GAZ, Gorky Automobile Plant (GAZ), μια ρωσική εταιρεία που παράγει επιβατικά αυτοκίνητα της μάρκας Volga και Chaika, καθώς και φορτηγά. Η έδρα βρίσκεται στο Νίζνι Νόβγκοροντ (μέχρι το 1991 ονομαζόταν Γκόρκι).
Η GAZ είναι μια από τις μεγαλύτερες ρωσικές (πριν από την κατάρρευση της ΕΣΣΔ - Σοβιετική) επιχειρήσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το έμβλημα του φυτού, που υιοθετήθηκε το 1950, επαναλαμβάνει μέρος του αρχαίου θυρεού του Νίζνι Νόβγκοροντ με ένα ελάφι που γελάει. Οι λεπτομέρειες του εμβλήματος ποικίλλουν με τα χρόνια.
Το εργοστάσιο τέθηκε σε λειτουργία την 1η Ιανουαρίου 1932 και την ίδια χρονιά το πρώτο φορτηγό GAZ-AA 1,5 τόνου και επιβατικό αυτοκίνητο GAZ-A βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης του. Στα προπολεμικά χρόνια, το εργοστάσιο παρήγαγε δύο μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων: GAZ-1 (στην καθομιλουμένη "emka") και "Pickup". Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, το έργο της επιχείρησης ήταν εξ ολοκλήρου υποταγμένο στις ανάγκες του μετώπου.
Μετά το τέλος του πολέμου, το εργοστάσιο άρχισε να εργάζεται για τη δημιουργία νέων μοντέλων επιβατικών αυτοκινήτων. Το πρώτο που εμφανίστηκε ήταν το περίφημο "Victory" GAZ-20 (ισχύς κινητήρα 50 hp, ταχύτητα 105 km/h), καθώς και το GAZ-12 και το GAZ-69.
Το 1956 σηματοδότησε ένα νέο στάδιο στην ανάπτυξη του εργοστασίου - το Volga GAZ-21 αντικατέστησε το Pobeda. Και το 1959 ξεκίνησε η παραγωγή ενός πιο σύγχρονου και άνετου μοντέλου "Chaika" GAZ-13 με κινητήρα 150 ίππων. (στα επόμενα χρόνια, η ισχύς του μοντέλου GAZ14 έφτασε τους 220 ίππους).
Το 1969, αντί για το παλιό Βόλγα, κατακτήθηκε η παραγωγή του νέου μοντέλου GAZ-24.
Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, η GAZ ήταν από τις πρώτες που προσαρμόστηκαν στις νέες συνθήκες της αγοράς.
Στις αρχές της δεκαετίας του '90, δημιουργήθηκε το μοντέλο 3102, εξοπλισμένο με κινητήρα 100 ίππων και το 1997, οι μηχανικοί του εργοστασίου, αφού το υπέβαλαν σε μια δομική ενημέρωση, ανέπτυξαν το σύγχρονο βασικό μοντέλο "Volga-3110" με κινητήρα 100-150 ίππων. .
Επιπλέον, το 1997, συνήφθη συμφωνία μεταξύ της GAZ και της ιταλικής εταιρείας FIAT για τη δημιουργία μιας κοινής επιχείρησης με την ονομασία Nizhny Novgorod Motors για τη συναρμολόγηση επιβατικών αυτοκινήτων τριών εμπορικών σημάτων Fiat. Λόγω της κρίσης του 1998, η GAZ, αν και προσαρμόστηκε στις νέες οικονομικές συνθήκες πολύ καλύτερα από τις περισσότερες ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αντιμετώπισε επίσης δυσκολίες.
Το 1999, 125.486 επιβατικά αυτοκίνητα εγκατέλειψαν τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου. Στο τέλος του έτους, εμφανίστηκε ένα νέο πισωκίνητο sedan GAZ 3111. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε σε στενή συνεργασία με την αμερικανική εταιρεία Venture και διαφέρει σημαντικά από τους προκατόχους του. Το μήκος του άνετου εσωτερικού έχει αυξηθεί κατά 120 χλστ.
Το 2000 και το 2001 Για τη συναρμολόγηση μηχανών, τέθηκαν σε λειτουργία νέες βιομηχανικές εγκαταστάσεις, για τη δημιουργία των οποίων προσελκύθηκε η βοήθεια ορισμένων δυτικών εταιρειών και αρκετών δεκάδων εταιρειών από τη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ. Ταυτόχρονα, η έλλειψη οικονομικών πόρων ανάγκασε την εφαρμογή μιας σειράς υποσχόμενων μοντέλων να αναβληθεί. Ένας αυξανόμενος αριθμός κιτ μηχανημάτων αποστέλλεται σε θυγατρικές. Τα αυτοκίνητα που φέρουν το σήμα GAZ θα αρχίσουν να συναρμολογούνται στην Ινγκουσετία, τη Λευκορωσία και την Ουκρανία.
Επί του παρόντος, το πρόγραμμα παραγωγής του εργοστασίου αυτοκινήτων κυριαρχείται από το sedan GAZ-3110 και τις τροποποιήσεις του. Αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 80% της συνολικής παραγωγής. Οι αρχαϊκοί κινητήρες 90 και 100 ίππων της οικογένειας ZMZ-402, που χρονολογούνται από το 1958, δίνουν σταδιακά τη θέση τους στην πιο προηγμένη μονάδα ZMZ-4062.10 των 2,3 λίτρων, που αποδίδει 145 ίππους.
Δημοσιεύτηκε άρθρο 06/09/2016 21:44 Τελευταία τροποποίηση 09/06/2016 19:05Το Sobol είναι μια σειρά από ρωσικά ελαφρά φορτηγά, φορτηγά και μικρά λεωφορεία που παράγονται στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky από τον Νοέμβριο του 1998.
Στα τέλη του 1998, το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky, που βασίζεται σε μονάδες της οικογένειας GAZelle, κατέκτησε την παραγωγή ελαφρών οχημάτων παράδοσης "Sobol" (κατηγορία LCV-M.C.), τα οποία διαφέρουν από το δημοφιλές φορτηγό και μισό και έχουν μικρό μεταξόνιο έως 2760 χλστ., ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση ελατηρίου και ελαστικό μονού βήματος στον πίσω άξονα, σχεδιασμένο για χαμηλότερη χωρητικότητα φορτίου (έως 900 κιλά).
Η οικογένεια περιλαμβάνει το πλήρως μεταλλικό βαν GAZ-2752 και τα μίνι λεωφορεία GAZ-2217 (Barguzin) και GAZ-22171, καθώς και ένα φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια (σασί με καμπίνα) GAZ-2310. Το βασικό μοντέλο θεωρείται το φορτηγό GAZ-2752 με συρόμενη πλαϊνή πόρτα και αρθρωτές πίσω πόρτες (χρήσιμος όγκος 6,86 m³ στην έκδοση 3 θέσεων και 3,7 m³ στο 7θέσιο φορτίο-επιβατικό "Combi").
Μίνι λεωφορείο GAZ-22171 με υπερυψωμένη οροφή (παρόμοιο σε ύψος με το GAZelle GAZ-3221) σε εκδόσεις 6 και 10 θέσεων. Από το 1999, η παραγωγή του μοντέλου 2217 "Sobol Barguzin" ξεκίνησε με "χαμηλή" οροφή (ύψος μειωμένο κατά 100 mm), μια ανυψωτική πίσω πόρτα, τοποθετημένη από τον κατασκευαστή ως μίνι βαν. Για επίσημους σκοπούς και για μικρά λεωφορεία, προορίζεται μια τροποποίηση 10 θέσεων του GAZ-22173 με πιο πυκνή διάταξη και απλοποιημένη εσωτερική επένδυση (διατίθεται κατόπιν αιτήματος).
Η οικογένεια Sobol περιλαμβάνει επίσης εκδόσεις τετρακίνησης του GAZ-23107/27527/22177/221717 με άκαμπτο μπροστινό άξονα και αρθρώσεις κάρδανου (αρθρώσεις Hooke) στην κίνηση της μπροστινής κίνησης και των τιμονιών. Η μετάδοση γίνεται με μόνιμη τετρακίνηση με θήκη μεταφοράς που κινείται από αλυσίδα Morse πολλαπλών σειρών.
Στις αρχές του 2003, η οικογένεια Sobol υποβλήθηκε σε αναδιαμόρφωση παρόμοια με την οικογένεια GAZelle με την ενημέρωση του σχεδιασμού της ουράς και την αντικατάσταση των ορθογώνιων προβολέων με μοντέρνους προβολείς μπλοκ σε σχήμα σταγόνας, καθώς και την αντικατάσταση του πίνακα οργάνων κ.λπ.
Κατά τη δημιουργία της έκδοσης 1 τόνου του GAZelle, οι σχεδιαστές αποφάσισαν να συντομεύσουν ταυτόχρονα το αυτοκίνητο. Το αποτέλεσμα ήταν ένα διπλό ελαφρύ αποτέλεσμα: τόσο το ωφέλιμο φορτίο όσο και το βάρος του οχήματος μειώθηκαν. Αυτό κατέστησε δυνατή την τοποθέτηση του αυτοκινήτου σε σασί επιβατών. Το Sobol έχει μια εκσυγχρονισμένη ανάρτηση GAZ-31029 Volga. Ο πίσω άξονας "επιβατών" είναι πολύ πιο λεπτός από έναν άξονα φορτίου, φέρει μονούς τροχούς (αντί για τους δίδυμους του GAZelle) και στηρίζεται σε μαλακά φυλλώδη ελατήρια. Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη. Τα ελαστικά του Sobol είναι χαμηλού προφίλ, γεγονός που βελτιώνει επίσης τον χειρισμό.
Το Sobol είναι κάπως πιο δυναμικό και οικονομικό από το GAZelle και, το πιο σημαντικό, η άνεση και η οδική συμπεριφορά του είναι πολύ πιο κοντά σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Αυτή η διαφορά καθόρισε τη μεγάλη διαφορά στις κατηγορίες αγοραστών. Για παράδειγμα, η επιβατική έκδοση του Sobol Barguzin χρησιμοποιείται συχνά ως εκτελεστικό μίνι λεωφορείο, ανταγωνιζόμενος τα ξένα μοντέλα. Υπάρχουν πολλά ανεξάρτητα συνεργεία αυτοκινήτων που μετατρέπουν το σαλόνι Barguzin σε ένα άνετο επαγγελματικό κουπέ, που περιορίζεται σε πολυτέλεια μόνο από τις οικονομικές δυνατότητες του πελάτη.
Με τη δημιουργία του Barguzin, οι σχεδιαστές της GAZ απομακρύνθηκαν ακόμη περισσότερο από το GAZelle. Το αυτοκίνητο έχει μειωμένο ύψος οροφής για να χωράει μέσα από μια τυπική γκαραζόπορτα. Το κατέβασμα της οροφής μείωσε την αντίσταση του αέρα. Η πίσω πόρτα δεν αιωρείται προς τα πλάγια, όπως άλλα αυτοκίνητα της οικογένειας GAZelle, αλλά προς τα πάνω και συγκρατείται σε αυτή τη θέση με υδραυλικά στοπ. Η GAZ τοποθετεί ακόμη και το Barguzin όχι ως μίνι λεωφορείο, αλλά ως μίνι βαν.
Η οικογένεια Sobol έγινε σταδιακά συγκρίσιμη σε δημοτικότητα με το GAZelle, και μάλιστα δημιουργήθηκε μια έλλειψη - εξάλλου οι ένοχοι ήταν Μοσχοβίτες. Στη Μόσχα υπάρχει νόμος που απαγορεύει τα φορτηγά με μεταφορική ικανότητα άνω του 1 τόνου να εισέρχονται στον Τρίτο Περιφερειακό Οδό. Με την έλευση του Sobol, το οποίο εντάσσεται στον περιορισμό, η GAZ μπόρεσε να αυξήσει σημαντικά τις πωλήσεις των αυτοκινήτων της στην πρωτεύουσα.
Το 2006, η παραγωγή του μοντέλου μεταφέρθηκε στον κύριο κλάδο του μεταφορέα GAZ και αυξήθηκε απότομα. Μετά από αυτό το βήμα, ο κατασκευαστής κατάφερε τελικά να ικανοποιήσει τη ζήτηση της πρωτεύουσας. Με την αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων, αυξήθηκε και η ζήτηση για ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Μια μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών αυτοκινήτων παρουσιάζεται στο κύριο Gazelist52.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Sable:
| Κατασκευαστής | "GAZ Group" | |
| Χρόνια παραγωγής | 1998-σήμερα | |
| Τάξη | Παράγεται σε διαφορετικές διαμορφώσεις (Minibus, van, ελαφρύ φορτηγό) | |
| Σχέδιο | ||
| Τύπος σώματος | Βαν | |
| Διάταξη | μπροστινός κινητήρας, κίνηση στους πίσω τροχούς, μπροστινός κινητήρας, κίνηση σε όλους τους τροχούς | |
| Φόρμουλα τροχού | 4x2, 4x4 | |
| Μετάδοση | Μηχανικό, 5 ταχυτήτων | |
| Βάρος | συνολικό βάρος - 2800 κιλά (για λεωφορείο - 2650 κιλά) | |
| Δυναμικός | ||
| Μέγιστη. Ταχύτητα | 145 km/h | |
| Αλλα | ||
| Ικανότητα φόρτωσης | 635-910 κιλά | |
| Κατανάλωση καυσίμου | 11,7 / 9,2 (Έλεγχος κατανάλωσης καυσίμου, l/100 km στα 80 km/h (βενζίνη/ντίζελ)) | |
| Όγκος της δεξαμενής | 70 l | |
Όλα μεταλλικά
Διπλή καμπίνα
Αριθμός θέσεων 1+6
Τυπική βάση
Πίσω κίνηση
Κινητήρας αερίου
Το GAZ-2752–764 είναι ένα πλήρως μεταλλικό φορτηγό-επιβατικό φορτηγό Sobol-Business με κινητήρα βενζίνης UMZ-4216, κίνηση στους πίσω τροχούς και καμπίνα επτά θέσεων. Το μήκος του χώρου αποσκευών είναι 1330 mm, πλάτος 1830 mm, ύψος 1430 mm, όγκος 3,4 m3.
Όλη μεταλλική κατασκευή
Ένα άκαμπτο σώμα εκτελεί πολλές λειτουργίες ταυτόχρονα - προστατεύει το φορτίο από ζημιά και κλοπή, ανακατανέμει ομοιόμορφα τα φορτία στο όχημα και μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως βάση για την τοποθέτηση ραφιών ή την εγκατάσταση εξειδικευμένου εξοπλισμού στο εσωτερικό. Ταυτόχρονα, καθιστά το Sobol κατάλληλο για την εκτέλεση μεγάλης ποικιλίας εργασιών - η συνολική χωρητικότητα φτάνει τα 3,4 κυβικά μέτρα, η χωρητικότητα φόρτωσης είναι 755 κιλά και το μήκος των μεταφερόμενων αντικειμένων είναι 1,3 m.
Διπλή καμπίνα
Το Sobol μπορεί να είναι μια πλήρης αντικατάσταση για μίνι βαν ή φορτηγό με δεύτερη σειρά καθισμάτων. Η καμπίνα του θα φιλοξενεί επτά άτομα· στη φαρδιά καμπίνα, καθένα από αυτά θα έχει χώρο και άνεση. Ένας επιπλέον θερμαντήρας και μια ηλιοροφή είναι υπεύθυνες για τη διατήρηση ενός βέλτιστου μικροκλίματος στο εσωτερικό. Ο οδηγός δεν χρειάζεται επίσης να παραπονιέται για κούραση μετά από ένα μακρύ ταξίδι - ο χώρος εργασίας του αντιπροσωπεύεται από ένα ρυθμιζόμενο κάθισμα, μια κολόνα τιμονιού ασφαλείας με υδραυλικό τιμόνι και έναν εργονομικό πίνακα οργάνων.
Κινητήρας αερίου
Ο κινητήρας που παράγεται από το εργοστάσιο του Ουλιάνοφσκ είναι ένας εξαιρετικός συνδυασμός δοκιμασμένων στο χρόνο τεχνικών λύσεων και των πιο πρόσφατων τεχνολογιών. Η εναλλαξιμότητα των ανταλλακτικών με άλλες μονάδες ισχύος καθιστά τη συντήρησή του απλή και επιτρέπει το ελάχιστο κόστος, ενώ η χρήση ενός συστήματος ελέγχου έγχυσης μικροεπεξεργαστή έχει πρόσθετη ισχύ και απόδοση.
Πίσω κίνηση
Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο σε μια αξιόπιστη τεχνική πλατφόρμα. Περιλαμβάνει κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς που μπορεί να αντέξει μεγάλα φορτία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Βοηθά επίσης στη διατήρηση του ελέγχου υπό φορτίο και μειώνει την ακτίνα στροφής.
Το GAZ-2752–764 είναι ένα αυτοκίνητο για κάθε μέρα. Η επταθέσια καμπίνα το καθιστά βολικό τόσο για οικογενειακά ταξίδια όσο και για την παράδοση μιας ομάδας ειδικών σε ένα χώρο εργασίας. Και στον κλειστό χώρο αποσκευών μπορείτε να βάλετε αποσκευές για υπαίθριες εκδρομές, εργαλεία ή εξοπλισμό.
| Ανάρτηση και φρένα | |
|---|---|
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο διπλό ψαλίδι |
| Πίσω ανάρτηση | Ελατήρια |
| Μπροστινά φρένα | Δίσκος |
| Πίσω φρένα | Τύμπανα |
Διαστάσεις
Εξοπλισμός
Ο βασικός εξοπλισμός του GAZ-2752–764 περιλαμβάνει: υδραυλικό τιμόνι, θερμαινόμενους καθρέφτες, μια πρόσθετη θέρμανση εσωτερικού χώρου, ανταλλακτικά εργαλεία και αξεσουάρ. Η τιμή αφορά το βασικό μοντέλο: πισωκίνητο επταθέσιο, με κινητήρα Evotech 2,7 λίτρων, χωρίς παράδοση.
Υπηρεσία
Η εργοστασιακή εγγύηση για ολόκληρη τη σειρά μοντέλων Sobol-Business είναι 2 χρόνια ή 80.000 km, το διάστημα μεταξύ συντήρησης είναι 15.000 km. Το δίκτυο εξυπηρέτησης και πωλήσεων του εργοστασίου αυτοκινήτων Gorky καλύπτει μεγάλο αριθμό περιοχών της Ρωσίας και της ΚΑΚ, καθιστώντας την επαγγελματική εξυπηρέτηση των οχημάτων GAZ όσο το δυνατόν πιο προσιτή στους ιδιοκτήτες τους.
Το GAZ-2752 είναι γνωστό στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων με το όνομα "Sable". Το αυτοκίνητο θεωρείται αξιόπιστο και πρακτικό. Και το γεγονός ότι το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από εγχώριους κατασκευαστές είναι ακόμα πιο ευχάριστο. Μαζί με την ανεπιτήδευτη λειτουργία, το μηχάνημα διακρίνεται από την προσιτή συντήρηση με κόστος. Τα ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας παρέχουν μεγάλο χρόνο λειτουργίας, αυξάνοντας έτσι τον χρόνο μεταξύ των επισκευών, κάτι που αποτελεί σημαντικό επιχείρημα κατά την επιλογή ενός αξιόπιστου αυτοκινήτου.
Σχετικά με το αυτοκίνητο
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου GAZ Sobol 2752 και η κατανάλωση καυσίμου έκαναν το αυτοκίνητο δημοφιλές στο μεσαίο και μικρό εμπόριο. Αυτό το μηχάνημα έχει καλή ευελιξία και ευκολία στη λειτουργία, και έχει επίσης σχετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την παράδοση αγαθών σε διάφορες αποστάσεις.
Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ειδικό χώρο αποσκευών, η χωρητικότητα του οποίου φτάνει τα 7 m³. Οι πόρτες στο πίσω μέρος του αμαξώματος ανοίγουν εντελώς, γεγονός που διευκολύνει τη φόρτωση/εκφόρτωση από το πορτμπαγκάζ και τα μικρά αντικείμενα μπορούν να φορτωθούν στο αυτοκίνητο από την πλαϊνή πόρτα.
Το GAZ-2752 παράγεται σε διάφορες διαμορφώσεις. Έτσι, το αυτοκίνητο Sobol-Business ανήκει στην τελευταία γενιά επαγγελματικών οχημάτων σήμερα, τα οποία παράγονται από το 2010. Οι προγραμματιστές αυτού του μοντέλου προσπάθησαν να αποφύγουν μια σειρά από ελλείψεις που ήταν τυπικές των προηγούμενων μηχανών. Κατά τον εκσυγχρονισμό του GAZ-2752, χρησιμοποιήθηκαν ανταλλακτικά από εγχώριους και ξένους κατασκευαστές, όπως η Group, η Bosch και άλλες μάρκες. Η χρήση ανταλλακτικών από αξιόπιστες αυτοκινητοβιομηχανίες κατέστησε δυνατή τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του GAZ-2752 Sobol, για παράδειγμα, για την αύξηση της αξιοπιστίας του αυτοκινήτου.
Στην τελευταία έκδοση του αυτοκινήτου αυξήθηκε ο εσωτερικός χώρος και βελτιώθηκε η εργονομία του αυτοκινήτου, το οποίο ήταν επίσης εξοπλισμένο με σύστημα ABS και υδραυλικό τιμόνι. Το Sobol παράγεται σε διάφορες εκδόσεις: με αέριο, βενζίνη ή ντίζελ.
Χαρακτηριστικά οχήματος
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του GAZ-2752 "Sobol" διαφέρουν ανάλογα με την έκδοση του οχήματος, για παράδειγμα, τη μεταφορική του ικανότητα. Για ένα μοντέλο φορτίου-επιβατικού είναι 0,3 τόνοι, για ένα φορτηγό φορτηγό - από 0,77 έως 0,9 τόνους, ενώ το συνολικό βάρος του οχήματος θα είναι 2,8 τόνοι. Αυτό, παρεμπιπτόντως, μπορεί να θεωρηθεί πλεονέκτημα, γιατί με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζεται η μετακίνηση της ονομαζόμενης μεταφοράς σε περιοχές μεγάλων πόλεων όπου η διαδρομή είναι κλειστή για βαρέα φορτηγά.
Κρίνοντας από τις απαντήσεις των οδηγών, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του GAZ-2752 Sobol και οι συμπαγείς διαστάσεις του επιτρέπουν να ελίσσεται και να παρκάρει σε στενό δρόμο ή σε περιορισμένο χώρο. Οι συνολικές διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι οι εξής:
- μήκος 4,81 m;
- ύψος - 2,2 m;
- πλάτος - 2.075 μ.
Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου είναι 2,76 μ., η διαδρομή του αυτοκινήτου είναι μόνο 1,7 μ. Και το χαμηλό ύψος φόρτωσης των 0,72 μ. επιτρέπει, κρίνοντας από τις κριτικές των ιδιοκτητών, να πραγματοποιούνται εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης χωρίς πολλά έξοδα.
Το "Sable" έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς. Το αυτοκίνητο είναι προσαρμοσμένο για οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο και μπορεί να φτάσει ταχύτητες περίπου εκατόν είκοσι χλμ/ώρα.
Κατανάλωση καυσίμου αυτοκινήτου
Η κατανάλωση καυσίμου ενός αυτοκινήτου εξαρτάται από τη διαμόρφωση:
- όταν λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ - 9,8 λίτρα ανά 100 km.
- βενζινοκινητήρες εσωτερικής καύσης με κατανάλωση περίπου 10 λίτρα ανά 100 km.
- όταν λειτουργεί με αέριο καύσιμο, η κατανάλωση θα είναι περίπου 12 λίτρα καυσίμου ανά 100 km.
ΠΑΓΟΣ
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του GAZ-2752 Sobol επιτρέπουν τη χρήση μονάδων ισχύος διαφορετικών μοντέλων και κατασκευαστών. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα αυτής της μηχανής στη χώρα μας είναι εξοπλισμένα με τετρακύλινδρη μονάδα βενζίνης μοντέλου UMZ-40524 με όγκο 2800 cm³ και ανεπτυγμένη ισχύ έως 96 kW. Είναι δυνατές επιλογές με τετρακύλινδρο ξένο κινητήρα βενζίνης Chrisler-2.4L. Αυτοί οι κινητήρες εσωτερικής καύσης χρησιμοποιούν βενζίνη AI-95 ως καύσιμο.
Ορισμένα μοντέλα Sobol είναι εξοπλισμένα με κινητήρες εσωτερικής καύσης ντίζελ Cummins, οι οποίοι έχουν διάρκεια ζωής περίπου μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα. Υπάρχουν επιλογές μηχανών που χρησιμοποιούν αέριο ως καύσιμο.
Συσκευή
Η καμπίνα του GAZ "Sobol" 2752, μια συσκευή της οποίας τα τεχνικά χαρακτηριστικά εξετάζουμε, σας επιτρέπει να φιλοξενήσετε τρία άτομα (δύο επιβάτες και έναν οδηγό). Αυτό είναι ένα από τα πλεονεκτήματα της μηχανής.
Η καμπίνα του οδηγού έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη τις εργονομικές απαιτήσεις. Η συνδυασμένη έκδοση του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένη με καμπίνα 7 θέσεων και μειωμένο χώρο αποσκευών. Υπάρχουν τροποποιήσεις που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά αγαθών ή εξοπλισμού, καθώς και για τη φιλοξενία μιας ομάδας εργαζομένων.
Το GAZ-2752 ανήκει στην κατηγορία Sobol. Αυτό το μηχάνημα διακρίνεται για την απλότητα του σχεδιασμού και την αξιοπιστία του. Τα "Sables" έχουν πολλές χρήσιμες ιδιότητες που είναι τόσο περιζήτητες και χρήσιμες για μικρές επιχειρήσεις και άλλους εμπορικούς σκοπούς.
Η οικογένεια Sable, βασικές πληροφορίες
Τα "Sobol" είναι οχήματα ρωσικής κατασκευής που ανήκουν στην κατηγορία των ελαφρών οχημάτων μεταφοράς φορτίου. Με βάση την οικογένεια Sobol, παράγονται φορτηγά και φορτηγά (GAZ-2752), επιβατικά λεωφορεία (GAZ-2217) Αυτή η οικογένεια οχημάτων περιλαμβάνει επίσης ένα φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια για μεγαλύτερη διάρκεια μεταφοράς (GAZ-2310). Στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky, η παραγωγή του GAZ-2752 ξεκίνησε το 1998.
Η χρήση των Sobols δεν έχει όρια: χρησιμοποιούνται στον τομέα της παράδοσης, στις μικρές επιχειρήσεις, στη μεταφορά ανθρώπων, ακόμη και στις υπηρεσίες επιβολής του νόμου.
Το κύριο μοντέλο αυτής της σειράς θεωρείται το GAZ-2752, το οποίο, εκτός από τις πίσω αρθρωτές πόρτες, διαθέτει και μια πλευρική (δεξιά) συρόμενη πόρτα.
Πλεονεκτήματα του "Sable"
Το φορτηγό Sobol GAZ-2752 έχει πολλά χρήσιμα πλεονεκτήματα που είναι τόσο περιζήτητα για τις μικρές επιχειρήσεις. Οι μικρότερες διαστάσεις από το GAZelle κάνουν αυτό το αυτοκίνητο λιγότερο ογκώδες, επιτρέπουν την τοποθέτησή του σε οποιοδήποτε γκαράζ και επίσης εξοικονομεί καύσιμο.
Η μεγάλη οικογένεια δεν είναι πρόβλημα. Το σώμα έχει επτά θέσεις και το ύψος της οροφής δεν παρεμποδίζει το περπάτημα ακόμη και σε πλήρες ύψος. Για σύντομα ταξίδια με ελαφρύ φορτίο στους ώμους σας, η βόλτα είναι απλά τέλεια. Τυχόν οικιακά προβλήματα επιλύονται γρήγορα. Το χαμηλό ύψος φόρτωσης σας επιτρέπει να μεταφέρετε ακόμα και τα πιο βαριά αντικείμενα στο χώρο αποσκευών.
Γιατί οι οδηγοί αγαπούν το Sobol
Κάθε αυτοκίνητο έχει κάτι που εκτιμάται ιδιαίτερα από τους οδηγούς. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του Sobol είναι η αξιοπιστία, η υψηλή δυνατότητα επισκευής και η απλότητά του. Αυτές οι τρεις ιδιότητες πρέπει να υπάρχουν σε ένα πραγματικό ελαφρύ αυτοκίνητο. Ένα μεγάλο αυτοκίνητο δεν πρέπει να χαλάει συχνά για να μην απογοητεύεται ο ιδιοκτήτης. Εάν συμβεί αυτό ξαφνικά, τότε μεγάλο μέρος του εξοπλισμού Sobol GAZ-2752 μπορεί να επισκευαστεί μόνοι σας, χωρίς να απευθυνθείτε στην τεχνική υπηρεσία για βοήθεια. Πολλά ανταλλακτικά που είναι εγκατεστημένα σε αυτό το μηχάνημα είναι απλά παρόμοια με τα ανταλλακτικά GAZelle, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά την αναζήτηση και την αγορά ανταλλακτικών.
Διαστάσεις του "Sable"
Πολλοί παράγοντες εξαρτώνται από το μέγεθος του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, η χωρητικότητα του, η κατανάλωση καυσίμου, η συμπαγής του. Το συνολικό μήκος (απόσταση από τον προφυλακτήρα έως τον κορμό) του GAZ-2752 είναι ελαφρώς μικρότερο από πέντε μέτρα, δηλαδή 4810 εκατοστά.
Ένας από τους κύριους παράγοντες διαστάσεων είναι το πλάτος. Το «Sable» έχει απόσταση από τη μια πλευρά στην άλλη 2,07 μέτρα. Ακριβώς κατάλληλο για ένα ελαφρύ φορτηγό. Το ύψος του αυτοκινήτου είναι 2200 εκατοστά.
Τεχνικά χαρακτηριστικά GAZ-2752
Το κλασικό "Sable" έχει μόνο δύο κινητήριους τροχούς, ενώ οι τροποποιήσεις του (για παράδειγμα, το GAZ-27527) έχουν κάθε τροχό να ελέγχεται από αυτό που ονομάζεται τετρακίνηση. Στην οικογένεια αυτοκινήτων Sobol, ο συνολικός αριθμός θέσεων μπορεί να κυμαίνεται από 3 έως 7, αλλά αυτό δεν είναι τόσο σημαντικός δείκτης.
Το GAZ αισθάνεται υπέροχα σε αστικές συνθήκες. Η ευελιξία του του επιτρέπει να στρίβει ακόμα και σε μικρούς δρόμους. Η ελάχιστη ακτίνα στροφής του GAZ-2752 δεν υπερβαίνει τα 5,5 μέτρα, κάτι που είναι ένα καλό αποτέλεσμα για ένα ελαφρύ φορτηγό.
Για μεγαλύτερη ευκολία, το αυτοκίνητο, εκτός από τις στάνταρ πίσω αρθρωτές πόρτες, διαθέτει και μια δεξιά συρόμενη πόρτα, η οποία απλοποιεί σημαντικά τη φόρτωση και εκφόρτωση των εμπορευμάτων.
Το GAZ είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, το οποίο μειώνει σημαντικά την τιμή του προϊόντος.
Το Sobol είναι εξοπλισμένο με εργοστασιακό υδραυλικό τιμόνι, το οποίο θεωρητικά κάνει την οδήγηση του αυτοκινήτου πολύ πιο ευχάριστη και βολική. Αλλά ακριβώς αυτό το μέρος του μηχανισμού διεύθυνσης είναι η κύρια μάστιγα όλων των οδηγών. Σύμφωνα με κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αυτός ο ίδιος υδραυλικός ενισχυτής είναι ο πιο ευάλωτος σύνδεσμος σε ολόκληρο το αυτοκίνητο. Αυτή η συσκευή παρουσιάζει συνεχώς διαρροές. Εξαιτίας αυτού, πρέπει να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς.
Κινητήρες για GAZ-2752
Το Sobol είναι εξοπλισμένο με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Διαφέρουν ως προς την ισχύ, τα περιβαλλοντικά πρότυπα και την κατανάλωση καυσίμου. Ο πιο συνηθισμένος κινητήρας στο GAZ-2752 Sobol είναι ο ZMZ-405. Ο παλιός και αποδεδειγμένος βενζινοκινητήρας δεν χαλάει ποτέ, ακόμα και σε παγετό 30 μοιρών ξεκινά χωρίς εμφανή προβλήματα. Το περιβαλλοντικό πρότυπο του κινητήρα είναι είτε 0 είτε 2. Η κατανάλωση καυσίμου στο ZMZ-405 δεν υπερβαίνει τα 10-12 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Ένα εξαιρετικό ελαφρύ φορτηγό, αξιόπιστο, ευρύχωρο - και αυτό είναι όλο το GAZ-2752. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του το καθιστούν ένα από τα καλύτερα και πιο περιζήτητα οχήματα για εμπορικούς σκοπούς. Το GAZ-2752 έχει μια τιμή που ταιριάζει με την ποιότητά του. Αυτοί είναι οι παράγοντες που διευρύνουν τη ζήτηση για το αυτοκίνητο Sobol. Για παράδειγμα, ένα GAZ-2752 που κατασκευάστηκε το 2015 μπορεί να αγοραστεί από 670.000 ρούβλια και ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ανάλογα με τα χιλιόμετρα, το έτος και την κατάσταση, μπορεί να αγοραστεί για 20.000 ρούβλια. αγορά. Και το αυτοκίνητο θα γίνει ο αξιόπιστος βοηθός σας για τα επόμενα χρόνια.
