Το μικροσκοπικό τρακτέρ έχει ήδη εκτιμηθεί από πολλούς αγρότες. Αλλά η συμπλήρωσή του με εργοστασιακά ρυμουλκούμενα είναι μια πολύ ακριβή απόλαυση για πολλούς. Η λύση είναι να κατασκευάσετε ανεξάρτητα μια συσκευή για τη μεταφορά εμπορευμάτων.
Εργαλεία και υλικά
Για να επιλέξετε τα σωστά υλικά και εργαλεία για την εργασία, πρέπει πρώτα να καθορίσετε πόσο μεγάλο θα είναι το φορτίο στο ρυμουλκούμενο. Το να φέρνουμε περιοδικά μερικές σακούλες λιπάσματος ή καλλιέργειες είναι ένα πράγμα, αλλά η παράδοση μεγάλης ποσότητας κοπριάς ή ο εξοπλισμός ενός ρυμουλκούμενου με ένα σώμα χωματερής είναι ένα εντελώς διαφορετικό θέμα. Συνήθως χρησιμοποιούνται χαλύβδινοι σωλήνες για την κατασκευή του πλαισίου. Οι σωληνοειδείς κατασκευές θα πρέπει να συνδεθούν χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης.
Επιπλέον, χρησιμοποιείται ένας άξονας στον οποίο επιλέγονται οι τροχοί που αφαιρούνται από το τρακτέρ.
Όπως δείχνει η πρακτική, άλλοι τροχοί σε ρυμουλκούμενα για μίνι τρακτέρ δεν λειτουργούν καλά.Τα τρέιλερ δύο αξόνων είναι πιο δύσκολο να κατασκευαστούν. Αυτός ο σχεδιασμός θα απαιτήσει περισσότερες εργασίες συγκόλλησης, επομένως θα πρέπει να προετοιμάσετε περισσότερα ηλεκτρόδια διαφόρων μεγεθών. Για σώματα, συνιστάται η χρήση μετάλλου αντί πλαστικού.
Τα μεταλλικά προϊόντα είναι ιδιαίτερα καλά αν σκοπεύετε να οδηγείτε σε δασικούς δρόμους, εκτός δρόμου και κατά μήκος των όχθες ποταμών ή λιμνών. Τα ξύλινα αμαξώματα των μίνι τρακτέρ σίγουρα θα απογοητεύσουν κάθε κυνηγό και ψαρά. Ακόμη και οι ειδικές επικαλύψεις δεν θα αυξήσουν ιδιαίτερα την αντοχή τους στις κακές καιρικές συνθήκες. Οι καλύτερες επιλογές είναι σίγουρα το αλουμίνιο και τα λεπτά φύλλα χάλυβα. Σημαντικό: συνιστάται η βαφή του μετάλλου με ανθεκτική στη διάβρωση βαφή.
Πώς να το κάνετε μόνοι σας;
Ένα υψηλής ποιότητας σπιτικό ρυμουλκούμενο για ένα μίνι τρακτέρ πρέπει:
- να είναι ανθεκτικό?
- έχουν σχετικά μικρή μάζα.
- αντιστοιχούν στη φέρουσα ικανότητα της ελκτικής δύναμης του ελκυστήρα.
- έχουν υψηλή απόσταση από το έδαφος.
- να είναι εξοπλισμένα με φαρδιούς άξονες τροχών.
Εάν οι άξονες δεν είναι αρκετά φαρδιοί, θα είναι σχεδόν αδύνατο να οδηγήσετε σε κακό δρόμο. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να ξεκινήσετε την κατασκευή ενός ρυμουλκούμενου με συγκόλληση των εξαρτημάτων του πλαισίου. Θα γίνει πλαίσιο στήριξης. Για εργασία χρησιμοποιούνται τόσο στρογγυλοί όσο και ορθογώνιοι σωλήνες. Η ελάχιστη διάμετρός τους είναι 400 mm.
Σημαντικό: οι αρμοί γίνονται μόνο με συγκόλληση, δεν επιτρέπονται άλλοι τύποι συνδέσεων.
Μετά από αυτό, δημιουργείται το μεταξόνιο. Ο άξονας είναι συνήθως μια χαλύβδινη ράβδος, η διάμετρος της οποίας είναι τουλάχιστον 350 mm.
Η ράβδος πρέπει να στερεωθεί στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας:
- πλαϊνά δοκάρια?
- διαμήκεις μεντεσέδες?
- στηρίγματα γωνιακού τύπου.
Αυτή η λύση επιτρέπει αυξημένη χωρητικότητα φορτίου. Καθίσταται δυνατή η μεταφορά όχι μόνο της συγκομιδής, των σπόρων, αλλά και των ακόλουθων τύπων φορτίου:
- Λιπάσματα?
- βαριά απόβλητα?
- έναυσμα;
- οικοδομικά υλικά.
Τα σώματα κατασκευάζονται συνήθως από σανίδες. Το ύψος τους επιλέγεται μεμονωμένα. Είναι καλύτερο εάν το πλάτος των σανίδων είναι ανάλογο με το ύψος, τότε δεν χρειάζεται να τα χωρίσετε σε μέρη. Το ξύλο είναι προξηραμένο. Συνιστάται η τοποθέτηση σανίδων με χαλύβδινες γωνίες, επειδή μια τέτοια σύνδεση είναι η πιο ανθεκτική και σταθερή. Οι τροχοί πρέπει να τοποθετούνται αυστηρά στη μέση. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό για την ασφάλεια οδήγησης. Είναι επιτακτική ανάγκη να φροντίσετε για μια αξιόπιστη σύνδεση με το ίδιο το μίνι τρακτέρ. Οι ειδικοί σημειώνουν ότι η καλύτερη επιλογή είναι μια αρθρωτή ράβδος έλξης που εισάγεται σε ένα ειδικό σωληνωτό σώμα.
Μια μονάδα ασφαλείας είναι τοποθετημένη στην κορυφή. εάν δεν υπάρχει, τότε η σύνδεση μπορεί να καταρρεύσει από οποιοδήποτε σοκ.
Αλλά η προστασία δεν είναι τόσο απλή όσο φαίνεται. Είναι η σύνδεση μεταξύ του τρακτέρ και του τρέιλερ που υπόκειται σε πολύ ισχυρούς κραδασμούς. Και η δύναμη τριβής σε αυτό το μέρος είναι τεράστια. Επομένως, δεν πρέπει να βιαστείτε - τόσο κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού όσο και της συναρμολόγησης. Όταν συνδέετε εξαρτήματα μεταξύ τους, πρέπει να ενεργείτε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά.
Οι ειδικοί συμβουλεύουν ακόμη και τη συνεργασία. Αυτό που ένα άτομο δεν παρατηρεί, είναι σχεδόν βέβαιο ότι ένας σύντροφος θα ανακαλύψει. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ποιότητά της. Φροντίστε να ελέγξετε ξανά πόσο αξιόπιστοι είναι όλοι οι κόμβοι, πόσο σφιχτά συνδέονται με μεντεσέδες. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθούν οι σύνδεσμοι των μπουλονιών. Το συναρμολογημένο τρέιλερ εισάγεται αρχικά χωρίς φορτίο, περιτυλίγοντας τα εξαρτήματα. Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό το σχήμα. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι τα δομικά στοιχεία κατασκευάζονται μόνο από νέο μέταλλο.
Εάν χρησιμοποιούν παλιά εξαρτήματα, τότε μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν σκουριές και άλλα ελαττώματα.
Συνιστάται η επεξεργασία όλων των εκτεθειμένων επιφανειών με λαδομπογιά. Αυτός είναι ένας απολύτως προσιτός και, επιπλέον, πολύ αποτελεσματικός προστατευτικός παράγοντας. Αλλά τα πιο απλά ρυμουλκούμενα για μίνι τρακτέρ δεν λύνουν πάντα το πρόβλημα. Συχνά πρέπει να φτιάξετε μια μονάδα χωματερής. Διαφέρει από ένα συμβατικό τρέιλερ με την παρουσία ενός μηχανισμού που ανυψώνει το αμάξωμα όσο χρειάζεται. Τέτοια ρυμουλκούμενα έχουν αποδειχθεί καλά όταν μετακινούν χύμα φορτίο, καυσόξυλα κ.λπ. Ο καλύτερος μηχανισμός ανύψωσης κινείται από έναν υδραυλικό κύλινδρο.
Όταν μελετάτε έτοιμα σχέδια και διαστάσεις ή σχεδιάζετε μόνοι σας ένα ρυμουλκούμενο, πρέπει να λάβετε υπόψη την απαιτούμενη χωρητικότητα φόρτωσης. Ο αριθμός των αξόνων εξαρτάται άμεσα από αυτό. Τα μονοαξονικά καρότσια έχουν πάντα σασί χωρίς ελατήρια. Το παραδοθέν φορτίο μπορεί να εκφορτωθεί είτε αυστηρά προς τα πίσω, είτε επίσης προς τα αριστερά και προς τα δεξιά. Εξαρτάται από τους στόχους που θέτει ο αγρότης και πώς είναι πιο βολικό να εργάζεται.
Ο διαξονικός τύπος ρυμουλκούμενου είναι ανώτερος από τον μονοαξονικό τύπο τόσο στην ικανότητά του να ελίσσεται όσο και να ξεπερνά τις συνθήκες εκτός δρόμου.
Τέτοια καρότσια κινούνται με σιγουριά σε οποιονδήποτε δρόμο. Εάν σκοπεύετε να μεταφέρετε μεγάλη ποσότητα φορτίου ή να το μετακινείτε συνεχώς, καλό είναι να προτιμάτε τις εκδόσεις τριών αξόνων. Είναι αδύνατο να φτιάξετε ένα τέτοιο τρέιλερ φθηνά, αλλά η αυξημένη διάρκεια ζωής του θα δικαιολογήσει όλες τις επενδύσεις. Το κύριο πράγμα είναι ότι το τρακτέρ έχει αρκετή ισχύ για να τραβήξει ένα τέτοιο ρυμουλκούμενο με φορτίο.
Δεν χρειάζονται όλοι οι αγρότες και άλλοι ιδιοκτήτες ρυμουλκούμενα χωματερών. Θα είναι σε ζήτηση κυρίως κατά τη μεταφορά του ακόλουθου φορτίου:
- άμμος;
- θραύσματα μετάλλων?
- έδαφος;
- συγκομιδή καυσόξυλων?
- πηλός;
- τσιμέντο;
- ριζώδη λαχανικά και άλλα λαχανικά.
- καλλιέργειες σιτηρών?
- υλικό σπόρων?
- άλλο ογκώδες και ανθεκτικό στην κρούση φορτίο.
Τα λεγόμενα ενσωματωμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αναδιπλούμενες πλευρές. Τέτοια καρότσια είναι καλά όταν χρειάζεται να μεταφέρετε τούβλα και πλακάκια και άλλα προϊόντα που απαιτούν προσεκτικό χειρισμό. Τα καρότσια βαρελιών χρειάζονται για τη μεταφορά όχι μόνο βαρελιών, αλλά και κιβωτίων, δοχείων, σακουλών και άλλων εμπορευματοκιβωτίων. Συνιστάται ο σχεδιασμός του ρυμουλκούμενου για χωρητικότητα φορτίου 500-2000 kg. Εάν είναι μικρότερο, τότε η συσκευή μπορεί να μην είναι πρακτική, εάν είναι μεγαλύτερη, το μίνι τρακτέρ μπορεί να μην «τραβήξει» το καρότσι.
Κατά το σχεδιασμό και τη συναρμολόγηση ενός ρυμουλκούμενου, λαμβάνονται επίσης υπόψη τα ακόλουθα χαρακτηριστικά σχεδιασμού:
- τύπος φρένων (το πνευματικό είναι καλύτερο).
- κρίσιμες γωνίες κλίσης.
- εκτελωνισμός.
Το απλούστερο σχέδιο είναι ένα τρόλεϊ μονού άξονα, εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι τροχών, αλλά χωρίς μηχανισμούς περιστροφής. Είναι με μια τέτοια συσκευή που οι άπειροι τεχνίτες στο σπίτι μπορούν να το πάρουν στα χέρια τους. Όμως, παρόλα αυτά, χρειάζονται σχέδια. Δείχνουν τις διαστάσεις όλων των τμημάτων, το μέγεθος των τμημάτων κ.λπ. Συνιστάται η χρήση ελαστικών με τραχιά πέλματα.
Όταν έχετε ήδη εμπειρία, μπορείτε να αναλάβετε μια δομή ανατρεπόμενου φορτηγού δύο αξόνων.
Ένα τέτοιο τρόλεϊ μπορεί εύκολα να συνδεθεί σε ισχυρές μονάδες τρακτέρ. Το προϊόν πρέπει να έχει μήκος 3 m και πλάτος 2 m. Η μπροστινή δοκός αφαιρείται από το αυτοκίνητο Moskvich και οι ράβδοι λαμβάνονται από παλιά καροτσάκια μοτοσυκλέτας. Η ράβδος έλξης μπορεί να μετατραπεί από κάρδανο. Επιπλέον, είναι έτοιμη μια συσκευή για την απόσβεση των κραδασμών και των τινάγματος κατά την οδήγηση στην κρεμαστή δέσμη.
Η αυτοανατρεπόμενη συσκευή (μοχλός) ενός ρυμουλκούμενου χωματερής κατασκευάζεται με συγκόλληση βρόχων στερέωσης. Αυτοί οι μεντεσέδες θα βοηθήσουν στη συγκράτηση του σώματος στον άξονα. Η ανύψωση θα γίνει με συνηθισμένη λαβή. Πρέπει όμως να είναι εξοπλισμένο με πώμα για να αποφευχθεί η αυθόρμητη λειτουργία. Υπάρχει επίσης μια επιλογή ανύψωσης, αλλά απαιτεί τη χρήση αντλίας λαδιού ή υδραυλικού γρύλου.
Μέτρα ασφαλείας
Ανεξάρτητα από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, ένα τρέιλερ μίνι τρακτέρ απαιτεί προσεκτικό χειρισμό. Πρώτα απ 'όλα, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε το καρότσι με υπερφόρτωση ή να μεταφέρετε εύκολα μετατοπιζόμενα φορτία σε αυτό σε μη ασφαλισμένη θέση. Πριν από κάθε ταξίδι και κατά την επιστροφή, πρέπει να ελέγχετε τη δυνατότητα συντήρησης του ίδιου του τρέιλερ και του κοτσαδόρου του. Εάν ανακαλύψετε μια δυσλειτουργία, θα πρέπει να τη διορθώσετε αμέσως και μόνο τότε να χρησιμοποιήσετε ξανά το ρυμουλκούμενο καλάθι. Φροντίστε να αφαιρέσετε όλη την τραχύτητα και τα μεταλλικά γρέζια.
Οι αιχμηρές και κοπτικές άκρες αλέθονται ή αφαιρούνται με άλλο τρόπο.
Απαγορεύεται αυστηρά η οδήγηση σε τρέιλερ και η μεταφορά κατοικίδιων σε αυτό.Όταν σταματάτε το όχημα, ακόμη και για το μικρότερο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να βάλετε το χειρόφρενο. Πρέπει να τηρούνται αυστηρά τα όρια στην απότομη ανάβαση. Όταν εργάζεστε σε κλίση, οδηγείτε με ελάχιστη ταχύτητα.
Το πλαίσιο του καροτσιού είναι καλύτερα κατασκευασμένο από σωλήνες 50x25x4 mm, οι οποίοι θα περιλαμβάνουν απευθείας συγκολλημένο ανυψωτικό, μπροστινά και πίσω πλευρικά μέλη. Μια γωνία 40x40x4 mm μπορεί να λειτουργήσει ως ενισχυτικό εγκάρσιο μέλος και ένας σωλήνας 58x4 mm μπορεί να λειτουργήσει ως διαμήκης άρθρωση. Είναι καλύτερο να κάνετε τα πάντα με συγκόλληση, καθώς αυτό θα εξασφαλίσει τη δύναμη και την ακεραιότητα της δομής, εξαλείφοντας την πιθανότητα χαλάρωσης στοιχείων (όταν χρησιμοποιείτε βιδωτή στερέωση). Στη συνέχεια, θα πρέπει να συγκολλήσετε τους στύλους του καθίσματος από γωνίες 40x40x4 mm, στις οποίες θα στερεωθεί το ξύλινο πλαίσιο του άμεσου σώματος.
Επιλογή κατάλληλων τροχών και τοποθέτησή τους
συμπέρασμα
Συνοψίζοντας τα παραπάνω, μπορούμε να πούμε ότι κάθε ιδιοκτήτης μπορεί να φτιάξει ένα τρόλεϊ μίνι τρακτέρ φτιαγμένο μόνος του, το οποίο θα απαιτήσει μόνο προσεκτική κατασκευή των εξαρτημάτων, καθώς και υπεύθυνη προσέγγιση. Ευτυχώς, μπορούν να ληφθούν όλα τα απαραίτητα για την κατασκευή ενός τέτοιου σχεδίου και επομένως ένας καλός ιδιοκτήτης θα είναι σίγουρα σε θέση να σχεδιάσει ένα τέτοιο καρότσι για το μίνι τρακτέρ του.
Ένα σαφές παράδειγμα του σχεδιασμού ενός καροτσιού για ένα μίνι τρακτέρ:
Για τα περισσότερα γεωργικά μηχανήματα, προσφέρεται μια ποικιλία εξοπλισμού, που με τον ένα ή τον άλλο τρόπο απλοποιεί την εργασία και αυξάνει τη λειτουργικότητα των τρακτέρ. Για τα μίνι τρακτέρ, η αγορά ενός ειδικού τρέιλερ θα είναι πολύ χρήσιμη και πιθανώς ακόμη και υποχρεωτική. Οι ιδιότητες του ρυμουλκούμενου πρέπει να ταιριάζουν πλήρως με το μοντέλο τρακτέρ που χρησιμοποιείται, διαφορετικά η αλληλεπίδραση και η αποτελεσματικότητά τους θα είναι περίπλοκες.
Ευτυχώς, σήμερα υπάρχουν πολλά διαθέσιμα τρέιλερ για ορισμένα μοντέλα εξοπλισμού, επομένως η επιλογή του σωστού προϊόντος δεν θα είναι δύσκολη. Αλλά για ορισμένους λόγους, ορισμένοι ιδιοκτήτες τρακτέρ προσπαθούν να φτιάξουν ένα ρυμουλκούμενο τρακτέρ με τα χέρια τους, το οποίο σήμερα είναι κάτι περισσότερο από μια απλή και προσιτή εργασία.
Εγκατάσταση τρέιλερ για τρακτέρ
Πριν ξεκινήσετε να δημιουργείτε το δικό σας τρέιλερ, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τη δομή και τα σχεδιαστικά του χαρακτηριστικά. Αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:
- Επίπεδο σώμα?
- αρκετοί τροχοί και σασί.
- βάση - μεταλλικό πλαίσιο?
- μηχανισμός ανύψωσης του σώματος.
- ρυμουλκούμενο για σύνδεση με τρακτέρ.
Επίσης, ανάλογα με το εύρος χρήσης και τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά, υπάρχουν δύο τύποι ρυμουλκούμενων:
- Με έναν άξονα - το απλούστερο και πιο δημοφιλές μοντέλο, ιδιαίτερα σχετικό για τη μεταφορά χύδην ή άλλων υλικών.
- Με δύο άξονες - έχουν ισχυρό σχεδιασμό και επομένως σας επιτρέπουν να μεταφέρετε βαριά φορτία και υλικά.
Λειτουργίες τρακτέρ
Κάθε τρακτέρ πρέπει να μπορεί να εκτελεί πολλά λειτουργικά καθήκοντα, επειδή η εργασία του απευθύνεται σε αγροκτήματα και οικιακά οικόπεδα. Εάν χρησιμοποιείτε προσαρτήματα, το τρακτέρ είναι ικανό:
- συλλέγουν χιόνι το χειμώνα?
- συγκομιδή σε κήπους, χωράφια, αγροτεμάχια.
- μεταφορά διαφόρων φορτίων·
- οργώστε και καλλιεργήστε τη γη.
Και χωρίς ρυμουλκούμενο, μπορεί να είναι αδύνατη η ολοκλήρωση τέτοιων εργασιών, πράγμα που σημαίνει ότι όλοι όσοι αγοράζουν ένα τρακτέρ πρέπει να φροντίζουν αυτόν τον εξοπλισμό ως ρυμουλκούμενο. Χρησιμοποιώντας ένα ρυμουλκούμενο χωματερής, μπορείτε εύκολα να εκτελέσετε εργασίες όπως συγκομιδή και εκφόρτωση καλλιεργειών, μεταφορά δενδρυλλίων, μεταφορά καλλιεργειών, οικοδομικά υλικά και πολλά άλλα.
Πώς να φτιάξετε ένα τρέιλερ για ένα τρακτέρ
- Δημιουργία σχεδίου του μέλλοντος, το οποίο δημιουργείται με βάση δείκτες όπως μελλοντική εφαρμογή, χωρητικότητα φόρτωσης, διαστάσεις κάθε τμήματος κ.λπ.
- Προμήθεια απαραίτητων υλικών - κανάλια, λαμαρίνες, σωλήνες, τροχοί, σανίδες κόντρα πλακέ, μπλοκ τρεξίματος. Προσπαθήστε να επιλέξετε καλής ποιότητας μεταλλικά υλικά.
- Κατασκευάζεται ένα πλαίσιο, στο οποίο είναι απαραίτητο να φτιάξετε έναν μπροστινό ζυγό, να στερεώσετε τον κεντρικό άξονα με συγκόλληση και να δημιουργήσετε μια ισχυρή πίσω δοκό.
- Με τη βοήθεια μεντεσέδων και πλευρικών μελών δημιουργείται η βάση των τροχών. Σε αυτή την περίπτωση, ο άξονας στερεώνεται στο πλαίσιο.
- Δημιουργία του σώματος. Το κύριο υλικό θα είναι η λαμαρίνα, η οποία επιλέγεται επαρκούς πάχους και ποιότητας.
- Κατασκευάζοντας εξοπλισμό τρέιλερ, κατά τη διάρκεια της εργασίας πρέπει να δημιουργήσετε μια ισορροπία μεταξύ της στερέωσης της ράβδου ζεύξης και του πλαισίου του τρέιλερ.
- Δημιουργία και εγκατάσταση ανατρεπόμενου μηχανισμού. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να το δημιουργήσετε μόνοι σας, οπότε παίρνετε έναν έτοιμο υδραυλικό κύλινδρο και τον στερεώνετε στο σώμα. Το καθήκον του είναι να ανατρέπει το σώμα και να απορρίπτει το φορτίο. Εάν θέλετε, μπορείτε να κάνετε χωρίς έναν τέτοιο μηχανισμό.
- Το τρέξιμο στο τρέιλερ πραγματοποιείται μετακινώντας για σύντομο χρονικό διάστημα χωρίς να φορτωθεί το ρυμουλκούμενο.
Ένα σημαντικό βήμα είναι η τοποθέτηση τροχών· ένα εξαιρετικό πλεονέκτημα είναι ότι μπορείτε να τοποθετήσετε τροχούς και ακόμη και ελατήρια από διάφορα αυτοκίνητα σε ένα σπιτικό ρυμουλκούμενο. Λάβετε όμως υπόψη ότι πρέπει να τοποθετήσετε τους τροχούς στο κέντρο του τρέιλερ για ομοιόμορφο φορτίο.
βίντεο
Η αυτοπαραγωγή ρυμουλκούμενων τρακτέρ τύπου 2 PTS-4 όχι μόνο θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε χρήματα για την αγορά μιας ακριβής νέας μονάδας, αλλά θα δώσει επίσης την αρχή σε μια μοναδική και κερδοφόρα επιχείρηση!
Είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς τη δύσκολη αγροτική καθημερινότητα χωρίς τη χρήση ρυμουλκούμενων χωματερών. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτά τόσο κατά τη σπορά όσο και κατά τη συγκομιδή. Τι γίνεται όμως αν οι τιμές για τα νέα τρέιλερ είναι αρκετά υψηλές; Η λύση είναι απλή - πρέπει να φτιάξετε μόνοι σας το τρέιλερ!
Σήμερα θα εξετάσουμε όλες τις αποχρώσεις της κατασκευής ενός ρυμουλκούμενου χωματερής τύπου 2 PTS-4. Αφού περάσετε λίγες μέρες, θα γίνετε ιδιοκτήτης μιας υψηλής ποιότητας πολυλειτουργικής μονάδας που θα απλοποιήσει σημαντικά τις εργασίες στον αγρό και στον κήπο. Θα αναλύσουμε επίσης πόσο κερδοφόρα είναι η παραγωγή ρυμουλκούμενων τρακτέρ ως επιχείρηση.
DIY τρέιλερ τρακτέρ
Για να φτιάξετε ένα τρέιλερ τρακτέρ με τα χέρια σας, σας προσφέρουμε μια δωρεάν λήψη της συναρμολόγησης σε τρισδιάστατο μοντέλο με όλες τις λεπτομέρειες όλων των εξαρτημάτων και διαστάσεων. Χρησιμοποιώντας ένα τρισδιάστατο μοντέλο, μπορείτε γρήγορα και εύκολα να συναρμολογήσετε μια πλήρη δομή χρησιμοποιώντας ένα δείγμα. Αυτό το τρισδιάστατο μοντέλο μπορεί να αποσυναρμολογηθεί μέχρι το μπουλόνι.
- Μπάρα σχεδίασης.
- Πλαίσιο τρόλεϊ.
- Ανάρτηση ελατηρίου.
- Άξονας με τροχούς και φρένα.
- Κύκλος στροφής.
- Σκελετός σώματος.
- Πίσω δοκός.
- Υδραυλικός κύλινδρος.
- Σώμα με επίπεδο κρεβάτι.
- Πλατφόρμα σώματος.
Το προκαταρκτικό σχέδιο δείχνει μόνο τα κύρια εξαρτήματα, τα οποία μπορούν να αποσυναρμολογηθούν στις πιο μικρές λεπτομέρειες στο πρόγραμμα SolidWorks. Χρησιμοποιώντας αυτό το τρισδιάστατο μοντέλο δεν χρειάζεστε σχέδια. Όλα είναι ορατά με μια ματιά και οι διαστάσεις εμφανίζονται στις ιδιότητες των εξαρτημάτων.
Σασί
Πρώτα ας δούμε το σύστημα τροχών. Το πλαίσιο πρέπει να είναι αξιόπιστο και ανθεκτικό, ώστε η πλατφόρμα που είναι εγκατεστημένη στο επάνω μέρος να αντέχει εύκολα τυχόν φορτία κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων και την εκφόρτωσή τους.
Ποια ελαστικά να επιλέξετε; Οι ειδικοί συμβουλεύουν να πάρετε ένα μοντέλο 9.0-16.0 Ya-324A ή NkF-8. Τοποθετούμε δίσκους τροχούς (μάρκας 152F-406). Φροντίστε για ένα υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο σύστημα πέδησης, γιατί συχνά εγκαθίστανται πνευματικά φρένα πέδησης μονής γραμμής στον μπροστινό άξονα των ρυμουλκούμενων τρακτέρ 2 PTS-4. Μπορείτε να αγοράσετε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα σε οποιαδήποτε τοπική αγορά αυτοκινήτου, καθώς και σε διάφορες εξειδικευμένες ιστοσελίδες στο Διαδίκτυο. Κατά την επιλογή, μπορείτε να δώσετε προσοχή στα χρησιμοποιημένα εξαρτήματα. Αυτό θα μειώσει σημαντικά τον προϋπολογισμό δαπανών σας. Το κυριότερο είναι ότι είναι πλήρως λειτουργικά και λειτουργικά.
Το πλαίσιο του πλαισίου είναι συγκολλημένο από ισχυρά μεταλλικά προφίλ.
Η ανύψωση της πλατφόρμας γίνεται χρησιμοποιώντας έναν τηλεσκοπικό υδραυλικό κύλινδρο που είναι προσαρτημένος στη μέση του πλαισίου. Η πίσω ανάρτηση, τοποθετημένη σε ημιελλειπτικά φυλλοειδή ελατήρια, διαθέτει άξονα με τροχούς, καθώς και ειδικό βραχίονα για το τράβηγμα του τρέιλερ σε περίπτωση ανάγκης και προστατευτικά πτερύγια λάσπης.
Η μπροστινή ανάρτηση περιλαμβάνει άξονα τροχού και ταλαντευόμενο φορείο (δείτε την εικόνα) για να προσφέρει ευελιξία στο τρέιλερ σας. Τα ηλεκτρικά συστήματα και τα συστήματα στάθμευσης, καθώς και τα πνευματικά και υδραυλικά συστήματα, είναι τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος. Πρέπει να τοποθετηθεί μια ασφαλειοθήκη στην αριστερή πλευρά.
Πλατφόρμα και επεκτάσεις
Από τι αποτελείται το σώμα (πλατφόρμα) του τρέιλερ 2 PTS-4; Αν σχηματικά, τότε από ορθογώνια βάση, πλευρές, ράφια και ειδικές κλειδαριές. Στο κάτω μέρος της πλατφόρμας υπάρχουν τέσσερις βραχίονες στήριξης, χάρη στους οποίους μπορεί να στερεωθεί καθαρά στο ρυμουλκούμενο πλαίσιο. Το μπροστινό, το πίσω και τα πλαϊνά μέρη της πλατφόρμας είναι κατασκευασμένα από αξιόπιστο μεταλλικό προφίλ.
Ο σχεδιασμός της πλατφόρμας προβλέπει τη δυνατότητα αρθρωτής στερέωσης των πλευρών επέκτασης, γεγονός που επιτρέπει την αύξηση του όγκου του μεταφερόμενου φορτίου σε σχεδόν 12 κυβικά μέτρα. Χάρη σε αυτό, η διαδικασία μεταφοράς της συγκομιδής μπορεί να επιταχυνθεί σχεδόν δύο φορές!
Ρυμουλκούμενο τρακτέρ 2 πόντοι 4
Η μεταφορική ικανότητα του ρυμουλκούμενου ιδιοπαραγωγής 2 PTS-4 είναι 4 τόνοι. Ο σχεδιασμός πλατφόρμας των ρυμουλκούμενων τρακτέρ αυτού του τύπου σχεδιάζεται λαμβάνοντας υπόψη τη μεταφορά και εκφόρτωση χύδην φορτίου. Ταυτόχρονα, επιτρέπεται η φόρτωση άλλων τύπων φορτίων, τα οποία περιλαμβάνουν κυρίως εμπορεύματα τεμαχίων. Το κύριο πράγμα είναι να διασφαλίσετε ότι οι μεταφερόμενες μονάδες είναι ασφαλώς ασφαλισμένες, έτσι ώστε κατά τη μεταφορά να μην πέσουν έξω ή να μην ανατραπούν πάνω από το ρυμουλκούμενο.
Κατά την κατασκευή, πρέπει να τηρείτε τις εργοστασιακές συνολικές διαστάσεις του ρυμουλκούμενου. Μοιάζουν με αυτό:
- Μήκος – 5 m 83 cm.
- Πλάτος – 2 m 39 cm.
- Ύψος – 1 m 94 cm.
- Ύψος συμπεριλαμβανομένων των πλευρών δύο επιπέδων – 2 m 47 cm.
Για ευκολία στη λειτουργία, θα πρέπει να κατασκευαστεί ένα ρυμουλκούμενο με δυνατότητα προσάρτησης πλευρών δύο επιπέδων. Αυτό θα κοστίσει αρκετές χιλιάδες ρούβλια περισσότερο, αλλά ταυτόχρονα θα μπορείτε να μεταφέρετε πολύ μεγαλύτερο όγκο γεωργικού φορτίου κάθε φορά.
Συνοψίζοντας, σημειώνουμε ότι το τυπικό ρυμουλκούμενο τρακτέρ τύπου 2 PTS-4 έχει τρία εξαρτήματα:
- Σασί.
- Πλατφόρμα.
- Πλαϊνά προέκτασης.
Γνωρίζετε ήδη πώς μοιάζουν τα διαγράμματα εγκατάστασής τους και ποια ανταλλακτικά πρέπει να αγοράσετε.
Οικονομική παραγωγή τρέιλερ 2 PTS-4 με τα χέρια σας
Έχοντας συναρμολογήσει προσεκτικά όλα τα εξαρτήματα, θα λάβετε ένα λειτουργικό ρυμουλκούμενο για δική σας χρήση, το οποίο θα κοστίζει σχεδόν δύο ή και τρεις φορές λιγότερο από το εργοστασιακό του αντίστοιχο. Έχοντας δώσει αρχικά προτίμηση στα οικιακά εξαρτήματα, μπορείτε εύκολα να πραγματοποιήσετε μελλοντική τακτική συντήρηση και αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς σημαντικό κόστος.
Έχοντας κατακτήσει τέλεια την παραγωγή ρυμουλκούμενων χωματερών τρακτέρ τύπου 2 PTS-4, θα μπορείτε να οργανώσετε τη δική σας επιχείρηση στην παραγωγή και πώληση αυτών των αναντικατάστατων γεωργικών μονάδων. Σύμφωνα με ειδικούς, η κερδοφορία μιας τέτοιας επιχείρησης υπολογίζεται σε υψηλό 50%. Κατά συνέπεια, όχι μόνο θα αναλάβετε ένα μοναδικό και περιζήτητο έργο, αλλά θα εξασφαλίσετε και ένα καλό κέρδος!
Εάν ένα νέο τρέιλερ κοστίζει πάνω από 4.000 $, τότε το κόστος σας για την κατασκευή μιας τέτοιας μονάδας στο σπίτι δεν θα είναι μεγαλύτερο από 1.800 $. Επομένως, μπορείτε να τα πουλήσετε με καλή σήμανση ακόμη και χωρίς έγγραφα. Οι αγρότες καλωσορίζουν τις οικονομίες, επομένως σίγουρα θα προτιμήσουν ένα υψηλής ποιότητας, αλλά φθηνότερο ρυμουλκούμενο από την παραγωγή σας έως το ακριβό εργοστασιακό του ανάλογο.
Το κύριο πράγμα είναι να διασφαλιστεί η μέγιστη αξιοπιστία, ασφάλεια και λειτουργικότητα. Αξίζει επίσης να παρέχετε στον αγοραστή υπηρεσία εγγύησης για κατασκευασμένα ρυμουλκούμενα χωματερής. Και τότε δεν θα καταλήξετε με πελάτες!
Πολλοί ιδιοκτήτες μεγάλων χωραφιών και κήπων αγοράζουν τρακτέρ όχι μόνο για την καλλιέργεια του εδάφους, αλλά και για τη δυνατότητα μεταφοράς καλλιεργειών και εξοπλισμού. Για το σκοπό αυτό τοποθετείται τρέιλερ στο αγροτικό μηχάνημα. Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του σχεδίου είναι ότι μπορείτε να το συναρμολογήσετε μόνοι σας. Με τη σωστή διαδικασία, ο κατασκευαστής μπορεί να αποκτήσει ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό καρότσι σχεδόν οποιουδήποτε σχήματος και μεγέθους.
Πρώτα απ 'όλα, πριν από την απευθείας συναρμολόγηση του ρυμουλκούμενου τρακτέρ, ο κατασκευαστής θα πρέπει να μελετήσει λεπτομερή διαγράμματα, τα οποία θα πρέπει να υποδεικνύουν τις διαστάσεις των χρησιμοποιούμενων εξαρτημάτων, καθώς και τη σειρά και τη μέθοδο εγκατάστασής τους στη συνολική δομή.
Τα σχέδια το δείχνουνκαρότσι τρακτέρπρέπει να αποτελείται από πολλά μέρη.
Η λίστα τους περιλαμβάνει:
- πλαίσιο - το κύριο στοιχείο αντοχής.
- σασί, συμπεριλαμβανομένου του μεταξονίου·
- σώμα;
- ανυψωτικό μέρος?
- μια ράβδο έλξης με την οποία το ρυμουλκούμενο θα στερεωθεί σε ένα τρακτέρ κοινής χρήσης.
Για τη συναρμολόγηση καθενός από αυτά τα στοιχεία, ο κατασκευαστής θα χρειαστεί:
- ένα ζευγάρι φύλλα χάλυβα?
- κανάλι χάλυβα ή μετάλλου.
- κενά από χοντρό κόντρα πλακέ.
- μεταλλικοί σωλήνες?
- μπλοκ πλαισίου?
- 1–2 ζεύγη πανομοιότυπων τροχών.
- ηλεκτρικός εξοπλισμός σύνδεσης?
- Βούλγαρος;
- συνδετήρες.
Εάν διαθέτετε όλα τα υλικά και τον εξοπλισμό, μπορείτε να συναρμολογήσετε τους παρακάτω τύπους καροτσιών:
- ενός άξονα - η απλούστερη και πιο δημοφιλής επιλογή.Ρυμουλκούμενο τρακτέρ μονού άξοναμπορεί να χρησιμοποιηθεί για εργασία με κάθε είδους γεωργικά μηχανήματα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επιτυχή μεταφορά χύδην, υγρών ή ημι-υγρού υλικών.
- διαξονικά – διακρίνονται για την υψηλή αντοχή τους σε ιδιαίτερα μεγάλες και βαριές αποσκευές.
Για εκφόρτωση καρότσι τρακτέρπρέπει να είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό μηχανισμό.
Ανάλογα με την αρχή λειτουργίας, τα καρότσια χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:
- ανατροπή τυχαία - λειτουργούν με βάση την αρχή ενός συνηθισμένου ανατρεπόμενου φορτηγού, το οποίο κινείται από έναν μηχανικό μοχλό.
- αναγκαστική ανύψωση - σε αυτές τις δομές, η ανύψωση του σώματος απαιτεί τη χρήση τεχνικά πολύπλοκων ξένων εξαρτημάτων. Τις περισσότερες φορές για αυτόκαροτσάκι στο τρακτέρεξοπλισμένο με αντλία λαδιού, κινητήρα ή ανυψωτήρα αυτοκινήτου.
Το πιο βολικό θεωρείται ένα καρότσι τρακτέρ μονού άξονα, στο οποίο τα εξαρτήματα του αμαξώματος συγκρατούνται στον κεντρικό άξονα μέσω μεντεσέδων. Για να καταστεί δυνατή η εκφόρτωση, ο ευκολότερος τρόπος είναι να φτιάξετε ένα τρέιλερ με τυχαία ανατροπή. Θα ενεργοποιείται από έναν μοχλό, ο οποίος πρέπει να είναι εξοπλισμένος με πώμα για να μειωθεί ο κίνδυνος ανατροπής της κατασκευής.
– συναρμολόγηση βήμα προς βήμα
Προς την καρότσι χωματερήςαποδείχθηκε ισορροπημένο και αρκετά ανθεκτικό, κατά την κατασκευή του πρέπει να ακολουθήσετε τη σωστή διαδικασία.
Ο αλγόριθμος συναρμολόγησης πρέπει να μοιάζει με αυτό:
- Πρώτα απ 'όλα, ο κατασκευαστής πρέπει να κατασκευάσει ένα αξιόπιστο πλαίσιο στήριξης. Ο σχεδιασμός του θα πρέπει να περιλαμβάνει μια μπροστινή τραβέρσα, έναν σταθερό κεντρικό άξονα με ενίσχυση σε μορφή λεπίδας πλάκας, καθώς και μια ισχυρή πίσω δοκό. Για την κατασκευή καθενός από τα στοιχεία του πλαισίου είναι κατάλληλοι παχείς σωλήνες, η διατομή των οποίων πρέπει να είναι τουλάχιστον 25 εκ. Για τη στερέωση των σωλήνων χρησιμοποιείται συγκόλληση. Για να αποφευχθεί η ταλάντευση της δομής κατά τη διάρκεια της κίνησης στο μέλλον, πρέπει να ενισχυθεί με δοκούς που κατασκευάζονται από ράβδους καναλιών και τοποθετούνται στα πλάγια. Στο σημείο όπου είναι συνδεδεμένα τα πλευρικά μέλη και η πίσω δοκός, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε γωνίες - θα κάνουντρέιλερ τρακτέρπιο ανθεκτικό στους κραδασμούς κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.
- Στη συνέχεια, πρέπει να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση του μεταξονίου. Ο τυπικός άξονάς του κατασκευάζεται καλύτερα με τη μορφή μεταλλικής ράβδου με διάμετρο περίπου 30–35 εκ. Μετά από αυτό, ο άξονας θα πρέπει να στερεωθεί στο πλαίσιο στήριξης χρησιμοποιώντας διαμήκεις μεντεσέδες, πλευρικά μεταλλικά δοκάρια ή στηρίγματα κατασκευασμένα από χαλύβδινες γωνίες . Φτιαγμένο με αυτόν τον τρόποσπιτικό το καλάθι θα μπορεί να μεταφέρει με επιτυχία όχι μόνο καλλιέργειες, αλλά και διάφορα οικοδομικά υλικά.
- Στη συνέχεια, πρέπει να προχωρήσετε στη συναρμολόγηση του σώματος. Μπορεί να κατασκευαστεί από χοντρές σανίδες ή λαμαρίνα χάλυβα. Η δεύτερη επιλογή θα σας επιτρέψει να μεταφέρετε βαρύτερα φορτία. Πρέπει να συνδέσετε το μέταλλο σε μια συνηθισμένη γωνία, η οποία παίζει το ρόλο μιας βάσης. Θα χρειαστεί να συνδέσετε τα πλαϊνά του καροτσιού χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο. Εκ τούτουσπιτικό η δομή δεν θα παραμορφώνεται κατά τις απότομες στροφές.
- Στο επόμενο στάδιο, πρέπει να προχωρήσετε στην κατασκευή του μηχανισμού έλξης. Είναι καλύτερο να συναρμολογήσετε μια ράβδο έλξης, η οποία θα ταιριάζει σε έναν ειδικό καμβά κατά τη λειτουργία του ρυμουλκούμενου. Είναι σημαντικό το πλαίσιο στήριξης του καροτσιού να βρίσκεται σε ιδανική οριζόντια θέση. Εάν είναι σπασμένο, τότε η βάση του καροτσιού τρακτέρ θα πρέπει να ρυθμιστεί. Διαφορετικά, η δομή δεν θα είναι σε θέση να αντέξει την τριβή και την έντονη δόνηση που δημιουργεί το γεωργικό μηχάνημα κατά την κίνηση.
- Στη συνέχεια, πρέπει να συναρμολογήσετε τον μηχανισμό ανύψωσης του τρέιλερ. Πρέπει να βασίζεται σε έναν υδραυλικό κύλινδρο ικανό να γέρνει το καρότσι κατά 50⁰. Για να συνδέσετε τον ανελκυστήρα στο πλαίσιο, ο κατασκευαστής θα χρειαστεί να συναρμολογήσει ένα γόνατο που να ακολουθεί το σχήμα ενός κόλουρου τριγώνου. Για να το φτιάξετε, είναι κατάλληλο ένα κανάλι, στην κορυφή του οποίου πρέπει να στερεωθεί ένα στοπ - μπορεί να κατασκευαστεί από ένα κομμένο μεταλλικό φύλλο. Για τη λειτουργία του μηχανισμού ανύψωσης, θα χρειαστεί να συνδέσετε σωλήνες στην υδραυλική κίνηση του τρακτέρ. Θα σας πει περισσότερα για τη δημιουργία ενός σπιτικού τρέιλερ.βίντεο .
Το έτοιμο καρότσι τρακτέρ θα πρέπει να επικαλυφθεί με ένα στρώμα αστάρι και να εφαρμοστούν αρκετές στρώσεις χρώματος. Αυτό θα προστατεύσει τα μεταλλικά μέρη της δομής από το σχηματισμό σκουριάς και σήψης.
Στο καλάθι μπόρεσε να αντέξει την εντατική χρήση και εξυπηρέτησε τον ιδιοκτήτη του για όσο το δυνατόν περισσότερο, πρέπει να ακολουθήσετε τους κανόνες χρήσης του.
Για να γίνει αυτό, ο χρήστης χρειάζεται:
- Προσπαθήστε να αποφύγετε την υπερφόρτωση του τρέιλερ του τρακτέρ. Εάν κουβαλάτε περισσότερο βάρος σε ένα καρότσι από αυτό που μπορεί να υποστηρίξει, τότε αυτό απειλεί να διαταράξει την ισορροπία και να χάσει τη δομική ακαμψία. Με την πάροδο του χρόνου, το ρυμουλκούμενο θα γέρνει προς τη μία πλευρά και θα είναι αδύνατη η μεταφορά φορτίου σε αυτό, ειδικά χύδην φορτίου.
- ελέγξτε την πίεση στους υδραυλικούς σωλήνες - μια απότομη πτώση ή απότομη αύξηση της πίεσης στο σύστημα θα οδηγήσει στην αδυναμία του ρυμουλκούμενου να ανυψωθεί για εκφόρτωση. Αυτό μπορεί να συμβεί σε οποιαδήποτε ακατάλληλη στιγμή, επομένως ο χρήστης πρέπει να ελέγχει την πίεση του αέρα στους σωλήνες και την ακεραιότητά τους πριν από κάθε έξοδο από το σπίτι.
Για να αποφύγετε τα περισσότερα από αυτά τα προβλήματα, θα πρέπει να προσπαθήσετε να μην χρησιμοποιείτε ρυμουλκούμενο τρακτέρ για τη μεταφορά μεγάλων αποσκευών σε σοβαρές συνθήκες εκτός δρόμου. Αυτό θα μειώσει τον κίνδυνο αυξημένου φορτίου στο πλαίσιο στήριξης του καροτσιού και θα αποτρέψει την κλίση του μακριά από τον κεντρικό άξονα.
