Εισαγόμενα εικονίδια αυτοκινήτου. Μάρκες αυτοκινήτων με εικονίδια και ονόματα

Κάθε αυτοκίνητο που οδηγεί στο δρόμο φέρει περήφανα το «εραλδικό οικόσημο» του στη μάσκα του ψυγείου του. Ή το λογότυπο της κατασκευαστικής εταιρείας. Παρεμπιπτόντως, ορισμένα εμβλήματα είναι πράγματι δανεισμένα από τα οικογενειακά οικόσημα όσων εμπλέκονται στη δημιουργία αυτού ή εκείνου του εμπορικού σήματος. Και ορισμένα εμβλήματα δημιουργήθηκαν «χωρίς άλλη καθυστέρηση». Ευδιάκριτος? Λακωνικός? Πληροφοριακός? Αυτό είναι καλό.

Φυσικά, είναι απίθανο να μπορέσουμε να εξετάσουμε τα σήματα όλων των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων σε αυτό το άρθρο, αλλά γιατί να μην μιλήσουμε για την προέλευση και την έννοια της "σφραγίδας" στο καπό των πιο δημοφιλών αυτοκινήτων μεταξύ των ανθρώπων; Η ιστορία είναι πάντα ενδιαφέρουσα και διδακτική!

Για ευκολία, η λίστα με τις μάρκες αυτοκινήτων στις εικόνες μπορεί να προβληθεί αλφαβητικά.

Έτσι, κάθε εικονίδιο είναι μια μικρή εκδρομή στην ιστορία...

Το έμβλημα αυτής της ιταλικής μάρκας είναι ένας συνδυασμός δύο οικόσημων. Μια εικόνα με τη μορφή κόκκινου σταυρού σε λευκό φόντο ήταν μέρος του οικόσημου της πόλης του Μιλάνου. Η δεύτερη εικόνα, με τη μορφή ενός αιμοδιψούς φιδιού που καταβροχθίζει έναν άνθρωπο, δανείστηκε από το εραλδικό οικόσημο της δυναστείας των Βισκόντι. Με την πάροδο του χρόνου, το έμβλημα της Alfa Romeo άλλαξε ελαφρώς, αλλά αυτά τα δύο στοιχεία διατηρήθηκαν στην αρχική τους μορφή.

Ποιος δεν είναι εξοικειωμένος με τα τέσσερα διάσημα δαχτυλίδια που είναι συνυφασμένα μεταξύ τους; Το 1932, αυτό το σύμβολο σηματοδότησε σε όλο τον κόσμο τη συνεργασία τεσσάρων εταιρειών που συγχωνεύτηκαν σε μια εταιρεία αυτοκινήτων, την Auto Union. Ο πόλεμος σταμάτησε την ύπαρξη σχεδόν όλων των συμμετεχόντων του, αλλά το «σημάδι των τεσσάρων» παρέμεινε. Μετά την αναβίωση της εταιρείας Audi το 1965, έγινε το έμβλημα των αυτοκινήτων Audi.

Ο κύκλος, χωρισμένος σε τέσσερις ίσους τομείς και μοιάζει με στόχο, αφηγείται την ιστορία των εποχών που η εταιρεία BMW ασχολούνταν με την κατασκευή αεροσκαφών. Αυτό το λογότυπο λοιπόν δεν είναι τίποτα άλλο από τα περιστρεφόμενα πτερύγια μιας προπέλας αεροπλάνου. Και τα χρώματα του εμβλήματος είναι τα κύρια χρώματα της βαυαρικής σημαίας.

Ανάμεσα στα εμβλήματα των αμερικανικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων, αυτό έχει την πιο ενδιαφέρουσα προέλευση. Στην αρχή, το λογότυπο περιείχε μόνο ένα όνομα: "Buick". Απλό και καλόγουστο. Και στη συνέχεια, ο σκωτσέζος κατασκευαστής αυτοκινήτων David Buick πρόσθεσε με σεμνότητα τρεις ασπίδες από το οικόσημο της οικογένειάς του στην επιγραφή. Μαζί με την επιγραφή, κοσμούν τις κουκούλες όλων των Buicks μέχρι σήμερα.

Αυτός ο γνωστός σε όλους σταυρός δεν έχει καμία σχέση με οικόσημα. Σύμφωνα με φήμες, ο ιδρυτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, William Durant, είτε είδε ένα παρόμοιο σχέδιο στην ταπετσαρία ενός δωματίου ξενοδοχείου, είτε το σχεδίασε σε μια χαρτοπετσέτα κατά τη διάρκεια του γεύματος. Και το ίδιο το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του από τον μηχανικό Louis Chevrolet.

Οι άνθρωποι θέλουν να αποκαλούν αυτή τη μάρκα "διπλά σιρίτια", που στην πραγματικότητα αντανακλά την ουσία του εμβλήματος: τα δόντια ενός τροχού σεβρόν. Γιατί ο Andre Citroen ξεκίνησε την καριέρα του ως αυτοκινητοβιομηχανία μαζί τους.

Η εμφάνιση αυτού του εμβλήματος δεν συνοδεύτηκε από μυστηριώδεις και οικογενειακές ιστορίες, έτσι οι σχεδιαστές απεικόνισαν ένα θαλάσσιο κοχύλι ως λογότυπο. Αλήθεια, κάποιοι το βλέπουν σαν κρίνο.

Αυτές οι τέσσερις εταιρείες προτίμησαν να μην ασχοληθούν με περίτεχνα σήματα μάρκες αυτοκινήτων, αλλά απεικόνιζαν το κύριο πράγμα στις κουκούλες των πνευματικών τέκνων τους: μόνο τα ονόματα των αυτοκινήτων. Και αν στις δύο πρώτες το φόντο και η γραμματοσειρά άλλαζαν περιοδικά, τότε τα εμβλήματα Jeep και Hammer ήταν αρχικά αμετάβλητα και απλά. Σκληροί στρατιωτικοί - τίποτα περισσότερο!

Ο δημιουργός αυτής της μάρκας, Soichiro Honda, δεν έγραψε καν το όνομα. Πήρα απλώς το αρχικό γράμμα του επωνύμου μου και το έκλεισα σε ένα γεωμετρικό σχήμα. Σήμερα αυτό το λογότυπο συμβολίζει την ποιότητα, την αξιοπιστία και όλα όσα αγαπούν τόσο πολύ τα ιαπωνικά αυτοκίνητα.

Το έμβλημα αυτών των επιβλητικών ταξιδιωτών φαίνεται μάλλον ανεπιτήδευτο. Φήμες λένε ότι το οβάλ με την επωνυμία της εταιρείας αναγράφεται σε αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από ένα αποτύπωμα ενός τενεκέ. Το λογότυπο είναι τραχύ, αλλά αυτό δεν εμποδίζει το ίδιο το αυτοκίνητο να είναι ένα από τα αγαπημένα της αγοράς αυτοκινήτων.

Η Lexus ακολούθησε την ίδια διαδρομή: το κεφαλαίο γράμμα "L" χαραγμένο σε οβάλ. Το λογότυπο είναι απλό, αλλά αρέσει σε πολλούς. Το στυλ, ο σχεδιασμός, η ταχύτητα και η υψηλή ποιότητα δεν είναι μια πλήρης λίστα με τα πλεονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου.

Πιστεύεται ότι το τρίκτινο αστέρι στο λογότυπο της Mercedes Benz επινοήθηκε από τον Gottlieb Daimler ως παιδί. Το παιδί ονειρευόταν ήδη την επιτυχία και φανταζόταν διανοητικά ότι ένα τέτοιο αστέρι θα διακοσμούσε τη στέγη του δικού του εργοστασίου. Μια λιγότερο ρομαντική εκδοχή υποστηρίζει ότι τα τρία σημεία του αστεριού συμβολίζουν τους τρεις ιδρυτές της εταιρείας Mercedes. Ή ίσως και οι δύο εκδοχές να είναι αληθινές. Γιατί όχι?

Υπάρχουν ακόμα διαφορετικές απόψεις σχετικά με τη γέννηση του εμβλήματος επιβατικού αυτοκινήτου Mazda. Κάποιοι πιστεύουν ότι το λογότυπο απεικονίζει το οικόσημο της Χιροσίμα. Κάποιος βλέπει σε αυτό μια εικόνα μιας τουλίπας, που προσωποποιεί τη χάρη και την απαλότητα.

Το "Mitsubishi" μεταφράζεται σε "τρία διαμάντια", που είναι αυτό που συμβολίζει το λογότυπο. Ως αποτέλεσμα του συνδυασμού των οικόσημων δύο ιαπωνικών δυναστειών, τρία κόκκινα διαμάντια κοσμούν τη μάσκα των αυτοκινήτων Mitsubishi.

Το έμβλημα αυτής της ιαπωνικής ανησυχίας είναι πλέον αρκετά απλό και λακωνικό. Αρχικά, ο κύκλος αντιπροσώπευε τον ήλιο και ήταν κόκκινος. Και το ορθογώνιο με το όνομα της εταιρείας σήμαινε συμβολικά τον ουρανό και το χρώμα ήταν κατάλληλο.

Ο κεραυνός, κλεισμένος σε κύκλο, είναι αφιερωμένος στο συμπαγές φορτηγό της μάρκας Blitz. Μετάφραση: «κεραυνός». Για πολλά χρόνια πουλούσε πολύ δυναμικά στην αγορά, γεγονός που συνέβαλε στην περαιτέρω ευημερία της εταιρείας Opel. Παρεμπιπτόντως, τα πρώτα προϊόντα αυτού του εργοστασίου δεν ήταν καθόλου αυτοκίνητα, αλλά ραπτομηχανές και ποδήλατα. Και τα αυτοκίνητα εμφανίστηκαν αργότερα.

Ανάμεσα στα λογότυπα των γαλλικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων, το πιο αναγνωρίσιμο είναι ένα λιοντάρι που μεγαλώνει. Η εταιρεία Peugeot το εντόπισε στη σημαία μιας από τις γαλλικές επαρχίες. Παρεμπιπτόντως, ξεκίνησε και με τα ποδήλατα. Και το ίδιο το λογότυπο τροποποιήθηκε αρκετές φορές μέχρι να αποκτήσει τη μορφή που είναι γνωστή πλέον.

Και οι δύο ανησυχίες, χωρίς συμφωνία, επέλεξαν τα γράμματα «S» ως εμβλήματά τους. Είναι αλήθεια ότι η εκτέλεση είναι διαφορετική. Αυτός είναι πιθανώς ο λόγος που ούτε ο ένας ούτε ο άλλος ανησυχούν για το γεγονός ότι κάποιος μπορεί να τους μπερδέψει. Αλλά παρεμπιπτόντως, το γράμμα στο λογότυπο της Suzuki μοιάζει επίσης με ιερογλυφικό. Έτσι, οι Ιάπωνες είναι ήρεμοι για τη μοναδικότητα του εμβλήματός τους.

Το έμβλημα του οποίου έχει υποστεί πολλές αλλαγές! Ο ρόμβος, που συμβολίζει ένα διαμάντι, στην αρχή δεν ήταν καθόλου ρόμβος, αλλά τα αρχικά τριών αδερφών. Παρεμπιπτόντως, ποτέ δεν θα μαντέψετε τι ακριβώς παρήγαγε η Renault στις αρχές του εικοστού αιώνα. Όχι ποδήλατα ούτε καν ραπτομηχανές... αλλά τανκς! Μια ενδιάμεση έκδοση του λογότυπου της εταιρείας ήταν μια δεξαμενή.

Το σύμβολο της αρρενωπότητας στο καπό των αυτοκινήτων Volvo αρχικά κατά λάθος συνδέθηκε από πολλούς με τον θεό του πολέμου, τον Άρη. Αποδεικνύεται ότι δεν ήταν καθόλου αυτός. Απλώς η Σουηδία ήταν πάντα γνωστή για την ποιότητα του χάλυβα της. Ένας κύκλος με ένα βέλος που βγαίνει από αυτόν υποδήλωνε επίσης το χημικό στοιχείο «σίδηρος». Έτσι, οι Σουηδοί αποφάσισαν να δείξουν ότι τα αυτοκίνητα της Volvo δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα σε ποιότητα από τον περίφημο σουηδικό χάλυβα. Σε γενικές γραμμές, πολλοί άνθρωποι αργότερα συμφώνησαν με αυτό.

Τα εικονίδια αυτοκινήτων του κόσμου είναι επίσης ένας ξεχωριστός κόσμος. Αποτελείται από θρύλους, γεγονότα, εκδοχές και, μάλιστα, τα ίδια τα σύμβολα, τα οποία είναι περίπλοκα διατεταγμένα σε διάφορους συνδυασμούς. Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων ανήκουν στο παρελθόν, ενώ υπάρχουν και πολλοί που βρίσκονται στην αρχή του ταξιδιού τους.

Μερικές φορές μπορείτε μόνο να μαντέψετε τι σημαίνει αυτό ή εκείνο το έμβλημα. Άλλωστε πίσω από καθένα από αυτά κρύβεται μια ολόκληρη φιλοσοφία.

Κάθε μέρα βλέπουμε πολλά αυτοκίνητα στους δρόμους. Όλα διαφέρουν σε χρώμα, σχέδιο και μέγεθος, όπως και τα εικονίδια τους. Μια ομάδα έμπειρων σχεδιαστών, δημιουργώντας λογότυπα και εμβλήματα αυτοκινήτων, ενσαρκώνει την ιστορία και τις εθνικές παραδόσεις που ενέπνευσαν τη δημιουργία κάθε μάρκας αυτοκινήτου.

Αυστραλία

Η εταιρεία δημιουργήθηκε το 1856 από τον James Alexander Holden για να παράγει σέλες και άμαξες. Τώρα η μάρκα ανήκει στη General Motors ως κατασκευαστής κομψών επιβατικών αυτοκινήτων. Η ιστορία των εμβλημάτων της εταιρείας είναι γεμάτη με συναρπαστικά γεγονότα. Στο τελευταίο έμβλημα, ένα λιοντάρι πατάει μια πέτρα με το πόδι του, όπως στο γλυπτό του D.R. Hoffa «Το λιοντάρι και η πέτρα», βασισμένο στην αρχαία αιγυπτιακή ιστορία ότι ένας άντρας εφηύρε τον τροχό όταν είδε ένα λιοντάρι να κυλάει μια πέτρα.

Μεγάλη Βρετανία

Η διάσημη εταιρεία έχει καταλάβει μια θέση στην παραγωγή αυτοκινήτων premium από το 1904. Το 1998, εμφανίστηκαν νέοι ιδιοκτήτες - η ανησυχία της BMW. Υπάρχουν δύο εμβλήματα. Για το πρώτο, δύο γράμματα RR τοποθετήθηκαν δίπλα-δίπλα στη μνήμη των δημιουργών Henry Royce και Charles Stuart Rolls. για το δεύτερο, ένα ειδώλιο μιας κοπέλας που πετούσε στον αέρα ήταν στερεωμένο στο καπό του αυτοκινήτου. Και τα δύο εικονίδια αυτοκινήτου τονίζουν το κύρος, την υψηλότερη ποιότητα και την άνεσή τους.

Το "Land" μεταφράζεται ως "γη", το "Rover" είναι ένας περιπλανώμενος, γεγονός που εξηγεί άμεσα την κυκλοφορία της μάρκας και τις ιδιότητές τους παντός εδάφους. Το εμπορικό σήμα τοποθετήθηκε σε ένα ιριδίζον μαύρο ή πράσινο πεδίο - έτσι εμφανίστηκε το διάσημο έμβλημα των μοναδικών SUV. Ταυτόχρονα, το εθνόσημο της εταιρείας αξίζει προσοχής - πάνω στην ασπίδα ενός ιππότη, ένα παλιό ιστιοφόρο κόβει τα κύματα με το πρωραίο του.

Η εταιρεία άρχισε να κερδίζει δημοτικότητα στην αγγλική αγορά το 1922 με την παραγωγή αυτοκινήτων premium. Η σύγχρονη αγορά προσφέρει μια τεράστια ποικιλία από compact και executive sedan, πρωτότυπα αυτοκίνητα και σπορ αυτοκίνητα. Το έμβλημα περιείχε μια μαύρη φιγούρα ενός τζάγκουαρ που πηδούσε, σχεδιασμένη από τον καλλιτέχνη F. Gordon Crosbicak - σύμβολο της δύναμης, της ομορφιάς και της χάρης των αυτοκινήτων της μάρκας με πολυτελές εσωτερικό και ισχυρό κινητήρα.

Αρχικά, η εταιρεία ήταν έμπορος Lotus, αλλά ήδη στη δεκαετία του '70 εμφανίστηκε ένας νέος ιδιοκτήτης, ο οποίος αγόρασε την εταιρεία και τη μετέφερε σε ανεξάρτητη πλοήγηση στην αγορά αυτοκινήτων. Το εργοστάσιο παράγει σπορ αυτοκίνητα. Αν κοιτάξετε προσεκτικά το λογότυπο, θα παρατηρήσετε ότι από το 2014 το εμπορικό σήμα έχει γραφτεί με επιτυχία στα περιγράμματα της αγγλικής σημαίας και μπορείτε να μαντέψετε τον τροποποιημένο αριθμό 7.

Η πιο θρυλική και διάσημη αυτοκινητοβιομηχανία εμφανίστηκε το 1919 υπό την ηγεσία του Walter Owen Bentley και άρχισε να παράγει αριστοκρατικά αυτοκίνητα κύρους. Το πρώτο γράμμα του brand name και το όνομα του δημιουργού της εταιρείας, Walter Bentley, τοποθετήθηκαν σε ένα έγχρωμο φόντο πλαισιωμένο από τα φτερά. Το κόκκινο φόντο είναι για τους αισθητικούς, το πράσινο για τα σπορ αυτοκίνητα για αγώνες, το μαύρο έχει γίνει σύμβολο της δύναμης και της δύναμής τους. Η κατοχή ενός αυτοκινήτου αυτής της μάρκας είναι σημάδι πλούτου, κύρους και υψηλής θέσης στην κοινωνία.

Στην αρχή, το σύμβολο ταχύτητας από την Bentley λήφθηκε για το λογότυπο, αλλά ένα χρόνο αργότερα το σχήμα τους άλλαξε ελαφρώς και παρέμεινε σε μια τόσο αναγνωρίσιμη μορφή μέχρι σήμερα. Η εταιρεία έγινε διάσημη μεταξύ των λάτρεις του αυτοκινήτου μετά το 1947, όταν επικεφαλής της ήταν ο David Brown και ξεκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων premium. Το λογότυπο του αυτοκινήτου που προτιμάται από το 007 περιλαμβάνει το εμπορικό σήμα που περιβάλλεται από φτερά, προειδοποιώντας για την ταχύτητα και την ταχύτητα των αυτοκινήτων κύρους.

Γερμανία

Η εταιρεία, που ιδρύθηκε το 1988, υπό την ηγεσία των Friedhelm και Martin Wiesmann, άρχισε να παράγει ανταλλακτικά για κάμπριο και στη συνέχεια προχώρησε στην παραγωγή περιορισμένου αριθμού εξελιγμένων και γρήγορων πολυτελών σπορ αυτοκινήτων. Η απίστευτη ζήτηση και οι τεράστιες ουρές για την παραλαβή των αυτοκινήτων δεν εμπόδισαν την εταιρεία να χρεοκοπήσει το 2013. Η σαύρα γκέκο έγινε το έμβλημα, επειδή τα αυτοκίνητα της μάρκας μπορούν να κολλήσουν σταθερά στο δρόμο, όπως τα γκέκο στην οροφή και τους τοίχους.

1. Εξυπνος

Το 1994, ένα εργοστάσιο της ανησυχίας Daimler AG άνοιξε στο Böblingen για τη συναρμολόγηση αυτοκινήτων μικρής κατηγορίας. Για το όνομα της νέας μάρκας, πήραν έναν σημασιολογικό συνδυασμό των λέξεων Swatch, Mercedes και Art, που μπορεί να μεταφραστεί ως ποιότητα, κύρος, τέχνη. Το λογότυπο ξεκινά με ένα βέλος και ένα τροποποιημένο γράμμα C, ως σύμβολα της εξαιρετικά συμπαγούς φύσης και της καινοτομίας του μηχανήματος. Η επικράτηση τριών χρωμάτων στο έμβλημα είναι αισθητή: κίτρινο, μαύρο και γκρι.

Ο παλαιότερος κατασκευαστής αξιόπιστων premium αυτοκινήτων με κομψές γραμμές και υψηλό βαθμό άνεσης, καθώς και σεντάν και crossover από το 1931. Η μάρκα πήρε το όνομά της από τον ιδρυτή, Δρ. Ferdinand Porsche, και το λογότυπο βασίστηκε στις κερασιές ρίγες και τα κέρατα από το οικόσημο του Βασιλείου της Βιρτεμβέργης και το άλογο εκτροφής από το οικόσημο της πρωτεύουσάς του, Στουτγάρδη. .

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1933 για να δημιουργήσει, υπό τις διαταγές του Ferdinand Porsche, αξιόπιστα και ανθεκτικά αυτοκίνητα για τους ανθρώπους για όχι περισσότερα από 1.000 Reichsmarks. Η επωνυμία συνήθως μεταφράζεται από τα γερμανικά ως «ένα αυτοκίνητο για τους ανθρώπους». Ως εκ τούτου, το λογότυπο επιλέχθηκε από τις πιο απλές και λακωνικές επιλογές: τα γράμματα V και W σε μπλε φόντο. Τώρα η μάρκα παράγει παγκοσμίου φήμης εμπορικά και επιβατικά αυτοκίνητα, χάτσμπακ, SUV, crossover και σεντάν. Όλα είναι αρκετά προσιτά και επομένως δημοφιλή στους ρωσικούς δρόμους.

Η πρώτη παραγωγή αυτοκινήτων με ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα ξεκίνησε το 1902 και γρήγορα κέρδισε τους θαυμαστές για την πρακτικότητα και την αξιοπιστία του σε προσιτή τιμή. Τώρα, μια θυγατρική της εταιρείας General Motors έχει ξεκινήσει την παραγωγή χάτσμπακ, σεντάν, μίνι βαν και crossover σε όλο τον κόσμο, καθώς και στη Ρωσία. Γεμάτο δυναμική, το φωτεινό λογότυπο απεικονίζει έναν τρισδιάστατο κεραυνό σε κύκλο ως σύμβολο υπερταχύτητας και μοναδικής αντίδρασης στις εντολές του οδηγού για τα αυτοκίνητα της μάρκας.

Ιδρύθηκε το 1926, η εταιρεία άρχισε να παράγει αυτοκίνητα, λεωφορεία, SUV, φορτηγά και πολυτελή αυτοκίνητα. Υπήρξε μια περίοδος που η μάρκα κατασκευάστηκε για την αεροπορία και το ναυτικό. Τώρα η εταιρεία είναι μέρος της ανησυχίας Daimler AG. Το έμβλημα έχει σχεδιαστεί με τη μορφή ενός αστεριού με τρεις ακτίνες για να υποδεικνύει την ευελιξία των κινητήρων της εταιρείας, την εφαρμογή τους στον ουρανό, το νερό και τη γη από το 1901.

Το 1909 ιδρύθηκε μια εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων από πατέρα και γιο τον Wilhelm και τον Karl Maybach. Στην αρχή έφτιαχναν μοναδικά αυτοκίνητα για ιδιωτικές παραγγελίες. Η Maybach Manufaktur επέλεξε ένα πολύ απλό λογότυπο - δύο γράμματα M, ως σύμβολο της φιλοσοφίας της μοναδικής άνεσης της μεταφοράς VIP.

Το 1916, μια εταιρεία παραγωγής κινητήρων αεροσκαφών ιδρύθηκε στο Μόναχο, αλλά σύντομα μετατράπηκε σε γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας που παράγει πολυτελή αυτοκίνητα. Το λογότυπο βασίζεται σε μια περιστρεφόμενη προπέλα, η οποία μετά τη διαμόρφωση μοιάζει με κύκλο δύο τμημάτων μπλε και ασημί, εγγεγραμμένα συμπαγή σε μαύρο κύκλο με το εμπορικό σήμα. Τα χρώματα είναι παρμένα από την εθνική σημαία της Βαυαρίας. Η μάρκα είναι διάσημη σε όλο τον κόσμο λόγω της λογικής τιμής της για την αληθινή γερμανική ποιότητα.

Η θρυλική εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων ιδρύθηκε το 1909 από τον August Horch στο Ingolstadt. Αργότερα έγινε ένα από τα τρία μεγάλα γερμανικά αυτοκίνητα (Mercedes-Benz, BMW, Audi). Η σύγχρονη εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή μηχανημάτων που χρησιμοποιούν τις πιο προηγμένες τεχνολογίες. Το έμβλημα αποτελείται από 4 δαχτυλίδια για τον εορτασμό της συγχώνευσης των Audi, Wanderer, Horch και DKW το 1932.

Ινδία

Το 1945, στην πόλη της Βομβάης, οι ατμομηχανές συναρμολογήθηκαν σε μεταφορείς με το εμπορικό σήμα και στη συνέχεια επιβατικά αυτοκίνητα από το 1954. Ο ιδρυτής της εταιρείας ήταν ο Jahangir Tata, υπό την επιδέξιη ηγεσία του η εταιρεία έγινε ο γίγαντας αυτοκινήτων της Ινδίας. Παρεμπιπτόντως, έχετε παρατηρήσει την εντυπωσιακή ομοιότητα με τις γραμματοσειρές και τα χρώματα των εμπορικών σημάτων οχημάτων KIA και Daewoo;

Ιράν

Εάν το "khodro" μεταφράζεται ως "γρήγορο άλογο", είναι περίεργο που το λογότυπο της μάρκας απεικονίζει το κεφάλι ενός αλόγου σε μια ασπίδα στο έμβλημα; Η εταιρεία είναι ένα επιτυχημένο οικογενειακό δίδυμο των αδελφών Ahmad και Mahmoud Khayami το 1962.

Κίνα

1. Lifan

Στην Κίνα, η επωνυμία της εταιρείας παράγει λεωφορεία, σκούτερ, μοτοσικλέτες, ATV και επιβατικά οχήματα. Μεταφρασμένο, το όνομα της μάρκας σημαίνει «βιασύνη με πλήρη ταχύτητα», κάτι που μπορεί να δικαιολογήσει την εικόνα των ιστιοφόρων στο έμβλημα. Στη ρωσική αγορά, δυστυχώς, μπορείτε να αγοράσετε μόνο αυτοκίνητα της μάρκας.

1. Χάιμα

Η εταιρική επωνυμία αποτελείται από δύο λέξεις - το όνομα της επαρχίας HAInan, όπου καταχωρήθηκε το εργοστάσιο, και η δεύτερη - το όνομα της εταιρείας Mazda. Και αυτό δεν είναι τυχαίο, γιατί η μάρκα ήταν το αποτέλεσμα μιας γόνιμης ένωσης μεταξύ της FAW και της Mazda από το 1990. Το έμβλημα περιέχει μια σχηματική εικόνα του Ahura Mazda - του Θεού της σοφίας, της ζωής και του φωτός.

1. Χαφέι

Η εταιρεία εμφανίστηκε στην αρχαία πόλη Harbin, που βρίσκεται στις όχθες του ποταμού Songhua το 1998, έτσι αποφάσισαν να τοποθετήσουν μια αρχαία κινεζική ασπίδα πλαισιωμένη από κύματα ποταμού στο έμβλημα. Μια γνωστή μάρκα είναι ένας συνδυασμός ποιότητας και χαμηλής τιμής. Ήδη το 2006, η μικρή εταιρεία μετατράπηκε σε μια τεράστια αυτοκινητοβιομηχανία, γνωστή εκτός Κίνας.

Η εταιρεία εμφανίστηκε το 2007 και γρήγορα κέρδισε ηγετική θέση στη χώρα. Για να κρυπτογραφήσουν τον συμβολισμό του Σινικού Τείχους της Κίνας στο έμβλημα, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν ένα κομψό στυλιζάρισμα της επένδυσης του διάσημου τοίχου στο δαχτυλίδι. Το όνομα μεταφράζεται ως «Σινικό Τείχος» και οι βασικές κατευθύνσεις της μάρκας είναι ο συνδυασμός υψηλής τεχνολογίας και πατριωτισμού.

1. Geely

Ο οργανισμός ανακοίνωσε τον εαυτό του το 1986 με τρεις μάρκες: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon. Το Geely που μεταφράζεται σημαίνει «ευτυχία», σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας, κ. Shufu. Το έμβλημα, που ενημερώθηκε το 2014, διατήρησε το σχέδιο του προκατόχου του Emgrand, αλλά προστέθηκαν νέες χρωματικές παραλλαγές - φωτεινό μπλε και μαύρο. Η εικόνα πρέπει να γίνει κατανοητή ως το πάνω ή το λευκό φτερό ενός πουλιού στον ουρανό.

Το εμπορικό σήμα είναι τα αρχικά του πλήρους ονόματος του οργανισμού First Automobile Work - "First Automobile Corporation of China". Το σύμβολο της παλαιότερης εταιρείας αυτοκινήτων της χώρας σχεδιάστηκε με τη μορφή ενός ιπτάμενου γερακιού, ως μια μεγαλειώδη νίκη της κινεζικής μηχανικής και τα τροποποιημένα ιερογλυφικά στο έμβλημα μπορούν να μεταφραστούν ως "το πρώτο αυτοκίνητο".

1. Chery

Κατά τη δημιουργία του νέου εμβλήματος της ανησυχίας Chery Automobile Corporation, αποφάσισαν να ενσωματώσουν τη φιλοσοφία της μάρκας («ποιότητα, καινοτομία, ανάπτυξη») σε ένα τρίγωνο, το οποίο ήταν τοποθετημένο σε οβάλ. Το τρίγωνο μοιάζει με το γράμμα Α (χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της πρώτης κατηγορίας ενός αυτοκινήτου) και ο κύκλος μοιάζει με σχηματικούς βραχίονες που υποστηρίζουν αυτό το γράμμα. Το έμβλημα συμβολίζει οργανικά την ενότητα και τη δύναμη.

Η εταιρεία εμφανίστηκε στην αγορά αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της άνθησης του αυτοκινήτου και κέρδισε ηγετική θέση με τα υψηλής ποιότητας αυτοκίνητά της σε χαμηλές τιμές. Για το εμπορικό σήμα, δύο ιερογλυφικά που υποδηλώνουν ένα διαμάντι συνδυάστηκαν για να μεταφέρουν στον αγοραστή το μήνυμα της μοναδικότητας και.

Ο οργανισμός είναι απασχολημένος με την παραγωγή καλών αυτοκινήτων χωρίς να αντιμετωπίζει περιττά προβλήματα, όπως η πνευματική ιδιοκτησία. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα αλόγιστης αντιγραφής ενός λογότυπου - ο συνδυασμός χρωμάτων αντιγράφεται πλήρως από το λογότυπο BMW και δεν συμπίπτει με τη φιλοσοφία και τις δραστηριότητες του εργοστασίου.

Ιταλία

Κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα, η οικογενειακή ένωση των έξι αδελφών Maserati ξεκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων κύρους για σπορ και business class και μια τρίαινα τοποθετήθηκε στο λογότυπο, ως στοιχείο του Ποσειδώνα Συντριβάνι στη Μπολόνια, όπου ιδρύθηκε το εργοστάσιο. Μία από τις διάσημες αθλητικές μάρκες, δημοφιλές σε σχεδόν 60 χώρες σε όλο τον κόσμο, που υπαγορεύει τους όρους της αγοράς των σπορ αυτοκινήτων.

Αμέσως μετά την εμφάνισή της το 1916, η εταιρεία ανακοίνωσε τον εαυτό της με την υψηλή ποιότητα των ακριβών σπορ αυτοκινήτων. Όταν ο δημιουργός της μάρκας Ferruccio Lamborghini σκεφτόταν το λογότυπο, αποφάσισε να τοποθετήσει το εμπορικό σήμα πάνω από έναν ταύρο σε μαύρο φόντο ασπίδας. Γιατί ταύρος; Ο κύριος Lamborghini γεννήθηκε στο ζώδιο του Ταύρου. Ένα άλλο χαρακτηριστικό γνώρισμα των αυτοκινήτων της μάρκας: όλα έχουν πάρει το όνομά τους από ταύρους και πόλεις διάσημες στις ταυρομαχίες.

Το 1899 η εταιρεία ονομάστηκε Fabbrica Italiana Automobili Torino. Ως αποτέλεσμα πολλών αλλαγών, το έμβλημα έγινε είτε τετράγωνο είτε στρογγυλό. Το λογότυπο είναι ένα τρισδιάστατο εμπορικό σήμα σε ένα κόκκινο πεδίο ασπίδας, σαν σύμβολο καινοτομίας, ιταλικού σχεδιασμού, δυναμισμού και ατομικισμού. Η φιλοσοφία της μάρκας είναι η επανεξέταση της εμπειρίας του παρελθόντος, για την οποία δικαίως μπορούμε να είμαστε περήφανοι.

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1898 υπό την ηγεσία του Enzo Ferrari με σκοπό να κατακτήσει στη συνέχεια την ευρωπαϊκή αγορά με τα πολυτελή, ευπαρουσίαστα αυτοκίνητά της. Το έμβλημα ενός εργοστασίου που παράγει αγωνιστικά αυτοκίνητα απεικονίζει τη σιλουέτα ενός αλόγου που εκτρέφει σε κίτρινο φόντο. Μια φορά κι έναν καιρό, το ίδιο άλογο ζωγραφίστηκε στον μαχητή του ήρωα και πιλότου άσου του Α' Παγκοσμίου Πολέμου Francesco Barac, ο οποίος ήταν το είδωλο του ιδιοκτήτη της μάρκας. Τα αυτοκίνητα της εταιρείας έχουν γίνει το πρότυπο αξιοπιστίας και αριστοκρατίας μεταξύ διάσημων ανθρώπων. Εδώ είναι ένα εντυπωσιακό παράδειγμα του πώς τα επιτυχημένα λογότυπα γίνονται ιστορία.

Ιδρύθηκε το 1909, η εταιρεία υπό την ηγεσία του Ettore Bugatti άρχισε να παράγει κομψά πολυτελή επιβατικά αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνολογίες μηχανικής. Για να αντικατοπτρίσουν στο λογότυπό τους την αρχαία προέλευση της οικογένειας των δημιουργών και να τονίσουν την κομψότητα και την καθαρή αρχοντιά των αυτοκινήτων της μάρκας, αποφάσισαν να βάψουν το όνομα της εταιρείας λευκό και να το τοποθετήσουν σε κόκκινο φόντο. Κατά μήκος των άκρων του εμβλήματος υπάρχουν 60 μαργαριτάρια σε μορφή κουκκίδων.

Το 1906 δημιουργήθηκε το εργοστάσιο Darracq, το οποίο άρχισε να συναρμολογεί ταξί, αλλά ως αποτέλεσμα πολλαπλών αστοχιών χρεοκόπησε και δόθηκε σε τραπεζίτες για χρέη. Σύντομα άρχισε να δραστηριοποιείται ξανά με το νέο όνομα ALFA, και τώρα είναι μια γνωστή μάρκα εκλεκτών επιβατικών αυτοκινήτων. Το λογότυπο περιέχει το οικόσημο της πόλης του Μιλάνου και το οικόσημο της δυναστείας των Βισκόντι - έναν κόκκινο σταυρό σε ένα κατάλευκο χωράφι και έναν άνθρωπο στο στόμα ενός τεράστιου φιδιού.

Ισπανία

Η μάρκα εμφανίστηκε το 1950 για να δηλωθεί στη συνέχεια ως κατασκευαστής όχι μόνο συνηθισμένων επιβατικών αυτοκινήτων, αλλά και ισχυρών σπορ αυτοκινήτων. Όταν ο Όμιλος Volkswagen έγινε ιδιοκτήτης της μάρκας, το όνομά του άρχισε να αποκρυπτογραφείται ως Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Το ενημερωμένο λογότυπο διαθέτει ένα κομψό σχεδιαστικό γράμμα S σε ασημί.

Πολωνία

Η εταιρεία εμφανίστηκε το 1952 υπό την ηγεσία της μάρκας Daewoo, αλλά ήδη το 2010 άρχισε να παράγει τα δικά της υψηλής ποιότητας και φθηνά επιβατικά αυτοκίνητα. Το εμπορικό σήμα είναι συντομογραφία των αρχικών γραμμάτων του ονόματος της εταιρείας Fabryka Samochodow Osobowych, που ιδρύθηκε το 1951. Το λογότυπο διαθέτει στοιχεία του γράμματος S σε κόκκινο φόντο μέσα σε πλαίσιο του γράμματος Ο ως σύμβολο πάθους, ποιότητας και εμπιστοσύνης.

Ρωσία

Το θρυλικό εργοστάσιο κατασκευάστηκε το 1941 για την ανάπτυξη και την παραγωγή αξιόπιστων και ισχυρών εμπορευματικών οχημάτων. Αυτή τη στιγμή παράγονται ελαφρά φορτηγά, μικρά λεωφορεία κ.λπ. Όταν δημιουργήσαμε ένα λογότυπο για ένα εργοστάσιο στο Ουλιάνοφσκ, αποφασίσαμε να πάμε με μια απλή επιλογή. Η επωνυμία σε σμαραγδένιο χρώμα βρίσκεται δίπλα σε μια γραφικά λακωνική εικόνα ενός χελιδονιού σε κύκλο.

Το εργοστάσιο εμφανίστηκε το 1930 για την παραγωγή καταναλωτικών αγαθών, καθώς και επιβατικών αυτοκινήτων. Μετά από μια μακρά διαδικασία επανασχεδιασμού, το λογότυπο άρχισε να φαίνεται κομψό και απλό - ένα δεμένο δίδυμο από τις επάλξεις του τοίχου του Κρεμλίνου και το αρχικό γράμμα της επωνυμίας. Ο οργανισμός χρεοκόπησε το 2010, το έμβλημα και το λογότυπο αγοράστηκαν από τη Volkswagen AG.

Κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα, η AvtoVAZ έστειλε επιβατικά αυτοκίνητα από τη γραμμή συναρμολόγησης για εξαγωγή. Για τους δικούς της πολίτες, η ίδια μάρκα χαρακτηρίστηκε ως "Zhiguli". Βλέποντας το λογότυπο, παρατηρούμε το ρωσικό γράμμα R στο περίγραμμα ενός ιστιοφόρου σε μπλε φόντο. Έτσι αποφάσισαν οι σχεδιαστές να κρυπτογραφήσουν τη θέση του εργοστασίου στις όχθες του Βόλγα στη Σαμάρα. Γιατί επιλέχθηκε το ιστιοφόρο; Τα παλιά χρόνια, τα εμπορικά σκάφη ήταν οι μόνοι μεταφορείς εμπορευμάτων κατά μήκος του Βόλγα.

Τα τελευταία αυτοκίνητα αυτής της μάρκας βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2005. Τώρα το εργοστάσιο αποτελεί μέρος της εταιρείας Russian Technologies υπό την ηγεσία του United Automobile Group. Η παραγωγή των μοντέλων Lada Granta έχει ήδη ολοκληρωθεί και υπάρχουν σχέδια για την έναρξη παραγωγής μιας σειράς σεντάν του ίδιου μοντέλου. Το λογότυπο του φυτού του Izhevsk μοιάζει με εκκεντρικά εικονίδια ημιτελών ημισφαιρίων με λευκές γραμμές σε μπλε φόντο. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να μαντέψετε τα τροποποιημένα γράμματα του ονόματος του φυτού.

Το θρυλικό εργοστάσιο αυτοκινήτων είναι το παλαιότερο στην επικράτεια της πρώην ΕΣΣΔ, επειδή εμφανίστηκε το 1916 για να παράγει μοναδικά φορτηγά οχήματα με αυξημένη ισχύ και μεταφορική ικανότητα. Η διάσημη μάρκα επέλεξε ένα κομψό λογότυπο με τη μορφή στυλιζαρισμένων γραμμάτων του ονόματος του φυτού που πήρε το όνομά του. Λιχατσέβα. Πίσω στο 1944, ένα τέτοιο σχέδιο επινοήθηκε με επιτυχία από τον ταλαντούχο σχεδιαστή φυτών I. A. Sukhorukov.

Και το 1932 ήταν η εποχή που ένα από τα παλαιότερα ρωσικά εργοστάσια αυτοκινήτων, το εργοστάσιο αυτοκινήτων Nizhny Novgorod που πήρε το όνομά του από τον V. M. Molotov, εμφανίστηκε να αντιγράφει αυτοκίνητα Ford. Αργότερα μετονομάστηκε σε εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky. Είναι διάσημο για την παραγωγή αξιόπιστων και ισχυρών minibus. Για το έμβλημα του φυτού Γκόρκι, πήραν τη σιλουέτα ενός ελαφιού με φόντο το οικόσημο του πριγκιπάτου του Νίζνι Νόβγκοροντ, καθώς η έδρα βρίσκεται στο Νίζνι Νόβγκοροντ.

Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Togliatti, το οποίο ιδρύθηκε το 1991, σύντομα μετατράπηκε στη γιγάντια εταιρεία VAZinterService για την παραγωγή οχημάτων κοινής χρήσης και των εξαρτημάτων τους. Αποφάσισαν να σχεδιάσουν το έμβλημα με τη μορφή του συντομευμένου ονόματος της ανησυχίας "VIS".

Ρουμανία

1. Dacia

Η παλαιότερη εταιρεία αυτοκινήτων εμφανίστηκε το 1966 στην πόλη Πιτέστι. Λειτουργεί μέχρι σήμερα και παράγει με επιτυχία άνετα, αξιόπιστα αυτοκίνητα. Μια φορά κι έναν καιρό, μια φυλή πολεμοχαρών Δάκων ζούσε στο έδαφος της Ρουμανίας, έτσι το λογότυπο συνδύαζε με επιτυχία τα αρχαία ιστορικά γεγονότα της χώρας με τη μορφή ασημένιας ασπίδας με το εμπορικό σήμα.

ΗΠΑ

1. Γόνος

Το εργοστάσιο είναι μέρος της Toyota και παράγει αυτοκίνητα μόνο για την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Το όνομα της μάρκας, που δημιουργήθηκε για τους λάτρεις των extreme sports, ερμηνεύεται ως "κληρονόμος", που βρίσκεται στο λογότυπο με φόντο το γράμμα "S" τροποποιημένο με τη μορφή πτερυγίων καρχαρία.

Η Fiat Chrysler Automobiles αποχωρίστηκε από τον οργανισμό Ram Trucks το 2011. Έκτοτε, η RAM παράγει μόνο φορτηγά, οι επίσημες παραδόσεις των οποίων στη Ρωσία δεν έχουν γίνει ακόμη. Το ανοιχτό γκρι λογότυπο σε μεταλλικό στυλ είναι φτιαγμένο σε μορφή οικόσημο με κεφάλι κατσίκας αργαλικής.

Η εταιρεία παρήγαγε αποκλειστικά ακριβά αυτοκίνητα μέχρι το 2004 μόνο για την αμερικανική αγορά για έναν αιώνα. Συνολικά 35 εκατομμύρια οχήματα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου. Το τροποποιημένο γράμμα τρυπάει το οβάλ πλαίσιο, ως σύμβολο του τεχνικού ιδεώδους των πολυτελών αυτοκινήτων της μάρκας.

Το εργοστάσιο είναι μέρος του γίγαντα αυτοκινήτων Ford. Το τροποποιημένο γράμμα "M" επινοήθηκε στη σύγχρονη μορφή του τη δεκαετία του '80 από τον γιο του Χένρι Φορντ, Έντσελ, προς τιμήν του θεού του εμπορίου, Ερμή. Τα επιβατικά αυτοκίνητα συναρμολογούνταν στη γραμμή συναρμολόγησης μέχρι το 2011.

Η εταιρεία είναι ένα από τα τμήματα της ανησυχίας Ford Motor και παράγει επιβατικά αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας. Η βάση του λογότυπου ήταν μια όμορφα τροποποιημένη πυξίδα, προσανατολισμένη σε όλες τις κατευθύνσεις του κόσμου ταυτόχρονα, ως σύμβολο παγκόσμιας επιτυχίας. Και όχι χωρίς λόγο, γιατί κάθε αυτοκίνητο αυτής της μάρκας είναι αριστούργημα και αυξάνει το κύρος του ιδιοκτήτη του.

Θυγατρική της αυτοκινητοβιομηχανίας Chrysler, που ασχολείται με την προμήθεια οχημάτων εκτός δρόμου στην αγορά. Στην αρχή κατασκευάζονταν μόνο στρατιωτικά SUV. Όταν επιτράπηκε να πουληθούν σε απλούς πολίτες, έφτιαξαν ένα λακωνικό, κομψό έμβλημα με τη μορφή 7 ορθογωνίων και 2 κύκλων, παρόμοιο με το μπροστινό μέρος ενός SUV.

Η General Motors Corporation ιδρύθηκε το 1916 υπό την ηγεσία του William Durant και των αδελφών Grobowski και αρχικά ασχολήθηκε με την παραγωγή φορτηγών. Η εταιρεία σύντομα εξελίχθηκε σε ένα τεράστιο συγκρότημα εργοστασίων και βοηθητικών κτιρίων και επέκτεινε τη γκάμα των προϊόντων της. Το έμβλημα είναι ενδιαφέρον, εκφραστικό και περιέχει τα αρχικά γράμματα του ονόματος της ανησυχίας με κόκκινο χρώμα, τοποθετημένα σε γκρι πλαίσιο, ως σύμβολο θάρρους και εγκράτειας.

Η εταιρεία δημιουργήθηκε στις αρχές του 20ου αιώνα υπό την ηγεσία του Henry Ford. Σήμερα είναι ένας τεράστιος γίγαντας αυτοκινήτων, ο οποίος κατέχει την 4η θέση μεταξύ των παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών όχι μόνο ως προς τον όγκο παραγωγής, αλλά και ως προς την επιρροή. Οι παραλλαγές του εμβλήματος αλλοιώνονταν κατά καιρούς. Το εργοστάσιο απέκτησε νέο λογότυπο για την εκατονταετηρίδα του, έτσι οι σχεδιαστές τοποθέτησαν ιπτάμενα γράμματα σε οβάλ στο μπλε ιριδίζον φόντο του εμβλήματος.

Το εργοστάσιο παραγωγής στρατιωτικών οχημάτων και των εξαρτημάτων τους λειτούργησε μέχρι το 2010. Η επωνυμία αποτελείται από τα αρχικά γράμματα του ονόματος του οχήματος στόχου, High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998. Το αυστηρό έμβλημα είναι αρκετά λακωνικό και το λογότυπο τοποθετήθηκε στις ρίγες της μάσκας του ψυγείου, όπως αυτές των αυτοκινήτων Jeep.

1. Αετός

Η εταιρεία είναι θυγατρική της Chrysler Corporation και η μάρκα πήρε το όνομά της από τη σειρά αυτοκινήτων AMC Eagle. Από το 1987, η εταιρεία παράγει φθηνά, υψηλής ποιότητας αυτοκίνητα. Σε σύγκριση με άλλες μάρκες που αποτελούν μέρος της εταιρείας - Jeep, Dodge, Plymouth και Chrysler, η μάρκα Eagle δεν χρησιμοποιεί το τυπικό εταιρικό λογότυπο, αλλά δημιούργησε το δικό της. Το κομψό ασπρόμαυρο λογότυπο αντιστοιχεί πλήρως στο εμπορικό σήμα - μια κομψή εικόνα ενός αετού σε ένα τροποποιημένο οικόσημο και βρίσκεται στην επάνω δεξιά γωνία των αυτοκινήτων.

1. Αποφεύγω

Η εταιρεία εμφανίστηκε το 1900 υπό την ηγεσία των αδελφών Dodge και παρήγαγε ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Αργότερα μεταπήδησαν στην παραγωγή αυτοκινήτων και το 1928 πολλές εταιρείες αυτοκινήτων συγχωνεύτηκαν στον όμιλο Chrysler. Ο μακρύς και επίπονος επανασχεδιασμός των λογοτύπων ολοκληρώθηκε το 2010, όταν αποφάσισαν να παρουσιάσουν το λογότυπο σε μια κομψή, διακριτική μορφή - το όνομα της εταιρείας με φόντο δύο λοξές λωρίδες σε μπορντό χρώμα. Το κεφάλι ενός προβάτου μεγαλοκέρατος τοποθετήθηκε στο έμβλημα ως σύμβολο διεκδίκησης και δύναμης.

Η εταιρεία ονομάστηκε στη μνήμη του πρώτου ιδιοκτήτη, του Walter Percy Chrysler, ο οποίος πάντα προσπαθούσε να βελτιώσει τη νέα γνώση με βάση την εμπειρία του παρελθόντος. Το 1924, το εργοστάσιο έγινε μέρος της εταιρείας Chrysler. Η μετεωρική άνοδος συνεχίστηκε μέχρι το 2014, όταν η Chrysler έγινε τμήμα της Fiat Chrysler Automobiles. Η τελική έκδοση του εμβλήματος αναπτύχθηκε το 2009 ως το όνομα της μάρκας σε σκούρο μπλε φόντο πλαισιωμένο από ανοιχτά ασημί φτερά.

Η ιστορία της μάρκας ξεκίνησε το 1911 αφού ο διάσημος δρομέας και μηχανικός αυτοκινήτων Louis Joseph Chevrolet συμφώνησε να γίνει το πρόσωπο της εταιρείας. Συμφώνησε επίσης να πάρει το όνομά του μια νέα σειρά οχημάτων. Υπάρχουν πολλοί θρύλοι για τη δημιουργία ενός λογότυπου. Ένας από αυτούς λέει ότι ένας από τους ιδρυτές της εταιρείας, ο William Durant, δημιούργησε ένα λογότυπο με τη μορφή σχηματικής γραβάτας με βάση ένα θραύσμα μοτίβου στην ταπετσαρία ενός δωματίου σε ένα παριζιάνικο ξενοδοχείο.

Η εταιρεία έλαβε το όνομά της από τον ιδρυτή της πόλης του Ντιτρόιτ (Fort Ville d’Etroit) Antoine de La Mothe Cadillac και αποτελεί μέρος της εταιρείας General Motors. Η μάρκα παράγει πολυτελή αυτοκίνητα που έχουν γίνει το πρότυπο κομψότητας χάρη στην καινοτομία και το ιδανικό εξωτερικό. Από την ίδρυση της εταιρείας, υπήρξαν πολλές εκδόσεις του λογότυπου. Για να δώσει στο έμβλημα της μάρκας μια νέα εμφάνιση, ο επανασχεδιασμός συνδύασε το παρελθόν και το μέλλον σε ένα έμβλημα με το οικόσημο της αρχαίας ευγενούς οικογένειας de La Mothe Cadillac σε ένα πλαίσιο από αφηρημένο στεφάνι.

1. Buick

Το πρώτο αυτοκίνητο εμφανίστηκε το 1903 και από τότε η φήμη της μάρκας πολυτελών αυτοκινήτων συνέχισε να ενισχύεται. Η εσωτερική διακόσμηση και τα όμορφα σχήματα των αυτοκινήτων της εταιρείας προστίθενται κάθε χρόνο στη λίστα των θαυμαστών τους. Τα λογότυπα έχουν εξελιχθεί από τα πιο απλά στα απίστευτα πολύπλοκα. Μετά από αρκετές ανεπιτυχείς αλλαγές, το έμβλημα της μεταφοράς VIP περιέχει τρία οικογενειακά οικόσημα της οικογένειας των Σκωτσέζων αριστοκρατών και των ιδρυτών της εταιρείας Buick.

Ουκρανία

Τα πρώτα Zaporozhets με καμπούρα κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο το 1960. Έκτοτε, το εργοστάσιο αυτοκινήτων Zaporozhye ξεκίνησε την παραγωγή προσιτών επιβατικών αυτοκινήτων για τον πληθυσμό, καθώς και φορτηγών. Το έμβλημα απεικονίζει μια επιτυχημένη διαμόρφωση του υδροηλεκτρικού σταθμού Zaporozhye με τη μορφή ενός ασημί περιγράμματος που περικλείεται σε ένα οβάλ.

Μία από τις κύριες εταιρείες αυτοκινήτων της Ουκρανίας. Η μάρκα, γεννημένη το 2005, έχει στο λογότυπό της ένα ιστιοφόρο με φουσκωμένα πανιά σε σμαραγδένιο φόντο και ολόκληρη η δομή είναι τοποθετημένη σε μια έλλειψη. Όλα τα γραφικά αντιπροσωπεύουν τις καινοτόμες τεχνολογίες της εταιρείας, την ανάπτυξη και την αριστεία τους. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε το λατινικό γράμμα B (Bogdan).

Γαλλία

Το 1989, εμφανίστηκε μια εταιρεία που σύντομα έγινε η πιο αξιόπιστη παγκοσμίως γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία. Φορτηγά και αυτοκίνητα, crossover, σεντάν και χάτσμπακ δημιουργούνται με τη μάρκα. Υπήρξαν αρκετές προσπάθειες επανασχεδιασμού, ώσπου, στο τέλος, εμφανίστηκε η τελική έκδοση του λογότυπου το 2007 - το όνομα της εταιρείας σε ένα κίτρινο πεδίο κάτω από ένα κατακόρυφο διαμάντι, σαν σύμβολο αισιοδοξίας και ευημερίας.

Το 1905, μια εταιρεία παραγωγής γραναζιών (γρανάζι) γεννήθηκε υπό την ηγεσία του Andre Citroen. Σύντομα η εταιρεία άρχισε να παράγει ανταλλακτικά αυτοκινήτων και στη συνέχεια τη δική της μάρκα αυτοκινήτων. Το λογότυπο της μάρκας ήταν ένα διπλό σεβρόν πινακίδων σε σχήμα V που βρίσκονταν παράλληλα μεταξύ τους, σαν σύμβολο χρόνου υπηρεσίας, θέσης και κατάταξης.

Το 1810, μια εταιρεία εμφανίστηκε στο Παρίσι, που ιδρύθηκε από τον Armand Peugeot. Έγινε ο ιδρυτής ενός παγκοσμίου φήμης εργοστασίου που παράγει αξιόπιστα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα με χαμηλά επίπεδα τοξικών καυσαερίων. Το διάσημο λογότυπο του τελικού σχεδιασμού (2010) απεικονίζει τη σιλουέτα ενός λιονταριού που στέκεται στα πίσω πόδια του, ως την πεμπτουσία της δύναμης των αυτοκινήτων της μάρκας, της ταχύτητας και της ευελιξίας τους.

Τσέχος

1. Skoda

Το διάσημο βέλος με φτερά στο λογότυπο εμφανίστηκε το 1926 ως αποτέλεσμα της επίπονης αναζήτησης του σχεδιαστή Maglie. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, αντί για βέλος θα δείτε το κεφάλι ενός Ινδού αρχηγού με μια υπέροχη κόμμωση. Τώρα η εταιρεία είναι μέρος του Ομίλου Volkswagen και είναι απασχολημένη με την παραγωγή αξιόπιστων και όμορφων crossover, liftback, station wagon, hatchback και sedan χρησιμοποιώντας υψηλή τεχνολογία.

Σουηδία

1. Volvo

Το όνομα της διάσημης εταιρείας αυτοκινήτων, που μεταφράζεται από τα λατινικά, σημαίνει «κυλίζω» και το λογότυπο διαθέτει μια αρχαία ρωμαϊκή εικόνα σιδήρου. Ο αρχαίος θεός του πολέμου Άρης είχε σιδερένια όπλα, έτσι η ιδανική ποιότητα των μηχανών και η αντοχή τους έγιναν το σύμβολο της μάρκας. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1927 και έκτοτε έχει επικεντρωθεί στην παραγωγή επαγγελματικών οχημάτων, φορτηγών, λεωφορείων, κινητήρων και πληθώρας εξοπλισμού. Το δικαίωμα παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων πουλήθηκε στην εταιρεία Ford και από αυτήν στην εταιρεία Geely.

Η εταιρεία εμφανίστηκε το 1937 και ασχολήθηκε με τη συναρμολόγηση και πώληση αξιόπιστων, κομψών επιβατικών αυτοκινήτων. Μετά τη συγχώνευση της Saab με το εργοστάσιο Vabis-Scania, το λογότυπο της μάρκας πήρε τη μορφή μιας σιλουέτας ενός γρύπα σε κύκλο σε μπλε φόντο. Το 2011, χρεοκόπησε και έγινε μέρος της κινεζο-ιαπωνικής εταιρείας National Electric Vehicle Sweden.

Νότια Κορέα

Ο ιδιοκτήτης της μάρκας είναι μια εταιρεία χαρτοφυλακίου αυτοκινήτων της Νότιας Κορέας που υπαγορεύει τη μόδα για λεωφορεία, SUV και αυτοκίνητα διαφόρων σχημάτων. Το εμπορικό σήμα κατασκευάζεται με επιτυχία σε 3D στυλ, ως η προσωποποίηση της νεότητας και της ενέργειας, της ανοδικής προσπάθειας και της παγκόσμιας δημοτικότητας. Στο έμβλημα, το λογότυπο είναι σε οβάλ και το εμπορικό σήμα περιέχει μια μυστική φράση στα κορεατικά: «Μπείτε στον κόσμο από την Ασία».

Η εταιρεία ανακοίνωσε τον εαυτό της το 1967. Για να μεταφραστεί η μετάφραση της επωνυμίας ("new era") σε σχέδιο, ένα όμορφο, κομψό αρχικό γράμμα του ονόματος της εταιρείας τοποθετήθηκε στο έμβλημα. Όταν κοιτάς το έμβλημα, έχεις την εντύπωση ότι δύο άτομα στέκονται και δίνουν τα χέρια. Και αυτό είναι αλήθεια - η εταιρεία προσφέρει στους πελάτες συνεργασία και φιλία για αμοιβαίο όφελος. Ακολουθεί ένα παράδειγμα για το πώς τα επιτυχημένα λογότυπα γίνονται ιστορία.

Μία από τις πιο δημοφιλείς, φθηνές και υψηλής ποιότητας νοτιοκορεάτικες μάρκες αυτοκινήτων και φορτηγών στους ρωσικούς δρόμους. Το έμβλημα είναι φτιαγμένο με τη μορφή ενός όμορφου θαλάσσιου κοχυλιού και το όνομα της εταιρείας μεταφράζεται ως «ατελείωτο σύμπαν». Το σχέδιο συμβολίζει το μεγαλείο και την αγνότητα.

Ιαπωνία

Το 2004, αποφάσισαν να εφαρμόσουν το έμβλημα της μάρκας με τη μορφή μιας ανοιχτό γκρι τρισδιάστατης εικόνας τριών οβάλ. Τα σημάδια ερμηνεύονται ως ένα νήμα που τραβιέται στο μάτι μιας βελόνας - σε ανάμνηση εκείνων των εποχών που, στην αυγή του σχηματισμού της, η διάσημη οργάνωση ασχολούνταν με μηχανές ύφανσης μέχρι το 1933. Η δεύτερη ερμηνεία είναι ότι οι δύο τεμνόμενες ελλείψεις είναι ο οδηγός και η καρδιά του αυτοκινήτου, η τρίτη έλλειψη είναι οι προοπτικές και οι απεριόριστες δυνατότητες της εταιρείας.

Οι σχεδιαστές άλλαξαν το στυλ του λατινικού γράμματος S στο στυλ της ιαπωνικής γραφής. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι με αυτό ξεκινά το όνομα του Michio Suzuki, του επιδέξιου ιδρυτή και επικεφαλής της εταιρείας. Αρχικά, οι μηχανές ύφανσης κατασκευάζονταν με τη μάρκα Suzuki και από το 1973, η παραγωγή μετατράπηκε σε αυτοκίνητα. Η εταιρεία εισήλθε στη νέα χιλιετία ως ένα παγκοσμίου φήμης τέρας αυτοκινήτων.

Ο γίγαντας αυτοκινήτων Fuji Heavy Industries οργανώθηκε μετά τη συγχώνευση 6 εταιρειών αυτοκινήτων και τα πρώτα αυτοκίνητα συναρμολογήθηκαν με βάση τις μεταφορικές μονάδες της μάρκας Renault. Στο έμβλημα του «διαστημικού» βλέπετε έναν ουρανό με έξι αστέρια, ως σύμβολο της επωνυμίας - «δείχνοντας το δρόμο», καθώς και έναν γαλαξία αστεριών στον αστερισμό του Ταύρου, ο οποίος έχει μεγάλη εκτίμηση στην Ιαπωνία. Και αυτό δεν είναι μάταιο, επειδή το φυτό φημίζεται για την καινοτομία και την υψηλότερη ποιότητα προϊόντων.

Το σύνθημα της παλαιότερης ιαπωνικής εταιρείας, «Η ειλικρίνεια φέρνει επιτυχία», ταιριάζει απόλυτα με το λογότυπο με τη μορφή συντομογραφίας των λέξεων «Ιαπωνία» και «Ιαπωνική βιομηχανία». Η μάρκα έχει μια ιστορία 80 ετών από τότε που ένωσε πολλές μικρές εταιρείες. Η επωνυμία τοποθετήθηκε με φόντο έναν κύκλο κερασιού (ο ήλιος που ανατέλλει) και ένα φωτεινό μπλε ορθογώνιο (το στερέωμα).

Η Mitsubishi Commercial Company κατέχει ηγετική θέση στην παραγωγή φορτηγών και αυτοκινήτων. Το λογότυπο κρυπτογραφεί ένα πρωτότυπο μήνυμα για το μέλλον, καθώς το όνομα της μάρκας μπορεί να μεταφραστεί ως «τρία νερά κάστανα» και «διαμάντι σε σχήμα διαμαντιού». Ένας επιτυχημένος συνδυασμός του θυρεού Iwasaki από ένα διαμάντι τριών σειρών και του τριών φύλλων οικόσημο της φυλής Tosa, των ιδρυτών της εταιρείας.

1. Mazda

Ακολουθεί ένα παράδειγμα για το πώς οι μικρές εταιρείες μπορούν γρήγορα να ανέβουν στο επίπεδο ενός γίγαντα αυτοκινήτων και να παράγουν μια μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων - από SUV έως roadster. Η μάρκα ήρθε στην τρέχουσα έκδοση του λογότυπου το 1934 μετά από έξι ανεπιτυχείς προσπάθειες. Ο παππούς του ιδρυτή της εταιρείας ήταν θαυμαστής του έργου του Τσέχοφ, έτσι ένας γλάρος τοποθετήθηκε στο λογότυπο. Σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή, το έμβλημα απεικονίζει το γράμμα M, πολύ παρόμοιο με τα ανοιχτά φτερά. Η εικόνα μπορεί επίσης να συγκριθεί με μια τουλίπα και μια κουκουβάγια. Η εταιρεία πήρε το όνομά της από τον Ahura Mazda - τον θεό του ήλιου, της σελήνης και των αστεριών.

1. Lexus

Κάτω από αυτή τη μάρκα, μια σειρά από ακριβά κάμπριο, σεντάν, SUV και εκτελεστικά αυτοκίνητα εμφανίστηκαν στον κόσμο. Το έμβλημα είναι η εφεύρεση του Ιταλού Giorgetto Giugiaro, ο οποίος αποφάσισε να δώσει έμφαση στην άνεση με την αληθινή πολυτέλεια της μεταφοράς λυγίζοντας με χάρη το πρώτο γράμμα της μάρκας και τοποθετώντας το σε ένα οβάλ.

1. Isuzu

Μία από τις παλαιότερες εταιρείες αυτοκινήτων στην Ιαπωνία γεννήθηκε το 1889. Το εμπορικό σήμα δημιουργήθηκε το 1934 για να τιμήσει το εθνικό ιερό του ποταμού Isuzu. Η εταιρεία έγινε διάσημη επειδή ήταν μια από τις πρώτες που εγκατέστησαν κινητήρες ντίζελ σε αυτοκίνητα από το 1916. Ένα πολύ μυστηριώδες έμβλημα, του οποίου ο χρωματικός συνδυασμός του ονόματος κρύβει πολλές έννοιες κρυμμένες στο αμύητο μάτι, όπως η ανάπτυξη, το άνοιγμα στον κόσμο και το κάψιμο των καρδιών των εργαζομένων της εταιρείας.

Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή πολυτελών αυτοκινήτων. Η επωνυμία μπορεί να ερμηνευτεί ως «άπειρο», σύμβολο ενός τέλειου ιδανικού. Ως αποτέλεσμα μακρών αναζητήσεων σχεδιασμού, δημιουργήθηκε ένα μυστικιστικό λογότυπο με τη μορφή ενός δρόμου που οδηγεί στο άπειρο. Η ερμηνεία είναι εκπληκτικά απλή - η μάρκα παράγει αυτοκίνητα με απεριόριστες δυνατότητες.

1. Honda

Μια διάσημη ιαπωνική εταιρεία που προσφέρει δημοφιλή χλοοκοπτικά, μηχανές σκαφών, αντλίες κινητήρα, γεννήτριες, σκούτερ και μοτοσικλέτες στη ρωσική αγορά, καθώς και μια σειρά από φορτηγά και αυτοκίνητα. Ένα αναγνωρίσιμο απλό και κομψό έμβλημα με τη μορφή του πρώτου γράμματος του επωνύμου του ιδρυτή της εταιρείας Soichiro Honda και του ονόματος της μάρκας.

Το όνομα της εταιρείας αποτελείται από δύο λέξεις. Το πρώτο μέρος προήλθε από το όνομα της εταιρείας Hatsudoki Seizo Co., Ltd στην Οσάκα, η οποία παράγει κινητήρες αυτοκινήτων για σχεδόν δύο δεκαετίες. Το δεύτερο μέρος δανείστηκε από τον συνδυασμό ιερογλυφικών «παραγωγή κινητήρα». Οι σχεδιαστές εργάστηκαν σκληρά για το λακωνικό γράμμα D και επιβεβαιώνει πλήρως τη συμμόρφωση του λογότυπου με το σλόγκαν της εταιρείας «We make it compact». Εξάλλου, τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είναι πολύ άνετα παρά το μικρό τους μέγεθος.

1. Acura

Το ιαπωνικό εργοστάσιο, μέρος του ομίλου Honda, προτιμά να συναρμολογεί αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας, τα οποία δεν πωλούνται επίσημα στη Ρωσία, επομένως τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είναι σπάνια στη Ρωσία. Οι σχεδιαστές κατάφεραν να ενσωματώσουν στο έμβλημα ένα σύμβολο της τεχνικής μοναδικότητας των προϊόντων της μάρκας, αφού η ρίζα της λέξης της επωνυμίας είναι η λατινική συλλαβή "acur", που μεταφράζεται ως "τακτοποίηση, σχέδιο, ακρίβεια".

Πόσες γνωστές και όχι τόσο γνωστές εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων υπάρχουν; Αν λάβουμε υπόψη αυτούς που κατάφεραν να βυθιστούν στην αφάνεια, τότε ο αριθμός θα πάει προφανώς σε χιλιάδες. Και κάθε αυτοκινητοβιομηχανία, εκτός από το όνομα, έχει το δικό της πρωτότυπο λογότυπο (έμβλημα, σήμα), το οποίο προσδιορίζει οπτικά τα προϊόντα της εταιρείας.

Σήμερα δεν υπάρχει ειδικός που θα έδινε μια ακριβή ποσοτική αξιολόγηση για αυτό το θέμα, αλλά υπάρχουν περίπου μισές εκατό εταιρείες που είναι γνωστές. Λοιπόν, ή σχεδόν όλοι.

Ας γνωρίσουμε την ιστορία της εμφάνισης και του σχηματισμού τους. Έτσι, φέρνουμε στην προσοχή σας μια περιγραφή μάρκες αυτοκινήτων, εικονίδια και ονόματα.

Acura

Δεν είναι τυχαίο ότι εμφανίστηκε το ιαπωνικό όνομα της αμερικανικής εταιρείας - στην πραγματικότητα, είναι το τμήμα της Βόρειας Αμερικής της αυτοκινητοβιομηχανίας Honda. Το εργοστάσιο κατασκευάστηκε το 1986, αλλά το όνομα Acura εμφανίστηκε μόλις τρία χρόνια αργότερα. Με αυτή τη μάρκα παράγονται μόνο μοντέλα κύρους της μητρικής εταιρείας, που απευθύνονται στην αγορά των ΗΠΑ. Το λογότυπο της μάρκας είναι μια περίπλοκη σχηματοποίηση του γράμματος Α - δεν υπάρχει ανάλογο με μια τέτοια εικόνα στο επίσημο μητρώο λογοτύπων.

Το 1906, μια εταιρεία εμφανίστηκε κοντά στο Μιλάνο που συναρμολογούσε γαλλικά αυτοκίνητα Darracq. Δεδομένου ότι δεν είχαν επιτυχία, μετά από 4 χρόνια η εταιρεία άρχισε να κατασκευάζει τα δικά της αυτοκίνητα. Κάπως έτσι εμφανίστηκε η A.L.F.A., η οποία κρατικοποιήθηκε το 1933 και πήρε τη σημερινή της ονομασία. Το λογότυπο περιλαμβάνει δύο εικόνες εγγεγραμμένες σε ημικύκλιο: η μία (ένας κόκκινος σταυρός σε λευκό φόντο) είναι στοιχείο του οικόσημου του Μιλάνου, η δεύτερη (πράσινο φίδι με έναν άνδρα στο στόμα του) είναι αντίγραφο του παλτού των όπλων της περίφημης δυναστείας των Μιλανέζων Βισκόντι.

Το διάσημο βρετανικό αυτοκίνητο ιδρύθηκε το 1914, όταν γεννήθηκε το πρώτο αυτοκίνητο. Ένας από τους ιδρυτές της εταιρείας είναι ο Lionel Martin, ο οποίος ήταν ενεργός δρομέας και μάλιστα κέρδισε έναν αγώνα που διεξήχθη στην περιοχή Aston Clinton. Έτσι γεννήθηκε το όνομα της εταιρείας.

Το έμβλημα της εταιρείας είναι στυλιζαρισμένα φτερά που συμβολίζουν την ταχύτητα και αναγράφεται το όνομα της εταιρείας. Παρεμπιπτόντως, αυτό απέχει πολύ από τη μοναδική μάρκα αυτοκινήτου με φτερά στο σήμα.

Audi

Μια εταιρεία με ιστορία 110 ετών είναι γνωστή σε όλους σήμερα. Δεν γνωρίζουν όλοι ότι ο ιδρυτής της εταιρείας ήταν ο August Horch, ο οποίος έδωσε το αρχικό όνομα στο πνευματικό τέκνο του το 1899. Αλλά λόγω διαφωνιών με τους συνεργάτες του, αναγκάστηκε να δημιουργήσει τη δική του εταιρεία, η οποία έπρεπε να ονομαστεί Audi, που στα λατινικά σήμαινε το ίδιο με τον Horch. Και το έμβλημα με τη μορφή 4 αλληλένδετων δακτυλίων εμφανίστηκε μόλις το 1932, ως σύμβολο της συγχώνευσης τεσσάρων εταιρειών, της Audi, της DKW, της Wanderer και της Horch. Έκτοτε, τα λογότυπα των αυτοκινήτων Audi δεν έχουν αλλάξει.

Ιδρύθηκε το 1919 από τον Walter Bentley, η εταιρεία επικεντρώθηκε αποκλειστικά στην κατασκευή από την αρχή. Το λογότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν είναι λιγότερο διάσημο - φτερά με το γράμμα Β κλεισμένα σε κύκλο. Είναι ενδιαφέρον ότι το φόντο του γράμματος Β μπορεί να είναι μαύρο (μοντέλα που χαρακτηρίζονται από τεράστια δύναμη), πράσινο (αγωνιστικά αυτοκίνητα) και κόκκινο (εξαιρετικά πολυτελή αυτοκίνητα).

BMW

Η ιστορία αυτής της αυτοκινητοβιομηχανίας χρονολογείται από το 1913 και αρχικά η εταιρεία, που ιδρύθηκε από τους Gustav Otto και Karl Rapp, ασχολήθηκε με την παραγωγή κινητήρων αεροσκαφών. Μετά το τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, η εταιρεία έπρεπε να επανεκπαιδευτεί και να αρχίσει να κατασκευάζει μοτοσυκλέτες και μόλις το 1928 η Bayerisch Motoren Werke άρχισε να παράγει αυτοκίνητα.

Το λογότυπο της διάσημης γερμανικής μάρκας αυτοκινήτων στη σύγχρονη μορφή του εμφανίστηκε το 1963, με τα χρώματα μέσα στον κύκλο να συμβολίζουν τη Βαυαρία.

Η γαλλική εταιρεία, που ειδικεύεται στην παραγωγή αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων και αγωνιστικών αυτοκινήτων, είναι το πνευματικό τέκνο του Ιταλού μηχανικού Ettore Bugatti. Ιδρύθηκε το 1909 και συνδέεται με πολλά διάσημα μοντέλα που δίνουν τον τόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία διαφορετικών εποχών. Το λογότυπο αυτής της μάρκας αυτοκινήτου είναι ένα κόκκινο οβάλ, στυλιζαρισμένο ως μαργαριτάρια, με τα αρχικά και το επώνυμο του ιδρυτή του.

Buick

Ο Αμερικανός μηχανικός David Buick δημιούργησε την αυτοκινητοβιομηχανία του το 1902. Χωρίς τα ταλέντα ενός επιχειρηματία, αναγκάστηκε να ενταχθεί στην εταιρεία του στην αυξανόμενη εταιρεία General Motors, επιφυλάσσοντας το δικαίωμα να είναι ξεχωριστό τμήμα. Το λογότυπο της Buick έχει υποστεί εκτεταμένες τροποποιήσεις αρκετά συχνά. Η σημερινή - τρεις ασπίδες σε κύκλο - συμβολίζει τρία επιτυχημένα μοντέλα της εταιρείας.

Ιδρύθηκε το 1903 από τον επιχειρηματία William Murphy και τον μηχανικό Heinrich Leland, η εταιρεία απορροφήθηκε από τη General Motors έξι χρόνια αργότερα, αλλά αυτή τη φορά της επετράπη να αναπτυχθεί ανεξάρτητα. Ήταν εδώ που πολλές φορές με καινοτόμες τεχνικές λύσεις που έδωσαν τον τόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το λογότυπο της Cadillac φέρει το οικογενειακό έμβλημα του ιδρυτή του Ντιτρόιτ, De La Motte Cadillac.

Αν και ο ιδρυτής της Chevrolet είναι ο William Durant, αποφάσισε να ονομάσει τη νεοσύστατη εταιρεία προς τιμή του διάσημου αγωνιστή Louis Chevrolet. Επί του παρόντος, είναι ένα από τα κύρια τμήματα της εταιρείας General Motors, αλλά εξακολουθεί να είναι μια αυτόνομη μάρκα στη λίστα με τις αμερικανικές μάρκες αυτοκινήτων.

Όσο για το λογότυπο της εταιρείας, που θυμίζει αόριστα παπιγιόν, η ιστορία της εμφάνισής του έχει πολλές διαφορετικές ερμηνείες

Ιδρύθηκε το 1924 από τον επιχειρηματία και ταλαντούχο μηχανικό Walter Chrysler, η εταιρεία απορρόφησε διαδοχικά αυτοκινητοβιομηχανίες όπως οι Dodge, Eagle, Plymouth, Lamborghini και ακόμη και η διάσημη μάρκα Jeep. Το 1998, ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης με την Daimler-Benz, έγινε γνωστή ως Daimler-Chrysler. Από το 2014 - ένα ανεξάρτητο τμήμα της Fiat. Το λογότυπο των φτερών είναι παρόμοιο με το λογότυπο της Aston Martin.

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1919 από τον επιχειρηματία Andre Citroen και αρχικά επικεντρώθηκε στην παραγωγή αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής χαμηλού κόστους. Πολλοί αποκαλούν την εταιρεία πυλώνα της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το σύμβολο Citroen, ένα διπλό chevron, δανείστηκε προφανώς από εραλδικούς - μια τέτοια εικόνα χρησιμοποιήθηκε εκεί αρκετά συχνά.

Αλλά στη Νότια Κορέα, η ημερομηνία εμφάνισης της αυτοκινητοβιομηχανίας θεωρείται το 1972, όταν η κυβέρνηση παραχώρησε το δικαίωμα παραγωγής αυτοκινήτων σε τέσσερις εταιρείες. Δύο από αυτά, η Kia και η Hyundai, εξακολουθούν να υπάρχουν σήμερα και η Shinjin αναγκάστηκε να δημιουργήσει μια κοινοπραξία με τη General Motors και λίγα χρόνια αργότερα να γίνει Daewoo Motor. Από το 2002, τελικά περιήλθε στη δικαιοδοσία μιας ισχυρής αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Το λογότυπο της μάρκας, σύμφωνα με κάποιους, είναι ένα στυλιζαρισμένο κρίνο, ενώ άλλοι πιστεύουν ότι είναι ένα κέλυφος. Δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες για αυτό το θέμα· μεταξύ των κορεατικών λογότυπων αυτοκινήτων, αυτό μπορεί να ονομαστεί το πιο μυστηριώδες.

Αποφεύγω

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1914. Οι αδερφοί Dodge, Horace και John, ήταν οι πρώτοι που καθιέρωσαν την παραγωγή αυτοκινήτων με εξ ολοκλήρου μεταλλικό αμάξωμα. Έτσι, μια μικρή εταιρεία που αρχικά προμήθευε ανταλλακτικά για τη Ford μετατράπηκε σε ανεξάρτητο παίκτη. Το 1928 συγχωνεύτηκε με την Chrysler, διατηρώντας το εμπορικό σήμα.

Το έμβλημα της μάρκας περιλαμβάνει το κεφάλι ενός ταύρου, ένα δυνατό και διεκδικητικό ζώο.

Ο διάσημος δρομέας Enzo Ferrari αποφάσισε να δοκιμάσει την τύχη του στην αυτοκινητοβιομηχανία το 1939 και δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η εταιρεία του αρχικά επικεντρώθηκε στην κατασκευή αγωνιστικών και σπορ αυτοκινήτων.

Το πρώτο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1946· πριν από αυτό, η εταιρεία ασχολούνταν με την κατασκευή εξοπλισμού αυτοκινήτων και αυτοκινήτων με τη μάρκα Alfa Romeo. Η σειρά της Ferrari περιλαμβάνει πολλά εξαιρετικά αυτοκίνητα, από το 250GT μέχρι το Daytona.

Το αρχικό έμβλημα της ιταλικής μάρκας είναι ένα εικονίδιο αλόγου σε κίτρινο φόντο με τα γράμματα SF (Scuderia Ferrari, το όνομα της αγωνιστικής ομάδας της Formula 1).

Διάταγμα

Το Turin Fabrica Italiana Automobili είναι το παλαιότερο, που ιδρύθηκε το 1899. Στις αρχές του 20ου αιώνα, το εργοστάσιο ειδικευόταν στα πολυτελή και σπορ αυτοκίνητα, αλλά το 2012 αποφασίστηκε να περάσει από τη βιοτεχνία σε μια διαδικασία μαζικής παραγωγής. Επί του παρόντος, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει συγχωνευθεί με επιτυχία με χρεοκοπημένες μάρκες όπως η Ferrari, η Alfa Romeo, η Lancia. Το έμβλημα της Fiat πήρε την τελική του μορφή το 1968.

Πέρασμα

Ο Χένρι Φορντ είναι μια θρυλική προσωπικότητα. Έχοντας ιδρύσει την εταιρεία του το 1903, ήταν ο πρώτος που χρησιμοποίησε την τεχνολογία μεταφοράς το 1913, γεγονός που κατέστησε δυνατή τη σημαντική μείωση του κόστους των αυτοκινήτων αυτής της μάρκας. Στα μέσα της δεκαετίας του '20, κάθε δεύτερο αυτοκίνητο στις Ηνωμένες Πολιτείες παρήχθη στα εργοστάσια της Ford. Τώρα η Ford Motors είναι μια διεθνική εταιρεία με εργοστάσια και εργοστάσια συναρμολόγησης σε 30 χώρες.

Το έμβλημα της εταιρείας δεν διακρίνεται για τις σχεδιαστικές του βελτιώσεις· δεν υπάρχουν εικόνες στο εικονίδιο του αυτοκινήτου, παρά μόνο η επωνυμία, αλλά εξακολουθεί να είναι εύκολα αναγνωρίσιμο.

Geely

Έχοντας ξεκινήσει το 1984 με την παραγωγή ψυκτικού εξοπλισμού, το 1992 η εταιρεία κατάφερε να ξεκινήσει την κατασκευή μοτοσυκλετών και το 1997 έγινε η πρώτη ιδιωτική εταιρεία αυτοκινήτων στην Κίνα. Επί του παρόντος, διαθέτει εννέα εργοστάσια και είναι μία από τις μεγαλύτερες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Μετάφραση από τα κινέζικα, το Geely σημαίνει ευτυχία και στο Μέσο Βασίλειο συνδέεται με τον γαλάζιο ουρανό. Αυτό ακριβώς απεικονίζεται στο έμβλημα της κινεζικής μάρκας αυτοκινήτων Geely μαζί με το εμπορικό σήμα.

GMC

Δημιουργήθηκε το 1908 από τον William Durant, η General Motors πήρε αρχικά τον δρόμο της συγχώνευσης/απόκτησης άλλων εμπορικών σημάτων, γεγονός που της επέτρεψε να γίνει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, την οποία η GM ήταν για 77 χρόνια, χάνοντας την πρωτοκαθεδρία της μόλις το 2008, όταν απειλήθηκε με χρεοκοπία. λόγω οικονομικής κρίσης. Μία από τις λίγες αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν έχει το δικό της λογότυπο: στα αυτοκίνητα της αμερικανικής εταιρείας υπάρχει μόνο ένα έμβλημα γράμματος.

Η Great Wall Motor, που ιδρύθηκε το 1984 ως μία από τις πρώτες ιδιωτικές εταιρείες αυτοκινήτων στην Κίνα, έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής φορτηγών στην Κίνα το 1998. Επί του παρόντος, κατέχει ηγετική θέση στην κατηγορία των SUV. Το λογότυπο του Σινικού Τείχους είναι μια στυλιζαρισμένη εικόνα του «Σινικού Τείχους της Κίνας» - έτσι μεταφράζεται το εμπορικό σήμα. Αλλά αν πολλοί άνθρωποι γνωρίζουν το όνομα της κινεζικής μάρκας αυτοκινήτων, το εικονίδιο εξακολουθεί να είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστεί.

Honda

Το 1946, ένας μηχανικός με τα φόντα ενός επιχειρηματία, τον Soichiro Honda, αποφάσισε να ξεκινήσει την κατασκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών. Έχοντας επιτύχει παγκόσμια επιτυχία, η ανησυχία το 1963 άρχισε να αναπτύσσει ταυτόχρονα τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, πετυχαίνοντας και εδώ. Επί του παρόντος, η Honda Motor παραμένει ο παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή μοτοσυκλετών και συγκαταλέγεται στις 10 καλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες. Το λογότυπο της μάρκας είναι απλό και αναγνωρίσιμο.

Η ανησυχία Hyundai αρχικά ειδικεύτηκε στις κατασκευές και τη ναυπηγική, αλλά το 1967 δημιουργήθηκε τμήμα αυτοκινήτων και ένα χρόνο αργότερα ξεκίνησε η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων. Τα πρώτα αυτοκίνητα έλαβαν άδεια· το πρώτο μοντέλο δικής μας σχεδίασης εμφανίστηκε το 1985. Σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία, ένας από τους ηγέτες στην αγορά αυτοκινήτου της Κορέας, επιβεβαιώνεται με σιγουριά στη διεθνή σκηνή. Δεδομένου ότι το λογότυπο H ανήκει στη Honda, οι Κορεάτες σχεδίασαν το έμβλημά τους λίγο διαφορετικά. Ωστόσο, πολλοί εξακολουθούν να συγχέουν τα εμβλήματα των επιβατικών αυτοκινήτων αυτών των σημάτων.

Το τμήμα πολυτελείας της Nissan, που δημιουργήθηκε το 1989, γρήγορα ταυτίστηκε με premium αυτοκίνητα ασυναγώνιστα σε άνεση και ποιότητα. Το λογότυπο της μάρκας προσωποποιεί τη φιλοδοξία προς το άπειρο, που πραγματοποιείται με τη μορφή ενός δρόμου που εκτείνεται στην απόσταση.

Έχοντας ξεκινήσει το 1925 με την παραγωγή πλαϊνών μοτοσικλετών, δύο χρόνια αργότερα η μικρή εταιρεία στράφηκε στην παραγωγή αμαξωμάτων και το 1931 άρχισε να παράγει αυτοκίνητα πολυτελείας. Έλαβε το σημερινό του όνομα το 1945 (το προηγούμενο - SS - είχε κακούς συνειρμούς). Το έμβλημα της βρετανικής μάρκας πολυτελείας αντιστοιχεί στο όνομα.

KIA

Η παλαιότερη κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε το 1952 με την παραγωγή ποδηλάτων, πέντε χρόνια αργότερα ξεκίνησε η παραγωγή σκούτερ, το 1961 - μοτοσυκλέτες και το 1973 ξεκίνησε ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων. Λόγω της οικονομικής κρίσης, η Kia επανεκπαιδεύτηκε σε οικονομικά μοντέλα, γεγονός που βοήθησε την ανησυχία να επιβιώσει και τελικά να γίνει μια από τις πιο επιτυχημένες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο.

Το εικονίδιο αυτοκινήτου αυτής της κορεατικής μάρκας αντικατοπτρίζει το εμπορικό σήμα που περικλείεται σε ένα οβάλ.

Στον απόηχο της μεταπολεμικής επιτυχίας των αμερικανικών τζιπ, πολλοί κατασκευαστές έστρεψαν την προσοχή τους στην κατηγορία των SUV. Μία από τις πρώτες τέτοιες ευρωπαϊκές εταιρείες ήταν η Land Rover, η οποία σχεδίασε ένα όχημα παντός εδάφους το 1948. Αυτή τη στιγμή ανήκει στην αυτοκινητοβιομηχανία Ford. Το λιτό λογότυπο ενός αμερικανικού αυτοκινήτου είναι εύκολα αναγνωρίσιμο.

Lexus

Το τμήμα πολυτελείας της Toyota Motors κυκλοφόρησε το πρώτο του μοντέλο το 1985, και αυτά τα αυτοκίνητα είχαν αρχικά στόχο την αμερικανική αγορά. Το έμβλημα ενός premium ιαπωνικού αυτοκινήτου είναι απλό και αναγνωρίσιμο, καθώς αποτελεί σύμβολο άψογου στυλ και αξιοπιστίας, άνεσης και πολυτέλειας.

Τα πέντε αδέρφια Maserati, που ίδρυσαν μια εταιρεία αυτοκινήτων το 1914 που παρήγαγε επίσης μπουζί και κινητήρες, δεν φαντάζονταν σε τι θα οδηγούσε η πρωτοβουλία τους. Το 1926 ήρθε η πρώτη τους επιτυχία και από τότε αυτή η μάρκα έχει συνδεθεί σταθερά με ισχυρά σπορ και αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Η Τρίαινα του Ποσειδώνα, που απεικονίζεται στο έμβλημα της εταιρείας, είναι μέρος του οικόσημου της Μπολόνια και το όνομα του μοντέλου αναγράφεται επίσης στο σήμα του αυτοκινήτου.

Mazda

Η εταιρεία με έδρα τη Χιροσίμα, από το 1920, εξελίχθηκε σταδιακά από κατασκευαστής πωμάτων μπουκαλιών σε κατασκευαστής τρίτροχων σκούτερ, φορτηγών και, από το 1960, επιβατικών αυτοκινήτων.

Το έμβλημα της Mazda - το γράμμα M εγγεγραμμένο σε οβάλ - μοιάζει με φτερά, αλλά πολλοί το αποκαλούν τουλίπα ή ακόμα και κουκουβάγια.

Ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης το 1926 των εταιρειών αυτοκινήτων Deimler Geselschaft και της όχι λιγότερο διάσημης Benz und Co, γεννήθηκε η εταιρεία Mercedes-Benz, σύμβολο της οποίας ήταν το διάσημο τρίκτινο αστέρι. Σήμερα, όπως και πριν από 100 χρόνια, το ηγετικό τμήμα της Daimler AG συνεχίζει να παραμένει στην κορυφή της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ιδρύθηκε το 1873, η εταιρεία ασχολήθηκε με τη ναυπηγική για μεγάλο χρονικό διάστημα, τη δεκαετία του '30 παρήγαγε φορητά όπλα, το 1945 μετατράπηκε σε εταιρεία πολλαπλών φορέων με περισσότερους από 200 τομείς δραστηριότητας και μόνο στη δεκαετία του '70 άρχισε να αναπτύσσεται την αυτοκινητοβιομηχανία. Mitsubishi στα ιαπωνικά σημαίνει "τρία διαμάντια" - απεικονίζονται στο έμβλημα της εταιρείας και, κατά συνέπεια, τέτοια λογότυπα εμφανίζονται σε όλα τα αυτοκίνητα της εταιρείας.

Η Nissan είναι η παλαιότερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, που λειτουργεί από το 1925. Ωστόσο, πριν από το 1934 η εταιρεία άλλαξε πολλά ονόματα ως αποτέλεσμα πολλών συγχωνεύσεων. Πιστεύεται ότι το έμβλημα της εταιρείας είναι ο ήλιος που ανατέλλει πάνω από τον ορίζοντα, και αυτό είναι το παλαιότερο λογότυπο αυτοκινήτου που έχει επιβιώσει αμετάβλητο μέχρι σήμερα.

Opel

Τα αδέρφια Opel ίδρυσαν την εταιρεία τους το 1898, αλλά αποφάσισαν να μην ακολουθήσουν τα βήματα του πατέρα τους, ο οποίος ασχολούνταν με τα ποδήλατα και τις ραπτομηχανές, αλλά αμέσως άρχισε να παράγει αυτοκίνητα. Λόγω του μεταπολεμικού πληθωρισμού, τα αδέρφια αναγκάστηκαν να πουλήσουν το εργοστάσιό τους στη General Motors και οι επιχειρήσεις άρχισαν να ανακάμπτουν ξανά. Σήμερα είναι μια από τις πιο δημοκρατικές γερμανικές μάρκες, το έμβλημα της οποίας συμβολίζει την ταχύτητα και την αστραπιαία ταχύτητα.

Η παλαιότερη και μεγαλύτερη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία παράγει αυτοκίνητα από το 1889. Αρχικά εστιάζοντας σε φθηνά μοντέλα μαζικής παραγωγής, η εταιρεία κατέκτησε τελικά την παραγωγή όλων των κατηγοριών αυτοκινήτων. Το έμβλημα της Peugeot - ένα λιοντάρι που κοιτάζει μπροστά - συμβολίζει τη δυναμική των αυτοκινήτων αυτής της μάρκας.

Ο Ferdinand Porsche ίδρυσε το γραφείο σχεδιασμού του το 1931 και η πρώτη του επιτυχία ήταν το αγωνιστικό αυτοκίνητο Type 22 (1936). Από το 1937, με την κρατική υποστήριξη, η εταιρεία άρχισε να παράγει δικά της αυτοκίνητα. Σήμερα, αυτή η μάρκα είναι ένας από τους ηγέτες στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων και το έμβλημα του αυτοκινήτου περιλαμβάνει ένα άλογο εκτροφής και στοιχεία του θυρεού του κρατιδίου της Βάδης-Βυρτεμβέργης, έτσι το σήμα της Porsche με ένα άλογο μπορεί να ονομαστεί μοναδικό στο Σάμη.

Ένας άλλος παλιός χρονογράφος της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας ιδρύθηκε το 1898, κρατικοποιήθηκε πολλές φορές και στη συνέχεια έγινε ξανά ιδιωτική εταιρεία. Επί του παρόντος συνεργάζεται ενεργά με τη Nissan. Το λογότυπο έλαβε την τρέχουσα εμφάνισή του το 2007, και παρόλο που το είδωλο της εταιρείας δεν διακρίνεται από την κομψότητα, τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είναι αναγνωρίσιμα και δημοφιλή.

Εδρα

Δημιουργήθηκε το 1950, η εταιρεία επικεντρώθηκε στην εγχώρια αγορά για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά με την άφιξη της Volkswagen, η οποία εξαγόρασε σχεδόν ολόκληρο το μερίδιο το 1980, οι υποθέσεις της κορυφαίας ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας άρχισαν να λαμβάνουν απότομη τροπή. Το στυλιζαρισμένο γράμμα S είναι το τρίτο λογότυπο των Ισπανών.

Skoda

Η Skoda είναι ένας από τους παλαιότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ανατολική Ευρώπη. Ιδρύθηκε το 1925 και κατάφερε να λανσάρει το πρώτο της μοντέλο στην τοπική αγορά ήδη στις αρχές της δεκαετίας του '30. Στις αρχές της δεκαετίας του '90, η Skoda έγινε ιδιοκτησία του Ομίλου Volkswagen και έκτοτε είναι παίκτης παγκόσμιας κλάσης. Το λογότυπο αναπτύχθηκε το 2011. Το φτερωτό βέλος συμβολίζει την επιθυμία για τεχνολογική πρόοδο. Στη λίστα με τα εμβλήματα αυτοκινήτων στον κόσμο, αυτό το εικονίδιο είναι ένα από τα πιο περίπλοκα.

Από το 1956, η Subaru, η οποία έγινε τμήμα της Fuji, παρήγαγε για πρώτη φορά μοτοποδήλατα και από το 1958 αυτοκίνητα. Σήμερα είναι μια μεγάλη εταιρεία που παράγει επίσης φορτηγά, βιομηχανικό εξοπλισμό και αεροπορικά προϊόντα. Τα έξι αστέρια στο λογότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι μια εικόνα του αστερισμού των Πλειάδων, ιδιαίτερα σεβαστό στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.

Όπως πολλοί άλλοι ιαπωνικοί γίγαντες αυτοκινήτων, η Suzuki ξεκίνησε με μη αυτοκινητιστικές δραστηριότητες. Από το 1920, ειδικεύτηκε στην κατασκευή αργαλειών και μόλις το 1937 άρχισε να αναπτύσσει το δικό της αυτοκίνητο. Η επιτυχία ήρθε στο δεύτερο μισό του 20ού αιώνα. Σήμερα αυτοκίνητα με αυτή τη μάρκα πωλούνται σε 170 χώρες. Το λογότυπο της εταιρείας είναι το γράμμα S στυλιζαρισμένο ως ιερογλυφικό.

Παρεμπιπτόντως, η Toyota παρήγαγε επίσης αρχικά μηχανές ύφανσης το 1935, αλλά ένα χρόνο αργότερα επανεκπαιδεύτηκε ως αυτοκινητοβιομηχανία. Το 1962, η ανησυχία έφτασε τα εκατομμύρια, και σήμερα είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής επιβατικών αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών στον κόσμο. Το λογότυπο της Toyota είναι μια κλωστή στο μάτι μιας βελόνας, ως κληρονομιά παλαιότερης εξειδίκευσης (σημειώστε ότι σχεδόν όλες οι μάρκες ιαπωνικών αυτοκινήτων έχουν σήματα, η αποκρυπτογράφηση της σημασίας των οποίων απαιτεί προσεκτική σκέψη).

Το πρώτο αυτοκίνητο Volkswagen (που σημαίνει «αυτοκίνητο του λαού») κυκλοφόρησε το 1935. Το μοντέλο έγινε αμέσως μπεστ σέλερ, λαμβάνοντας το παρατσούκλι «σκαθάρι» για τις μικρές του διαστάσεις και το στρογγυλεμένο σχήμα του. Μετά από μια παύση δέκα ετών, η μάρκα επανεμφανίστηκε, καταφέρνοντας να αποκαταστήσει τη φήμη της ως κατασκευαστής οχημάτων σε προσιτές τιμές. Το λογότυπο της ανησυχίας έχει αλλάξει αρκετές φορές και το τελικό σχέδιο είναι του Franz Reimspiess της Porsche.

Volvo

Ιδρύθηκε το 1924, η εταιρεία αρχικά προσπάθησε να βασιστεί σε σουηδικά εξαρτήματα. Το πρώτο μοντέλο αποδείχθηκε επιτυχημένο και το 1927 η εταιρεία έλαβε το όνομα Volvo (από το λατινικό "I roll"). Εκτός από τα επιβατικά αυτοκίνητα, η Volvo ειδικεύεται στην παραγωγή φορτηγών, στα οποία σημειώνει ακόμη μεγαλύτερη επιτυχία. Όλα τα σουηδικά αυτοκίνητα έχουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας και αξιοπιστίας. Ανάμεσα στις ευρωπαϊκές μάρκες αυτοκινήτων, το έμβλημα της Volvo - μια σχηματική αναπαράσταση του ρωμαϊκού θεού του πολέμου Άρη - δεν είναι το πιο αναγνωρίσιμο, αφού απέκτησε τη σημερινή του μορφή σχετικά πρόσφατα.

Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky τέθηκε σε λειτουργία το 1932, παράγοντας το πρώτο του φορτηγό (το περίφημο «φορτηγό»). Η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων καθιερώθηκε στα μεταπολεμικά χρόνια. Τα «Pobeda» και «Volga» είναι τα πιο διάσημα μοντέλα της μάρκας. Στις μέρες μας το GAZ-3110/GAZ-3111 κυριαρχεί στη σειρά των επιβατικών αυτοκινήτων. Το λογότυπο της εταιρείας βασίζεται στο οικόσημο του Νίζνι Νόβγκοροντ (το σημερινό αρχικό ρωσικό όνομα του Γκόρκι).

Το 1967 ξεκίνησε η κατασκευή του AvtoVAZ, ενός εργοστασίου που οραματιζόταν ως ηγέτης της σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό έγινε - το πρώτο VAZ βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1971. Αργότερα, μια από τις μάρκες του γίγαντα αυτοκινήτων, η Lada, έγινε κυρίαρχη. Σήμερα, η γκάμα της εταιρείας περιλαμβάνει έναν σημαντικό αριθμό μοντέλων, τα οποία γίνονται όλο και πιο εξελιγμένα κάθε χρόνο, προσεγγίζοντας την ποιότητα των ξένων αυτοκινήτων.

Η πιο διάσημη ρωσική μάρκα αυτοκινήτων έχει ένα έμβλημα με τη μορφή ενός πύργου που περικλείεται σε ένα οβάλ, το οποίο εμφανίστηκε το 1994. Το τελικό σχέδιο πιστώθηκε στον Steve Mattin, πρώην σχεδιαστή της Volvo.

Το εργοστάσιο AZLK ήταν το πρώτο στη σοβιετική ιστορία που ξεκίνησε την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων το 1930. Το Moskvich-412, που παράγεται από το 1967, έγινε πραγματικό μπεστ σέλερ - μόλις επτά χρόνια αργότερα το δύο εκατομμυριοστό αντίτυπο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης και το 1986 το 4 εκατομμυριοστό. Δυστυχώς, σήμερα το εργοστάσιο είναι στάσιμο. Το έμβλημα Moskvich είναι το γράμμα M, στυλιζαρισμένο ώστε να μοιάζει με τον τοίχο του Κρεμλίνου.

Συγκροτήθηκε το 1942 με βάση το εκκενωμένο εργοστάσιο ZIL, στα μεταπολεμικά χρόνια η επιχείρηση κατέκτησε την παραγωγή μεγάλων δημοφιλών οχημάτων UAZ, σχεδιασμένων με βάση το GAZ-69. Το SUV AZ-469, που κυκλοφόρησε στην παραγωγή το 1972, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν λιγότερο δημοφιλές.

Έχοντας επιζήσει από την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, η UAZ κατάφερε να ανακάμψει. Το τρέχον λογότυπο της μάρκας είναι ένα πουλί με φόντο τον ήλιο και την επιγραφή UAZ με πράσινο χρώμα.

Έτσι, σας παρουσιάσαμε τις πιο διάσημες μάρκες και εμβλήματα αυτοκινήτων, την ιστορία των ονομάτων και των εικονιδίων τους. Ελπίζουμε να βρείτε αυτές τις πληροφορίες ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.

Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν πάντα να ξεχωρίζετε ανάμεσα στους λάτρεις του αυτοκινήτου και να κάνετε τη σωστή επιλογή όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο. Μπορείτε να αποθηκεύσετε μάρκες αυτοκινήτων και μια λίστα με όλους τους κατασκευαστές στον υπολογιστή ή το gadget σας, ώστε να μπορείτε πάντα να ανανεώνετε τη μνήμη σας με τις απαραίτητες πληροφορίες. Η λίστα με τις μάρκες αυτοκινήτων είναι δομημένη έτσι ώστε να υπάρχουν το λογότυπο και η χώρα κατασκευής αυτής της εταιρείας.

Λογότυπο	μοντέλο αυτοκινήτου	Χώρα κατασκευαστή	Έτος ίδρυσης	Αξιολόγηση δημοτικότητας
	Ιαπωνία	28 Αυγούστου 1937
	Πέρασμα	Αμερική	16 Ιουνίου 1903
	Αμερική	3 Νοεμβρίου 1911
	Ιαπωνία	26 Δεκεμβρίου 1933
	Κορέα	29 Δεκεμβρίου 1967
	KIA	Κορέα	9 Ιουνίου 1957
	Γερμανία	28 Ιουνίου 1926
	BMW	Γερμανία	7 Μαρτίου 1916
	Opel	Γερμανία	21 Ιανουαρίου 1862
	Mazda	Ιαπωνία	Ιανουάριος 1920
	Acura	Ιαπωνία	1986
	Γερμανία	28 Μαΐου 1937
	Γαλλία	1919
	Volvo	Σουηδία	1927
	Skoda	Τσέχος	1895
	Land Rover	Μεγάλη Βρετανία	1948
	Γαλλία	25 Φεβρουαρίου 1899
	Honda	Ιαπωνία	24 Σεπτεμβρίου 1948
	Ιαπωνία	1911
	Ιαπωνία	13 Μαΐου 1870
	Audi	Γερμανία	16 Ιουλίου 1909
	Τζίπ	ΗΠΑ	1941
	LADA	Ρωσία	1966
	UAZ	Ρωσία	1992
	Γαλλία	1882
	Κορέα	22 Μαρτίου 1967
	SsangYong	Κορέα	1954
	Lexus	Ιαπωνία	1989
	Ιαπωνία	1954
	Ιαπωνία	Οκτώβριος 1909
	Ιαπωνία	1989
	Διάταγμα	Ιταλία	11 Ιουλίου 1899
	Chery	Κίνα	1997
	Χάιμα	Κίνα	1988
	Lifan	Κίνα	1992
	Λαμπρότητα	Κίνα	1992
	Geely	Κίνα	1986
	Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ	Κίνα	1976

Αξιολόγηση των καλύτερων αυτοκινήτων στη Ρωσία

Η γνώση των καλύτερων αυτοκινήτων της εποχής μας είναι σημαντική για κάθε αυτοκινητιστή ή λάτρη του αυτοκινήτου. Πολλοί νεοφερμένοι συχνά συγχέουν τις μάρκες και τα σήματα αυτοκινήτων με τα ονόματα, τη χώρα κατασκευής και δεν είναι όλοι εξοικειωμένοι με τη βαθμολογία δημοτικότητας των αυτοκινήτων. Σήμερα έχετε μια μοναδική ευκαιρία να εξοικειωθείτε με σύντομες αλλά πολύ χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τις παγκόσμιες μάρκες αυτοκινήτων, τις αξιολογήσεις και τους κατασκευαστές τους.

Οι μελλοντικοί αγοραστές αυτοκινήτων τις περισσότερες φορές ξεκινούν την επιλογή τους με τη μάρκα του επόμενου αυτοκινήτου. Για το λόγο αυτό, έχουμε συντάξει τον πίνακα μας για εσάς· υπάρχει ακόμη και μια βαθμολογία για κάθε επωνυμία της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι χώρες παραγωγής και οι δημιουργίες τους

Η Γερμανία έχει καθιερωθεί εδώ και καιρό στη διεθνή αγορά ως εξαιρετικός κατασκευαστής σύγχρονων πολυλειτουργικών αυτοκινήτων. Οι Γερμανοί ξέρουν ακριβώς πώς να δημιουργήσουν ένα ισχυρό αυτοκίνητο με όλες τις ανέσεις και τα καλύτερα τεχνικά χαρακτηριστικά. Πολλοί ειδικοί θεωρούν τη Γερμανία ως τον πρώτο κατασκευαστή αυτοκινήτων στην Ευρώπη· σήμερα οι Γερμανοί έχουν δώσει στον κόσμο την ακόλουθη λίστα με μάρκες αυτοκινήτων:

• Mercedes-Benz. Έχει την υψηλότερη βαθμολογία στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία και κατέχει την καλύτερη θέση όσον αφορά τις πωλήσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα. Διακρίνεται για την υψηλότερη ποιότητα, τα εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, την αξιοπιστία και τον εξαιρετικό σχεδιασμό.
• Opel Έλαβε επίσης τον μέγιστο αριθμό αστεριών στην παγκόσμια κατάταξη των πιο διάσημων αυτοκινήτων. Αυτή η μάρκα αυτοκινήτου συνδυάζει πρακτικότητα και ταχύτητα, άνεση και απλότητα. Παράγεται από το 1862, μια τέτοια εκτεταμένη εμπειρία είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα για την εικόνα της μάρκας.
• Audi. Αυτή η μάρκα μπήκε έξοχα στην παγκόσμια αγορά το 1909 και γρήγορα κέρδισε τις καρδιές πολλών λάτρεις του αυτοκινήτου. Με το όνομά του, αυτό το μηχάνημα κρύβει αξιοπιστία και ανθεκτικότητα, αξεπέραστο στυλ και σχεδιασμό. Αυτή η μάρκα αυτοκινήτου είναι καθολική, την αγαπούν όλες οι κατηγορίες αυτοκινητιστών. Αυτό το πνευματικό τέκνο των Γερμανών έχει και τα πέντε αστέρια στην παγκόσμια κατάταξη.

• Toyota. Το όνομα αυτής της μάρκας ακούγεται σε όλο τον κόσμο από το 1937. Ο κατασκευαστής καθιερώθηκε αμέσως με το καλύτερο φως στην αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας. Έχοντας την υψηλότερη βαθμολογία εδώ και πολλά χρόνια, η μάρκα συνεχίζει να αναπτύσσεται και να βελτιώνεται.
• Mazda. Αυτή είναι η τελειότητα της πρακτικότητας και της προσβασιμότητας. Η μάρκα έχει την υψηλότερη βαθμολογία στον παγκόσμιο πίνακα της αυτοκινητοβιομηχανίας, παρουσιάζοντας καλύτερα αποτελέσματα πωλήσεων κάθε χρόνο από το 1920.
• Honda. Αυτή η μάρκα συνδυάζει απίστευτη κομψότητα και δύναμη, προσιτή τιμή και εξαιρετική ποιότητα. Έχει πέντε αστέρια στην παγκόσμια κατάταξη αυτοκινήτων από το 1948.

Η Κορέα έχει διακριθεί παράγοντας οικονομικά, αλλά αρκετά υψηλής ποιότητας αυτοκίνητα, οι μάρκες και τα σήματα αυτοκινήτων των οποίων δίνονται παρακάτω:

• KIA. Αυτή η μάρκα αυτοκινήτου είναι η ενσάρκωση της κομψότητας και του καλού γούστου. Η μάρκα έχει καλές πωλήσεις από το 1957. Σε όλη την περίοδο της ύπαρξής της, η μάρκα κατάφερε να κερδίσει τέσσερα στα πέντε αστέρια στη διεθνή κατάταξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.
• Hyundai. Οι κατασκευαστές αυτού του αυτοκινήτου έδωσαν μεγάλη έμφαση στην ασφάλεια· ήθελαν να δημιουργήσουν ένα ιδανικό αυτοκίνητο για οικογενειακή ζωή και αναψυχή. Ως αποτέλεσμα, το πνευματικό τέκνο τους έλαβε τέσσερα αστέρια από τα πέντε στην κατάταξη των καλύτερων αυτοκινήτων της εποχής μας.
• Daewoo. Ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο για ταξίδια στην πόλη, που ειλικρινά αξίζει μόνο δύο αστέρια στη διεθνή κλίμακα αξιολόγησης. Παρόλα αυτά, η εταιρεία κατέχει την πρώτη θέση σε πωλήσεις κάθε χρόνο από το 1967.

Οι μάρκες αυτοκινήτων και ο κατάλογος των αμερικανικών κατασκευαστών αυτοκινήτων αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής, επειδή στις ΗΠΑ ξεκίνησε η μαζική παραγωγή των πρώτων αυτοκινήτων. Η Αμερική μπορεί να είναι περήφανη για τις ακόλουθες μάρκες αυτοκινήτων:

• Πέρασμα. Αυτή η μάρκα παράγεται για περισσότερα από εκατό χρόνια, μια τέτοια τεράστια εμπειρία έφερε πιθανώς τέσσερα αστέρια στον κατασκευαστή. Όσον αφορά τους όγκους πωλήσεων, η Ford δεν έχει αντίστοιχη!
• Chevrolet. Παράγεται από το 1911, αλλά εξακολουθεί να κατέχει μια καλή θέση στην κατάταξη. Διατηρώντας τους βέλτιστους όγκους πωλήσεων, η επωνυμία κερδίζει τιμητικά τρία αστέρια από τα πέντε.

Ένας νέος αγοραστής κοιτάζει πρώτα όλες τις μάρκες αυτοκινήτων και μόνο μετά κάνει μια επιλογή ορισμένων αυτοκινήτων με βάση τη βαθμολογία. Δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς οι κατασκευαστές αυτοκινήτων κάθε χώρας, άλλοι λόγω της τιμής τους, άλλοι λόγω της συνεχούς επένδυσης σε επισκευές αυτοκινήτων. Οι ρωσικοί δρόμοι δημιουργούν τεράστια προβλήματα στα αυτοκίνητα λόγω της κακής ποιότητας των δρόμων και των σπάνιων επισκευών.

Πώς να μην πούμε για τα κινέζικα αυτοκίνητα, τα οποία είναι τόσο περιζήτητα σε όλο τον κόσμο. Η Κίνα έχει διακριθεί στην παραγωγή τέτοιων όμορφων αυτοκινήτων:

• Chery. Όχι μόνο στα κορίτσια αρέσει αυτή η μάρκα αυτοκινήτου, αλλά και στους άντρες αισθάνονται αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι αυτού του αυτοκινήτου. Το 1997, η κυκλοφορία του πρώτου μοντέλου αυτής της μάρκας έγινε πραγματική αίσθηση, η οποία τελικά κέρδισε τον κατασκευαστή τέσσερα αστέρια στη διεθνή βαθμολογία.
• Lifan. Μια σχετικά νέα αλλά επιτυχημένη μάρκα. Το αυτοκίνητο παίρνει τέσσερα αστέρια για την ευελιξία και την πρακτικότητά του!

Ο πίνακας δείχνει ποια χώρα παράγει ποια αυτοκίνητα

Είναι εύκολο να δείξετε τις μάρκες και τους κατασκευαστές αυτοκινήτων της χώρας σε έναν πίνακα, φυσικά είναι δυνατό. Όπως ίσως έχετε ήδη παρατηρήσει, υπάρχει μια πολύ μεγάλη λίστα με μάρκες αυτοκινήτων σε έναν βολικό πίνακα πληροφοριών, όπου υποδεικνύονται όχι μόνο τα ονόματα και τα λογότυπα της μάρκας, αλλά και το έτος ίδρυσης και ακόμη και ποιος είναι ο ιδεολογικός εμπνευστής. Τα στατιστικά στοιχεία, ή πιο σωστά, οι αξιολογήσεις, υποδεικνύουν μάρκες αυτοκινήτων που έχουν υψηλή ζήτηση στις χώρες της ΚΑΚ.

Τώρα ξέρετε ποια είναι τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα και μάρκες στον κόσμο, η λίστα τους θα είναι πάντα στη διάθεσή σας εάν προσθέσετε σελιδοδείκτη στον ιστότοπό μας.

Καλά ταξίδια και καλή τύχη στους δρόμους!

Το οποίο μπορεί να αντικατοπτρίζει την ιστορία της εταιρείας, να τονίζει την κατάστασή της και να αναδεικνύει τα χαρακτηριστικά της μάρκας ή να μην φέρει καθόλου σημασιολογικό φορτίο. Τα αυτοκίνητα δεν αποτελούν εξαίρεση. Σίγουρα κάθε άτομο έχει παρατηρήσει ότι υπάρχει ένα εικονίδιο στον μπροστινό προφυλακτήρα, στη διακοσμητική μάσκα του ψυγείου ή στο καπό του αυτοκινήτου, το οποίο είναι το λογότυπο της μάρκας. Κατά κανόνα, οι πινακίδες είναι προσαρτημένες στο πίσω μέρος: το όνομα της μάρκας και του μοντέλου του αυτοκινήτου. Σήμερα θα γνωρίσουμε τα πιο διάσημα λογότυπα.

Πόσες μάρκες αυτοκινήτων υπάρχουν στον κόσμο;

Είναι απλά αδύνατο να δώσουμε έναν ακριβή αριθμό - πολλές νέες μάρκες αυτοκινήτων εμφανίζονται στον κόσμο κάθε χρόνο και υπάρχουν επίσης μάρκες που παράγονται απευθείας για την εγχώρια αγορά της χώρας. Ο κατά προσέγγιση αριθμός είναι 2.000 μονάδες. Επομένως, υπάρχουν εξίσου πολλά λογότυπα επειδή κάθε μάρκα έχει το δικό της λογότυπο. Αυτό το άρθρο θα σας δώσει την ευκαιρία να εξοικειωθείτε με τα πιο cool και ακριβά, αγωνιστικά και αθλητικά, καθώς και απλές, προηγουμένως άγνωστες μάρκες αυτοκινήτων και να μάθετε σε ποια χώρα ιδρύθηκαν αυτές οι εταιρείες αυτοκινήτων.

Μάρκες σπορ αυτοκινήτων: εμβλήματα και ονόματα

Τα σπορ αυτοκίνητα δεν παράγονται για αγώνες στην πίστα της F1, αλλά για οδήγηση στην πόλη. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι πιο κομψά, κομψά, όμορφα και γρήγορα σε σύγκριση με τα κανονικά σεντάν. Δεν είναι περίεργο που κοστίζουν περισσότερο. Αγοράζονται κυρίως για να αποδείξουν την κατάστασή τους, τη θέση τους στην κοινωνία και το επίπεδο εισοδήματος. Χαρακτηρίζονται από χαμηλή απόσταση από το έδαφος και έναν ισχυρό, ανθεκτικό κινητήρα.

Τέτοια αυτοκίνητα παράγονται από πολλές δημοφιλείς μάρκες στον τομέα της μηχανολογίας. Υπάρχουν όμως εταιρείες που παράγουν απευθείας σπορ αυτοκίνητα. Αυτές περιλαμβάνουν την Lamborghini Corporation, που δημιουργήθηκε από τον Ferruccio Lamborghini. Το έμβλημα της μάρκας έχει σχήμα ασπίδας, στο κέντρο του οποίου απεικονίζεται το ζώδιο Ταύρος. Χρησιμοποιήθηκαν μόνο 2 χρώματα: κίτρινο και μαύρο. Τους πρότεινε η ίδια η Lamborghini.

Το επόμενο όχι λιγότερο δημοφιλές όνομα, το έμβλημα του οποίου είναι γνωστό σε όλους τους λάτρεις των αυτοκινήτων, είναι η Ferrari. Όπως και η Lamborghini, η Ferrari παράγεται στην Ιταλία. Πολλά μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για αγώνες F1. Σήμερα είναι μια αρκετά ακριβή μάρκα, αλλά η τιμή δικαιολογείται από την ποιότητα και την αξιοπιστία. Το λογότυπο έχει ένα μαύρο άλογο σε κίτρινο φόντο.

Τα σπορ αυτοκίνητα είναι επίσης παρόντα στις σειρές μοντέλων άλλων εταιρειών, των οποίων τα λογότυπα θα ληφθούν επίσης υπόψη. Οι πιο γνωστές μάρκες:

• Ιαγουάρος.
• Chevrolet.
• Πέρασμα.
• Cadillac.
• Bugatti.
• Mercedes-Benz.
• Volkswagen.
• Nissan.
• Αλφα ρομέο.
• Porsche.
• Honda.
• Lexus.
• Mazda.
• Audi.
• Aston Martin.

Μάρκες ακριβών αυτοκινήτων: εικονίδια και ονόματα

Ποια είναι τα πιο ακριβά αυτοκίνητα στον κόσμο; Πώς μπορείτε να τα αναγνωρίσετε από το σήμα στον προφυλακτήρα; Ας το καταλάβουμε.

Οι ακόλουθες εταιρείες είναι μεταξύ των κατασκευαστών που παράγουν τα πιο ακριβά αυτοκίνητα στον κόσμο το 2017:

• Bentley.
• Ρολς ρόις.
• Hennessey.
• Porsche.
• Ferrari.
• Koenigsegg.
• Lamborghini.
• Bugatti.
• Παγανή.

Τα εμβλήματα ορισμένων από αυτά είναι ήδη γνωστά από τις παραπάνω περιγραφές. Το πιο ακριβό αυτοκίνητο σήμερα είναι το Zonda Revolucion από την ιταλική μάρκα Pagani Automobili. Το κόστος του ανέρχεται στα 4,5 εκατομμύρια δολάρια. Το λογότυπο της μάρκας είναι αρκετά απλό και δεν κρύβει κανένα μυστικό. Αυτό είναι ένα οβάλ με το εμπορικό σήμα στο κέντρο. Όλα είναι απλά, αλλά ενημερωτικά.

Η γαλλική μάρκα αυτοκινήτων, της οποίας το όνομα είναι Bugatti, μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα μοντέλο Veyron αξίας άνω των τριάμισι εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Το λογότυπο της μάρκας έχει οβάλ σχήμα. Κατά μήκος της περιμέτρου είναι διακοσμημένο με 60 μικρά μαργαριτάρια. Το εμπορικό σήμα είναι γραμμένο στο κέντρο και στην κορυφή είναι τα αρχικά του ιδρυτή - Ettore Bugatti. Τα χρώματα που χρησιμοποιούνται είναι κόκκινο, λευκό και μαύρο.

Η Lamborghini Veneno κοστίζει 3,3 εκατομμύρια δολάρια. Το μοντέλο Agera S της σουηδικής μάρκας Koenigsegg θα κοστίζει σημαντικά λιγότερο. Κοστίζει μόνο 1,6 εκατομμύρια δολάρια Το λογότυπο αντιπροσωπεύει το οικογενειακό οικόσημο του ιδρυτή της εταιρείας. Αυτή είναι μια μπλε ασπίδα με κόκκινα και κίτρινα διαμάντια πάνω της.

Το μοντέλο Enzo της Ferrari κοστίζει 1,3 εκατομμύρια δολάρια. Θα πρέπει επίσης να σημειώσετε τη μάρκα του αυτοκινήτου, το όνομα της οποίας είναι Porsche. Το 918 Spyder αποτιμάται σε ένα εκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ. Η κομψή κουκούλα είναι διακοσμημένη με ένα έμβλημα σε σχήμα ασπίδας, στο κέντρο της οποίας βρίσκεται ένα άλογο εκτροφής. Πάνω από αυτό είναι η επιγραφή "Στουτγάρδη" - το όνομα της γερμανικής πόλης, πατρίδα. Στις γωνίες υπάρχουν λωρίδες από μαύρο και κόκκινο και ελαφοκέρατα. Πρόκειται για στοιχεία του οικόσημου του Βασιλείου της Βυρτεμβέργης, πρωτεύουσα του οποίου είναι η Στουτγάρδη.

Η επόμενη μάρκα στη λίστα είναι η Hennessey. Το μοντέλο Venom GT κοστίζει 980.000 δολάρια. Το λογότυπο είναι επίσης αρκετά απλό. Σε μαύρο φόντο υπάρχει ένα λευκό γράμμα "H" και περιμετρικά η επιγραφή "Hennessey Performance".

Βλέποντας κανείς τα ονόματα της φωτογραφίας δεν μπορεί να μην αναφέρει τη θρυλική Rolls-Royce. Το μοντέλο, που ονομάζεται Phantom, κοστίζει 350.000 δολάρια.Το έμβλημα μιας από τις πιο ακριβές μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο θεωρείται δικαίως το πιο κομψό: μια ιπτάμενη κυρία, που συμβολίζει την ταχύτητα και την ελαφρότητα. Ο αριθμός δεν έχει αλλάξει από το 1911, δηλαδή από την ίδρυση της μάρκας. Η Rolls-Royce χρησιμοποιεί επίσης ένα άλλο έμβλημα. Αυτά είναι τα γράμματα "RR" που τοποθετούνται το ένα πάνω στο άλλο. Παρεμπιπτόντως, η Bentley έχει επίσης ένα έμβλημα που συμβολίζει την ταχύτητα και την ελαφρότητα. Απεικονίζει φτερά με το γράμμα «Β» στο κέντρο. Η λίστα με τα πιο ακριβά μοντέλα αυτής της μάρκας περιλαμβάνει το Mulsanne αξίας 300.000 δολαρίων.

Μάρκες αγωνιστικών αυτοκινήτων: λογότυπα και ονόματα

Ας περάσουμε στις μάρκες των αγωνιστικών αυτοκινήτων, φωτογραφίες με ονόματα των οποίων αξίζουν επίσης προσοχή. Κατά κανόνα, τέτοια αυτοκίνητα δεν βγαίνουν σε δημόσια πώληση. «Αγωνίζονται» μόνο σε ειδικά σχεδιασμένες πίστες σε αθλητικούς αγώνες όπως η Formula 1 και το Grand Prix.

Αυτά τα αυτοκίνητα φτάνουν άμεσα σε ταχύτητες έως και 400-450 km/h, χαρακτηρίζονται από χαμηλή απόσταση από το έδαφος, κομψά σχήματα αμαξώματος και διάφορα σπορ κουδούνια και σφυρίχτρες. Φυσικά, πρόκειται για πολύ ακριβά αυτοκίνητα, αφού η παραγωγή τους απαιτεί μεγάλο αριθμό διαφορετικών ακριβών υλικών για τη δημιουργία στοιχείων αμαξώματος και εσωτερικού, καθώς και ανταλλακτικών. Μόνο ο κινητήρας μπορεί να κοστίσει αρκετά εκατομμύρια δολάρια.

Αυτές οι μάρκες περιλαμβάνουν:

• SSC (Tuatara, Ultimate Aero TT).
• Bugatti (Veyron SS).
• Hennessey (Venom GT).
• Koenigsegg (Agera R, CCX-R).

Η επωνυμία SSC είναι η μόνη σε αυτήν τη λίστα της οποίας το λογότυπο δεν έχει ακόμη ελεγχθεί. Η εταιρεία είναι νέα, ιδρύθηκε το 2004 στην Αμερική. Η συντομογραφία μεταφράζεται σε Shelby Super Cars. Το Shelby είναι το επώνυμο του ιδρυτή της μάρκας. Το λογότυπο είναι μια έλλειψη διακοσμημένη με τα γράμματα SSC.

Παρεμπιπτόντως, χάρη στο αυτοκίνητο Tuatara, η SSC μπορεί να θεωρηθεί μία από τις πιο cool μάρκες αυτοκινήτων. Η φωτογραφία με το όνομα του μοντέλου που εμφανίζεται παραπάνω σας επιτρέπει να το επιβεβαιώσετε. Η Tuatara είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στα αγωνιστικά αυτοκίνητα που φτάνουν σε ταχύτητες έως και 443 km/h. Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες πραγματοποιείται σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα. Μέσα σε αυτή την ομορφιά βρίσκεται ένας V8 κινητήρας 7 λίτρων από αλουμίνιο, που είναι απαραίτητος για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Γαλλικές μάρκες αυτοκινήτων

Τα αυτοκίνητα γαλλικών εμπορικών σημάτων διακρίνονται από κομψότητα, στυλ και προσεγμένες γραμμές. Εξάγονται σε πολλές χώρες και αποτελούν την επιλογή των πιο απαιτητικών ατόμων. Ακολουθούν διάσημες γαλλικές μάρκες αυτοκινήτων - ονόματα που όλοι γνωρίζουν:

• Bugatti.
• Peugeot.
• Citroen.
• Renault.

Από τις μάρκες που περιγράφονται παραπάνω, μέχρι στιγμής έχουμε περιγράψει μόνο την Bugatti. Η μάρκα Peugeot έχει ένα αρκετά ενδιαφέρον λογότυπο - ένα λιοντάρι με τα πόδια του τεντωμένα προς τα εμπρός. Ο συμβολισμός δανείστηκε από τη σημαία της επαρχίας, στο έδαφος της οποίας βρισκόταν η κατασκευαστική επιχείρηση, η οποία είναι ο γενάρχης της Peugeot. Η εικόνα τροποποιήθηκε συχνά, αλλά ήταν πάντα ένα λιοντάρι: άλλοτε με ανοιχτό στόμα, άλλοτε γυρισμένο προς την άλλη κατεύθυνση.

Η Citroen χρησιμοποιεί ένα ψαροκόκαλο ως έμβλημα - δύο "αγκύλες" που βρίσκονται το ένα πάνω από το άλλο. Σε μια σχηματική αναπαράσταση, αυτά είναι τα δόντια ενός τροχού chevron. Και όλοι γνωρίζουν τη Renault από το λογότυπό της, το σχήμα της οποίας μοιάζει οπτικά με ρόμβο. Στο μυαλό των προγραμματιστών, αυτό είναι ένα διαμάντι που συμβολίζει την ευημερία.

Αγγλικές μάρκες αυτοκινήτων

Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι αξίζουν μόνο προσοχή. Ωστόσο, μοναδικά μοντέλα παράγονται και στη χώρα της Ομίχλης Αλβιώνας. Οι αγγλικές μάρκες αυτοκινήτων, τα ονόματα των οποίων έχουν ήδη εμφανιστεί στο άρθρο, είναι η ενσάρκωση της πολυτέλειας και της ατομικότητας.

Έχουμε ήδη αναφέρει τη Bentley και τη Rolls-Royce, τα εμβλήματα των οποίων θυμίζουν ταχύτητα. Ο κατάλογος των αγγλικών γραμματοσήμων περιλαμβάνει επίσης:

• Aston Martin - η επιγραφή με το ίδιο όνομα που περικλείεται στα φτερά.
• Jaguar - το έμβλημα αντιπροσωπεύει ένα jaguar, συμβολίζοντας τη δύναμη, την ταχύτητα και τη δύναμη.
• Mini - όπως και ορισμένες άλλες μάρκες αυτοκινήτων, η Mini επέλεξε να χρησιμοποιήσει φτερά που περικλείουν έναν κύκλο που πλαισιώνει την επωνυμία.
• Land Rover - το λογότυπο ενός από τα τμήματα της Ford (που ειδικεύεται στην παραγωγή οχημάτων εκτός δρόμου) είναι πολύ απλό: ένα οβάλ. Αυτό είναι ένα οβάλ που περιέχει μια επιγραφή με το όνομα της μάρκας.
• Ο Reliant είναι ένας συμβολικά απεικονιζόμενος αετός με τα φτερά του ανοιχτά και το γράμμα "R" στο κέντρο.
• Caterham - το λογότυπο είναι στυλιζαρισμένο ως η σημαία της Μεγάλης Βρετανίας, κατασκευασμένο μόνο σε διαφορετικά χρώματα: ρίγες κίτρινου, πράσινου και λευκού.
• Το MG είναι ένα οκταγωνικό σημάδι πλαισιωμένο σε κόκκινο πλαίσιο και στο κέντρο σε χρυσό φόντο τα γράμματα "MG".
• AC - Όπως και η MG, αυτός είναι ένας παλιός κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων του οποίου το λογότυπο χρησιμοποιεί τα γράμματα "AC" σε έναν μπλε κύκλο, πλαισιωμένο από ένα ανοιχτό μπλε πλαίσιο.
• Rover - το όνομα της μάρκας αυτοκινήτων προέρχεται από τους νομάδες των Rovers, που ταξίδευαν με πλοία. Επομένως, το έμβλημα αντιπροσωπεύει ένα πλοίο σε μαύρο φόντο.
• Η Morgan είναι μια άλλη μάρκα σπορ αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί φτερά στο λογότυπό της. Πλαισιώνουν έναν κύκλο που περικλείει το εμπορικό σήμα.
• Μπρίστολ - το έμβλημα βασίζεται στο οικόσημο της πόλης του Μπρίστολ σε μαύρο κύκλο.

Αμερικανικές μάρκες αυτοκινήτων με λογότυπα

Πολλά αυτοκίνητα που παράγονται στις ΗΠΑ είναι πολύ δημοφιλή σε όλο τον κόσμο. Προτιμώνται και εμπιστεύονται. Ορισμένα ονόματα αμερικανικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων είναι πολύ γνωστά στη Ρωσία. Αυτό:

• Buick - το λογότυπο έχει αλλάξει αρκετές φορές, τώρα αντιπροσωπεύει 3 οικόσημα σε μαύρο κύκλο, καθένα από τα οποία συμβολίζει τις 3 καλύτερες δημιουργίες της μάρκας Buick.
• Chevrolet - ένα απλό και ευρέως αναγνωρισμένο λογότυπο - ένας χρυσός «σταυρός», που θυμίζει περισσότερο παπιγιόν, πλαισιωμένο από ασημί πλαίσιο.
• Ford - η ουσία του εμβλήματος είναι ότι είναι απλό και σαφώς αναγνωρίσιμο. Ως εκ τούτου, για τη δημιουργία του, χρησιμοποιήθηκε μια μπλε έλλειψη, μέσα στην οποία υπάρχει η αγγλική επιγραφή "Ford".
• Η GMC - General Motor Corporation χρησιμοποιεί επίσης ένα απλό λογότυπο με τη μορφή συντομογραφίας του ονόματος της εταιρείας.
• Hummer - απλά μαύρα γράμματα με το όνομα.
• Jeep - χρυσά γράμματα (εμπορική ονομασία), καθώς και μια εικόνα που θυμίζει ισχυρό πλέγμα ψυγείου και στρογγυλούς προβολείς.
• Το Lincoln είναι μια ορθογώνια πυξίδα με "ακτίνες" που δείχνουν και τις 4 βασικές κατευθύνσεις.
• Το Tesla είναι ένα γράμμα "T" σε σχήμα σπαθιού και στην κορυφή υπάρχει μια στυλιζαρισμένη επιγραφή με το εμπορικό σήμα.
• Το Πλύμουθ είναι ένα λευκό σκάφος με πανιά σε μαύρο κύκλο.
• Το Pontiac είναι ένα κόκκινο βέλος.
• Η Cadillac είναι ένα συμβολικό στέμμα που πλαισιώνεται από ένα στεφάνι και από κάτω είναι το εμπορικό σήμα.
• Chrysler - το έμβλημα αυτής της μάρκας είναι μια σφραγίδα κεριού με φτερά, στο κέντρο της οποίας βρίσκεται το εμπορικό σήμα.
• Dodge - ένα εικονίδιο πλαισιωμένο σε κόκκινο πλαίσιο με μια σιλουέτα ενός ταύρου στο κέντρο.

Κινεζικά αυτοκίνητα: μάρκες και τα λογότυπά τους

Η Κίνα μπορεί να ονομαστεί πραγματικός γίγαντας στον κόσμο. Προσφέρουμε ονόματα και σήματα κινεζικών μάρκες αυτοκινήτων (οι φωτογραφίες των εμβλημάτων δίνονται παραπάνω):

• Lifan - στυλιζαρισμένα μπλε πανιά σε λευκό φόντο.
• Το Landwind είναι ένα ελλειπτικό δαχτυλίδι που περικλείει ένα κόκκινο διαμάντι με ένα μεταλλικό "L" σε αυτό.
• Το Changan είναι ένας μπλε κύκλος με οδοντωτές άκρες, μέσα στον οποίο υπάρχει το γράμμα "V" ως σύμβολο της νίκης.
• Το Foton είναι ένα μεταλλικό τρίγωνο που χωρίζεται με δύο λοξές γραμμές.
• Το Tianye είναι ένα οβάλ, στο εσωτερικό του οποίου υπάρχουν 2 παράλληλες προς τα πάνω γραμμές, παρόμοιες με τα βήματα.
• Το Roewe είναι ένα λογότυπο σε σχήμα κόκκινο και μαύρο ασπίδα, το οποίο διαθέτει 2 λιοντάρια πάνω από το γράμμα "R" σε χρυσό χρώμα.
• Chery - το λογότυπο συνδυάζει τα κεφαλαία γράμματα της επωνυμίας, συγχωνεύοντας σε ένα "A", το οποίο υποστηρίζεται από τα περιγράμματα των χεριών.
• FAW - αριθμός "1" με φτερά σε μπλε φόντο.
• Το Σινικό Τείχος είναι ένα στυλιζαρισμένο δόντι του Σινικού Τείχους της Κίνας, οργανικά εγγεγραμμένο σε κύκλο.
• Brilliance - το λογότυπο της εταιρείας συνδυάζει 2 ιερογλυφικά που μιλούν για ομορφιά και ανωτερότητα.
• Geely - ένα στυλιζαρισμένο φτερό που φτάνει προς τον γαλάζιο ουρανό.
• Το BYD θυμίζει κάπως τροποποιημένο λογότυπο BMW. Το μαύρο οβάλ περιέχει ένα άλλο - λευκό και μπλε, και το εμπορικό σήμα αναγράφεται παρακάτω.

Ιαπωνικές μάρκες αυτοκινήτων

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε αυτή τη χώρα σπάνε όλα τα ρεκόρ. Σήμερα αυτά είναι τα πιο δημοφιλή και περιζήτητα αυτοκίνητα. Διακρίνονται για υψηλή ποιότητα και εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Λίστα με ονόματα μάρκες αυτοκινήτων από την Ιαπωνία:

• Η Toyota είναι ο απόλυτος ηγέτης της ιαπωνικής και παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, της οποίας το λογότυπο αποτελείται από περίπλοκες φιγούρες οβάλ. Το θέμα είναι ότι, πρώτον, σχηματίζουν όλα τα γράμματα του brand name και δεύτερον, σημαίνουν την ενότητα της εταιρείας και του πελάτη. Το διάφανο φόντο μιλά για τις απεριόριστες δυνατότητες της Toyota.
• Το Mark X είναι ένα μοντέλο της μάρκας Toyota, το οποίο έχει το δικό του λογότυπο - το γράμμα "X" σε οβάλ.
• Το Lexus είναι ένα τμήμα της Toyota με ένα απλό λογότυπο - το γράμμα "L" εγγεγραμμένο σε ένα οβάλ.
• Subaru - αστέρια σε μπλε φόντο, σχηματίζοντας τον αστερισμό του Ταύρου.
• Isuzu είναι το εμπορικό σήμα.
• Acura - το γράμμα "A" που απεικονίζεται είναι κάπως παρόμοιο με μια πυξίδα που περικλείεται σε έναν κύκλο.
• Daihatsu - στυλιζαρισμένο λευκό γράμμα "D" σε κόκκινο φόντο.
• Honda - μεταλλικό γράμμα "H" που περικλείεται σε τετράγωνο με στρογγυλεμένες άκρες.
• Infiniti - μια στυλιζαρισμένη εικόνα ενός δρόμου που οδηγεί στο άπειρο.
• Το Mazda είναι ένας κύκλος που συμβολίζει τον ήλιο, μέσα του οποίου είναι το "φτερωτό" γράμμα "M".
• Mitsubishi - τρία «διαμάντια» (κόκκινα διαμάντια) που αγγίζουν στις γωνίες.

Γερμανικές μάρκες αυτοκινήτων και τα λογότυπά τους

Ας περάσουμε σε αυτοκίνητα που δεν είναι λιγότερο δημοφιλή στον κόσμο, γιατί εκτιμάται ιδιαίτερα και η γερμανική ποιότητα.

Λοιπόν, γνωστά λογότυπα μάρκες αυτοκινήτων με ονόματα που προέρχονται από τη Γερμανία:

• Audi - τέσσερις πλεγμένοι μεταλλικοί δακτύλιοι είναι γνωστοί σήμερα ακόμη και σε ένα παιδί. Συμβολίζουν τις εταιρείες που κάποτε ενώθηκαν για να δημιουργήσουν την AUDI.
• BMW - δεδομένου ότι η εταιρεία αρχικά ασχολούνταν με την παραγωγή κινητήρων αεροσκαφών, το λογότυπό της συμβολίζει μια λευκή προπέλα ενάντια σε έναν μπλε ουρανό που πλαισιώνεται από έναν μαύρο κύκλο. Στο επάνω μέρος υπάρχει μια επιγραφή με την επωνυμία.
• Mercedes-Benz - ένα αστέρι με τρεις ακτίνες σε στρογγυλό πλαίσιο συμβολίζει τους τρεις ιδρυτές της εταιρείας.
• Opel - ο κεραυνός που χτυπά έναν κύκλο μιλάει για ταχύτητα.
• Smart - το γράμμα "C", που συμβολίζει τη συμπαγή των αυτοκινήτων, δίπλα στο οποίο υπάρχει ένα κίτρινο βέλος που υποδεικνύει την υψηλή τεχνολογία και, στη συνέχεια, το εμπορικό σήμα.
• Volkswagen - το μονόγραμμα συνδυάζει τα λευκά γράμματα "W" και "V" σε μπλε φόντο.

Κορεάτικα αυτοκίνητα και τα λογότυπά τους

Τα αυτοκίνητα που παράγονται από κορεατικές και νοτιοκορεατικές εταιρείες είναι επίσης δημοφιλή σε όλο τον κόσμο. Αυτό:

• Daewoo - κυριολεκτικά μεταφράζεται ως "Μεγάλο Σύμπαν", αλλά το λογότυπο μοιάζει με κοχύλι.
• Hyundai - το όμορφο γράμμα "H" συμβολίζει μια χειραψία μεταξύ δύο ανθρώπων, που σημαίνει γόνιμη συνεργασία μεταξύ του ενδιαφερόμενου και του πελάτη.
• KIA - το λογότυπο απεικονίζει το εμπορικό σήμα που περικλείεται σε ένα οβάλ πλαίσιο.

Ιταλικές και ισπανικές μάρκες αυτοκινήτων

Η Ιταλία είναι η γενέτειρα των supercars, των πιο γρήγορων και ακριβών αυτοκινήτων στον κόσμο. Κάποιους από αυτούς τους έχουμε ήδη γνωρίσει σε αυτό το άρθρο. Ας προσθέσουμε τις ακόλουθες μάρκες στη λίστα:

• Alfa Romeo - στο ένα μισό του κύκλου υπάρχει ένας δράκος που καταπίνει έναν άνδρα και στο άλλο υπάρχει ένας κόκκινος σταυρός σε λευκό φόντο. Ο κύκλος πλαισιώνεται από ένα μπλε πλαίσιο.
• Fiat - το λογότυπο της μάρκας αντιπροσωπεύει το όνομα της εταιρείας σε κόκκινο φόντο.
• Maserati - το λογότυπο διαθέτει μια στυλιζαρισμένη κόκκινη τρίαινα.

Όσον αφορά την ποιότητα, οι ιταλικές μάρκες αυτοκινήτων δεν είναι κατώτερες από το ισπανικό Seat.

με λογότυπα

Τα εμβλήματα των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων με ονόματα, φωτογραφίες των οποίων μπορείτε να δείτε στο παραπάνω κολάζ, δημιουργήθηκαν από ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Αυτό:

• "GAZ" - το λογότυπο αυτής της μάρκας έχει αλλάξει συχνότερα σε σύγκριση με άλλες εγχώριες μάρκες αυτοκινήτων. Σήμερα είναι μια κομψή γαζέλα.
• Το "ZIL" είναι μια στυλιζαρισμένη συντομογραφία του ονόματος του φυτού.
• LADA - πύργος (πλοίο) σε μπλε φόντο.
• Το "Moskvich" είναι ένα στυλιζαρισμένο γράμμα "M", που επίσης θυμίζει την επάλξεις του τείχους του Κρεμλίνου.
• Το "UAZ" είναι ένα είδος "χελιδονιού" σε κύκλο.