Μπουζί Renault Sandero Stepway 1.6. Μάρκα μπουζί για Renault Logan

Μπουζί για Renault Logan - ποια να επιλέξετε

Μάρκες αυτοκινήτων Renault Loganεξοπλισμένο με οκτώ κινητήρες βαλβίδων μοντέλα K7M 1.6 και K7J 1.4. Renault megane 2 φάση 1 για επαναφορά (όπως στη φωτογραφία και έβαλα ένα Renault Megane στο Renault Megane μου. Αυτοί οι κινητήρες τοποθετούνται από τον κατασκευαστή με τυπικά μπουζί, τα οποία έχουν σήμανση EYQUEM RFC 58 LZ 2E, Επίσης EYQUEM RFN 58 LZ

Αυτά τα μπουζί είναι πολύ συνεπή με τα χαρακτηριστικά των κινητήρων Renault Logan και έχουν σχεδιαστεί από κανονισμούς για 15 χιλιάδες χιλιόμετρα οχήματος.

Αλλά όταν έρθει η ώρα να αντικαταστήσετε τα μπουζί, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν μια ερώτηση: ποια μπουζί είναι καλύτερα για τη Renault Logan, ως υποψήφιος για ασυνήθιστα κεριά;

Τώρα υπάρχει μια σειρά από μπουζί που έχουν κερδίσει δημοτικότητα μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων. Renault Logan. αντικατάσταση μπουζί στο Renault Duster 2 0 16v Πότε να αλλάξω μπουζί; Πώς να εγκαταστήσω. Το φίλτρο λαδιού για το Renault Duster ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο και το μέγεθος του κινητήρα. Στο 2.0 f4r έβαλαν 8200768913, στο 1.6 k4m έβαλαν 7700274177 και στο diesel 1.5 k9k έβαλαν 8200768927. Όλα αυτά τα μπουζί μπορούν να χωριστούν σε διάφορες κατηγορίες, η πρώτη κατηγορία περιλαμβάνει φθηνά μπουζί (uppensive to spark1) , η δεύτερη κατηγορία περιλαμβάνει ακριβά μπουζί (από 100 έως 500 ρούβλια).

Ανάγνωση

Τιμή για μπουζί Renault Logan:

Τα φθηνά και δημοφιλή κεριά περιλαμβάνουν:

Ακριβά κεριά που έχουν κερδίσει δημοτικότητα μεταξύ των ιδιοκτητών Logan:

Το υψηλό κόστος αυτών των μπουζί οφείλεται στη χρήση ακριβών μετάλλων (τιτάνιο, ιρίδιο) στην παραγωγή ηλεκτροδίων μπουζί, γεγονός που αυξάνει την αντοχή τους.

Πολλοί ιδιοκτήτες Renault Loganμιλήστε θετικά για δύο μπουζί επαφής Renault 77 00 500 168και ένα κερί επαφής Renault 77 00 500 155κατασκευασμένο στην Γαλλία. Επισκευή κρεμαγιέρας για BMW 1 σειρά. Επισκευή βάσης τιμονιού για αυτοκίνητα BMW στην Αγία Πετρούπολη. Τα κέντρα σέρβις μας παρέχουν υπηρεσίες επισκευής βάσης τιμονιού. Αυτά τα μπουζί λειτουργούν χωρίς βλάβες καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας τους. Αλλαγή μπουζί για Renault Μπουζί για Renault Logan - ποια να επιλέξετε. Ορισμένοι ιδιοκτήτες, για να εξοικονομήσουν χρήματα, εγκαθιστούν μπουζί από τον ψεκασμό VAZ στη Renault· αν και είναι κατάλληλα για Logan, δεν διαρκούν ούτε το μισό της ζωής τους, ο λόγος για αυτό είναι σημαντικές διαφορές στα χαρακτηριστικά των κινητήρων .

Μπουζί για Renault Sandero Stepway 1.6

Αυτό το βίντεο δείχνει κεριάπου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αυτοκίνητο Renault Sandero Stepway 2012 1.6 μεγάλο.

Αντικατάσταση μπουζί για Renault Logan, Logan2, Sandero, Largus, Simbol, Kangu

Οδηγός βίντεο για αντικατάσταση κεριάανάφλεξη αναμμένη Renault LoganΚινητήρες , Logan2, Sandero, Largus, Simbol, Kangu.

Ποια μπουζί είναι καλύτερα για τις βαλβίδες Renologan 1.6 8

Ανάγνωση

Για έναν 8βάλβιδο κινητήρα με κυβισμό 1,6, καλά μπουζί είναι τα NGK, της σειράς BKRE. οδήγησα το δικό μου πόσο συχνά αλλάζετε μπουζί και τι είδους μπουζί είναι το kia sportage 3 (Kia sportage. Αυτά τα μπουζί παράγονται από τον Ιάπωνα κατασκευαστή NGK, έχουν τεχνικά χαρακτηριστικά που καλύπτουν πλήρως τις απαιτήσεις τόσο των 8 όσο και των 16 βαλβίδων κινητήρες του αυτοκινήτου Renault Logan. Έχουν επίσης το απαραίτητο διάκενο που συνιστάται για αυτόν τον τύπο κινητήρα Λεπτομερείς οδηγίες βίντεο για την αντικατάσταση μπροστινών αμορτισέρ και ελατηρίων σε Renault Logan Sandero Lada Largus, Nissan Almera g15 λεπτομερείς αντικαταστάτες βίντεο οδηγιών. σελίδα 7 - Fluence Το 1.6 δεν ξεκινά την πρώτη φορά καθώς εφαρμόζεται στη Renault. Τα κεριά NGK είναι φθηνά κεριά, το κόστος τους ποικίλλει ανάλογα με την περιοχή, αλλά η μέση τιμή τους είναι περίπου 90 ρούβλια ανά τεμάχιο.

Ποια μπουζί είναι καλύτερα για τις βαλβίδες Renault Logan 1.6 16

Για το Renault Logan με κινητήρα 1,6 και 16 βαλβίδες, τα μπουζί έχουν αποδειχθεί καλά NGK BKRE6IXΑυτά τα μπουζί NGK έχουν ηλεκτρόδια ιριδίου και το κόστος τους είναι αρκετές τάξεις μεγέθους πιο ακριβά σε σύγκριση με άλλα μπουζί· κοστίζουν περίπου 400 ρούβλια το τεμάχιο.

Όμως, παρά το υψηλό κόστος τους, έχουν πολλά πλεονεκτήματα, συγκεκριμένα: αυξάνεται η απόδοση του κινητήρα. Η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται κατά περίπου 5%. Ένα λεπτομερές άρθρο για την αντικατάσταση των μπροστινών γονάτων σε ένα Renault Duster, ποια αμορτισέρ να επιλέξετε, άρθρα ανταλλακτικών, βίντεο αντικατάστασης και τον ακριβή αλγόριθμο. Αυτοί οι δείκτες επιτυγχάνονται ως αποτέλεσμα του γεγονότος ότι τα μπουζί έχουν μειωμένα κενά στα ηλεκτρόδια.

Το ιρίδιο είναι ένα σκληρό μέταλλο, λόγω του οποίου τα ηλεκτρόδια είναι λιγότερο επιρρεπή στην εξάντληση, γεγονός που αυξάνει τη διάρκεια ζωής των μπουζί, έως και 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Περιγραφή μπαταριών για Renault Logan. Συμβουλές ειδικών για την επιλογή επαναφορτιζόμενων μπαταριών, τους τύπους τους, ποιες είναι καλύτερες. Για να αλλάξετε σωστά το λάδι σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε Renault Megane και Sandero, πρέπει να γνωρίζετε ορισμένες λεπτές λεπτομέρειες, οι οποίες αντικατοπτρίζονται στις λεπτομερείς οδηγίες. Ο κατασκευαστής εγγυάται την απρόσκοπτη λειτουργία των 1,6 μπουζί στο Renault Sandero. 25, φορτισμένο από το φορτιστή, χρησιμοποίησε κατά λάθος μπαταρία Renault Scenic 3 1.6 2011 Renault Logan exp.ptf. Υπάρχουν όμως και ιδιοκτήτες που πιστεύουν ότι αυτά τα μπουζί είναι αδικαιολόγητη σπατάλη χρημάτων, ότι δεν χρειάζεται διάρκεια ζωής 50 χιλιάδων, αφού σύμφωνα με τους κανονισμούς είναι ακόμα απαραίτητη η αντικατάστασή τους μετά από 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Εάν δεν θέλετε να ξοδέψετε τέτοια χρήματα, μπορείτε να επιλέξετε μια φθηνότερη έκδοση κεριών, για παράδειγμα, NGK, από τη σειρά BKRE. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να επιλέξετε μπουζί σύμφωνα με το απαιτούμενο διάκενο για τον κινητήρα.

Ποια μπουζί είναι καλύτερα για τις βαλβίδες Renault Logan 1.4 8

Αυτός ο κινητήρας θεωρείται, ίσως, η πιο ανεπιτήδευτη μονάδα ισχύος σε ολόκληρη τη σειρά κινητήρων Renault Logan. Μπουζί για Kia Sportage 1, 2, 3 (Kia Sportage), τα οποία μπουζί είναι κατάλληλα για Kia. Λειτουργεί τέλεια σε όλα τα παραπάνω κεριά, με αποτέλεσμα να μην χρειάζεται να αγοράσετε ακριβές επιλογές κεριών. Χαρακτηριστικά κινητήρα Renault Sandero 1.6, Renault Megan 2 Renault k4m 1.6 16v αριθμός καταλόγου. Πολλοί ιδιοκτήτες έδωσαν την προτίμησή τους στα μπουζί της γερμανικής εταιρείας Bosch, συγκεκριμένα δύο μπουζί επαφής BoschPlatinPlus FR7DPΚαι BoschSuperPlus FR7DCΑυτά τα μπουζί είναι τέλεια για τον κινητήρα Logan, εύκολα στην αντικατάσταση και φθηνά.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να αλλάξετε έγκαιρα ένα συγκεκριμένο εξάρτημα σε ένα αυτοκίνητο. Αυτό ισχύει και για τα μπουζί. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ. Ο ίδιος ο ιδιοκτήτης μπορεί να εγκαταστήσει μπουζί στο Renault Sandero, αλλά πρέπει να ληφθούν υπόψη αρκετές αποχρώσεις.

Πότε να αλλάξετε ή να αντικαταστήσετε τη συχνότητα

Υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε τα μπουζί σας. Πρώτον, υπάρχουν δυσκολίες με την εκκίνηση και δεύτερον, υπάρχει αισθητή δόνηση. Συνήθως εμφανίζονται αυτά τα δύο σημάδια, αλλά ακόμα κι αν υπάρχει τουλάχιστον ένα από αυτά, αυτός είναι ένας λόγος για να ελέγξετε αν είναι ώρα να αλλάξετε τα μπουζί.

Επίσης, εάν υπάρχει πρόβλημα με αυτά τα εξαρτήματα, το Sandero και άλλα αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύ και ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα. Εάν υπάρχουν όλοι αυτοί οι παράγοντες, τότε είναι σίγουρα ώρα να αλλάξετε τα μπουζί.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η συχνότητα αντικατάστασης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ένταση χρήσης.

Δείτε τι προκαλεί την επιταχυνόμενη φθορά των εξαρτημάτων:

• χαμηλής ποιότητας καύσιμο?
• λειτουργία κινητήρα σε υψηλές ταχύτητες.
• συχνές υπερφορτώσεις κινητήρα.

Όσο για το Renault Sandero, σε αυτή την περίπτωση χρειάζεται αλλαγή κατά μέσο όρο κάθε τριάντα χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά επειδή τα μπουζί μπορεί να αποτύχουν πιο γρήγορα λόγω των παραγόντων που περιγράφονται παραπάνω, αξίζει να ελέγχετε την κατάστασή τους περιοδικά. Συνιστάται να το κάνετε αυτό σε κάθε αλλαγή λαδιού. Το τελευταίο πραγματοποιείται κάθε έξι χιλιάδες χιλιόμετρα.

Οπότε το πότε θα αλλάξεις μπουζί εξαρτάται από τη συγκεκριμένη κατάσταση. Ένας μη ιδιαίτερα ενεργός οδηγός μπορεί να υπολογίζει ότι θα πρέπει να το αλλάξει μετά από 30 χλμ., αν και χρειάζεται ακόμα έλεγχος. Αλλά όσοι προτιμούν ένα πιο ζωντανό στυλ οδήγησης ή απλά πρέπει συχνά να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο μπορεί να αντιμετωπίσουν την ανάγκη να αλλάξουν μπουζί πολύ νωρίτερα.

Εάν υπάρχουν υποψίες ότι αυτά τα μέρη του Sandero γίνονται άχρηστα ή είναι καιρός να κάνετε προληπτικό έλεγχο, είναι σημαντικό να εξετάσετε προσεκτικά τα εξαρτήματα οπτικά. Να τι λέει το πρόβλημα:

• κύλιση?
• ζημιά νήματος?
• εναποθέσεις λαδιού και αιθάλης στα ηλεκτρόδια.
• ζημιά στον μονωτή.
• άλλες ζημιές, τσιπς ή ρωγμές.

Εάν εντοπιστεί τουλάχιστον ένα από αυτά τα σημάδια, θα πρέπει να αντικαταστήσετε αμέσως αυτά τα αναλώσιμα για να μην βρεθείτε σε δύσκολη κατάσταση. Δεν έχει σημασία αν έχουν περάσει τριάντα χιλιάδες χιλιόμετρα ή όχι· πρέπει να δράσετε αμέσως. Είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε ποια εξαρτήματα να αγοράσετε.

Επιλογή για κινητήρες 1.2, 1.6 και 1.4

Πριν επιλέξετε μπουζί για ένα αυτοκίνητο, αξίζει να εξετάσετε τι είδους κινητήρα έχει. Το Renault Sandero έρχεται με κινητήρες 1,6 λίτρων και 1,4 λίτρων. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει μια εξαιρετική επιλογή κατάλληλη και για τους δύο τύπους κινητήρων - πρόκειται για γερμανικά μπουζί της Bosch με αριθμό 0242235668.

Κρίνοντας από την εμπειρία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, η χρήση αυτών των συγκεκριμένων προϊόντων καθιστά δυνατή την αύξηση της χιλιομετρικής απόστασης του Sandero μεταξύ των υπηρεσιών. Επιπλέον, λένε ότι αυτά τα μπουζί μπορούν να λύσουν τα περισσότερα προβλήματα που σχετίζονται με αυτό το ανταλλακτικό αυτοκινήτου.

Αυτή είναι η καλύτερη και αποδεδειγμένη επιλογή για το Renault Sandero, επομένως τόσο οι αρχάριοι όσο και οι έμπειροι οδηγοί θα πρέπει να το επιλέξουν. Η αντικατάσταση των μπουζί είναι μια υπεύθυνη επιχείρηση και δεν πρέπει να τσιγκουνευτείτε αυτά τα εξαρτήματα. Ναι, πρόκειται για αναλώσιμα, αλλά πρέπει να είναι και ποιοτικά, αφού παίζουν σημαντικό ρόλο στη δουλειά του Sandero.

Αλλά για τα μπουζί Renault Sandero 1.2, θα πρέπει να επιλέξετε είτε NGK LZKAR7A είτε REA8MCL από το Champion. Αυτή είναι η προτεινόμενη επιλογή και πιστεύεται ότι αυτά είναι τα αναλώσιμα που ταιριάζουν καλύτερα στο Sandero.

Ναι, πιθανότατα μπορείτε να βρείτε φθηνότερες επιλογές, αλλά και πάλι, δεν αξίζει τον κόπο.

Αυτοαντικατάσταση

Όσον αφορά την αντικατάσταση μπουζί, το Sandero είναι ένα πολύ βολικό μοντέλο. Φυσικά, η αντικατάσταση αυτών των αναλώσιμων περιλαμβάνεται στη γκάμα των σέρβις αυτοκινήτων, αλλά το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να ξεβιδώσετε μερικά παξιμάδια, να αλλάξετε εξαρτήματα και να σφίξετε ξανά τα παξιμάδια. Επομένως, εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, είναι πολύ πιθανό να αντικαταστήσετε μόνοι σας τα μπουζί στο Renault Sandero.

Οδηγία βήμα προς βήμα

Πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε το εργαλείο. Χρειάζεστε ένα ειδικό κλειδί με 16 και 8 κεφαλές (αυτή είναι η καλύτερη επιλογή, αλλά αν όχι, ένα κανονικό κλειδί με καστάνια με προέκταση θα κάνει). Θα χρειαστείτε επίσης ένα πλακέ κατσαβίδι και ένα δυναμόκλειδο.

Δείτε πώς μπορείτε να αλλάξετε τα μπουζί σε ένα Renault Sandero:

1. Αρχικά, αφαιρέστε το πηνίο ανάφλεξης που βρίσκεται ακριβώς πάνω στα μπουζί. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το πηνίο εφαρμόζει σφιχτά. Επομένως, το βγάζουν ως εξής: χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο κατσαβίδι για να τραβήξετε το εξάρτημα, τραβήξτε το προς το μέρος σας και ταυτόχρονα γυρίστε το πηνίο αριστερόστροφα.
2. Στη συνέχεια αφαιρούνται τα ίδια τα κεριά. Δεν υπάρχουν ιδιαίτερες αποχρώσεις εδώ. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε εντελώς το μπουζί και να θυμάστε ακριβώς από πού αφαιρέθηκε.
3. Ελέγξτε την κατάσταση των μπουζί.
4. Ελέγξτε καλά την κατάσταση κάθε μπουζί. Εάν υπάρχει λευκή επίστρωση ή εναποθέσεις άνθρακα, αυτό δείχνει ότι δεν είναι όλα εντάξει με το μείγμα καυσίμου.
5. Στη συνέχεια, είτε τοποθετούν νέα μπουζί είτε τοποθετούν παλιά αν δεν υπάρχει λόγος αντικατάστασης. Ωστόσο, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε κάθε κερί στην αρχική του θέση. Θα χρειαστείτε ένα δυναμόκλειδο. Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι η απαιτούμενη δύναμη σε μια τέτοια εργασία είναι στην περιοχή από 25 Nm έως 30 Nm.
6. Κάθε μπουζί τοποθετείται πίσω στην κυλινδροκεφαλή.
7. Βιδώστε τα πηνία ανάφλεξης.

Αυτή είναι η όλη διαδικασία. Τίποτα περίπλοκο για έναν έμπειρο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Ναι, ένας άνθρωπος που δεν έχει κάνει ποτέ σέρβις στο αυτοκίνητό του στη ζωή του, θα πάρει πολύ χρόνο για να κάνει τα πάντα για πρώτη φορά. Αλλά μετά από μερικές φορές θα το συνηθίσει και στο μέλλον θα αντιμετωπίσει αυτή τη διαδικασία ρουτίνας στο Sandero πολύ πιο γρήγορα. Αλλά αυτό που σίγουρα δεν πρέπει να κάνετε όταν αντικαθιστάτε αυτά τα αναλώσιμα ή οποιαδήποτε άλλη εργασία στο αυτοκίνητο είναι βιαστική.

Πιθανά προβλήματα

Τι προβλήματα περιμένουν συνήθως τον ιδιοκτήτη ενός Sandero με μπουζί;

Όπως και με πολλά άλλα επιβατικά αυτοκίνητα:

• διάφορες ζημιές?
• εναποθέσεις στα ηλεκτρόδια.
• το σπείρωμα της οπής του μπουζί έχει φθαρεί κατά τόπους.
• η κύλιση που ακολουθεί.

Η φυσιολογική φθορά σε αυτά τα μέρη λόγω μακροχρόνιας χρήσης είναι πολύ πιθανή. Πιθανότατα, τα μπουζί θα φθαρούν όχι νωρίτερα από την υποδεικνυόμενη διάρκεια ζωής τους κατά μέσο όρο, απλώς και μόνο επειδή ο ιδιοκτήτης ενός Renault Sandero είναι πιθανότατα άτομο που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο αποκλειστικά για οικιακούς σκοπούς.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς κάποιον να οδηγεί ένα Sandero εκτός δρόμου ή να αγωνίζεται σε μια πίστα. Ναι, και αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι κατάλληλο για φορτηγό λόγω του ασήμαντου όγκου του πορτμπαγκάζ. Έτσι, ο κύριος όγκος των ιδιοκτητών είναι οικογενειακοί άνθρωποι, για τους οποίους το αυτοκίνητο είναι απλώς ένα καθολικό μέσο μεταφοράς, τίποτα περισσότερο. Αλλά αυτό δεν αποτελεί εγγύηση ότι τα αναλώσιμα δεν θα αποτύχουν πριν από 30 χλμ., επομένως ο τακτικός έλεγχος είναι υποχρεωτικός.

Όσον αφορά τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν κατά την αντικατάσταση αυτών των αναλώσιμων με Sandero, αξίζει να σημειωθεί ότι για έναν αρχάριο είναι πολύ πιθανό το εξής λάθος: ζημιά στο πηνίο ανάφλεξης εάν αφαιρεθεί απρόσεκτα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να κάνετε αργά και προσεκτικά με αυτό που ειπώθηκε παραπάνω.

Ωστόσο, με ένα καρούλι υπάρχει μια άλλη επιλογή - χειροκίνητη αφαίρεση. Πιθανότατα, αυτό δεν θα είναι δυνατό και θα πρέπει να καταφύγετε σε ένα κατσαβίδι λόγω του γεγονότος ότι η εργοστασιακή στερέωση είναι συχνά πολύ ισχυρή. Ωστόσο, ιδανικά θα ήταν εάν το πηνίο μπορούσε να αφαιρεθεί με το χέρι με λίγη προσπάθεια. Αυτό θα εγγυάται σχεδόν ότι δεν θα υπάρξει ζημιά.

Αλλά εδώ είναι σημαντικό να ξέρετε πότε να σταματήσετε. Εάν το πηνίο δεν κουνιέται, μην συνεχίσετε να προσπαθείτε να το αφαιρέσετε. Εάν το παρακάνετε, μπορείτε να καταστρέψετε το προϊόν με τα χέρια σας. Μένει λοιπόν να καθοδηγείται από τις συνθήκες.

Και μια ακόμη απόχρωση: ορισμένοι συμβουλεύουν να σημειώσετε τα κεριά για να μην μπερδεύετε πού στέκεται το καθένα.

συμπέρασμα

Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε πώς να τοποθετείτε νέα και τι είδους κεριά πρέπει να επιλέξετε για το Sandero. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στην αντικατάσταση, αλλά θα πρέπει να προσεγγίσετε τη διαδικασία με υπευθυνότητα. Την πρώτη φορά μπορεί να πάρει πολύ χρόνο, αλλά αργότερα, με την εμπειρία, η διαδικασία θα προχωρήσει πιο γρήγορα.

βίντεο

Ο κινητήρας 1,6 λίτρων 16V K4M εγκαταστάθηκε όχι μόνο στο Renault Logan, αλλά και σε πολλά άλλα αυτοκίνητα όπως το Duster και το Sandero. Θα δείτε πώς να αντικαταστήσετε το Sandero και το Duster με τα χέρια σας σε αυτό το βίντεο.

Πότε να αλλάξετε και τι μπουζί να βάλετε στο Logan

Η συχνότητα αντικατάστασης μπουζί, σύμφωνα με το εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης, είναι μόνο 15.000 km ή μία φορά το χρόνο - όποιο συμβεί πρώτο.

Ταυτόχρονα, ο πόρος ενός συμβατικού (χαλκού/νικελίου) είναι περίπου 30.000 km, ενώ του πλατίνας/ιριδίου διαρκούν περισσότερα από 60.000 km.

Ο αριθμός των αρχικών μπουζί για τον κινητήρα 1.6 K4M είναι 7700500155. Ανάλογα: BOSCH 242235666, DENSO K20PRU, NGK 2288, CHAMPION E033T10 και πολλά άλλα.

Πριν αγοράσετε ένα σετ μπουζί, θα πρέπει να ελέγξετε την εφαρμογή τους σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Πώς να αλλάξετε μπουζί στο Renault Logan

Η αντικατάσταση πραγματοποιείται σε κρύο κινητήρα.

Και έτσι, για να αλλάξετε ανεξάρτητα τα μπουζί σε αυτά τα αυτοκίνητα Renault, θα χρειαστείτε:

1. Αφαιρέστε τα πηνία ανάφλεξης (αφαιρέστε τους συνδετήρες τροφοδοσίας του πηνίου και ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης με την κεφαλή "8").
2. Χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 16" (με μαγνήτη ή λαστιχάκι), ξεβιδώστε τα παλιά μπουζί και βιδώστε τα νέα.
3. Συναρμολογήστε ξανά τα πάντα με αντίστροφη σειρά.

Όπως μπορείτε να δείτε, η διαδικασία είναι πολύ απλή και μπορεί να γίνει από κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτων Logan, Duster, Sandero με κινητήρα K4M. Η αντικατάσταση των μπουζί δεν απαιτεί ένα ταξίδι στο πρατήριο καυσίμων. Δείτε το βίντεο για λεπτομέρειες της διαδικασίας.

Η επιλογή των υψηλής ποιότητας και φθηνών στοιχείων ανάφλεξης για ένα αυτοκίνητο Renault Logan εμφανίζεται περιοδικά σε κάθε λάτρη του αυτοκινήτου. Δεδομένης της τεράστιας επιλογής στην αγορά, αυτή η επιλογή είναι συχνά δύσκολη. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου απαντά ο ίδιος στην ερώτηση ποια μπουζί είναι τα καλύτερα για το αυτοκίνητό του.

Τύποι μπουζί

Ο κατασκευαστής του Renault Logan συνιστά συχνότητα αντικατάστασης τουλάχιστον κάθε 60.000 km, ενώ ο οδηγός πρέπει να αποφασίσει μόνος του ποια εξαρτήματα θα πρέπει να επιλέξει για να τα αλλάξει. Ωστόσο, σε συνθήκες ταξιδιού με περιοδική χρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας, είναι καλύτερο να μειωθεί αυτή η περίοδος για την πρώτη αντικατάσταση στα 30.000 km, καθώς υπάρχουν πολλές περιπτώσεις αστοχίας στοιχείων λόγω χαμηλής ποιότητας καυσίμου, πολλά βίντεο σχετικά με το Διαδίκτυο είναι άμεση επιβεβαίωση αυτού.

Επίσης, πολλά βίντεο δείχνουν τι θλιβερές συνέπειες μπορεί να έχει η καταστροφή των μπουζί από την καθυστέρηση της αντικατάστασής τους· αυτές οι διαδικασίες μπορεί να έχουν τον πιο αρνητικό αντίκτυπο στη λειτουργία του κινητήρα Renault Logan· πολλά εξαρτήματα θα πρέπει να αλλάξουν μετά από αυτό· οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στη συνέχεια πηγαίνετε μόνο σε υπηρεσίες επισκευής.

Δεδομένου ότι το Renault Logan διαθέτει στη γκάμα του αρκετές μονάδες ισχύος με όγκο 1,4, 1,6 λίτρα και σύστημα με 16 βαλβίδες και 8 kl, η επιλογή των στοιχείων θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά αυτών των μονάδων.

Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές ανταλλακτικών για αυτοκίνητα Renault Logan με μονάδες 1,4 και 1,6 λίτρων στην αγορά. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πηγαίνουν εκεί, αλλά δεν ξέρουν τι να αγοράσουν για να αντικαταστήσουν το ανταλλακτικό. Οι πιο δημοφιλείς εκδόσεις τόσο για 16-βαλβίδες όσο και για 8-βαλβίδες εκδόσεις Renault Logan είναι οι ακόλουθοι κατασκευαστές:

1. Σειρά NGK BKRE Αυτό το μοντέλο από τον διάσημο Ιάπωνα κατασκευαστή NGK δεν είναι τυπικά εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα Renault Logan, αλλά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά συμμορφώνονται πλήρως με τις απαιτήσεις των κινητήρων 8 και 16 βαλβίδων αυτού του μοντέλου αυτοκινήτου. Το κόστος του αρχικού μοντέλου NGK ποικίλλει ανάλογα με την περιοχή, αλλά γενικά είναι 90 ρούβλια ανά τεμάχιο. Επίσης, αυτά τα στοιχεία έχουν το βέλτιστο διάκενο που προτείνει ο κατασκευαστής για αυτό το όχημα με 8 και 16 βαλβίδες. Είναι το διάκενο για το Renault Logan με 16 βαλβίδες που παίζει μεγάλο ρόλο στη βέλτιστη λειτουργία της μονάδας ισχύος. Είναι εύκολο να αλλάξουν και να αντικατασταθούν και εφαρμόζουν τέλεια. Αλλά πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά το κενό.
2. Σειρά NGK BKRE6IX. Αυτά τα εξαρτήματα NGK είναι ιρίδιο και, κατά συνέπεια, κοστίζουν μια τάξη μεγέθους πιο ακριβά (Πόσο κοστίζουν; - περίπου 400 ρούβλια ανά τεμάχιο). Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τα μπουζί ιριδίου NGK έχουν μικρότερο κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων, εξασφαλίζοντας έτσι πιο αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών μπουζί ιριδίου από την NGK, η εξοικονόμηση καυσίμου μπορεί να φτάσει το 5% (ωστόσο, υπάρχει αντίθετη άποψη, σύμφωνα με την οποία το ιρίδιο ή τα μέρη που κατασκευάζονται από άλλα πολύτιμα μέταλλα δεν είναι πιο αποτελεσματικά, αλλά ταυτόχρονα περισσότερο ακριβό, παρά την εξαιρετική απόδοση, συμπεριλαμβανομένου του κενού μεταξύ των ηλεκτροδίων). Όπως και να έχει, τέτοια μπουζί για το Renault Logan είναι κατά μια τάξη μεγέθους πιο ακριβά, αλλά όταν η διάρκεια ζωής καθορίζεται στα 50.000 χιλιόμετρα, επομένως η ρευστότητα αυτής της αγοράς για κινητήρες με 16 ή 8 βαλβίδες είναι αμφισβητήσιμη. πρέπει να αλλάξουν όπως και άλλοι τύποι.
3. Επίσης χρησιμοποιείται ευρέως η γερμανική εταιρεία Bosch, η οποία προσφέρει στη συλλογή της αυθεντικά μπουζί δύο ακίδων σε προσιτές τιμές, αλλάζουν εύκολα, ταιριάζουν τέλεια.

Πρόσθετα στοιχεία

Στο πλαίσιο της ευρείας διανομής καυσίμου χαμηλής ποιότητας, ο πιο σημαντικός παράγοντας για τα στοιχεία ανάφλεξης για ένα αυτοκίνητο Renault Logan είναι η αντίσταση στη διαδικασία σιδηροκαίνου και η ικανότητά του να αυτοκαθαρίζεται ενεργά.

Οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων Renault Logan δίνουν προσοχή στην κατάσταση των μπουζί όταν προκύπτουν προβλήματα. Επομένως, η ικανότητα των εξαρτημάτων να αυτοκαθαρίζονται είναι η πιο σημαντική ιδιότητά του. Οι πρόσφατες εξελίξεις από κορυφαίους κατασκευαστές σε αυτόν τον τομέα κατέστησαν δυνατή την επίτευξη εντυπωσιακών επιτυχιών και την ελαχιστοποίηση της επίδρασης του καυσίμου χαμηλής ποιότητας στη σωστή λειτουργία των μπουζί.

Κατά την αυτο-εγκατάσταση, κατά την αντικατάσταση παλαιών μπουζί με νέα, πρέπει να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή κατά την αντικατάσταση του επιπέδου κενού για ένα αυτοκίνητο με 8 ή 16 βαλβίδες και εάν αυτή η παράμετρος δεν αντιστοιχεί στα αγορασμένα στοιχεία, πρέπει να ρυθμίσετε ανεξάρτητα αυτή η παράμετρος σύμφωνα με τις εργοστασιακές ανοχές.

Διαφορετικά, η λειτουργία των μπουζί μπορεί να γίνει ασταθής με την πάροδο του χρόνου, κάτι που θα επηρεάσει τον κινητήρα και την οικονομία καυσίμου του Logan προς το χειρότερο.

Συνοψίζω

Ως αποτέλεσμα, η επιλογή μπουζί για έναν λάτρη του αυτοκινήτου Logan είναι γεμάτη με ορισμένες δυσκολίες (επιλογή του βέλτιστου κενού), δεδομένου του τεράστιου αριθμού ποικιλιών στην αγορά. Ωστόσο, η εργοστασιακή απόδοση των τυπικών ανταλλακτικών μπορεί να χρησιμεύσει ως οδηγός για τη βέλτιστη επιλογή, αν και πολλοί ιδιοκτήτες Logan πειραματίζονται με την επιλογή μπουζί όταν πηγαίνουν σε καταστήματα αυτοκινήτων και αγοράζουν μη τυποποιημένα ή άλλα από πολύτιμα μέταλλα. Η αλλαγή μπουζί είναι πολύ εύκολη.

Το Renault Sandero παράγεται από το 2007 έως σήμερα. Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε δύο γενιές, με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Επιπλέον, σε κάθε γενιά υπάρχουν επίσης δημοφιλείς εκδόσεις εκτός δρόμου του αυτοκινήτου - Renault Stepway. Η πρώτη γενιά (2007-2012) κέρδισε αρκετά υψηλή δημοτικότητα στην εγχώρια αγορά. Προμηθεύτηκαν στη Ρωσία με βενζινοκινητήρες 1,4 8 βαλβίδων, καθώς και 1,6 λίτρων, 8 και 16 βαλβίδων.

Μπουζί για Sandero 1δεν διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα ή τον αριθμό των βαλβίδων σε αυτόν. Στο Renault Stepway, τα μπουζί είναι επίσης ίδια με ένα κανονικό Sandero, αφού έχουν τους ίδιους κινητήρες. Η ίδια η Renault προμηθεύει αυθεντικά μπουζί στον μεταφορέα απευθείας, αλλά απευθείας από τους βασικούς 3 κατασκευαστές - Eyquem, SAGEM και Champion.

Μπουζί για Sandero I 1.6 και 1.4

Τα μπουζί για όλα τα Sandero πρώτης γενιάς, συμπεριλαμβανομένου του Stepway, είναι τα ίδια και έχουν τον ίδιο αριθμό αντικειμένου - 7700500168. Τοποθετούνται επίσης σε βενζινοκίνητα Renault Logan. Αυτά τα μπουζί είναι κανονικά, νικέλιο, και έχουν επίσης 2 πλευρικά ηλεκτρόδια, τα οποία είναι κατάλληλα για κινητήρες 8 και 16 βαλβίδων. Τα μπουζί με 2 επαφές αλλάζουν την περιοχή καύσης καθώς ο σπινθήρας πηδά ανάμεσα στα δύο πλευρικά ηλεκτρόδια. Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις του οδηγού, τέτοια μπουζί παρέχουν καλύτερη απόδοση κινητήρα από τα μπουζί 1 ακίδας.

Οι διαστάσεις του αρχικού μπουζί για το Sandero 1 φαίνονται στον παρακάτω πίνακα.

*ονοματολογία από το Champion

Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υποκατάστατα από την παρακάτω λίστα.

Bosch 0241235751

Εκτός από αυτά τα μοντέλα, αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στα ανάλογα που συνιστώνται άμεσα από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για μπουζί από τους ίδιους κατασκευαστές που τα προμηθεύουν στη γραμμή συναρμολόγησης της Renault.

Όλα τα μπουζί που παρουσιάζονται παραπάνω έχουν ένα κεντρικό ηλεκτρόδιο νικελίου, η διάρκεια ζωής του οποίου δεν είναι πολύ μεγάλη και η ανάφλεξη από τέτοια μπουζί είναι ελαφρώς χειρότερη. Εάν χρειάζεστε μπουζί μεγαλύτερης διάρκειας, συνήθως χρησιμοποιείτε μπουζί με ιρίδιο. Διαρκούν κατά μέσο όρο 3 φορές περισσότερο και, όπως ισχυρίζονται οι κατασκευαστές, βελτιώνουν τη δυναμική του κινητήρα. Για το Renault Sandero, τα πιο δημοφιλή μοντέλα με ηλεκτρόδιο ιριδίου είναι το DENSO IK20TT, τιμή 620 ρούβλια/τεμάχιο και το NGK BKR6EIX-11, τιμή 550 ρούβλια/τεμάχιο.

Πότε να αλλάξετε μπουζί στο Sandero;

Σύμφωνα με τους κανονισμούς συντήρησης του Renault Sandero, τα μπουζί πρέπει να αλλάζονται κάθε 15 χιλιάδες km, ανεξάρτητα από το μέγεθος του κινητήρα ή τον αριθμό των βαλβίδων. Αλλά, σύμφωνα με την εμπειρία των οδηγών αυτού του αυτοκινήτου, η πραγματική διάρκεια ζωής τους μπορεί να υπερβεί τα 30 και ακόμη και τα 40 χιλιάδες χιλιόμετρα.