➖ Динамика
➖ Качество окраски
➖ Маленький багажник
➖ Расход топлива
➖ Шумоизоляция
Плюсы
➕ Проходимость
➕ Обзорность
➕ Теплый салон
➕ Дешевые расходники
Достоинства и недостатки Шевроле Нива 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Chevrolet Niva 1.7 с механикой и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Откровенные достоинства Шнивы — проходимость и ощущение превосходства над пузотерками. Тебе неподвластна их скорость, а им твои дороги. Эргономика — в норме, обзор отличный, боковые зеркала — предмет зависти моего соседа.
На дальняке устаешь не особо. На трассе никакого ощущения ущербности — дорогу держит уверенно. Расход зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Мое достижение — трасса 8л/100км, город — тут и до 15л легко. Да, если с кондеем, то и 16-17 бывало.
А вот багажник маловат. И расстроил кузов — на 4-м году эксплуатации появились досадные очаги на капоте, дверце багажника, передней (левой) стойке и под уплотнителем стекла задней левой двери.
Владелец ездит на Chevrolet Niva 1.7 (80 л.с.) MT 2012 г.
Видео отзыв
Совершенно не рекомендую Шевроле Ниву для города. В городе ездить на ней тяжело, особенно, если пробки. В основном, из-за сцепления. Сцепление капризное и слабое. Чуть передержал, перегазовал — в салоне запах тухлой капусты — поджег сцепление.
Хорошая печка и теплоизоляция салона. Расходники, запчасти — все дешево. Ремонтируется в гараже. Отличный головной свет. Отличная обзорность. Никаких толстых стоек, закрывающих обзор. Хорошие тормоза.
Владелец ездит на Шевроле Нива 1.7 (80 л.с.) на механике 2013 года
Что мне понравилось и удивило, так это эргономика — за сутки могу долететь от Сургута до Самары без отдыха, после дальнего расстояния тянет только в сон и снится разделительная на асфальте.
Отопитель также при наших температурах вполне сойдет, но до -42 градусов — в более холодную погоду оставляет желать лучшего. Также радует и проходимость, но увы — это не Гелик.
Коробку передач делал два раза за 130 000 км пробега, раздатку поменял на первой тысяче, реактивные тяги также поменял. Удивили карданы и передняя подвеска, поменял только две шаровые.
Двигатель — полная фигня, головку блока делал дважды, поменял два термостата, генератор и помпу, а уж ролики и ремни и вовсе раз шесть.
В.А. Болонов, отзыв о Шеви Нива 1.7 (80 л.с.) MT 2012 г.
Езжу на Chevrolet Niva каждый день по Москве. Проблем нет. За город с прицепом в деревню 300 км. Посадить можно только по глупости. Жду новую второго поколения с нормальным движком, а не с дистрофиком.
Пониженная и блокировка включаются — выключаются нормально. По качеству сборки претензий нет. Или повезло. Движок поменяли по гарантии после 3 000 км.
Сам по себе движок слабый, тухнет на подъемах. Воздухозаборник расположен низко — при преодолении брода захлебывает воду, так что глубже 30 см лучше не соваться.
Петр Распутин, ездит Chevrolet Niva 1.7 (80 л.с.) MT 2009 г.в.
Автомобиль Chevrolet Niva в самой простой комплектации был куплен в 2015 г. Машина сразу же понравилась своим поведением на бездорожье, достаточно высокая проходимость в сочетании с относительно невысокой ценой среди конкурентов определили мой выбор. Тажке стоит отметить доступные по цене запчасти и аксессуары.
Самым большим недостатком в эксплуатации автомобиля являлся высокий расход горючего, который явно не соответствовал заявленным заводом изготовителем показателям — в смешанном режиме трасса/город и на бездорожье у меня выходило около 20 литров на 100 км.
Отзыв о Chevrolet Niva 1.7 (80 л.с.) MT 2015 г.
Авто для небогатых охотников, рыболовов, дачников и фермеров. В целом, машинка для плохих дорог и размеренной сельской жизни, а не для города и трассы.
Из плюсов: высокая посадка, комфортная подвеска, центральный замок, дешевый бензин, хорошая обзорность, эластичная пятая передача, свет, позволяющий уверенно ехать ночью. Авто также сносно движется по грязи, раскисшим дорогам и бездорожью, хотя грязнуля еще тот…
Не едет и на трассе из потока выпадает: ее обгоняют практически все. Автомобилю явно не хватает мощности, хотя при этом в наличии весьма большой расход бензина. У меня тарахтит задняя полка, а при переключении передач внизу что-то лязгает, как у поезда при начале движения неумелым машинистом. На 3 500 оборотах появляется неприятный металлический свист то ли в коробке-раздатке, то ли в двигателе.
Григорий, отзыв о новой Шевроле Нива 1.7 с механикой 2017 года
На сегодня предложена новинка, которая, в самом деле, будет большим сюрпризом для поклонников потомка легендарной Нивы. Чем представлен концепт Chevrolet Niva 2018:
- Кардинально пересмотрена внешность и геометрия очертаний.
- На порядок выше показатели технических составляющих.
- Пересмотрены сочетания комплектация и цены.
- Переработаны категории технологической начинки, значительно увеличена степень безопасности.
- Проведен рестайлинг, значительно увеличивший покупательский интерес.
- Улучшены основные конкурентные показатели. В новом кузове покупатель увидит качественные изменения, позволяющие составить конкуренцию таким новинкам среди внедорожников, как Ниссан Террано и УАЗ Патриот Спорт.
Обновленный внедорожник обзавелся еще массой современных улучшений. И если дата выхода в массовую продажу запланирована на конец текущего года, то благодаря инсайдерской информации потенциальный покупатель уже сегодня может получить данные об основных внешних особенностях, изменении салона и технических показателях.
Эстетика и стиль новой Нивы
Любимчик нескольких поколений российских автолюбителей с возрастом становится все лучше, надежнее, добротнее. И что совсем немаловажно – модель приобретает все более современные черты, обзаводится передовой инновационной техникой, технологиями улучшающими простоту вождения, а оформление салона стремительно приближается к самым лучшим мировым образцам. Нашим соотечественникам будет интересно узнать, что начало продаж в России совсем скоро. Менее чем через год. Именно поэтому необходимо акцентировать внимание на следующих моментах.
- При сохранении размеров ширины и высоты, новая Нива стала длиннее, габарит длины теперь 431, 60 см.
- Передняя часть значительно видоизменилась, ей придали черты мужественности, солидности, агрессивности и напористости.
- Передний свет обеспечен за счет узких светодиодных фар, автомобиль обзавелся мощной радиаторной решеткой, с широкой металлической накладкой.
- Помимо красоты новая версия Нивы стала еще более функциональной. Отличные отзывы специалистов получила новая массивная лебедка, придающая автомобилю еще более современную внешность.
- На фото отлично просматривается элегантный и солидный профиль, объемные арки колес, комплект огромных боковых зеркал.
- Производитель значительно увеличил надежность автомобиля за счет повышения мощности защиты дна, использованной в любом типе комплектации.
Некоторыми недостатками можно назвать сниженная обзорность заднего вида, за счет широких стоек и суженного заднего стекла.
Салон и его особенности
По мнению экспертов, идеально в данной концепции оформлен и салон. Он, как и внешность внедорожника стал намного более современным, брутальным, с явным направлением в сторону агрессии и напористости. Народного любимца 2018 модельного года отличают следующие особенности:
· Кресла отличной анатомической конструкции приобрели более спортивную направленность, хорошо сочетающуюся с развитыми боковыми поддержками. Салон украшен современными алюминиевыми накладками.
- Полностью переоформлена панель управления, которая стала роскошно оформленной, расположение опций изменилось за счет появления современного бортового компьютера. Его наличие в несколько раз повышает технические характеристики безопасности водителя и пассажиров.
- В салоне теперь можно наслаждаться уютной и комфортной обстановкой, которую помогает создать светодиодная подсветка нежного бирюзового оттенка.
Проведенный тест драйв показал отличные опции, состоящие из заднего парктроника, бортового пятидюймового компьютера, кондиционера, иммобилайзера. Хорошие показатели у современной системы АБС и функционала, фиксирующего курсовую устойчивость. Последние новости об использовании новых дорогих тканей и сплавов в отделке позволяют значительно увеличить уровень защиты от сторонних звуков, повысить шум изоляцию. В отечественной Ниве впервые применена мультимедиа система, а также элементы инновационной навигации.
Моторы
Как уже было сказано выше, в аналогичной линейке на сегодня мировые автодилеры рассматривают российский УАЗ и зарубежный Ниссан. Конкуренция достаточно мощная, поэтому концепт Шевроле Нива отличается следующими техническими показателями.
| Показатель | Ед. изм. | Данные |
| Двигатель | бензин | |
| Категория мотора | л. | 1, 80 |
| Мощность | л. с. | 136 |
| Мак. скорость | км / час | 170, 0 |
| Разгон км. | сек. | 14, 0 |
Имеющиеся в сети шпионские фото подтверждают, что внешние данные отличные. Но техническая сторона требует серьезной доработки. Особенно это касается дизельного двигателя в перспективе.
Морально
устаревшая
модель
Шеви
Нивы
, детище
совместного
предприятия
«Chevrolet
» и
«АвтоВАЗ
», давно
нуждалась
в
глобальных
изменениях
. Первый
концепт
был
представлен
на
выставке
ММАС
еще
в
2014
г
. Однако
о
серийном
производстве
стали
говорить
только
относительно
недавно
.
Как изменилась Niva Chevrole 4х4 2017 года
Несмотря
на
финансовые
затруднения
, компания
«GM
—АвтоВАЗ
» планирует
наладить
выпуск
новой
модели
к
концу
2017
г
. Для
рядового
автолюбителя
важно
знать
не
только
внешние
изменения
, но
и
особенности
комплектации
, конструкции
авто
. Поэтому
следует
детальнее
ознакомиться
, чем
будет
примечательна
новая
модель
Нива
Шевроле
2017
года
— фото
, цена
, начало
продаж
и
характеристики
помогут
выяснить
этот
вопрос
.
Краткий
перечень
изменений
:
- рестайлинг кузова , модель максимально приближена к европейским стандартам машиностроения ;
- удлинение колесной базы , что не сказалось на улучшении проходимости ;
- принципиально новые водительское и пассажирские сиденья ,
- расширенная комплектация ;
- новые силовые агрегаты .
Но до окончательной презентации новой Нивы Шевроле 2017 года еще рано говорить о качественных изменениях . Параметры автомобиля могут измениться на этапе окончательной доработки , фото и цена — не соответствовать прошлым заявлениям производителя . Поэтому анализ модели можно делать только по концепту .
Внешний вид
Значительно увеличилась решетка радиатора , фары стали уже , в последней версии приобрели сложную шестиугольную форму . Планируется дополнительная светодиодная подсветка . В целом кузов схож с Mersedes ML , но без свойственной «немцу » объемности .
Колесные арки увеличены в объеме , гармонично сочетаются с плавными штамповками на боковой части . Внешние боковые зеркала также стали значительно больше . Немного разочаровывает отсутствие порогов .
Следует отметить такие внешние особенности , которыми будет обладать Шеви Нива — новая модель 2017 года от отечественного производителя :
- широкие задние стойки и стекло багажного отделения могут негативно сказаться на качественном обзоре ;
- задние фонари условно разделены на две зоны ;
- багажник вместительный , есть широкий удобный порожек .
Судя по изменениям , Нива Шевроле должна перейти в комфорт —класс внедорожников . Важно , чтобы ее технические характеристики соответствовали этой категории .
Салон : особенности и фото
Принципиально новый дизайн салона должен понравиться отечественным автолюбителям . Главным преимуществом являются кресла спортивного типа . Их эргономика и функциональность намного лучше , чем у предыдущей модели . Возможна регулировка в различных направлениях .
На фото салона видно наличие мультимедийной системы , увеличение свободного пространства за счет удлинения колесной базы . Панель приборов претерпела минимальные изменения – она осталась аналоговой , немного поменялось положение элементов .
Особенности интерьера салона новой Нивы Шевроле 2017 года :
- Наличие новой центральной консоли . Она обладает большей функциональностью , удобна в управлении .
- Оттенок подсветки щитка приборов – бирюзовый . По заверениям производителя он не будет негативно сказываться на внимании водителя , позволит нормально считывать показания .
- Рулевое колесо спортивной формы . На нем расположены элементы управления мультисистемой .
Неизменным остался материал отделки – пластик в сочетании с матерчатой обшивкой . Последний не отличается высоким качеством . Но говорить об этом еще рано — необходимо дождаться серийного выпуска автомобиля . Контроль на сборочной линии определит настоящее качество интерьера .
Технические характеристики Нивы Шевроле
Высокая
проходимость
, ремонтопригодность
и
простота
обслуживания
– это
отличительные
качества
классической
Шеви
Нива
. Получится
ли
у
производителя
сохранить
эти
характеристики
? По
предварительному
анализу
модель
должна
превосходить
предыдущую
версию
. Основание
– информация
от
производителя
.
Значительно
увеличилась
длина
кузова
и
колесной
базы
. Заявленные
габариты
машины
– 404
,8
*177
*165
,2
см
. При
этом
ширина
колесной
базы
составляет
245
см
. Дорожный
просвет
стандартный
для
автомобилей
этого
класса
– 20
см
. По
умолчанию
устанавливаются
16
—дюймовые
колеса
.
Остальные технические характеристики и особенности новой Нивы 4х4 Шевроле 2017 г :
- Возможно два варианта силовой установки – 21179 и EC8 . Первый двигатель обладает мощностью 122 л .с ., второй – 136 л .с . Одинаковые показатели — 170 Н *м и 1 ,8 л объем . Окончательный вариант будет известен после официальной презентации . Может быть , будущим покупателям оставят возможность выбора .
- Ходовая часть – раздаточная коробка двухступенчатая , есть функция блокировки заднего дифференциала . Важный момент – механичная коробка передач будет располагаться с раздаточной в одном корпусе .
- Виды КПП – только «механика ». Это обусловлено особенностью конструкции .
- Зависимая задняя подвеска . В комплектацию будет входить направляющее устройство .
- Усиление кузова для повышения безопасности водителя и пассажиров .
Эти изменения были представлены во втором образце , в 2016 г . Скорее всего они останутся , но это будет ясно , когда станет объявлена официальная дата выхода . Тогда же изготовитель представит окончательные технические характеристики машины .
Ориентировочная стоимость и комплектация
Наличие
различных
опций
позволит
выбрать
оптимальную
модель
Нивы
Шевроле
2017
года
выпуска
. Понятия
цена
и
комплектация
неразрывно
связаны
, поэтому
нужно
детально
ознакомиться
с
дополнительными
функциями
новой
модели
отечественного
автопрома
.
Пока
неясна
базовая
комплектация
и
отдельные
опции
. На
стоимость
повлияют
следующие
дополнительные
элементы
:
- Установка систем ABS +BAS . Вместе с ними рекомендуется заказывать ESC . Это значительно повысит проходимость машины .
- Спортивные ремни с блоками преднатяжителей . Улучшают показатели безопасности .
- Кондиционер . Монтаж комплексной климатической системы не предусмотрен .
- Иммобилайзер . Он должен устанавливаться по умолчанию .
- Наличие встроенного навигатора с функцией обновления прошивки .
- Дополнительные опции – многофункциональный руль , электрические подъемники стекол , подогрев сидений , зеркал .
- Навесное оборудование – электрическая лебедка , туристический багажник с освещением , установка защиты картера .
Будет ли возможность выбора отдельных функций или реализация только в рамках определенной комплектации – еще не известно . Последний раз ориентировочная стоимость была озвучена в 2015 . Она варьировалась от 459 до 600 тысяч рублей в зависимости от комплектации .
Планируемый старт продаж
Сроки
начала
официальной
реализации
новой
Нивы
4х4
— конец
2017
г
. Учитывая
непростую
экономическую
ситуацию
у
компании
«GM
—АвтоВАЗ
» можно
предположить
, что
они
будут
перенесены
. Однако
серьезный
настрой
и
желание
дать
новый
виток
развития
проверенной
марки
автомобиля
должны
положительно
повлиять
на
их
решение
– начало
продаж
состоится
согласно
графику
.
Скорее
всего
изготовитель
будет
действовать
по
стандартной
схеме
.
- Официальная презентация окончательного варианта автомобиля с описанием комплектации и технических параметров .
- Оглашение даты начала продаж .
- Передача информационных материалов , буклетов своим дилерам .
- Предоставление нескольких моделей для «народного » тест —драйва , статьи в специализированных изданиях , обзоры в интернете .
- Оформление предзаказов .
- Обеспечение автосалонов нужным количеством машин .
Дальнейшие
действия
будут
полностью
зависеть
от
объемов
продаж
. Если
«GM
—АвтоВАЗ
» установит
приемлемый
уровень
цен
– автомобиль
станет
популярным
. Важно
, чтобы
качество
его
сборки
соответствовало
мировым
стандартам
.
Последние новости говорят о том, что в следующем году обновленный кузов Шевроле Нива 2017 все-таки поставят на старую платформу. Уже известно, что импортные комплектующие использовать производители не будут, не считая двигателя Peugeot, технически данная модель будет унифицирована со стандартной платформой Лада 4х4. Прежде чем подробно говорить о технических характеристиках нового автомобиля, немного окунемся в историю его производства.
Шевроле Нива 4х4 появилась на российском авторынке в 2002 году и очень быстро завоевала любовь многих водителей. И вот на смену старой модели почти с 15-летним стажем приходит новая. Впервые авто будущего было показано в рамках авто-шоу в Москве еще в 2014 году. Конечно, для выставки Ниву «нарядили»: массивная рама, шины с мощным протектором, силовой обвес, но уже через год в сети стали гулять снимки, на которых внедорожник выглядит не так мощно и агрессивно. Сразу стало понятно, что спортивного шика явно поубавилось, правда, нельзя сказать, что авто стало выглядеть непривлекательно, нет, широкая решетка радиатора и зауженные фары явно украшают Ниву и придают ей динамичности. Некоторые эксперты считают, что при создании нового кузова дизайнеры были вдохновлены Mersedes.
Экстерьер
Новая Chevrolet niva 2017 года явно выглядит намного агрессивнее и роскошнее, на смену мелким деталям пришли более крупные и мощные. Передняя часть автомобиля символизирует мужественность и динамику, ровный капот и узкие фары придают модели современный вид.
Совсем по-новому выглядит решетка радиатора, выполнена в виде шестиугольника, она оснащена массивной лебедкой, интересно смотрится стальная накладка. Изменились фары, они стали ромбовидными. Дутые боковины добавляют новой ШНиве 4х4 2017 года спортивного шика и динамичности.
Сзади машина смотрится не менее интересно, значительно изменилось заднее стекло, оно стало более зауженным. Появилась массивная дверь багажника. Увеличились размеры задних фонарей.
Но самой главной новостью стало то, что производители значительно увеличили длину автомобиля — 30 см. Теперь длина обновленного внедорожника составляет 4316 мм, остальные габариты не изменились.
Интерьер
Известно, что салон ШНивы 2017 года также полностью обновлен. Появились новая приборная панель с бортовым компьютером, модифицированное рулевое колесо, сиденья выполнены из качественной ткани, а обшивка дверей — из современного пластика. Присутствуют глянцевые накладки, дверные ручки внедорожника выполнены из хрома. Салон будет украшен алюминиевыми накладками.
Топовые версии получат кондиционер и мультимедийную систему с современной навигацией. В «простых» моделях установлены штатные магнитолы.
За счет того, что Нива нового выпуска стала более длинной, в салоне стало намного просторнее. Единственный минус, который отметили некоторые эксперты, это то, что над головой высоких пассажиров будет очень мало пространства, им придется буквально упираться в крышу авто.
Технические характеристики
Каковы же технические характеристики ШНивы 2017 года выпуска? Известно, что сохранился постоянный полный привод. Производители работают над тем, чтобы оснастить автомобиль повышенной проходимости вариатором или АКПП, также выпустить версию внедорожника с передним приводом.
Что касается мотора, то, как говорилось ранее, на Шевроле Ниву будет установлен двигатель Peugeot 504 объемом 1,8 литра, мощность такого мотора составит 135 «лошадок».
При своих габаритах внедорожник может с легкостью преодолевать самые крутые подъемы.
Известно, что разгон до 100 км будет происходить за 14 секунд. Максимальную скорость автомобиль развивает всего лишь до 175 км/ч, к сожалению, это полный максимум, который можно выжать из данного мотора. Понятно, что над динамичностью ШНивы 2017 года производителям придется изрядно потрудиться.
Что же касается наболевшего — расхода топлива, тут авто «кушает» до 11 литров на 100 км в смешанном режиме, по трассе выйдет около 8 литров, а вот в городском режиме придется подзаправиться — 13,5 литров на 100 км. Пока остается открытым вопрос о выпуске дизельной версии, какая будет складываться цена на такой вариант, пока не известно.
Габариты автомобиля остаются прежними, кроме увеличенной на 300 мм длины.
Формирование стоимости
О стоимости разговоры пока не ведутся, некоторые эксперты считают, что цена обновленного внедорожника будет сопоставима со старой генерацией ШНивы. Сейчас L- комплектация стоит около 570 тыс. рублей, топовая LE+ — 620 тыс. рублей.
Когда выйдет?
По словам руководителя проекта, дата выхода новой Шевроле Нива намечена на конец следующего года, а в начале 2018 года автомобиль должен появиться в свободной продаже.
Преимущества и недостатки обновленного внедорожника
Конечно о реальных достоинствах и недостатках можно будет говорить после ее официального выхода, однако изучив технические характеристики, эксперты уже делают свои выводы.
Достоинства:
- динамичный современный дизайн кузова;
- клиренс;
- хорошие габариты;
- демократичная цена;
- недорогое техническое обслуживание;
- повышенная проходимость.
К недостаткам относят:
- слабый разгон до 100 км;
- высокий расход топлива;
- отсутствие дизельной версии внедорожника;
- недостаточный обзор;
- довольно жесткая подвеска;
- недостаточно качественное лакокрасочное покрытие кузова.
Теперь, прочитав данную статью, вы сможете сделать вывод о том, стоит ли останавливать свой выбор покупки внедорожника на данной модели. Мы постарались объективно подойти к оценке технических характеристик данного автомобиля, показать все его сильные и слабые стороны. Чтобы убедиться в своем выборе, можно внимательно изучить тест-драйвы.
Шевроле Нива 2017 года – потомок первого в мире компактного внедорожника с несущим кузовом и постоянным полным приводом ВАЗ-2121 «Нива» . Первые модели Niva были выпущены на совместном российско-американском предприятии GM-АвтоВАЗ еще в сентябре 2002 года. Автомобиль практически сразу стал пользоваться популярностью среди потребителей, чему есть вполне логичное объяснение. При своей относительно невысокой цене и компактных размерах, Niva обладает характеристиками настоящего внедорожника – постоянным полным приводом и блокируемым дифференциалом. Это позволяет владельцу такой машины чувствовать себя уверенно практически на любой дороге. Все эти качества благоприятно сказываются на продажах – Niva с завидной стабильностью входит в TOP-10 самых продаваемых автомобилей России, что позволило автопроизводителю реализовать в стране уже около 600’000 таких машин.
Chevrolet Niva является настоящим долгожителем. Модель выпускается уже практически 15 лет и за это время она прошла только одно полноценное обновление, да и то было осуществлен уже довольно таки давно – в 2009 году. Тогда обновленная Niva получила новый облик, разработанный итальянским дизайн-ателье Bertone . Однако производитель все время старается улучшить характеристики своей модели и постоянно вносит какие-либо дополнения.
Так что же сейчас из себя представляет Нива Шевроле 2017 2018 года? Что бы в этом разобраться стоит подробнее рассмотреть данный автомобиль, его технические характеристики и комплектации.
Размеры
Chevrolet Niva 2017 года обладает компактными размерами, позволяющими легко маневрировать в условиях города и на пересеченной местности. Так длина машины с запасным колесом сзади составляет 4’056 мм, ширина с учетом боковых зеркал – 2’120 мм, а высота с рейлингами – 1’690 мм.
При этом у Шевроле 2017 года довольно большой клиренс (дорожный просвет). В зависимости от некоторых факторов его величина составляет 200-240 мм, что позволяет водителю преодолевать весьма существенные препятствия.
Салон автомобиля рассчитан на 5 человек, однако стоит отметить, что при поездках на дальние расстояния трем взрослым пассажирам задних сидений может быть тесновато.
Объем багажника машины составляет 320 л, но при необходимости задние сидения можно опустить и его вместимость увеличиться до 650 л.
Двигатель
Новая Нива Шевроле 2017 оснащается всего одним мотором – бензиновым силовым агрегатом объемом 1.7 л и мощностью 80 л.с. производимым АвтоВАЗом , работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Его существенным недостатком всегда был весьма большой расход топлива при невысокой мощности. В то время, как все производители стремятся снизить потребление топлива на своих автомобилях, Шевроле Нива расходует 13.2 л на 100 км в городском режиме езды. В 2015 г двигатель Нивы был приведен в соответствие с нормами экологического класса Евро-5.
Десять лет назад, в 2006 – 2008 гг, на автомобиль пробовали внедрить двигатель 1.8 (122 л.с.) от Opel и пятиступенчатую механику от Suzuki Grand Vitara . Однако та модификация, получившая название Niva FAM-1 , не пользовалась популярностью у покупателей и была снята с производства.
Комплектации и цены
Шевроле Нива 2017-го года доступна в шести комплектациях – L, LC, GL, LE, GLC и LE+.
Как всегда, базовая комплектация представляет собой минимальный уровень оснащения, который готов предложить производитель. Таким образом за начальную цену в 585’990 руб покупатель сможет получить такие опции как руль с гидроусилителем и регулировкой по высоте, передние стеклоподъемники, обогрев ног задних пассажиров, аудиоподготовку, иммобилайзер с центральным замком и фильтр салона.
Следующая по оснащению является комплектация LC по цене 626’990 руб. За эти деньги в автомобиль добавлен кондиционер салона.
У версии GL внедорожника Шевроле Нива 2017 года все наружные элементы уже окрашены в цвет кузова, появляются легкосплавные колеса и противотуманные фары. Кроме того, машине были добавлены минимальные опции для сохранения жизни и здоровья пассажиров, а также сохранности самого автомобиля – антиблокировочная система (ABS), ремни безопасности с преднатяжителями, передние подушки безопасности и сигнализация. Цена такой комплектации составит 664’990 руб.
Версия LE это некое сочетание двух предыдущих комплектаций, лишенная опций безопасности. Ее можно скорее охарактеризовать как модификацию с увеличенными внедорожными свойствами. Ведь такая машина оснащается увеличенными колесами, рейлингами, защитой двигателя, лебедкой, фаркопом и шнорхелем. Последний представляет собой некую дыхательную трубу двигателя, позволяющую автомобилю преодолевать водные преграды. Цена версии LE – 668’990 руб.
Комплектация GLC является более комфортной версией GL. В нее были добавлены обогрев лобового стекла и подогрев передних сидений, хромированные вставки и сиденье водителя с поясничной поддержкой, магнитола и внешняя антенна, задний плафон освещения салона. При этом от внедорожной версии LE данной машине достались увеличенные колеса и рейлинги. Цена – 698’990 руб.
Завершает это разнообразие комплектаций у Шевроле Нива 2017 модификация LE+. Из названия сразу бросается в глаза, что это улучшенная версия LE. И это действительно так – максимальная версия Шевроле Нива сочетает в себе все преимущества внедорожных опций комплектации LE и комфортных дополнений исполнения GLC. Стоит такая машина 711’990 руб.
Будущее Chevrolet Niva
Несмотря на стабильные продажи производитель признает, что модель все же очень долго выпускается практически в одном виде и требует кардинальных изменений, называемых сменой поколений. Поэтому GM-АвтоВАЗ уже не первый год ведет разработку такой машины. Более того, в августе 2014 года на Московском автомобильном салоне был продемонстрирован концепт новой Шевроле Нива .
Тогда в компании заявили, что второе поколение самого популярного российского внедорожника получит новый бензиновый двигатель 1.8 (135 л.с.) разработки концерна Peugeot Citroen , крутящий момент которого станет на 30% больше, чем был. Силовой агрегат все так же будет работать в сочетании с 5МКПП, а автомобиль – обладать присущим для модели постоянным полным приводом, блокировкой дифференциала и раздаточной коробкой с пониженной передачей. Кроме того, новая Нива станет комфортнее за счет ряда современных опций, таких как мультимедийная система и задние зеркала с электроприводом.
Разработкой нового поколения Шевроле Нива занимались инженеры GM –АвтоВАЗа совместно с итальянским дизайн-бюро Blue Engineering , а ведущим дизайнером проекта являлся Ондрей Коромаз из GM China .
Увидеть этот весьма интересный и незаурядный концепт вы можете в небольшом видео, размещенном ниже
Ожидалось, что новая Шевроле Нива станет на конвейер уже в 2016 году. Однако в 2015 году в компании заявили о приостановке данного проекта из-за разногласий с подрядчиком, который должен был построить завод по выпуску кузовов для этих машин. При этом прототипы новинки уже были испытаны на европейских полигонах и в условиях российского крайнего севера.
В 2016 году проект был вновь запущен в работу. Этому поспособствовали договоренности с правительством Самарской области, которое пообещало помочь в получении кредита для реализации данного проекта. Однако механизм выделения денежных средств пока не определен и сроки появления нового поколения Нивы все еще остаются туманными.
Но то, что она доберется до конвейера и станет достойной заменой первому поколению модели сомневаться не приходится. Согласно отчетности АвтоВАЗа , компания заключила договор с GM-АвтоВАЗ на разработку мотора 1.8 для новой Шевроле Нива . По-видимому, речь идет о модернизации двигателя 1.8 (122 л.с.) от Lada XRay под нужды Chevrolet Niva . Кроме того, внедорожник может получить и новую механическую коробку передач АвтоВАЗа , которая создается для следующего поколения Lada 4 x4 .
Можно предположить, что близкая к серийной версии машина будет представлена на следующем Московском автосалоне, который пройдет в августе 2018 г.
