DIY μίνι τρακτέρ στο σπίτι. Φτιάξτο μόνος σου μίνι τρακτέρ, πρόσθετοι μηχανισμοί για αυτό

Όλα τα οικιακά ή μικρά αγροκτήματα απαιτούν πολλή χειρωνακτική εργασία. Ένα μίνι τρακτέρ «φτιάξ' το μόνος σου» μπορεί να βοηθήσει στη μείωση του μερίδιού του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορους σκοπούς, συμπεριλαμβανομένης της συγκομιδής σανού, της καλλιέργειας εδάφους, της μεταφοράς καλλιεργειών ή λιπασμάτων. Η εκτέλεση τέτοιων εργασιών χωρίς μηχανοποίηση στο σπίτι αποδεικνύεται προβληματική.

Μεγάλες αγροτικές εταιρείες επιλύουν το θέμα αγοράζοντας ξένα ή εγχώρια αγροτικά μηχανήματα. Οι μικρές φάρμες δεν είναι πάντα σε θέση να διαθέσουν το απαιτούμενο ποσό για ένα μίνι τρακτέρ, επομένως πρέπει να επινοήσουν και να εφαρμόσουν οικιακές εξελίξεις. Για νοικοκυριά «φτιάχνω μόνος σου», ολόκληρη η συναρμολόγηση πραγματοποιείται από σκραπ. Εάν είναι απαραίτητο, ορισμένες μονάδες ισχύος γίνονται πιο ισχυρές και το προϊόν έχει σχεδιαστεί για να είναι όσο το δυνατόν επισκευάσιμο με ένα γενικό σετ ανταλλακτικών και αναλώσιμων.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ

Η μεγάλη δημοτικότητα αυτού του τύπου τεχνολογίας οφείλεται στα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

Άνετη λειτουργία σε περιορισμένους χώρους. Για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, τα χωράφια μικρότερα από 2-3 εκτάρια είναι τα βέλτιστα. Οι μεγαλύτερες περιοχές επεξεργάζονται με μεγαλύτερο και ισχυρότερο εξοπλισμό.
Το χειροκίνητο σκάψιμο δεν είναι αποτελεσματικό σε όλους τους τομείς. Αυτό αναφέρεται σε βραχώδη ή σκληρή υφή εδάφους. Σε αυτή την περίπτωση, η χειρωνακτική εργασία θα είναι πολύ πιο δύσκολη. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι πιο ενδεδειγμένο να χρησιμοποιείτε ένα μίνι τρακτέρ για οικιακή χρήση, το οποίο σε λίγα λεπτά, με τα κατάλληλα προσαρτήματα, θα ολοκληρώσει την εργασία.
Η κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας θα είναι συχνά φθηνότερη, ειδικά όταν υπάρχει διαθέσιμη μονάδα παραγωγής ενέργειας από άλλο εξοπλισμό. Μπορείτε να κάνετε τους υπόλοιπους κόμβους με τα χέρια σας, σε αυτή την περίπτωση, τα σχέδια θα είναι μοναδικά.
Ευρείες δυνατότητες για ανακατασκευή, αναδιάρθρωση, τροποποίηση και επισκευή. Δεδομένου ότι θα πρέπει να φτιάξετε μόνοι σας ένα μίνι τρακτέρ χρησιμοποιώντας διαθέσιμα υλικά, η προοπτική επανεξοπλισμού μπορεί να συμπεριληφθεί στα σχέδια εκ των προτέρων.
Το σπιτικό προϊόν θα είναι ελαφρύ σε βάρος, το οποίο δεν θα δημιουργήσει περιττή πίεση στο έδαφος. Αυτό το καθιστά ασφαλές για χρήση ακόμη και όταν φροντίζετε τις καλλιέργειες κατά τη διάρκεια της καλλιέργειας, του λόφου ή της συγκομιδής.

Με όλους τους θετικούς παράγοντες, όσοι αποφασίζουν να φτιάξουν ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια τους πρέπει να γνωρίζουν τα μελλοντικά μειονεκτήματα. Τα περισσότερα ανταλλακτικά θα είναι μοναδικά, επομένως μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να βρείτε ανάλογα. Αυτή η πρακτική πρέπει να ληφθεί μέριμνα εκ των προτέρων.

Επίσης, οι κάτοχοι αυτού του εξοπλισμού θα απαγορεύεται να οδηγούν σε δημόσιους δρόμους. Για να το διορθώσετε αυτό, θα πρέπει να περάσετε από τη μακρά διαδικασία ταξινόμησης του οχήματός σας. Διαφορετικά, θα πρέπει να μεταφερθεί στην καλλιεργήσιμη γη ή στον κήπο όχι με δική του δύναμη, αλλά με ρυμουλκούμενο. Μπορείτε να πάρετε πρόστιμο για την οδήγηση ενός αυτοσχέδιου αυτοκινήτου σε κανονικό αυτοκινητόδρομο.

ΒΙΝΤΕΟ: Πόσο κοστίζει να φτιάξεις ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σου;

Για να εφαρμοστεί σωστά το σχέδιο σχεδιασμού, είναι απαραίτητο να υπάρχουν πραγματικά σχέδια και διαστάσεις μελλοντικών στοιχείων και συγκροτημάτων.

Μοναδικό σχέδιο με διαστάσεις

Είναι σημαντικό να προετοιμάσετε τις ακόλουθες βασικές ενότητες:

εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας με βέλτιστη ισχύ.
μετάδοση για τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στους τροχούς.
βάση με τη μορφή δομής πλαισίου.
πηδαλιούχηση;
η θέση του οδηγού.

Εάν δεν είναι διαθέσιμο ολόκληρο το σετ, τότε αξίζει να αναζητήσετε τα εξαρτήματα που λείπουν σε χώρους αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων ή σε σημεία ανακύκλωσης οχημάτων. Επίσης, μερικά πράγματα είναι εύκολο να τα παραλάβετε από ένα πρατήριο καυσίμων.

Συναρμολογούμε μόνοι μας το πλαίσιο

Η βάση είναι συχνά συγκολλημένη από κανάλι ή ακτίνα I. Επιλέγονται από το εύρος από το Νο. 5 έως το Νο. 9. Το σύστημα θα αποδειχθεί πολύ ανθεκτικό. Τις περισσότερες φορές, δύο ημιπλαίσια χρησιμοποιούνται για την προετοιμασία ενός πλαισίου θραύσης, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με κινητές αρθρώσεις με τη μορφή τμημάτων αξόνων μετάδοσης κίνησης από ένα φορτηγό.

Πλαίσιο για μελλοντικό σπάσιμο από το κανάλι

Επίσης, το πλαίσιο μπορεί να είναι συμπαγές, συναρμολογημένο από δύο δοκούς και εγκάρσιες ράβδους. Το εγκάρσιο μέλος κατασκευάζεται από το κανάλι Νο. 10. Όταν χρησιμοποιείτε την εργασία των βοηθών, είναι προτιμότερο να έχετε διαθέσιμο ένα σχέδιο για να έχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Προετοιμασία κινητήρα

Πριν συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας, θα πρέπει να φροντίσετε τον κινητήρα. Ένας κινητήρας με ισχύ περίπου 40 ίππων θεωρείται επαρκής. Οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής UD-2, M-67, UD-4, MT-9 εμπίπτουν σε αυτό το κριτήριο. Δεν είναι επίσης ασυνήθιστο να δούμε συγκροτήματα που βασίζονται σε μπλοκ κυλίνδρων από ένα παλιό VAZ ή AZLK.

Οι επαγγελματίες οικοκυρικής προσπαθούν να δημιουργήσουν μοντέλα τετρακίνησης. Συνιστούμε τη συναρμολόγηση τέτοιων οχημάτων 4x4 με βάση τον κινητήρα M67. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η αύξηση της σχέσης μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε ο κινητήρας θα έχει έλλειψη ροπής. Είναι σημαντικό σε αυτή την περίπτωση να διαμορφώσετε ένα πρόσθετο σύστημα ψύξης.

Είναι πολύ βολικό να φτιάξετε ένα τρακτέρ από ένα τρακτέρ με τα πόδια. Σε αυτήν την περίπτωση, η μονάδα ισχύος, ο μπροστινός άξονας, τα φρένα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το πλαίσιο και το σύστημα διεύθυνσης είναι ήδη έτοιμα.

Στην παραδοσιακή διάταξη, ο κινητήρας βρίσκεται μπροστά, ακριβώς πάνω από τον μπροστινό άξονα κατά μήκος. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένο σε αυτό μέσω του συμπλέκτη. Στη συνέχεια σύμφωνα με το διάγραμμα υπάρχει μια θήκη μεταφοράς και ένας κινητήριος άξονας. Η σύνδεση των στοιχείων σε ένα τέτοιο σχήμα πραγματοποιείται με τη χρήση συνδέσμων ή πολλών καρτανίων.

Μερικές φορές είναι πιο βολικό να τοποθετήσετε τον κινητήρα στο πλαίσιο, τοποθετώντας ξύλινες σανίδες κάτω από αυτό. Με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατή η επιλογή της βέλτιστης θέσης για αυτό. Εάν είναι απαραίτητο, κατασκευάζονται βραχίονες για εύκολη στερέωση του μπλοκ κυλίνδρων.

Είναι σημαντικό να διατηρηθεί η κατανομή βάρους, ώστε να μην καταλήξετε σε ένα σύστημα γρήγορης ανατροπής. Οι έμπειροι ειδικοί συνιστούν την κατανομή της μάζας κατά μήκος των αξόνων σε αναλογία 60% προς τον κινητήριο άξονα και 40% προς τους κινούμενους (κατευθυνόμενους) τροχούς.

Κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω άξονας

Το πιο ανθεκτικό και φθηνό κιβώτιο ταχυτήτων είναι το κιβώτιο ταχυτήτων από σοβιετικά φορτηγά GAZ-53. Από αυτούς ή από το GAZ-52 χρησιμοποιούν σύστημα συμπλέκτη. Κατά την τοποθέτηση σε πλαίσιο, θα πρέπει να φροντίσετε για πρόσθετη προσαρμογή των κόμβων μεταξύ τους. Υπάρχουν οικιακά μοντέλα με εξαρτήματα από την UAZ. Οι παράμετροι ισχύος τους διατηρούν υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας.

Θα είναι δυνατός ο συγχρονισμός του συμπλέκτη και του κινητήρα μέσω του συναρμολογημένου νέου περιβλήματος (καλάθι). Θα χρειαστεί να αποκοπεί το πίσω επίπεδο του σφονδύλου του εργοστασίου παραγωγής ενέργειας. Θα χρειαστεί επίσης να ανοίξετε μια πρόσθετη κεντρική τρύπα.

Ένα έτοιμο συγκρότημα από αυτοκίνητο ή φορτηγό λαμβάνεται ως ο πίσω άξονας ενός μίνι τρακτέρ. Είναι σημαντικό να ρυθμίσετε τις διαστάσεις του άξονα του άξονα σε μια τέτοια κατάσταση. Για διάταξη τροχών 4x2, όπου ένας από τους άξονες δεν είναι ο κινητήριος, θα είναι ευκολότερο να επιλέξετε άξονες μπροστινού άξονα.

Τιμόνι και τροχοί

Δεδομένου ότι η κατασκευή ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ προορίζεται για φορτία ισχύος, είναι σημαντικό να επιλέξετε σύστημα διεύθυνσης με υδραυλικό κύλινδρο στο σχεδιασμό. Δεν θα είναι δυνατή η κατασκευή μιας τέτοιας υδραυλικής συσκευής στο σπίτι, επομένως μπορεί να παραληφθεί από αποσυναρμολόγηση αυτοκινήτου ή γεωργικών μηχανημάτων. Θα δανειστούμε επίσης τον σύνδεσμο του τιμονιού.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε κατάλληλο αντικείμενο ως κάθισμα - ένα κάθισμα αυτοκινήτου, μια πολυθρόνα, ακόμη και ένα σκαμπό θα σας φανούν χρήσιμα εάν στερεωθούν σωστά

Οι τροχοί για σπιτικά προϊόντα θα πρέπει να επιλέγονται με ακτίνα μεγαλύτερη από 13 ίντσες. Είναι κατάλληλα για εξοπλισμό που προορίζεται για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Εάν σκοπεύετε να εκτελέσετε γεωργικές εργασίες, τότε θα πρέπει να προτιμήσετε μια ακτίνα στην περιοχή των 18-24 ιντσών.

Οι άξονες στήριξης είναι πιρούνια από σοβιετικά καρδάνια φορτίου. Συγκολλάμε δύο πιρούνια στη δοκό ή απευθείας στο πλαίσιο διατηρώντας την ευθυγράμμιση. Το υπόλοιπο το συγκολλάμε στις αρθρώσεις του τιμονιού.

ΒΙΝΤΕΟ: Ενδιαφέρουσες ιδέες για τη συναρμολόγηση ενός σπιτικού τρακτέρ και εξαρτημάτων

Στον σύγχρονο κόσμο, πολλοί άνθρωποι έχουν εξοχικές κατοικίες όπου χρησιμοποιείται πολλή χειρωνακτική εργασία. Για να κάνουν τη ζωή τους πιο εύκολη, πολλοί άνθρωποι αποφασίζουν να αγοράσουν ένα μίνι τρακτέρ. Ωστόσο, μια τέτοια αγορά μπορεί να χτυπήσει σκληρά τον προϋπολογισμό σας.

Για να αποφευχθεί αυτό, πολλοί αποφασίζουν να φτιάξουν σπιτικά μίνι τρακτέρ. Αυτό θα συμβάλει στη σημαντική μείωση του κόστους εργασίας για την εργασία στον κήπο και θα εξοικονομήσει χρήματα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός τέτοιου προϊόντος; Πρώτον, μπορείτε να χειριστείτε ένα μίνι τρακτέρ ακόμα και σε πολύ περιορισμένο χώρο - θα χωρέσει τέλεια σε ένα μικρό γκαράζ στην πίσω αυλή. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι το μέγεθος ενός σπιτικού τρακτέρ είναι σχετικά μικρό, αυτό δεν θα επηρεάσει σε καμία περίπτωση τη λειτουργικότητα και τον όγκο της εργασίας που εκτελείται.

Επιπλέον, θα σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε το όργωμα βαρέος βραχώδους εδάφους, αφού σε αυτή την περίπτωση το σκάψιμο με φτυάρι δεν θα δώσει σχεδόν κανένα αποτέλεσμα.

Επιπλέον, μπορείτε να κάνετε ανεξάρτητα το δικό σας μοναδικό σχέδιο ενός τρακτέρ που θα καλύψει όλες τις ανάγκες σας.

Μπορείτε επίσης να τροποποιήσετε τα σχέδια για να μειώσετε το βάρος και την πίεση στο έδαφος που οργώνεται. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά την παραγωγικότητα της διαδικασίας.

Πιθανά προβλήματα

Από τη μία, μπορείτε να κάνετε τα πάντα εντελώς για τον εαυτό σας, αλλά, από την άλλη, εάν χαλάσει, δεν μπορείτε απλά να το μεταφέρετε στο κέντρο εξυπηρέτησης και να το δώσετε σε έναν ειδικό. Θα πρέπει να τα φτιάξετε όλα μόνοι σας.

Μπορεί επίσης να προκύψουν προβλήματα εάν χρειαστεί να αντικαταστήσετε ένα ανταλλακτικό - μπορεί απλώς να μην υπάρχουν ανταλλακτικά. Επιπλέον, ένα τέτοιο όχημα δεν θα μπορεί να οδηγηθεί ελεύθερα χωρίς εγγραφή.

Οδηγίες κατασκευής

Πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας; Αρχικά, ξεκινήστε τον προγραμματισμό. Θα πρέπει να έχετε στη διάθεσή σας σχέδια του προϊόντος, όλα τα μέρη και τα συγκροτήματα.

Βασικά: μονάδα παραγωγής ενέργειας, μονάδα μετάδοσης για συγχρονισμό της λειτουργίας του κινητήρα και των τροχών, πλαίσιο ως βάση για ολόκληρη τη δομή, κάθισμα οδηγού.

Τα ανταλλακτικά που λείπουν μπορούν να βρεθούν σε συνεργεία αυτοκινήτων ή ένα σπασμένο αυτοκίνητο μπορεί να αποσυναρμολογηθεί σε εξαρτήματα.

Πλαίσιο

Το πλαίσιο είναι το βασικό μέρος της κατασκευής στο οποίο συνδέονται όλα τα άλλα. Ωστόσο, το να το κάνεις δεν είναι τόσο δύσκολο. Συγκολλήστε το από κανάλι ή I-beam. Για να αυξήσετε την κινητικότητα του μίνι τρακτέρ σας, μπορείτε να φτιάξετε ένα πλαίσιο από δύο και να τα στερεώσετε στα πλαϊνά με μεντεσέδες. Αυτό θα αυξήσει την κινητικότητα του οχήματός σας και θα είναι πιο εύκολο για εσάς να εναλλάσσετε.

Κινητήρας

Ξεκινήστε την προετοιμασία του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι είναι αρκετά ισχυρό για να εκτελέσει όλες τις απαιτούμενες λειτουργίες. Προσέξτε όμως να μην το παρακάνετε, διαφορετικά μπορεί να καταστρέψετε τη δομή.

Μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας μίνι τρακτέρ με κινητήρα τρακτέρ. Γενικά, η κατασκευή ενός τρακτέρ με βάση αυτό είναι ιδιαίτερα βολικό, επειδή έχει ήδη σχεδόν τα πάντα - χρειάζεται μόνο να τροποποιηθεί ελαφρώς.

Μοντέλο 4x4

Ένα μίνι τρακτέρ 4x4 DIY θα είναι πολύ βολικό λόγω της ευελιξίας του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια μεγάλη ποικιλία αναγκών. Αυτή είναι μια τυπική επιλογή που θα ταιριάζει σε όλους. Επιπλέον, αυτή θα είναι μια ιδανική επιλογή για όσους θέλουν να φτιάξουν ένα τρακτέρ με κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Κιβώτιο ταχυτήτων και μετάδοση

Για να προσαρμόσετε τη λειτουργία του τρακτέρ σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων από παλιά σοβιετικά μηχανήματα. Για παράδειγμα, GAZ-53. Πάρτε επίσης ένα σύστημα συμπλέκτη από αυτά. Για να φτιάξετε τον πίσω άξονα, πάρτε ένα έτοιμο συγκρότημα από επιβατικό αυτοκίνητο.

Πηδαλιούχηση

Χρησιμοποιήστε ένα τιμόνι με υδραυλικούς κυλίνδρους - αυτό θα διευκολύνει σημαντικά τη διαδικασία οδήγησης ενός μίνι τρακτέρ και θα αυξήσει την παραγωγικότητά σας. Δυστυχώς, δεν θα μπορείτε να φτιάξετε υδραυλικό ενισχυτή μόνοι σας στο σπίτι. Επομένως, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα έτοιμο από το αυτοκίνητο.

Το κάθισμα μπορεί να κατασκευαστεί από οποιοδήποτε κατάλληλο αντικείμενο.

Οι τροχοί πρέπει να είναι κατασκευασμένοι τουλάχιστον 26 ίντσες σε διάμετρο - είναι ιδανικοί για ένα τρακτέρ που σχεδιάζει να μεταφέρει βαριά φορτία.

Εάν σχεδιάζετε σοβαρές γεωργικές εργασίες, τότε θα πρέπει να προτιμάτε τροχούς με διάμετρο τουλάχιστον 48 ιντσών. Εάν πάρετε μικρότερο μέγεθος, η συσκευή μπορεί εύκολα να καταστραφεί, ανίκανη να αντέξει τόσο έντονο φορτίο.

Έτσι, τώρα ξέρετε πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας στο σπίτι.

Φωτογραφία ενός μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας

Μίνι τρακτέρ DIY

Αν έχεις σπίτι στο χωριό ή μένεις μόνιμα εκεί, ξέρεις πώς είναι οι πραγματικές δουλειές του σπιτιού. Είναι απλά αδύνατο να το διαχειριστείς χωρίς μεταφορά όταν διευθύνεις ένα νοικοκυριό. Το καλύτερο για αυτούς τους σκοπούς είναι ένα μίνι τρακτέρ με τη βοήθειά του, μπορείτε να εξασφαλίσετε την εκπλήρωση όλων των αναγκών, από το σκάψιμο γης για σπορά έως τη μεταφορά φορτίου μεγάλου και μικρού μεγέθους. Αλλά μια τέτοια τεχνολογία απέχει πολύ από το να είναι φθηνή, τι πρέπει να κάνετε; Υπάρχει μία επιλογή - να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας. Ναι, το έργο δεν είναι εύκολο, αλλά αν μπορείτε να το κάνετε, θα εξοικονομήσετε πολλά χρήματα και η ικανοποίηση από την τελική συσκευή θα έρχεται κάθε φορά που ξεκινάτε να εργάζεστε με το τρακτέρ.

Ποια έκδοση ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ να επιλέξω;

Σπιτικό μίνι τρακτέρ για οικιακή χρήση με σπασμένο πλαίσιο

Η καλύτερη επιλογή για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ είναι ένα μηχάνημα με σπασμένο πλαίσιο. Μια τέτοια μονάδα αποτελείται από 2 μέρη, πίσω και μπροστινό, η σύζευξη των οποίων πραγματοποιείται από έναν ειδικό μηχανισμό μεντεσέδων. Στο μπροστινό μέρος βρίσκονται όλοι οι μηχανισμοί ελέγχου, καθώς και ολόκληρο το πλαίσιο. Ο έλεγχος πραγματοποιείται μέσω ενός τιμονιού και υδραυλικών κυλίνδρων, ολόκληρη η δομή κάμπτεται σε έναν μεντεσέ και αλλάζει τη σχετική θέση των δύο μερών του τρακτέρ. Έτσι, εάν χρησιμοποιήσετε αυτό το σχέδιο, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα σε ορισμένα εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί για την τοποθέτηση των χειριστηρίων, τα οποία κανονικά θα βρίσκονταν στο πίσω μέρος του μηχανήματος.

Το πίσω μέρος ενός τέτοιου μίνι τρακτέρ είναι πολύ πιο απλό σε σχεδιασμό από το μπροστινό. Αποτελείται από έναν πίσω άξονα, ο οποίος είναι στερεωμένος σε λίκνο στα πλευρικά μέλη του άξονα του άξονα, ένα κάθισμα για τον οδηγό και μια συσκευή για τη στερέωση εξαρτημάτων από το τρακτέρ Belorus. Το διαφορικό και οι άξονες του άξονα μπορούν να ληφθούν από οποιονδήποτε φορτωτή. Η ανάρτηση στο πίσω μέρος μπορεί να γίνει, αλλά αυτό δεν είναι πολύ σκόπιμο συνήθως η απορρόφηση κραδασμών επιτυγχάνεται λόγω της χαμηλής πίεσης στους τροχούς.

Εκτός από τον απλούστερο σχεδιασμό, ένα τέτοιο μίνι τρακτέρ έχει πολλά πλεονεκτήματα:

Μεγάλη παραγωγική ικανότητα, αυτή η συσκευή είναι ικανή να παράγει ισχύ κοντά σε ένα μεγάλο τρακτέρ, ειδικά εάν συναρμολογείτε ένα τρακτέρ με κίνηση σε όλους τους τροχούς με αρθρωτό πλαίσιο.
Η δυνατότητα περιστροφής σε ελάχιστες περιοχές, η ακτίνα στροφής αυτής της συσκευής είναι ελάχιστη λόγω του σχεδιασμού του σπασμένου πλαισίου. Το τρακτέρ μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες σχεδόν σε ένα μέρος, αυτό είναι μια ιδιαίτερα χρήσιμη ιδιότητα κατά το όργωμα της γης.
Η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και αυτός ο δείκτης εξαρτάται επίσης από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος, αλλά τις περισσότερες φορές η κατανάλωση είναι ελάχιστη.
Σχετικά χαμηλό κόστος συναρμολόγησης της μονάδας. Εάν αγοράσετε ένα τρακτέρ σαν αυτό, συναρμολογημένο σε εργοστάσιο, η τιμή θα κάνει τα μάτια σας να ανοίξουν. Και αν το κάνετε μόνοι σας, μπορείτε να έχετε σημαντική έκπτωση, καθώς η συναρμολόγηση χρησιμοποιεί δομικά στοιχεία που μπορούν να αποκτηθούν στις χαμηλότερες τιμές.

Σχέδια - το πρώτο στάδιο της συναρμολόγησης

Μίνι σχέδιο τρακτέρ
Κινηματικό διάγραμμα μίνι τρακτέρ

Πριν αναλάβετε τα εργαλεία, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά ολόκληρο το σχέδιο του ίδιου του τρακτέρ και το διάγραμμα σύζευξης των δύο μερών του. Τα σωστά σχέδια είναι η βάση. Είναι καλύτερο να βρείτε αξιόπιστα σχέδια από πηγές τρίτων, καθώς είναι πολύ δύσκολο να προβλεφθούν όλα τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, επειδή ένα τρακτέρ είναι ένα πολύ περίπλοκο σύνολο διασυνδεδεμένων μηχανισμών. Είναι απαραίτητο να σκεφτούμε τη διάταξη όλων των στοιχείων του συστήματος έτσι ώστε να μπορούν να αλληλεπιδρούν αποτελεσματικά μεταξύ τους. Πρώτα απ 'όλα, τα κύρια εξαρτήματα του τρακτέρ και του καθίσματος του οδηγού σχεδιάζονται στο σχέδιο. Εάν δεν είστε ιδιαίτερα ικανοί στην κατάρτιση σχεδίων, μπορείτε να ζητήσετε από έναν έμπειρο μηχανικό να σας βοηθήσει με αυτό το πρόβλημα και στη συνέχεια να αποσυναρμολογήσετε το σχέδιο και να κατασκευάσετε μόνοι σας το τρακτέρ.

Το δεύτερο στάδιο είναι η ανάγνωση των σχεδίων και η συναρμολόγηση ολόκληρης της δομής

Όταν βρείτε τα απαραίτητα σχέδια, μπορείτε να προχωρήσετε στην αναζήτηση των απαραίτητων εξαρτημάτων και στη συναρμολόγησή τους σε ένα ενιαίο σύστημα.
Θυμηθείτε, κατά την αναζήτηση ανταλλακτικών, δώστε τη μεγαλύτερη προσοχή σε τρεις ομάδες ανταλλακτικών: κινητήρα, σασί και κιβώτιο ταχυτήτων - πρέπει να αφαιρεθούν από τον ίδιο τύπο εξοπλισμού, επομένως δεν θα χρειαστεί να τα προσαρμόσετε μεταξύ τους.

Επιλογή κινητήρα και μετάδοσης

Κινητήρας UD-2

Όταν επιλέγετε κατάλληλους κινητήρες για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, δεν υπάρχει μεγάλη ποικιλία τις περισσότερες φορές πρέπει να επιλέξετε από αυτό που είναι διαθέσιμο και είναι το πιο κατάλληλο. Όσον αφορά τους οικονομικούς δείκτες και τους δείκτες παραγωγής, 2 τύποι κινητήρων UD-2 ή UD-4 ταιριάζουν καλύτερα για εγκατάσταση σε τρακτέρ αυτού του σχεδιασμού, αλλά γενικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν κινητήρες ντίζελ με έναν ή δύο κυλίνδρους. Εάν μπορείτε να το βρείτε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το M-67, τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής με ελάχιστο κόστος συντήρησης.

Πριν από την εγκατάσταση, ένας τέτοιος κινητήρας πρέπει να εκσυγχρονιστεί, η σχέση μετάδοσης του αυξάνεται και είναι επίσης απαραίτητο να καταλήξουμε σε ένα σύστημα ψύξης, καθώς δεν διαθέτει. Για ψύξη, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν ανεμιστήρα, ο οποίος είναι τοποθετημένος στον στροφαλοφόρο άξονα με ένα περίβλημα προσαρμοσμένο για να κατευθύνει τη ροή του αέρα.

Μερικές φορές κινητήρες από Μοσχοβίτες ή Zhiguli χρησιμοποιούνται ως μονάδα παραγωγής ενέργειας. Ταυτόχρονα, όταν αφαιρούνται οι κινητήρες από τα αυτοκίνητα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων παίρνουν μαζί τους, θυμηθείτε, με αυτόν τον τρόπο δεν χρειάζεται να κάνετε ρυθμίσεις και να αναζητήσετε πρόσθετα εξαρτήματα.

Οι τροχοί επιλέγονται με βάση τους σκοπούς για τους οποίους κατασκευάζεται το όχημα. Εάν σκοπεύετε να το χρησιμοποιήσετε μόνο για τη μεταφορά εμπορευμάτων, το τράβηγμα και άλλες παρόμοιες εργασίες, τότε μπορείτε να πάρετε τροχούς έως και 16 ιντσών. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ένα μίνι τρακτέρ για εργασίες πεδίου, είναι καλύτερο να πάρετε πιο ογκώδεις τροχούς με δίσκους από 18 έως 24 ίντσες για να βελτιώσετε την ποιότητα της λαβής των τροχών στην επιφάνεια.

σπασμένο πλαίσιο

Το σπασμένο πλαίσιο αποτελείται από δύο ημιπλαίσια, η σύζευξη των οποίων πραγματοποιείται με αρθρωτή άρθρωση. Για να κάνετε μια τέτοια σύνδεση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν άξονα μετάδοσης κίνησης από ένα μεγάλο φορτηγό, για παράδειγμα, ένα GAZ. Αν μιλάμε συγκεκριμένα για αυτοκίνητα GAZ, τότε δεν έχει σημασία ποιο μοντέλο θα είναι, γιατί πρακτικά δεν υπάρχουν σχεδιαστικά χαρακτηριστικά στους κινητήριους άξονες κανενός από αυτά. Το ίδιο το πλαίσιο είναι καλύτερα κατασκευασμένο από ράβδους καναλιών, επομένως θα είναι αρκετά ισχυρό για να εκτελέσει απολύτως οποιαδήποτε εργασία και το ίδιο το τρακτέρ μπορεί να αντέξει σχεδόν οποιοδήποτε φορτίο.

Όσον αφορά το φινίρισμα του τρακτέρ, μπορεί να κατασκευαστεί από προφίλ οποιωνδήποτε χαρακτηριστικών. Δεδομένου ότι η δύναμη, για παράδειγμα, για τα φτερά, δεν είναι ο πιο σημαντικός δείκτης.

Ορισμένα χαρακτηριστικά εγκατάστασης

Το σύστημα ελέγχου σε τρακτέρ αυτού του τύπου πρέπει να είναι εξοπλισμένο με υδραυλικούς κυλίνδρους, κάτι που θα βελτιώσει σημαντικά την ικανότητα ελέγχου του οχήματος. Πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στη ρύθμιση της σχέσης μετάδοσης. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το τρακτέρ να μην αναπτύσσει πολύ υψηλή ταχύτητα κατά την εκτέλεση διαφόρων εργασιών.

Η ανάρτηση όλων των τροχών του τρακτέρ είναι ανεξάρτητη και άκαμπτη, επομένως για να αποφευχθεί το πάγωμα των τροχών οποιουδήποτε μέρους, πίσω ή εμπρός, κατά τη διέλευση δύσκολων τμημάτων, είναι δυνατό να παρέχεται στο πλαίσιο η δυνατότητα περιστροφής, αρκούν 15 μοίρες . Αυτό γίνεται με την εισαγωγή ενός περιστρεφόμενου συστήματος από το UAZ στο εύθραυστο σύστημα που είναι εγκατεστημένο στο μπροστινό μέρος του πίσω ημιπλαισίου. Για την αποφυγή περαιτέρω ανατροπής, συγκολλάται ένας περιοριστής στην πλάκα μεντεσέδων.

Το αποτέλεσμα είναι ένα πολύ πρακτικό μηχάνημα που είναι ικανό να καλύψει όλες τις ανάγκες που προκύπτουν κατά τη λειτουργία ενός νοικοκυριού. Μπορείτε εύκολα να συνδέσετε όλα τα είδη συσκευών για όργωμα γης, ρυμουλκούμενα για τη μεταφορά εμπορευμάτων, χορτοκοπτικές μηχανές και άλλες συσκευές στο τρακτέρ.

Ο καθένας μπορεί να φτιάξει ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια του, το κύριο πράγμα είναι να αποθηκεύσετε τα απαραίτητα εργαλεία, υλικά και υπομονή. Το αποτέλεσμα είναι ένα πλήρες πολυλειτουργικό μηχάνημα που σας επιτρέπει να εκπληρώσετε όλες τις οικονομικές ανάγκες του ιδιοκτήτη. Υψηλή ευελιξία, ευκολία στη χρήση, ευελιξία - αυτά είναι τα πλεονεκτήματα που θα λάβετε μετά την εγκατάσταση ενός σπιτικού τρακτέρ.

Τα γεωργικά τρακτέρ με τα πόδια έχουν ένα σοβαρό μειονέκτημα - ο χειριστής πρέπει να περπατήσει κατά μήκος της καλλιεργούμενης περιοχής μαζί τους. Ως αποτέλεσμα, η κόπωση εμφανίζεται αρκετά γρήγορα και ο χρόνος που απαιτείται για την ολοκλήρωση της εργασίας αυξάνεται, γεγονός που οδηγεί σε απότομη μείωση της αποτελεσματικότητας του κόστους εργασίας. Ένα άλλο πράγμα είναι ένα μίνι τρακτέρ, το οποίο έχει πλήρες μεταξόνιο και σύστημα διεύθυνσης. Αλλά δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν τέτοιο εξοπλισμό. Ως εκ τούτου, στο γεωργικό περιβάλλον, μπορείτε να βρείτε όλο και περισσότερο σπιτικά μίνι τρακτέρ, τα οποία έχουν σχεδιαστεί με βάση επαγγελματικά ή ημιεπαγγελματικά τρακτέρ.

Μετατροπή τρακτέρ σε μίνι τρακτέρ: κύρια σημεία

Σε αντίθεση με τον ερασιτεχνικό εξοπλισμό, ο επαγγελματικός και ημιεπαγγελματικός εξοπλισμός έχει μεγαλύτερη ισχύ. Για παράδειγμα, από ένα τρακτέρ με πετρελαιοκινητήρα 9 ίππων. μπορείτε να φτιάξετε ένα αρκετά αξιοπρεπές μίνι τρακτέρ για όργωμα και καλλιέργεια. Τελικά, όλα εξαρτώνται από τους στόχους που σκοπεύει να επιτύχει ο ιδιοκτήτης του τροποποιημένου εξοπλισμού.

Ο σχεδιασμός και η συναρμολόγηση ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ δεν είναι εύκολη υπόθεση, αλλά είναι εφικτή. Και για να το λύσετε με επιτυχία, πρέπει να εστιάσετε σε δύο σημεία:

Ανάπτυξη σώματος και πλαισίου, καθώς και διάγραμμα σύνδεσής τους με τη βάση ενός μίνι τρακτέρ - ενός τρακτέρ με τα πόδια.
Ανάπτυξη κινηματικού σχήματος.

Το σπιτικό πλαίσιο και το σώμα είναι κατασκευασμένα από μεταλλικές γωνίες ή σωλήνες με προφίλ. Κατά τον υπολογισμό της δομής, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η αναλογία του βάρους της προς την ισχύ του κινητήρα, καθώς και η αντίσταση που θα ξεπεράσει το μηχάνημα κατά την εκτέλεση διαφόρων τύπων εργασιών.

Εάν επιλέξετε ένα ισχυρό τρακτέρ με τα πόδια ως βάση για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, αυτό σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε έτοιμα ρυμουλκούμενα αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας. Επιπλέον, οι κορυφαίοι κατασκευαστές τρακτέρ με τα πόδια έχουν από καιρό προβλέψει τη σχεδιαστική δυνατότητα σύνδεσης τέτοιων ρυμουλκούμενων με τον κατασκευασμένο εξοπλισμό τους.

Το κινηματικό διάγραμμα ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ είναι ένα σύνολο σχεδιαστικών λύσεων που εξασφαλίζουν τη μετάδοση της ροπής από τον κινητήρα του τρακτέρ με τα πόδια στους κινητήριους (κυρίως πίσω) τροχούς. Κατά τον υπολογισμό, είναι απαραίτητο να κατανέμεται ομοιόμορφα το φορτίο στον κινητήριο άξονα - τόσο η αξιοπιστία όσο και η ανθεκτικότητα, καθώς και η λειτουργικότητα, δηλαδή η δυνατότητα χρήσης του εξοπλισμού, εξαρτώνται άμεσα από αυτό.

Μίνι τρακτέρ DIY: από πού να ξεκινήσω;

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλές επιλογές για την κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ μόνοι σας. Ωστόσο, οι αρχές που χρησιμοποιούνται είναι περίπου οι ίδιες παντού:

γυρίζει προς τον χειριστή και στερεώνεται στο πλαίσιο.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται με τη χρήση ράβδων τιμονιού.
Χρησιμοποιείται υδραυλικό φρένο τυμπάνου.
Το φρένο και ο συμπλέκτης ελέγχονται με πεντάλ.
Ο χειροκίνητος έλεγχος χρησιμοποιείται για το γκάζι και τα προσαρτήματα.
Το κάθισμα του χειριστή βρίσκεται πάνω από τον πίσω κινητήριο άξονα.

Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να δημιουργήσετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας είναι να αγοράσετε έναν προσαρμογέα - ένα δίτροχο καρότσι με κάθισμα για τον χειριστή και ένα σύστημα αδρανών (για την εγκατάσταση εξαρτημάτων).

Προφανώς, για να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ θα χρειαστείτε διάφορα ανταλλακτικά. Μπορούν εύκολα να βρεθούν ανάμεσα σε αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, το τύμπανο φρένου για τους κινητήριους τροχούς, τη σχάρα τιμονιού και τις μονάδες ελέγχου πεντάλ μπορεί να ληφθεί από επιβατικό αυτοκίνητο VAZ. Με τον ίδιο τρόπο -με αναζήτηση στην αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων- επιλέγεται ένα κάθισμα και άλλα δομικά μέρη για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ.

Αλλά εκτός από τα ανταλλακτικά, πρέπει να έχετε στη διάθεσή σας ένα ολόκληρο οπλοστάσιο εργαλείων - μηχανή συγκόλλησης, τρυπάνι, δισκοπρίονο, κλειδιά κ.λπ. Και είναι πολύ επιθυμητό κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης ενός μίνι τρακτέρ να έχετε πρόσβαση σε ένα ειδικά εξοπλισμένο συνεργείο ή, εάν είναι απαραίτητο, να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ειδικών σε συγκόλληση, φρεζάρισμα, υδραυλικά και επισκευή αυτοκινήτων.

Μίνι σκελετός τρακτέρ

Το πλαίσιο είναι η βάση ενός μίνι τρακτέρ. Η κύρια ποιότητά του πρέπει να είναι η αξιοπιστία, αλλά πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά το συνολικό βάρος της δομής για να εξασφαλίσετε την κανονική πρόσφυση του μεταξονίου στο έδαφος κατά την εκτέλεση εργασιών και ταυτόχρονα να μην υπερφορτώνετε τον κινητήρα.

Για να φτιάξετε το πλαίσιο ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ μέσης ισχύος, είναι κατάλληλο ένα ελαφρύ κανάλι, προφίλ σωλήνα ή μεταλλική γωνία. Οι διαστάσεις της δομής, η συναρμολόγηση της οποίας πραγματοποιείται με συγκόλληση, πρέπει να αντιστοιχούν στις διαστάσεις της μηχανής. Είναι απαραίτητο να κάνετε τρύπες κατά μήκος του περιγράμματος του πλαισίου για την ανάρτηση και τη στερέωση των δομικών στοιχείων του μίνι τρακτέρ.

Η αναλογία του βάρους του πλαισίου και της αντοχής του πρέπει να είναι η βέλτιστη. Δεν πρέπει να υπερφορτώνετε τη δομή με πρόσθετες νευρώσεις ακαμψίας, ούτε θα πρέπει να αμελείτε το μέταλλο, θυσιάζοντας τους γενικούς δείκτες αξιοπιστίας.

Πριν ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση του πλαισίου, πρέπει να αποφασίσετε ποια ρυμουλκούμενα θα χρησιμοποιήσετε όταν εργάζεστε με αυτό. Και για να μην χάσετε τις σκέψεις σας κατά τη διαδικασία σχεδιασμού, πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα πρέπει να κάνετε σχέδια του μελλοντικού μηχανήματος και των κύριων εξαρτημάτων του με τις κύριες διαστάσεις. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμη τεκμηρίωση, η οποία πρέπει να προσαρμοστεί στις συγκεκριμένες παραμέτρους του μίνι τρακτέρ σας.

Εμπρός και πίσω άξονες

Αυτές οι μονάδες δημιουργούνται από μεμονωμένα ανταλλακτικά και μονάδες που αφαιρούνται από αυτοκίνητα ή ακόμα και φορτηγά ή άλλο γεωργικό εξοπλισμό. Ωστόσο, θα πρέπει να κάνετε κάποιες λεπτομέρειες, καθώς και την ίδια τη συναρμολόγηση, μόνοι σας.

Για να φτιάξετε έναν μπροστινό άξονα, θα χρειαστείτε:

εγκάρσια δοκός?
δακτύλιοι για τη στήριξη περιστροφικών αξόνων.
Δοχεία άξονα?
οι άξονες των τροχών?
(μπάλα και ρολό)?
βιδωτές συνδέσεις.

Ένα κομμάτι σωλήνα με προφίλ ή μεταλλική γωνία θα κάνει τέλεια τη δουλειά ως εγκάρσια δοκός. Για την κατασκευή δακτυλίων άξονα άξονα, ο δομικός δακτύλιος 45 είναι κατάλληλος. Το συγκρότημα του μπροστινού άξονα, που αποτελείται από κυλινδρική ράβδο και ρουλεμάν κυλίνδρων, είναι συγκολλημένο στο κέντρο του εγκάρσιου μέλους. Χρησιμοποιώντας μεγάλα μπουλόνια, η γέφυρα πρέπει να στερεωθεί στους δακτυλίους στο εγκάρσιο μέλος του πλαισίου.

Η δύναμη σύσφιξης των συνδέσεων των μπουλονιών είναι υπεύθυνη για το μέγεθος του παιχνιδιού του μπροστινού άξονα σε σχέση με τη σχεδίαση του μίνι τρακτέρ. Το πολύ σφιχτό, καθώς και πολύ χαλαρό κούμπωμα έχει αρνητικό αντίκτυπο στην οδηγική άνεση, επομένως το παιχνίδι πρέπει να είναι βέλτιστο.

Ο πίσω άξονας συναρμολογείται με τον ίδιο τρόπο. Το τελικό σχέδιο μπορεί να δανειστεί, ας πούμε, από ένα αυτοκίνητο UAZ. Το μακρύ κάλτσο μιας τέτοιας γέφυρας θα πρέπει να συντομευτεί έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν τυπικοί άξονες βραχέων αξόνων. Δεν θα έβλαπτε η προστασία του πίσω άξονα, ή μάλλον των συγκολλημένων αρθρώσεων του, από πιθανές κρούσεις κατά τη λειτουργία. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται ένα στήριγμα - μια μεταλλική γωνία τοποθετημένη κατά μήκος των συγκολλήσεων της προκατασκευασμένης δομής γέφυρας.

Μεταξόνιο και κινηματικό διάγραμμα

Η επιλογή των τροχών για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιήσετε τροχούς από επιβατικό αυτοκίνητο, αλλά οι διαστάσεις πρέπει να τηρηθούν εδώ. Οι βέλτιστες διαστάσεις των ζαντών είναι 12-14 ίντσες. Όταν επιλέγετε μικρότερη διάμετρο, υπάρχει κίνδυνος το μηχάνημα να θάψει τη μύτη του στο έδαφος κατά τη λειτουργία. Από την άλλη πλευρά, εάν οι μπροστινοί τροχοί είναι πολύ μεγάλοι, ο χειριστής θα πρέπει να καταβάλει σημαντική προσπάθεια για να εκτελέσει ελιγμούς. Ωστόσο, για να διευκολύνετε τη διαδικασία οδήγησης αυτοκινήτου, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιείτε το υδραυλικό τιμόνι από επιβατικό αυτοκίνητο ή άλλο γεωργικό εξοπλισμό.

Τα ελαστικά των τροχών μίνι τρακτέρ πρέπει να έχουν αναπτυγμένες ωτίδες. Αυτό θα αυξήσει την ικανότητα ελιγμών του μηχανήματος, θα μειώσει το φορτίο στο σασί και θα διευκολύνει τη διαδικασία ελέγχου.

Όσον αφορά το κινηματικό σχήμα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έτοιμες επιλογές, η αναζήτηση των οποίων επί του παρόντος δεν θα απαιτήσει μεγάλη προσπάθεια. Το διάγραμμα πρέπει να προσαρμοστεί στις παραμέτρους των εξαρτημάτων που πρόκειται να χρησιμοποιήσετε για να δημιουργήσετε ένα μίνι τρακτέρ. Θα ήταν χρήσιμο να εξεταστεί η δυνατότητα σύνδεσης εξαρτημάτων, η οποία θα αυξήσει σημαντικά τη λειτουργικότητα ενός σπιτικού μηχανήματος.

Σύστημα ελέγχου και κάθισμα χειριστή

Μετά την κατασκευή και την εγκατάσταση του πλαισίου, μπορείτε να αρχίσετε να εφαρμόζετε το κινηματικό διάγραμμα και να εγκαταστήσετε το σύστημα ελέγχου. Το πιο σημαντικό σε αυτό το θέμα είναι να το τοποθετήσετε σωστά. Το μπροστινό κάθισμα ενός επιβατικού αυτοκινήτου, το οποίο είναι εύκολο να βρεθεί στα σέρβις αυτοκινήτων και σε συνεργεία που αποσυναρμολογούν οχήματα, θα κάνει εξαιρετική δουλειά αυτού του ρόλου.

Το τιμόνι πρέπει να ρυθμιστεί στο βέλτιστο ύψος για τον χειριστή.Το τιμόνι δεν πρέπει να παρεμβαίνει στην ελεύθερη τοποθέτηση των γονάτων - πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε η εργασία με αυτό σε καθιστή θέση να μην προκαλεί ενόχληση.

Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για τον έλεγχο με πεντάλ, χειροκίνητο και μοχλό του μηχανήματος και των λειτουργικών του μονάδων βρίσκονται στο ίδιο σημείο με το κάθισμα και όλα τα άλλα ανταλλακτικά - σε συνεργεία ή στην αγορά.

Εγκατάσταση κινητήρα και διάταξη αμαξώματος

Μετά τη συναρμολόγηση του πλαισίου, την εφαρμογή του κινηματικού διαγράμματος και την εγκατάσταση του καθίσματος του χειριστή με το σύστημα ελέγχου, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση της κύριας μονάδας του μίνι τρακτέρ - του κινητήρα. Για να το στερεώσετε με ασφάλεια στο πλαίσιο, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική πλάκα με αυλακώσεις - θα δώσει επίσης στο πλαίσιο πρόσθετη ακαμψία. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε τα ηλεκτρικά και μηχανικά κυκλώματα του συστήματος ελέγχου, να συνδέσετε και να διαμορφώσετε τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου.

Η επένδυση του αμαξώματος πραγματοποιείται κατόπιν αιτήματος του χρήστη, ωστόσο, είναι ακόμα καλύτερο να καλύπτονται ορισμένα εξαρτήματα και δομικά στοιχεία. Αυτό θα αποτρέψει τη μόλυνση και την αστοχία τους σε περίπτωση επαφής με ξένα αντικείμενα και χώμα.

Οι περισσότεροι άνθρωποι συνδέουν την εργασία στη γεωργία με την καλλιέργεια της γης. Αλλά για να σπείρουμε και να καλλιεργήσουμε καλλιέργειες, μούρα και λαχανικά, καθώς και φρούτα, είναι απαραίτητο να οργώσουμε το έδαφος, να το συμπληρώσουμε με λιπάσματα και να παρέχουμε πότισμα, καθώς και βοτάνισμα. Εάν ο αγρότης διαθέτει εξειδικευμένο εξοπλισμό, η εργασία μπορεί να απλοποιηθεί πολύ. Αυτός ο εξοπλισμός είναι μικρός σε μέγεθος, αλλά αντιμετωπίζει τις βασικές εργασίες αρκετά επιτυχημένα. Μεταξύ αυτών είναι:

χαλάρωση?
όργωμα της γης?
κούρεμα χόρτου.

Επιχειρήσεις και μεγάλα αγροτικά συγκροτήματα προσεγγίζουν την επίλυση αυτού του ζητήματος χρησιμοποιώντας εγχώρια και εισαγόμενα μοντέλα. Εάν είστε ιδιοκτήτης ιδιωτικής φάρμας, μπορεί να είστε περιορισμένοι στις οικονομικές σας δυνατότητες. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μίνι τρακτέρ, πιθανώς κατασκευασμένο ανεξάρτητα.

Αυτό θα εξοικονομήσει χρήματα, αλλά θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι η συναρμολόγηση τέτοιου εξοπλισμού συνοδεύεται από ορισμένες δυσκολίες. Αυτό δεν σταματά πολλούς, γιατί κάθε αγρότης έχει τη δύναμη να φτιάξει μόνος του ένα τέτοιο μίνι τρακτέρ, εξοπλίζοντάς το επιπλέον με εξοπλισμό για να λύσει ένα ευρύ φάσμα προβλημάτων.

Οι κύριοι τύποι σπιτικών τρακτέρ

Ένα αγροτικό τρακτέρ μπορεί να ανήκει σε μία από πολλές ποικιλίες, όπως:

πολυλειτουργικός εξοπλισμός?
σπιτικά τρακτέρ με τη λειτουργία συλλογής σκουπιδιών και κοπής χόρτου.
αναβάτες.

Ο πρώτος τύπος είναι ο εξοπλισμός με τον οποίο μπορείτε να καλλιεργήσετε το έδαφος, να αφαιρέσετε τα συντρίμμια και επίσης να κόψετε γρασίδι. Τα σπιτικά τρακτέρ είναι συνήθως εξοπλισμένα με μονάδες ισχύος μέσης ισχύος. Ο πολυλειτουργικός εξοπλισμός μπορεί να αντιμετωπίσει μια έκταση 6 εκταρίων. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να εγκαταστήσετε συνημμένα σε αυτό, χάρη στα οποία επεκτείνεται η λίστα εργασιών.

Τα σπιτικά τρακτέρ σε τροχούς μπορούν να σχεδιαστούν για να εκτελούν ένα στενό φάσμα εργασιών που χρησιμοποιούνται για την καλλιέργεια έκτασης έως 2 εκταρίων ή για τη δημιουργία χλοοτάπητα. Οι αναβάτες είναι απαραίτητοι για την εφαρμογή λιπασμάτων, καθώς και για τη θεραπεία με φυτοφάρμακα. Μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον εξοπλισμό για να εκτελέσουν άλλες εργασίες όταν υπάρχει ανάγκη να καλλιεργήσουν ένα μικρό οικόπεδο.

Χαρακτηριστικά κατασκευής τρακτέρ

Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε ένα σπιτικό τρακτέρ με τα χέρια σας, τότε στο πρώτο στάδιο θα χρειαστεί να φτιάξετε ένα πλαίσιο για το οποίο χρησιμοποιείται ένα ρολό κανάλι. Το σχέδιο περιέχει τραβέρσες και θα πρέπει να βρίσκονται πίσω και μπροστά. Επιπλέον, το σύστημα έχει πλευρικά μέλη. Όταν δημιουργείται το πλαίσιο, το πλάτος του μπροστινού τμήματος μειώνεται ελαφρώς, γεγονός που δίνει στο τμήμα ένα τραπεζοειδές σχήμα. Πρέπει να δημιουργηθεί μια τρύπα στο πλαίσιο, χάρη στην οποία μπορούν να ενισχυθούν άλλες συσκευές και στοιχεία.

Μεθοδολογία εργασίας

Όταν φτιάχνετε ένα σπιτικό τρακτέρ με τα χέρια σας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ράφια που πρέπει να συγκολληθούν στις γωνίες. Θα χρησιμεύσουν ως υποπλαίσιο. Θα πρέπει να συνδεθούν επιπλέον στην κορυφή. Πρέπει να εγκαταστήσετε τον πίσω άξονα στο πλαίσιο.

Μερικές φορές ένα έργο περιλαμβάνει τη συναρμολόγηση ενός τρακτέρ με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, οπότε ο μπροστινός άξονας πρέπει να βρίσκεται στο πλαίσιο. Ένα σπιτικό τρακτέρ κατασκευάζεται με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα. Η πιο κατάλληλη επιλογή θα ήταν ένας κινητήρας μοτοσικλέτας. Για να τοποθετήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων στο πλαίσιο, πρέπει να βρείτε μια θέση. Το κουτί πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε να είναι πιο βολικό για τον οδηγό να το ελέγχει.

Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση των εξαρτημάτων του συστήματος διεύθυνσης. Συνήθως χρησιμοποιείται τιμόνι για αυτό. Αυτό το εξάρτημα συνήθως δανείζεται από ένα εγχώριο μοντέλο επιβατικού αυτοκινήτου. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται τιμόνι μοτοσυκλέτας. Ένα τρέιλερ θα χρειαστεί έναν κοτσαδόρο. Τοποθετείται στο επόμενο στάδιο, συγκολλημένο στο πλαίσιο. Όταν φτιάχνετε ένα σπιτικό τρακτέρ με τα χέρια σας, χρειάζεστε ένα σύστημα πέδησης και μια δεξαμενή, η οποία πρέπει να προχωρήσει στη σύνδεση των ηλεκτρικών.

Οδηγίες συναρμολόγησης: πλαίσιο

Ένα σπιτικό τρακτέρ μπορεί να φαίνεται δυσανάλογο και αντιαισθητικό. Στην πραγματικότητα, εάν ο μηχανισμός συναρμολογηθεί σωστά και όλα τα βασικά εξαρτήματα τοποθετηθούν ορθολογικά, τότε το σύστημα θα λειτουργήσει σωστά, εκτελώντας όλες τις εργασίες που του έχουν ανατεθεί. Οι τραβέρσες λειτουργούν ως πρόσθετα στοιχεία του πλαισίου.

Το spar συναρμολογείται από διαδοχικά στάδια, τα εσωτερικά αποτελούνται από τετράγωνο χαλύβδινο σωλήνα, ενώ τα εξωτερικά είναι κατασκευασμένα από κανάλι. Η μπροστινή τραβέρσα πρέπει να είναι μικρότερη από την πίσω. Αυτό υποδηλώνει ότι ένα κανάλι 12 διαμετρημάτων θα ταιριάζει στο μπροστινό εγκάρσιο μέλος, ενώ ένα κανάλι 16 διαμετρημάτων θα ταιριάζει στο πίσω μέρος.

Σύστημα μετάδοσης κίνησης, άξονας και τροχιά

Πριν φτιάξετε ένα τρακτέρ, πρέπει να επιλέξετε έναν κινητήρα με την απαιτούμενη ισχύ και ροπή. Μερικές φορές για αυτό χρησιμοποιείται τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ με ισχύ 40 ίππων. Με. Αυτή η μονάδα ψύχεται με νερό. Όσο για τη γέφυρα, μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς πρόσθετες ρυθμίσεις. Μπορεί να δανειστεί από οικιακό φορτηγό και να ενσωματωθεί σε οικιακό εξοπλισμό.

Πριν φτιάξετε ένα τρακτέρ, πρέπει να φροντίσετε για την παρουσία μιας κάμπιας. Η απλούστερη επιλογή είναι ένα σχέδιο με κυλίνδρους από ελαστικά και τροχούς. Μπορούν να ληφθούν από καρότσια. Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του τρακτέρ, θα πρέπει να επιλέξετε τις διαστάσεις των τροχών. Η κάμπια μπορεί να κατασκευαστεί από ένα μεγάλο ελαστικό, το οποίο είναι προ-κομμένο στα πλάγια.

Πρόσθετος εξοπλισμός του τρακτέρ με κινητήρα

Ένα σπιτικό τρακτέρ με κινητήρα VAZ μπορεί να βρεθεί αρκετά συχνά, καθώς και εγκαταστάσεις των ακόλουθων τύπων:

Μ-67;
UD-2;
MT-9;
UD-4.

Μπορείτε να εξοπλίσετε το τρακτέρ με κινητήρα από αυτοκίνητο Moskvich ή Zhiguli. Όταν πρόκειται να κατασκευαστεί ένα σπιτικό προϊόν σύμφωνα με τον τύπο 4x4, για το M-67 η σχέση μετάδοσης αυξάνεται. Διαφορετικά, το εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής δεν θα έχει ισχύ για να παρέχει δύναμη στους τροχούς. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η μονάδα ισχύος μπορεί να απαιτεί πρόσθετο σύστημα ψύξης.

Πρόσθετες πληροφορίες μετάδοσης

Ένα σπιτικό τρακτέρ με κινητήρα VAZ μπορεί να συμπληρωθεί με άξονα απογείωσης ισχύος και κιβώτιο ταχυτήτων, τα οποία θα πρέπει να δανειστούν από το αυτοκίνητο GAZ-53. Ο συμπλέκτης μπορεί να ληφθεί από το GAZ-52. Αυτοί οι κόμβοι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε τελική μορφή. Πρέπει να γίνουν προσαρμογές.

Για να συγχρονίσετε τον κινητήρα με τον συμπλέκτη, πρέπει να προετοιμάσετε ένα νέο καλάθι συμπλέκτη, προσαρμόζοντάς το στις διαστάσεις. Το πίσω επίπεδο του σφονδύλου του κινητήρα βραχύνεται και μια πρόσθετη τρύπα ανοίγεται στο κέντρο. Αυτοί οι χειρισμοί μπορούν να γίνουν σε τόρνο.

Τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε για τον πίσω άξονα και τους τροχούς

Ένα μίνι τρακτέρ για αφαίρεση χιονιού μπορεί να εξοπλιστεί με έναν πίσω άξονα από φορτηγό ή αυτοκίνητο. Οι άξονες των αξόνων προ-βραχύνονται σε τόρνο. Εάν δεν μπορεί να βρεθεί μια έτοιμη γέφυρα, τότε μπορούν να χρησιμοποιηθούν σχέδια από διαφορετικά μηχανήματα. Οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση οποιασδήποτε μονάδας που ταιριάζει σε μέγεθος, επειδή ο μπροστινός άξονας δεν λειτουργεί ως κινητήριος άξονας.

Οι τροχοί πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με την ακτίνα τους. Εάν ο εξοπλισμός προορίζεται να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων, τότε είναι προτιμότερο να επιλέξετε δίσκους των οποίων η διάμετρος κυμαίνεται από 13 έως 16 ίντσες. Για εξοπλισμό που θα χρησιμοποιηθεί για γεωργικές εργασίες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τροχούς με ακτίνα που κυμαίνεται από 18 έως 24 ίντσες.

Σπιτικός εξοπλισμός τρακτέρ

Ο εξοπλισμός που περιγράφεται περιλαμβάνει ένα πλαίσιο για ένα σπιτικό τρακτέρ. Μετά τη συναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε τους κινητήριους τροχούς και τους τροχούς δρόμου. Η μονάδα ισχύος εγκαθίσταται στο επόμενο στάδιο και μετά έρχεται η σειρά του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα διαφορικά και τα ενσωματωμένα φρένα θα πρέπει να εγκατασταθούν στο επόμενο βήμα, μετά από το οποίο όλα τα εξαρτήματα μπορούν να συνδεθούν στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το επόμενο βήμα θα είναι η συναρμολόγηση των χειριστηρίων, καθώς και η τακτοποίηση του χώρου εργασίας. Πρόσθετα εξαρτήματα και κομμάτια μπορούν να εγκατασταθούν στο επόμενο βήμα. Τώρα ο πλοίαρχος θα πρέπει να ελέγξει την απόδοση του τρακτέρ, τροποποιώντας τα επιμέρους εξαρτήματά του, εάν είναι απαραίτητο.

συμπέρασμα

Ένα μίνι τρακτέρ για απομάκρυνση χιονιού θα δείξει επίσης τις ικανότητές του κατά την καλλιέργεια του εδάφους. Ωστόσο, για να επιτευχθούν δύο χιλιάδες στροφές κινητήρα με ταχύτητα 3 km/h, χρειάζεται ρύθμιση του κιβωτίου ταχυτήτων. Κάθε τροχός του πίσω άξονα θα πρέπει ιδανικά να είναι εξοπλισμένος με ξεχωριστό κιβώτιο ταχυτήτων.

Τα πλεονεκτήματα των σπιτικών τρακτέρ είναι προφανή. Κάθε άτομο μπορεί να τα κατασκευάσει ανεξάρτητα, το κόστος των ανταλλακτικών για τέτοιες συσκευές είναι χαμηλότερο από ό,τι για τις εργοστασιακές, κάνουν εξαιρετική δουλειά στην καλλιέργεια μικρών εκτάσεων γης. Επιπλέον, πολλά ανταλλακτικά για ένα σπιτικό τρακτέρ μπορείτε να βρείτε στη φάρμα σας.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο ερώτημα πώς να φτιάξετε ένα τρακτέρ με τα χέρια σας.

1 Προετοιμασία σχεδίων

Παρά το γεγονός ότι οποιοσδήποτε τρακτέρ, είτε πρόκειται για κανονικό μέγεθος είτε για μηχανοκίνητο τρακτέρ, αποτελείται από τουλάχιστον εκατοντάδες ή και χιλιάδες εξαρτήματα, όποιος μπορεί να κυριαρχήσει στο διάγραμμα που απεικονίζεται με τη μορφή απλού σχεδίου μπορεί να το συναρμολογήσει ανεξάρτητα. Χάρη στο σχηματικό σχέδιο, η συναρμολόγηση ενός τρακτέρ με τα χέρια σας είναι παρόμοια με ένα τυπικό κιτ κατασκευής, όπου το στοιχείο Α συνδέεται με το στοιχείο Β, μετά το τμήμα ΑΒ στο στοιχείο Γ και ούτω καθεξής κατά μήκος της αλυσίδας.

Αν και, αξίζει να σημειωθεί ότι στη χώρα μας υπάρχουν πιθανώς αρκετοί αυτοδίδακτοι τεχνίτες που μπορούν να «κρατήσουν ένα σχέδιο στο κεφάλι τους», δηλαδή να εκτελέσουν τις ίδιες διαδοχικές ενέργειες όπως με ένα σχέδιο, να ακολουθήσουν μόνο φανταστικές οδηγίες. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για όλους. Όποιος δεν έχει τέτοια εμπειρία είναι απίθανο να μπορέσει να συναρμολογήσει οποιαδήποτε δομή χωρίς να στραφεί σε ένα προσχεδιασμένο διάγραμμα για βοήθεια.

Σε περίπτωση που είχατε μια «κακή σχέση» με το σχέδιο στο σχολείο και δεν μπορείτε να οργανώσετε ένα σχέδιο ενός διαγράμματος ενός πλήρους σπιτικού τρακτέρ, ρωτήστε γνωστούς, φίλους ή συγγενείς που καταλαβαίνουν αυτό το θέμα καλύτερα από εσάς. Ως τελευταία λύση, η αναζήτηση Google θα σας βοηθήσει να βρείτε οποιαδήποτε πληροφορία.

Πριν ξεκινήσετε να σχεδιάζετε μόνοι σας το διάγραμμα, αποφασίστε τι είδους τρακτέρ θέλετε να φτιάξετε, σε ποια βάση θα κατασκευαστεί. Έτσι, για παράδειγμα, τα σπιτικά τρακτέρ μπορεί να είναι:

παρακολουθείται?
με τροχούς.

Κατασκευάζονται με βάση:

τρακτέρ με τα πόδια. Το τρακτέρ από τη Niva είναι πολύ δημοφιλές στη Ρωσία (ένα από τα πιο διάσημα τρακτέρ με τα πόδια στη Ρωσική Ομοσπονδία).
κινητήρες αυτοκινήτων. Επιπλέον, μπορούν να χρησιμοποιηθούν κινητήρες τόσο επιβατικών όσο και φορτηγών και φορτηγών-επιβατικών οχημάτων. Παρεμπιπτόντως, ο κινητήρας GAZ-66 είναι πολύ κατάλληλος για την κατασκευή ενός σπιτικού τρακτέρ με τα χέρια σας, το οποίο θα έχει υψηλή ισχύ. Μπορείτε συχνά να βρείτε ένα τρακτέρ από ένα UAZ.
Το UD-2 είναι ένας γενικός κινητήρας που χρησιμοποιείται ως πρόσθετος κινητήρας σε εγκαταστάσεις που είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρική γεννήτρια, καθώς και ως κινητήρας σε σπιτικό τρακτέρ.
Το σπιτικό τρακτέρ 4×4 είναι δημοφιλές μεταξύ των ανθρώπων. Ένα σπιτικό τρακτέρ 4x4 ονομάζεται επίσης κάταγμα.

Έχοντας αποφασίσει για την παραπάνω ερώτηση, μπορείτε να προχωρήσετε με ασφάλεια στα σχέδια. Σε αυτήν την περίπτωση, αφού δημιουργήσετε το διάγραμμα, φροντίστε να δημιουργήσετε μια λίστα με τα διαθέσιμα εξαρτήματα και συγκροτήματα, καθώς και μια λίστα με εκείνα τα στοιχεία που πρέπει να αγοραστούν, μετά την οποία αγοράστε τα ανταλλακτικά που λείπουν. Μόνο αφού ολόκληρη η λίστα των εξαρτημάτων βρίσκεται στο γκαράζ σας, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της δομής.

1.1 Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Πώς να συναρμολογήσετε ένα τρακτέρ με τα χέρια σας; Δεν υπάρχει μεγάλη δυσκολία σε αυτό. Εάν έχετε σχεδιάσει σωστά το διάγραμμα και έχετε προετοιμάσει όλα τα απαραίτητα μέρη, η κατασκευή ενός τρακτέρ με τα χέρια σας προχωρά στο πρακτικό μέρος. Η διαφορά στις τροποποιήσεις και τις επιλογές εξαρτάται από τα εργαλεία και τις δεξιότητες που έχετε. Παρακάτω περιγράφουμε τον βέλτιστο σχεδιασμό:

Εάν επιλέξατε να φτιάξετε ένα τρακτέρ κάμπιας με τα χέρια σας, επειδή κατά τη λειτουργία δεν καταστρέφει το ανώτερο γόνιμο στρώμα του εδάφους, για να το απλοποιήσετε, αγοράστε μια νέα μονάδα εξοπλισμένη με τροχούς και κάθισμα. Εναλλακτικά, όλα τα στοιχεία μπορούν να συναρμολογηθούν μόνοι σας στο σπίτι. Ωστόσο, ένα τέτοιο σχέδιο θα στερείται κίνησης. Ο συναρμολογημένος, ερπυστριοφόρος τρακτέρ ελέγχεται με το χέρι περιστρέφοντας τη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων-μοτέρ. Για το σκοπό αυτό, συνιστάται η χρήση τυπικού τιμονιού.

Το τρακτέρ θα πρέπει να συμπληρωθεί με μια αρθρωτή μονάδα με κάθισμα για χωματουργικές εργασίες, είναι επίσης απαραίτητο να φροντίσετε τον κοτσαδόρο. Για να εφαρμόσετε αυτήν την επιλογή, συναρμολογήστε ένα πλαίσιο χρησιμοποιώντας σετ τροχών και έλασης μετάλλου. Στη συνέχεια, τοποθετήστε δύο μονάδες τρέιλερ και ένα κάθισμα σε αυτό. Μην εξοπλίζετε τους τροχούς με αμορτισέρ, αυτό θα επηρεάσει αρνητικά την ταχύτητα της συσκευής.

2 Συναρμολόγηση τρακτέρ

Δεν υπάρχει ενιαία σύσταση για το τι πρέπει να λάβετε ως βάση για τη μελλοντική μονάδα και πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό τρακτέρ, το οποίο επηρεάζεται από την παρουσία αυτού ή του άλλου εξοπλισμού στο αγρόκτημά σας από το οποίο θα κατασκευαστεί το σπιτικό προϊόν. Ως εκ τούτου, συνιστάται να εξετάσετε διάφορες επιλογές. Εάν δεν έχετε ένα τρακτέρ που είναι κατασκευασμένο με βάση ένα Zhiguli, το τρακτέρ θα γίνει πολύ καλύτερος βοηθός.

2.1 Τρακτέρ με βάση το Zhiguli

Για να φτιάξετε ένα τρακτέρ Zhiguli με τα χέρια σας, πρώτα απ 'όλα αναπτύξτε ένα κινητικό διάγραμμα που λαμβάνει υπόψη την ισορροπία της δομής. Η συσκευή θα περιλαμβάνει: κινητήρα, πίσω και εμπρός άξονες, όπισθεν, κιβώτιο ταχυτήτων Cardan. Ο κινητήρας θα κινήσει τους μπροστινούς τροχούς. Μέσω της αλυσίδας, η ροπή θα μεταδοθεί διαδοχικά στο κιβώτιο ταχυτήτων, την κίνηση του καρντάν κ.λπ. Οι κινούμενοι πίσω τροχοί θα περιστραφούν ως αποτέλεσμα.

Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από σωλήνες και γωνίες. Βεβαιωθείτε ότι το πιρούνι και ο δακτύλιος έχουν τοποθετηθεί σωστά για να επιτρέπεται στο ρυμουλκούμενο να περιστρέφεται. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από λαμαρίνα. Το ύψος των πλευρών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 cm Στη συνέχεια, τοποθετούνται τα εξαρτήματα και το κάθισμα του οδηγού. Στη συνέχεια, ελέγξτε τη λειτουργικότητα της μονάδας σας. Το τελευταίο βήμα είναι να ασταρώσετε και να βάψετε την επιφάνεια των μεταλλικών στοιχείων.

2.2 Τρακτέρ με κινητήρα D-21

Πολλοί τεχνίτες προτιμούν να εξοπλίσουν ένα σπιτικό τρακτέρ με κινέζικο κινητήρα. Ως βάση λαμβάνονται τα Lifan, Forza, Zonshen. Ωστόσο, οι έμπειροι σχεδιαστές συνιστούν την εγκατάσταση ενός αξιόπιστου κινητήρα UD-2 ή D-21. Στην πρώτη περίπτωση, ο κινητήρας αναπτύσσει ισχύ έως και 8 ίππους, στη δεύτερη - έως 25 ίππους. Σε συνδυασμό με σύστημα τετράχρονου συστήματος και ψύξη αέρα, αυτός ο εξοπλισμός δεν χρησιμοποιείται με επιτυχία μόνο για γεωργικές δραστηριότητες, αλλά και για τη μεταφορά αγαθών. Ας εξετάσουμε την επιλογή με τον κινητήρα ντίζελ D-21.

Για να δημιουργήσετε το πλαίσιο, πάρτε ένα σωλήνα από μια θημωνιά. Κόψτε εκ των προτέρων το μισό πλαίσιο που δανείστηκε από το T-25, συγκολλήστε ένα σωλήνα στο μπροστινό μέρος του και ένα μεταλλικό φύλλο 3,5x50x50 cm στο πίσω μέρος από το T-25, στερεώνονται στο φύλλο χρησιμοποιώντας μπουλόνια. Είναι καλύτερα να αγοράσετε έναν εργοστασιακό μπροστινό άξονα, διαφορετικά μπορεί να προκύψουν προβλήματα με τους άξονες του άξονα. Πάρτε τροχούς από το GAZ-52, ελαστικά από τη Λευκορωσία 82 (8,3×20), που κατασκευάζονται από το εργοστάσιο τρακτέρ του Μινσκ.

Οι μπροστινοί τροχοί σε ένα αυτοσχέδιο τρακτέρ με κινητήρα D-21 είναι από το T-25 (6.00-16). Το καπό και η δοκός είναι πρωτότυπα, αλλά το ρεζερβουάρ καυσίμου χρειάζεται λίγη δουλειά. Για να γίνει αυτό, συγκολλήστε ένα δοχείο 40 λίτρων από φύλλο 3 mm. Τοποθετήστε το τελικό προϊόν στο πίσω μέρος του τρακτέρ κάτω από το κάθισμα. Χαράξτε μια πλάκα προσαρμογέα για το κιβώτιο ταχυτήτων GAZ-52. Ο συμπλέκτης που χρησιμοποιείται είναι ένα καλάθι, ένα πιρούνι και ένα ρουλεμάν απελευθέρωσης από τη συναρμογή Yenisei. Αφαιρέστε πρώτα τα μισά ελατήρια. Ο δίσκος που περιλαμβάνεται στον συμπλέκτη είναι κατάλληλος για οποιοδήποτε (τόσο GAZ όσο και UAZ).

Δημιουργήστε ένα κάθισμα 3 mm για το καλάθι του σφονδύλου. Ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να επιμηκυνθεί κατά 12,5 cm και η μονάδα μετάδοσης κίνησης από το GAZ-52 πρέπει να βραχυνθεί. Η σύνδεση πρέπει να είναι αφαιρούμενη. Αποκτήστε την κολόνα τιμονιού από το GAZ-52. Τα υδραυλικά για ένα σπιτικό τρακτέρ συναρμολογούνται από έναν υδραυλικό διανομέα R-80 με αιωρούμενο εφέ και μια αντλία NSh-10. Τοποθετείται μέσω μιας σύνδεσης πιρουνιού στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Πρώτα αντικαταστήστε το τυπικό μπουλόνι που είναι υπεύθυνο για τη στερέωση της τροχαλίας του κινητήρα.

Δεν πρέπει να εγκαταστήσετε την αντλία στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω της απογείωσης, γιατί όταν απελευθερωθεί ο συμπλέκτης, το υδραυλικό σύστημα θα σβήσει και η ταχύτητα περιστροφής δεν θα είναι ικανοποιητική.

2.3 Τρακτέρ με βάση το Oka

Φτιάχνουν ένα τρακτέρ από το Oka με τα χέρια τους σύμφωνα με την ίδια αρχή όπως και από άλλα σοβιετικά αυτοκίνητα. Όλα ξεκινούν από την κατασκευή του πλαισίου. Εφοδιαστείτε με λαμαρίνες και μεταλλικές δοκούς καναλιών.

Το σχέδιο είναι ένα τυπικό ορθογώνιο σχήμα συγκολλημένο από μεταλλικές γωνίες. Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας συναρμολογούνται από εξαρτήματα Oka. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με κινητήρα Oka. Ωστόσο, πριν από την εγκατάσταση του κινητήρα, το διάκενο του τροχού αυξάνεται για να βελτιωθεί η ικανότητα μετακίνησης.

Τα πίσω και μπροστινά πλαϊνά μέλη ενισχύονται καθώς αντέχουν το μεγαλύτερο βάρος του φορτίου. Θα πρέπει να παρέχεται μηχανισμός ζεύξης για την τοποθέτηση εξαρτημάτων. Σχέδια για περαιτέρω συναρμολόγηση μπορούν να βρεθούν στο Διαδίκτυο. Εάν δεν έχετε το καθορισμένο αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα νέο όχημα, η μονάδα είναι επίσης κατάλληλη σε κατάσταση μη λειτουργίας, καθώς χρησιμοποιούνται μεμονωμένα στοιχεία.

2.4 Ανασκόπηση ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ (βίντεο)

Τα σπιτικά μίνι τρακτέρ είναι ιδανικά για την καλλιέργεια μικρών οικοπέδων. Σχεδόν όποιος έχει τουλάχιστον λίγη γνώση της τεχνολογίας μπορεί να συναρμολογήσει ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια του.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα σπιτικά προϊόντα είναι σημαντικά κατώτερα από τα εργοστασιακά μοντέλα. Αλλά η χρήση ενός ισχυρού τρακτέρ σε μικρές περιοχές δεν είναι τουλάχιστον λογική. Ακόμη και το κόστος συντήρησης και καυσίμων και λιπαντικών δεν θα δικαιολογηθεί. Αλλά ένα μικρό τρακτέρ, συναρμολογημένο με τα χέρια σας, αποδεικνύεται πολύ κατάλληλο. Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ στο σπίτι.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των σπιτικών μίνι τρακτέρ

Ένα μίνι τρακτέρ που κατασκευάζετε μόνοι σας είναι πολύ φθηνότερο από τα εργοστασιακά μοντέλα και από άποψη λειτουργικότητας μπορεί μερικές φορές να δώσει το προβάδισμα σε πιο ισχυρά τρακτέρ. Το σπιτικό προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε λαχανόκηπους και οπωρώνες, για καλλιέργειες καλλιεργειών (που δεν υπερβαίνουν τα 10 εκτάρια), μεταφορά μικρού μεγέθους φορτίου και εργασίες συγκομιδής.

Το κόστος ενός τέτοιου μηχανήματος πληρώνεται από μόνο του σε μία μόνο σεζόν., επειδή τα κύρια εξαρτήματα και οι μηχανισμοί συνήθως αφαιρούνται από χαλασμένο εξοπλισμό ή αγοράζονται σε τιμές ευκαιρίας. Μερικοί αγρότες μετατρέπουν άλλο εξοπλισμό σε μίνι τρακτέρ. Σε αυτή την περίπτωση, η διαδικασία κατασκευής εξοπλισμού απλοποιείται σημαντικά.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων, μπορεί κανείς να σημειώσει τη δυσκολία στην επιλογή κατάλληλων εξαρτημάτων. Επιπλέον, εάν κάποια εξαρτήματα αποτύχουν, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα με την αντικατάσταση ή την επισκευή. Άλλωστε, ό,τι και να πει κανείς, το τρακτέρ είναι συναρμολογημένο από σκουπίδια, οπότε ορισμένα εξαρτήματα δεν μπορούν να βρεθούν.

Για να προετοιμάσετε σχέδια, πρέπει να έχετε τεχνικές δεξιότητες και γνώσεις. Μετά από όλα, ένα μίνι τρακτέρ πρέπει να λειτουργεί με τοποθετημένο και ρυμουλκούμενο εξοπλισμό για αυτό είναι απαραίτητο να υπολογιστεί η δύναμη έλξης του κινητήρα.

Συμβουλή! Ένα μίνι τρακτέρ που έχει συναρμολογηθεί με τα χέρια σας πρέπει να εγγραφεί στην τροχαία. Διαφορετικά, όταν βγείτε στο δρόμο, το σπιτικό σας προϊόν μπορεί να καταλήξει σε πάρκινγκ και να σας επιβληθεί πρόστιμο.

Ετοιμάζουμε σχέδια

Μερικοί τεχνίτες είναι σε θέση να συναρμολογήσουν οποιονδήποτε εξοπλισμό με μόνο ένα μάτσο παλιό σίδερο και ένα γενικό σχέδιο εργασίας που κρατούν στο κεφάλι τους. Υπάρχουν μόνο λίγοι τέτοιοι άνθρωποι και αν δεν είστε ένας από αυτούς, πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε σχέδια των κύριων εξαρτημάτων του μελλοντικού μηχανήματος.

Εάν δεν έχετε τις απαραίτητες γνώσεις, μπορείτε να ζητήσετε από φίλους ή γνωστούς να κάνουν σχέδια. Τέλος, οι απαραίτητες πληροφορίες βρίσκονται στο Διαδίκτυο.

Έχοντας τα σχέδια στο χέρι, η συναρμολόγηση ενός μίνι τρακτέρ στο σπίτι θα μοιάζει με παιδικό σετ κατασκευής. Δηλαδή παίρνετε το μέρος Α και το συνδέετε στη σύζευξη Β.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ορισμένα εξαρτήματα και εξαρτήματα που θα συνθέσουν το σπιτικό προϊόν ενδέχεται να απαιτούν προσαρμογή ή πρόσθετη επεξεργασία. Συμφωνώ, το να εξηγήσετε σε έναν τορναδόρο ή συγκολλητή τι απαιτείται από αυτούς είναι πολύ πιο βολικό όχι με τα δάχτυλά τους, αλλά με ένα έτοιμο έργο και σχέδια στο χέρι.

Παρεμπιπτόντως, σε αυτό το στάδιο, πρέπει να αποφασίσετε τι είδους μίνι τρακτέρ θέλετε να φτιάξετε με τα χέρια σας. Το σπάσιμο 4x4 είναι πολύ δημοφιλές στους αγρότες. Πρόκειται για ένα μικρό μοντέλο σε αρθρωτό (θραύσιμο) πλαίσιο, με κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Αυτό το σπιτικό προϊόν είναι το βέλτιστο για εργασία σε αγροκτήματα.

Πώς να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας

Έχοντας προετοιμάσει διαγράμματα και σχέδια, πρέπει να βρείτε τα κατάλληλα μέρη. Τουλάχιστον, θα χρειαστείτε κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, πλαίσιο και σύστημα διεύθυνσης. Η εύρεση των απαραίτητων ανταλλακτικών στο σπίτι είναι πολύ προβληματική, επομένως μπορείτε να κάνετε μια βόλτα στις υπαίθριες αγορές και να αναζητήσετε ιστοσελίδες που πωλούν ανταλλακτικά. Εδώ μπορείτε να αγοράσετε κυριολεκτικά τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε για πένες.

Πλαίσιο

Η θραύση γίνεται συνήθως από μεταλλικό κανάλι Νο. 5 ή Νο. 9. Η δομή αυτού του υλικού έχει επαρκές περιθώριο αντοχής σε κάμψη. Από το κανάλι συγκολλούνται δύο ημιπλαίσια, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με έναν αρθρωτό σύνδεσμο. Για τους σκοπούς αυτούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κινητήριους άξονες από φορτηγά.

Εάν το κάταγμα δεν σας ταιριάζει, μπορείτε να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ σε ένα εξ ολοκλήρου μεταλλικό πλαίσιο. Αυτός ο σχεδιασμός αποτελείται συνήθως από τέσσερα στοιχεία: δεξιά και αριστερά πλευρικά μέλη, μπροστινά και πίσω εγκάρσια μέλη.

Οι δοκοί μπορούν να κατασκευαστούν από το κανάλι Νο. 10, οι πίσω και μπροστινές τραβέρσες από τα κανάλια Νο. 16 και Νο. 12, αντίστοιχα. Μια μεταλλική δοκός μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εγκάρσια δοκός.

Κινητήρας

Μετάδοση

Για εργασία, ένα μίνι τρακτέρ κατασκευασμένο από τον εαυτό σας μπορεί να εξοπλιστεί με οποιονδήποτε κινητήρα κατάλληλης ισχύος. Η καλύτερη επιλογή είναι μια μονάδα παραγωγής ενέργειας με ισχύ 40 ίππων..

Τις περισσότερες φορές, οι κινητήρες M-67, MT-9, UD-2 και UD-4 εγκαθίστανται σε αυτοσχέδιες μονάδες. Υπάρχουν μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρες από εγχώρια επιβατικά αυτοκίνητα της σειράς Zhiguli ή Moskvich.

Εάν το σπιτικό προϊόν κατασκευάζεται σύμφωνα με τον τύπο 4x4, η μονάδα M-67 θα χρειαστεί να αυξήσει την σχέση μετάδοσης κίνησης, διαφορετικά η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας δεν θα έχει αρκετή ισχύ για να παρέχει την απαραίτητη δύναμη για τους τροχούς. Λάβετε υπόψη ότι η μονάδα ισχύος ενδέχεται να απαιτεί πρόσθετο σύστημα ψύξης.

Μετάδοση

Το κιβώτιο ταχυτήτων και ο άξονας απογείωσης ισχύος μπορούν να αφαιρεθούν από το GAZ-53. Ο συμπλέκτης θα ταιριάζει από ένα παλιό GAZ-52. Αυτές οι μονάδες δεν θα ταιριάζουν στην τελική τους μορφή θα απαιτηθεί πρόσθετη προσαρμογή.

Για να συγχρονίσετε τον συμπλέκτη με τον κινητήρα, θα χρειαστεί να συγκολλήσετε ένα νέο καλάθι συμπλέκτη και να το προσαρμόσετε στις απαιτούμενες διαστάσεις. Το πίσω επίπεδο του σφονδύλου του κινητήρα θα πρέπει να βραχυνθεί και να ανοίξει μια πρόσθετη τρύπα στο κέντρο. Αυτές οι επεμβάσεις μπορούν να γίνουν σε τόρνο.

Πηδαλιούχηση

Αυτή η μονάδα θα πρέπει να περιλαμβάνει υδραυλικούς κυλίνδρους, κάτι που θα παρέχει στο μίνι τρακτέρ καλύτερη δυνατότητα ελέγχου. Είναι αδύνατο να φτιάξετε ένα υδραυλικό σύστημα με τα χέρια σας στο σπίτι. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το έτοιμο υδραυλικό σύστημα από οποιοδήποτε γεωργικό μηχάνημα. Λάβετε υπόψη ότι θα χρειαστείτε μια αντλία για την κυκλοφορία λαδιού στα υδραυλικά.

Πίσω άξονας

Μπορείτε να πάρετε μια κατάλληλη μονάδα από ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό και να την εγκαταστήσετε σε μια σπιτική κατασκευή. Πρέπει πρώτα να κοντύνετε τους άξονες σε έναν τόρνο.

Εάν δεν υπάρχει έτοιμη γέφυρα, επιτρέπεται μια σύνθετη κατασκευή από διαφορετικά μηχανήματα. Ο μπροστινός άξονας δεν κινείται, επομένως οποιαδήποτε μονάδα κατάλληλου μεγέθους θα κάνει.

Τροχοί

Η ακτίνα των τροχών εξαρτάται από το πώς θα χρησιμοποιηθεί το μίνι τρακτέρ. Για τη μεταφορά εμπορευμάτων, οι δίσκοι με ακτίνα 13 έως 16 ιντσών ταιριάζουν καλύτερα. Για να εκτελέσετε γεωργικές εργασίες θα χρειαστείτε τροχούς με ακτίνα 18-24.

Ένα μίνι τρακτέρ φτιαγμένο από εσάς θα πρέπει να παράγει περίπου 2.000 στροφές κινητήρα κατά το όργωμα, με ταχύτητα 3 km/h. Για να επιτευχθούν τέτοιοι δείκτες, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το κύκλωμα μετάδοσης.

Στην ιδανική περίπτωση, κάθε τροχός του κινητήριου πίσω άξονα θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ξεχωριστό κιβώτιο ταχυτήτων. Σε αυτή την περίπτωση, η περιστροφή ρυθμίζεται από έναν υδραυλικό διανομέα τεσσάρων τμημάτων.

Με αυτό το σύστημα διεύθυνσης, δεν υπάρχει ανάγκη για διαφορικό άξονα μετάδοσης κίνησης και πίσω άξονα. Η υδραυλική θα ελέγχει τους τροχούς. Ο απαραίτητος εξοπλισμός (αντλία και υδραυλικός κύλινδρος) μπορεί να δανειστεί από το τρακτέρ MTZ-80.

Όπως μπορείτε να δείτε, η κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας δεν είναι καθόλου δύσκολη. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για μια μάλλον εντατική διαδικασία, το αποτέλεσμα θα καλύψει περισσότερο από όλη την προσπάθεια που καταβλήθηκε. Επιπλέον, η συναρμολόγηση μιας σπιτικής κατασκευής είναι μια πολύ συναρπαστική δραστηριότητα.

Η παρουσία ενός τεμαχίου γης επιβάλλει στον ιδιοκτήτη του την ευθύνη να το φροντίζει. Και ένα από τα επείγοντα προβλήματα που πρέπει να λυθούν είναι η καλλιέργεια του εδάφους. Μια τέτοια εργασία μπορεί να γίνει χειροκίνητα εάν η έκταση του χώρου δεν υπερβαίνει τα 10 στρέμματα και ακόμη και τότε αυτό είναι ήδη προβληματικό.

Για μεγάλες εκτάσεις μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, που είναι ιδανική επιλογή. Ταυτόχρονα, δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα μίνι τρακτέρ από έναν επίσημο διανομέα ή από ένα εργοστάσιο, επειδή ένας τέτοιος εξοπλισμός μπορεί να συναρμολογηθεί με τα χέρια σας, αρκεί να έχετε τουλάχιστον ελάχιστη γνώση της τεχνολογίας.

Αν συγκρίνετε τα αυτοσχέδια αυτοκίνητα με τα εργοστασιακά όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τότε η υπεροχή θα είναι με το μέρος του τελευταίου. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι λάθος η χρήση νέας τεχνολογίας για την καλλιέργεια μικρών εκτάσεων γης. Επιπλέον, αυτό δεν οφείλεται μόνο στο υψηλό κόστος που σχετίζεται με τη συντήρηση και την αγορά καυσίμων και λιπαντικών. Αυτή η τεχνική μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στη δομή του εδάφους. Επομένως, ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ είναι μια πολύ πιο προτιμώμενη εναλλακτική. Στη συνέχεια θα μιλήσουμε για το πώς να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ στο σπίτι.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των σπιτικών μίνι τρακτέρ

Εάν χρειάζεστε εξοπλισμό για την καλλιέργεια ενός οικοπέδου, τότε Μην απορρίψετε αμέσως την ιδέα της δημιουργίας ενός μίνι τρακτέρμε τα ίδια σου τα χέρια. Εκτός από το γεγονός ότι μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα, θα έχετε την ευκαιρία να φτιάξετε ένα μηχάνημα που μπορεί να επιδείξει πολύ μεγαλύτερη λειτουργικότητα από τα τρακτέρ με μεγαλύτερη ισχύ. Ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ μπορεί να γίνει ο πιστός βοηθός σας, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το όργωμα λαχανόκηπων και τη φύτευση οπωρώνων, καθώς και για την καλλιέργεια καλλιεργειών, τη μεταφορά μικρού μεγέθους φορτίου και τη συγκομιδή καλλιεργειών.

ΕΝΑ το κόστος παραγωγής τέτοιου εξοπλισμού είναι τόσο χαμηλό, ότι μια σεζόν λειτουργίας του είναι αρκετή για να καλύψει όλα τα έξοδα. Το γεγονός είναι ότι για την κατασκευή ενός τέτοιου τρακτέρ, είναι κατάλληλα εξαρτήματα και μηχανισμοί που μπορούν να δανειστούν από χαλασμένο εξοπλισμό ή να αγοραστούν σε τιμές ευκαιρίας. Ορισμένοι ιδιοκτήτες δείχνουν συχνά επινοητικότητα σε αυτό το θέμα και, λαμβάνοντας ως βάση άλλο εξοπλισμό, κάνουν ορισμένες αλλαγές σε αυτό, με αποτέλεσμα να αποκτούν ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να εκτελέσετε ακόμη λιγότερες λειτουργίες για τη συναρμολόγηση του μίνι τρακτέρ.

Είναι αλήθεια, υπάρχουν μερικά μειονεκτήματα εδώπου πρέπει να αναφερθούν. Για να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ θα χρειαστείτε ορισμένα εξαρτήματα που μπορεί να μην είναι τόσο εύκολο να βρείτε. Δυσκολίες μπορούν επίσης να προκύψουν όταν ορισμένοι μηχανισμοί αποτυγχάνουν και είναι άγνωστο εάν θα είναι δυνατό να βρεθεί ένας αντίστοιχος αντικαταστάτης τους. Πρέπει να θυμόμαστε ότι για τη συναρμολόγηση τέτοιου εξοπλισμού χρησιμοποιούνται εξαρτήματα και μηχανισμοί που δανείζονται από εξοπλισμό που δεν έχει παραχθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επομένως, είναι πιθανό να μην μπορείτε να βρείτε ορισμένες λεπτομέρειες.

Ένα σημαντικό στάδιο στην κατασκευή ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ είναι η κατάρτιση ενός σχεδίου. Για να κάνετε τα πάντα σωστά, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς τεχνικές δεξιότητες και γνώσεις. Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ότι το μίνι τρακτέρ θα χρησιμοποιηθεί με τοποθετημένο και ρυμουλκούμενο εξοπλισμό και επομένως ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να υπολογίσει τη δύναμη έλξης του κινητήρα.

Σχεδίαση σχεδίων

Συνήθως, Όταν ένα άτομο έχει την επιθυμία να συναρμολογήσει κάποιο είδος σπιτικού εξοπλισμού, όλα ξεκινούν με μια ιδέα. Μερικοί άνθρωποι μπορούν να κάνουν χωρίς ένα σχέδιο εργασίας που παρουσιάζεται σε χαρτί, βασιζόμενοι στις δικές τους τεχνικές γνώσεις. Ωστόσο, δεν είναι όλοι τόσο κύριοι, οπότε θα ήταν καλύτερα να ξεκινήσετε τη διαδικασία συναρμολόγησης ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ προετοιμάζοντας ένα σχέδιο των κύριων εξαρτημάτων.

Αν δυσκολεύεστε να λύσετε αυτό το πρόβλημα, μπορείτε να απευθυνθείτε στους φίλους σας εάν έχουν ήδη κάνει κάτι παρόμοιο. Ως έσχατη λύση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Διαδίκτυο και να προσπαθήσετε να βρείτε τις απαραίτητες πληροφορίες εκεί.

Αφού λάβετε το έτοιμο σχέδιο, μπορείτε εύκολα να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ. Δεν θα είναι πιο δύσκολο από το να παίξετε με παιδικά σετ κατασκευών. Σχηματικά, η εργασία θα μοιάζει με αυτό: θα χρειαστεί να πάρετε μέρος Α και να το συνδέσετε με το μέρος Β.

Εχε στο νου σου οτι ορισμένα εξαρτήματα και μηχανισμοί θα πρέπει να προετοιμαστούν εκ των προτέρων πριν από τη συναρμολόγηση του τρακτέρ. Έχοντας υπόψη ότι τα δανειστήκατε από άλλο εξοπλισμό, πιθανότατα τα μεγέθη και τα άλλα χαρακτηριστικά τους θα διαφέρουν από τα απαιτούμενα. Αλλά, έχοντας ένα έτοιμο σχέδιο στο χέρι, μπορείτε εύκολα να τροποποιήσετε όλους τους μηχανισμούς, γιατί θα ξέρετε ξεκάθαρα πώς θα πρέπει να είναι.

Κατά τη διαδικασία κατάρτισης του σχεδίου, είναι σημαντικό να αποφασίσετε ποιο σχέδιο πρέπει να έχει το μίνι τρακτέρ. Πολύ συχνά οι αγρότες επιλέγουν την επιλογή σπασίματος 4 x 4.

Μιλάμε για μια έκδοση του τρακτέρ που χρησιμοποιεί ένα αρθρωτό πλαίσιο, που συμπληρώνεται από μια κίνηση στους 4 τροχούς. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για τις φάρμες μεταποίησης.

Πώς να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας;

Αφού συνταχθεί το σχέδιο, μπορείτε να ξεκινήσετε την προετοιμασία των απαραίτητων εξαρτημάτων. Θα πρέπει να έχετε διαθέσιμα τα ακόλουθα:

Δεν θα βρει κάθε ιδιοκτήτης τα παραπάνω αντικείμενα στο νοικοκυριό του. Επομένως, να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι θα πρέπει να περάσετε από τις υπαίθριες αγορές και επίσης να δείτε ιστότοπους που πωλούν ανταλλακτικά. Σίγουρα σε ένα από αυτά θα βρείτε τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε σε τιμές ευκαιρίας.