Είτε είναι πολύ αργά είτε πολύ νωρίς, κάθε οδηγός «σκοτώνει», «πατάει», «τυλίγει στο κορδόνι» το λάστιχο και έρχεται αντιμέτωπος με την ανάγκη να το αντικαταστήσει. Δυστυχώς, οι ιδιοκτήτες του Nissan X-Trail δεν αποτελούν εξαίρεση από αυτή την άποψη. Το να τους βοηθήσουμε να επιλέξουν ελαστικά και να δώσουμε συστάσεις για τη λειτουργία τους είναι ο σκοπός αυτού του άρθρου. Λοιπόν, με τη σειρά.
Ποια ελαστικά τοποθετούνται στο εργοστάσιο στο Nissan X-Trail;
Ρύζι. 1. Βασικές παράμετροι ελαστικών.Στα δεκαπέντε χρόνια παραγωγής της Ixtrail, τα αυτοκίνητα εξοπλίστηκαν με ελαστικά διαφόρων μεγεθών. Το πλάτος τους (Α είναι ο πρώτος αριθμός στη σήμανση) για τροποποιήσεις κυμαινόταν από 215 έως 225 χιλιοστά, το προφίλ (P είναι ο δεύτερος αριθμός στη σήμανση, γραμμένο ως κλάσμα) - από 55 έως 70% και η διάμετρος οπής (R είναι ο τελευταίος αριθμός στη σήμανση) - 15 έως 18 ίντσες. Και προαιρετικά, το τελευταίο, το τριάντα δεύτερο Nissan X-Trail, που κυκλοφόρησε στην παραγωγή το 2015, μπορεί να τοποθετήσει ακόμη και ελαστικά 19 ιντσών.
Επιλογή μεγέθους ελαστικού για Nissan X-Trail
Ποιο λοιπόν από όλα τα μεγέθη ελαστικών που αναφέρονται παραπάνω θα πρέπει να επιλέξετε για το X-Trail σας; Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση είναι εξαιρετικά απλή - ανοίξτε το εγχειρίδιο κατόχου του αυτοκινήτου.
Τι γίνεται όμως αν το αυτοκίνητο αγοράστηκε στη δευτερογενή αγορά και δεν υπάρχουν οδηγίες; Ο παρακάτω πίνακας θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος, το οποίο υποδεικνύει ποια ελαστικά για τα Nissan X Trail T31, T30 και T32 προτείνονται από τον κατασκευαστή.
| Έτος έκδοσης | Τροποποίηση του Nissan X-Trail | Συνιστώμενο μέγεθος ελαστικού από τον κατασκευαστή για το Nissan X-Trail |
| 2001-2007 | Τ30 | 215/70 R15; 215/65 R16; 215/60 R17 |
| 2007-2009 | Τ31 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| T31 2.0; | 215/65 R16; 215/60 R17; | |
| T31 2.0 DCi; T31 2.0 DCi 4x4; |
215/65 R16; 215/60 R17; 225/60 R17; 225/55 R18 | |
| Τ31 2.5 | 225/60 R17; 225/55 R18 | |
| 2011-2015 | Τ31 | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| 2015 — 2016 | Τ32 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
Όταν επιλέγετε από πολλές πιθανές επιλογές ελαστικών για τα Nissan X-Trail T31, T30 και T32, που υποδεικνύονται στην τελευταία στήλη, πρέπει πρώτα να εστιάσετε στη διάμετρο των ζαντών που είναι εγκατεστημένες στο αυτοκίνητο. Πρέπει να αντιστοιχεί στο R - τη διάμετρο του ελαστικού. Διαφορετικά, ο τροχός δεν θα μπορεί να τοποθετηθεί.
Μπορείτε να επιλέξετε γρήγορα και να αποφασίσετε για τα σωστά μοντέλα ελαστικών.
Ας υποθέσουμε ότι για κάποιο λόγο θα αναγκαστείτε να παρεκκλίνετε από τις αυστηρές συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με το πλάτος του ελαστικού και το προφίλ του. Σε αυτή την περίπτωση, σημειώστε τα εξής:
- Εάν αυξήσετε το πλάτος του ελαστικού στο Nissan X-Trail, τότε με μια ελαφρά αύξηση στο επίπεδο πρόσφυσης στο δρόμο και μείωση της απόστασης φρεναρίσματος, θα έχετε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, κίνδυνο τριβής των επενδύσεων του θόλου των τροχών και αύξηση των επιπέδων θορύβου.
- Η τοποθέτηση ελαστικών μικρότερου πλάτους θα οδηγήσει σε μείωση της διάρκειας ζωής τους και επιδείνωση της πρόσφυσης στο δρόμο τη ζεστή εποχή.
- Αυξάνοντας το προφίλ του τροχού, ο χειρισμός του οχήματος στην ταχύτητα θα μειωθεί, το ταχύμετρο και ο χιλιομετρητής δεν θα λειτουργήσουν σωστά, η απόσταση από το έδαφος θα αυξηθεί και η πιθανότητα παραμόρφωσης των στοιχείων του τόξου του τροχού θα αυξηθεί.
- Εάν μειώσετε το προφίλ, τότε λόγω της μείωσης της απόστασης από το έδαφος υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στα μέρη του αμαξώματος και στους τροχούς, το αυτοκίνητο θα γίνει πιο άκαμπτο και οι ενδείξεις του ταχύμετρου θα είναι χαμηλότερες από τις πραγματικές τιμές.
Είναι απαραίτητο να συνειδητοποιήσουμε ότι ο κατασκευαστής έχει επιλέξει το βέλτιστο μέγεθος ελαστικού για ολόκληρο το Nissan X-Trail T31, T30 και T32 και ότι τα ελαστικά λειτουργούν σε συνδυασμό με άλλα εξαρτήματα. Επομένως, τυχόν αλλαγές στα μεγέθη τους μπορεί να διαταράξουν την ισορροπία και δεν θα οδηγήσουν σε βελτίωση της απόδοσης του οχήματος στο σύνολό του.
Σε περιπτώσεις που πρέπει ακόμα να παρεκκλίνετε από τις συστάσεις της Nissan, βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά, ακόμη και σε διαφορετικούς άξονες, έχουν τις ίδιες τιμές πλάτους και προφίλ. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα τετρακίνητα μοντέλα (Nissan X-Trail T31 2.0 4×4, Nissan X-Trail T31 2.0 DCi 4×4), στα οποία οι μη ισορροπημένες δυνάμεις έλξης σε κάθε τροχό μπορούν να οδηγήσουν σε απρόβλεπτη συμπεριφορά του οχήματος σε δύσκολες συνθήκες (νερό, βρωμιά, πάγος).
Λειτουργία ελαστικών στο Nissan X-Trail σε χειμερινές και καλοκαιρινές συνθήκες
Ρύζι. 2. Λειτουργία ελαστικών στο Nissan X-Trail σε χειμερινές και καλοκαιρινές συνθήκες Καλοκαιρινά ελαστικά
Επιλογή ελαστικών για Nissan Xtrail με βάση τους δείκτες ταχύτητας και φορτίου
Όταν επιλέγετε ελαστικά για ένα Nissan Xtrail, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένες πρόσθετες παραμέτρους.
Δείκτης ταχύτηταςμε τη μορφή γραμμάτων του λατινικού αλφαβήτου εφαρμόζεται στην πλαϊνή επιφάνεια του ελαστικού. Υποδεικνύει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα για ένα δεδομένο ελαστικό υπό κανονικό φορτίο.
Εάν ένα όχημα ταξιδεύει ταχύτερα από την ονομαστική ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα, υπάρχει πραγματικός κίνδυνος βλάβης του ελαστικού. Αντίστοιχα, οι «πραγματικοί Ρώσοι», δηλ. Οι λάτρεις της γρήγορης οδήγησης θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή σε αυτόν τον δείκτη (ειδικά όταν επιλέγουν καλοκαιρινά ελαστικά). Οι τιμές του δίνονται στον πίνακα.
Δείκτης ταχύτηταςΔείχνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα οδήγησης στο μέγιστο φορτίο ελαστικού
| Δείκτης ταχύτητας | Ταχύτητα, km/h | Δείκτης ταχύτητας | Ταχύτητα, km/h |
|---|---|---|---|
| μεγάλο | 120 | H | 210 |
| Μ | 130 | V | 240 |
| Ν | 140 | W | 270 |
| Π | 150 | Υ | 300 |
| Q | 160 | VR | >210 |
| R | 170 | ZR | >240 |
| μικρό | 180 | ZR(Y) | >300 |
| Τ | 190 |
Ευρετήριο φόρτωσης— δείχνει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο ελαστικό και ορίζεται ως αριθμός. Οι τιμές του δείκτη φορτίου φαίνονται στην Εικόνα 6. Ελέγξτε το εάν σκοπεύετε να μεταφέρετε βαριά αντικείμενα στο Nissan X-Trail σας.
Ρύζι. 6. Δείκτης φορτίου - δείχνει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο ελαστικό και ορίζεται ως αριθμός. Πίεση ελαστικών Nissan X-Trail
Η βέλτιστη πίεση του ελαστικού (δηλαδή η πίεση που καθορίζεται από τον κατασκευαστή) διασφαλίζει τη σταθερότητα της επιφάνειας επαφής και την ταχεία διάχυση της θερμότητας, μειώνει την αντίσταση κύλισης και αποτρέπει την ανομοιόμορφη φθορά του ελαστικού.
Με την υπερβολική πίεση, ο κίνδυνος ζημιάς των ελαστικών αυξάνεται, το φορτίο στα μέρη της ανάρτησης αυξάνεται, το επίπεδο θορύβου αυξάνεται και η πρόσφυση του δρόμου χειροτερεύει. Εάν είναι ανεπαρκές, το λάστιχο υπερθερμαίνεται, γεγονός που οδηγεί σε μείωση της διάρκειας ζωής του, αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου και η οδήγηση γίνεται πιο δύσκολη.
Ρύζι. 7. Η πίεση των ελαστικών είναι ένας απαραίτητος δείκτης για να διασφαλιστεί η απομάκρυνση της θερμότητας από τα ελαστικά και η σταθερή επαφή με το δρόμο Τι πίεση να επιλέξετε για τα ελαστικά Nissan Xtrail; Η απάντηση είναι απλή - ανατρέξτε στις συστάσεις του εργοστασίου. Στο άνοιγμα της πόρτας του οδηγού, στην πινακίδα τύπου που είναι προσαρτημένη στο κάτω μέρος της κεντρικής κολόνας, υποδεικνύονται όλες οι απαραίτητες ενδείξεις (βλ. Εικόνα 7).
Οι τυπικές τιμές πίεσης για διάφορες τροποποιήσεις του Nissan X-Trail είναι 2,3-2,6 kg/cm 2 για τους μπροστινούς τροχούς και 2,1-2,4 kg/cm 2 για τους πίσω τροχούς. Λάβετε υπόψη ότι οι μετρήσεις πρέπει να γίνονται σε κρύα ελαστικά.
Τα ελαστικά είναι ο σύνδεσμος μεταξύ του αυτοκινήτου και του δρόμου
Ακολουθήστε μια υπεύθυνη προσέγγιση στην επιλογή τροχών για το αυτοκίνητό σας, βεβαιωθείτε ότι το μέγεθος του ελαστικού στο Nissan X-Trail σας συμμορφώνεται αυστηρά με τις συστάσεις του κατασκευαστή, παρακολουθείτε τακτικά την πίεση των ελαστικών, διευκολύνετε τη ζωή του αυτοκινήτου σας και σε αντάλλαγμα σίγουρα θα κάνει τη ζωή πιο εύκολη για σενα.
Τα μεγέθη τροχών Nissan X-Trail επιλέγονται σύμφωνα με έναν ειδικό πίνακα του μοντέλου αμαξώματος και του έτους κατασκευής του αυτοκινήτου. Όλα τα μεγέθη καθορίζονται πλήρως στον επίσημο ιστότοπο. Όσον αφορά τα μοντέλα του 2015, τα κέντρα αυτοκινήτων αντιπροσώπων έχουν ήδη ελαστικά και τροχούς· μπορείτε να παραγγείλετε οποιοδήποτε προτεινόμενο μοντέλο. Το μέγεθος των τροχών Nissan X-Trail ρυθμίζεται σαφώς από τον κατασκευαστή. Εάν παραβιαστούν οι παράμετροι επιλογής, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου στερείται εντελώς την εργοστασιακή εγγύηση.
Οι εργοστασιακά προτεινόμενες παράμετροι για τους τροχούς Nissan X-Trail 2015 περιλαμβάνουν όλα τα μεγέθη R17-19 και περιλαμβάνονται στον πίνακα επιλογής. Εάν σκοπεύετε να αντικαταστήσετε ελαστικά ή ζάντες X-Trail σε όχημα που καλύπτεται από εγγύηση, συνιστάται να επικοινωνήσετε με ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για να διαπιστώσετε εάν η επιλογή σας θα επηρεάσει την εγγύησή σας.
Αρκετά συχνά, οι αντιπρόσωποι Nissan X-Trail είναι εξαιρετικά δυσανεκτικοί στην τοποθέτηση ελαστικών και τροχών που δεν προέρχονται από συνιστώμενους κατασκευαστές και ρυθμίζουν πλήρως τις διαστάσεις, τα σημάδια και τη μέθοδο τοποθέτησης των τροχών. Δυστυχώς, στα επώνυμα κέντρα αυτοκινήτων το κόστος των ελαστικών και των τροχών είναι 20-50% υψηλότερο από ό,τι σε άλλα καταστήματα. Η τιμή ενός νέου σετ ελαστικών για το μοντέλο του 2015 ξεκινά από 150.000 ρούβλια. Τα αντίγραφα των αρχικών δίσκων για το 2015 μέχρι στιγμής αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά και έχουν μια σειρά από προβλήματα εγκατάστασης.
Πώς να διαβάσετε το ευρετήριο του δίσκου;
Οι παράμετροι τροχού επηρεάζουν σημαντικά το πλαίσιο του οχήματος
Οι λανθασμένα επιλεγμένοι τροχοί ή ελαστικά όχι μόνο βλάπτουν την οδηγική απόδοση, αλλά οδηγούν και σε επικίνδυνες καταστάσεις στο δρόμο. Για το λόγο αυτό, θα πρέπει να αναζητήσετε τροχούς που συμμορφώνονται πλήρως με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου ή να παραγγείλετε γνήσιους. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα μοντέλα Nissan X-Trail του 2015.
Ας πάρουμε, ως παράδειγμα αποκρυπτογράφησης των συμβόλων σήμανσης, τον προτεινόμενο δίσκο για το (2015): R18x 7J 5×114,3, ET=45, DIA=66,1.
- Το R είναι, φυσικά, η ακτίνα.
- 7 – πλάτος δίσκου σε ίντσες.
- 5×114,3 είναι ο αριθμός των μπουλονιών προσγείωσης με τη διάμετρο στην οποία βρίσκονται τα εξαρτήματα στερέωσης.
- ET=45 – μετατόπιση δίσκου;
- DIA=66.1, ως παραλλαγή ορθογραφίας d66,1. Η διάμετρος της κεντρικής οπής στην πλευρά του επιπέδου ζευγαρώματος σε χιλιοστά.
Σπουδαίος! Οι ζάντες χυτού αλουμινίου Nissan X-Trail T31 και T32 2015 ενδέχεται να έχουν δακτυλίους κεντραρίσματος προσαρμογέα. Τα γράμματα J, JJ, K, JK, B, P, D δηλώνουν το σχήμα των άκρων του δίσκου.
Πώς να διαβάσετε τα σημάδια των ελαστικών για το Nissan X-Trail;
Στα δεκαπέντε χρόνια παραγωγής της Ixtrail, τα αυτοκίνητα εξοπλίστηκαν με ελαστικά διαφόρων μεγεθών. Ο πρώτος αριθμός δείχνει το πλάτος σε χιλιοστά. Για παράδειγμα, οι πρώτες εκδόσεις του 215/65 R16.
- Α - 215 χλστ. – πλάτος προφίλ ελαστικού.
- P - ο επόμενος αριθμός είναι η ποσοστιαία αναλογία ύψους ελαστικού προς πλάτος. Στην προκειμένη περίπτωση 65;
- R – σήμανση της ακτινικής διάταξης των νημάτων του σκελετού του ελαστικού, κορδόνι.
- 16 – διάμετρος οπής σε ίντσες*.
*Για αναφορά, 1 ίντσα = 2,55 cm.
Για ευκολία, χωρίσαμε τα μοντέλα ανά έτος κατασκευής. Είναι πιο εύκολο να πλοηγηθείτε με αυτόν τον τρόπο. Τόσο οι τροχοί από χυτό και πεπιεσμένο χάλυβα συνιστώνται για όλα τα μοντέλα. Εάν υπάρχει επιλογή σφυρήλατων τροχών, είναι προτιμότερο να διαλέξετε. Οι σφυρηλατημένοι τροχοί παρουσιάζουν εξαιρετικά αποτελέσματα από όλες τις απόψεις. Εκτός από την εξαιρετική απόδοση, οι σφυρηλατημένοι τροχοί είναι πλήρως επισκευάσιμοι.
2001-2006
Για το Nissan X-Trail των πρώτων εκδόσεων από το 2001 έως το 2006, συνιστώνται ελαστικά 215/65 R16, τα οποία είναι τυπικά συμβατά με τροχούς με σχέδιο μπουλονιών 5x114,3. Η κεντρική διάμετρος του δίσκου είναι 66,1, μετατόπιση 40.
2007-2010
Οι τροχοί Nissan X-Trail δεύτερης γενιάς, που παράγονται το 2007-2010, μπορεί να είναι οι εξής.
Η δεύτερη επιλογή είναι να επιλέξετε ελαστικά 5/60 R17, μέγεθος τροχού για Nissan X-Trail με σχέδιο μπουλονιών 5x114,3, κεντρική διάμετρος 66,1, offset 40.
2011-2013
Αποδεκτό μέγεθος τροχού για Nissan X-Trail T31, παραγωγής 2011-2013. Οι πιθανές επιλογές περιλαμβάνουν ελαστικά 225/60 R17, μέγεθος τροχού Nissan Xtrail T31 5x114,3, διάμετρος 66,1, offset 40.
2η επιλογή είναι Ελαστικά 225/55 R18 και τροχοί 5x114,3, κεντρική διάμετρος 66,1, offset 40.
Restyling 2015
Οι τροχοί για το Nissan X-Trail T32 2015 εξακολουθούν να είναι πολύ σπάνιοι και έχουν πολύ σημαντικό κόστος. Οι πωλητές ζητούν αυτήν τη στιγμή από 20 έως 30 χιλιάδες ρούβλια για έναν επώνυμο δίσκο.
Πώς να επιλέξετε τροχούς για το Nissan X-Trail;
Ένα αυτοκίνητο είναι όχημα, επομένως, πρέπει να συμμορφώνεται με ορισμένους κανόνες. Όταν επιλέγετε ελαστικά και τροχούς, πρέπει να καθοδηγηθείτε από ζητήματα ασφαλείας και κανονισμούς συντήρησης του οχήματος. Οι αισθητικές προτιμήσεις κατά την επιλογή ελαστικών είναι σίγουρα σημαντικές, αλλά δεν έχουν καθοριστικό ρόλο.Επίσης, δεν πρέπει να καθοδηγείστε από οικονομικούς λόγους ή να βασίζεστε σε διαφημιστικές πληροφορίες που παρέχονται από διάφορους κατασκευαστές.
Οι κατασκευαστές προσπαθούν να παρουσιάζουν τα προϊόντα τους ως καθολικά, κατάλληλα για οποιαδήποτε τυπικά μεγέθη, μάρκες αυτοκινήτων και καιρικές συνθήκες, και υπόσχονται εξαιρετική ικανότητα μεταξύ των χωρών και άνευ προηγουμένου αντοχή στη φθορά. Στην πραγματικότητα, οι γενικές ζάντες και ζάντες στο Nissan X-Trail δεν υπάρχουν.
Όταν επιλέγετε ελαστικά και ζάντες για το Nissan X-Trail, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να επιλέξει μεταξύ των χαρακτηριστικών ταχύτητας, της απαλότητας, της ανθεκτικότητας, της υψηλής ικανότητας αντοχής στη χώρα και της αντοχής στον παγετό.
Οι τροχοί παντός εδάφους στο Nissan X-Trail έχουν ψηλό πέλμα και χοντρά ελαστικά. Οι τροχοί Nissan X-Trail σε αυτή την περίπτωση διακρίνονται από τη μαζικότητα και τη δύναμη στερέωσης. Όλα αυτά επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά ταχύτητας και τον θόρυβο κατά τη λειτουργία. Οι τροχοί που έχουν σχεδιαστεί για απόδοση εκτός δρόμου υπερέχουν σε δύσκολους δρόμους, αλλά από άποψη ταχύτητας και άνεσης είναι κατώτεροι από τα ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί για αυτοκινητόδρομους.
Οι ειδικοί τροχοί και δίσκοι υψηλής ταχύτητας χαρακτηρίζονται από αυξημένη απαλότητα των ελαστικών και καλές αεροδυναμικές ιδιότητες των δίσκων. Η οδήγηση στην πόλη και στην καλή άσφαλτο με τέτοια ελαστικά είναι απόλαυση. Αλλά τέτοια ελαστικά φθείρονται πιο γρήγορα και αντιδρούν άσχημα στα ελαττώματα του οδοστρώματος. Η ομαλότητα των ελαστικών υψηλής ταχύτητας μπορεί να προκαλέσει κακή πρόσφυση στο δρόμο σε βρεγμένες συνθήκες, πάγο, χαλαρά οδοστρώματα και χιόνι. Οι δίσκοι που έχουν ακονιστεί για ταχύτητα είναι λιγότερο ανθεκτικοί και είναι επιρρεπείς σε οποιαδήποτε πρόσκρουση.
Δεν συνιστάται η επισκευή ζαντών αλουμινίου για ελαστικά υψηλής ταχύτητας. Παρά το υψηλό κόστος τους, ούτε η επαναλαμβανόμενη έλαση χυτών δίσκων, ούτε η φρύξη, ούτε η συγκόλληση αποκαθιστούν τις λειτουργικές ιδιότητες των χυτών δίσκων υψηλής ταχύτητας. Είναι πιο πρακτικό, φυσικά, να χρησιμοποιούμε συνηθισμένα ατσάλινα, αν και είναι κατώτερα σε αεροδυναμική.
Ποιοι είναι οι κίνδυνοι από την επιλογή λάθος δίσκων;
Τα μικρότερα προβλήματα που θα προκύψουν εάν οι τροχοί επιλεγούν λανθασμένα είναι η επιταχυνόμενη φθορά των ελαστικών και το πλαίσιο του οχήματος, το οποίο φέρει μη σχεδιασμένο φορτίο.
Δυστυχώς, τα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνουν τον κίνδυνο ξαφνικής καταστροφής των πλήμνων και του πλαισίου του αυτοκινήτου κάτω από φορτία έκτακτης ανάγκης ή απλά κατά την οδήγηση. Ένας λανθασμένα τοποθετημένος τροχός μπορεί να ξεκολλήσει στη μέση του δρόμου, δημιουργώντας μια εξαιρετικά επικίνδυνη κατάσταση.
Η σωστή τοποθέτηση των ελαστικών και το ακριβές μέγεθος των τροχών στο Nissan X-Trail όχι μόνο θα σας επιτρέψουν να διατηρήσετε την εγγύηση του αντιπροσώπου, αλλά και να οδηγείτε με ασφάλεια και άνεση. Μπορεί να κοστίσει λίγο περισσότερα χρήματα. Δεν θα ήταν συνετό να τσιγκουνευτείτε την ασφάλεια της δικής σας μεταφοράς.
Σετ γνήσιων ζαντών για Nissan X-Trail Σφάλματα στην τοποθέτηση των ελαστικών και στη στερέωση των τροχών
Οι οπές στερέωσης για δίσκους γίνονται συνήθως με μια ορισμένη ανοχή συν διαμέτρου. Για το λόγο αυτό, μπορείτε να κάνετε λάθος κατά την επιλογή ενός PCD. Αυτό είναι κατηγορηματικά απαράδεκτο, καθώς οδηγεί στο γεγονός ότι από 4-6 τυπικούς συνδετήρες, μόνο 1 μπουλόνι θα σφίξει πλήρως. Οι εναπομείναντες κοχλίες θα μετακινηθούν στο πλάι, δημιουργώντας την εμφάνιση ότι έχουν σφιχτεί σε όλη τη διαδρομή.
Πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν παρουσιάστηκε σφάλμα κατά την εγκατάσταση;
Το κύριο σύμπτωμα είναι ότι τα παξιμάδια ξεβιδώνουν κατά την οδήγηση, ο τροχός «χτυπά» και συμπεριφέρεται ανομοιόμορφα στο δρόμο.
Προσέξτε όταν επιλέγετε δίσκους, μην επιτρέπετε επικίνδυνα πειράματα.
Πού μπορώ να δω το μέγεθος του ελαστικού σε ένα αυτοκίνητο και πώς να επιλέξω το μέγεθος του ελαστικού;
Δοκιμάζοντας ελαστικά 225/70R16 σε Nissan X-Trail
Χρήση αυτόματης επιλογής ελαστικών και τροχών για το αυτοκίνητο Nissan X-Trail, μπορείτε να αποφύγετε πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τη συμβατότητά τους και τη συμμόρφωσή τους με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Άλλωστε, έχουν τεράστιο αντίκτυπο σε σημαντικό μέρος των λειτουργικών ιδιοτήτων του οχήματος, κυρίως στον χειρισμό, την απόδοση καυσίμου και τις δυναμικές ιδιότητες. Επιπλέον, δεν μπορούμε να μην σημειώσουμε τη σημασία των ελαστικών και των ζαντών ως στοιχείων ενεργητικής ασφάλειας. Γι' αυτό η επιλογή μεταξύ τους θα πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν πιο υπεύθυνα, κάτι που προϋποθέτει την παρουσία μιας ολόκληρης σειράς γνώσεων για τα προϊόντα αυτά.
Δυστυχώς, ή, αντίστροφα, ευτυχώς, ένα σημαντικό μέρος των λάτρεις του αυτοκινήτου προτιμούν να μην μελετήσουν διεξοδικά την τεχνική δομή του δικού τους αυτοκινήτου. Ανεξάρτητα από αυτό, το σύστημα αυτόματης επιλογής θα αποδειχθεί εξαιρετικά χρήσιμο, δηλαδή, σας επιτρέπει να ελαχιστοποιήσετε την πιθανότητα να λάβετε λάθος απόφαση όταν επιλέγετε συγκεκριμένα ελαστικά και ζάντες. Και υπάρχουν πολλά για να διαλέξετε, χάρη στην ευρύτερη γκάμα τέτοιων προϊόντων που παρουσιάζονται στο ηλεκτρονικό κατάστημα Mosavtoshina.
Κατά τη διάρκεια της δεκαπενταετούς περιόδου παραγωγής του μοντέλου X-Trail, η Nissan τα εξόπλισε με διαφορετικά μεγέθη τύπων ελαστικών. Το πλάτος των τροποποιήσεων του ελαστικού κυμαινόταν από 215-225 mm, το προφίλ ήταν 55-70% και η διάμετρος του καθίσματος ήταν 15-18 dm.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!
Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να προσφέρει μια άνετη και ευχάριστη οδήγηση, αλλά μόνο με τροχούς του σωστού μεγέθους και σε καλή κατάσταση. Αυτό είναι σημαντικό για την απόδοση και την ασφάλεια του μηχανήματος. Η εύρεση καλών ελαστικών είναι πλέον αρκετά δύσκολη, αλλά αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε αυτό το ζήτημα λεπτομερώς.
Τα ελαστικά των οχημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο αμαξώματος, το έτος και το μοντέλο. Επομένως, πρώτα πρέπει να ελέγξετε ποιο μέγεθος είναι καλύτερο για το Nissan X-Trail T31. Μπορείτε να το μάθετε καλώντας μια αντιπροσωπεία Nissan και ρωτώντας τους διαχειριστές ή κοιτάζοντας το μέγεθος των σημερινών ελαστικών σας.
Τα καλύτερα ελαστικά για Nissan 4x4 είναι 215/60R17. Παρόλα αυτά, πρέπει να ελέγξετε πρώτα τι τύπο είναι το αυτοκίνητο. Αυτό το μέγεθος ελαστικού μπορεί να παρουσιαστεί σε διάφορες εκδόσεις - ελαστικά προϋπολογισμού και υψηλής ποιότητας με διαφορετικά σχέδια πέλματος.
Τι τύπο ελαστικών να επιλέξω για το Nissan X Trail T31; Για να το κάνετε αυτό, απλά πρέπει να ανοίξετε το εγχειρίδιο οδηγιών, επειδή υπάρχουν όλες οι απαραίτητες πληροφορίες.
Ποια μη τυποποιημένα μεγέθη μπορούν να εγκατασταθούν
Ας φανταστούμε μια κατάσταση όπου, για κάποιο λόγο, ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θέλει να απομακρυνθεί από τις τυπικές διαστάσεις πλάτους προφίλ ελαστικών και να κάνει τα στραβά μάτια σε αυτό που συμβουλεύει ο κατασκευαστής. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Αυξάνοντας το πλάτος του ελαστικού, με ελαφρά αύξηση της πρόσφυσης στο δρόμο και μείωση της απόστασης φρεναρίσματος, μπορείτε να αυξήσετε τη χιλιομετρική απόσταση του αερίου, να φθείρετε τις επενδύσεις του θόλου των τροχών και να αυξήσετε το επίπεδο θορύβου.
- Τοποθετώντας μικρότερα ελαστικά, μπορείτε να μειώσετε τη διάρκεια ζωής τους και να μειώσετε την πρόσφυση το καλοκαίρι.
- Αυξάνοντας το προφίλ του ελαστικού, ο έλεγχος του αυτοκινήτου θα επιδεινωθεί κατά τη γρήγορη οδήγηση, το ταχύμετρο θα εμφανίσει ανακριβείς πληροφορίες και αυτό θα οδηγήσει επίσης σε αύξηση της απόστασης από το έδαφος.
Μειώνοντας το προφίλ του ελαστικού, μειώνεται ανάλογα η απόσταση από το έδαφος, με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο κίνδυνος ζημιάς στο αμάξωμα, το αυτοκίνητο να είναι πιο άκαμπτο.
Πρέπει να καταλάβετε ότι ο κατασκευαστής επέλεξε συγκεκριμένα μεγέθη ελαστικών για όλα τα μοντέλα Nissan για κάποιο λόγο, επειδή οι τροχοί λειτουργούν ως ενιαία μονάδα με άλλα μέρη του αυτοκινήτου. Επομένως, τυχόν αποκλίσεις από τον κανόνα μπορεί να οδηγήσουν σε μη αναστρέψιμες συνέπειες.
Κανόνες χρήσης ελαστικών χειμώνα και καλοκαίρι
Οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου δεν θέλει να επισκέπτεται συχνά ένα κατάστημα ελαστικών και να αλλάζει τα παπούτσια του δύο φορές το χρόνο. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να αγοράσετε ελαστικά για όλες τις εποχές. Ωστόσο, παρόλα τα πλεονεκτήματα του "all-season", πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν το μέσο επίπεδο λειτουργίας τους χειμώνα και καλοκαίρι.
Είναι μέτριο, αλλά όχι εξαιρετικό. Το χειμώνα δεν θα παρέχουν το απαραίτητο κράτημα σε έναν παγωμένο ή χιονισμένο δρόμο και το καλοκαίρι θα φθαρούν πολύ. Επομένως, συνιστάται να σταματήσετε σε δύο σετ.
Η μέση πίεση ελαστικών, η οποία παρέχεται από τον κατασκευαστή, παρέχει τη λειτουργικότητα του επιθέματος επαφής, μειώνει την αντίσταση κύλισης και αποτρέπει την πρόωρη φθορά του ελαστικού.
Σε περίπτωση υπέρβασης της πίεσης, υπάρχει κίνδυνος μετατροπής από καουτσούκ, αυξάνεται το φορτίο στην ανάρτηση και φθείρεται ο συμπλέκτης. Όταν η πίεση μειώνεται, το ελαστικό υπερθερμαίνεται, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του, αυξάνοντας την κατανάλωση καυσίμου και μειώνοντας το επίπεδο ελέγχου του οχήματος.
Οι κανονικοί δείκτες πίεσης για τη σειρά μοντέλων X-Trail είναι από 2,3 έως 2,6 kg/cm 2 για τους μπροστινούς τροχούς, από 2,1 έως 2,4 kg/cm 2 για τους πίσω τροχούς. Είναι σημαντικό! Οι μετρήσεις πρέπει να γίνονται με ψυχόμενους τροχούς.
| Μέγεθος | Δείκτης | Πίεση |
|---|---|---|
| Κινητήρας: 2.0 (104 kW), 2.5 (124 kW) Αρχικά μεγέθη ελαστικών: |
||
| 215/65R16 | 98Η | 3,10/3,10 |
| Κατάλληλα μεγέθη ελαστικών: | ||
| 215/60R17 | 96Η | 2,30/2,30 |
| Κινητήρας: 2,0 dCi (110 kW), 2,0 dCi (127 kW) Αρχικά μεγέθη ελαστικών: |
||
| 215/60R17 | 99Η | 2,30/2,30 |
| Κατάλληλα μεγέθη ελαστικών: | ||
| 225/55R18 | 98Η | 2,30/2,10 |
| 245/40R19 | 94Η | 2,50/2,30 |
Πρέπει να αναλάβετε την πλήρη ευθύνη όταν επιλέγετε ελαστικά για το αυτοκίνητό σας. Θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις συστάσεις του κατασκευαστή.
Πρέπει να αγοράσετε μεταχειρισμένα ή αναγομωμένα ελαστικά;
Μόνο η έλλειψη κεφαλαίων μπορεί να αναγκάσει τους ιδιοκτήτες Nissan X-Trail T31 να αγοράσουν τέτοια ελαστικά. Σίγουρα δεν αξίζει να επενδύσετε σε αυτό.
Κανείς δεν ξέρει πόσες φορές τρυπήθηκαν και επισκευάστηκαν, πώς χρησιμοποιήθηκαν ή πώς αποθηκεύτηκαν. Επιπλέον, η αγορά μεταχειρισμένων ελαστικών δεν θα σας επιτρέψει να επιλέξετε το ιδανικό λάστιχο ώστε να έχει την ίδια φθορά του πέλματος στον ίδιο άξονα.
Τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά
| Εταιρεία | Μοντέλο | Κανονικό μέγεθος | μέσο κόστος | Σημείωση |
|---|---|---|---|---|
| Ευρωπαϊκός | 4*4 Χειμερινή επαφή | 215/60R17 96H | 8800 τρίψτε. | Το πέλμα σιλικόνης, ειδικά σχεδιασμένο για μεγάλα και βαρέα οχήματα, παρέχει εξαιρετική πρόσφυση, με αποτέλεσμα υψηλή απόδοση πέδησης σε όλες τις καιρικές συνθήκες. |
| Ευρωπαϊκός | Viking Contact 5 | 215/60R17 96T | 8200 τρίψτε. | Το ελαστικό έχει ασύμμετρο πέλμα σχεδιασμένο να βελτιώνει την πρόσφυση, ειδικά στο χιόνι και τον πάγο. |
| Ευρωπαϊκός | Cross Contact Winter | 215/65R16 98H | 6400 τρίψτε. | Το σχέδιο του πέλματος, που βασίζεται σε προηγμένη ένωση πυριτίου, παρέχει εξαιρετικά επίπεδα πρόσφυσης και καλή απόδοση πέδησης σε επιφάνειες που καλύπτονται από πάγο και χιόνι. |
| Michelin | X-ice North 2 | 215/65R16 102T | 5650 τρίψτε. | Οι δύο συνθέσεις καουτσούκ του ελαστικού το καθιστούν ακόμη πιο αποτελεσματικό σε ψυχρές συνθήκες. Ευρύτερη περιοχή πρόσφυσης, που σημαίνει ότι ολόκληρο το πέλμα πιάνει πάγο ή χιόνι. Βελτιωμένος μηχανισμός πέδησης με άνισα κατανεμημένους πείρους. |
| Cordiant | Polar SL | 215/65R16 102T | 4350 τρίψτε. | Συνδυάζουν έναν μοναδικό συνδυασμό αιθάλης και πυριτίου. Η έξυπνη τεχνολογία Smartmix αυξάνει την πρόσφυση στον πάγο έως και 7%. |
Τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά
Στην πραγματικότητα, η αγορά ελαστικών αυτοκινήτου είναι αρκετά εύκολη. Αλλά η εύρεση των κατάλληλων για το αυτοκίνητό σας μπορεί να είναι αρκετά δύσκολη. Η λανθασμένη αγορά μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του Nissan X-Trail T31 και την ικανότητά του να ανταπεξέρχεται σε κάθε καιρό.
Συνοψίζοντας, τα ελαστικά χωρίζονται σε τρεις κύριους τύπους: για όλες τις εποχές, καλοκαιρινά και χειμερινά. Οι περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν ελαστικά για όλες τις εποχές γιατί είναι πιο εύκολο και φθηνότερο από το να αγοράσουν ένα σετ για το χειμώνα και ένα άλλο για το καλοκαίρι.
Τα ελαστικά αυτοκινήτων για όλες τις εποχές παρέχουν καλές επιδόσεις σε όλα τα επίπεδα, αλλά ποτέ δεν είναι τα καλύτερα. Τα καλοκαιρινά ελαστικά παρέχουν χειρισμό και φρενάρισμα σε στεγνό ή βρεγμένο, αλλά έχουν προβλήματα με την πρόσφυση στο χιόνι. Αντίθετα, τα χειμερινά ελαστικά έχουν εξαιρετική πρόσφυση στο χιόνι, αλλά κακή ικανότητα πέδησης σε καθαρούς δρόμους.
Οι τροχοί και τα ελαστικά αποτελούν αναπόσπαστα βασικά στοιχεία ενός αυτοκινήτου, τα χαρακτηριστικά των οποίων καθορίζουν τον χειρισμό και τη συμπεριφορά του στο δρόμο. Αυτά τα εξαρτήματα έχουν άμεσο αντίκτυπο στους πόρους των λειτουργικών συστημάτων του οχήματος. Τα εσφαλμένα επιλεγμένα ή εσφαλμένα εγκατεστημένα προϊόντα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος ανάρτησης και φρένων. Επιπλέον, τα παραμορφωμένα, ακατάλληλα και χαμηλής ποιότητας εξαρτήματα βλάπτουν σημαντικά την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Αυτό, με τη σειρά του, θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών του. Η κατάλληλη επιλογή και η σωστή τοποθέτηση ζαντών τροχών είναι μία από τις κύριες απαιτήσεις για τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των SUV Nissan X-Trail.
Για τα SUV Nissan X-Trail, τα μεγέθη στεφάνης τροχών προσδιορίζονται χρησιμοποιώντας έναν ειδικό πίνακα, με βάση το μοντέλο αμαξώματος και το έτος κατασκευής του οχήματος. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τα μεγέθη παρουσιάζονται στον επίσημο ιστότοπο του Ιάπωνα κατασκευαστή.
Οι διαστάσεις των τροχών Nissan X Trail ρυθμίζονται αυστηρά από τους προγραμματιστές. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου παραβιάσει τους όρους επιλογής ζαντών τροχών σύμφωνα με τις ρυθμιζόμενες παραμέτρους, χάνει την εργοστασιακή εγγύηση. Επομένως, πριν αντικαταστήσετε ελαστικά και τροχούς σε ένα X-Trail που είναι υπό εγγύηση, πρέπει να ρωτήσετε τους εκπροσώπους του επίσημου κέντρου σέρβις πώς αυτή η διαδικασία θα επηρεάσει την ασφάλεια του σέρβις εγγύησης.
Συνήθως, οι επίσημοι αντιπρόσωποι της Nissan αντιλαμβάνονται αρνητικά την τοποθέτηση τροχών και ελαστικών από τρίτους κατασκευαστές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Οι διαστάσεις των προϊόντων, οι σημάνσεις τους και ο τρόπος τοποθέτησης πρέπει να συμμορφώνονται πλήρως με τους κανονισμούς. Ταυτόχρονα, τα επώνυμα κιτ στους αντιπροσώπους κοστίζουν περίπου 25% περισσότερο από ό,τι στα κανονικά καταστήματα αυτοκινήτων.
Επεξήγηση των σημάνσεων
Λαμβάνοντας υπόψη ότι όχι μόνο η διάρκεια ζωής του πλαισίου, αλλά και η ασφάλεια του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου εξαρτάται από τις παραμέτρους των ζαντών, είναι σημαντικό να μπορείτε να διαβάζετε σωστά τις σημάνσεις. Για παράδειγμα, λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά του προϊόντος για το Nissan X-Trail T31 (ανανέωση 2011 - 2013) αντίστοιχα, τις τροποποιήσεις X-Trail 2.0 D 150 hp, X-Trail 2.0 141 hp, X-Trail 2.5 169 hp.
Επιλογές:
- R16 (μέγεθος ελαστικού 215/65 R16 98H) – τροχός 6,5Jx16 ET45, PCD 5×114,3 DIA 66,1;
- R17 (μέγεθος ελαστικού 225/60 R17 99H) –7,0Jx17 ET40, PCD5×114,3 DIA 66,1;
- R18 (διάσταση ελαστικού 225/55 R18) – 7,0Jx18 ET45, PCD 5×114,3 DIA 66,1.
Αξίες:
- R – μέγεθος τροχού;
- 6,5 και 7,0 - πλάτος δίσκου σε ίντσες (1 ίντσα - 2,54 cm).
- J - το σχήμα των άκρων του δίσκου (για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχει μεγάλη σημασία).
- 16, 17, 18 – διάμετρος τροχού.
- ET με τιμές 40 και 45 - σημαίνει θετική μετατόπιση δίσκου 40 και 45 mm, αντίστοιχα.
- PCD - αριθμός οπών στερέωσης για μπουλόνια και παξιμάδια.
- 114.3 – διάμετρος του κύκλου στον οποίο βρίσκονται τα παξιμάδια και τα μπουλόνια (σε mm).
- DIA είναι η διάμετρος της κεντρικής οπής, η οποία ιδανικά θα πρέπει να συμπίπτει με τη διάμετρο προσγείωσης της πλήμνης (σε mm). Εάν η διάμετρος της πλήμνης είναι μικρότερη από το δίσκο DIA, τότε παρέχεται ένας δακτύλιος έδρας κεντραρίσματος.
Τα σημάδια και τα μεγέθη των τροχών για το Nissan X Trail T31 και οι τροποποιήσεις άλλων γενιών αποκρυπτογραφούνται με παρόμοιο τρόπο.
Ορισμένα ερωτήματα μεταξύ των αρχάριων λάτρεις των αυτοκινήτων εγείρονται από μια τέτοια παράμετρο όπως το offset ή το ET. Αυτό το σημαντικό γεωμετρικό χαρακτηριστικό συνεπάγεται ένα κενό από το επίπεδο προσάρτησης του δίσκου στην πλήμνη μέχρι την κεντρική γραμμή ή, με άλλα λόγια, το κατακόρυφο επίπεδο συμμετρίας του τροχού. Αυτή η παράμετρος μπορεί να είναι θετική (η πιο συνηθισμένη επιλογή), αρνητική ή μηδενική.
Είναι εξαιρετικά σημαντικό για τους άπειρους λάτρεις των αυτοκινήτων να λάβουν υπόψη ότι η μετατόπιση του δίσκου πρέπει να ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Πολύ συχνά, αδίστακτοι πωλητές πείθουν τους αγοραστές ότι αυτή η παράμετρος είναι ασήμαντη και επιτρέπει μικρές αποκλίσεις. Αυτό κατηγορηματικά δεν είναι αλήθεια και είναι απαράδεκτο να πιστεύει κανείς τέτοιες δηλώσεις. Εγκαθιστώντας ένα προϊόν με παράμετρο μετατόπισης που δεν παρέχεται από τον κατασκευαστή στο αυτοκίνητό του, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δημιουργεί πρόσθετα φορτία σε όλα τα μέρη του πλαισίου. Στην καλύτερη περίπτωση, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την πρόωρη φθορά των στοιχείων των λειτουργικών μονάδων. Στη χειρότερη, σοβαρές ζημιές στα εξαρτήματα της ανάρτησης, ακόμη και πλήρης καταστροφή.
Ένας άπειρος οδηγός μπορεί να παραπλανηθεί από τη σχεδόν τέλεια εφαρμογή ενός τροχού με μη τυπική (δηλαδή που δεν ρυθμίζεται από τον κατασκευαστή) μετατόπιση στην πλήμνη. Η απειλή για την ασφάλεια οδήγησης και την ασφάλεια της ανάρτησης σε αυτές τις συνθήκες παραμένει επίσης.
Επιπλέον, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η παράμετρος DIA. Εάν η διάμετρος της κεντρικής οπής του δίσκου ταιριάζει πλήρως με τη διάμετρο προσγείωσης της πλήμνης, ο τροχός θα έχει τέλειο κεντράρισμα. Αυτό είναι δυνατό μόνο κατά την εγκατάσταση επώνυμων προϊόντων από την εταιρεία που κατασκεύασε το αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση που οι διάμετροι διαφέρουν, αυτό μπορεί να ισοπεδωθεί ευθυγραμμίζοντας τον τροχό χρησιμοποιώντας δακτυλίους κεντραρίσματος δακτυλίου ο. Αυτή η τεχνική είναι δυνατή εάν χρησιμοποιούνται σφυρήλατα ζάντες ή ζάντες αλουμινίου στο Nissan X Trail T31 (καθώς και στο T30 ή στο T32).
Στα σφραγισμένα προϊόντα, δεν παρέχεται η χρήση δακτυλίων κεντραρίσματος, επομένως οι παράμετροι διαμέτρου πρέπει να ταιριάζουν (σύμφωνα με τον δείκτη που ρυθμίζεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου). Επιτρέπεται μόνο μέγιστη απόκλιση 1 mm.
Αποχρώσεις επιλογής τροχών για το Nissan X-Trail
Κατά την επιλογή κατάλληλων προϊόντων για το Nissan X-Trail, πρώτα απ 'όλα, συνιστάται να εξετάσετε το ενδεχόμενο αγοράς επώνυμων ανταλλακτικών. Παρά το γεγονός ότι το αρχικό κιτ είναι πιο ακριβό, αυτό θα αποφύγει πιθανά προβλήματα. Αυτή η προϋπόθεση ισχύει ιδιαίτερα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων υπό εγγύηση.
Μεταξύ άλλων οδηγιών, λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα:
- υλικό;
- διάμετρος και πλάτος?
- αναχώρηση;
- ανθεκτικότητα και αντοχή?
- αντοχή στη φθορά.
- αντοχή σε μηχανικές καταπονήσεις και αλλαγές θερμοκρασίας.
Ορισμένοι κατασκευαστές τοποθετούν τα προϊόντα τους ως καθολικά, ικανοποιώντας όλες τις απαιτήσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Ωστόσο, τέτοιες δηλώσεις δεν είναι αληθινές.
Συνήθως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που επιλέγουν τροχούς Nissan X Trail T32, T31 και T32 συνιστώνται για προϊόντα με στάμπα και χυτά προϊόντα. Υπάρχουν επίσης πλαστά προϊόντα - τα πιο ανθεκτικά, αξιόπιστα και πιο ακριβά.
Τα stamped προϊόντα είναι ιδανικά για χρήση εκτός δρόμου. Είναι ογκώδη, βαριά και αντέχουν μεγάλα φορτία. Σε περίπτωση ισχυρής μηχανικής κρούσης, δεν σπάνε, αλλά λυγίζουν. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι ιδιοκτήτες SUV εξαλείφουν τις παραμορφώσεις ισιώνοντας το εξάρτημα.
Χρήσιμο βίντεο
Σε αντίθεση με τα σταμπωτά, τα χυτά ή ελαφρά κράματα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Εξαιτίας αυτού, είναι ελαφριά σε βάρος, γεγονός που έχει θετική επίδραση στις δυνατότητες ταχύτητας του αυτοκινήτου. Ωστόσο, το σημαντικό τους μειονέκτημα είναι η αδύναμη δύναμή τους. Όταν ένας τροχός πέσει σε μια τρύπα, το χυτό προϊόν συνήθως σπάει. Η αποκατάστασή του είναι ανέφικτη και στις περισσότερες περιπτώσεις εντελώς αδύνατη.
