Καλημέρα σε όλους! Αν ψάχνετε για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο αντικατάστασης του φίλτρου καμπίνας σε ένα Opel Astra J, τότε έχετε έρθει ακριβώς στο σωστό μέρος. Στο άρθρο θα βρείτε τις πιο ολοκληρωμένες οδηγίες που θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε την εργασία. Μια ξεχωριστή φωτογραφία με ένα σχόλιο θα προστεθεί σε κάθε στάδιο της διαδικασίας και στο τέλος του άρθρου θα προστεθεί ένα βίντεο στο οποίο τα πάντα εξηγούνται και εμφανίζονται λεπτομερώς. Λοιπόν πάμε.
Γιατί και πότε να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας σε ένα Opel Astra J;
Το φίλτρο καμπίνας έχει σχεδιαστεί για να φιλτράρει τον αέρα που εισέρχεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Στα παλιά αυτοκίνητα δεν υπήρχε τέτοια επιλογή και ο αέρας έμπαινε στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μαζί με σκόνη, βρωμιά, φύλλα και έντομα. Στις μέρες μας, τα αυτοκίνητα έχουν γίνει πιο προηγμένα τεχνολογικά και σχεδόν κάθε μοντέλο περιλαμβάνει ένα φίλτρο καμπίνας στη σχεδίασή του.
Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι κατά τη λειτουργία, το φίλτρο καμπίνας, όπως και κάθε άλλο στοιχείο φίλτρου, καθίσταται άχρηστο. Ο προσδιορισμός ενός βουλωμένου φίλτρου δεν είναι δύσκολος εάν απλώς το αφαιρέσετε και αξιολογήσετε την εξωτερική του κατάσταση. Στα περισσότερα αυτοκίνητα αυτό μπορεί να γίνει μέσα σε λίγα λεπτά και χωρίς κανένα εργαλείο. Το φίλτρο που αφαιρέθηκε μπορεί να ανακινηθεί ή να φουσκώσει με έναν συμπιεστή, ο οποίος θα παρατείνει ελαφρώς τη διάρκεια ζωής του. Ωστόσο, σε ορισμένα αυτοκίνητα, η πρόσβαση στο φίλτρο αέρα καμπίνας απαιτεί περισσότερη προσπάθεια. Σε αυτή την περίπτωση, για να μην κάνετε αυτή τη δουλειά πολλές φορές, είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε αμέσως το φίλτρο καμπίνας με ένα νέο. Έμμεσες πινακίδες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το φίλτρο καμπίνας είναι φραγμένο.
Πρώτον, εάν σε υγρό καιρό τα παράθυρα του αυτοκινήτου αρχίζουν να θολώνουν πολύ, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αντικαταστήσετε το φίλτρο καμπίνας Opel Astra J.
Δεύτερον, εάν τη χειμερινή περίοδο ο θερμαντήρας στο αυτοκίνητο αρχίσει να φυσάει χειρότερα, τότε η αιτία της δυσλειτουργίας μπορεί να κρύβεται σε ένα φραγμένο φίλτρο καμπίνας.
Τρίτον, εάν κατά την ενεργοποίηση του καλοριφέρ ή του κλιματιστικού αρχίσετε να παρατηρείτε μια δυσάρεστη οσμή από τους αεραγωγούς, τότε το φίλτρο καμπίνας πρέπει να αντικατασταθεί γρήγορα. Το φίλτρο βουλώθηκε και λόγω της συσσώρευσης συμπύκνωσης, τα βακτήρια άρχισαν να πολλαπλασιάζονται πάνω του.
Αυτά τα τρία σημάδια θα είναι αρκετά για να καταλάβετε εάν απαιτείται εσωτερικό αυτοκινήτου ή όχι. Και αν έχετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι το φίλτρο καμπίνας του Opel Astra J αλλάζει μία φορά κάθε 30.000 χλμ. Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε συνθήκες σκόνης, τότε είναι καλύτερο να μειώσετε το διάστημα αντικατάστασης στα 15.000 km.
Οδηγίες DIY για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας στο Opel Astra J σε 5 βήματα
Βήμα 1. Αφαιρέστε τη τσιμούχα της πόρτας στην πλευρά του συνοδηγού και αποσυνδέστε τη διακοσμητική πλαστική επένδυση. Το κάλυμμα στερεώνεται με μάνδαλα, επομένως δεν απαιτείται βίδωμα. Απλώς τραβήξτε το κάλυμμα στο πλάι. Αυτό απαιτείται για να φτάσετε στις βίδες στερέωσης του συνοδηγού.
Βήμα 2. Ανοίξτε το ντουλαπάκι του συνοδηγού και ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες στερέωσης με κεφαλή 7", όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:
Τραβάμε το ντουλαπάκι προς το μέρος μας και το τοποθετούμε στο πάτωμα. Το καλώδιο της λάμπας δεν χρειάζεται να αποσυνδεθεί για εξοικονόμηση χρόνου. Το μήκος του είναι αρκετά.
Βήμα 3. Πιέζουμε τα δύο μάνδαλα κατά μήκος των άκρων του βύσματος φίλτρου καμπίνας με τα δάχτυλά μας και το αφαιρούμε στο πλάι.
Βήμα 4. Βγάζουμε το παλιό φίλτρο καμπίνας και τοποθετούμε ένα νέο στη θέση του. Βεβαιωθείτε ότι το στοιχείο φίλτρου έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν γράφει AIR FLOW, τότε το βέλος στο φίλτρο πρέπει να δείχνει προς τα κάτω.
Βήμα 5. Κάνουμε τα πάντα με αντίστροφη σειρά, δηλ. Τοποθετούμε το βύσμα, το ντουλαπάκι, τη διακοσμητική επένδυση και το στεγανοποιητικό της πόρτας. Το παλιό φίλτρο το πετάμε στα σκουπίδια.
Αυτό είναι όλο. Η διαδικασία για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας στο Opel Astra J έχει πλέον ολοκληρωθεί. Όλα κράτησαν περίπου 15 λεπτά. Η εξοικονόμηση από την εργασία που έγινε είναι περίπου 200-300 ρούβλια.
Βίντεο αντικατάστασης του φίλτρου καμπίνας στο Opel Astra J με τα χέρια σας
Σε συνθήκες διαβίωσης με υψηλά επίπεδα σκόνης, η παρουσία στοιχείων καθαρισμού είναι εξαιρετικά απαραίτητη. Όσο πιο διεξοδικά καθαρίζεται ο αέρας, τόσο πιο εύκολο είναι για το σώμα ως σύνολο. Σε ένα διαμέρισμα αυτός ο ρόλος εκτελείται από σταθερά φίλτρα, σε ένα αυτοκίνητο - από προεγκατεστημένα φίλτρα καμπίνας. Απολύτως όλα τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με παρόμοια εργαλεία από προεπιλογή.
Η αρχή λειτουργίας ενός καθαριστή καμπίνας είναι να φιλτράρει την εισερχόμενη ροή αέρα από το εξωτερικό από κάθε είδους επιβλαβείς ακαθαρσίες, βρωμιά, σκόνη και υπερβολική υγρασία. Η συστηματική συσσώρευση απορριμμάτων οδηγεί σε απόφραξη των καναλιών του φίλτρου· το στοιχείο πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί με νέο. Η απόφαση λαμβάνεται από τον πλοίαρχο του κέντρου σέρβις όπου ο ιδιοκτήτης εξυπηρετεί το αυτοκίνητό του. Μπορείτε να πραγματοποιήσετε την αντικατάσταση μόνοι σας, ο κατασκευαστής το επιτρέπει, αλλά χρειάζεστε εμπειρία και δεξιότητες στο σέρβις του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση απουσίας του τελευταίου, εμπιστευτείτε το έργο σε πραγματικούς δασκάλους.
Οι υπηρεσίες επισκευής μας
Το κέντρο σέρβις προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών για την επισκευή αυτοκινήτων διαφόρων εμπορικών σημάτων και τροποποιήσεων, συμπεριλαμβανομένου του Opel Astra J. Μεταξύ των δημοφιλών υπηρεσιών είναι η συντήρηση του συστήματος κυκλοφορίας αέρα, καθώς και:
- πρόληψη του συστήματος κυκλοφορίας αέρα, αντικατάσταση φίλτρων αέρα και καμπίνας.
- διαγνωστικά συστήματα κλιματισμού·
- ελέγχοντας την καθαριότητα και την ακεραιότητα των καναλιών κυκλοφορίας του αέρα μέσω των σωλήνων. Εάν υπάρχει βλάβη, αντικαταστήστε ή αποκαταστήστε την ακεραιότητα.
Διεξάγουμε επίσης:
- συντήρηση του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, ανεξαρτήτως τροποποίησης, του πλαισίου, των μπροστινών και πίσω αναρτήσεων.
- προπαρασκευαστικές εργασίες για τη βαφή του σώματος, την αφαίρεση σκουριάς, περιοχές διάβρωσης, αστάρωμα, στόκος, εφαρμογή στρώσεων βερνικιού στην επιφάνεια.
- εργασία στο πλαίσιο μεμονωμένης παραγγελίας για την εγκατάσταση μη τυποποιημένου εξοπλισμού σε αυτοκίνητο.
- έλεγχος της ακεραιότητας του ηλεκτρικού εξαρτήματος, καλωδίωση, αντικατάσταση κατεστραμμένων περιοχών.
- διαγνωστικά του συστήματος πέδησης, έλεγχος του πάχους των επενδύσεων τριβής.
Οι πλοίαρχοι του πρατηρίου μας γρήγορα και σε σύντομο χρονικό διάστημα ολοκληρώνουν τις εργασίες που έχουν ανατεθεί χάρη στα:
- την παρουσία εξειδικευμένου προσωπικού με μεγάλη εμπειρία στον τομέα τους·
- σύγχρονος ψηφιακός εξοπλισμός, εξοπλισμός για ολοκληρωμένες διαγνωστικές εργασίες.
- επαγγελματική προσέγγιση στην επίλυση προβλημάτων·
- συστηματική κατάρτιση των εργαζομένων υπηρεσιών·
- ευέλικτη τιμολογιακή πολιτική·
- ατομική προσέγγιση σε κάθε πελάτη.
Σε ποιες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας σε ένα Opel Astra J: αντικατάσταση και λόγοι για να το κάνετε σε πρατήριο καυσίμων
Χαρακτηριστικά συμπτώματα δυσλειτουργίας:
Τα παραπάνω συμπτώματα εμφανίζονται τόσο μεμονωμένα όσο και σε συνδυασμό.
Αιτίες βλάβης του φίλτρου:
- φυσικός παράγοντας - μακροχρόνια λειτουργία χωρίς ενδιάμεση αντικατάσταση.
- υγρασία που εισέρχεται στο εσωτερικό του στοιχείου καθαρισμού.
- μηχανική βλάβη ως συνέπεια ατυχήματος, ατυχήματος, σύγκρουσης.
- παράγοντας κατασκευαστικών ελαττωμάτων, μη συμμόρφωση με τα καθιερωμένα πρότυπα παραγωγής.
Σημείωση για τον οδηγό!Εάν εντοπιστούν ένας ή περισσότεροι παράγοντες, συνιστάται να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις για διαγνωστικές εργασίες. Μην προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε μόνοι σας το φίλτρο καμπίνας Opel Astra J, καθώς χρειάζεστε εμπειρία στο χειρισμό του αερόσακου του χώρου επιβατών. Εάν εγκατασταθεί λανθασμένα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ψευδών συναγερμών των συστημάτων ασφαλείας ή αποτυχίας λειτουργίας καθαυτής.
Διαγνωστικά ακολουθούμενα από αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Opel Astra J
Η αρχική επιθεώρηση πραγματοποιείται από το εσωτερικό, αφού εκεί βρίσκεται το κύριο στοιχείο. Ωστόσο, το καθαριστικό είναι καλά κρυμμένο πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Για να παράσχετε πρόσβαση, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι, το οποίο είναι στερεωμένο με τέσσερα μπουλόνια, να το αφαιρέσετε και μόνο τότε μπορείτε να ξεκινήσετε τα διαγνωστικά.
Το φίλτρο βρίσκεται σε ειδικό πλαστικό περίβλημα, το οποίο κλείνει καλά με καπάκι. Στα πλαϊνά υπάρχουν κλιπ που χρησιμεύουν ως συνδετήρες. Γλιστρώντας τα αφαιρούμε το κάλυμμα.
Το λευκό χρώμα του φίλτρου υποδηλώνει την καθαρότητά του, όλα τα άλλα χρώματα υποδηλώνουν μόλυνση. Ταυτόχρονα, ο τεχνικός επιθεωρεί το πλαστικό περίβλημα, τους σωλήνες παροχής αέρα και άλλα παρακείμενα στοιχεία για ακεραιότητα και απουσία ελαττωμάτων. Με βάση τα δεδομένα που ελήφθησαν, αφού πραγματοποιήσει προληπτική συντήρηση, ο τεχνικός αποφασίζει εάν είναι σκόπιμο να αντικατασταθεί το φίλτρο καμπίνας Astra J με ένα νέο ή εάν είναι δυνατό να περιοριστεί στον καθαρισμό του παλιού.
Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Astra J
Εάν ο τεχνικός αποφασίσει να εγκαταστήσει ένα φίλτρο καμπίνας στο Opel Astra J, η αντικατάσταση του παλιού με ένα νέο στοιχείο καθαρισμού πραγματοποιείται αμέσως εντός δέκα λεπτών. Αφού αποσυναρμολογήσει το εσωτερικό ντουλαπάκι του γαντιού και το αφαιρέσει από τη θέση του, ο τεχνικός ξεβιδώνει την πλαστική προστασία στο πλάι του ταμπλό. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι «7» και ένα ειδικό κλειδί για να απενεργοποιήσετε προσωρινά τον αερόσακο. Μόνο μετά από αυτό το βήμα είναι δυνατή η αφαίρεση της προστατευτικής πλάκας. Κάτω από την προστασία υπάρχει ένα τέταρτο μπουλόνι που πρέπει να ξεβιδωθεί. Το φίλτρο καμπίνας αφαιρείται και στη θέση του τοποθετείται νέο. Το ντουλαπάκι του συνοδηγού τοποθετείται, ολοκληρώνεται η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Astra J.
Προσοχή!Ευρετήριο αναζήτησης για τον κατάλογο φίλτρων καμπίνας ALCO MS-6398 C. Ο κατασκευαστής δεν έχει σημασία. Το κύριο πράγμα είναι ότι η έγκριση για τα αυτοκίνητα της σειράς Opel Astra J αναγράφεται στο πίσω μέρος της συσκευασίας. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να αρνηθείτε την αμφίβολη αγορά.
Δίκαιη τιμολόγηση και εγγύηση ποιότητας για την εργασία μας
Η διαθεσιμότητα είναι το βασικό κριτήριο που μας καθοδηγεί κατά την πραγματοποίηση πληρωμών για τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Είναι σημαντικό για εμάς το κόστος των επισκευών να είναι προσιτό για κάθε πελάτη. Παρέχουμε την ευκαιρία να μειώσουμε μερικώς το κόστος των εργασιών επισκευής αγοράζοντας αναλώσιμα από το κέντρο σέρβις μας με επακόλουθη εγκατάσταση.
Τα ανταλλακτικά που πουλάμε και εγκαθιστούμε είναι πλήρως πιστοποιημένα και εγκεκριμένα προς πώληση από τον κατασκευαστή. Οι παραδόσεις γίνονται απευθείας. Η πιθανότητα ενός προϊόντος χαμηλής ποιότητας ή μη συμμόρφωσης με τα πρότυπα μειώνεται στο μηδέν. Εάν ο ιδιοκτήτης παρέχει αναλώσιμα, των οποίων η συμμόρφωση και η ποιότητα δεν μπορούν να προσδιοριστούν, συμφωνούμε εκ των προτέρων για μια περίοδο εγγύησης.
Η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας είναι μια αρκετά συνηθισμένη διαδικασία που δεν πρέπει να παραμεληθεί. Αντικαθιστώ το Astra μου κάθε 15-20 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά εάν υπάρχει υψηλή υγρασία στην καμπίνα (που, δόξα τω Θεώ, δεν έχω), συνιστάται να το αλλάζετε πιο συχνά. Για να αντικαταστήσω το Opel Astra J 1.7CDTi, χρησιμοποίησα ένα φίλτρο άνθρακα με αριθμό 13271191 που κοστίζει 2.000 ρούβλια.
Για να αντικαταστήσετε το φίλτρο καμπίνας, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε εντελώς το ντουλαπάκι του συνοδηγού, καθώς βρίσκεται πίσω του. Και έτσι, ας το θαμπώσουμε!
Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα του συνοδηγού. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε μια βίδα torx 7 mm και αφαιρέστε το κάλυμμα, το οποίο συγκρατείται με 2 μάνδαλα. Υπάρχει μια μικρή λεπτότητα εδώ· πρέπει να τραβήξετε το κάτω κάλυμμα προς το μέρος σας, αντί να το σπρώξετε μακριά από εσάς, καθώς το κινητό μέρος των μανδάλων βρίσκεται πιο κοντά στο κάθισμα του συνοδηγού (βλ. φωτογραφία).
Ρύζι. 1
Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε το πλαϊνό πλαίσιο που βρίσκεται ανάμεσα στο ντουλαπάκι του συνοδηγού και την πόρτα. Για να το κάνετε αυτό, μετακινήστε το λάστιχο της πόρτας στο πλάι και, στη συνέχεια, μετακινήστε το πλαϊνό πλαίσιο προς τα δεξιά. Το πάνελ συγκρατείται στη θέση του με τρία μάνδαλα και ένα άγκιστρο, το οποίο είναι σημαντικό να μην σπάσει, διαφορετικά θα κουδουνίσει στη συνέχεια κατά την οδήγηση.
Ρύζι. 2
Ρύζι. 3
Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι του γαντιού. Συγκρατείται στη θέση του με τέσσερις βίδες Torx 7mm. Όταν αφαιρείτε το ντουλαπάκι του γαντιού, πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στα καλώδια του οπίσθιου φωτισμού. Επομένως, αφαιρούμε το ντουλαπάκι του γαντιού και μόλις γίνει ορατό το καλώδιο οπίσθιου φωτισμού, απενεργοποιήστε το, μετά από το οποίο μπορείτε να αφαιρέσετε εντελώς το ντουλαπάκι.
Πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού βρίσκονται τα κύρια στοιχεία του συστήματος εξαερισμού. Βρίσκουμε ένα μαύρο τετράγωνο «κουτί», το οποίο είναι ένα διαμέρισμα που περιέχει το φίλτρο καμπίνας. Για να ανοίξετε το καπάκι, πρέπει να αποσυνδέσετε τον σφιγκτήρα σε κάθε πλευρά (που φαίνεται με βέλη στην παρακάτω φωτογραφία).
Ρύζι. 4
Για να αφαιρέσετε το φίλτρο καμπίνας, πρέπει να το τραβήξετε προς το μέρος σας· είχα κάποιες δυσκολίες με αυτό, καθώς δεν υπήρχαν προεξέχοντα στοιχεία στο φίλτρο καμπίνας που να μπορούν να τα πιάσετε. Γενικά, χρησιμοποίησα ένα επίπεδο κατσαβίδι, το έβαλα με το περίβλημα και το φίλτρο για να το μαζέψω και να το «σκίσω» από τη θήκη.
Στη συνέχεια, εγκαταστήστε ένα νέο φίλτρο για να αντικαταστήσετε το παλιό, βεβαιωθείτε ότι το βέλος κατεύθυνσης ροής αέρα που σχεδιάζεται στο φίλτρο είναι στραμμένο προς τα κάτω. Στη συνέχεια, κλείστε το καπάκι και φροντίστε να κλείσει χωρίς ρωγμές.
Τοποθετούμε το ντουλαπάκι γαντιών που αφαιρέσατε στη θέση του ( Το πιο σημαντικό, μην ξεχάσετε να συνδέσετε την τροφοδοσία οπίσθιου φωτισμού!), αυτό είναι βασικά, η δουλειά έχει τελειώσει, χρειάστηκαν περίπου 15 λεπτά για να γίνουν τα πάντα για τα πάντα.
Τέλος, μια-δυο φωτογραφίες από τα παλιά και τα νέα φίλτρα, όπως λένε, για σύγκριση.
Ρύζι. 5
Ρύζι. 6
Καλή τύχη στους δρόμους!
Σύμφωνα με τους κανονισμούς προγραμματισμένης συντήρησης, το φίλτρο καμπίνας στο Astra J αλλάζει κάθε 30.000 km. Σε πραγματικές συνθήκες, μπορεί να απαιτούνται αντικαταστάσεις σε πιο συχνά διαστήματα, για παράδειγμα, κάθε 10-20 χιλιάδες km, ανάλογα με τη σκόνη της περιοχής. Το καλοκαίρι, το φίλτρο φράζει γρηγορότερα από το χειμώνα. Παρεμπιπτόντως, αν τα τζάμια του αυτοκινήτου σας ιδρώνουν το χειμώνα ή με βροχερό καιρό, σημαίνει ότι το φίλτρο της καμπίνας έχει βουλώσει.
Κατάλληλα φίλτρα καμπίνας:
Πλαίσιο CF 10774 — από 416 τρίψτε.
BOSCH 1 987 432 304 άνθρακας - από 1.033 τρίψτε.
ALCO (MS-6398C) -
Champion CCF0134C άνθρακας - από 700 τρίψτε.
FRAM CFA10775 άνθρακας - από 645 τρίψτε.
Είναι καλύτερα να πάρεις κάρβουνο - είναι καλύτερα.
Το σχέδιο αντικατάστασης δεν είναι τόσο απλό με την πρώτη ματιά, αλλά αν το αντικαταστήσετε μία φορά, θα είναι εύκολο στο μέλλον.
1) Το φίλτρο βρίσκεται κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Και το ίδιο το ντουλαπάκι του γαντιού θα πρέπει να αφαιρεθεί. Για να γίνει αυτό, χρειαζόμαστε ένα κατσαβίδι με κεφαλή υποδοχής (κεφαλή 7). Ξεβιδώστε τρία από τα τέσσερα μπουλόνια.
2) στη συνέχεια μετακινήστε το λάστιχο στεγανοποίησης στην άκρη για να μην παρεμβαίνει.
3) Αφαιρέστε το πλαϊνό κάλυμμα βύσματος. Αποσυνδέουμε τα καλώδια. Ξεβιδώστε το τέταρτο μπουλόνι που συγκρατεί το ντουλαπάκι του γαντιού.
4) βγάλτε το ντουλαπάκι του γαντιού. Και βλέπουμε το πλαστικό πάνελ φίλτρου. Βγάζουμε το φίλτρο από τον πίνακα και το αλλάζουμε. η κατεύθυνση του φίλτρου - πώς το τοποθετούμε θα είναι ορατή εκεί.
Συναρμολογούμε τα πάντα με αντίστροφη σειρά.
το κάλυμμα αφαιρείται - μπορείτε να αποσυνδέσετε το βύσμα του καλωδίου, αλλά δεν μπορείτε. Για παράδειγμα, αυτός που μου άλλαξε το φίλτρο έκλεισε τον αερόσακο και δεν άγγιξε τα καλώδια
Έτσι ήταν το φίλτρο όταν το βγάλαμε - πολύ βρώμικο, τα παράθυρα ίδρωναν γρήγορα και υπήρχε μια δυσάρεστη μυρωδιά στην καμπίνα
Εγκαταστήσαμε αυτό το φίλτρο Fram - δεν θα πω ότι είναι τόσο καλό, είναι συνηθισμένο! είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε άνθρακα - όχι πολύ πιο ακριβό, αλλά καλύτερα
Η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας ενός αυτοκινήτου δεν πρέπει να λαμβάνεται σοβαρά υπόψη, αυτή είναι μια εξαιρετικά σημαντική και κοινή διαδικασία. Η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας στο Opel Astra J πρέπει να γίνεται κάθε 15-20 χιλιάδες χλμ. και εάν επικρατεί υψηλή υγρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου , τότε το φίλτρο πρέπει να αλλάζεται πιο συχνά.
Εργαλεία που χρειάζονται για την αντικατάσταση του φίλτρου:
- Πένσα;
- Κλειδί για το 7;
- Κατσαβίδι;
- Νέο πρωτότυπο φίλτρο με αριθμό 13271191.
Η διαδικασία αντικατάστασης του φίλτρου καμπίνας σε ένα Opel Astra j
Εφόσον στο Opel το φίλτρο καμπίνας βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού, το ντουλαπάκι του συνοδηγού πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς από το χώρο επιβατών.
Πρώτα απ 'όλα, για ευκολία στη λειτουργία, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του συνοδηγού. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το πλήκτρο on 7 , ξεβιδώστε μια βίδα torx και αφαιρέστε το κάλυμμα από τα δύο μάνδαλα. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να θυμάστε ότι το κάτω κάλυμμα του συνοδηγού πρέπει να τραβιέται προς το μέρος σας και όχι μακριά από εσάς, καθώς τα μάνδαλα βρίσκονται πιο κοντά στο κάθισμα του συνοδηγού.
Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το πλαϊνό πάνελ, το οποίο βρίσκεται ανάμεσα στην πόρτα και το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να μετακινήσετε τη τσιμούχα της πόρτας στο πλάι και, στη συνέχεια, να μετακινήσετε το πλαϊνό πλαίσιο προς τα δεξιά. Το πάνελ στερεώνεται χρησιμοποιώντας ένα άγκιστρο και τρία μάνδαλα, τα οποία είναι σημαντικό να μην σπάσουν, διαφορετικά το πάνελ θα κουδουνίσει κατά την οδήγηση.
Τώρα ήρθε η ώρα να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Στερεώνεται με τέσσερις βίδες torx, με κλειδί 7 mm. Όταν αφαιρείτε το ντουλαπάκι του γαντιού από την κόγχη, πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί για να μην σπάσετε τα καλώδια του οπίσθιου φωτισμού. Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι του συνοδηγού μέχρι να εμφανιστεί το καλώδιο οπίσθιου φωτισμού, μετά το οποίο πρέπει να αποσυνδεθεί και να συνεχιστεί η αφαίρεση του ντουλαπιού συνοδηγού.
01
02
03
Στην κοιλότητα πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού, υπάρχει ολόκληρο το σύστημα εξαερισμού της καμπίνας· ανάμεσα σε όλα τα στοιχεία, πρέπει να βρείτε ένα τετράγωνο κουτί, το οποίο είναι ένα διαμέρισμα για το φίλτρο καμπίνας. Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα του κιβωτίου και να φτάσετε στο στοιχείο φίλτρου, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τους σφιγκτήρες σε κάθε πλευρά. 
Για να αφαιρέσετε το ίδιο το φίλτρο από το περίβλημα, πρέπει να τραβήξετε το φίλτρο προς το μέρος σας. Δεδομένου ότι το φίλτρο δεν έχει προεξοχές, για να το αφαιρέσετε πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να ξεδιπλώσετε το στοιχείο καθαρισμού μέσα από το κενό μεταξύ του περιβλήματος και του φίλτρου.
Στη συνέχεια, τοποθετείται ένα νέο στη θέση του παλιού φίλτρου· κατά την εγκατάσταση, το κύριο πράγμα είναι να τοποθετήσετε σωστά το φίλτρο στο περίβλημα. Η σωστή θέση λαμβάνεται υπόψη όταν το βέλος στο φίλτρο που υποδεικνύει την κατεύθυνση της ροής του αέρα κατευθύνεται προς τα κάτω. Μετά από αυτό, το κάλυμμα του περιβλήματος είναι κλειστό· κατά το κλείσιμο, πρέπει να προσέξετε ότι υπάρχει στεγανότητα και δεν υπάρχουν ρωγμές.
Βίντεο για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Opel Astra J
Το ντουλαπάκι συνοδηγού που αφαιρέθηκε προηγουμένως τοποθετείται στη θέση του και συνδέεται ο οπίσθιος φωτισμός, μετά τον οποίο η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Opel Astra J θεωρείται ολοκληρωμένη.
