, как жидкокристаллическим дисплеем с переменным уровнем прозрачности. Для дополнительного комфорта пассажиров лимузин оборудован современной системой климат-контроля. Цена “полукабриолета” от Maybach составляет 1,35 миллиона долларов. Всего планируется изготовить лишь около 20 таких машин.
1
Конечно же он возглавляет самые дорогие и роскошные автомобили рейтинга на . Дизайнеры стремились сохранить в облике Rolls-Royce Ghost характерные черты, что видно на фото. Само собой, обивка кожей тонкой выделки, полированный алюминий, углепластик. Кругом тщательная ручная работа, грамотная эргономика и техническая эстетика, пристальное внимание к мелочам. Каждый экземпляр проводит целую неделю в цехе окраски. Под капотом Rolls-Royce Ghost разместился V-образный 12-цилиндровый двигатель. Цельноалюминиевая 48-клапанная конструкция с непосредственным впрыском бензина в камеры сгорания: битурбонаддув и промежуточное охлаждение нагнетаемого воздуха. Со степенью сжатия 10 колоссальный мотор легко выдает 570 лошадиных сил. Rolls-Royce Ghost способен разогнаться с места до 100 км/ч менее чем за 5 сек. Максимальная скорость – 250 км/ч – ограничена, как водится, электроникой. Самая динамичная модель в истории марки! Длина машины – 5,4 метра, ширина – 1,95 метра, высота – 1,55. Стоимость автомобиля в Европе – от 215000 евро, в России – от 12 миллионов рублей.
Автомобиль – средство передвижения, но для некоторых автолюбителей он значит гораздо больше. Класс, цвет, марка машины и то, какую скорость она развивает – важные факторы для покупки. Поговорим о ценах на продукцию автомобильной промышленности и о том, какая самая дорогая машина ездит по дорогам нашей страны.
Стоимость автомобиля говорит о качестве исполнения, подчеркивает статус владельца. Позволить себе такую покупку могут единицы.
ТОП 10 дорогих авто мира
Приобрести дорогой автомобиль может позволить себе только звезда мирового уровня. Среди них: актеры, спортсмены, владельцы корпораций. Производители создают минимальное количество экземпляров авто. Узнаем, какая самая дорогая машина в мире.
Apollo Arrow – 10 место
- Цена: $ 1,1 миллион;
- развивает скорость: 360 км/ч;
- мощность двигателя: 1000 л.с.;
- трансмиссия: сиквентальная 7-ступенчатая;
Покинувший пост подразделения Audi Sport Роланд Гумперт мечтал создать качественный суперкар и начать продажи других автомобилей. Для этого была основана небольшая компания в 2004 году. Спустя год с конвейера сошел Apollo Arrow, обладающий ярким дизайном и новым мотором Biturbo V8. Сзади автомобиль оснащен антикрылом, корпус – концепт купе.
На автосалоне в Женеве был представлен макет в ярко-оранжевом цвете. Владелец может самостоятельно изменять клиренс авто в диапазоне 40-120 миллиметров. Авто предназначено для двух пассажиров.
Стоимость модели складывалась из множества составляющих. Комплектующие создавались по новой схеме: ряд деталей соединялись в одну, минимизируя количество креплений.
Nio EP 9 – 9 место
- Цена: $ 1,2 миллионов;
- развивает скорость: 313 км/ч;
- мощность двигателя: 1360 л.с.;
- трансмиссия: 4 коробки – для каждого электромотора своя;
Неудивительно, что в топ 10 самых дорогих машин автомобилей вошел экземпляр из Китая. В Поднебесной давно создавали копии известных марок, NIO EP9 – уникальный электромобиль. Он был признан самым быстрым электрокаром, оснащен двумя сменяемыми батареями, которые заряжаются за 45 минут.
Корпус, выполненный из углеродистого волокна, имеет небольшой вес, за счет чего автомобилю удалось побить рекорды скорости. Внутри салон оборудован четырьмя экранами, передающими информацию о производительности и сердечных ритмах водителя. Руль упрощенный, создан для любителей высоких скоростей, формой напоминая гоночную модель.
Высокие технические характеристики, уникальный корпус и большое количество электроники повлияли на стоимость модели. Проезжает 427 километров пути без зарядки аккумуляторов.
Arash AF-10 Гибрид – 8 место
- Цена: $ 1,5 миллионов;
- развивает скорость: 323 км/ч;
- мощность двигателя: 2108 л.с. (суммарно);
- трансмиссия: 6-ступенчатая механическая для бензинового ДВС, для каждого электромотора своя 2-ступенчатая;
- скорость разгона до 100 км/ч: 2,9 сек.
Бензоэлектрическая версия гиперкара от британской компании, главой которой является выходец из Ирана. Отсюда и необычное название. Впервые экземпляр был представлен в Женеве в 2017 году, стоимость его сразу показала, что он войдет в рейтинг самых дорогих машин в мире 2019 года.
Масса карбонового костяка авто составляет 85 кг, корпус сделан из углеродного волокна. Две двери открываются вверх, корпус спортивный, имеет уникальный двухцветный окрас. Планируется выпустить не более 15 экземпляров для ценителей быстрых скоростей.
Машина оснащена спутниковой системой, медийной панелью, способной распознавать жесты, климат-контролем. Все это дополнительно повлияло на стоимость.
Lamborghini Reventon – 7 место
- Цена: $ 1,56 миллионов;
- развивает скорость: 340 км/ч;
- мощность двигателя: 650 л.с.;
- трансмиссия: 6-ступенчатая механическая;
Список 10 самых дорогих машин в мире не полон без модели Lamborghini. Суперкар был представлен на авиасалоне во Франкфурте еще в 2007 году, где произвел фурор. Количество экземпляров – 21, один из них выставлен в музее производителя.
Корпус – двухместное купе. Производители стремились создать мощную версию суперкара, а не бить рекорды. Двигатель V12, используется модифицированная версия того, что используется на модели Murcielago.
Lamborghini стандартно выпускает качественные модели суперкаров для дорог общего пользования. Стоимость никогда не вызывает удивления со стороны потребителей и критиков.
Bugatti Veyron EB – 6 место
- Цена: $ 1,7 миллионов;
- развивает скорость: 415 км/ч;
- мощность двигателя: 1001 л.с.;
- трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая;
- скорость разгона до 100 км/ч: 2,5 сек.
В 2015 году с конвейера сошел последний гиперкар этой марки, но списки самых дорогих машин в мире в 2019 году он не покинул. В мире было продано 450 экземпляров двухместных авто, имеющих два режима вождения: скоростной и транспортный за счет изменения клиренса. Для скоростного режима используются выдвижные дополнительные закрылки, прячущиеся под бамперами.
Модель хоть и не является самой дорогой машиной в мире, но названа автомобилем десятилетия по версии журнала Top Gear. Коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,36, что дополнительно влияет на стоимость.
Pagani Zonda Cinque Roadster – 5 место
- Цена: $ 1,8 миллионов;
- развивает скорость: 350 км/ч;
- мощность двигателя: 678 л.с. (бензиновый);
- трансмиссия: МКПП в 6 ступеней;
- скорость разгона до 100 км/ч: 3,4 сек.
Эксклюзивная модификация спорткара, последний экземпляр которой был выпущен в 2011 году. Всего в мире насчитывается 5 штук в одной модификации – купе для двоих пассажиров.
Шасси выполнено из карбоно-титанового сплава, авто оснащено электроникой от компании Bosh, шины создавались Pirelli эксклюзивно для Zonda. Эти характеристики позволили машине войти в топ самых дорогих машин в мире.
W Motors Fenyr Supersport – 4 место
W Fenyr Supersport
- Цена: $ 1,85 миллионов;
- развивает скорость: 394 км/ч;
- мощность двигателя: 910 л.с. (бензиновый);
- трансмиссия: 7-ступенчатая АКПП;
- скорость разгона до 100 км/ч: 2,7 сек.
В борьбу за звание самых дорогих машин в мире, цена на которые превышает 1 миллион долларов, вступили и новички. W Motors базируется в ОАЭ, автомобили производит на заводе в Ливане. Модель Fenyr Supersport – двухдверное купе, планируется выпуск 25 моделей. 7 автомашин предназначено для владельцев и инвесторов корпорации.
Трансмиссия заказана у Porsche, внешне корпус как будто срисован с героев кинокартины о трансформерах, угловатость гармонирует с изящной пластикой.
Ferrari LaFerrari Aperta – 3 место
LaFerrari Aperta
- Цена: $ 2,2 миллиона;
- развивает скорость: 350 км/ч;
- мощность двигателя: 963 л.с.;
- трансмиссия: 2 для каждого электродвигателя и 7-ступенчатая АКПП;
- скорость разгона до 100 км/ч: 3,5 сек.
Рейтинг самых дорогих машин 2019 года был бы неполным без Ferrari. Эксклюзив от компании – версия Aperta, являющаяся первым гибридом итальянского производителя. Двухместная берлинетта выпущена ограниченным числом, один экземпляр был представлен на благотворительном аукционе. Покупка обошлась неизвестному лицу в 7 млн. долларов. В интерьере присутствует искусственная замша и кожа.
Koenigsegg Trevita – 2 место
- Цена: $ 2,21 миллиона;
- развивает скорость: 400 км/ч;
- мощность двигателя: 1018 л.с.;
- трансмиссия: МКПП 6-ступенчатая;
- скорость разгона до 100 км/ч: 2,9 сек.
Шведский концерн представил экологически безопасный экземпляр, который мгновенно вошел в списки 10 самых дорогих машин. Стоимость оправдана не только техническими характеристиками, но и минимальным количеством экземпляров.
Двигатель адаптирован для работы на биотопливе марки E 85 (E 100). Двухдверный кабриолет разгоняется до рекордных 400 км/ч.
Maybach Exelero – 1 место
- Цена: $ 8 миллионов;
- развивает скорость: 350 км/ч;
- мощность двигателя: 700 л.с.;
- трансмиссия: 8-ступенчатая АКПП;
- скорость разгона до 100 км/ч: 4,4 сек.
Для тех, кто хочет узнать, какая самая дорогая машина создана для украшения дорог, информация ниже. Речь пойдет о модели 2005 года, собранной в Германии. Основные характеристики для внешнего вида: черный и красный глянец, обязательное присутствие кожи, углепластика, неопрена. Присутствие футуристических циферблатов скрашивают сравнительно простой салон.
Уникальная резина Fulda выдерживает скорость до 45километров в час. Внешне авто выглядит агрессивно.
Самая дорогая машина в России
Россияне испытывают страсть к роскошным авто наравне с итальянцами и французами. Узнаем, сколько стоит самая дорогая машина в России. По версии газеты «Автостат Инфо» рейтинг составлялся на основе официальной информации.
В 10-ку самых дорогих машин на российских дорогах вошли экземпляры дороже 13 млн. рублей. В списке присутствуют Ferrari California и модель 488 GTB, Lamborghini Aventador, Bentley Bentayga и Mulsanne, Rolls-Royce Ghost.
Rolls-Royce Phantom – самое дорогое авто в России
Ввиду среднего качества дорог россияне не любят спорткары. Самая дорогая машина в России стоит 33 850 000 рублей, это Rolls-Royce Phantom.
Самые дорогие машины в потребительском сегменте
Узнав цену самых дорогих машин в мире, интересно, сколько стоит наиболее дорогое авто в потребительском сегменте рынка. Если приобрести машину из верхнего списка рейтинга смогут единицы, то марки, указанные в таблице ниже, распространены и пользуются популярностью. Автоконцерны выпускают такое количество экземпляров, насколько позволяет спрос.
Самая дорогая машина на начало 2019 года – Maybach Exelero. Она выпущена в единственном экземпляре. Те, кто могут позволить себе такую покупку, соревнуются между собой за право владения автомобилем класса люкс.
Каким бы удивительным это не казалось, но больше половины всех, приведенных в рамках текущей статьи автомобилей принадлежат не именитым, широко известным брендам. Среди суперкаров в 10-ке самых дорогих немало европейцев, но даже больше – производства Швеции и Дании. Итак, ТОП 10 самых мощных и самых дорогих автомобилей…
№ 10. Porsche 918 Spyder
Цена для такого уровня достаточно средняя — 845000 $. Свет увидят только 918 экземпляров. За 5 месяцев автомобиль перенесли из фантазии дизайнеров на чертежи инженеров, отдали в руки механиков, а те воспроизвели суперкар-гибрид в реальную плоскость дороги.
Под капотом два двигателя: бензиновый 4,6 л. и электрический. Совместная мощность 230 л.с. Бензиновый двигатель очень экономичен. В смешанном режиме на 100 км берёт 3 л. Коробка 7ми ступенчатая. Разгоняет автомобиль за 3,1 секунды до 100 км/ч. Максимально Porsche идёт 320 км/ч. На электротяге 150 км/ч.
№9. Hennessey Venom GT
Этот автомобиль один из самых засекреченных и таинственных. Под заказ их изготовлено всего 5 экземпляров. Точно известно, что под капотом магического суперкара 1200 л.с. За 2,5 с выходит на 100км/ч.
Его считают первым конкурентом Bugatti Veyron, но Hennessey Venom GT превосходит англичанина. Он разгоняется до 320 км/ч. за 15,9 с, обгоняя Bugatti на 8,3 с. Резвый американец выжимает 440 км/ч. Единственным, известным миру, обладателем Hennessey Venom GT стал солист Aerosmith Стив Тайлер, но он не раскрывает секреты своего железного друга. Цена: за тип кузова - купе 950000$, кабриолет – 1100000 долларов. Что ж… он того стоит!
№8. SSC Tuatara
Это хищница дорог. Дизайнеры взяли за основу новозеландскую рептилию туатару. Острые задние крылья, прищуренный взгляд фар, ощетинившиеся зеркала напоминают повадки дракона, находящегося в своей среде. В груди этого дракона 1350 л.с. Он передвигается с максимальной скоростью в 443 км/ч. и за 2.5 с. достигает 100 км/ч.
Автомобиль вышел в мир в 2014 году. Это второе детище американской компании Shelby Super Cars. Разработчики дают понять всем любителям суперкаров, что это только начало их стремительного взлёта. Стоит SSC Tuatara 970000$.
№7. Pagani Huayra
При стоимости автомобиля в 1300000$ итальянцы загружены заказами на год, хотя американский рынок ей не доступен. Дело в том, что машина не соответствует американским нормам безопасности движения.
Чтобы не терять такое количество клиентов компания Pagani активно работает над устранением недостатков. На языке инков Huayra - ветер и он несётся максимум 387 км/ч. В год выходит 20 машин. Двигатель 700 л.с.
№6. Maybach Landaulet
Maybach Landaulet - это аристократ среди суперкаров. Он предназначен для передвижения с личным водителем самых высокопоставленных персон.
Верх крыши открывается только над задними сиденьями, находясь на которых можно смотреть телевизор, слушать музыку, наслаждаться мини-баром и получить расслабляющий массаж. Вокруг белая кожа и красное дерево.
Но внутри не только роскошь, а и двигатель в 612 л.с. Пневматическая подвеска обеспечивает высокую манёвренность. Адаптивная система полностью защищает пассажиров от скачков и тряски. Стоимость комфорта 1400000$.
№5. Aston Martin One-77
Британская модель, овеянная легендами, выпущена в количестве 77 экземпляров. Они были проданы когда модель только предполагалось к выпуску. Стоимость машины не помеха - 1400000$.
Aston Martin мощный, в 750 л.с., роскошный и элегантный. За 3,7 с. разгоняется до 100 км/ч. Зафиксированная скорость 354 км/ч. Двигатель Aston Martin безнадувной. Среди подобных автомобилей он самый мощный в мире.
№4. Koenigsegg Agera R
Шведы создали современную лабораторию по разработке двигателей, подвески и выдали результат. Эта модель работает на бензине и биотопливе.
Разгоняется до 440 км/ч. Усилия разработчиков направлены на максимум внутри авто и минимум внешне. Стоимость зависит от комплектации - до 1700000$.
№3. Zenvo ST1
Это датский суперкар. Разрабатывается частной компанией с 2008г. Несмотря на критику, с её техническими характеристиками не поспоришь.
Невероятная мощность в 1104 л.с. И двигатель в 7 л. Выпустили 15 экз. В стоимость 1800000$ входит подарок - швейцарские часы фирмы Aspen за 50000$.
№2. Ferrari 599XX
Несмотря на максимальные достоинства, машина запрещена к свободной продаже. Чтобы стать её владельцем необходимо получить разрешение от компании Ferrari. На таком суперкаре нельзя прокатиться по дорогам, это строжайше запрещено. Гонять можно только по автодромам.
Владельцы машины не известны. Они приобрели Ferrari , стоимостью в 2000000$, чтобы в одиночестве им наслаждаться. Точно известна мощность в 750 л.с. в двигателе 6,3 л. За 2,9 с. рубеж в 100 км/ч. Аэродинамика суперкара вне конкуренции.
№1. Bugatti Veyron 16.4 Supersport
Желающих купить этот автомобиль за 2600000$ намного больше, чем его выпуск - всего 30 экз. Это суперкар рекордсмен.
Он появляется на автополигонах, чтобы впечатлять и удивлять и рвётся вперёд с мощностью 1200л.с., скорость 431 км/ч. Оранжево-чёрные цвета давно впереди всех и догнать этого лидера трудновато.
