Mini cooper one 3 дверный. Двигатель и трансмиссия

МЫ ПОМНИМ О СВОИХ КОРНЯХ.

Как и автомобили MINI, британский флаг - или Union Jack - не подвластен времени и олицетворяет собой долгую и богатую историю. Впечатляющие светодиодные фонари, ставшие современным переосмыслением классического образа, выполнены в виде двух половинок британского флага с хромированной окантовкой.

НЕ ПРОСТО ЛОГОТИП.

Крылатый логотип MINI олицетворяет собой наше достойное наследие и богатую историю. Тем не менее, мы слегка доработали его классический образ. Мы немного уменьшили размер логотипа, сделав его более современным. Кроме того, теперь сквозь «крылья» виден цвет кузова вашего MINI, что создает яркий и привлекательный контраст. Посадка в ваш MINI теперь также станет дарить вам особенные эмоции - функция проекции эмблемы MINI из внутренней части двери автомобиля будет приветствовать вас перед каждой поездкой.

ДОСТОЙНЫЙ НАСЛЕДНИК.

Восторг начинается задолго до того, как вы получите свой автомобиль. Например, особенно яркие эмоции подарит вам оформление его салона. Наряду с классическим черным цветом Carbon Black, для подлокотников и декоративных валиков доступны также три эксклюзивных цвета: коричневый Malt Brown, красный Glowing Red и серый Satellite Grey. В лучших традициях MINI, вы также можете дополнительно повысить привлекательность салона, персонализировав переднюю панель с пассажирской стороны. Декоративная планка цвета Piano Black может оснащаться фоновой подсветкой в стиле британского флага.

ДА БУДЕТ LED.

Эти светодиодные фары дополняют изысканный дизайн MINI самыми современными технологиями матричного освещения. Светодиодная подсветка поворотов адаптирует световой пучок, направляя его в сторону поворота рулевого колеса и помогая преодолевать слабо освещенные перекрестки. В результате повышается безопасность движения - ведь вы видите даже те детали дороги, которые раньше могли упустить. Уникальный дизайн фар дополняют стильные светодиодные указатели поворота белого цвета.

СДЕЛАЙТЕ СВОЙ ДЕНЬ ЕЩЕ ЯРЧЕ.

Мы усовершенствовали передние светодиодные фары, сделав их еще элегантнее и современнее. Дневные ходовые огни включают в себя светодиодные указатели поворота, которые при включении мигают впечатляющим полным кольцом благодаря уникальному дизайну фар - с черной внутренней отделкой, подчеркивающей легендарный стиль MINI. Мощные светодиодные фары ближнего и дальнего света обеспечивают улучшенную видимость и еще более высокий уровень безопасности. Зажигайте огни - пора в путь.

7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ДВУМЯ СЦЕПЛЕНИЯМИ STEPTRONIC.

Модели MINI Cooper S оснащаются 7-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач Steptronic. Она состоит из двух взаимно сцепляющихся механических элементов и обеспечивает смену передач без разрыва потока мощности, что дополнительно улучшает разгонную динамику. Рычаг селектора позволяет вам в случае необходимости перевести коробку в режим ручного переключения передач, или вернуться обратно в автоматический режим.

8-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ STEPTRONIC.

Задающие новые стандарты динамики и экономичности модели John Cooper Works оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic, обеспечивающей еще более плавное и спортивное движение. Дополнительные передачи позволяют понизить обороты двигателя на высокой скорости и оптимизировать кривую набора мощности. Функция Steptronic позволяет Вам выбирать между удобством автоматического переключения и адреналином ручной смены передач.

Уникальностью отличаются не только впечатления от вождения. Мы предлагаем вам широчайший ряд опций для персонализации своего MINI в полном соответствии с вашим индивидуальным стилем, спроектированных специально для вашей модели автомобиля. Легкосплавные диски Roulette или Propeller Spoke, или же шлифованные диски нового дизайна Rail Spoke цвета Jet Black - в арсенале MINI найдутся цвета и стили, способные удовлетворить любой вкус. Как насчет проверить, как они будут смотреться на вашем автомобиле? Загляните в наш конфигуратор прямо сейчас.

ВАШ РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ.

Будь спокойным. Будь дерзким. Будь всем сразу. Если в дороге вам хочется спокойствия и расслабленности, выберите экономичный режим движения GREEN. Он оптимизирует подачу топлива и отсоединяет двигатель от трансмиссии при снятии ноги с педали акселератора. Если вам хочется большего, переключитесь в режим SPORT, обеспечивающий особую остроту рулевого управления и откликов на педаль акселератора. Даже звук выхлопа прибавляет в солидности. А если вы не в настроении для экстремумов, оставайтесь в режиме MID - и наслаждайтесь приятной сбалансированностью движения.

КОМФОРТНАЯ ПОДСВЕТКА.

Для MINI 3 двери полностью доступен пакет MINI Excitement. Он включает в себя комфортную подсветку, позволяющую изменять освещение салона. В то время, как за окном будут проплывать яркие огни большого города, внутри вашего автомобиля будет царить идеальная атмосфера, полностью соответствующая вашему настроению.

СВЕТОДИОДНОЕ КОЛЬЦО ВОКРУГ ИНДИКАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ MINI.

Окиньте взглядом светодиодное кольцо, обрамляющее индикационный дисплей. Оно всегда готово составить вам компанию. Подобно верному спутнику, оно способно сопереживать вам. У него есть свои настроения. Оно меняет свой цвет, реагируя на происходящие события. Например, при переключении режима движения, росте оборотов двигателя, получении входящего вызова или повышении громкости. А если вам захочется прокатиться в более спокойной обстановке, просто выберите однотонный режим.

КРАСОЧНЫЕ ЭМОЦИИ.

В зависимости от ракурса, наши новые дополнения богатой палитры красок кузова могут казаться энергичными, эксклюзивными или выразительными. Поэтому встречайте, в произвольном порядке: Solaris Orange, Starlight Blue и Emerald Grey, способные добавить вашему MINI еще больше индивидуальности, стиля и характера. С полной палитрой стандартных, опциональных и специальных цветов MINI вы можете ознакомиться здесь.

МЫ ПОМНИМ О СВОИХ КОРНЯХ.

НЕ ПРОСТО ЛОГОТИП.

ДОСТОЙНЫЙ НАСЛЕДНИК.

ДА БУДЕТ LED.

СДЕЛАЙТЕ СВОЙ ДЕНЬ ЕЩЕ ЯРЧЕ.

7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ДВУМЯ СЦЕПЛЕНИЯМИ STEPTRONIC.

Модели MINI Cooper S оснащаются 7-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач Steptronic. Она состоит из двух взаимно сцепляющихся механических элементов и обеспечивает смену передач без разрыва потока мощности, что дополнительно улучшает разгонную динамику. Рычаг селектора позволяет Вам в случае необходимости перевести коробку в режим ручного переключения передач, или вернуться обратно в автоматический режим.

8-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ STEPTRONIC.

ВАШ РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ.

КОМФОРТНАЯ ПОДСВЕТКА.

СВЕТОДИОДНОЕ КОЛЬЦО ВОКРУГ ИНДИКАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ MINI.

КРАСОЧНЫЕ ЭМОЦИИ.

Дизайн нового MINI Cooper 3 поколения был рассекречен фотошпионами еще летом, но лишь во второй половине ноября 2013 года производитель представил модель официально. Мировая премьера модели прошла одновременно на автосалонах в Лос-Анджелесе и Токио.

Внешне новый Мини Купер 2017-2018 получил другой передок с измененной решеткой радиатора, иными бампером и капотом, а также головной оптикой со светодиодныи секциями. В задней части хэтчбека ревизии подверглись фонари и бампер.

Комплектации и цены MINI Cooper 3 (2019)

Но если внешне MINI Cooper 2019 в новом кузове остался узнаваем, то его “начинка” отныне полностью другая. В основу модели легла новая переднеприводная платформа UKL1, разработанная BMW Group. На ней же будет построен высокий хэтчбек 1-Series GT.

Кроме того, с каждой сменой поколения MINI все меньше стает быть миниатюрным. По сравнению с предшественником, автомобиль вырос по всем направлениям – отныне его габаритная длина составляет 3 821 мм, ширина – 1 727, высота – 1 414, а величина колесной базы выросла с 2 453 до 2 495 миллиметров. Объем багажного отсека равен 211 л.

Полной ревизии подверглась и линейка силовых агрегатов для нового Мини Купер 3. Базовыми движками для хэтча стали 1,5-литровые трехцилиндровые турбированные бензиновый (136 л.с.) и дизельный (116 л.с.) моторы. Первый из них пришел на замену 1,6-литровой “четверке” с отдачей в 122 силы и обеспечивает автомобилю разгон с места до сотни за 7,8 сек. против 10,4 с ранее.

А версии MINI Cooper S 2017-2018 полагается 2,0-литровая “турбочетверка” с отдачей в 192 “лошадки” (предшественник имел аналогичный мотор, но мощностью 184 л.с.). От 0 до 100 км/ч такая модификация ускоряется за 6,7 с – на полсекунды быстрее машины прежней генерации.

Комплектации и цены MINI Cooper S (2019)

В качестве трансмиссий для модели предлагается 6-ступенчатая механика с функцией автоматической перегазовки при переключениях “вниз”, а также два варианта шестидиапазонного автомата, один из которых позиционируется как спортивный и может похвастать более быстрыми переключениями, подрулевыми лепестками для возможности ручной смены передач и опять же автоматической перегазовкой.

Отмечается также, что все перечисленные движки оснащены системой “старт/стоп” и отвечают экологическим нормам “Евро-6″, которые вступили в силу с 2015 г. Потребление топлива было снижено на четверть, по сравнению с агрегатами, которые ставились на машину прошлого поколения.

Новый Мини Купер III обзавелся расширенным списком опций, среди которых значатся полностью светодиодная головная оптика, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, функции автоматической параллельной парковки и распознавания дорожных знаков, а также адаптивная подвеска с двумя режимами работы – комфортным и спортивным.

В салоне MINI Cooper 2017 спидометр с центральной консоли переехал на более традиционное место за рулевым колесом, а его место занял экран мультимедийной системы. Сам руль также полностью новый, поменялось оформление дверных панелей, улучшены материалы отделки.

Российские продажи новинки стартовали весной 2014-го, но прием заказов начался уже в декабре 2013 г. Цена нового MINI Cooper III начинается от 1 059 900 рублей за версию с 1,5-литровым трехцилиндровым мотором (136 л.с.), а Cooper S с двухлитровым движком (192 л.с.) оценивается в 1 329 000 руб. Топовый вариант с 231-сильным агрегатом под капотом обойдется покупателям минимум в 1 395 000 р.

Летом 2014-го линейка модификаций пополнилась базовой версией One First с 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым моторчиком мощностью 75 л.с. (150 Нм), который разгоняет хэтчбек до сотни за 12,8 сек. Также появилась топовая дизельная версия Cooper SD со 170-сильным (360 Нм) агрегатом рабочим объемом 2,0 литра, ускоряющим автомобиль от 0 до 100 км/ч уже за 7,3 с (а с автоматической коробкой за 7,2 с).

Новый облик MINI Cooper 2014 может несколько смутить фанатов, так как его габариты и масса стали значительно больше, однако, проехавшись на этом авто, надо отметить, что и маневренность и жесткость «Мини» остаются на высшем уровне.

Производители MINI Cooper третьего поколения потрудились на славу, чтобы их не обвиняли в том, что новинка не особо отличается от предшественников. Поэтому хэтчбек англичане нарекли «полностью новым», так как в его внешнем облике нет ни одной кузовной детали, присутствующей в ранее выпущенных авто. Кроме этого у трехдверки теперь новая платформа и мотор, а также совершенно другой интерьер.

Внешний облик «Мини Купера»

Начнем осматривать хэтчбек спереди. Кузов MINI, увеличенный на 44 миллиметра в ширину и всего на 7 миллиметров в высоту, имеет на своем «лице» более крупную радиаторную решетку. За счет приподнятой части линия крыши кажется более стремительной. Разработчики оставили противотуманные круглые фары в бампере

Длина кузова увеличена на 98 миллиметра, а колесная база прибавила в размере 28 миллиметров. Надо сказать, что и объем багажника стал больше. Если ранее его вместительность была 160 литров, то теперь – 211. Подробнее о размерах смотрите ниже в технических данных машины.

Вот о чем хочется говорить с восхищением, так это о салоне новинки. Те, кто помнят, как неважно выглядел «внутренний мир» MINI раньше, так как в его оформлении использовались не очень качественный материал, будут несказанно удивлены. На этот раз разработчики сказали «СТОП» отходам автоВАЗовского производства. И теперь салон «МИНИ 2014» может потягаться с таким брендом как BMW. И как сказали бы в Одессе: «Малолитражка, стоящая миллион рублей, теперь-таки стоит этих денег».

Первое, что бросается в глаза - это большое количество мягкого пластика и текстурные вставки на панели. На привычном месте спидометра этого прибора теперь нет. Его, как и другие устройства разместили за рулем. На прежнем же месте спидометра находится дисплей мультимедийной системы и набор кнопок. По окружности дисплея есть полоска светодиодов, цвет которой меняется в зависимости от выбранного режима шасси.
На центральную консоль разработчики вынесли кнопку запуска, которая имеет вид красного рычажка.

Ну и, конечно же, надо поговорить о сиденьях, ведь их оформление прочно связанно с оформлением салона. В дешевой комплектации они не отделаны кожей - и ткань Вас не разочарует ни в коем случае. Текстура ткани настолько замечательная, что о коже не захочется и вспоминать. И сами сидения очень удобные. В более дорогой комплектации вас порадует кожаные сиденья замечательной и очень удобной формой.

Технические характеристики MINI Cooper III

Если говорить об оснащении, то надо заметить, что в обновленном хетчбеке имеется новая платформа, однако с прежней схемой подвесок. В базовой комплектации теперь находятся трехцилиндровые агрегаты с турбонадувом. Есть они и в дизельном (в One D и в Cooper D) и бензиновом варианте (MINI One, MINI Cooper). Топовая комплектация Cooper S оснащена двухлитровым турбодвигателем, мощность которого 192 лошадиных сил. Однако сразу надо оговориться, что в базовой комплектации хэтчбеки MINI One на территории Российской Федерации больше не появятся.

При запуске 3-х цилиндровый двигатель не издает «нечетных» вибраций или звонкого стрекота. Только глубокий басовитый рокот. По сравнению с его тягловой силой движки предыдущих «МИНИ» явно проигрывают. Благодаря крутящему моменту, которая на треть превышает обороты предшественниц, авто может ползти на третей передачи и тут же разогнаться до 100 км/ч.

Коробка передач может быть разной. Это может быть более легка 6-ти ступенчатая МКПП с карбоновым покрытием синхронизаторов, либо усовершенствованная АКПП-6, в которой для быстрой и более плавной смены передач доработана гидравлика.

Cooper - стоимостью от 899 тыс. рублей;
Cooper S имеет цену от 1 млн. 120 тыс. рублей.

Оба авто работают на бензине, являются переднеприводными и могут быть как с автоматической так и механической шестиступенчатой коробкой передач. Задняя подвеска этих хэтчбеков многорычажная независимая. Передняя подвеска также независимая McPherson.