Μοτίβο μπουλονιών Nexia: τι είναι και πώς να το μετρήσετε. Ο Razboltovka στη Nexia. Ο Razboltovka στη Nexia

Ο Razboltovka στη Nexia. Ποιο είναι το σχέδιο μπουλονιών τροχού στο Daewoo Nexia;

Μοτίβο στεφάνης τροχού Daewoo Nexia: παράμετροι

Οι ζάντες αλουμινίου είναι όμορφες, εντυπωσιακές και πρωτότυπες. Αυτό δεν σημαίνει ότι αυτό είναι πολύ πρακτικό στους δρόμους μας, αν και πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής σκέφτονται να επενδύσουν ένα καθαρό ποσό σε ζάντες αλουμινίου για τον μοναδικό τους. Είναι δελεαστικό, αλλά πριν από αυτό πρέπει να ζυγίσετε και να υπολογίσετε τα πάντα. Το σχέδιο μπουλονιών τροχού για το Daewoo Nexia είναι το νούμερο ένα ζήτημα σε αυτήν την περίπτωση. Πρώτα το σχέδιο του μπουλονιού και μετά το σχέδιο.

Τι είναι το σχέδιο μπουλονιών δίσκου;

Το σχέδιο του μπουλονιού καθορίζει εάν ο δίσκος μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητο.

Κάθε στεφάνη τροχού χαρακτηρίζεται από μια μάζα γεωμετρικών τιμών, για τις οποίες πολλοί δεν έχουν ιδέα. Μάταια, γιατί δεν είναι απολύτως αρκετό να γνωρίζουμε τον αριθμό των οπών για τα μπουλόνια και τη διάμετρο του δίσκου. Μια σειρά από άλλες παραμέτρους επηρεάζουν τόσο την ασφάλεια όσο και τη διάρκεια ζωής του πλαισίου, της ανάρτησης και των ελαστικών του αυτοκινήτου. Και εδώ κάθε κλάσμα του χιλιοστού είναι σημαντικό.

Το σχέδιο μπουλονιών δίσκου είναι ένα σύνολο παραμέτρων που διατάσσονται σε ένα ενιαίο γεωμετρικό μοντέλο που είτε είναι κατάλληλο για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο είτε είναι απαράδεκτο για χρήση σε αυτό.

Βασικές παράμετροι στεφάνης τροχού.

1. Το πλάτος του καθίσματος του τροχού μετριέται σε ίντσες.
2. Διάμετρος προσγείωσης. Επίσης μετριέται σε ίντσες.
3. Η απόσταση από την επιφάνεια τοποθέτησης του δίσκου μέχρι το κέντρο του ελαστικού. Ορισμένος ET.
4. Ο αριθμός των οπών για τους συνδετήρες και η διάμετρος στην οποία βρίσκονται τα κέντρα τους. Τις περισσότερες φορές, αυτή η παράμετρος ονομάζεται μοτίβο μπουλονιών, αλλά αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Η παράμετρος ορίζεται ως Pitch Circle Diameter ή PCD.
5. Η διάμετρος της οπής στερέωσης του δίσκου, αυτή που ταιριάζει στην πλήμνη. Ονομάζεται DIA και μετριέται σε χιλιοστά.

Η παράμετρος PCD εξαρτάται από την απόσταση μεταξύ των κέντρων των παρακείμενων οπών και από τον αριθμό τους.

Τι φλυαρία έχει το Daewoo Nexia;

Για να κατανοήσουμε ολόκληρη αυτή τη γεωμετρική κομπόστα, ας δούμε παραδείγματα με δίσκους για το Nexia. Κατά κανόνα, τα Nexia διαφορετικών ετών παραγωγής είναι εξοπλισμένα με τροχούς διαμέτρου 13 και 14 ιντσών. Εδώ είναι οι παράμετροί τους:

• 13/5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56,6
• 13/5,5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56,6;
• 14/5,5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56,6.

Σφραγισμένος στάνταρ τροχός 13 ιντσών για Nexia.

Τώρα τα σημάδια ενός τυπικού δίσκου Nexia γίνονται ξεκάθαρα:

1. 13 και 14 - διάμετρος δίσκου, μετρημένη σε ίντσες.
2. 5,5J (5J) ή απλά 5,5(5) είναι το πλάτος του χείλους σε ίντσες.
3. PCD 4x100 - τέσσερις οπές, τα κέντρα των οποίων βρίσκονται κατά μήκος διαμέτρου 100 mm.
4. ET 49 - η απόσταση από την επιφάνεια στερέωσης του δίσκου μέχρι το κέντρο του ελαστικού είναι 49 χιλιοστά.
5. Η διάμετρος προσγείωσης της οπής πλήμνης είναι 56,6 mm.

Ένα σετ τροχών 14 ιντσών για το Daewoo Nexia με τυπικό σχέδιο μπουλονιών.

Εναλλακτικές επιλογές

Αυτό είναι ένα τυπικό μοτίβο μπουλονιών για Nexia με δίσκους 13 και 14. Εάν θέλετε, μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε τροχούς 15 ιντσών εάν οι παράμετροί τους είναι οι εξής: 15/6.0J PCD 4×100 ET 40 DIA 56.6.

Είναι σαφές ότι η βόλτα σε τέτοιους τροχούς δεν θα είναι άνετη, αλλά φαίνεται πολύ εντυπωσιακή. Σημειώστε ότι σε κάθε περίπτωση οι παράμετροι PCD και DIA παραμένουν αμετάβλητες. Το ζήτημα με τη μετατόπιση είναι πολύπλοκο, καθώς η παράμετρος δεν μπορεί παρά να λάβει υπόψη το πλάτος του δίσκου. Εάν το στέλεχος είναι πολύ μεγάλο με μεγάλη διάμετρο και μεγάλο πλάτος, το λάστιχο θα φτάσει αναπόφευκτα στις επενδύσεις των φτερών και στους θόλους των τροχών. Και το αντίστροφο - εάν η μετατόπιση είναι ανεπαρκής, αλλά οι τροχοί είναι φαρδιοί και μεγάλοι σε διάμετρο, κατά τη στροφή θα γρατσουνίσουμε τα ελαστικά στα μέρη της ανάρτησης.

Αποδεδειγμένες αντικαταστάσεις

Ζάντες αλουμινίου για Daewoo Nexia GM12 (αντίγραφο του αρχικού δίσκου).

Αποδεδειγμένες επιλογές για την αντικατάσταση εργοστασιακών δίσκων:

• 6Jx14 4x100 ET45;
• 6Jx15 4x100 ET45;
• 5Jx15 4x100 ET45;
• 5Jx16 4x100 ET45;
• 7Jx15 4x100 ET45;
• 7Jx16 4x100 ET45.

Φυσικά, η διάμετρος της πλήμνης προσγείωσης DIA παραμένει σταθερή για όλους - ET 56.6.

Θεωρητικά, είναι δυνατό να εγκαταστήσετε δίσκους διαφορετικού μοτίβου μπουλονιών χρησιμοποιώντας προσαρμογείς, αλλά αξίζει να το κάνετε;

συμπέρασμα

Σχεδόν όλες οι ζάντες των τροχών έχουν σήμανση, αλλά υπάρχουν και αυτές που απλά δεν έχουν σήμανση. Σε τέτοιες περιπτώσεις, μπορούμε να υπολογίσουμε μόνοι μας το μοτίβο των μπουλονιών, έχοντας μόνο ένα παχύμετρο και μια αριθμομηχανή στο χέρι (για όσους πήραν C στα μαθηματικά).

Υπάρχει ένας απλός τύπος για τον υπολογισμό του PCD - B=Nx1.414, όπου το B είναι PCD, το N είναι η απόσταση μεταξύ των κέντρων δύο γειτονικών οπών. Καλή τύχη με την επιλογή σας, μην κάνετε λάθη με το σχέδιο μπουλονιών και καλή τύχη σε όλους!

Βίντεο σχετικά με την επιλογή τροχών για Daewoo Nexia

Μοτίβο μπουλονιών τροχού Daewoo Nexia 2012 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)

1. Razboltovka.ru
2. Daewoo
3. Nexia
4. 1,5 (80 ίπποι, βενζίνη)
5. 2012

Βρείτε παραμέτρους δίσκου για Daewoo Nexia 2012, 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη).

Πίνακας παραμέτρων και μοτίβων μπουλονιών τροχού του μοντέλου Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη) - 2012.

• LZ (αριθμός οπών)
• ET (μετατόπιση δίσκου)
• DIA (διάμετρος οπής)

	2012	5.5	13	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		5.0	13	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		5.5	14	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		6.0	14	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		7.0	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		6.5	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		6.0	15	4x100,0	45

δικτυακός τόπος

Μοτίβο μπουλονιών τροχού Daewoo Nexia 2011 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)

1. Razboltovka.ru
2. Daewoo
3. Nexia
4. 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)
5. 2011

Βρείτε τις παραμέτρους του δίσκου για Daewoo Nexia 2011, 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη).

Πίνακας παραμέτρων και μοτίβων μπουλονιών τροχού του μοντέλου Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη) - 2011.

Οι παράμετροι διάτρησης δίσκου ονομάζονται συνήθως μοτίβο μπουλονιών:

• LZ (αριθμός οπών)
• PCD (διάμετρος κεντρικού κύκλου οπής)
• ET (μετατόπιση δίσκου)
• DIA (διάμετρος οπής)

Αποθηκεύστε για κάθε περίπτωση για να μην χάσετε! Πραγματοποίηση τροποποίησης μοντέλου Auto Έτος κατασκευής Πλάτος τροχού Διάμετρος τροχού Μοτίβο μπουλονιού LZ*PCD Offset ET DiameterDIA Τύπος εγκατάστασης

	2011	5.5	13	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		5.0	13	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		5.5	14	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		6.0	14	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		6.5	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		6.0	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		7.0	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		6.5	16	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		7.0	16	4x100,0	45	56.6	Δεκτός

razboltovka.ru

Μοτίβο μπουλονιών τροχού Daewoo Nexia 2009 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)

1. Razboltovka.ru
2. Daewoo
3. Nexia
4. 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)
5. 2009

Βρείτε τις παραμέτρους του δίσκου για Daewoo Nexia 2009, 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη).

Πίνακας παραμέτρων και μοτίβων μπουλονιών τροχού του μοντέλου Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη) - 2009.

Οι παράμετροι διάτρησης δίσκου ονομάζονται συνήθως μοτίβο μπουλονιών:

• LZ (αριθμός οπών)
• PCD (διάμετρος κεντρικού κύκλου οπής)
• ET (μετατόπιση δίσκου)
• DIA (διάμετρος οπής)

Αποθηκεύστε για κάθε περίπτωση για να μην χάσετε! Πραγματοποίηση τροποποίησης μοντέλου Auto Έτος κατασκευής Πλάτος τροχού Διάμετρος τροχού Μοτίβο μπουλονιού LZ*PCD Offset ET DiameterDIA Τύπος εγκατάστασης

Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)	2009	5.5	13	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		5.0	13	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		5.5	14	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		6.0	14	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		6.5	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		6.0	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		7.0	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		6.5	16	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.6 (109 ίπποι, βενζίνη)		7.0	16	4x100,0	45	56.6	Δεκτός

razboltovka.ru

Μοτίβο μπουλονιών τροχού Daewoo Nexia 2010 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)

1. Razboltovka.ru
2. Daewoo
3. Nexia
4. 1,5 (80 ίπποι, βενζίνη)
5. 2010

Βρείτε τις παραμέτρους του δίσκου για Daewoo Nexia 2010, 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη).

Πίνακας παραμέτρων και μοτίβων μπουλονιών τροχού του μοντέλου Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη) - 2010.

Οι παράμετροι διάτρησης δίσκου ονομάζονται συνήθως μοτίβο μπουλονιών:

• LZ (αριθμός οπών)
• PCD (διάμετρος κεντρικού κύκλου οπής)
• ET (μετατόπιση δίσκου)
• DIA (διάμετρος οπής)

Αποθηκεύστε για κάθε περίπτωση για να μην χάσετε! Πραγματοποίηση τροποποίησης μοντέλου Auto Έτος κατασκευής Πλάτος τροχού Διάμετρος τροχού Μοτίβο μπουλονιού LZ*PCD Offset ET DiameterDIA Τύπος εγκατάστασης

Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)	2010	5.5	13	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		5.0	13	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		5.5	14	4x100,0	49	56.6	Εργοστάσιο
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		6.0	14	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		7.0	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		6.5	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		6.0	15	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		6.5	16	4x100,0	45	56.6	Δεκτός
Daewoo Nexia 1.5 (80 ίπποι, βενζίνη)		7.0	16	4x100,0	45	56.6	Δεκτός

razboltovka.ru

VAZ, Chevrolet Cruze, Daewoo Nexia, Hyundai Accent... :: SYL.ru

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αργά ή γρήγορα σκέφτεται να αλλάξει την εμφάνιση του οχήματός του. Φυσικά, η ρύθμιση υψηλής ποιότητας του αυτοκινήτου θα είναι μεγάλη ευχαρίστηση για τον οδηγό, δεδομένου ότι περιλαμβάνει την εγκατάσταση διαφόρων κιτ αμαξώματος και την αλλαγή των τεχνικών χαρακτηριστικών του κινητήρα. Αλλά μπορείτε επίσης να μεταμορφώσετε μερικώς το αυτοκίνητο, για παράδειγμα, εξοπλίζοντάς το με νέες ζάντες αλουμινίου.
Ωστόσο, κατά την επιλογή, αξίζει να λάβετε υπόψη όχι μόνο τη μετατόπιση, το πλάτος και τη διάμετρο, αλλά και μια τέτοια παράμετρο όπως το σχέδιο μπουλονιών δίσκου. Θα το συζητήσουμε σήμερα.

Τι είναι? Χαρακτηριστικά του σχεδίου μπουλονιών

Το σχέδιο των μπουλονιών των στεφανιών των τροχών είναι η διάμετρος των οπών που προορίζονται για τα μπουλόνια. Στο εξωτερικό, αυτό το χαρακτηριστικό χαρακτηρίζεται από τη συντομογραφία PCD. Γιατί είναι σημαντική αυτή η παράμετρος για ένα αυτοκίνητο; Εάν το σχέδιο των μπουλονιών των ζαντών των τροχών δεν ταιριάζει με το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, θα τοποθετηθούν εκτός άξονα. Φυσικά, αυτό δεν θα επηρεάσει σε καμία περίπτωση την εμφάνιση του οχήματος, αλλά το τεχνικό κομμάτι θα υποφέρει στο έπακρο. Όταν το αυτοκίνητο κινείται, οι δίσκοι που είναι τοποθετημένοι εκτός άξονα καταστρέφουν στοιχεία του μηχανισμού διεύθυνσης και της ανάρτησης. Η παραμέληση αυτής της παραμέτρου μπορεί να οδηγήσει στο να χαλαρώσει ο τροχός κατά την οδήγηση, κάτι που σίγουρα θα οδηγήσει σε τροχαίο ατύχημα.

Σήμανση τροχού και κρυπτογράφηση

Μιλώντας για τα χαρακτηριστικά του σχεδίου μπουλονιών, είναι αδύνατο να μην σημειωθούν τα σημάδια των δίσκων. Τις περισσότερες φορές, είναι το ίδιο τόσο για τα χυτά όσο και για τα απλά σφραγισμένα προϊόντα. Αυτός ο παράγοντας ορίζεται περίπου ως εξής: 6Jx17h3 ET30 PCD: 5/112 d 66.6. Τι σημαίνει? Ας τα δούμε όλα με τη σειρά.

Παράγοντας 1

Ο πρώτος χαρακτήρας "6" υποδεικνύει το πλάτος του δίσκου. Ο επόμενος αριθμός - δεκαεπτά - δείχνει τη διάμετρό του. Και οι δύο τιμές μετρώνται σε ίντσες. Το "ET30" είναι μια ένδειξη μετατόπισης ή μετατόπισης δίσκου. Το "5/112" είναι το ίδιο το σχέδιο μπουλονιών. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο τελευταίο σημείο. Τι μας λέει το σχέδιο μπουλονιών 5/112; Ο πρώτος αριθμός υποδεικνύει τον αριθμό των απαιτούμενων μπουλονιών στερέωσης. Το σύμβολο "112" υποδεικνύει τη διάμετρο αυτών των μπουλονιών.

Παράγοντας 2

Μια άλλη απόχρωση είναι η τιμή "ET30". Στην περίπτωσή μας, αυτό δείχνει έναν δείκτη προεξοχής που είναι ίσος με 30. Δηλαδή, το κενό μεταξύ του επιπέδου ζευγαρώματος του δίσκου και του κέντρου του πλάτους του είναι τριάντα χιλιοστά. Το επίπεδο ζευγαρώματος είναι το τμήμα της περιοχής προϊόντος όπου ο δίσκος πιέζεται πάνω στην ίδια την πλήμνη.

Θετική, αρνητική και μηδενική μετατόπιση ζαντών αυτοκινήτου

Σε ποια περίπτωση ο δίσκος θα έχει τέτοιους δείκτες απόδοσης; Ο τροχός λαμβάνει μηδενική μετατόπιση μόνο εάν το κέντρο του πλάτους και το επίπεδο ζευγαρώματος συμπίπτουν πλήρως μεταξύ τους. Η θετική μετατόπιση επιτυγχάνεται όταν δεν υπάρχουν σημεία τομής των δύο παραπάνω επιπέδων στο προϊόν. Λοιπόν, εάν το επίπεδο μεταφοράς υπερβαίνει το κέντρο του πλάτους, αυτή η προεξοχή ονομάζεται αρνητική (βλ. φωτογραφία).

Είναι το ET η μόνη τιμή που χρησιμοποιείται για τη σήμανση σύγχρονων αυτοκινήτων;

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι μόνο οι Γερμανοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν τη συντομογραφία ET για να επισημάνουν τη μετατόπιση του δίσκου. Παρεμπιπτόντως, εάν η παράμετρος μετατόπισης είναι αρνητική, τοποθετείται μια παύλα πριν από τον αριθμό της εταιρείας και στην περίπτωσή μας η σήμανση θα είναι η εξής: ET-30.
Εάν αυτή είναι μια θετική απόκλιση, αντί για ET η εταιρεία γράφει YT. Η Γαλλία σηματοδοτεί τις αναχωρήσεις με τη λέξη «ΑΠΟΣΤΟΛΗ». Το offset και το σχέδιο μπουλονιών των ζαντών του Hyundai Accent και πολλών άλλων αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά χαρακτηρίζεται ως "OFFSET".

Γιατί η παράμετρος offset είναι τόσο σημαντική για ένα αυτοκίνητο;

Η ουσία του έγκειται στο γεγονός ότι εάν η μετατόπιση δεν ταιριάζει, ο δίσκος απλά δεν μπορεί να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο - ορισμένα στοιχεία και μέρη της ανάρτησης το εμποδίζουν. Όταν η μετατόπιση είναι αρνητική, αυξάνεται ο κίνδυνος να βγει ο τροχός πέρα ​​από τους θόλους των τροχών του αυτοκινήτου. Αντίθετα, εάν αυτή η τιμή είναι θετική, το ελαστικό θα «κρύβεται» πίσω από τις καμάρες.

Πώς μετράται το σχέδιο μπουλονιών τροχού;

Αυτό δεν είναι πολύ δύσκολο να γίνει - απλώς μελετήστε έναν ειδικό πίνακα που περιέχει δεδομένα σχετικά με το σχέδιο των μπουλονιών συγκεκριμένων μάρκες αυτοκινήτων. Ωστόσο, δεν περιέχει πάντα τις απαιτούμενες πληροφορίες, επομένως μερικές φορές πρέπει να μετρήσετε τα δεδομένα μόνοι σας. Παρακάτω θα δούμε πώς να το κάνουμε αυτό. Θα είναι πιο εύκολο για εμάς με τον πρώτο δείκτη (αυτόν μετά το κλάσμα). Μπορεί να προσδιοριστεί με γυμνό μάτι - απλά πρέπει να μετρήσετε τον αριθμό των μπουλονιών και να θυμάστε αυτήν την τιμή. Θα είναι πιο δύσκολο αργότερα. Δεδομένου ότι το σχέδιο μπουλονιών των ζαντών τροχών (συμπεριλαμβάνεται το Chevrolet Cruze) περιλαμβάνει την παράμετρο της διαμέτρου του κύκλου τοποθέτησης μπουλονιών, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσουμε έναν ειδικό τύπο κατά τον υπολογισμό.
Είναι διαφορετικό για όλους τους τροχούς. Έτσι, για παράδειγμα, για δίσκους με τρεις οπές μπουλονιών, πρέπει να εφαρμόσετε τον τύπο B = Ax1.155. Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή Α είναι η απόσταση μεταξύ γειτονικών οπών. Για τέσσερις τρύπες – B=Ax1, 414; για πέντε – B=Ax1.701. Κατά τη μέτρηση των αποστάσεων μεταξύ των παρακείμενων μπουλονιών, είναι αδύνατο να μην το κάνετε χωρίς ειδική συσκευή - δαγκάνα. Προσθέστε την τιμή της διαμέτρου στα δεδομένα που ελήφθησαν. Ως αποτέλεσμα, θα γνωρίζετε τη διάμετρο του κύκλου όπου βρίσκονται τα μπουλόνια, δηλαδή την τιμή B.

Μην ξεχάσετε να ελέγξετε τις πληροφορίες

Είναι πολύ σημαντικό να δίνετε προσοχή στην ακρίβεια των δεδομένων μέτρησης. Το σχέδιο των μπουλονιών των ζαντών των τροχών (συμπεριλαμβανομένου του Daewoo Nexia) πρέπει να περιέχει εξαιρετικά ακριβείς πληροφορίες. Και δεδομένου ότι σε αυτή την πτυχή υπάρχουν πολύ κοντινές τιμές (110, 112, 114), ο κίνδυνος σύγχυσής τους είναι εξαιρετικά υψηλός. Αλλά ακόμη και η παραμικρή απόκλιση στο σχέδιο των μπουλονιών μπορεί να καταστρέψει το σύστημα πλαισίου και το σύστημα διεύθυνσης!

Επιπλέον πληροφορίες

Για να μάθετε τη διάμετρο της οπής για την πλήμνη, πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν χάρακα για να μετρήσετε τον δακτύλιο προσαρμογέα με τον οποίο είναι κεντραρισμένος. Αλλά δεν είναι απαραίτητο να μετρήσετε μόνοι σας όλα αυτά τα δεδομένα - μερικά από αυτά είναι ήδη γραμμένα στο τεχνικό διαβατήριο του μηχανήματος. Το σχέδιο του μπουλονιού του δίσκου μπορεί επίσης να υποδειχθεί στον εφεδρικό τροχό στο εσωτερικό του σφραγισμένου δίσκου.
Αλλά οι κατασκευαστές το κάνουν αυτό μόνο με έναν εφεδρικό τροχό - ακόμη και σε επώνυμα χαλύβδινα στοιχεία, η εταιρεία δεν υποδεικνύει την παράμετρο του σχεδίου μπουλονιών. Τις περισσότερες φορές, η επιφάνεια των σφραγισμένων δίσκων υποδεικνύει τον μήνα και το έτος παραγωγής τους, καθώς και το έμβλημα ή την επιγραφή του κατασκευαστή. Δεν υπάρχουν καθόλου σύμβολα στο εσωτερικό. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να επικοινωνήσετε με έναν επίσημο αντιπρόσωπο και να μάθετε από αυτόν τις ακριβείς παραμέτρους του σχεδίου μπουλονιών για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου.

Δώστε προσοχή στον πίνακα και συγκρίνετε τα αποτελέσματα

Για να είστε σίγουροι για τα δεδομένα που λαμβάνονται από ανεξάρτητες μετρήσεις, θα πρέπει να ελέγξετε τις πληροφορίες με τις τιμές σε πίνακα. Εάν έχετε, για παράδειγμα, μια Mercedes και οι παράμετροι που λάβατε είναι 111 χιλιοστά, χρησιμοποιήστε τους αριθμούς του πίνακα (112 χιλιοστά), καθώς η γερμανική Mercedes δεν παράγει τροχούς με μοτίβο μπουλονιών 110 ή 111 χιλιοστών. Η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία έχει επίσης τις δικές της αξίες σχετικά με αυτές τις παραμέτρους. Για παράδειγμα, το σχέδιο μπουλονιών των ζαντών τροχών VAZ είναι 4x98 χιλιοστά. Δηλαδή, εάν κατά τη διάρκεια ανεξάρτητων μετρήσεων καταλήξετε σε μια τιμή 99 ή 97, εστιάζουμε κυρίως στα δεδομένα του πίνακα. Αλλά δεν έχουν όλα τα VAZ ένα τέτοιο σχέδιο μπουλονιών. Για παράδειγμα, στη σειρά Niva 2121 αυτή η παράμετρος είναι 5x139,7.
Παρεμπιπτόντως, στα περισσότερα ευρωπαϊκά ξένα αυτοκίνητα αυτή η τιμή είναι η ίδια (είναι εκατό χιλιοστά) ανεξάρτητα από τον τύπο αμαξώματος, το έτος κατασκευής, την παραγωγή και το μέγεθος του κινητήρα.

Είναι αποδεκτή μια μικρή απόκλιση για αυτοκίνητα και SUV;

Όσον αφορά το σχέδιο του μπουλονιού του τροχού, μπορούμε να πούμε ότι οι αποκλίσεις μεταξύ των τιμών μπορεί να είναι αποδεκτές, αλλά όχι περισσότερο από ένα ή δύο χιλιοστά. Έτσι, είναι αρκετά ασφαλές να εγκαταστήσετε έναν δίσκο με διάμετρο για την τοποθέτηση μπουλονιών 100 χιλιοστών σε VAZ επιβατών (αλλά όχι περισσότερο από αυτό!). Εάν αυτός ο αριθμός είναι ήδη 101 χιλιοστά, κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί την οδική σας ασφάλεια και το σύστημα πλαισίου θα υπόκειται σε μεγάλα φορτία. Επομένως, προσπαθήστε να επιλέξετε προϊόντα που είναι όσο το δυνατόν παρόμοια σε αυτήν την παράμετρο με τα εργοστασιακά.

συμπέρασμα

Έτσι, ανακαλύψαμε τι είναι η χαλαρότητα της ζάντας του τροχού και τι σημασία έχει για ένα αυτοκίνητο. Τώρα καταλαβαίνετε τις συνέπειες της επιλογής τροχών με λάθος μετατόπιση, καθώς και πώς να μετρήσετε μόνοι σας αυτές τις παραμέτρους.
Γνωρίζοντας όλες τις βασικές παραμέτρους των σημάνσεων και την εξήγησή τους που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο, μπορείτε εύκολα να επιλέξετε αυτόματους τροχούς (χυτούς και σφυρηλατητές) ειδικά για το μοντέλο του οχήματός σας, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για SUV ή επιβατικό αυτοκίνητο.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αργά ή γρήγορα σκέφτεται να αλλάξει την εμφάνιση του οχήματός του. Φυσικά, η ρύθμιση υψηλής ποιότητας του αυτοκινήτου θα είναι μεγάλη ευχαρίστηση για τον οδηγό, δεδομένου ότι περιλαμβάνει την εγκατάσταση διαφόρων κιτ αμαξώματος και την αλλαγή των τεχνικών χαρακτηριστικών του κινητήρα. Αλλά μπορείτε επίσης να μεταμορφώσετε μερικώς το αυτοκίνητο, για παράδειγμα, εξοπλίζοντάς το με νέες ζάντες αλουμινίου.

Ωστόσο, κατά την επιλογή, αξίζει να λάβετε υπόψη όχι μόνο τη μετατόπιση, το πλάτος και τη διάμετρο, αλλά και μια τέτοια παράμετρο όπως το σχέδιο μπουλονιών δίσκου. Θα το συζητήσουμε σήμερα.

Τι είναι? Χαρακτηριστικά του σχεδίου μπουλονιών

Το σχέδιο των μπουλονιών των ζαντών των τροχών είναι η διάμετρος των οπών που προορίζονται για τα μπουλόνια. Στο εξωτερικό, αυτό το χαρακτηριστικό χαρακτηρίζεται από τη συντομογραφία PCD. Γιατί είναι σημαντική αυτή η παράμετρος για ένα αυτοκίνητο; Εάν το σχέδιο των μπουλονιών των ζαντών των τροχών δεν ταιριάζει με το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, θα τοποθετηθούν εκτός άξονα. Φυσικά, αυτό δεν θα επηρεάσει σε καμία περίπτωση την εμφάνιση του οχήματος, αλλά το τεχνικό κομμάτι θα υποφέρει στο έπακρο. Όταν το αυτοκίνητο κινείται, οι δίσκοι που είναι τοποθετημένοι εκτός άξονα καταστρέφουν στοιχεία του μηχανισμού διεύθυνσης και της ανάρτησης. Η παραμέληση αυτής της παραμέτρου μπορεί να οδηγήσει στο να χαλαρώσει ο τροχός κατά την οδήγηση, κάτι που σίγουρα θα οδηγήσει σε τροχαίο ατύχημα.

Σήμανση τροχού και κρυπτογράφηση

Μιλώντας για τα χαρακτηριστικά του σχεδίου μπουλονιών, είναι αδύνατο να μην σημειωθούν τα σημάδια των δίσκων. Τις περισσότερες φορές, είναι το ίδιο τόσο για τα χυτά όσο και για τα απλά σφραγισμένα προϊόντα. Αυτός ο παράγοντας ορίζεται περίπου ως εξής: 6Jx17H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6. Τι σημαίνει? Ας τα δούμε όλα με τη σειρά.

Παράγοντας 1

Ο πρώτος χαρακτήρας "6" υποδεικνύει το πλάτος του δίσκου. Ο επόμενος αριθμός - δεκαεπτά - δείχνει τη διάμετρό του. Και οι δύο τιμές μετρώνται σε ίντσες. Το "ET30" είναι μια ένδειξη μετατόπισης ή μετατόπισης δίσκου. Το "5/112" είναι το ίδιο το σχέδιο μπουλονιών. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο τελευταίο σημείο. Τι μας λέει το σχέδιο μπουλονιών 5/112; Ο πρώτος αριθμός υποδεικνύει τον αριθμό των απαιτούμενων μπουλονιών στερέωσης. Το σύμβολο "112" υποδεικνύει τη διάμετρο αυτών των μπουλονιών.

Παράγοντας 2

Μια άλλη απόχρωση είναι η τιμή "ET30". Στην περίπτωσή μας, αυτό δείχνει έναν δείκτη προεξοχής που είναι ίσος με 30. Δηλαδή, το κενό μεταξύ του επιπέδου ζευγαρώματος του δίσκου και του κέντρου του πλάτους του είναι τριάντα χιλιοστά. Το επίπεδο ζευγαρώματος είναι το τμήμα της περιοχής προϊόντος όπου ο δίσκος πιέζεται πάνω στην ίδια την πλήμνη.

Θετική, αρνητική και μηδενική μετατόπιση ζαντών αυτοκινήτου

Σε ποια περίπτωση ο δίσκος θα έχει τέτοιους δείκτες απόδοσης; Ο τροχός λαμβάνει μηδενική μετατόπιση μόνο εάν το κέντρο του πλάτους και το επίπεδο ζευγαρώματος συμπίπτουν πλήρως μεταξύ τους. Η θετική μετατόπιση επιτυγχάνεται όταν δεν υπάρχουν σημεία τομής των δύο παραπάνω επιπέδων στο προϊόν. Λοιπόν, εάν το επίπεδο μεταφοράς υπερβαίνει το κέντρο του πλάτους, αυτή η προεξοχή ονομάζεται αρνητική (βλ. φωτογραφία).

Είναι το ET η μόνη τιμή που χρησιμοποιείται για τη σήμανση σύγχρονων αυτοκινήτων;

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι μόνο οι Γερμανοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν τη συντομογραφία ET για να επισημάνουν τη μετατόπιση του δίσκου. Παρεμπιπτόντως, εάν η παράμετρος μετατόπισης είναι αρνητική, τοποθετείται μια παύλα πριν από τον αριθμό της εταιρείας και στην περίπτωσή μας η σήμανση θα είναι η εξής: ET-30.

Εάν αυτή είναι μια θετική απόκλιση, αντί για ET η εταιρεία γράφει YT. Η Γαλλία σηματοδοτεί τις αναχωρήσεις με τη λέξη «ΑΠΟΣΤΟΛΗ». Το offset και το σχέδιο μπουλονιών των ζαντών του Hyundai Accent και πολλών άλλων αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά χαρακτηρίζεται ως "OFFSET".

Γιατί η παράμετρος offset είναι τόσο σημαντική για ένα αυτοκίνητο;

Η ουσία του έγκειται στο γεγονός ότι εάν η μετατόπιση δεν ταιριάζει, ο δίσκος απλά δεν μπορεί να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο - ορισμένα στοιχεία και μέρη της ανάρτησης το εμποδίζουν. Όταν η μετατόπιση είναι αρνητική, αυξάνεται ο κίνδυνος να βγει ο τροχός πέρα ​​από τους θόλους των τροχών του αυτοκινήτου. Αντίθετα, εάν αυτή η τιμή είναι θετική, το ελαστικό θα «κρύβεται» πίσω από τις καμάρες.

Πώς μετράται το σχέδιο μπουλονιών τροχού;

Αυτό δεν είναι πολύ δύσκολο να γίνει - απλώς μελετήστε έναν ειδικό πίνακα που περιέχει δεδομένα σχετικά με το σχέδιο των μπουλονιών συγκεκριμένων μάρκες αυτοκινήτων. Ωστόσο, δεν περιέχει πάντα τις απαιτούμενες πληροφορίες, επομένως μερικές φορές πρέπει να μετρήσετε τα δεδομένα μόνοι σας. Παρακάτω θα δούμε πώς να το κάνουμε αυτό. Θα είναι πιο εύκολο για εμάς με τον πρώτο δείκτη (αυτόν μετά το κλάσμα). Μπορεί να προσδιοριστεί με γυμνό μάτι - απλά πρέπει να μετρήσετε τον αριθμό των μπουλονιών και να θυμάστε αυτήν την τιμή. Θα είναι πιο δύσκολο αργότερα. Δεδομένου ότι το σχέδιο μπουλονιών των ζαντών τροχών (συμπεριλαμβάνεται το Chevrolet Cruze) περιλαμβάνει την παράμετρο της διαμέτρου του κύκλου τοποθέτησης μπουλονιών, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσουμε έναν ειδικό τύπο κατά τον υπολογισμό.

Είναι διαφορετικό για όλους τους τροχούς. Έτσι, για παράδειγμα, για δίσκους με τρεις οπές μπουλονιών, πρέπει να εφαρμόσετε τον τύπο B = Ax1.155. Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή Α είναι η απόσταση μεταξύ γειτονικών οπών. Για τέσσερις τρύπες - B=Ax1, 414; για πέντε - B=Ax1.701. Κατά τη μέτρηση των αποστάσεων μεταξύ των παρακείμενων μπουλονιών, είναι αδύνατο να μην το κάνετε χωρίς ειδική συσκευή - δαγκάνα. Προσθέστε την τιμή της διαμέτρου στα δεδομένα που ελήφθησαν. Ως αποτέλεσμα, θα γνωρίζετε τη διάμετρο του κύκλου όπου βρίσκονται τα μπουλόνια, δηλαδή την τιμή B.

Μην ξεχάσετε να ελέγξετε τις πληροφορίες

Είναι πολύ σημαντικό να δίνετε προσοχή στην ακρίβεια των δεδομένων μέτρησης. Το σχέδιο των μπουλονιών των ζαντών των τροχών (συμπεριλαμβανομένου του Daewoo Nexia) πρέπει να περιέχει εξαιρετικά ακριβείς πληροφορίες. Και δεδομένου ότι σε αυτή την πτυχή υπάρχουν πολύ κοντινές τιμές (110, 112, 114), ο κίνδυνος σύγχυσής τους είναι εξαιρετικά υψηλός. Αλλά ακόμη και η παραμικρή απόκλιση στο σχέδιο των μπουλονιών μπορεί να καταστρέψει το σύστημα πλαισίου και το σύστημα διεύθυνσης!

Επιπλέον πληροφορίες

Για να μάθετε τη διάμετρο της οπής για την πλήμνη, πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν χάρακα για να μετρήσετε τον δακτύλιο προσαρμογέα με τον οποίο είναι κεντραρισμένος. Αλλά δεν είναι απαραίτητο να μετρήσετε μόνοι σας όλα αυτά τα δεδομένα - μερικά από αυτά είναι ήδη γραμμένα στο τεχνικό διαβατήριο του μηχανήματος. Το σχέδιο του μπουλονιού του δίσκου μπορεί επίσης να υποδειχθεί στον εφεδρικό τροχό στο εσωτερικό του σφραγισμένου δίσκου.

Αλλά οι κατασκευαστές το κάνουν αυτό μόνο με έναν εφεδρικό τροχό - ακόμη και σε επώνυμα χαλύβδινα στοιχεία η εταιρεία δεν υποδεικνύει την παράμετρο του σχεδίου μπουλονιών. Τις περισσότερες φορές, η επιφάνεια των σφραγισμένων δίσκων υποδεικνύει τον μήνα και το έτος παραγωγής τους, καθώς και το έμβλημα ή την επιγραφή του κατασκευαστή. Δεν υπάρχουν καθόλου σύμβολα στο εσωτερικό. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να επικοινωνήσετε με έναν επίσημο αντιπρόσωπο και να μάθετε από αυτόν τις ακριβείς παραμέτρους του σχεδίου μπουλονιών για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου.

Δώστε προσοχή στον πίνακα και συγκρίνετε τα αποτελέσματα

Για να είστε σίγουροι για τα δεδομένα που λαμβάνονται από ανεξάρτητες μετρήσεις, θα πρέπει να ελέγξετε τις πληροφορίες με τις τιμές σε πίνακα. Εάν έχετε, για παράδειγμα, μια Mercedes και οι παράμετροι που λάβατε είναι 111 χιλιοστά, χρησιμοποιήστε τους αριθμούς του πίνακα (112 χιλιοστά), καθώς η γερμανική Mercedes δεν παράγει τροχούς με μοτίβο μπουλονιών 110 ή 111 χιλιοστών. Η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία έχει επίσης τις δικές της αξίες σχετικά με αυτές τις παραμέτρους. Για παράδειγμα, το σχέδιο μπουλονιών των ζαντών τροχών VAZ είναι 4x98 χιλιοστά. Δηλαδή, εάν κατά τη διάρκεια ανεξάρτητων μετρήσεων καταλήξετε σε μια τιμή 99 ή 97, εστιάζουμε κυρίως στα δεδομένα του πίνακα. Αλλά δεν έχουν όλα τα VAZ ένα τέτοιο σχέδιο μπουλονιών. Για παράδειγμα, στη σειρά Niva 2121 αυτή η παράμετρος είναι 5x139,7.

Παρεμπιπτόντως, στα περισσότερα ευρωπαϊκά ξένα αυτοκίνητα αυτή η τιμή είναι η ίδια (είναι εκατό χιλιοστά) ανεξάρτητα από τον τύπο αμαξώματος, το έτος κατασκευής, την παραγωγή και το μέγεθος του κινητήρα.

Είναι αποδεκτή μια μικρή απόκλιση για αυτοκίνητα και SUV;

Όσον αφορά το σχέδιο του μπουλονιού του τροχού, μπορούμε να πούμε ότι οι αποκλίσεις μεταξύ των τιμών μπορεί να είναι αποδεκτές, αλλά όχι περισσότερο από ένα ή δύο χιλιοστά. Έτσι, είναι αρκετά ασφαλές να εγκαταστήσετε έναν δίσκο με διάμετρο για την τοποθέτηση μπουλονιών 100 χιλιοστών σε VAZ επιβατών (αλλά όχι περισσότερο από αυτό!). Εάν αυτός ο αριθμός είναι ήδη 101 χιλιοστά, κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί την οδική σας ασφάλεια και το σύστημα πλαισίου θα υπόκειται σε μεγάλα φορτία. Επομένως, προσπαθήστε να επιλέξετε προϊόντα που είναι όσο το δυνατόν παρόμοια σε αυτήν την παράμετρο με τα εργοστασιακά.

συμπέρασμα

Έτσι, ανακαλύψαμε τι είναι η χαλαρότητα της ζάντας του τροχού και τι σημασία έχει για ένα αυτοκίνητο. Τώρα καταλαβαίνετε τις συνέπειες της επιλογής τροχών με λάθος μετατόπιση, καθώς και πώς να μετρήσετε μόνοι σας αυτές τις παραμέτρους.

Γνωρίζοντας όλες τις βασικές παραμέτρους των σημάνσεων και την εξήγησή τους που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο, μπορείτε εύκολα να επιλέξετε αυτόματους τροχούς (χυτούς και σφυρηλατητές) ειδικά για το μοντέλο του οχήματός σας, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για SUV ή επιβατικό αυτοκίνητο.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου σκέφτεται συχνά να αλλάξει την εμφάνιση του δικού του αυτοκινήτου. Ο συντονισμός υψηλής ποιότητας συνεπάγεται την εγκατάσταση κιτ αμαξώματος και σημαντική αλλαγή στα χαρακτηριστικά του κινητήρα.

Ωστόσο, δεν μπορείτε να αλλάξετε εντελώς την εμφάνιση του αυτοκινήτου - για παράδειγμα, μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνο τις ζάντες. Όταν επιλέγετε ένα τέτοιο εξάρτημα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή όχι μόνο στη διάμετρο, το πλάτος και τη μετατόπισή τους, αλλά και σε τέτοια αυτόματα χαρακτηριστικά όπως το σχέδιο μπουλονιών.

Πώς φαίνεται το σχέδιο του μπουλονιού στο διάγραμμα;

Χαρακτηριστικά σχεδίου μπουλονιών δίσκου

Ουσιαστικά, το σχέδιο μπουλονιών τροχού είναι η διάμετρος των οπών στις οποίες εισάγονται τα μπουλόνια. Στις ευρωπαϊκές χώρες, αυτή η παράμετρος συντομεύεται ως PCD. Εάν η αναφερόμενη τιμή δεν αντιστοιχεί σε συγκεκριμένη μάρκα και μοντέλο του αυτοκινήτου, οι ζάντες των τροχών θα τοποθετηθούν εκτός άξονα.

Ζάντες αλουμινίου για ρύθμιση Nexia

Οπτικά αυτό δεν θα γίνει αντιληπτό, αλλά τεχνικά θα πρέπει να υποφέρετε πολύ. Οι δίσκοι που είναι εγκατεστημένοι εκτός άξονα έχουν καταστροφική επίδραση στην ανάρτηση και στο μηχανισμό διεύθυνσης ενώ το όχημα κινείται. Σε ακραίες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να προκαλέσει το ξεβίδωμα του τροχού χωρίς άδεια κατά την οδήγηση, με αποτέλεσμα τροχαίο ατύχημα.

Ονομασία και σήμανση τροχών

Η κύρια διαφορά μεταξύ του σχεδίου μπουλονιών τροχού είναι η σήμανση των τροχών Daewoo Nexia. Είναι το ίδιο και για τα μοντέλα χυτού και σταμπωτού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, επισημαίνεται ως εξής: 5,5Jx13 4/100 ET 49 για χαλύβδινους τροχούς, 5,5x14 4/100 ET 49, χάλυβας για Euro III, IV; 5,5Jx14 GLE. Είναι αρκετά εύκολο να καταλάβουμε τέτοιες επιγραφές.

Εργοστασιακές ζάντες για τη Nexia, που παράγονται από το εργοστάσιο αυτοκινήτων του Ουζμπεκιστάν

Το πλάτος του δίσκου υποδεικνύεται από τον πρώτο κιόλας χαρακτήρα - σε αυτήν την περίπτωση είναι ο αριθμός 5,5. Διάμετρος – αριθμοί 13 και 14. Και οι δύο παράμετροι, αντίστοιχα, μετρώνται σε ίντσες. Το ποσό της μετατόπισης, ή της προεξοχής, του προϊόντος ορίζεται "ET 49". Αλλά το σχέδιο του μπουλονιού επισημαίνεται ως "4/100". Αυτό είναι που πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή: ο αριθμός των μπουλονιών υποδεικνύεται από τον πρώτο αριθμό, η διάμετρος των συνδετήρων - από τον δεύτερο αριθμό.

Η τιμή "ET30", η οποία έχει ήδη αναφερθεί, υποδηλώνει την ένδειξη μετατόπισης, στην περίπτωση αυτή ίση με 30. Με απλά λόγια, τριάντα χιλιοστά είναι η απόσταση μεταξύ του κέντρου του πλάτους του δίσκου και του επιπέδου ζευγαρώματος του. Ως επίπεδο ζευγαρώματος νοείται εκείνο το τμήμα του προϊόντος που πιέζεται απευθείας πάνω στην πλήμνη.

Τα σημάδια του δίσκου μοιάζουν με αυτό

Αρνητικά, θετικά και μηδενικά ποσοστά εκτέλεσης

Η μηδενική μετατόπιση τροχού είναι σταθερή εάν το επίπεδο ζευγαρώματος και το κέντρο του πλάτους είναι παρόμοια μεταξύ τους. Εάν το προϊόν δεν έχει σημεία τομής των αναφερόμενων επιπέδων, τότε η μετατόπιση θα είναι θετική. Αντίστοιχα, εάν το κέντρο του πλάτους και το επίπεδο μεταφοράς δεν συμπίπτουν, τότε η προεξοχή θα ονομάζεται αρνητική.

Σήμανση σύγχρονων αυτοκινήτων

Μόνο οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν τη συντομογραφία ET για τη σήμανση των τροχών. Εάν το offset είναι αρνητικό, πολλές εταιρείες βάζουν ένα σύμβολο μείον μπροστά από τους αριθμούς στην ετικέτα. Με ένα θετικό μείον, το ET αντικαθίσταται από το YT. Στη Γαλλία, για παράδειγμα, η μετατόπιση τροχού επισημαίνεται ως «ΑΠΟΣΤΟΛΗ». Τα αυτοκίνητα άλλων εμπορικών σημάτων, για παράδειγμα, επισημαίνονται ως "OFFSET".

Μέτρηση σχεδίου μπουλονιών δίσκου

Το σχέδιο του μπουλονιού του δίσκου μετριέται απλά - για το σκοπό αυτό, οι απαιτούμενες τιμές βρίσκονται σε έναν ειδικό πίνακα που περιέχει παρόμοιες παραμέτρους για όλες τις μάρκες και τα μοντέλα αυτοκινήτων. Ωστόσο, μπορεί να μην περιέχει πάντα τα απαραίτητα δεδομένα, επομένως συχνά πρέπει να κάνετε όλες τις μετρήσεις μόνοι σας. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να μετρήσετε τον πρώτο αριθμό - αυτόν που βρίσκεται πριν από το κλάσμα: απλά μετρήστε τον αριθμό των μπουλονιών. Αλλά με τον δεύτερο αριθμό είναι κάπως πιο περίπλοκο: θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική φόρμουλα, καθώς το σχέδιο μπουλονιών πολλών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του Daewoo Matiz, αποτελείται από τη διάμετρο του κύκλου όπου τοποθετούνται οι σύνδεσμοι.

Daewoo Nexia 1.6
	13×5,0	49	4×100	175/70R13
	14×5,5	49	4×100	175/65R14

Daewoo Nexia 1,5L
	13×5,5	49	4×100	175/70R13
	13×5,5		4×100	175/70R13

Ο παραπάνω τύπος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον τύπο των τροχών. Για παράδειγμα, στην περίπτωση δίσκων με τρία μπουλόνια, χρησιμοποιείται ο ακόλουθος τύπος: B = Ax1.155. Με τον όρο Α εννοούμε την απόσταση μεταξύ δύο γειτονικών οπών. Ανάλογα με τον αριθμό των οπών, ο πολλαπλασιασμένος αριθμός αλλάζει: για παράδειγμα, για τέσσερις είναι 1,414, για πέντε είναι 1,701. Η απόσταση πρέπει να μετρηθεί με δαγκάνα. Η διάμετρος προστίθεται στη μετρούμενη τιμή. Το αποτέλεσμα είναι η τιμή της παραμέτρου Β, δηλαδή η διάμετρος του κύκλου θέσης μπουλονιού.

Τα δεδομένα που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα των μετρήσεων πρέπει να είναι πολύ, πολύ ακριβή. Είναι αρκετά εύκολο να τα μπερδέψεις και οι συνέπειες ενός τέτοιου λάθους μπορεί να είναι καταστροφικές.

Επιπλέον επιλογές

Για να εγκαταστήσετε έναν τροχό διαφορετικού σχεδίου μπουλονιών, χρησιμοποιούνται ειδικοί "προσαρμογείς" - αποστάτες

Η διάμετρος της οπής της πλήμνης μετράται μετρώντας τον δακτύλιο του προσαρμογέα. Δεν είναι απαραίτητο να τρέχετε γύρω από το αυτοκίνητο με χάρακα - σχεδόν όλα τα δεδομένα υποδεικνύονται στο τεχνικό διαβατήριο. Το σχέδιο του μπουλονιού του δίσκου, για παράδειγμα, μπορεί να υποδειχθεί στο εσωτερικό του προϊόντος. Ωστόσο, οι κατασκευαστές το υποδεικνύουν έτσι μόνο στον εφεδρικό τροχό.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η σήμανση των σφραγισμένων τροχών περιλαμβάνει τον κατασκευαστή, το έμβλημά του και την ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος. Προαιρετικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για τις σχετικές πληροφορίες και να μάθετε τις παραμέτρους του σχεδίου μπουλονιών για μια συγκεκριμένη μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου.

Σύγκριση των ληφθέντων αποτελεσμάτων με τον πίνακα

Συνιστάται να συγκρίνονται τα δεδομένα που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα των μετρήσεων με τις τιμές που υποδεικνύονται σε ειδικό πίνακα. Για παράδειγμα, για ένα αυτοκίνητο Mercedes, τα ληφθέντα αποτελέσματα των 111 χιλιοστών αυξάνονται σε 112 - η γερμανική εταιρεία απλά δεν παράγει τροχούς με μοτίβο μπουλονιών 111 χιλιοστών. Οι εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες τηρούν επίσης ορισμένες τιμές για αυτές τις παραμέτρους. Στην περίπτωση ενός VAZ, η τιμή είναι 4x98 mm. Ανεξάρτητα από τα δεδομένα που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα των μετρήσεων, πρέπει να εστιάσετε στον πίνακα. Ωστόσο, τέτοιες ακριβείς παράμετροι δεν βρίσκονται σε όλα τα αυτοκίνητα: για παράδειγμα, για το Niva το σχέδιο μπουλονιών είναι 5x139,7. Επιπλέον, για πολλά οχήματα ξένης κατασκευής ο δείκτης είναι ο ίδιος, ανεξάρτητα από τη μάρκα, το μοντέλο, το μέγεθος κινητήρα ή το έτος κατασκευής.

Πιθανότητα απόκλισης τιμών

Όσον αφορά το σχέδιο του μπουλονιού του δίσκου, ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις στο μέγεθος, αλλά υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπερβαίνουν το ένα ή δύο χιλιοστά. Για παράδειγμα, είναι πολύ πιθανό να τοποθετηθούν ζάντες με διάμετρο μπουλονιών 100 χιλιοστών σε επιβατικά αυτοκίνητα εγχώριας παραγωγής. Τα 101 χιλιοστά είναι ήδη μια σοβαρή αιτία ανησυχίας και ένας λόγος για σημαντική μείωση της ασφάλειας ταξιδιού και αυξημένο φορτίο στο σύστημα πλαισίου του οχήματος. Για το λόγο αυτό, συνιστάται να επιλέγετε εκείνα τα προϊόντα των οποίων τα χαρακτηριστικά σχεδίου μπουλονιών θα είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στα εργοστασιακά αντίστοιχα.

Κατάλληλος

Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι της γνώμης ότι μια πολύ μεγάλη διάμετρος PCD μπορεί να αλλάξει χρησιμοποιώντας ροπή. Θεωρητικά, βέβαια, αυτό είναι δυνατό, αλλά στην πράξη οδηγεί σε αυξημένη απελευθέρωση του τροχού και χαλάρωση του σφίξιμο του.

Εάν αγοράσετε έναν δίσκο με διάμετρο μεγαλύτερη από αυτή που καθορίζεται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων του οχήματος, καταφεύγουν στη χρήση ειδικών προσαρμογέων ή τροχών κεντραρίσματος. Αυτή η μέθοδος δεν είναι πολύ ασφαλής και οι κατασκευαστές την αντιμετωπίζουν με δυσπιστία και προσοχή.

συμπέρασμα

Το σχέδιο των μπουλονιών τροχού είναι μια από τις πιο σημαντικές παραμέτρους που χρησιμοποιούνται κατά την επιλογή τροχών αυτοκινήτου. Μπορείτε να το μετρήσετε μόνοι σας ή να βρείτε τις απαιτούμενες τιμές σε ειδικούς πίνακες ή τεχνική τεκμηρίωση του οχήματος.

Συνιστάται να αγοράζετε μόνο εκείνους τους δίσκους των οποίων οι παράμετροι είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά ή αντιστοιχούν πλήρως στις εργοστασιακές. Διαφορετικά, ένα σφάλμα στο σχέδιο των μπουλονιών μπορεί να προκαλέσει κακή σύσφιξη των μπουλονιών του τροχού, αυξημένη εξάντληση του προϊόντος και φθορά στην ανάρτηση και στο τιμόνι. Σε υψηλή ταχύτητα, αυτό μπορεί να προκαλέσει το ξεβίδωμα του τροχού ακούσια, το οποίο θα οδηγήσει σε ατύχημα.

Οι ζάντες αλουμινίου είναι όμορφες, εντυπωσιακές και πρωτότυπες. Αυτό δεν σημαίνει ότι αυτό είναι πολύ πρακτικό στους δρόμους μας, αν και πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής σκέφτονται να επενδύσουν ένα καθαρό ποσό σε ζάντες αλουμινίου για τον μοναδικό τους. Είναι δελεαστικό, αλλά πριν από αυτό πρέπει να ζυγίσετε και να υπολογίσετε τα πάντα. Το σχέδιο μπουλονιών τροχού για το Daewoo Nexia είναι το νούμερο ένα ζήτημα σε αυτήν την περίπτωση. Πρώτα το σχέδιο του μπουλονιού και μετά το σχέδιο.

Το σχέδιο του μπουλονιού καθορίζει εάν ο δίσκος μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητο.

Κάθε στεφάνη τροχού χαρακτηρίζεται από μια μάζα γεωμετρικών τιμών, για τις οποίες πολλοί δεν έχουν ιδέα. Μάταια, γιατί δεν είναι απολύτως αρκετό να γνωρίζουμε τον αριθμό των οπών για τα μπουλόνια και τη διάμετρο του δίσκου. Μια σειρά από άλλες παραμέτρους επηρεάζουν τόσο την ασφάλεια όσο και τη διάρκεια ζωής του πλαισίου, της ανάρτησης και των ελαστικών του αυτοκινήτου. Και εδώ κάθε κλάσμα του χιλιοστού είναι σημαντικό.

Το σχέδιο μπουλονιών δίσκου είναι ένα σύνολο παραμέτρων που διατάσσονται σε ένα ενιαίο γεωμετρικό μοντέλο που είτε είναι κατάλληλο για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο είτε είναι απαράδεκτο για χρήση σε αυτό.

Βασικές παράμετροι στεφάνης τροχού.

1. Το πλάτος του καθίσματος του τροχού μετριέται σε ίντσες.
2. Διάμετρος προσγείωσης. Επίσης μετριέται σε ίντσες.
3. Η απόσταση από την επιφάνεια τοποθέτησης του δίσκου μέχρι το κέντρο του ελαστικού. Ορισμένος ET.
4. Ο αριθμός των οπών για τους συνδετήρες και η διάμετρος στην οποία βρίσκονται τα κέντρα τους. Τις περισσότερες φορές, αυτή η παράμετρος ονομάζεται μοτίβο μπουλονιών, αλλά αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Η παράμετρος ορίζεται ως Pitch Circle Diameter ή PCD.
5. Η διάμετρος της οπής στερέωσης του δίσκου, αυτή που ταιριάζει στην πλήμνη. Ονομάζεται DIA και μετριέται σε χιλιοστά.

Η παράμετρος PCD εξαρτάται από την απόσταση μεταξύ των κέντρων των παρακείμενων οπών και από τον αριθμό τους.

Τι φλυαρία έχει το Daewoo Nexia;

Για να κατανοήσουμε ολόκληρη αυτή τη γεωμετρική κομπόστα, ας δούμε παραδείγματα με δίσκους για το Nexia. Κατά κανόνα, τα Nexia διαφορετικών ετών παραγωγής είναι εξοπλισμένα με τροχούς διαμέτρου 13 και 14 ιντσών. Εδώ είναι οι παράμετροί τους:

• 13/5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56,6
• 13/5,5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56,6;
• 14/5,5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56,6.

Σφραγισμένος στάνταρ τροχός 13 ιντσών για Nexia.

Τώρα τα σημάδια ενός τυπικού δίσκου Nexia γίνονται ξεκάθαρα:

1. 13 και 14- διάμετρος δίσκου, μετρημένη σε ίντσες.
2. 5,5 J (5J)ή απλά 5,5(5) - πλάτος στεφάνης σε ίντσες.
3. PCD 4x100- τέσσερις οπές, τα κέντρα των οποίων βρίσκονται κατά μήκος διαμέτρου 100 mm.
4. ET 49- η απόσταση από το επίπεδο ζευγαρώματος του δίσκου μέχρι το κέντρο του ελαστικού είναι 49 χιλιοστά.
5. Η διάμετρος προσγείωσης της οπής πλήμνης είναι 56,6 mm.

Ένα σετ τροχών 14 ιντσών για το Daewoo Nexia με τυπικό σχέδιο μπουλονιών.

Εναλλακτικές επιλογές

Αυτό είναι ένα τυπικό μοτίβο μπουλονιών για Nexia με δίσκους 13 και 14. Εάν θέλετε, μπορείτε να εγκαταστήσετε τροχούς 15 ιντσών εάν οι παράμετροί τους είναι οι εξής: 15/6.0J PCD 4×100 ET 40 DIA 56.6 .

Είναι σαφές ότι η βόλτα σε τέτοιους τροχούς δεν θα είναι άνετη, αλλά φαίνεται πολύ εντυπωσιακή. Σημειώστε ότι σε κάθε περίπτωση οι παράμετροι PCD και DIA παραμένουν αμετάβλητες. Το ζήτημα με τη μετατόπιση είναι πολύπλοκο, καθώς η παράμετρος δεν μπορεί παρά να λάβει υπόψη το πλάτος του δίσκου. Εάν το στέλεχος είναι πολύ μεγάλο με μεγάλη διάμετρο και μεγάλο πλάτος, το λάστιχο θα φτάσει αναπόφευκτα στις επενδύσεις των φτερών και στους θόλους των τροχών. Και το αντίστροφο - εάν η μετατόπιση είναι ανεπαρκής, αλλά οι τροχοί είναι φαρδιοί και μεγάλοι σε διάμετρο, κατά τη στροφή θα γρατσουνίσουμε τα ελαστικά στα μέρη της ανάρτησης.

Αποδεδειγμένες αντικαταστάσεις

Ζάντες αλουμινίου για Daewoo Nexia GM12 (αντίγραφο του αρχικού δίσκου).

Αποδεδειγμένες επιλογές για την αντικατάσταση εργοστασιακών δίσκων:

• 6Jx14 4x100 ET45;
• 6Jx15 4x100 ET45;
• 5Jx15 4x100 ET45;
• 5Jx16 4x100 ET45;
• 7Jx15 4x100 ET45;
• 7Jx16 4x100 ET45.

Φυσικά, η διάμετρος της πλήμνης προσγείωσης DIA παραμένει σταθερή για όλους - ET 56.6.

Θεωρητικά, είναι δυνατό να εγκαταστήσετε δίσκους διαφορετικού μοτίβου μπουλονιών χρησιμοποιώντας προσαρμογείς, αλλά αξίζει να το κάνετε;

συμπέρασμα

Σχεδόν όλες οι ζάντες των τροχών έχουν σήμανση, αλλά υπάρχουν και αυτές που απλά δεν έχουν σήμανση. Σε τέτοιες περιπτώσεις, μπορούμε να υπολογίσουμε μόνοι μας το μοτίβο των μπουλονιών, έχοντας μόνο ένα παχύμετρο και μια αριθμομηχανή στο χέρι (για όσους πήραν C στα μαθηματικά).

Υπάρχει ένας απλός τύπος υπολογισμού PCD - B=Nx1,414, όπου B είναι PCD, N είναι η απόσταση μεταξύ των κέντρων δύο γειτονικών οπών. Καλή τύχη με την επιλογή σας, μην κάνετε λάθη με το σχέδιο μπουλονιών και καλή τύχη σε όλους!

Βίντεο σχετικά με την επιλογή τροχών για Daewoo Nexia

Το σχέδιο μπουλονιών των ζαντών Daewoo Nexia είναι μια σημαντική ειδική παράμετρος που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή και την αγορά ενός σετ νέων ζαντών για αυτό το αυτοκίνητο. Το δεύτερο όνομα για την παράμετρο είναι επίσης αρκετά συνηθισμένο - διάτρηση. Το νόημα και το νόημα είναι το ίδιο, απλώς με διαφορετικό όνομα. Η γνώση των δεδομένων αυτής της τυπικής παραμέτρου είναι σημαντική προκειμένου να κατανοηθεί η μέθοδος στερέωσης της στεφάνης του τροχού στη δομή του πλαισίου.

Το Daewoo Nexia κάποτε έλαβε θετικές κριτικές από κριτικούς και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και ήταν πολύ συνηθισμένο στους δρόμους της χώρας. Προς το παρόν, το μοντέλο δεν παράγεται πλέον.

Εμφάνιση και σχέδιο μπουλονιών των τροχών Nexia

Η παραγωγή αυτού του μοντέλου της νοτιοκορεατικής μάρκας ξεκίνησε το 1994. Το αυτοκίνητο Opel Cadet ελήφθη ως βάση, ελαφρώς εκσυγχρονισμένο και προσαρμοσμένο στη σύγχρονη πραγματικότητα. Στη συνέχεια κυκλοφόρησε σε χώρες όπως το Βιετνάμ, η Αίγυπτος, η Ρουμανία και το Ουζμπεκιστάν. Στην τελευταία περίπτωση, η παραγωγή αυτών των μηχανών σταμάτησε οριστικά το 2016.

Η επιλογή και η αγορά τροχών υψηλής ποιότητας για το Daewoo Nexia δεν είναι δύσκολη. Πολλές μάρκες στην αγορά είναι κατάλληλες για αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου. Μπορείτε να επιλέξετε προϊόντα που ταιριάζουν σε κάθε γούστο και προϋπολογισμό. Οι πιο συνηθισμένοι είναι οι σταμπωτοί τροχοί, αλλά μπορούν επίσης να αγοραστούν χυτές, αν θέλετε. Παρουσιάζονται προϊόντα οποιουδήποτε σχεδίου, χρώματος και σχήματος.

Λόγω της δημοτικότητας του αυτοκινήτου, τα καταστήματα προσφέρουν έναν τεράστιο αριθμό τροχών και ελαστικών από διάφορες μάρκες, τα οποία μπορούν εύκολα να εγκατασταθούν σε Nexia με οποιοδήποτε μέγεθος τροχού.

Το μέγεθος των τροχών για το Daewoo Nexia από το εργοστάσιο μπορεί να είναι σε τρία σχέδια, με διαμέτρους από 13 έως 15 ίντσες. Αλλά εάν είναι απαραίτητο, είναι συνηθισμένο στους λάτρεις του συντονισμού να τοποθετούν ακόμη και τροχούς R16. Για αυτό, χρησιμοποιούνται ειδικοί αποστάτες. Ανεξάρτητα από τη χώρα κατασκευής και το έτος κατασκευής, το σχέδιο μπουλονιών τροχού για το Daewoo Nexia είναι το ίδιο και ίσο με 4x100.

Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με σφραγισμένους τροχούς από το εργοστάσιο. Μερικές από τις πιο ακριβές εκδόσεις ήρθαν με ζάντες αλουμινίου R15.

Σημείωση!

Μόνο με γνήσιους τροχούς το όχημα θα λάβει όλες τις εργοστασιακές ρυθμίσεις και χαρακτηριστικά.

Τα καταστήματα ελαστικών και ανταλλακτικών προσφέρουν έναν τεράστιο αριθμό διαφορετικών προϊόντων για τη ρύθμιση αυτού του αυτοκινήτου. Μπορείτε να αντικαταστήσετε ορισμένα εξαρτήματα και να εγκαταστήσετε βελτιωμένα που είναι σπορ και οπτικά ελκυστικά. Το βασικό κριτήριο από το οποίο εξαρτάται η εμφάνιση ενός οχήματος είναι οι τροχοί. Οι ζάντες αντικαθίστανται με μεγαλύτερες σε μέγεθος και βελτιωμένες σε ποιότητα. Ωστόσο, είναι σημαντικό οι τροχοί αυξημένης διαμέτρου να μην μειώνουν την απόδοση του μηχανήματος.

Μοτίβο τροχού "Daewoo Nexia"

Ένα νέο σύνολο προϊόντων πρέπει να συμμορφώνεται με όλες τις εργοστασιακές παραμέτρους και χαρακτηριστικά. Το σχέδιο μπουλονιών τροχού για τη Nexia πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ως ο πιο σημαντικός δείκτης κατά την επιλογή νέων προϊόντων. Είναι επίσης απαραίτητο να επιλέξετε και να εγκαταστήσετε τα σωστά ελαστικά, γιατί ακόμη και στους τροχούς υψηλότερης ποιότητας, τα φθηνά ελαστικά θα καταστρέψουν τα πάντα και το όφελος δεν θα γίνει καθόλου αισθητό. Η παράμετρος του σχεδίου μπουλονιών καθορίζει επίσης εάν είναι δυνατή η εγκατάσταση ενός συγκεκριμένου μοντέλου ζαντών τροχών σε ένα αυτοκίνητο. Εάν η παράμετρος δεν είναι κατάλληλη, τότε θα πρέπει να εγκατασταθούν ειδικοί δακτύλιοι προσαρμογέα.

Σημείωση!

Δεν έχει σημασία ποιο είναι το σχέδιο του μπουλονιού στο Nexia, οι δακτύλιοι προσαρμογέα σάς επιτρέπουν να εγκαταστήσετε δίσκους στο αυτοκίνητο επιλέγοντας τη σωστή διάμετρο της κεντρικής οπής.

Πώς να μετρήσετε το σχέδιο μπουλονιών τροχού σε αυτοκίνητα Daewoo

Όταν πρέπει να επιλέξετε και να αγοράσετε νέους τροχούς για το Nexia, πρέπει να γνωρίζετε εκ των προτέρων τις παραμέτρους διάτρησης στο αυτοκίνητο. Ο πιο προσιτός τρόπος για να το προσδιορίσετε για οποιαδήποτε μάρκα αυτοκινήτου είναι να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό πίνακα που μπορείτε να βρείτε στο Διαδίκτυο. Περιέχει, ανάλογα με το έτος κατασκευής και το μέγεθος του κινητήρα, όλες τις απαραίτητες παραμέτρους και διαστάσεις.

Η δεύτερη μέθοδος, η οποία είναι και η πιο σωστή και ακριβής, μπορεί να ονομαστεί λήψη δεδομένων από τις οδηγίες του αυτοκινήτου ή από άλλη τεχνική τεκμηρίωση που συνοδεύει το κιτ.

Η τρίτη μέθοδος είναι η λιγότερο ακριβής και η πιο εντατική εργασία. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να μετρήσετε ανεξάρτητα όλες τις απαιτούμενες διαστάσεις. Για να προσδιορίσετε το σχέδιο του μπουλονιού ανάλογα με τον αριθμό των συνδετήρων, θα χρειαστεί να εφαρμόσετε τους ακόλουθους τύπους:

• B=A×1.155 - χρησιμοποιείται για τρεις τρύπες.
• B=A×1.414 - υπολογισμένο για τέσσερις τρύπες.
• B=A×1.701 - για πέντε τρύπες.

Έχοντας λάβει την τιμή της απαιτούμενης τιμής, μπορείτε εύκολα να υπολογίσετε το απαιτούμενο μέγεθος διαμέτρου, το οποίο ορίζεται ως Β.

Αυτοκίνητο Daewoo Nexia με ζάντες αλουμινίου

Χαρακτηριστικά και παράμετροι του σχεδίου μπουλονιών τροχού στο Daewoo Nexia

Η παράμετρος γεώτρησης για όλα τα αυτοκίνητα που παράγονται σε όλο τον κόσμο ορίζεται ως PCD, το οποίο σημαίνει Διάμετρος Κύκλου Βήματος. Το σχέδιο μπουλονιών των τροχών Nexia είναι 4x100. Αυτό ισχύει για κάθε αυτοκίνητο που παράγεται, ανεξάρτητα από το πού βρίσκεται το εργοστάσιο και ποια χρονιά κυκλοφόρησε το μοντέλο. Σε αυτήν την περίπτωση:

• Ο αριθμός 4 υποδεικνύει πόσα μπουλόνια χρησιμοποιούνται για τη στερέωση του χείλους. Σε άλλες μάρκες και μοντέλα, η τιμή μπορεί να είναι διαφορετική, από τρεις έως έξι.
• 100 δείχνει τη διάμετρο του κύκλου στον οποίο βρίσκονται οι οπές στερέωσης.

Όλα τα δεδομένα είναι εξαιρετικά σημαντικά όταν επιλέγετε ένα νέο σύνολο δίσκων.

Γνωρίζοντας την έννοια του σχεδίου μπουλονιών, δεν μπορείτε να βασιστείτε στη γνώση του συμβούλου πωλήσεων, αλλά να επιλέξετε μόνοι σας τους τροχούς που σας αρέσουν. Μια διακύμανση στο μέγεθος της διαμέτρου ακόμη και ενός χιλιοστού είναι απαράδεκτη.

Για την πιο ακριβή επιλογή τροχών για το Daewoo Nexia, πρέπει να γνωρίζετε παραμέτρους όπως το σχέδιο μπουλονιών και τις διαστάσεις των οπών στερέωσης. Έχοντας τέτοιες πληροφορίες, δεν θα υπάρχουν προβλήματα με την επιλογή και την αγορά.

Πριν από την αγορά, συνιστάται επίσης να συμβουλευτείτε τον πωλητή σχετικά με το επιλεγμένο μοντέλο. Είναι πιθανό ορισμένοι τροχοί να μην λειτουργούν καλά κατά τη λειτουργία.

Όταν επιλέγετε ζάντες, πρέπει να λάβετε υπόψη τον παράγοντα εάν είναι δυνατή η αγορά ελαστικών παρόμοιων μεγεθών.

Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος του τροχού, τόσο καλύτερη είναι η ποιότητα χειρισμού και συμπεριφοράς στο δρόμο. Αλλά θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τον αυξημένο ρυθμό φθοράς των εξαρτημάτων της ανάρτησης και το μειωμένο επίπεδο άνεσης οδήγησης. Επιπλέον, όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος των ίδιων των τροχών, τόσο χαμηλότερο είναι το προφίλ των ίδιων των ελαστικών. Αυτό επίσης δεν θα έχει την καλύτερη επίδραση στη φθορά των ίδιων των τροχών, καθώς το επίπεδο φορτίου σε αυτούς θα αυξηθεί.

Για τη χειμερινή περίοδο, οι ζάντες 14 ιντσών είναι οι πιο κατάλληλες για το Daewoo Nexia. Θα δώσουν στο αυτοκίνητο βέλτιστη απόδοση σε κακές συνθήκες λειτουργίας και σε ανώμαλους δρόμους.

Παράμετροι ελαστικών για Daewoo Nexia:

• Πλάτος (χιλιοστά) - από 185 έως 215.
• Προφίλ ελαστικού (%) - από 40 έως 60.
• Ελάχιστο μέγεθος ελαστικού - 185/60 R14;
• Το μέγιστο μέγεθος ελαστικού είναι 215/40 R16.

Παράμετροι δίσκου για Daewoo Nexia:

• Διάτρηση (συχνά αναφέρεται ως μοτίβο μπουλονιών) - 4×100.
• Διάμετρος (μετρημένη σε ίντσες) - από 14 έως 16.
• Πλάτος (ίντσες) - από 5,5 έως 7
• Μετατόπιση τροχού ET (χιλιοστά) - από 45 έως 49.
• Διάμετρος κεντρικής οπής (DIA) - 56,6.

Ελάχιστα και μέγιστα μεγέθη ελαστικών για Daewoo Nexia

Μεγάλες ζάντες στο Dawoo Nexia

Η ελάχιστη δυνατή εγκατάσταση, σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, είναι η διάμετρος R14. Εάν είναι απαραίτητο, τα προϊόντα R15 και R16 μπορούν να εγκατασταθούν χωρίς προβλήματα. Μπορείτε να χειριστείτε το αυτοκίνητο σε διευρυμένους τροχούς χωρίς προβλήματα, αυτό επιβεβαιώνεται από την πολυετή εμπειρία ενός τεράστιου αριθμού οπαδών της μάρκας. Όταν αυξάνετε τη διάμετρο της ζάντας, είναι σημαντικό να μειώνετε το ύψος του προφίλ του ελαστικού και να μετράτε έτσι ώστε να μην υπάρχει επαφή ή τριβή με τη δομή του θόλου του τροχού.

Όσον αφορά το μέγιστο επιτρεπόμενο μέγεθος, ακόμη και τροχοί 17 ιντσών μπορούν να χωρέσουν στην καμάρα.

Φυσικά, αυτό δεν θα βελτιώσει την οδηγική άνεση και τη δυναμική του αυτοκινήτου, αλλά σίγουρα θα βελτιώσει την εμφάνιση. Με τέτοια προϊόντα συνιστάται η τοποθέτηση ελαστικών με διαστάσεις 205/40 R17. Το αυτοκίνητο θα γίνει πιο σταθερό στο δρόμο και θα αποκτήσει βελτιωμένο χειρισμό. Αυτό θα βελτιώσει επίσης την κατανάλωση καυσίμου.

Μπορείτε να επιλέξετε τροχούς υψηλής ποιότητας για ένα Daewoo Nexia μόνο λαμβάνοντας υπόψη τις παραμέτρους διάτρησης για αυτό, που είναι 4x100. Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός προϊόντων με τέτοια δεδομένα στη ρωσική αγορά.