Κανόνες κυκλοφορίας στην Ελλάδα και πρόστιμα. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της κίνησης στην Ελλάδα; Τι να περιμένετε στους τοπικούς δρόμους; Κανόνες οδήγησης στην Ελλάδα

Η οδήγηση στην Κρήτη είναι... ας πούμε διαφορετική. Οι συνθήκες του δρόμου, ο καιρός και η οδήγηση των ντόπιων μπορεί μερικές φορές να κάνουν το ταξίδι σας στην Κρήτη δύσκολο. Ωστόσο, παρά τις πιθανές δυσκολίες, σίγουρα αξίζει τον κόπο.

Δρόμοι με στροφές και πλατφόρμες θέασης με θέα στη θάλασσα κάνουν το ταξίδι εκπληκτικό και προσελκύουν πολλούς τουρίστες χρόνο με το χρόνο.

Μόλις είστε έτοιμοι για τις εκπλήξεις που έρχονται, το ταξίδι σας στην Κρήτη θα είναι άνετο, απολαυστικό, αξέχαστο και θα μείνει για πάντα στις καρδιές σας.

Παρακάτω είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να ταξιδέψετε στην Κρήτη όσο το δυνατόν πιο ασφαλή.

Κρητικούς οδικούς κανόνες

Όπου κι αν ταξιδεύετε, πάντα θα υπάρχει τουλάχιστον μία διαφορά από τους κανόνες του δρόμου που έχετε συνηθίσει. Φροντίστε να γνωρίζετε αυτούς τους κανόνες και το ταξίδι σας στο νησί θα κυλήσει ομαλά. Θυμηθείτε ότι στην Κρήτη, η κυκλοφορία στα δεξιά και τα αυτοκίνητα στα δεξιά σας έχουν πρώτα το δικαίωμα διέλευσης. Επιπλέον, αυτό σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα που μπαίνουν στον κύκλο μπορούν να περάσουν πρώτα, ενώ οι οδηγοί που βρίσκονται ήδη στον κύκλο πρέπει να υποχωρήσουν.

Και τώρα είσαι σε διακοπές, χαλάρωσε, δεν έχεις πού να βιαστείς. Αυτό δεν είναι Autobahn ή Autostrada. Τα όρια ταχύτητας στην Κρήτη είναι αρκετά τυπικά και οι οδηγοί πρέπει να τα τηρούν για να αποφύγουν προβλήματα με την ασφάλεια ή τη νομοθεσία. Σε κατοικημένες περιοχές το όριο ταχύτητας είναι 50 km/h (30 mph) και 90 km/h (56 mph) στους αυτοκινητόδρομους.

Κατά κανόνα, οι ξένοι βρίσκουν μπερδεμένους τους τρόπους προσπέρασης των Ελλήνων. Σε ορισμένα σημεία, οι αυτοκινητόδρομοι είναι αρκετά στενοί και τα αυτοκίνητα πρέπει να κινηθούν στην αντίθετη λωρίδα για να προσπεράσουν. Οι οδηγοί τραβούν στην άκρη του δρόμου για να μπορούν να προσπεράσουν άλλοι. Οι Έλληνες θα περιμένουν το ίδιο από εσάς, οπότε φροντίστε να γνωρίζετε πότε ο κόσμος προσπαθεί να σας προσπεράσει. Πρόσεχε μόνο γιατί... Μερικές φορές άλλα αυτοκίνητα παρκάρουν στην άκρη του δρόμου. Λάβετε επίσης υπόψη ότι οι συμπαγείς λευκές γραμμές συνήθως αγνοούνται και οι άνθρωποι θα προσπαθήσουν να σας περάσουν αν είναι ακριβώς από πάνω τους.


Η οδική σήμανση στην Κρήτη είναι πολύ φτωχή, συχνά καλυμμένη με βλάστηση ή γκράφιτι. Μείνετε ήρεμοι, χρησιμοποιήστε την κοινή λογική και απλώς σεβαστείτε τα όρια ταχύτητας όταν ταξιδεύετε.


Ο ανεφοδιασμός στην Κρήτη είναι αρκετά εύκολος και βολικός, και τα περισσότερα βενζινάδικα παρέχουν στην πραγματικότητα πλήρη εξυπηρέτηση, ώστε να μην χρειάζεται καν να βγείτε από το αυτοκίνητό σας. Πιστωτικές κάρτες δεν γίνονται δεκτές σε όλα τα βενζινάδικα, οπότε φροντίστε να έχετε μετρητά στο χέρι. Μην αφήσετε να γεμίσετε το ρεζερβουάρ σας μέχρι την τελευταία στιγμή, γιατί... Πολλά βενζινάδικα κλείνουν στις 9 μ.μ. Ωστόσο, τα βενζινάδικα κοντά στα αεροδρόμια της Κρήτης λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο. Πιστέψτε με, το τελευταίο πράγμα που θέλετε είναι να κολλήσετε στην άκρη του δρόμου, χωρίς να μπορείτε να επιστρέψετε στο ξενοδοχείο σας.

Ένα αρκετά συνηθισμένο θέαμα στην Ελλάδα είναι μικροσκοπικά προσευχήρια που είναι διάσπαρτα στις παρυφές των δρόμων κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου. Κυμαίνονται από μικρά γυάλινα ντουλάπια μέχρι βωμούς από τούβλα και συνήθως είναι διακοσμημένα με κεριά και μικρά δώρα. Τοποθετούνται κατά μήκος του δρόμου από μέλη οικογενειών ανθρώπων που σκοτώθηκαν σε τροχαία ατυχήματα. Ένα τέτοιο θέαμα μπορεί να κάνει τα ταξίδια στην Ελλάδα πιο αποθαρρυντικά, αλλά η παρουσία τους είναι μια καλή υπενθύμιση ότι πρέπει να λάβετε προφυλάξεις για να παραμείνετε ασφαλείς ενώ οδηγείτε στην Κρήτη.


Να είστε προσεκτικοί, σε εγρήγορση και να χρησιμοποιείτε την κοινή λογική - αυτό είναι το κλειδί για την ασφάλειά σας στην Κρήτη. Εδώ είναι μερικές μόνο συμβουλές για το πώς να μείνετε μακριά από προβλήματα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας στην Ελλάδα.

  • Προσέξτε τους αναβάτες μοτοποδηλάτων που θα προσπαθήσουν να σας προσπεράσουν στη δεξιά πλευρά.
  • Συχνά τα αυτοκίνητα πίσω «αναβοσβήνουν» τους προβολείς τους, κάτι που συμβολίζει την επιθυμία να σας προσπεράσουν. Δώστε προσοχή σε αυτό και αφήστε τους να προσπεράσουν.
  • Δώστε μεγάλη προσοχή στους πεζούς που περπατούν στο δρόμο. Μερικές φορές είναι δύσκολο να βρεις πεζοδρόμια και δεν έχουν άλλη επιλογή από το να περπατήσουν ευθεία στο δρόμο.
  • Προσοχή με τα ζώα! Τα πρόβατα, οι κατσίκες και τα γαϊδούρια τείνουν να τρέφονται κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων και μερικές φορές να περιπλανώνται ακριβώς κατά μήκος των δρόμων. Προσοχή στους «μικρότερους αδελφούς μας» για να μην βλάψετε ούτε τον εαυτό σας ούτε αυτούς.
  • Η πτώση βράχων και χαλίκι στους δρόμους είναι αρκετά συχνή, οπότε να είστε σε εγρήγορση και να προσπαθήσετε να αποφύγετε ανομοιόμορφα μπαλώματα στην άσφαλτο.
  • Η σήμανση του δρόμου δεν είναι πάντα αξιόπιστη. Μερικές φορές τελειώνουν ξαφνικά και οι ντόπιοι οδηγοί συνήθως διασχίζουν τις σημάνσεις κατά την κρίση τους.
  • Πολλοί δρόμοι δεν έχουν επισκευαστεί για πολύ καιρό· η άσφαλτος έχει φθαρεί και γυαλιστεί και, ως αποτέλεσμα, οι δρόμοι έχουν γίνει ολισθηροί. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στις στροφές.
  • Να είστε πάντα σε εγρήγορση και ποτέ μην υποθέτετε ότι οι άλλοι οδηγοί θα τηρούν αυστηρά τους κανόνες. Πολλοί άνθρωποι δεν χρησιμοποιούν τα φλας τους ή κάνουν ξαφνικές στάσεις χωρίς καμία προειδοποίηση. Απλά να είστε συνεχώς σε επιφυλακή.

Εάν βρίσκεστε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και χρειάζεστε βοήθεια, υπάρχουν αρκετοί αριθμοί έκτακτης ανάγκης που πρέπει να έχετε πάντα σε ετοιμότητα. Καλώντας το 112, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε πολλές γλώσσες, οι οποίες μπορούν να σας βοηθήσουν να καλέσετε ασθενοφόρο, αστυνομία ή ακτοφυλακή. Για τεχνική βοήθεια και ρυμούλκηση καλέστε στο 1168, 100 για την αστυνομία, 166 για ασθενοφόρο και 199 για την πυροσβεστική. Το 112 είναι μια 24ωρη τηλεφωνική γραμμή για να βοηθά αλλοδαπούς στο δρόμο.

Ειδικά μετά τον χειμώνα, οι συνθήκες του δρόμου στην Κρήτη δεν είναι, για να το θέσω ήπια, οι καλύτερες. Οι δρόμοι είναι γεμάτοι μπάζα και λακκούβες και έχουν χάσει την πρόσφυσή τους, με αποτέλεσμα να γλιστράουν. Οι οδικές πινακίδες είναι μικρές και τις περισσότερες φορές κατεστραμμένες, επομένως οι οδηγοί πρέπει να είναι εξαιρετικά προσεκτικοί όταν προσπαθούν να καταλάβουν τι αναγράφεται σε αυτές.

Σωστή κρητική οδική εθιμοτυπία

Η εξοικείωση με την τοπική εθιμοτυπία οδήγησης θα σας βοηθήσει να κάνετε το ταξίδι σας ευχάριστο και ασφαλές. Κάνετε όπως οι Ρωμαίοι, ή σε αυτήν την περίπτωση, όπως οι Έλληνες. Παρά την λανθασμένη αντίληψη για τις κακές συνήθειες οδήγησης, οι ντόπιοι στο νησί της Κρήτης είναι αρκετά ευγενικοί. Αυτό που θεωρείτε αγενές στη χώρα σας μπορεί να είναι ο κανόνας σε αυτήν τη χώρα. Για παράδειγμα, οι πεζοί που περιμένουν να διασχίσουν το δρόμο σε διάβαση πεζών δεν επιτρέπεται να περάσουν από Έλληνες οδηγούς...

Ωστόσο, τα φανάρια μερικές φορές αναβοσβήνουν ένα κίτρινο φως, υποδεικνύοντας ότι ένα αυτοκίνητο στρίβει και ταυτόχρονα δίνει στους πεζούς το πράσινο φως για να περάσουν το δρόμο. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός αναμένεται να αφήσει τον πεζό να περάσει. Τα αυτοκίνητα θα τραβούν πάντα στην άκρη του δρόμου για να επιτρέψουν σε άλλους να περάσουν ή να δημιουργήσουν αρκετό χώρο για κοπή όταν τα αυτοκίνητα συγκρούονται σε στενούς δρόμους. Αλλά μην περιμένετε ευγνωμοσύνη ή ευγένεια, αυτό δεν το κάνουν οι Έλληνες. Παρεμπιπτόντως, μια ανοιχτή παλάμη, που χρησιμοποιείται συχνά σε άλλες χώρες ως ένδειξη ευγνωμοσύνης, θεωρείται μάλλον αγενές σημάδι για τους ντόπιους.

Ο Έλληνας χαρακτήρας έχει να κάνει πολύ με τη συμπεριφορά τους στο δρόμο και πρέπει να το ξέρετε. Η ελληνική νοοτροπία προϋποθέτει ότι δεν θα τους συμβεί τίποτα κακό. Αυτό είναι που προκαλεί την απερίσκεπτη συμπεριφορά τους στο δρόμο. Πολλοί άνθρωποι δεν φορούν ζώνες ασφαλείας, αφήνοντας την προστασία της ζωής τους στις ανώτερες δυνάμεις στις οποίες πιστεύουν. Οι Έλληνες δεν αντιλαμβάνονται το κορνάρισμα του αυτοκινήτου ως επιθετικότητα και συχνά το χρησιμοποιούν ως προειδοποίηση ότι πρόκειται να σας προσπεράσουν. Μην το παίρνετε στα σοβαρά εάν, κατά τη γνώμη σας, σας έκαναν σήμα για αδικαιολόγητους λόγους.

Η στάθμευση στις μεγάλες πόλεις είναι πρόβλημα για πολλά μέρη. Προσπαθήστε να αποφύγετε τη στάθμευση στο κέντρο της πόλης· είναι προτιμότερο να επιλέξετε τα προάστια και να περπατήσετε μέχρι το κέντρο. Αν αυτό είναι πολύ μακριά, οι μεγαλύτερες πόλεις έχουν συνήθως πάρκινγκ επί πληρωμή, αν και γεμίζουν πολύ γρήγορα.


Πώς να αποφύγετε την τροχαία

Κανείς δεν θέλει να ασχοληθεί με την τροχαία, ειδικά όταν βρίσκεται σε διακοπές. Προσπαθήστε να ακολουθείτε τους κανόνες και τους κανονισμούς για να αποφύγετε προβλήματα με την τροχαία. Θα δείτε συχνά αστυνομικούς να σταματούν οδηγούς για υπερβολική ταχύτητα. Υπάρχουν επίσης ραντάρ ταχύτητας εγκατεστημένα στο πλάι των δρόμων, οπότε να το γνωρίζετε κατά την οδήγηση. Η μικρή υπέρβαση ταχύτητας θα σας κοστίσει πρόστιμο, αλλά μεγαλύτερες παραβάσεις μπορεί να οδηγήσουν σε δικαστικές διαδικασίες. Η κατανάλωση αλκοόλ κατά την οδήγηση απαγορεύεται, επομένως αποφύγετε το με κάθε κόστος. Μπορείτε συχνά να δείτε ντόπιους να τρέχουν με κόκκινα φώτα ή να μην φορούν κράνη ασφαλείας όταν οδηγούν μοτοσικλέτες. Αυτές οι υποθέσεις είναι παράνομες, και παρόλο που οι ντόπιοι δεν φαίνεται να ενδιαφέρονται καθόλου, πρέπει να ακολουθήσετε τους κανόνες για να αποφύγετε προβλήματα με την αστυνομία.

Εάν είστε τουρίστας που έρχεται στην Κρήτη για να ταξιδέψει, το πιθανότερο είναι ότι θα μείνετε χωρίς αυτοκίνητο. Ευτυχώς, η ενοικίαση αυτοκινήτου στην Κρήτη είναι πολύ εύκολη. Η επιλογή μιας τοπικής εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτων μπορεί να είναι φθηνότερη από την επιλογή μιας από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές ή αμερικανικές αλυσίδες. Η Justrentals είναι ένα παράδειγμα τοπικής εταιρείας που είναι προσιτή και βολική για να ξεκινήσετε το ταξίδι σας το συντομότερο δυνατό. Οι περισσότερες εταιρείες μπορούν να κάνουν κρατήσεις online και οι πιστωτικές κάρτες είναι ευρέως αποδεκτές. Τα αυτοκίνητα μπορούν να είναι έτοιμα στο αεροδρόμιο για να τα παραλάβετε κατά την άφιξη.


Οι ποδηλάτες, οι μοτοσικλετιστές και οι πεζοί πρέπει να είναι ενήμεροι για τους δρόμους της Κρήτης. Οι μοτοσυκλετιστές πρέπει ιδιαίτερα να γνωρίζουν τις μεγάλες λακκούβες και τους δρόμους με χαλίκι για να παραμείνουν ασφαλείς. Το ποδήλατο δεν είναι πολύ συνηθισμένο στους δρόμους της Κρήτης, οπότε αν σχεδιάζετε μια ποδηλατική περιήγηση στο νησί, να γνωρίζετε ότι πολλοί οδηγοί δεν θα είναι εξοικειωμένοι με το να μοιράζονται το δρόμο μαζί σας και, ως εκ τούτου, δεν θα τηρούν απόσταση ασφαλείας. Επίσης, να είστε προσεκτικοί με τους πεζούς που περπατούν ευθεία στους δρόμους χωρίς να δίνουν καμία σημασία στο τι συμβαίνει γύρω τους, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα. Με τη σειρά τους, οι πεζοί πρέπει να είναι προσεκτικοί. Όχι σε όλες τις περιπτώσεις έχετε το δικαίωμα να διασχίσετε το δρόμο, οπότε να είστε προσεκτικοί. Δεν υπάρχουν πολλά πεζοδρόμια στην Κρήτη και συχνά θα αναγκάζεστε να βγείτε στο δρόμο, οπότε φροντίστε να προσέχετε τα αυτοκίνητα που έρχονται πίσω σας.


Τα κατάλληλα έγγραφα που πρέπει να έχουν οι τουρίστες

Είναι πολύ σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι έχετε όλα τα απαραίτητα έγγραφα για το ταξίδι σας στην Κρήτη. Όλες οι ρωσικές άδειες οδήγησης είναι κατάλληλες για ενοικίαση αυτοκινήτου εάν έχουν φωτογραφία και το πλήρες όνομα του οδηγού γραμμένο με λατινικά γράμματα. Γίνονται επίσης δεκτές διεθνείς άδειες οδήγησης. Εάν έχετε άδεια οδήγησης, πρέπει να έχετε έγκυρο ξένο διαβατήριο.

Η κίνηση στην Ελλάδα είναι πιο επικίνδυνη από τη Ρωσία. Υπάρχουν πολλοί τουρίστες από διάφορες χώρες, εξ ου και το πρόβλημα νοοτροπίας και συμπεριφοράς στο δρόμο. Μεταξύ των τουριστών και των κατοίκων της περιοχής υπάρχουν πολλοί οδηγοί μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και ποδηλατών που κινούνται αρκετά βιαστικά στους δρόμους και καταφέρνουν ακόμη και να κόψουν τους αυτοκινητιστές. Οι ντόπιοι μπορούν συχνά να αρχίσουν να διασχίζουν το δρόμο όταν είναι κόκκινο. Σε αντίθεση με τους ρωσικούς κανόνες κυκλοφορίας, στην Ελλάδα είναι απαραίτητο να επιβραδύνετε όχι μόνο όταν πλησιάζετε σε διάβαση πεζών, αλλά και όταν πλησιάζετε σε διασταύρωση, ακόμα κι αν δεν υπάρχει ούτε διάβαση ζέβρας ούτε οδική σήμανση.

Η κοινή χρήση αυτοκινήτου είναι πλέον δημοφιλής στους τουρίστες στην Κω - ενοικίαση αυτοκινήτου. Πριν το κάνετε αυτό, φροντίστε να εξοικειωθείτε με τους τοπικούς κανόνες και, το πιο σημαντικό, τα πρόστιμα. Το μέγεθος των προστίμων είναι εντυπωσιακό και σε παρακινεί να οδηγείς προσεκτικά, πολύ καλύτερα από κάθε άλλη ρύθμιση. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να γνωρίζουν οι τουρίστες είναι οι δρόμοι με διόδια και οι αυτοκινητόδρομοι.

Σημείωση!Οι δρόμοι στην Ελλάδα, τόσο εντός της πόλης όσο και εκτός αυτής, έχουν πολύ καλή κάλυψη. Όμως, για να αποφύγετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να χρησιμοποιήσετε το δρόμο σε ορισμένους αυτοκινητόδρομους, πρέπει να πληρώσετε για να ταξιδέψετε στο δρόμο. Κατά μέσο όρο είναι από 2,5 έως 6 ευρώ. Όλα εξαρτώνται από το μήκος της ενοικίασης και τις διαστάσεις του οχήματος.

Χάρτης με διόδια και δωρεάν δρόμους στην Ελλάδα

Οι δρόμοι με διόδια στην Ελλάδα περιλαμβάνουν κυρίως μεγάλους αυτοκινητόδρομους. Δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου μποτιλιάρισμα και τα περισσότερα από αυτά είναι τμήματα μεγάλων ευρωπαϊκών αυτοκινητοδρόμων. Έχουν εγκατεστημένες κάμερες.

Λίστα:

  • Εγνατία;
  • Αιγαίο;
  • Moreas?
  • Ολυμπία;
  • Pathe;
  • Ιωνία;
  • Αττικής.

Ελληνική σημαία

Εκτός από αυτοκινητόδρομους, θα πρέπει να πληρώσετε και για το δρόμο στη σήραγγα Ακτίου - Πρέβεζας και τη γέφυρα Ρίου - Αντιρίου. Όλα τα παραπάνω είναι ελληνικές ονομασίες για αυτοκινητόδρομους και αυτοκινητόδρομους. Αποτελούν μέρος των ευρωπαϊκών δρόμων και για την Ευρώπη συνολικά ονομάζονται διαφορετικά. Δεν υπάρχει καλός σαφής χάρτης των δρόμων με διόδια στον οδηγό ή σε χάρτες στο Διαδίκτυο. Η πιο σημαντική διαφορά τους από τα δωρεάν είναι η είσοδος επί πληρωμή. Για να μην υπάρχουν «εκπλήξεις» για κάποιους με τη μορφή πληρωμής στο τέλος του ταξιδιού, η πληρωμή πραγματοποιείται κατά την είσοδο.

Πώς να πληρώσετε για τους δρόμους με διόδια στην Ελλάδα

Στην είσοδο κάθε δρόμου με διόδια υπάρχει ειδικός χειριστής που χρεώνει το αυτοκίνητο για ένα συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου. Ο χειριστής βρίσκεται κοντά στο φράγμα.

Σημείωση!Η πληρωμή για ένα οδικό τμήμα γίνεται ανάλογα με το βάρος του οχήματος και την παρουσία ρυμουλκούμενων. Παρεμπιπτόντως, μεταξύ των οδών με διόδια δεν υπάρχουν σχεδόν κανένας όπου η πληρωμή γίνεται μία φορά. Κατά κανόνα, πρέπει να πληρώσετε σε κάθε μεμονωμένο ιστότοπο. Κατά μέσο όρο, τα διόδια για έναν γεμάτο δρόμο είναι 30 ευρώ ανά αυτοκίνητο. Αυτό δεν εξαρτάται από τον αριθμό των ατόμων στο αυτοκίνητο. Υπάρχουν ειδικές έξοδοι από τους αυτοκινητόδρομους για να ξεκουραστούν, να κοιμηθούν ή να τσιμπήσουν οι οδηγοί. Τίποτα δεν εξαρτάται από τον χρόνο που δαπανάται στο δρόμο.

Μερικά οδικά σήματα στην Ελλάδα

Κανόνες κυκλοφορίας στην Ελλάδα: οι ιδιαιτερότητές τους

Στην Ελλάδα, η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα για μικρά αυτοκίνητα είναι πολύ μεγαλύτερη από ό,τι στη Ρωσία. Ως εκ τούτου, οι Ρώσοι τουρίστες μπορεί να χαθούν λόγω του ασυνήθιστου ρυθμού κίνησης. Είναι αλήθεια ότι σε ιδιαίτερα καλούς δρόμους η ταχύτητα δεν είναι πολύ αισθητή.

Ένα από τα χαρακτηριστικά είναι ο ελάχιστος αριθμός οδικών πινακίδων «υποχώρησης» και «κεντρικού δρόμου». Αυτό δυσκολεύει την πλοήγηση στο δρόμο, κάτι που συχνά προκαλεί προβλήματα στις διασταυρώσεις. Στους αυτοκινητόδρομους, οι περισσότεροι άνθρωποι προτιμούν να παραβιάζουν τους κανόνες και να οδηγούν με ταχύτητα τουλάχιστον 150 km/h και επίσης δεν τους αρέσει να υποχωρούν σε άλλους οδηγούς.

Σπουδαίος!Στην Ελλάδα γίνονται δεκτά μόνο μετρητά· είναι καλύτερο να εφοδιαστείτε με κέρματα μικρής ονομαστικής αξίας.

Τι είδους κίνηση είναι στην Ελλάδα - δεξιόστροφο ή αριστερό; Στην Ελλάδα η οδήγηση γίνεται στα δεξιά και παραδοσιακά το τιμόνι πρέπει να είναι αριστερά. Επικρατεί ο κανόνας του δεξιού χεριού: οι οδηγοί υποχρεούνται να δίνουν προτεραιότητα στα οχήματα στα δεξιά. Ειδικά όταν ένα αυτοκίνητο μπαίνει στον αυτοκινητόδρομο από δεξιά. Στη χώρα ισχύουν διεθνείς κανόνες.

Οδικά σήματα της Ελλάδας

Από τα άγνωστα σημάδια που μπορεί να είναι παραπλανητικά - μια κάθετη λωρίδα διαγραμμένη και δύο. Αυτή η πινακίδα σημαίνει ότι δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης. Εάν υπάρχει μία λωρίδα, τότε για μονούς μήνες, εάν υπάρχουν δύο, τότε για ζυγούς μήνες.

Σημείωση!Υπάρχουν ελάχιστα 24ωρα βενζινάδικα στην Ελλάδα. Το 80% εργάζεται μόνο μέχρι τις 7 μ.μ., σε αυτοκινητόδρομους μακριά από κατοικημένες περιοχές - λίγο περισσότερο. Υπάρχουν 24ωρες υπηρεσίες μόνο σε κατοικημένες περιοχές και στη συνέχεια, ως επί το πλείστον, 1 κάθε φορά.

Στην Ελλάδα υπάρχουν πινακίδες που προειδοποιούν για πλευρικούς ανέμους από αριστερά και δεξιά. Υπάρχουν επίσης πινακίδες για επικείμενες πτώσεις βράχων και πινακίδες που απαγορεύουν τα ηχητικά σήματα, διαφορετικά κορνάρουν. Στην Ελλάδα αυτό είναι γενικά απαράδεκτο και επιτρέπεται μόνο σε ακραίες καταστάσεις.

Σε μια σημείωση.Υπάρχει μια ομάδα πινακίδων που υποδεικνύουν το τέλος μιας συγκεκριμένης ζώνης. Για παράδειγμα, μια πινακίδα που υποδεικνύει το τέλος ενός ορίου ταχύτητας ή ζώνης απαγόρευσης προσπέρασης.

Αν και τα πρόστιμα για παραβάσεις είναι υψηλά, οι αστυνομικοί της τροχαίας στην Ελλάδα είναι πιστοί και σπάνια επιβάλλεται αυστηρή τιμωρία με τη μορφή προστίμου ή στέρησης δικαιωμάτων. Βασικά, πρόκειται για πολύ σοβαρές παραβάσεις.

Πρόστιμα στην Ελλάδα για παράβαση των κανόνων κυκλοφορίας

Όπως και στη Ρωσία, πληρώνοντας γρήγορα ένα πρόστιμο, εντός 10 ημερών από την έκδοσή του, μπορείτε να λάβετε έκπτωση 50% και να πληρώσετε μόνο το μισό του προστίμου. Τα πιο συνηθισμένα πρόστιμα είναι για το αλκοόλ στο αίμα και την απουσία παιδικού καθίσματος. Τα πρόστιμα καταβάλλονται στην περιοχή που εκδόθηκαν. Δηλαδή, εάν εκδοθεί πρόστιμο καθ' οδόν από ένα σημείο σε μια άλλη περιοχή όπου δεν σκοπεύετε να σταματήσετε, θα πρέπει να πάτε αμέσως για να το πληρώσετε εκεί ή να επιστρέψετε αργότερα.

Πρόστιμα στην Ελλάδα

Δεν υπάρχουν επιλογές για εύκολη πληρωμή μέσω Διαδικτύου, όπως στη Ρωσία. Στην Ελλάδα αυτό είναι δύσκολο, ειδικά για τους ξένους τουρίστες. Το πρόστιμο για οδήγηση σε κόκκινο φανάρι φτάνει τα 700 ευρώ*. Το υψηλότερο πρόστιμο εκδίδεται για χρήση συσκευής ανίχνευσης ραντάρ - 2000 ευρώ*. Και το φθηνότερο πρόστιμο είναι για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά 20 χλμ - 40 ευρώ*. Ίσως αυτός είναι ο λόγος που οι Έλληνες αγνοούν τους κανόνες ορίου ταχύτητας. Για λόγους σαφήνειας, παρακάτω είναι ο πίνακας των προστίμων που ισχύουν για το 2018. Οι κανόνες κυκλοφορίας σε Κρήτη και Ρόδο οφείλονται σε στενούς δρόμους, οι οποίοι επίσης φθείρονται γρήγορα. Επίσης, ζώα βόσκουν συχνά στα νησιά κατά μήκος των δρόμων στην Κρήτη.

Σημείωση!Τα πρόστιμα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την εποχή και τη συγκεκριμένη περιοχή. Ορισμένες πινακίδες είναι στα αγγλικά και στα ελληνικά.

Συμβουλή προς τους αυτοκινητιστές είναι να παρακολουθούν στενά τους ποδηλάτες και τους οδηγούς μοτοποδηλάτων στους δρόμους. Συχνά κρύβονται σε τυφλό σημείο. Τα ατυχήματα σε αυτή τη βάση είναι η συχνότερη αιτία θανάτου σε άτομα ηλικίας 21 έως 39 ετών στην Ελλάδα. Θα πρέπει να περιμένετε τυχόν εκπλήξεις από άλλους οδηγούς και να ανάψετε τα φλας, τα σήματα έκτακτης ανάγκης και ούτω καθεξής εκ των προτέρων.

Επιπλέον πληροφορίες.Εάν κινείστε αργά κατά μήκος της εθνικής οδού, πολλοί άνθρωποι θα αντιδράσουν επιθετικά. Τα συχνά προσπεράσματα και κόψιμο στους δρόμους θα σας τρομάξουν ακόμα περισσότερο. Έτσι, εάν δεν μπορείτε να κινηθείτε με ταχύτητα πάνω από το μέσο όρο, μπορείτε να οδηγείτε κατά μήκος του δρόμου. Αλλά μπορεί να τελειώσει εντελώς απροσδόκητα ή να μπλοκαριστεί από αυτοκίνητα σε στάσεις έκτακτης ανάγκης.

Η Ελλάδα είναι μια χώρα με πολυάσχολα ταξίδια. Αν απαντήσετε στην ερώτηση τι είδους κίνηση είναι στην Ελλάδα, τότε είναι επιθετική, γρήγορη και, ταυτόχρονα, ήρεμη. Ο αριθμός των ατυχημάτων εκεί είναι πολύ μεγαλύτερος από ό,τι στη Ρωσία.

*Οι πληροφορίες που παρέχονται για τα πρόστιμα είναι τρέχουσες για το 2018.

Σύμφωνα με τοπικούς τουριστικούς πράκτορες, η πρώτη πτήση τσάρτερ από τη Ρωσία προσγειώνεται στις 6 Απριλίου. Η νέα σεζόν πρόκειται να ξεκινήσει δυναμικά, οπότε αξίζει να μιλήσουμε για τους δρόμους και το πώς να συμπεριφερόμαστε σε αυτούς.

Η Κρήτη είναι ένα νησί που εκτείνεται από τα δυτικά προς τα ανατολικά και οι κύριες πόλεις και θέρετρα του νησιού βρίσκονται κατά μήκος της επικλινής βόρειας ακτής. Αυτή η συγκυρία έδωσε τη δυνατότητα στις τοπικές αρχές να κατασκευάσουν ένα αρκετά βολικό οδικό δίκτυο που ελαχιστοποιεί τον χρόνο ταξιδιού από τη μια πόλη στην άλλη.

Παλαιά Εθνική Οδός

Η Παλαιά Εθνική Οδός (ας την πούμε εν συντομία - SND) είναι η μεταφορική αρτηρία του νησιού, που ξεκίνησε την ιστορία του από τον Μεσαίωνα και σε ορισμένα σημεία το χώμα κάτω από τη σύγχρονη άσφαλτο κυλήθηκε από μινωικά κάρα πριν από 4000 χρόνια. Το SND εκτείνεται κατά μήκος της βόρειας ακτής, συνδέοντας βασικές πόλεις και παλιά χωριά. Όταν σχεδιάζετε το ταξίδι σας, να θυμάστε ότι η SND φημίζεται για τα τοπία της και τα χωριά της που χάνονται στα βουνά, αλλά την ίδια στιγμή, ο δρόμος είναι αρκετά στενός και γεμάτος στροφές.

Νέα Εθνική Οδός

Η νέα Εθνική Οδός (θα τη συμβολίσουμε με τη συντομογραφία ΝΝΔ) άρχισε να χτίζεται με την άφιξη των πρώτων τουριστών στην Κρήτη - στα τέλη της δεκαετίας του '60, στις αρχές της δεκαετίας του '70 του εικοστού αιώνα. Ο δρόμος έτρεχε κατά μήκος της βόρειας ακτής, επιλέγοντας τα πιο επίπεδα και ευθύγραμμα τμήματα και περικλείοντας το πολύ κατοικημένες περιοχές.

Για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004, που έγιναν στην Ελλάδα - στην Αθήνα και, εν μέρει, στο Ηράκλειο, επεκτάθηκαν τμήματα του δρόμου στην περιοχή της πρωτεύουσας του νησιού. Το 2012 τέθηκε σε λειτουργία τοποθεσία πάνω από το χωριό Μάλια, ανατολικά του Ηρακλείου. Τώρα, όταν ταξιδεύετε μεταξύ των πόλεων του Αγίου Νικολάου και του Ηρακλείου, δεν χρειάζεται να κατεβείτε στο SND και να χάνετε χρόνο σπρώχνοντας πλήθη τουριστών σε θέρετρα. Αυτό επιτάχυνε σημαντικά το ταξίδι.

Όταν ταξιδεύετε κατά μήκος του NND, να θυμάστε ότι ο δρόμος είναι ως επί το πλείστον δύο λωρίδων (η μία λωρίδα με κατεύθυνση ανατολικά, η άλλη με κατεύθυνση δυτικά), αλλά ο αυτοκινητόδρομος έχει αρκετά μεγάλο ώμο. Ο ώμος της Εθνικής Οδού χρησιμοποιείται όχι μόνο για έκτακτες (και όχι τόσο έκτακτες) στάσεις, αλλά και για να μπορεί κάθε ταξιδιώτης να αφήσει ένα αυτοκίνητο να πλησιάζει από πίσω πατώντας προς τα δεξιά.

Το NND είναι καλά εξοπλισμένο με πινακίδες σε δύο γλώσσες, επομένως το ταξίδι στον κεντρικό αυτοκινητόδρομο του νησιού είναι άνετο και βολικό.

Ραντάρ στη Νέα Εθνική Οδό

Η ιστορία των ραντάρ στη Νέα Εθνική Οδό (NNR) χρονολογείται πριν από περίπου δέκα χρόνια. Στη συνέχεια, στις αρχές της δεκαετίας του 2000, τοποθετήθηκαν φωτογραφικά ραντάρ σε όλο το μήκος της κύριας διαδρομής του νησιού. Συνολικά 34 ακίνητα ραντάρ εγκαταστάθηκαν σε τέσσερις περιοχές της Κρήτης κατά μήκος της διαδρομής. Το κράτος, εκπροσωπούμενο από την τροχαία, άρχισε να τρίβει τα χέρια του εν αναμονή του γρήγορου κέρδους. Φανταστείτε όμως την έκπληξή τους όταν, κυριολεκτικά μέσα σε λίγους μήνες, τα ραντάρ απενεργοποιήθηκαν από άγνωστους. Κάποια από τα ραντάρ καλύφθηκαν με μπογιά, άλλα πυροβολήθηκαν. Οι Κρητικοί συνέχισαν να κυκλοφορούν στο νησί με τους συνήθεις ρυθμούς τους, χωρίς φόβο για το πορτοφόλι τους.

Το 2012 επιχειρήθηκε δοκιμαστική εκτόξευση αρκετών ραντάρ. Και πάλι το αποτέλεσμα ήταν το ίδιο. Μόλις οι πρώτες αποδείξεις χύθηκαν στα γραμματοκιβώτια των σκληρών ορειβατών, τα ραντάρ απενεργοποιήθηκαν ξανά.

Τον Δεκέμβριο του 2013, ξεκίνησε μια αναβίωση στο NND και όλα τα ραντάρ καλύφθηκαν με πλαστικές σακούλες - δεν είναι γνωστό είτε από τη βροχή είτε για να αποφευχθούν τα αδιάκριτα. Τον ίδιο μήνα, οι τοπικές ειδήσεις ανέφεραν ότι τα ραντάρ θα επαναφερθούν στο διαδίκτυο στις αρχές του 2014. Οι τοπικές αρχές υποσχέθηκαν να ξεκινήσουν ένα παιχνίδι κρυφτού, ενεργοποιώντας και σβήνοντας ραντάρ σε διάφορα σημεία στον αυτοκινητόδρομο, ενώ υποσχέθηκαν επίσης ένα κινητό ραντάρ που θα κρυβόταν στους θάμνους, εξουδετερώνοντας τους παραβάτες του ορίου ταχύτητας με πρόστιμα.

Ο Σύλλογος Οδηγών Κρήτης σε διάλογο με κρατικούς φορείς ανέφερε ότι αυτή τη στιγμή υπάρχουν παράλογα όρια ταχύτητας στη ΝΝΔ - δεν μπορείς να επιταχύνεις πάνω από 80 χλμ/ώρα στον αυτοκινητόδρομο χωρίς να παραβιάσεις τους κανόνες. Οι οδηγοί στο νησί ζήτησαν να επανεξετάσουν τα όρια ταχύτητας λόγω του γεγονότος ότι τα τελευταία χρόνια έχουν ανοίξει νέα τμήματα υψηλής ταχύτητας του αυτοκινητόδρομου, όπου μόνο ηλικιωμένοι άνω των 80 ετών μπορούν να διατηρήσουν την επίσημα επιτρεπόμενη ταχύτητα.Το ζήτημα των αλλαγών στην ταχύτητα Ανοιχτά παραμένουν τα όρια στη Νέα Εθνική Οδό Κρήτης.

Παρά το γεγονός ότι τα ραντάρ είχαν υποσχεθεί ότι θα εκτοξευθούν στις αρχές του έτους, δεν έχουμε ακούσει ακόμη για περιπτώσεις προστίμων για παραβάσεις που καταγράφηκαν από τεράστια φωτογραφικά ραντάρ. Οι κάτοικοι της περιοχής που ακολουθούν έναν ενεργό επιχειρηματικό τρόπο ζωής και ταξιδεύουν συνεχώς γύρω από το NND συμφωνούν ότι τα ραντάρ θα τεθούν σε λειτουργία μέχρι την αρχή της τουριστικής περιόδου για να έχουν χρόνο να μαζέψουν τουλάχιστον μερικές καλλιέργειες προτού οι ντόπιοι πραγματοποιήσουν νυχτερινή επιδρομή, οπλισμένοι με κουτιά μπογιάς και όπλα.

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, αγαπητοί καλεσμένοι του 2014, αξίζει να πούμε ότι πρέπει να είστε πιο προσεκτικοί στο δρόμο. Φυσικά, ο πόλεμος μεταξύ των ντόπιων Δον Κιχωτών και των «σιδερένιων καμερών» στους δρόμους μπορεί να προκαλέσει έκπληξη, τρυφερότητα και χαμόγελο, αλλά οι ντόπιοι είναι ντόπιοι. Ξέρουν τους κρητικούς δρόμους και όλες τις στροφές πάνω τους σαν την παλάμη τους. Μπορούν να αντέξουν οικονομικά να επιταχύνουν ελαφρά, γνωρίζοντας πού βρίσκονται τα ραντάρ και πού βρίσκεται η αστυνομία. Για εσάς, αγαπητοί επισκέπτες, ακόμα κι αν δεν είναι η πρώτη φορά που έρχεστε στην Κρήτη, απέχετε πολύ από το να γνωρίζετε τους δρόμους σε επίπεδο κατοίκων της περιοχής. Ακολουθήστε τους κανόνες κυκλοφορίας. Τα όρια ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο τοποθετούνται αρκετά λογικά - κάθε όριο χαμηλής ταχύτητας μπορεί να θεωρηθεί ως προειδοποίηση - μπροστά θα υπάρχει είτε απότομη στροφή είτε βοσκοτόπια, από τα οποία μερικές φορές βγαίνουν κατσίκες στο δρόμο... Ακολουθήστε τους κανόνες στους δρόμους του Κρήτη - τελικά είσαι σε διακοπές και δεν έχεις πού να βιαστείς.

Πρόστιμα και από πού προέρχονται

Οι πιο συχνές κυκλοφοριακές παραβάσεις από τους τουρίστες είναι: στάθμευση, ταχύτητα, ζώνη ασφαλείας. Τα πρόστιμα στην Ελλάδα δεν είναι λίγα. Η στάθμευση σε λάθος μέρος κοστίζει από 80 ευρώ (σε χώρους για ΑΜΕΑ - περίπου 200 ευρώ), η υπερβολική ταχύτητα ξεκινά από 80 ευρώ, ζώνη ή κράνος, ή μάλλον η απουσία τους, θα σας κοστίσει 350 ευρώ. Θέλετε να αποφύγετε να πάρετε ροζ χαρτιά αντί για μετρητά στο πορτοφόλι σας; Ακολουθήστε τρεις απλούς κανόνες:

  • Φοράτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας σας. Όσοι κάθονται πίσω δεν χρειάζεται να το κάνουν αυτό. Ζητήστε παιδικά καθίσματα στην ενοικίαση αυτοκινήτου σας (συνήθως το κάθισμα είναι δωρεάν).

  • Προσέξτε το όριο ταχύτητας. Και ακόμα κι αν οι ντόπιοι σας προλάβουν γρήγορα, μην βιαστείτε ούτε - δεν έχετε πού να βιαστείτε - είστε σε διακοπές!

  • Να είστε προσεκτικοί όταν παρκάρετε. Στις μεγάλες πόλεις υπάρχουν αρκετοί επί πληρωμή και δωρεάν πάρκινγκ για να φιλοξενήσουν όλους. Πριν κατευθυνθείτε σε μια μεγάλη πόλη, μελετήστε χάρτες για χώρους στάθμευσης και τις τοποθεσίες τους.

Εάν είστε αρκετά τυχεροί και λάβετε ένα ροζ γράμμα ευτυχίας, μην καθυστερείτε να το πληρώσετε. Αξίζει να το πληρώσετε, γιατί η μη πληρωμή του προστίμου μπορεί να οδηγήσει αργότερα σε προβλήματα με τη θεώρηση της ΕΕ. Εδώ όμως σας περιμένει μια ευχάριστη έκπληξη - αν πληρώσετε πρόστιμο το πρώτο δεκαήμερο μετά την έκδοσή του, πληρώνετε μόνο τη μισή τιμή! Επομένως, όταν λάβετε πρόστιμο, πηγαίνετε στο πλησιέστερο ταχυδρομείο για να το πληρώσετε με έκπτωση 50%.

Λάβετε υπόψη ότι η παραλιακή λωρίδα ελέγχεται από τη ναυτική αστυνομία και εδώ η πληρωμή του προστίμου πρέπει να γίνει στο ταμείο της διαχείρισης του λιμανιού.

Ενοικίαση αυτοκινήτου στην Κρήτη

Ήδη από την αυγή του τουρισμού άρχισαν να ανοίγουν στο νησί τα πρώτα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων. Τώρα σε κάθε θέρετρο θα βρείτε πολλές προσφορές που αιχμαλωτίζουν με την τιμή τους, ανοιχτή κορυφή, πλήρη ασφάλιση κ.λπ. Όταν σχεδιάζετε να εξερευνήσετε την Κρήτη σε ανεξάρτητα ταξίδια, μην ξεχνάτε μερικές συμβουλές:

  • Εάν ο οδηγός του ξενοδοχείου σας λέει ότι η ιατρική σας ασφάλιση δεν ισχύει εάν αγοράζετε ταξιδιωτικές υπηρεσίες από κάποιον άλλο εκτός από τον οικοδεσπότη σας, πείτε του αντίο - λέει ψέματα. Πηγαίνετε έξω και κοιτάξτε γύρω - σχεδόν κανείς δεν νοικιάζει αυτοκίνητο από τους οδηγούς του πια - γιατί να πληρώσετε υπερβολικά;

  • Αν ξεφύγετε από τα νύχια των οδηγών ξενοδοχείων, μην απογοητεύσετε την επιφυλακή σας. Η ενοικίαση αυτοκινήτου στο δρόμο είναι φθηνότερη από ό,τι σε ξενοδοχείο, αλλά έχει και τις παγίδες της. Μελετήστε το συμβόλαιο (δυστυχώς, πολλά γραφεία εκδίδουν το συμβόλαιο μόνο στα αγγλικά, αλλά οι ενοικιάσεις αυτοκινήτων που ενδιαφέρονται για τους πελάτες τους έχουν μεταφράσει εδώ και πολύ καιρό τη συμφωνία ενοικίασης).

  • Προσπαθώντας να σας βοηθήσουμε να οργανώσετε τις διακοπές σας, μπορούμε να σας προτείνουμε ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο σε οποιαδήποτε περιοχή της Κρήτης. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με τις ενοικιάσεις αυτοκινήτων, μην ξεχάσετε τον ηλεκτρονικό μας σύμβουλο.

  • Θυμηθείτε ότι τα επιβατικά αυτοκίνητα δεν είναι σχεδιασμένα για μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Ενημερωθείτε για την ασφάλιση τετρακίνητων οχημάτων, εάν καλύπτει συνθήκες εκτός δρόμου και τι περιλαμβάνει η ασφάλιση. Περισσότερα για το off-road παρακάτω.

Έγγραφα και πληρωμή


Παλαιότερα, μέχρι το 2013, ήταν δυνατή η ενοικίαση αυτοκινήτου στην Κρήτη με ρωσική άδεια. Από το 2013, έχουν εισαχθεί τροποποιήσεις στη νομοθεσία και τώρα, για να νοικιάσετε αυτοκίνητο, πρέπει να αφήσετε τα στοιχεία του διαβατηρίου σας. Αυτό γίνεται για να σε πάρουν με πρόστιμα και αφού φύγεις από την Κρήτη. Φυσικά, πολλές εταιρείες ενοικίασης δεν φροντίζουν για αυτό, αλλά είναι καλύτερο να είστε προετοιμασμένοι για αυτό και να έχετε μαζί σας το διαβατήριό σας όταν πηγαίνετε να παραλάβετε ένα αυτοκίνητο.

Μια ρωσική άδεια οδήγησης ήταν πάντα αρκετή για να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο (συχνά νοίκιαζαν αυτοκίνητα με φωτοτυπία της άδειας), αλλά είναι καλύτερα να είστε προετοιμασμένοι και εδώ - θυμηθείτε ότι από το νόμο απαιτείται να έχετε διεθνή άδεια οδήγησης. Έτσι, για να προστατευτείτε από την πιθανότητα να επιβληθείτε πρώτοι σε πρόστιμο για οδήγηση χωρίς άδεια, φροντίστε να αποκτήσετε διεθνή άδεια πριν από τις διακοπές σας.

Μια φορά κι έναν καιρό στην Ελλάδα χρέωναν ανά διανυόμενο χιλιόμετρο πάνω από ένα συγκεκριμένο όριο. Αυτή η πρακτική έχει εγκαταλειφθεί εδώ και καιρό στην Κρήτη. Αλλά για κάθε περίπτωση, ρωτήστε τον ιδιοκτήτη σας εάν έχετε περιορισμούς στα χιλιόμετρα.

Ενέχυρο. Στην Κρήτη δεν παίρνουν προκαταβολή για ενοικίαση αυτοκινήτου (εκτός αν πρόκειται για πολυτελές αυτοκίνητο). Αν σας ζητήσουν προκαταβολή για ένα μικρό αυτοκίνητο, σημαίνει ότι δεν σας εμπιστεύονται για κάποιο λόγο. Αξίζει να εμπιστευτείς σε αντάλλαγμα σε αυτή την περίπτωση;

Μοτοποδήλατα, σκούτερ, μοτοσυκλέτες

Για να νοικιάσετε ένα δίτροχο, χρειάζεστε την κατηγορία «Α» στο δίπλωμα οδήγησης. Κάπου, ίσως, μπορείτε να πείσετε τον ιδιοκτήτη να παραδώσει το μοτοποδήλατο σας στην άδεια του αυτοκινήτου σας, αλλά αυτό είναι παράνομο και πολλοί ιδιοκτήτες ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων δεν συμφωνούν με αυτό.

Όταν νοικιάζετε ένα δίτροχο, να είστε προσεκτικοί εντός και εκτός δρόμου. Μην ξεχνάτε το κράνος και το όριο ταχύτητας.

Χωματόδρομοι ή προς τον κόλπο του Μπάλου με αυτοκίνητο

Σε πολλά γραφεία ενοικίασης, η ασφάλιση τροχών και κάτω αμαξώματος δεν ισχύει αν ξεκινήσετε με επιβατικό αυτοκίνητο για να κατακτήσετε τους δρόμους των ντόπιων βοσκών που δεν έχουν δει άσφαλτο. Με απλά λόγια, τα επιβατικά αυτοκίνητα δεν είναι για αστάρια.

Φυσικά, στο Διαδίκτυο θα βρείτε πολλές αναφορές για το πώς θα φτάσετε στον κόλπο του Μπάλου με αυτοκίνητο. Μην ξεχνάτε όμως, όταν ετοιμάζεστε να πάτε, ότι σας περιμένει μια έκταση επτά χιλιομέτρων κρητικού εκτός δρόμου. Εδώ στο νησί δεν υπάρχει λάσπη ή βάλτοι. Το off-road εδώ είναι στεγνό και φαίνεται ασφαλές. Αλλά να γνωρίζετε ότι οι κρητικοί χωματόδρομοι τείνουν να ρίχνουν πέτρες κατά τους χειμερινούς μήνες και οι φρεσκοκομμένες, ξετυλιγμένες πέτρες είναι αρκετά αιχμηρές για να κόψουν ένα λάστιχο. Στις αρχές της σεζόν, τα αστάρια του νησιού μπορεί να ξεπλυθούν μετά τη χειμερινή περίοδο των βροχών.

Εάν δεν είστε σίγουροι για τη διαδρομή σας, συμβουλευτείτε έναν ειδικό - θα σας πουν ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο για τα ταξίδια σας.

Όσο για τον κόλπο του Μπάλου με αυτοκίνητο, μην ξεχνάτε ότι ο δρόμος δεν πλησιάζει τον ίδιο τον κόλπο. Από το πάρκινγκ θα βρείτε μια σκάλα τριών χιλιομέτρων προς τα κάτω στην παραλία, η οποία μετατρέπεται σε σκάλα στην επιστροφή. Ως εκ τούτου, συμβουλεύουμε όλους να χρησιμοποιούν το πλοίο που αναχωρεί από το λιμάνι Κισσάμου - Καστέλι.

Γενικά όμως είναι καλύτερα να ταξιδέψετε στη Γραμβούσα και στον κόλπο με ομαδική εκδρομή. Αποδεικνύεται φθηνότερο και πιο άνετο. Αλλά για αυτό θα μιλήσουμε στην επόμενη ενημερωτική αναφορά, η οποία θα σας πει πώς να επισκεφτείτε τα καλύτερα αξιοθέατα της Κρήτης με τον πιο οικονομικό τρόπο.

Περίληψη

Στο τέλος αυτού του σημειώματος θα ήθελα να συνοψίσω:

  • Επιλέξτε διακοπές που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά, χωρίς να πληρώνετε υπερβολικά, αλλά χωρίς να τσιγκουνεύεστε την ποιότητα των υπηρεσιών. Μην ξεγελαστείτε.

  • Αντιμετωπίστε τον διοργανωτή των διακοπών σας με σεβασμό - μην οδηγείτε άτυχα μικρά αυτοκίνητα σε ένα λατομείο μόνο και μόνο για να ελέγξετε πόσο ολοκληρωμένη είναι η ασφάλισή σας.

  • Όπου κι αν πάτε, μην ξεχνάτε την κάμερα, την καλή διάθεση και την κοινή λογική στο ξενοδοχείο.

  • Μοιραστείτε την εμπειρία σας με άλλους, μην είστε εγωιστές

Σας ευχόμαστε ειλικρινά καλές διακοπές, φωτεινές εντυπώσεις και χαμόγελο αν συναντήσετε πρόβατα στο δρόμο!

Katerina Maksimova...Μερικοί σημαντικοί κανόνες!

1) Όσοι κάθονται μπροστά πρέπει να φοράνε πάντα τις ζώνες ασφαλείας τους! Παιδιά κάτω των 7 ετών σε παιδικό κάθισμα!

2) Ο οδηγός δεν πρέπει να πίνει ούτε γραμμάριο αλκοόλ!

3) Η διέλευση διπλής συνεχούς γραμμής είναι κατάφωρη παράβαση και ακριβό πρόστιμο για αυτό!

4) Στις μεγάλες πόλεις, μην τσιγκουνεύεστε 3-4-5 ευρώ για πάρκινγκ επί πληρωμή! Σε αυτή την περίπτωση, ο τσιγκούνης πληρώνει αχ τόσα!

5) Μην υπερβαίνετε το όριο ταχύτητας των 20 km ή περισσότερο!

Καλές διακοπές και αξέχαστες εντυπώσεις!


Παραθέτω, αναφορά:
Φαίνεται ότι αυτοί που κάθονται πίσω πρέπει να κάνουν το ίδιο.

Παραθέτω, αναφορά:
Καταργήθηκε το επιτρεπόμενο 0,5 ppm στην Ελλάδα;

Παραθέτω, αναφορά:
Λοιπόν, δεν υπάρχουν καθόλου μεγάλες πόλεις στην Κρήτη, σε οποιαδήποτε πόλη μπορείς να βρεις δωρεάν χώρο στάθμευσης, χωρίς καμία παραβίαση.


Παραθέτω, αναφορά:
Είναι αλήθεια αυτό; Είμαι πολύ έκπληκτος και δεν έχω δει ποτέ πουθενά τέτοιες πληροφορίες. Φαίνεται ότι παντού γράφουν 0,5 ppm.

Παραθέτω, αναφορά:
Δεν είδα ποτέ εντελώς άδειο, αλλά πάντα έβρισκα χώρο να παρκάρω δωρεάν και χωρίς παραβίαση.


Παραθέτω, αναφορά:

Λοιπόν, ποια είναι η διαφορά από τους ρωσικούς κανόνες; Όλα είναι ίδια :))) Μόνο το να αναποδογυρίζεις έναν συμπαγή δρόμο στην Ελλάδα είναι η ημερήσια διάταξη για όλους, κανείς δεν ενδιαφέρεται για το όριο ταχύτητας (υποτίθεται ότι είναι 90, οδηγεί στα 100) κ.λπ. Αλλά με τους Έλληνες όλα είναι κατά κάποιο τρόπο προσεγμένα, ντελικάτα, χωρίς έπαρση. Πλήρωσα για πάρκινγκ μόνο μια φορά στην Ελούντα και μετά έβρισκα θέση. Δεν υπάρχει σχεδόν κανένα πρόβλημα με το δωρεάν πάρκινγκ στην Κρήτη. Συνηθίζεται να υποχωρείτε πηγαίνοντας προς τα δεξιά αν πλησιάζει αυτοκίνητο από πίσω. Οι αστυνομικοί δεν φαίνονται σχεδόν πουθενά.

Ο νέος απαγορευτικός νόμος εισήχθη την 01-01-2011. και στο τελευταίο μέγιστο, το όριο αλκοόλ ήταν 03.ml. Το ξέρω γιατί ο αδερφός μου είναι αστυνομικός στη Θεσσαλονίκη! Και όσο για το παρκάρισμα... Η Κατερίνα ψάχνει τρόπο να το παίξει με ασφάλεια και όχι να κάνει οικονομία! Για μένα ως κάτοικος Κρήτης δεν έχει διαφορά αν μπορείς να παρκάρεις ή όχι! Αν χρειαστεί, παρκάρω και πάω για τις δουλειές μου!

Dive Παρακολουθείτε ελληνικές ειδήσεις; Είμαι σίγουρος ότι όχι! Θα σας πω εν συντομία τι λένε και τι συμβαίνει! Φέτος αναμένεται μεγάλη εισροή τουριστών στην Ελλάδα! Άνοιξαν ξενοδοχεία στην Κρήτη που ήταν κλειστά για 5 ή και 7 χρόνια! Η κυβέρνηση, κατά την κρίση της τάξης, σχεδιάζει να φέρει στρατιωτική αστυνομία σε θέρετρα! Η Ελλάδα σκοπεύει να βγει από την κρίση φέτος!


Παραθέτω, αναφορά:
Συγγνώμη, μπορείτε να μου δώσετε κάποιο επίσημο σύνδεσμο για αυτόν τον νόμο, όπως τον καταλαβαίνω, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις; Είναι απλώς ενδιαφέρον να το διαβάσετε, ειδικά γνωρίζοντας πώς οι ίδιοι οι Κρητικοί και οι τουρίστες συνδυάζουν κρασί και μπύρα στις ταβέρνες και την οδήγηση.

ronning Ήταν πληροφορίες στην τηλεόραση! Υπήρχε ένα πρόγραμμα όπως (Πρωτοχρονιά, νέοι κανόνες!) Όσο για τους ίδιους τους Κρητικούς, αυτή είναι μια διαφορετική ιστορία και αφορά την πολιτική της Κρήτης! Αλλά θα πω εν συντομία... Δεν υπάρχει τοπική αστυνομία στην Κρήτη! Αν είναι δώδεκα άτομα, τότε δεν τους ακούς γιατί είναι σε υψηλές βαθμίδες, και όσοι είναι στους δρόμους είναι επισκέπτες από την ηπειρωτική χώρα... Και αυτό σημαίνει πολλά!

Oleg Krete, πώς είναι τώρα στην Κρήτη με τις κάμερες τοποθετημένες στην εθνική οδό; :) Θυμάμαι ότι πριν 2 χρόνια σχεδόν όλα δεν δούλευαν, είτε ήταν σπασμένα είτε τυλιγμένα σε μαύρη μεμβράνη. Ο άντρας μου, ένας αρκετά προσεκτικός οδηγός, είχε τότε κάποια στιγμιαία θόλωση του μυαλού του από την ομορφιά της ελληνικής φύσης και, ειδικότερα, του μοναστηριού, που βρισκόταν ακριβώς δίπλα στο δρόμο. :)) Όχι μόνο ο σύζυγός μου, έχοντας οδηγήσει μερικά χιλιόμετρα από το μοναστήρι, έστριψε λάθος, διασχίζοντας έναν διπλό συμπαγή δρόμο ενώ γύριζε (φαντάζεψε ότι πηγαίναμε σε λάθος κατεύθυνση :))), αλλά εμείς οδήγησα επίσης κάτω από μια κάμερα παρακολούθησης και μετά θυμήθηκα ότι ενώ καθόμουν στο μπροστινό κάθισμα, δεν είχα δέσει τη ζώνη ασφαλείας μου. Φοβήθηκα τόσο πολύ που ανησυχούσα για το μέγεθος του προστίμου για άλλες 2 εβδομάδες ξεκούρασης. Στη συνέχεια, από το άτομο που μένει εκεί, έμαθα το ανοιχτό μυστικό για τις κάμερες που δεν λειτουργούν. Ηρέμησα μόνο όταν κατέβηκα τις σκάλες εδώ στην ώρα της Μόσχας· τότε δεν μας ζήτησαν πρόστιμο). :))
Πώς είναι λοιπόν... με τις κάμερες τώρα; :)


Παραθέτω, αναφορά:
Από πού ήρθαν οι Έλληνες τόσο σίγουροι;Τι έκαναν τόσο ιδιαίτερο για να συμβεί αυτό;
Ή δεν είναι βλαβερό να ονειρεύεσαι;Αν βασίζονται στους Γερμανούς και τους Άγγλους, γάτα. θα φοβούνται να πάνε προς την Αίγυπτο, την Τυνησία και τώρα την Τουρκία... Οι δικοί μας δεν θα φύγουν ποτέ από την Αίγυπτο & το Tu. Δεν υπάρχουν προτιμήσεις τιμών ούτε για ξενοδοχεία...

Oleg Krete

Παραθέτω, αναφορά:

Dive Παρακολουθείτε ελληνικές ειδήσεις;

Φυσικά και δεν κοιτάζω. Όμως, με όλη μου την καρδιά, σας εύχομαι γρήγορη έξοδο από την κρίση.
Σε αυτή την περίπτωση, το στυλ οδήγησης στην Κρήτη δεν διαφέρει από το δικό μας ρωσικό, με εξαίρεση την έλλειψη μποτιλιαρίσματος και τη ρωσική μας αγένεια.
Μπορεί κάποιος από τους λάτρεις του αυτοκινήτου στην Κρήτη να μου εξηγήσει πώς να στρίψω αριστερά προς τη θάλασσα (οδηγώ από Ρέθυμνο προς Ηράκλειο), εάν υπάρχουν 2 συνεχόμενοι δρόμοι σε όλη τη διαδρομή και παντού υπάρχει πινακίδα "δεν στροφή αριστερά";
Ρώτησα συγκεκριμένα τους ντόπιους τι να κάνουν σε μια τέτοια κατάσταση. Αν οδηγείτε προς την αντίθετη κατεύθυνση, μπορείτε να μαγειρέψετε όπου θέλετε :) Είναι η ίδια εικόνα αν οδηγείτε προς την αντίθετη κατεύθυνση και ξαφνικά πρέπει να γυρίσετε.

Γραφική ομορφιά και πλούσια ιστορία σας περιμένουν στην Ελλάδα.

Είναι ένα από τα πιο διάσημα και πλούσια μέρη στον κόσμο με ιστορική, φυσική και πολιτιστική κληρονομιά.

Επομένως, χρησιμοποιώντας μόνο τα μέσα μαζικής μεταφοράς, η περιήγησή σας στη χώρα θα είναι ημιτελής, ειδικά επειδή οι ταξιδιώτες έχουν συνήθως περιορισμένο χρόνο.

Η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι ο πιο βολικός τρόπος για να διπλασιάσετε τη γοητεία των διακοπών σας, καθώς σας παρέχει απόλυτη ελευθερία και ευελιξία, εξοικονομεί χρόνο και δημιουργεί μια συγκεκριμένη άνεση στις μετακινήσεις σας στην πόλη και τη χώρα.

Επομένως, είναι σημαντικό να έχετε καλή κατανόηση και γνώση ορισμένων κανόνων κατά την ενοικίαση αυτοκινήτου, ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα με την εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτου σας.

Μπορείτε να νοικιάσετε αυτοκίνητο στην Ελλάδα για οποιαδήποτε χρονική περίοδο (τουλάχιστον 1 ημέρα), εάν η ενοικίαση είναι μεγαλύτερη από μία εβδομάδα, μπορείτε να υπολογίζετε σε έκπτωση. Η πληρωμή γίνεται στο γραφείο ή online με πιστωτική κάρτα. Ορισμένα γραφεία ενοικίασης απαιτούν να έχετε 1000 ευρώ στον ηλεκτρονικό σας λογαριασμό, τον οποίο μπλοκάρουν ή σας ζητούν να πληρώσετε σε μετρητά για μια εγγύηση περίπου 400 ευρώ.

Απαραίτητα δικαιολογητικά για ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ελλάδα:

διεθνή άδεια οδήγησης

Δελτίο ταυτότητας (διαβατήριο)

Η εμπειρία του οδηγού πρέπει να υπερβαίνει το 1 έτος

ηλικία - άνω των 21 ετών

Στην Ελλάδα, μπορείτε να νοικιάσετε αυτοκίνητο στο αεροδρόμιο, στο σταθμό λεωφορείων ή τρένων ή στο ξενοδοχείο στον τόπο διαμονής σας. Φροντίστε να ελέγξετε όλα τα βαθουλώματα και γρατσουνιές στο νοικιασμένο αυτοκίνητο και την ύπαρξη κιτ πρώτων βοηθειών, πυροσβεστήρα, προειδοποιητικό τρίγωνο, διαβάστε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας στην Ελλάδα και τι περιλαμβάνει το πακέτο ασφάλισης του ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου.

Αν θέλετε να κάνετε οικονομία στο ενοίκιο στην Ελλάδα:

νοικιάστε ένα μικρό αυτοκίνητο

κάντε κράτηση εκ των προτέρων, στο απόγειο της σεζόν η τιμή είναι πολύ υψηλότερη και υπάρχουν λιγότερες επιλογές, γιατί οι Ευρωπαίοι έχουν συνηθίσει να αποταμιεύουν (κάνουν κράτηση νωρίς) και όλα τα μικρά αυτοκίνητα της σεζόν έχουν ήδη νοικιαστεί από αυτούς

Οι τοπικές εταιρείες έχουν χαμηλότερες τιμές ενοικίασης αυτοκινήτων από τις διεθνείς εταιρείες

Οι ελληνικοί δρόμοι είναι σε αρκετά καλή κατάσταση· εδώ θα συναντήσετε συχνά τμήματα των δρόμων με διόδια, όπου η πληρωμή εξαρτάται κυρίως από το μέγεθος του οχήματος και από το ίδιο το τμήμα του δρόμου. Όταν πλησιάζετε στα διόδια, θα υπάρχει πινακίδα - Διόδια, η πληρωμή γίνεται με μετρητά μπροστά από το φράγμα - από 2 έως 4 ευρώ για επιβατικό αυτοκίνητο.

Πρόστιμα στην Ελλάδα για παράβαση των κανόνων κυκλοφορίας

Τα πρόστιμα στην Ελλάδα για μη τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι πολύ υψηλά:

Ταξιδεύοντας με κόκκινο φανάρι - 700 EUR (απόσυρση πινακίδων κυκλοφορίας και τεχνικών διαβατηρίων για 20 ημέρες)

Ταχύτητα άνω των 20 km/h - 40 EUR

Μη συμμόρφωση με το σήμα STOP - 700 EUR (απόσυρση πινακίδων κυκλοφορίας και τεχνικών διαβατηρίων για 20 ημέρες)

Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά 21-30 km/h - 100 EUR

Μη συμμόρφωση με τους κανόνες προσπέρασης - 700 EUR (απόσυρση πινακίδων κυκλοφορίας και τεχνικών διαβατηρίων για 20 ημέρες)

Ταχύτητα άνω των 30 km/h - 350 EUR

Ταξίδι χωρίς ζώνη ασφαλείας - 350 EUR

Ταξιδέψτε χωρίς κράνος με σκούτερ και μοτοσυκλέτα -350 EUR

Μη συμμόρφωση με τις διαβάσεις πεζών και τα πεζοδρόμια - 200 ευρώ (απόσυρση πινακίδων κυκλοφορίας και τεχνικών διαβατηρίων για 10 ημέρες)

Οδήγηση με απαγορευτική πινακίδα - 200 EUR (απόσυρση πινακίδων κυκλοφορίας και τεχνικών διαβατηρίων για 20 ημέρες)

Μη συμμόρφωση με το σήμα «επικίνδυνη οδήγηση» - 700 EUR (απόσυρση πινακίδων κυκλοφορίας και τεχνικών διαβατηρίων για 10 ημέρες)

Μη συμμόρφωση με τους κανόνες διέλευσης σιδηροδρομικών γραμμών - 700 EUR (απόσυρση πινακίδων κυκλοφορίας και τεχνικών διαβατηρίων για 20 ημέρες)

Οδήγηση προς επερχόμενους αυτοκινητόδρομους - 700 EUR (απόσυρση πινακίδων κυκλοφορίας και τεχνικών διαβατηρίων για 20 ημέρες)

Για τηλεφωνική συνομιλία -100 EUR

Μεταφορά παιδιού χωρίς ειδικό κάθισμα - 80 EUR

Λάθος χώρος στάθμευσης - 80 EUR

Στην Ελλάδα επιτρέπονται μικρές ποσότητες αλκοόλ: 50 γραμμάρια 40-proof ποτό ή ένα ποτήρι μπύρα ή κρασί.

Εάν το επίπεδο αλκοόλ στο αίμα είναι 0,5 ‰ και 0,8 ‰ το πρόστιμο είναι 200 ​​ευρώ

0,8 ‰ και 1,1 ‰ - 700 ευρώ και στέρηση δικαιωμάτων έως 3 μήνες

1,1 ‰ - πρόστιμο 1200 ευρώ, στέρηση δικαιωμάτων έως 6 μήνες, πιθανή φυλάκιση για 2 μήνες

Έλληνας αστυνομικός, για παράβαση των κανόνων, εκδίδει απόδειξη προστίμου, η οποία πληρώνεται στο ταχυδρομείο ή σε τράπεζα εντός 2 μηνών, αν πληρώσετε το πρόστιμο εντός 10 ημερών, θα μειωθεί στο μισό.

Κανόνες στάθμευσης στην Ελλάδα

Το παρκάρισμα στην Ελλάδα είναι μεγάλο πρόβλημα, ειδικά στις μεγάλες πόλεις, η τροχαία λειτουργεί καλά και συχνά, αν αφήσεις το αυτοκίνητό σου σε λάθος μέρος και επιστρέψεις, μπορείς να βρεις απόδειξη για πρόστιμο (στο παρμπρίζ, κάτω από τους υαλοκαθαριστήρες) ή αφαιρέθηκαν πινακίδες κυκλοφορίας.

Επομένως, είναι καλύτερα να μην το ρισκάρετε - παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε πάρκινγκ επί πληρωμή ή αγοράστε μια ειδική κάρτα σε ένα περίπτερο για συγκεκριμένο χρόνο στάθμευσης, ενεργοποιήστε την (πρέπει να σβήσετε την ώρα στην κάρτα) και να την προσαρτήσετε στο μέσα στο ποτήρι.

Οι ζώνες στάθμευσης επισημαίνονται με διαφορετικά χρώματα:

μπλε - συνήθως κοντά σε κτίρια κατοικιών για κατοίκους της περιοχής, λευκό - για τους επισκέπτες της περιοχής, κίτρινο - για εξειδικευμένες υπηρεσίες.

Η βενζίνη στην Ελλάδα

Για σήμερα ημέρα (06/10/2018), η τιμή της βενζίνης στην Αθήνα είναι περίπου 1,55 ευρώ το λίτρο, η βενζίνη είναι συνήθως πιο ακριβή στα νησιά. γιατί προστίθεται η τιμή μεταφοράς.

Τύποι βενζίνης: Αμόλυβδη 95, Super αμόλυβδη - αμόλυβδη βενζίνη (αριθμός οκτανίου 100), Ντίζελ - καύσιμο ντίζελ, Αέριο /LPG - αέριο για αυτοκίνητα (δεν διατίθεται σε όλα τα πρατήρια).

Στις ιδιαιτερότητες συγκαταλέγεται το γεγονός ότι οι Έλληνες όταν γεμίζουν ένα αυτοκίνητο με βενζίνη, δεν λένε λίτρα, αλλά χρήματα - ζητούν να γεμίσουν βενζίνη π.χ. με 10 ευρώ.

Συμβουλές για τους αυτοκινητιστές που κάνουν διακοπές στην Ελλάδα:

Η Ελλάδα είναι μια ορεινή χώρα, επομένως ο οδηγός πρέπει να έχει μεγάλη εμπειρία οδήγησης σε ορεινούς δρόμους

Πριν κάνετε έναν ελιγμό, ανάψτε τα φώτα έκτακτης ανάγκης

σε μονόδρομους στενούς δρόμους, πρέπει να παρκάρετε αντίστροφα

μην παίρνετε μαζί σας δοχεία καυσίμων - αυτό απαγορεύεται στην Ελλάδα

Όταν οδηγείτε στο κέντρο της Αθήνας, να θυμάστε ότι τις ζυγές ημερομηνίες μπαίνουν αυτοκίνητα με άρτιο τελευταίο ψηφίο της πινακίδας και αντίστροφα

Χρήσιμα τηλέφωνα για αυτοκινητιστές στην Ελλάδα:

Αριθμός έκτακτης ανάγκης (διαθέσιμος σε όλη την Ευρώπη) 112

Τηλέφωνο Τροχαίας Αθηνών 210 5284000

Αστυνομικό τηλέφωνο 100

Τηλέφωνο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας 199

Τηλέφωνο τουριστικής αστυνομίας 171

Αριθμός έκτακτης ανάγκης 166