Η γεωμετρία του αμαξώματος VAZ 2114 είναι ο πιο σημαντικός δείκτης της κατάστασής του. Σήμερα, τα αυτοκίνητα της εγγενούς αυτοκινητοβιομηχανίας δεν είναι λιγότερο δημοφιλή από τα ξένα αυτοκίνητα. Συνιστάται όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, να προσέχετε πρώτα την κατάσταση του αμαξώματος. Η γνώση λοιπόν των γεωμετρικών του διαστάσεων βοηθάει σε αυτή την περίπτωση.

Το σώμα του δέκατου τέταρτου μοντέλου και τα χαρακτηριστικά του

ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!

Μιλάμε για ένα αυτοκίνητο συναρμολογημένο σε μια τυπική πλατφόρμα VAZ. Το αυτοκίνητο είναι 5θυρο, προσθιοκίνητο, τύπου hatchback. Μπροστά, και γενικά, το σχήμα του πλαισίου του αυτοκινήτου διακρίνεται από καλά χαρακτηριστικά AED* και μοντέρνο, πρακτικό σχεδιασμό.

AED* - αεροδυναμική

STPD* — ηλεκτρικά παράθυρα

Χάρη στις πολυάριθμες επιλογές που περιλαμβάνει ο κατασκευαστής, η οδήγηση του μηχανήματος είναι αρκετά άνετη. Μπορούμε να πούμε ότι δεν υπάρχει περιττή λειτουργία ή λεπτομέρεια στο δέκατο τέταρτο μοντέλο και το σώμα είναι φτιαγμένο με μοναδικό στυλ. Ένας νέος σχεδιασμός μπροστινών οπτικών, διαφορετική επένδυση ψυγείου, διαφορετική κουκούλα και καλούπια - όλα αυτά εισήχθησαν πλήρως στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία με την κυκλοφορία του VAZ 2114.

Όσο για το εσωτερικό, υπάρχει επίσης μεγάλη καινοτομία εδώ. Η κολόνα τιμονιού είναι ρυθμιζόμενη, αν και ο σχεδιασμός του "τιμόνι" στο σύνολό του δεν διαφέρει από την εμφάνιση των αναλόγων του (εγκατεστημένα με "δεκάδες"). Ο θερμαντήρας και το μπροστινό STPD* έλαβαν νέο σχεδιασμό.

Αρχικά, το δέκατο τέταρτο μοντέλο κινείται στην κατηγορία των αυτοκινήτων μιας νέας κατηγορίας, όσο το δυνατόν πιο κοντά στα ξένα αυτοκίνητα. Από την άλλη, το 2114 παραμένει ακόμα λαϊκό αυτοκίνητο, ανταποκρινόμενο στις ατομικές ανάγκες του ιδιοκτήτη. Εάν έρθει στο μυαλό ένας αυτοκινητιστής να πραγματοποιήσει συντονισμό, τότε το VAZ 2114 μετατρέπεται σε ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο, που διακρίνεται από ένα εκφραστικό κιτ αμαξώματος και σαρωτικές γραμμές αμαξώματος.

Σημείωση. Ήδη το 2007, το Lada άρχισε να εξοπλίζεται με μονάδα ισχύος 1,6 λίτρων. Η ιδιαιτερότητά του ήταν ότι πληρούσε πλήρως τις προδιαγραφές Euro-3, κάτι που την εποχή που κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο ήταν το μοναδικό κριτήριο στον κόσμο για περιβαλλοντική συμμόρφωση με τα πρότυπα.

Όσον αφορά το κύριο τυπικό μέγεθος, το μήκος του αμαξώματος του VAZ 2114 είναι 4006 mm. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για hatchback, ο χώρος αποσκευών είναι αρκετά μεγάλος - 330 λίτρα. Αν διπλώσετε τα πίσω καθίσματα, το πορτμπαγκάζ θα είναι διπλάσιο.

Προσπαθώντας να ευχαριστήσει τον καταναλωτή, ο κατασκευαστής εισήγαγε πολλά διαφορετικά πρωτότυπα στοιχεία αμαξώματος. Αυτά ήταν πλαστικά κιτ αμαξώματος, καλούπια κ.λπ. Επιπλέον, όπως αναφέρθηκε, άλλαξε η σχεδίαση των μπροστινών οπτικών. Στο δέκατο τέταρτο μοντέλο, υπάρχουν ήδη τέσσερις προβολείς μπροστά.

Είναι το αμάξωμα του αυτοκινήτου που πρέπει να ληφθεί υπόψη ξεχωριστά, καθώς είναι ένα πραγματικό παράδειγμα σχεδιαστικής τέχνης. Όπως και σε άλλα μοντέλα VAZ, τα μέρη του αμαξώματος VAZ 2114 συνδέονται μεταξύ τους είτε με συγκόλληση είτε με μπουλόνια. Το σώμα αντιμετωπίζεται καλά με αντιδιαβρωτικό, ακόμη και στα πιο δυσπρόσιτα σημεία.

Σημείωση. Φυσικά, αυτό δεν σημαίνει ότι ο ιδιοκτήτης του δέκατου τέταρτου μοντέλου δεν πρέπει να προβεί σε πρόσθετη επεξεργασία. Αντίθετα, αυτό θα αυξήσει μόνο την αντοχή του σώματος, που μπορεί να εξυπηρετήσει χωρίς προβλήματα για πολλά χρόνια.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του σώματος του δέκατου τέταρτου μοντέλου και των αναλόγων του είναι το πολύπλευρο σχήμα του. Αυτό δίνει στο αυτοκίνητο, φυσικά, πολλή πρωτοτυπία, αλλά αυτό το σχήμα έχει αρνητική επίδραση στην κατάσταση του αμαξώματος. Το γεγονός είναι ότι είναι ευκολότερο να διεισδύσει η διάβρωση στους κοίλους χώρους του πλαισίου. Οι μπροστινοί πυλώνες του VAZ 2114 υποφέρουν ιδιαίτερα συχνά.

Οι προφυλακτήρες στο VAZ 2114 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό, αλλά είναι ενισχυμένοι με δοκούς αλουμινίου. Τα μπροστινά φτερά αφαιρούνται εύκολα.

Το VAZ 2114, όπως γνωρίζετε, είναι μια επιτυχημένη τροποποίηση του 13ου μοντέλου αυτοκινήτου. Εάν σε αυτήν την έκδοση οι αλλαγές στα μέρη του αμαξώματος είναι μικρές, τότε στο δέκατο τέταρτο μοντέλο όλα είναι πολύ πιο σοβαρά. Το μοντέλο 13, εξάλλου, κατασκευάζεται σε 3θυρη έκδοση. Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι το 14ο μοντέλο εμφανίστηκε πριν από το 13ο.

Μια άλλη τροποποίηση αυτής της σειράς μπορεί να ονομαστεί το 15ο μοντέλο. Αυτό είναι ήδη ένα 4θυρο σεντάν, το οποίο αντικατέστησε το 99ο. Εδώ η καινοτομία του αμαξώματος τραβάει αμέσως τα βλέμματα: νέα οροφή, τροποποιημένα οπτικά εμπρός και πίσω, προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, παρουσία αεροτομής στο πορτμπαγκάζ και πολλά άλλα.

Πολλοί ιδιοκτήτες του 14ου μοντέλου, οδηγώντας αυτοκίνητο για πολλά χρόνια, δεν υποψιάζονται καν πόσο σημαντική μπορεί να είναι η σωστή γεωμετρία του αμαξώματος. Αλλά, στην πραγματικότητα, αυτός είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας από τον οποίο εξαρτώνται οι επιδόσεις και τα χαρακτηριστικά οδήγησης του αυτοκινήτου. Χωρίς να γνωρίζουμε ποια είναι η συνολική γεωμετρία του σώματος, δεν θα υπάρχει τρόπος να το ελέγξετε. Επιπλέον, θα είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε τι επηρεάζει την παραβίαση των διαστάσεων γεωμετρίας, σε ποιες περιπτώσεις αλλάζει κ.λπ.

Γεωμετρία και τι είναι

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, η γεωμετρία ονομάζεται συνήθως η «ακεραιότητα» των διαστάσεων μεταξύ των κύριων σημείων του αμαξώματος, που εγκαθίστανται κανονικά από τον κατασκευαστή. Αυτή είναι η πιο τέλεια θέση από όλα τα στοιχεία. Εάν παρατηρηθεί κάποια ασυμφωνία, η λειτουργία των εξαρτημάτων και των μηχανισμών δεν θα κινείται πλέον προς τη σωστή κατεύθυνση, αφού συνδέονται απευθείας σε διάφορα μέρη του σώματος. Περιττό να πούμε ότι αυτό θα έχει εξαιρετικά αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια.

Η λέξη γεωμετρία αμαξώματος στα hatchback συνήθως σημαίνει τις ακόλουθες αποστάσεις:

• Μεταξύ ορισμένων σημείων των θυρών (διαγώνιες, ύψος και πλάτος).
• Ανάμεσα στα σημεία του καπό και του χώρου του κινητήρα.

Στα σεντάν, αυτοί οι δείκτες συμπληρώνονται από τις τυπικές διαστάσεις πορτμπαγκάζ για το VAZ 2114.

Οι ειδικοί αποκαλούν τις πιο σημαντικές αποστάσεις μεταξύ των σημείων ελέγχου των τμημάτων του αμαξώματος που σχετίζονται με εξαρτήματα και μηχανισμούς του συστήματος πλαισίου. Για παράδειγμα, αυτές είναι οι αποστάσεις μεταξύ των σπάρων ή των ποτηριών.

Η ακρίβεια των γεωμετρικών διαστάσεων θα έχει θετική επίδραση σε πρόσθετες παραμέτρους που δεν είναι λιγότερο σημαντικές όσον αφορά την αύξηση της άνεσης των χαρακτηριστικών οδήγησης και την ασφάλειά τους. Πώς συμβαίνει μια παραβίαση γεωμετρίας;

Γιατί αλλάζει η γεωμετρία του σώματος και πώς γίνεται ο έλεγχος;

Οι αιτίες της σωματικής βλάβης δεν είναι πάντα ατυχήματα. Εάν ο ιδιοκτήτης οδηγεί συχνά σε ανώμαλους δρόμους και περιοδικά εμφανίζονται διάφορα εμπόδια στο δρόμο του, σύντομα αναμένονται αλλαγές στη γεωμετρία του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Δεν έχει μικρή σημασία βέβαια ο βαθμός της ζημιάς που συνεπάγεται αλλαγή μεγέθους. Όσο περισσότερο ένα συγκεκριμένο μέρος υποβάλλεται σε παραμόρφωση, τόσο περισσότερο αλλάζει η γεωμετρία του σώματος στο σύνολό του.

Ο έλεγχος της συμμόρφωσης του αμαξώματος στις γεωμετρικές διαστάσεις είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο, το οποίο ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν είναι πάντα σε θέση να πραγματοποιήσει ανεξάρτητα. Το γεγονός είναι ότι οι αλλαγές μπορεί να μην είναι άμεσα ορατές με την πρώτη ματιά. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου τείνει να παραμορφώνεται σταδιακά, χωρίς να "σημαδεύει" γι 'αυτό.

Σήμερα, τις περισσότερες φορές, πραγματοποιείται έλεγχος πριν από την αγορά αυτοκινήτου, ειδικά εάν έχει μεγάλη απόσταση σε μίλια. Μια σωστά εκτελούμενη διαδικασία βοηθά στην αποφυγή πολλών προβλημάτων, στο να μάθετε εάν το αυτοκίνητο έχει ατύχημα, ποιος είναι ο βαθμός παραμόρφωσης διαφόρων εξαρτημάτων και ούτω καθεξής.

Μερικές φορές, η γεωμετρία του αμαξώματος ελέγχεται για έναν άλλο σκοπό: να προσδιοριστεί η ποιότητα της επισκευής αμαξώματος, την οποία ο πωλητής ενημερώνει εκ των προτέρων τον αγοραστή. Εδώ πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί, καθώς μια όμορφη εμφάνιση δεν υποδηλώνει πάντα την ικανότητα του τις εργασίες αποκατάστασης. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να αποκαταστήσετε σωστά ένα αυτοκίνητο μετά από ένα ατύχημα και μόνο οι ειδικοί μπορούν να χειριστούν καλά αυτό το θέμα.

Σημείωση. Η αποκατάσταση της γεωμετρίας του σώματος μπορεί να περιλαμβάνει την πλήρη αντικατάσταση εξαρτημάτων ή το τράβηγμα τους σε έναν πάγκο χρησιμοποιώντας ψυχρές ή ζεστές μεθόδους.

Μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση του σώματος στο σπίτι, χρησιμοποιώντας μόνο μια κανονική μεζούρα. Είναι καλύτερα να μετρήσετε πρώτα τις κύριες αποστάσεις, όπως οι διαγώνιες.

Εάν χρειάζεται να λάβετε πιο ακριβείς πληροφορίες, τότε πρέπει να επικοινωνήσετε με το πρατήριο καυσίμων. Εδώ, η συμμόρφωση θα ελεγχθεί με χρήση ειδικού εξοπλισμού. Ας σημειώσουμε αμέσως ότι η διαδικασία δεν είναι φθηνή, αλλά θα αποδώσει εάν η εργασία πραγματοποιηθεί σε πρατήριο καυσίμων υψηλής ποιότητας. Το γεγονός είναι ότι σε πολλές περιπτώσεις, άλλα προβλήματα του αυτοκινήτου καθορίζονται από τη γεωμετρία του αμαξώματος. Για παράδειγμα, συμβαίνει ότι ακόμη και παρά τα νέα εξαρτήματα του πλαισίου, οι παράμετροι για τη ρύθμιση της κύρτωσης και του δακτύλου δεν είναι πλέον ρυθμιζόμενες. Σε αυτή την περίπτωση, εντοπίζεται η βασική αιτία, μετά την οποία το πρόβλημα εξαλείφεται.

Για την ανάλυση της ζημιάς στο σώμα, τα πρατήρια καυσίμων χρησιμοποιούν κυρίως εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας που είναι υψηλής ακρίβειας. Ένας τέτοιος εξοπλισμός σπάνια κάνει λάθη και με τη βοήθειά του, οι τεχνίτες όχι μόνο μετρούν τις τυπικές αποστάσεις, αλλά προσφέρουν και πολλές επιλογές για τη διόρθωση εξαρτημάτων.

Η βάση είναι μια από τις σύγχρονες συσκευές για τον έλεγχο της κατάστασης του σώματος. Εδώ το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο σε ημι-αποσυναρμολογημένη κατάσταση και τα κρεμαστά και τα στοιχεία πρόσοψης αφαιρούνται απαραίτητα από αυτό για να διευκολυνθεί ο προσδιορισμός της κατάστασης του αμαξώματος από το εσωτερικό.

Σημείωση. Συχνά είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το πλαίσιο.

Ένα σύγχρονο σύστημα δοκιμών οχημάτων σε ένα περίπτερο περιλαμβάνει τη χρήση ηλεκτρονικών αισθητήρων εγκατεστημένων σε ορισμένες περιοχές. Παρέχουν πλήρη εικόνα της κατάστασης του σώματος και μεταδίδουν τη θέση του σώματος σε τρισδιάστατο χώρο στον κεντρικό υπολογιστή. Αφού ο οδηγός ξεκινήσει τα διαγνωστικά, όλα τα απαραίτητα δεδομένα απόστασης εμφανίζονται στην οθόνη.

Ο ίδιος εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την αποκατάσταση της γεωμετρίας του αμαξώματος του δέκατου τέταρτου μοντέλου. Είναι σαφές ότι τέτοιες επισκευές πραγματοποιούνται με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια και ικανότητα από τις χειροκίνητες.

Κύρια σημάδια παραβιάσεων

• Κλείνουν κακώς οι πόρτες του 14ου μοντέλου; Αυτό είναι το πρώτο σημάδι ότι το σώμα είναι παραμορφωμένο. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να ελέγξετε τις πόρτες για χαλάρωση. Εάν όλα είναι εντάξει με αυτό, τότε υπάρχει παραμόρφωση των ραφιών ή άλλων στοιχείων του σώματος.
• Ένα άλλο, πιο σοβαρό και επικίνδυνο χαρακτηριστικό της παραβίασης του αμαξώματος του 14ου μοντέλου μπορεί να ονομαστεί η ασταθής συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο. Αυτό οδηγεί σε υψηλό κίνδυνο ατυχήματος εάν προσπαθήσετε να περάσετε άλλα αυτοκίνητα με ταχύτητα ή προσπαθήσετε να κάνετε άλλους ελιγμούς.

Ένα αυτοκίνητο με παραμορφωμένο αμάξωμα εκτοξεύεται στα πλάγια, δονείται και μπορεί να είναι δύσκολο να κρατήσετε το τιμόνι σε υψηλή ταχύτητα. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να ελέγξετε το σασί, γιατί το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται αλλού. Εάν όλα είναι καλά με την ανάρτηση, τότε υπάρχει ήδη παραμόρφωση του αμαξώματος, που εκφράζεται σε παραβίαση της γεωμετρίας των πλευρικών μελών, κυπέλλων κ.λπ.

Ελπίζουμε ότι οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ θα σας βοηθήσουν να μετρήσετε σωστά τη γεωμετρία του σώματος του δέκατου τέταρτου μοντέλου και να κατανοήσετε τη σημασία του. Φωτογραφίες – τα υλικά που δημοσιεύονται στο άρθρο παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες. Αφού ληφθούν οι κατάλληλες μετρήσεις, μπορεί να προκύψει το ζήτημα της επισκευής κάποιων στοιχείων του αμαξώματος που έχουν υποστεί παραμόρφωση. Σε αυτήν την περίπτωση, σας συνιστούμε να μελετήσετε τις βήμα προς βήμα οδηγίες αποκατάστασης DIY που δημοσιεύονται στον ιστότοπό μας.

Τα αυτοκίνητα VAZ, 2113, 2114 και 2115 είναι μοντέλα που είναι δημοφιλή στους εγχώριους οδηγούς. Αυτό οφείλεται στο χαμηλό κόστος, τη συντηρησιμότητα, τη σχετική αξιοπιστία και την ανεπιτήδευσή τους. Και η πρακτικότητα της χρήσης του αυτοκινήτου εξαρτάται από τον όγκο του πορτμπαγκάζ του VAZ 2114.

Χάρη στον όγκο του πορτμπαγκάζ του VAZ 2113, οι οδηγοί έχουν την ευκαιρία να μεταφέρουν μεγάλα φορτία. Η χωρητικότητά του είναι 330 λίτρα. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του χώρου αποσκευών καθιστούν δυνατή τη μεταφορά αντικειμένων μη τυποποιημένων μεγεθών.

Το πορτμπαγκάζ του μοντέλου 2113 μπορεί να μεταμορφωθεί: ο οδηγός μπορεί να αφαιρέσει το ράφι και να διπλώσει τα πίσω καθίσματα. Μετά από αυτό, η χωρητικότητά του είναι 632 λίτρα. Το hatchback σας επιτρέπει να μεταφέρετε μικρά και μεγάλα φορτία.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την έλλειψη τυπικού φωτισμού (όταν ρυθμίζετε ένα αυτοκίνητο, το εγκαθιστάτε μόνοι σας), μια πλευρά υψηλής φόρτωσης, η οποία καθιστά δύσκολη την τοποθέτηση φορτίου στο εσωτερικό.

VAZ 2114

Το VAZ 2114 είναι ένα αξιόπιστο πεντάθυρο αυτοκίνητο. Η χωρητικότητα είναι 330 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα και με τα καθίσματα αναδιπλωμένα ισούται με 632 λίτρα. Το ύψος φόρτωσης της πλευράς έχει ένα άβολο επίπεδο (παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στο δέκατο τρίτο μοντέλο), το οποίο περιπλέκει σημαντικά τη διαδικασία φόρτωσης.

Οι διαστάσεις του πορτμπαγκάζ είναι οι εξής: μήκος - 830 χιλιοστά με τα καθίσματα αναδιπλωμένα και σχεδόν 1660 χιλιοστά με αυτά ξεδιπλωμένα, πλάτος - 935 χιλιοστά, βάθος - 830 χιλιοστά, ύψος - 780 χιλιοστά. Αυτές οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση και ισχύουν για τα μοντέλα 2113 και 2114.

Οι δυνατότητες μετασχηματισμού σάς επιτρέπουν να φορτώνετε αντικείμενα των οποίων το μήκος και οι διαστάσεις διαφέρουν από τις τυπικές διαστάσεις. Κατά την εγκατάσταση πρόσθετων δομών αποσκευών στην οροφή, μπορείτε να μεταφέρετε μια ορισμένη ποσότητα μεγάλου φορτίου.

Η χωρητικότητα, εκφρασμένη σε λίτρα, είναι ίδια με τον όγκο που υποδεικνύεται σε κυβικά δεκατόμετρα.

VAZ 2115

Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του VAZ 2115 είναι 427 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα· εάν ξεδιπλωθούν, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 700 λίτρα. Οι διαστάσεις του χώρου αποσκευών έχουν αυξηθεί, χάρη στο οποίο μπορούν να μεταφερθούν ακόμη και μεγάλου μεγέθους φορτία στο δέκατο πέμπτο μοντέλο.

Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν ευκολία αποσυναρμολόγησης, εγκατάσταση ραφιού, καθώς και βολικό ύψος για φόρτωση. Βρίσκεται σχεδόν στο επίπεδο ενός προφυλακτήρα αυτοκινήτου.

Οι οδηγοί συχνά βελτιώνουν την ηχομόνωση και την τυπική επένδυση του χώρου αποσκευών. Τοποθετούν ηλεκτρική κίνηση για το άνοιγμα του καπακιού, τοποθετούν φωτισμό και κατασκευάζουν κουτιά για την αποθήκευση μικροαντικειμένων (ωστόσο, λόγω της τοποθέτησής τους, ο κορμός χάνει σημαντικά όγκο).

Χαρακτηριστικά κορμού

Τα χαρακτηριστικά των χώρων αποσκευών των διαφόρων τροποποιήσεων των μοντέλων 2113, 2114, 2115 περιλαμβάνουν ένα αποδεκτό επίπεδο χωρητικότητας και τη δυνατότητα μετατροπής του εσωτερικού για αύξηση του χρήσιμου όγκου.

Το VAZ 2115 διακρίνεται από βολικό ύψος φόρτωσης και μεγαλύτερο όγκο κορμού από το Lada 2115. Διαφορετικά, ο σχεδιασμός του χώρου αποσκευών είναι πανομοιότυπος με άλλα μοντέλα.

Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ένα τυπικό ράφι, το οποίο εγκαθίσταται κάθετα και χωρίζει το χώρο αποσκευών και το εσωτερικό. Εάν είναι απαραίτητο (για παράδειγμα, κατά τη μεταφορά μεγάλου φορτίου που απαιτεί αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων), αυτό το ράφι και η κάθετη κουρτίνα μπορούν να αφαιρεθούν.

Στα αυτοκίνητα Lada 2113, 2114, 2115, κάτω από το "πάτωμα" του πορτμπαγκάζ υπάρχει μια θέση για την αποθήκευση εφεδρικού τροχού και εργαλείων που είναι απαραίτητα για τη γρήγορη επισκευή μικρών βλαβών που μπορεί να προκύψουν στην πορεία.

Το VAZ 2115 διακρίνεται για βολικό ύψος φόρτωσης και μεγαλύτερο όγκο κορμού από το Lada 2115. Διαφορετικά, ο σχεδιασμός του είναι πανομοιότυπος με άλλα μοντέλα.

Τα μοντέλα VAZ 2113, 2114, 2115, τα οποία είναι τροποποιήσεις των "οκτώ", "εννιά" και "ενενήντα εννιά", αντίστοιχα, έχουν γίνει πιο εργονομικά, εύχρηστα και πρακτικά. Τα αυτοκίνητα έλαβαν ευρύχωρους χώρους αποσκευών, γεγονός που αύξησε τον όγκο του μεταφερόμενου φορτίου. Η παρουσία ορισμένων ελλείψεων δεν αποθαρρύνει τους οδηγούς: ορισμένες ταλαιπωρίες μπορούν να διορθωθούν από μόνες τους.

Τα αυτοκίνητα της οικογένειας VAZ 2113, 2114, 2115 είναι δημοφιλή όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στις χώρες της ΚΑΚ. Αυτό οφείλεται στην ευρεία διανομή αυτών των αυτοκινήτων, την ανεπιτήδευτη συμπεριφορά, τη σχετική αξιοπιστία, τη συντηρησιμότητα και το κόστος τους. Τα μηχανήματα έχουν αποδεκτή χωρητικότητα θέσης φόρτωσης, που τα καθιστά βολικά στη χρήση για την επίλυση καθημερινών οικιακών προβλημάτων ή τη λειτουργία μιας μικρής επιχείρησης.

Το VAZ 2114 είναι ένα ρωσικό χάτσμπακ που αντικατέστησε τα εννέα που είχαν διακοπεί. Οι αλλαγές επηρέασαν όχι μόνο τα εξωτερικά μέρη του αμαξώματος (νέοι προβολείς, καπό, προφυλακτήρες, καλούπια, μάσκα ψυγείου), αλλά και το εσωτερικό.

Σπορ στυλ VAZ 2114

Η μοντέρνα εμφάνιση του αυτοκινήτου VAZ 2114 δίνεται από καλούπια σε όλες τις πλευρές, αεροτομή με φως φρένων και μαρσπιέ. Οι εξωτερικές αλλαγές στο VAZ 2114 δικαιολογούνται, δίνοντας στο αυτοκίνητο εξαιρετικές αεροδυναμικές ιδιότητες, καθώς και σταθερότητα στο δρόμο ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες. Οι προφυλακτήρες, τα καλούπια και άλλα προσαρτημένα μέρη έχουν σχεδιαστεί στον ίδιο χρωματικό συνδυασμό με το αμάξωμα ή είναι κατασκευασμένα σε μαύρο χρώμα, γεγονός που δίνει στο μοντέλο VAZ 2114 ομοιότητα με ξένα αυτοκίνητα και δίνει στους αγοραστές τη δυνατότητα να επιλέξουν το σχέδιο του εξωτερικού του αυτοκινήτου.

Για την εμφάνισή του, το αυτοκίνητο αγαπήθηκε από ανθρώπους που ασχολούνται με τον συντονισμό. Και ερωτεύτηκα λόγω του γεγονότος ότι με χαμηλό κόστος το VAZ 2114 μπορεί να γίνει ατομικό, ξεχωρίζοντας από τη γενική ροή κυκλοφορίας.

Τεχνικά στοιχεία VAZ 2114

Όπως φαίνεται από τον πίνακα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του VAZ 2114, η διαφορά με τα μοντέλα της κατηγορίας του έγκειται μόνο στις διαστάσεις του αμαξώματος. Ο οκταβάλβιδος κινητήρας 1,6 λίτρων είναι εγκατεστημένος σε πολλά μοντέλα AvtoVAZ, επομένως δεν πρέπει να περιμένετε ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Η κίνηση είναι προσθιοκίνητη, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι όπως όλων των άλλων, θα λέγαμε, στάνταρ. Οι διαφορές μεταξύ των χάτσμπακ και των σεντάν βρίσκονται στον όγκο του πορτμπαγκάζ, ο οποίος αυξάνεται όταν αναδιπλώνονται οι πλάτες των πίσω καθισμάτων. Δεν έχει νόημα να συγκρίνουμε τις επιδόσεις του VAZ 2114 με τα κλασικά - η αεροδυναμική λόγω των ομαλότερων γραμμών του αμαξώματος κάνει το αυτοκίνητο πιο εύκολο στην οδήγηση. Αλλά κατά τα άλλα, το VAZ 2114 είναι ένα συνηθισμένο ρωσικό αυτοκίνητο που κερδίζει τις καρδιές των λάτρεις του αυτοκινήτου χάρη στην εμφάνισή του.

Κινητήρας	1,6 l, 8 κύτταρα (Euro-3)
Μήκος, mm	4122
Πλάτος, mm	1650
Ύψος, mm	1402
Βάση, mm	2460
Μετατρόχιο μπροστινού τροχού, mm	1400
Μετατρόχιο πίσω τροχού, mm	1370
Όγκος χώρου αποσκευών, dm 3	330
Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας, kg	985
Μικτό βάρος οχήματος, kg	1410
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου με φρένα, kg	750
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του τρέιλερ με γράμματα χωρίς φρένα, kg	300
Φόρμουλα τροχού/κινητήριες ζάντες	4x2/εμπρός
Διάγραμμα διάταξης αυτοκινήτου	κίνηση μπροστά, κινητήρας εμπρός, εγκάρσια
Τύπος αμαξώματος/αριθμός θυρών	χάτσμπακ/4
τύπος κινητήρα	βενζίνη, τετράχρονο
Σύστημα ανεφοδιασμού	Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη κατανεμημένη έγχυση
Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων	4, σε σειρά
Κυβισμός κινητήρα, cm 3	1596
Μέγιστη ισχύς, kW/rpm	59,5/5200
Μέγιστη ροπή, Nm στις σ.α.λ	120 / 2700
Καύσιμα	αμόλυβδη βενζίνη AI-92 (λεπτά)
Κατανάλωση καυσίμου ανά κύκλο οδήγησης, l/100 km	7,6
Μέγιστη ταχύτητα, km/h	160
Μετάδοση	Με χειροκίνητο έλεγχο
Αριθμός γραναζιών	5 εμπρός, 1 πίσω
Κύρια σχέση μετάδοσης	3.7 ή 3.9
Πηδαλιούχηση	ασφαλείας, τύπου rack and pinion, χωρίς ενισχυτή
Ελαστικά	175/70R13-80(T,N) 165/70R13-79(S,T)
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ	43 λίτρα

Το VAZ 2114, που παρήχθη σε μια πιλοτική παρτίδα πενήντα αντιτύπων το 2001, τέθηκε στη γραμμή συναρμολόγησης και έγινε διαθέσιμο στον μέσο οδηγό το 2003. Δημιουργήθηκε με βάση το παλιό VAZ 2109 · σε σύγκριση με αυτό, το δέκατο τέταρτο μοντέλο έλαβε μια ριζική ενημέρωση.

Ο σχεδιασμός έγινε πιο μοντέρνος και ευχάριστος, οι προφυλακτήρες άρχισαν να βάφονται στο χρώμα του αμαξώματος, εμφανίστηκαν καλούπια και φέρινγκ μαρσπιέ. Η εσωτερική επένδυση έχει επίσης αλλάξει: ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, πίνακας οργάνων Euro, τιμόνι από VAZ 2110 και νέο σύστημα θέρμανσης.

Το πιο σημαντικό όμως είναι στους κινητήρες. Ξεκινώντας με το VAZ 2114, η εισαγωγή του καρμπυρατέρ έγινε ιστορία· τελικά αντικαταστάθηκε από ένα μπεκ ψεκασμού με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου. Αυτό κατέστησε δυνατή την επίτευξη μεγαλύτερης αποτελεσματικότητας και ταυτόχρονα τη βελτίωση των δυναμικών χαρακτηριστικών.

Το αυτοκίνητο έχει επίσης πολλές πρόσθετες επιλογές που προηγουμένως δεν ήταν διαθέσιμες. Όπως: φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενα καθίσματα, προβολείς ομίχλης, ζάντες αλουμινίου και κεντρικό κλείδωμα.

Το VAZ 2114 κατασκευάστηκε σε δύο επίπεδα εξοπλισμού:

1. Πολυτέλεια
2. Πρότυπο.

Η έκδοση Luxury ήρθε προεγκατεστημένη από το εργοστάσιο με προβολείς ομίχλης, καλύμματα τροχών, προσκέφαλα για τους πίσω επιβάτες και τροποποιημένη επένδυση στις πόρτες και τις επενδύσεις των θυρών. Το κύριο πλεονέκτημα της υψηλότερης διαμόρφωσης ήταν ο υπολογιστής ταξιδιού, ο οποίος μπορούσε να καταγράφει την κατανάλωση καυσίμου, τη μέση ταχύτητα, τον χρόνο ταξιδιού και άλλες ενδιαφέρουσες παραμέτρους.

Το 2007, το μοντέλο VAZ 2114 έλαβε αναδιαμόρφωση, νέο κινητήρα και δείκτη 21144. Με αυτόν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, το αυτοκίνητο άρχισε να συμμορφώνεται με την περιβαλλοντική κατηγορία EURO-3. Εμφανίστηκε ένα πλαστικό διακοσμητικό κάλυμμα, ο αλουμινένιος δέκτης αντικαταστάθηκε με πλαστικό και ο καταλύτης μετακινήθηκε πιο κοντά στον κινητήρα. Επιπλέον, μικρές αλλαγές έχουν συμβεί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Το ταμπλό ενημερώθηκε, το επάνω ντουλαπάκι του συνοδηγού εξαφανίστηκε, ένας ενσωματωμένος υπολογιστής ενσωματώθηκε στον πίνακα οργάνων, που δείχνει την τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο, την εξωτερική θερμοκρασία, τον χρόνο και άλλα παρόμοια.

Χαρακτηριστικά του VAZ 2114

Τα ακόλουθα χαρακτηριστικά απόδοσης δηλώνονται από το εργοστάσιο για το VAZ 2114:

• αριθμός θέσεων: 5;
• προτεινόμενο καύσιμο: AI-95;
• μέγιστη ταχύτητα: 165 χιλιόμετρα την ώρα.
• κατανάλωση καυσίμου: 8,9 λίτρα ανά 100 km στην πόλη.
• Χρόνος επιτάχυνσης έως 100 χιλιόμετρα την ώρα: 13 δευτερόλεπτα.
• όγκος δεξαμενής αερίου: 43 l;
• θέση κινητήρα: εμπρός, εγκάρσια.
• βάρος: 970 κιλά;
• σύστημα καυσίμου: κατανεμημένη έγχυση.
• όγκος κορμού: 427 l;
• κίνηση: Μπροστά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του VAZ 2114
Σωματότυπος	χάτσμπακ
Αριθμός θυρών	5
Μέρη	5
Όγκος κορμού, dm 3	330/600
Συνολικές διαστάσεις, mm:
μήκος	4122
πλάτος	1650
ύψος	1402
ίδιο βάρος, κιλά	970
425
Μεταξόνιο, mm	2460
Μετατρόχιο μπροστινού τροχού	1400
Μετατρόχιο του πίσω τροχού	1370
Κίνηση τροχών	εμπρός
Απόσταση από το έδαφος έως το ταψί δαπέδου	170
Διάκενο από το περίβλημα του συμπλέκτη	160
Κινητήρας VAZ 2114	2111
όγκος εργασίας, κυβικά cm	1499
αριθμός βαλβίδων	8
Μέγιστη ισχύς, kW (στις σ.α.λ.)	57,2 (5400)
Μέγιστη ισχύς, hp	77,8
Μέγιστη ροπή, Nm (στις σ.α.λ.)	115,7 (3000)
σύστημα παροχής	διανομέας ένεση
ακινητοποιητής	+
προσροφητής, εξουδετερωτής	—
ΚΠ
Αριθμός βαθμίδων μετάδοσης	5
Σχέσεις κιβωτίου ταχυτήτων:
Εγώ	3,636
II	1,95
III	1,357
IV	0,941
V	0,784
ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ	3,53
Τελική αναλογία μετάδοσης κίνησης	3,7
Μέγιστη ταχύτητα, km/h	158
επιτάχυνση στα 100 km/h, s	13,2
Κατανάλωση καυσίμου, l/100 km:
κατανάλωση καυσίμου στα 90 km/h	5,7
κατανάλωση καυσίμου στα 120 km/h	7,8
κατανάλωση καυσίμου στον αστικό κύκλο	8,9
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, l	43
Μπροστινά φρένα	δίσκος
Πίσω φρένα	τύμπανα
Απόσταση πέδησης φορτωμένου οχήματος από 80 km/h	38
Κίνηση χειρόφρενου	καλώδιο
Κίνηση συμπλέκτη	καλώδιο
Μπροστινή ανάρτηση	ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση	γεωγραφικού μήκους γκρινιάζω
Πηδαλιούχηση	ράφι και πινιόν
Η μικρότερη ακτίνα στροφής	5,2
Μέγιστη ανύψωση χωρίς επιτάχυνση	34
Ελαστικά VAZ 2114	165/70R13 175/70R13
Τιμόνι	2110
Ταμπλό	2114
Συγκρότημα οργάνων	2115
Χαλιά	βουρτσισμένο
Απόψυξη πίσω παραθύρων	+
Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά. dv.	+
Ηλεκτρικές κλειδαριές πορτών	+
Ανεμιστήρας	ηλεκτρικός
Ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου	+
Υπολογιστής πτήσης	—
Προφυλακτήρες	πρωτότυπο
Καθαριστικό προβολέων	—
Ατομικό φωτιστικό	+
Φώτα ομίχλης	+
Εξωτερικοί καθρέφτες	αριστερά και δεξιά
Αντιθαμβωτικοί καθρέφτες	—
Ηλεκτρικοί καθρέφτες*	—
Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα	+**
Ταπετσαρία καθισμάτων	τουίντ με τσέπη
Ταπετσαρία καθισμάτων από grow. ίνες	+
Επικεφαλίδα	μονοκόμματο καλουπωμένο
Επένδυση πόρτας	μονοκόμματο καλουπωμένο
Επένδυση κορμού	+
Αλεξήλιο με καθρέφτη	—
Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων	+
Πλαστικό πατάκι πορτμπαγκάζ	—
Ανά. ζώνες αυτοκινήτου με συναγερμό	—
Καλούπια πόρτας	+
Φέρινγκ πλαϊνής φούστας	+
Καλύμματα τροχών	+
Σπόιλερ πορτμπαγκάζ με φως φρένων	+
Φιμέ τζάμια	—
Μεταλλική βαφή	+
Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα VAZ 2114
με ταχύτητα 100 km/h, dB/A	74
Πρότυπα τοξικότητας	R 83

Χάρη στα τεχνικά χαρακτηριστικά και την εμφάνισή του, το αυτοκίνητο VAZ 2114 έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ ανθρώπων διαφορετικών ηλικιών. Οι ενήλικες εκτίμησαν το μεγάλο πορτμπαγκάζ, τα αναδιπλούμενα καθίσματα και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Και οι νέοι το αγόρασαν για την καλή του δυναμική και τον πιο μοντέρνο σχεδιασμό του, τόσο εξωτερικό όσο και εσωτερικό.

Οι διαστάσεις του VAZ 2114 αντιστοιχούν στη διεθνή κατηγορία Β.

Σε ακατέργαστους αριθμούς μοιάζουν με αυτό:

1. Μήκος μηχανής: 4100 mm.
2. Ύψος μηχανής: 1415 mm.
3. Πλάτος μηχανής: 1620 mm.
4. Βάση: 2460 χλστ.
5. Απόσταση από το έδαφος: 165 mm.
6. Πίσω μετατρόχιο: 1370 χλστ.

Τα μοντέλα με δείκτη 211440-24, που παράγονται το 2007, και 211440-26, που εμφανίστηκαν στις γραμμές παραγωγής το 2010, είχαν ελαφρώς τροποποιημένες διαστάσεις 2114:

1. Μήκος μηχανής: 4122 mm.
2. Ύψος μηχανής: 1402 mm.
3. Πλάτος μηχανής: 1650 mm.

Οι διαφορές οφείλονταν στον επανασχεδιασμό των προφυλακτήρων, στους καθρέφτες οπισθοπορείας, καθώς και σε μικρές ρυθμίσεις στην ανάρτηση του αυτοκινήτου.

Μερικοί άνθρωποι θέλουν να αυξήσουν την απόσταση από το έδαφος του VAZ 2114, τότε το αυτοκίνητο θα έχει μεγαλύτερη ικανότητα cross-country και θα είναι ευκολότερο να ξεπεράσει τα εμπόδια της πόλης. Ωστόσο, η αύξηση της απόστασης από το έδαφος έχει αρνητικό αντίκτυπο στη θέση του κέντρου μάζας του αυτοκινήτου· στις στροφές θα γίνει πιο κυλιόμενο και γενικά θα χάσει την ικανότητα ελέγχου. Ο καθένας επιλέγει αυτό που είναι πιο σημαντικό για αυτόν.

Το μήκος του αυτοκινήτου είναι η απόσταση μεταξύ του μπροστινού και του πίσω προφυλακτήρα. Συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγκαθιστούν κοτσαδόρους στα αυτοκίνητά τους, κάτι που με τη σειρά του κάνει το αυτοκίνητό σας μακρύτερο. Το πλάτος του αυτοκινήτου είναι η απόσταση μεταξύ των πλαϊνών καθρεπτών. Και το ύψος του αυτοκινήτου θα είναι ίσο με το ψηλότερο μέρος του αυτοκινήτου σας. Είτε πρόκειται για στέγη, κεραία ή αεροτομή.

Οι συνολικές διαστάσεις του VAZ 2114 φαίνονται στο Σχήμα 1.

Εικόνα 1 - Συνολικές διαστάσεις του VAZ 2114.

Χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου VAZ 2114

Τα αυτοκίνητα διαφέρουν μεταξύ τους με πολλούς τρόπους. Αυτές οι παράμετροι ονομάζονται συνήθως τεχνικά χαρακτηριστικά. Υποδεικνύονται από κατασκευαστές αυτοκινήτων για όλες τις μάρκες και τα μοντέλα κατασκευασμένων αυτοκινήτων. Η σύγκριση τεχνικών χαρακτηριστικών είναι ο ευκολότερος τρόπος σύγκρισης διαφορετικών αυτοκινήτων μεταξύ τους.

Αυτή η ενότητα περιέχει τεχνικά χαρακτηριστικά αυτοκινήτων: τόσο καινούργια όσο και εκείνα που κυκλοφορούν στην αγορά εδώ και πολύ καιρό. Επιλέγοντας τη μάρκα και το μοντέλο ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να δείτε τα λεπτομερή χαρακτηριστικά του.

Οι τεχνικές προδιαγραφές περιλαμβάνουν:

• - Σώμα
• - Κινητήρας
• - Μετάδοση
• - Αναστολή
• - Σύστημα πέδησης
• - Τιμόνι
• - Δείκτες απόδοσης

Πρόσφατα, για τους περισσότερους πολίτες, ένα προσωπικό αυτοκίνητο έχει μετατραπεί όχι μόνο σε μέσο μεταφοράς, αλλά και σε ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό που διαμορφώνει την εικόνα ενός ατόμου. Αυτός είναι ο λόγος που οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν μπει σε έναν αγώνα για την «καλύτερη» σχεδίαση αυτοκινήτου. Όλο και περισσότερο, στη διαφήμιση αυτοκινήτων, η έμφαση δίνεται στην καινοτόμο, σπορ, κομψή, θηλυκή, βάναυση ή απλά μοντέρνα σχεδίαση και τα προηγουμένως κυρίαρχα τεχνικά χαρακτηριστικά σβήνουν στο παρασκήνιο. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του VAZ 2114 παρουσιάζονται στον Πίνακα 2

Πίνακας 2 - Τεχνικά χαρακτηριστικά του VAZ 2114.

Μετατροπές αυτοκινήτου
Κινητήρας
Θέση κινητήρα	Εμπρός διαμήκης
Χωρητικότητα μηχανής
Αριθμός κυλίνδρων / Βαλβίδες ανά κύλινδρο
Διαδρομή εμβόλου
Διάμετρος κυλίνδρου
Αναλογία συμπίεσης
Σύστημα ανεφοδιασμού	Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη κατανεμημένη έγχυση
Ισχύς (hp/rpm)
Ροπή (Nm/rpm)
Τύπος καυσίμου
Μετάδοση
Τύπος τροχού / κινητήριοι τροχοί	4Χ2 / εμπρός
Μετάδοση	μηχανικός
Αριθμός γραναζιών	5 εμπρός, 1 πίσω
Πηδαλιούχηση
Ενισχυτής
Σύστημα πέδησης
Μπροστινά φρένα	Δίσκος
Πίσω φρένα	Τύμπανα
Εναιώρημα
Τύπος μπροστινής ανάρτησης	Αμορτισέρ
Τύπος πίσω ανάρτησης	Τερματικός βραχίονας
Τύπος αμαξώματος / αριθμός θυρών	Χάτσμπακ / 5
αριθμός θέσεων
Μεταξόνιο
Μετατρόχιο μπροστινού τροχού, mm