Проведение техосмотра. Техосмотр машины – проходить или нет? Возможные плюсы и минусы проекта

Судя по вопросам, задаваемым на автомобильных сайтах, автолюбителей волнует вопрос о правилах прохождения техосмотра, хотя они действуют ещё с 2012 года и последние изменения были введены в июле 2014 года. Впрочем, волнения водителей вполне понятны, наши депутаты честно отрабатывают свой хлеб и практически каждый год принимают новые законодательные акты в сфере эксплуатации транспорта и дорожного движения.

О периодичности прохождения технического осмотра

По новым правилам прохождения техосмотра владельцы новых «легковушек» могут не проходить его в течение 3-х лет со дня выпуска автомобиля. Средние по возрасту машины, срок эксплуатации которых составляет 3-7 лет, должны осматриваться в специализированных технических центрах один раз в 2 года. Старые машины со сроком эксплуатации более 7 лет должны ежегодно подвергаться техосмотру. Если же водитель постоянно «таксует» на своём автомобиле, то он обязан выполнять его техосмотр через каждые 6 месяцев независимо от возраста автомашины.

Для грузовых автомашин установлены следующие требования:

  1. грузовики массой до 3,5 т – требования такие же, как для легковых автомобилей – машины до 3-х лет техосмотру не подлежат, после 3-х лет осматриваются раз в 24 месяца, после 7 лет осматриваются каждый год;
  2. грузовики и прицепы весом свыше 3,5 т должны быть на техосмотре каждый год;
  3. грузовики, переоборудованные для транспортировки людей с количеством пассажирских мест более 7, проходят осмотр каждые полгода;
  4. грузовики, оборудованные под транспортировку опасных грузов, также должны подвергаться техосмотру дважды в год.

Для мотороллеров, мотоциклов, трициклов и квадроциклов требования к техосмотру также совпадают с требованиями, предъявляемыми к легковым автомобилям:

  • первые 36 месяцев не осматриваются;
  • после этого срока эксплуатации они осматриваются раз в 24 месяца;
  • после 7 лет осматриваются каждый год.

Для различных самоходных механизмов и тракторов на ДВС ёмкостью 50 см 3 и электродвигателях мощностью 4 кВт законом установлен ежегодный технический осмотр.

Правила прохождения техосмотра специализированными автомашинами, предназначенными для транспортировки специфических грузов, устанавливают для них аналогичные сроки:

  1. авто массой до 3,5 т первые 3 года с момента выпуска не подвергаются техосмотрам, затем до семилетнего срока эксплуатации прибывают на ТО каждые 2 года, а после 7 лет эксплуатации – каждый год;
  2. на авто массой свыше 3,5 т техосмотр должен выполняться каждый год;
  3. транспортные средства для транспортировки опасных веществ направляются на техосмотр каждые 6 месяцев.
  4. Учебные автомобили должны прибывать на техосмотр ежегодно, если они не подпадают под категории автомобилей, которые осматриваются раз в 6 месяцев.

Места проведения техосмотра и перечень документов, необходимых для прохождения

С начала прошлого 2014 года осмотры автомобилей проводятся специализированными организациями, имеющими аккредитацию Российского Союза Автостраховщиков (РСА) и включенными в единую информационную сеть техосмотров. Хозяева машин могут выбрать для проведения осмотра любую из этих организаций, несмотря на адрес регистрации авто. Проверить аккредитацию организации можно на сайте РСА.

В соответствии с требованиями ст.17 Закона РФ №170 от 1.07.11 автомобиль на осмотр может представить владелец машины или его доверенное лицо, имеющее при себе простую доверенность на управление. При этом он должен представить вместе с автомобилем следующие документы:

  • свой паспорт или удостоверение личности;
  • регистрационное свидетельство автомобиля (СТС) или его техпаспорт (ПТС).

Содержание технического осмотра

На осмотр следует представлять автомобиль в технически исправном состоянии. Он проверяется по 65 показателям. В качестве основных проверок проводятся диагностики неисправностей и дефектов, влияющих на безопасность движения, при наличии которых управление автомобилем запрещается. К ним относятся:

  • работа рулевого управления;
  • исправность внешних оптических приборов;
  • состояние ходовой системы и шин (износ протектора);
  • проверка работы дворников и ;
  • контроль работы двигателя на чистоту выхлопных газов;
  • наличие и состояние зеркал заднего вида;
  • и степень прозрачности;
  • работоспособность и т.д.
  • наличие медицинской аптечки нового образца с действительным сроком годности;
  • наличие с действительным сроком годности (5 лет);
  • наличие треугольника аварийной остановки со светоотражающими полосами;
  • отсутствие трещин ветрового стекла, попадающих в зону действия стеклоочистителя со стороны водителя;
  • остаточную высоту протекторов шин (должна быть не менее 1,6 мм на легковых авто);
  • чистоту моторного отсека и видимость индивидуальных номеров, отсутствие потёков масла, топлива, антифриза.

Диагностическая карта

С лета 2012-го прежние талоны техосмотра отменены. Вместо них оформляется более серьёзная диагностическая карта, где в полном объёме содержатся все сведения о техническом состоянии машины, проведённом ТО и периоде его действия. Присутствие диагностической карты с действительным сроком является обязательным условием для заключения , без полиса которого эксплуатация автомобиля средства запрещена.

Таким образом, чтобы беспрепятственно управлять автомобилем, нужно заключить договор по ОСАГО, для чего следует пройти техосмотр и получить диагностическую карту автомобиля. Карта выполнена в формате А4 с обоюдно заполненными сторонами, с подписями и печатями должностного лица оператора ТО. Она содержит информацию о проведённом осмотре, выявленных неисправностях и допуске автомобиля к эксплуатации.

Если автомобиль по результатам осмотра не допущен к эксплуатации, то его владелец обязан устранить выявленные неисправности и повторно представить автомашину на осмотр. В каждом случае проведённый осмотр оплачивается отдельно. Страховые компании не могут оформить договор ОСАГО с владельцем авто без действующей диагностической карты, однако это возможно формально даже в самый последний день её действия.

При этом владельцу полиса следует знать, что страховая фирма не будет лицам, если диагностическая карта к моменту совершения ДТП оказалась недействительной по сроку действия. Тогда компенсацию пострадавшим придётся выплачивать из собственного кармана. Поэтому владелец машины заинтересован в своевременном прохождении ТО и продлении действия карты.

Диагностическая карта предоставляется после прохождения техосмотра

Процедура организации осмотра выполнена так, что исключается формальное изготовление документа задним числом, что является некоторым заслоном против возможных коррупционных махинаций со стороны должностных лиц. При проверке на дороге инспекторы ГИБДД просят предъявить полис ОСАГО, права и техпаспорт, поэтому возить с собой диагностическую карту необязательно.

Сколько стоит?

По новым правилам прохождения техосмотра его стоимость определяется типом автомобиля и регионом проведения. Цены в каждом регионе по категориям машин определяются местными властями. Так, технический осмотр легковых марок автомашин обходится владельцу от 300 до 700 рублей, грузовых автомобилей – от 600 до 1000 рублей. Оплата производится через Сбербанк на счёт организации, выполняющей технический осмотр. Никакая пошлина при этом не выплачивается. Оплатить счёт на выполнение техосмотра можно также через платёжные терминалы банка, выяснив банковские реквизиты организации и введя их в поисковое окно терминала.

Выводы:

  1. Единственным документом, разрешающим эксплуатацию автомашины является диагностическая карта. Её невозможно подделать, так как информация о проведённом техосмотре и его результаты заносятся в единую информационную базу;
  2. Без действительной диагностической карты невозможно оформить полис ОСАГО;
  3. Своевременное продление срока действия карты техосмотра в интересах самого владельца авто;
  4. Технический осмотр машины разрешается выполнять в любой аккредитованной организации вне зависимости от места её регистрации;
  5. Осмотры обычного легкового авто проводятся через 3, 5, 7 лет эксплуатации и далее ежегодно;
  6. Цены за выполнение техосмотра зависят от модели автомобиля и региона его проведения.

С 1 января в РФ вступают в силу новые правила прохождения техосмотра в 2017 году, согласно которым контроль за проведением процедуры будет более жёстким и упорядоченным. Как считают в правительстве, это мера позволит автовладельцам получать качественные и реальные услуги, а также достоверные сведения о состоянии автомобиля. Целью нового законопроекта является повышение уровня безопасности транспорта на дорогах, ведь неисправности авто часто становятся причиной серьёзных ДТП.

Что нужно для прохождения техосмотра в 2017 году и какие изменения ждут автомобилистов в свете нового законопроекта?

Место проведения техосмотра в 2017 г.

Согласно новому законопроекту, контроль за прохождением техосмотра в 2017 году возьмут на себя государственные организации РФ. Если ранее аккредитации СТО и пунктам обслуживания выдавал Российский союз автостраховщиков (РСА), то при вступлении в силу новых правил контролировать данный процесс будут органы МВД. В связи с этим ожидается некоторое ужесточение процедуры техосмотра в 2017 году и повышение требований к пунктам обслуживания, что приведёт к сокращению их количества, а также к возможным очередям.

Чтобы получить аккредитацию, потенциальные исполнители должны обладать достаточной материальной базой и техническим оснащением. А значит, разрешение на проведение техосмотра автомобилей в 2017 году получат лишь крупные СТО. С другой стороны, повышенная аварийность на дороге из-за неисправности транспорта является следствием неправильной политики РСА. Ведь многие знакомы с ситуацией, когда диагностическую карту можно купить, не заезжая на СТО и пункты осмотра.

Что касается того, где проходить техосмотр в 2017 году , то пункты обслуживания, аккредитованные для проведения технического осмотра, указаны на интерактивной карте РСА. Чтобы найти ближайшие к месту проживания СТО, достаточно ввести в поисковой строке название населённого пункта. Кроме того, подробную информацию вам предоставят в органах ГИБДД, страховой компании.

Периодичность осмотра транспортных средств устанавливается в зависимости от возраста парка. Освобождены от процедуры автомобили, эксплуатируемые менее трёх лет с момента выпуска. Иными словами, если машина сошла с конвейера в 2014 году, а из салона ее забрали в 2017, техосмотр требуется. Формула прохождения такова: первые 3 года с момента выпуска ТС проходить проверку не нужно. Далее, по истечении 3-х лет, диагностическая карта продлевается на 2 года, затем еще на 2, после чего техосмотр выполняется каждый год. Для остальных категорий предусматривается ежегодная проверка, а для общественного транспорта – один раз в полгода. Исключение составляют прицепные устройства и мототранспорт, для которых срок техосмотра устанавливается через 3, 5 и 7 лет с момента выпуска.

Возможные плюсы и минусы проекта

Введение нового порядка прохождения техосмотра автомобиля в 2017 году вызывает определённые вопросы у автовладельцев. Прежде всего это касается стоимости. Здесь следует сказать, что она будет ограничена максимальным пределом, а также будет зависеть от региона и категории транспорта. С учётом отмены госпошлины цены на техосмотр в 2017 г. выглядят демократичными.

По результатам расчётов и экономических прогнозов средняя оплата за техосмотр составит:

  • транспорт категории N1 – 770 руб.;
  • авто кат. М1 – около 720 руб.;
  • транспорт кат. О1 – 600 руб.;
  • кат. L – 240 руб.

В числе достоинств новой программы можно назвать:

  • отсутствие госпошлины за техосмотр в 2017 г .;
  • снижение количества недобросовестных и фиктивных пунктов обслуживания;
  • исключение талона техосмотра для ОСАГО в 2017 г .;
  • получение достоверных сведений о состоянии транспорта;
  • снижение количества непроверенных авто на дорогах и, как следствие, снижение аварийности.

Однако специалисты говорят и о вполне предсказуемых недостатках нового законопроекта, которыми станут:

  • увеличение затрат автовладельцев на устранение неисправностей, не влияющих на безопасность;
  • задержки при оформлении полиса ОСАГО;
  • очереди в пунктах осмотра из-за тщательной проверки систем и оформления документации;
  • рост количества нелегальных пунктов.

Чтобы стимулировать автовладельцев и оказывать эффективное воздействие, правительство предложило штрафовать отказников и безответственных водителей. Теперь при отсутствии своевременного осмотра можно получить минимальный штраф в размере 500 руб. за одну поездку.

Что потребуется для прохождения техосмотра

Из документов для прохождения техосмотра в 2017 году исключили технический талон. Теперь для процедуры нужна будет только диагностическая карта, срок службы которой зависит от года выпуска ТС. В случае если талон ещё не просрочен, принудительно менять его на новую карту не нужно.

Как выглядит диагностическая карта техосмотра в 2017 году ? Она представляет собой документ формата А4, который содержит полную информацию об автомобиле, включая регистрационные и технические данные. Каждой карте присваивается номер, состоящий из 21 цифры, а также указывается срок её действия. Эти данные можно проверить в единой базе ЕАИСТО через Интернет. В таблице, состоящей из 65 пунктов, указаны параметры и результаты обязательной проверки. Без подписи мастера, проводившего осмотр, и печати пункта обслуживания диагностическая карта недействительна.

Интересует автомобилистов и вопрос о том, что нужно для техосмотра на ОСАГО в 2017 г. Чтобы пройти проверку, россиянину потребуются следующие документы:

  • паспорт РФ;
  • доверенность на транспорт при отсутствии владельца;
  • регистрационное свидетельство или ПТС.

Чтобы успешно пройти диагностику, нужно полностью подготовить автомобиль и исправить серьёзные дефекты ходовой части, двигателя, руля, тормозной, топливной, охлаждающей системы, проверить электрооборудование и световые приборы. Отсутствие аптечки с укомплектованным содержимым и огнетушителя – причина для отказа в выдаче диагностической карты, поэтому позаботьтесь о наличии этих обязательных предметов заранее.

Как пройти техосмотр в 2017 году

Если вы интересуетесь тем, как пройти техосмотр автомобиля в 2017 году , советуем тщательно подготовиться к реальной проверке. Ведь теперь вариант, когда можно было купить технический талон или карту без заезда на СТО, уйдёт в прошлое. Тем не менее останутся выездные пункты, которые смогут проверить автомобиль на периферии, используя передвижные стенды и инструмент.

Отвечая на вопрос автовладельцев о том, что проверяют на техосмотре в 2017 году , отметим: по новым правилам проверке подлежат все без исключения системы автомобиля, которые влияют на пассивную и активную безопасность и на экологичность. В их числе:

  • тормоза;
  • двигатель;
  • топливная система;
  • рулевое управление;
  • ходовая часть;
  • световые приборы;
  • стеклоочистители и омыватели;
  • отдельные кузовные элементы (замки, ручки, тяговые, сцепные устройства и др.).

Кроме этого, как уже отмечалось, обязательной проверке подлежит наличие аптечки и огнетушителя.

Технический осмотр (ТО) – это процедура, в ходе которой проверяется исправность автомобиля и его техническое состояние. Проведение техосмотра обязательно для покупки полиса ОСАГО, а значит, и для управления автомобилем. Это правило предъявляется не ко всем транспортным средствам – некоторые из них от данной процедуры освобождаются. О периодичности прохождения техосмотра и сроке действия диагностической карты – далее в статье.

Сроки прохождения техосмотра нового автомобиля

Легковые автомобили, грузовые авто с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, мотоциклы и другие мототранспортные средства, полуприцепы и прицепы не старше 3 лет в техосмотре не нуждаются.

После того, как с года их выпуска пройдет трехлетний срок, процедура прохождения техосмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, но лишь в том случае, если их собственниками являются физические лица, а сами они имеют массу не более 3,5 т.

Периодичность прохождения техосмотра подержанного авто

Для ТС возрастом от 3 до 7 лет это нужно делать каждые два года , после истечения семилетнего срока – ежегодно .

Например, если был приобретен новый автомобиль 2015 года выпуска, то периодичность прохождения ТО составит:

  • первый – в 2018 году;
  • второй – в 2020 году;
  • третий – в 2022 году;
  • все последующие – ежегодно.

Относительно некоторых видов автомобилей установлены особые правила, которые касаются периодичности прохождения техосмотра. В частности, проводить эту процедуру ежегодно необходимо в отношении таких ТС :

  • грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т;
  • автомобили, которые используются для обучения на них вождению;
  • ТС со специальными сигналами.

Более жесткие требования к срокам установлены для тех авто, которые используются для перевозки граждан, поскольку от их исправности зависит жизнь и здоровье множества людей. Каждые полгода проводить техосмотр должны владельцы таких ТС, как :

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • специальные ТС и прицепы к ним, которые предназначены для транспортировки опасных грузов;
  • грузовые авто, которые используются для систематической перевозки пассажиров и имеют не менее восьми мест для сидения, не считая водительского.

ВАЖНО! Стоит учесть, что указанная периодичность прохождения техосмотра относится только к случаям, когда она должна проводиться обязательно.

Сроки прохождения техосмотра автомобиля. Крестиком отмечено, когда нужно проходить техосмотр.

По своему желанию владелец автомобиля может обратиться за прохождением техосмотра и в другие сроки, отказать в его внеплановом проведении не могут. Например, это может понадобиться при выезде в другую страну, где действуют свои правила и требования относительно частоты проведения этой процедуры.

Что касается иностранных авто, то они также должны соответствовать требованиям российского законодательства. Для подтверждения прохождения техосмотра их владельцы могут предъявить либо полис страхования , либо российский ОСАГО, но с приложением к нему международного сертификата техосмотра.

Прохождение ТО транспорта - процесс важный. Он касается всех водителей. Данная процедура придумана специально для того, чтобы обезопасить граждан от аварий и прочих неприятных событий, связанных с транспортными средствами. Ведь технический осмотр - это своеобразная проверка автомобиля на соответствие установленным стандартам качества. Если у нет ТО, оно не допускается к передвижению по дорогам. Поэтому водителям приходится следовать данной процедуре. Но она имеет множество особенностей и нюансов. К чему готовиться? На какие моменты следует обратить внимание?

Терминология

Первым делом следует узнать, что вообще собой представляет прохождение ТО. Данный процесс, как уже было сказано, является обязательным для всех транспортных средств. Это своеобразная проверка качества автомобиля.

Проводится технический осмотр с целью допуска транспортного средства к передвижению по дорогам, а также для признания его исправности. Если у гражданина пройдена данная процедура, это свидетельствует о том, что автомобиль находится полностью в исправном состоянии, он не представляет никакой существенной опасности, в полной мере соответствует установленным в России стандартам качества.

Избегать ТО не стоит. В таком случае транспортным средствам запрещено выезжать на дороги. Собственнику автомобиля придется понести наказание (чаще всего дело ограничивается штрафом и предупреждением/выговором) за отсутствие обязательной процедуры осмотра машины. Если управлять транспортом не планируется, проверку можно отложить на некоторое время.

Новые машины

Как часто необходимо прохождение ТО того или иного транспортного средства? Многое зависит от года выпуска машины. Первая категория - новые авто. Можно не беспокоиться за технический осмотр первые несколько лет.

Дело все в том, что новый транспорт не нуждается в проверке определенное время. Собственнику предлагают целых 3 года свободы в данном плане. То есть, пока с момента выпуска автомобиля не прошло 36 месяцев, можно не беспокоиться за ТО. Но готовиться к данному процессу все равно придется. Ведь рано или поздно данная процедура все равно потребуется. Какова периодичность проведения ТО для других категорий транспорта?

Раз в два года

Все зависит, опять же, от года выпуска автомобиля. Уже понятно - новый транспорт в проверках не нуждается. Как быть после того, как истечет 3-летний срок со дня выпуска машины?

С этого момента собственник должен в обязательном порядке организовывать прохождение ТО. Исключение составляют случаи, когда управление транспортом в ближайшее время не планируется. При подобных обстоятельствах разрешается технический осмотр проводить непосредственно перед выездом на дороги населенного пункта. Явление весьма редкое, ведь зачастую в России за него можно получить выговор, а то и штраф. Доказать факт "простоя" транспортного средства почти нельзя.

Как часто требуется прохождение ТО? Проверка автомобиля, который был выпущен свыше трех лет назад, проводится раз в два года. И подобная процедура будет ждать собственников транспортных средств до тех пор, пока машине не исполнится 7 лет включительно. А что дальше? На этот счет существуют свои особые правила, которые действуют в России по сей день. Какой будет периодичность проведения ТО для других категорий транспортных средств?

Ежегодные проверки

Если же речь идет о транспорте весьма старом, придется ежегодно проверять его на соответствие установленным в России стандартам качества и исправности. Дело все в том, что раз в год ТО грозит всем автомобилям, достигшим возраста 7 лет. Старый транспорт должен проверяться чаще, это нормальное явление.

Это не все, что должны знать водители. Некоторые (не только личные авто) тоже подлежат ежегодной проверке, но уже независимо от года выпуска. К таким машинам относят:

  • авто, в которых максимально допустимая масса превышает 3,5 тонны;
  • транспорт со спецсигналами;
  • любые машины, предназначенные для обучения вождению.

Именно такие особенности предусматривает прохождение ТО по своей периодичности. Но вышеперечисленные правила зачастую применяются к легковому транспорту. Как быть, если необходима проверка качества иных машин?

Дважды в год

В России предусматриваются особые правила прохождения технического осмотра в зависимости от того, к какой категории относится то или иное средство передвижения. Помимо ранее перечисленных ситуаций можно выделить еще один момент. Дело все в том, что частота проведения ТО для других категорий транспортных "машин" способна составлять 2 раза в год. В каких случаях такое возможно? Если:

  • это автобус;
  • речь идет о такси (представленном легковым автомобилем);
  • проверка проводится для грузового транспорта, в котором предусматривается возможность перевозки свыше 8 пассажиров (без места водителя);
  • предметом проверки являются специальные средства и грузовые автомобили, оборудованные для перевозки и веществ.

Пожалуй, это все особенности, которые включает в себя периодичность прохождения технических осмотров машин тех или иных категорий. Теперь следует узнать прочие особенности, которые ждут водителей.

Что проверяют

Как протекает прохождение ТО? Информация эта для водителей очень полезна. Важно знать, что именно проверяют в машине. Тогда подготовиться к процессу можно будет заранее. Соответственно, получение разрешения на езду по дорогам населенного пункта не представит для собственника никакой опасности. Во время осмотра автомобиля будет проводиться проверка:

  • тормозной системы;
  • рулевого управления;
  • стеклоочистителей и стеклоомывателей;
  • шин и колес (вплоть до проверки высоты рисунка протектора);
  • внешних световых приборов;
  • двигателя (включая изучение концентрации вредных веществ в вырабатываемом газе);
  • прочих составляющих (стекол, ремней безопасности, зеркал и так далее).

От собственника транспортного средства также потребуют наличия специальной водительской аптечки, знаков аварийной остановки, а также огнетушителя. Все это должно быть в обязательном порядке, иначе можно остаться с не пройденным техническим осмотром. Обратить внимание следует на срок годности огнетушителя и аптечки - он не должен быть истекшим. Если близится время, после которого пользоваться ранее перечисленными составляющими пользоваться будет нельзя, водителя обязательно предупредят об этом.

Что нужно для прохождения ТО? Есть несколько советов, которые помогут без лишних проблем справиться с данной процедурой. Уже было сказано о том, что следует заранее подготовить аптечку водителя, знак аварийной остановки, а также огнетушитель. Если сроки годности истекают, рекомендуется сразу заменить перечисленные составляющие. Дополнительная подстраховка.

Собирать аптечку водителя не нужно. Она в готовом виде покупается в магазинах автомобильной техники и аксессуаров. Там же можно приобрести небольшой огнетушитель.

Перед тем как отправляться к месту прохождения технического осмотра, автомобиль придется вымыть. Если этого не сделать, во время процедуры могут возникнуть некоторые проблемы. Осмотр способны либо прекратить, либо вынести решение о том, что транспортное средство не соответствует существующим стандартам качества и безопасности.

Документы для осмотра

Первые шаги на пути к успеху сделаны - транспорт вымыт, укомплектован всем необходимым. Что дальше? Следующий этап - подготовка всех необходимых документов для осуществления проверки. Среди бумаг, которые водитель должен взять с собой на осмотр, выделяют:

  • удостоверение личности гражданина (гражданский паспорт);
  • ПТС автомобиля;
  • свидетельство о регистрации транспортного средства.

Больше никаких документов от водителя не требуют. Уже непосредственно во время прохождения проверки формируется и выдается специальная диагностическая карточка. В ней будет указан результат осмотра.

Если транспортное средство было доставлено к месту ТО не собственником, дополнительно придется показать доверенность. Иначе осмотр не будет проведен. Лишь собственник или доверенное в установленном порядке лицо имеют право на управление автомобилем, а также на прохождение ТО.

Отправка на проверку

Следующий этап - отправление в пункт проверки транспортных средств. Раньше данная процедура осуществлялась только по месту регистрации авто. Для этого собственник должен был доставить машину в определенный пункт проверки транспортных средств. Но главные изменения в правилах прохождения ТО позволили гражданам осуществлять задумку там, где им это удобно.

Теперь можно посетить абсолютно любой аккредитованный центр/пункт диагностической проверки. Неважно, в каком именно городе и по какому адресу будет проводиться процедура. Собственник транспорта просто должен доставить машину в специализированную компанию. Также воспользоваться можно подразделениями ГИБДД.

Как только транспортное средство будет доставлено к месту проверки, потребуется предъявить все ранее перечисленные документы. Далее водитель просто ждет результатов. Работники диагностического центра проводят осмотр составляющих транспорта, после чего все показатели фиксируются в диагностической карточке.

Как только процедура завершается, собственнику выдают карту диагностики транспортного средства. На этом вся процедура ТО заканчивается. Можно дальше ездить по дорогам. Если же выясняется, что автомобиль не может быть допущен к передвижению по городу, водитель устраняет все неполадки и вновь проходит через процедуру технического осмотра машины.

Надо ли платить

Именно такие правила проведения ТО действуют на данный момент в России. Никто не имеет прав уклонения от данного процесса. Перед тем как отправляться в центры автомобильных осмотров, следует выяснить еще один момент. Речь идет о стоимости процедуры.

Некоторые склонны полагать, что данный процесс ничего не стоит. Это не так. На самом деле стоимость технического осмотра зависит от региона проживания, а также от категории, к которой относится то или иное транспортное средство. Самый дешевый осмотр у мотоциклов - приблизительно 200-300 рублей. А вот автобусы потребуют от собственников уплаты денежных средств в размере порядка 1500- 2000, легковой транспорт в среднем требует 700-800 рублей. Более точную информацию рекомендуется узнавать в конкретных центрах осмотров авто в разнообразных регионах.

ОСАГО и ТО

На что еще следует обратить внимание? Дело все в том, что прохождение ТО - обязательная процедура, необходимая для обеспечения страхования авто по системе ОСАГО. Последние изменения указывают на то, что гражданин обязан провести осмотр автомобиля в течение 10 суток после окончания действия прошлой диагностической карты. Далее уже приобретается ОСАГО. Это не все особенности, которые должен учесть собственник.

В связи с изменениями в правилах приобретения страховки на автомобиль, можно отметить, что наличие диагностической карты при покупке ОСАГО не обязательно. То есть сам по себе первый документ должен быть. Но предъявлять его нет никакой необходимости. Ведь все сведения из диагностической карты транспортного средства переносятся в единый реестр данных авто. Если во время приобретения ОСАГО с водителя запрашивают карту диагностики транспорта, можно ссылаться на нарушение установленных законом правил.

Наказание за просрочку

Вообще, в связи с последними изменениями, для большинства водителей административный штраф за управление транспортом без ТО упразднен. Собственнику могут вынести выговор. И не более того.

Но КоАП РФ гласит, что некоторые категории транспорта (а точнее, те, которые подлежат проверке на пригодность 2 раза в год) навлекут на владельца штраф при отсутствии технического осмотра. Размер взыскиваемых денежных средств не слишком большой - всего 500-800 рублей. Эта норма указана в статье 12.1, пункте 2 КоАП РФ.

Получается, что можно обойтись без каких-либо наказаний. Но это вовсе не значит, что проходить технический осмотр не обязательно. Купить страховку без него весьма проблематично. Также водителя постоянно будут останавливать сотрудники ДПС. Штраф они не наложат, но пригрозить лишением водительских прав или изъятием транспортного средства могут. Если выяснится, что технический осмотр не прошел какой-то рабочий автомобиль, предприятию сделают выговор, вынесут штраф, а также начнут проверять остальные машины. На это время могут приостановить работу корпорации. Особенно если речь идет о транспортной компании, занимающейся перевозкой пассажиров.

Вот и все. Теперь понятно, что представляет собой прохождение ТО. Процедуры проведения осмотра на самом деле не так страшны, как кажется. Никаких проблем не возникнет у тех, кто следит за своей машиной. Остальным придется подготовиться заранее к проверке.

Техосмотр – это обязательная процедура при регистрации машины или после того, как она проедет определенное количество километров.

В 2012 году появились новые стандарты прохождения техосмотра, которые включают в себя больше бумажной волокиты и оформления необходимых документов, чем раньше.

Мнения автовладельцев по поводу обязательного прохождения техосмотра очень разнятся, кто-то считает это пустой тратой денег и времени, а некоторые с удовольствием проверяют здоровье свой любимицы.

Так или иначе, данная процедура обязательна, а значит, нужно уметь ее проходить.

Как и кем проводится техосмотр?

Существует несколько способов, как пройти техосмотр: первый – у официального дилера сразу при покупке машины.

Вы заплатите тысячу рублей, и вам выдадут все необходимые документы. Важно удостовериться, что автосалон прошел аккредитацию на право выдачи документов ТО.

Второй, более долгий способ – это прохождение осмотра в сервисе, аккредитованном Российским союзом автостраховщиков. Его преимущество в том, что вы сможете подыскать автосервис поближе к дому/учебе/работе.

Процедура техосмотра проводится в следующем порядке:


Сколько стоит прохождение техосмотра?

Стоимость прохождения ТО может варьироваться. Каждый субъект Российской Федерации вправе сам назначать свою максимальную цену.

Так, например, прохождение техосмотра в Москве обойдется вам в 690 рублей, а в Питере 881 рубль, на Алтае и того дешевле, всего 290 рублей.

Что нужно сделать перед прохождением техосмотра?

    Узнайте стоимость ТО, она не должна превышать нормы, установленной в вашем регионе.

    Проверьте все необходимые компоненты, которые должны быть в автомобиле.

    Помойте машину! Бывают случаи, когда центры отказывались принимать машину, так как на ней не читались номера и нельзя было распознать ее цвет. Некоторые крупные сервисы для самых ленивых владельцев строят автомойку.

    Соберите все документы.


При прохождении ТО автомобиля необходимо предоставить:

  1. Удостоверение личности (это может быть паспорт гражданина РФ, заграничный паспорт, водительское удостоверение и другое);
  2. Доверенность (только в том случае, если машину отдает на техосмотр не владелец, а доверенное лицо);
  3. Свидетельство о регистрации автомобиля;
  4. Паспорт транспортного средства.

Что будет, если техосмотр пройти не удалось?

Если вам не удалось пройти техосмотр с первого раза – не беда. Для начала заберите диагностическую карту, которую вам выдаст эксперт по окончании процедуры, и ознакомьтесь с неисправностями своей машины.

К сожалению, эта диагностическая карта будет означать невозможность эксплуатации данного транспортного средства . После такого постановления ваш автомобиль снова отправляется на осмотр.

Все недостатки вы должны будете исправить в течение двадцати дней.

Повторный осмотр будет платным. Туда войдет только плата за проверку тех показателей, которые были признаны несоответствующими нормам безопасности при проведении прошлого ТО.

Лучше всего идти в тот же сервис, потому что они уже знают все недочеты вашего автомобиля.

Если восстановить машину не получается в двадцатидневный срок, то придется заново платить всю стоимость техосмотра автомобиля.

Что нужно для прохождения повторного техосмотра?

Как уже было сказано выше, автомобиль, не прошедший первоначальную проверку, является небезопасным и нуждается в починке, а также в повторном прохождении техосмотра.

В течение двадцати дней производится проверка и замена всех необходимых для восстановления машины компонентов. При повторном техосмотре платите вы только за проверку этих компонентов.

Цена услуги определяется объемом выполненных работ и не должна превышать заявленной в федеральном законе стоимости.

Если вы не успели в срок отремонтировать машину, то придется проходить всю процедуру техосмотра заново, что повлечет за собой дополнительные траты.

Подведем итоги

Процедура прохождения техосмотра очень важна как для самих владельцев автомобилей, так и для государства.

Небольшая плата и полная проверка позволят избежать аварии по причине какой-то поломки, также, имея техосмотр, вы сможете застраховать машину, что тоже крайне необходимо.

Лучше всего при покупке нового автомобиля вместе с ним приобретать и документ ТО. Если такой возможности нет, выбирайте тот сервис, что ближе к дому.

Самое главное, перед техосмотром проверьте наличие всех действующих компонентов в аптечке, огнетушитель и стоп-сигнал.

Чтобы не возникло недоразумений, помойте свой автомобиль, посмотрите, хорошо ли читаются номера и возможно ли идентифицировать цвет.

Если ваш автомобиль не прошел проверку, то вторичный техосмотр проводится в течение первых двадцати дней.

Видеосюжет о неаккредитованных операторах техосмотра

Читайте еще:

6 комментариев

    Не для кого не секрет, что техосмотр автовладелец проводит не для себя, и тем более не для государства, а для того, чтобы государственные органы не штрафовали. Техосмотр раз в год не способен выявить неисправности, которые могут привести к аварии. Такие неисправности могут появиться в течении недели или даже меньшего промежутка времени. Пробил амортизатор на кочке и при следующем резком повороте на повышенной скорости и машину может занести и выкинуть в кювет или вообще не встречку. Государство не должно отделываться от вопроса о неисправных авто на дорогах одним техосмотром, оно должно воспитывать автовладельцев следить за исправностью основных механизмов автомобиля. А один лишь техосмотр раз в год это не просто мало для безопасности на дорогах, это ничтожно.

    • Андрей, похоже, совсем не понял, что написал. Уже почти два года техосмотр нужен исключительно для того, чтобы оформить страховку ОСАГО, потому что по закону, страховая компания не имеет права оформить страховку без техосмотра или диагностической карты. А государственные органы за это не штрафуют уже. Штраф за отсутствие техосмотра отменен. Ну максимум может понадобиться при урегулировании убытка. Никому уже не нужно подтверждение, что машина исправна. Особенно теперь, когда эту карту можно купить рублей за 500 на каждом углу и без непосредственно осмотра.

    Прежде чем давать советы, потрудились бы изучить руководящие документы, в частности Постановление правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. N 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств» — для прохождения техосмотра аптечка НЕ НУЖНА! Более того, даже если иметь аптечку для себя, то рекомендуемые Вами микстуры и таблетки можно выбрасывать после первой же стоянки автомобиля на солнце — поинтересуйтесь у фармацевтов — в каких условиях должны храниться медицинские препараты.

    Ранее Стоимость прохождения техосмотра Санкт-Петербурге на государственной станции технического осмотра для легкового автомобиля составляла 702 руб, из которых 300 руб. – это госпошлина за выдачу талона техосмотра и 402 руб. – оплата за проведение инструментального контроля.

    Здравствуйте! Разрешите добавить свой комментарий, каждый из предыдущих комментаторов по своему прав. Но есть железный закон ПДД — перед выездом на линию, т.е. на дорогу, автомобиль ДОЛЖЕН быть технически исправен на все 100%! Это залог безопасности, от пешехода до водителя. Теперь перейдем к техосмотру и техобслуживанию. Это беспрекословные, обязательные операции по эксплуатации авто.
    На чем бы мне хотелось заострить внимание.
    Кто покупал новую машину, прекрасно знает всю процедуру в Автоцентре — по техосмотру, по ОСАГО и т.д.. Очень удобно — дело времени. Теперь представим следующую ситуацию.
    Приходит время, необходимо произвести три операции почти одновременно! Т.е. — пройти техобслуживании, техосмотр и купить ОСАГО. Почему ВСЕ эти операции нельзя сделать в том же Автоцентре. Ведь проще не куда, автовладелец сдает свое авто, а через определенное время получает обратно. В полном порядке и техническом и бумажном состоянии! А в действительности надо быть в трех местах… На этом разрешите откланяться. Всего доброго. С уважением Василий.