Διάφορα πρόσθετα μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά τις ιδιότητες του λαδιού κινητήρα. Αλλά αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι το λάδι πρέπει να επιλεγεί σωστά. Ας μιλήσουμε για το τι είδη λαδιών υπάρχουν, πώς να τα επιλέξετε σωστά και πώς να βελτιώσετε τα χαρακτηριστικά του λαδιού χρησιμοποιώντας πρόσθετα.
Η ανθεκτικότητα και η ποιότητα λειτουργίας ενός κινητήρα αυτοκινήτου εξαρτάται από πολλά εξαρτήματα, αλλά το κύριο είναι το λάδι κινητήρα, επομένως η επιλογή του πρέπει να προσεγγιστεί υπεύθυνα. Η επιλογή περιπλέκεται από τη συνεχή εμφάνιση νέων εμπορικών σημάτων και σημάτων στην αγορά, επομένως η κατανόηση της ποικιλίας των παραμέτρων και των χαρακτηριστικών καθίσταται δύσκολη.
Το κύριο καθήκον του λαδιού κινητήρα είναι η λίπανση των κινούμενων μηχανισμών λόγω των ιδιοτήτων του, το λάδι δημιουργεί ένα λεπτό φιλμ στις επιφάνειες τριβής, προστατεύοντάς τις έτσι από την τριβή και τη φθορά. Επιπλέον, το λάδι κινητήρα εκτελεί τις λειτουργίες προστασίας από τη διάβρωση και καθαρισμού, συγκρατεί στερεά προϊόντα καύσης και μικρά μεταλλικά σωματίδια, τα οποία στη συνέχεια κατακάθονται στο φίλτρο λαδιού.
Τύποι λιπαντικών κινητήρα
Η αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιεί διάφορους τύπους λιπαντικών που χρησιμοποιούνται ως λιπαντικά κινητήρα - ορυκτά, συνθετικά, ημισυνθετικά και υδρογονοπυρόλυση, διαφέρουν ως προς τη μέθοδο παραγωγής και, ως εκ τούτου, έχουν διαφορετικές συνθέσεις και ιδιότητες.
Ορυκτέλαιοπου παράγονται με απόσταξη και διύλιση αργού πετρελαίου, τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν τη χαμηλή τιμή, αλλά υπάρχουν πολλά περισσότερα μειονεκτήματα - λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε ακαθαρσίες (θείο κ.λπ.), τέτοια λάδια χάνουν πολύ γρήγορα τις ιδιότητές τους και πρέπει να αλλάξουν περισσότερο συχνά. Τα ορυκτέλαια, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε αρωματικά, ναφθενικά και παραφινικά έλαια, τα τελευταία συνήθως λειτουργούν ως βασικά έλαια, καθώς έχουν βέλτιστες παραμέτρους ιξώδους και θερμοκρασίας.
Συνθετικό λάδι κινητήραπαράγεται με χημική σύνθεση ορισμένων ενώσεων που δίνουν στο τελικό προϊόν τα απαραίτητα χαρακτηριστικά, έχει σημαντικά πλεονεκτήματα - υψηλή ρευστότητα, αντοχή σε ακραίες θερμοκρασίες, μεγάλη διάρκεια ζωής. Η πολύπλοκη διαδικασία παραγωγής και τα σημαντικά πλεονεκτήματα καθορίζουν την υψηλή τιμή των συνθετικών ελαίων. Συνήθως, τα συνθετικά χρησιμοποιούνται υπό σοβαρές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα.
Ημισυνθετικό λάδι κινητήραπου λαμβάνεται με ανάμειξη ορυκτών και συνθετικών, αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε την τιμή και να βελτιώσετε την απόδοση, τέτοια λάδια είναι τα καλύτερα κατάλληλα για μέτρια κρύα κλίματα και μεσαία φορτία. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει επίσης λιπαντικά που λαμβάνονται με υδρογονοπυρόλυση, αυτό είναι ένα βελτιωμένο ορυκτέλαιο, τα χαρακτηριστικά του οποίου είναι κοντά στα ημισυνθετικά λάδια, αλλά έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής. Μερικές φορές το λάδι υδρογονοπυρόλυσης περνά ως ημι-συνθετικό, αλλά πιο συχνά δημιουργείται σύγχυση λόγω παρόμοιων χαρακτηριστικών, οπότε αν αποφασίσετε να αγοράσετε ημισυνθετικό λάδι, μελετήστε την ετικέτα και συμβουλευτείτε τον πωλητή.
Ταξινομήσεις λιπαντικών κινητήρα
Πολλά συστήματα ταξινόμησης λαδιών χρησιμοποιούνται στον κόσμο (SAE, API, ACEA κ.λπ.), χρησιμοποιούν διαφορετικές παραμέτρους και σύμβολα.
Το SAE (από την Αγγλική Ένωση Μηχανικών Αυτοκινήτων) χρησιμοποιεί δείκτες ιξώδους και ρευστότητας για ταξινόμηση, δηλαδή την ικανότητα ενός λαδιού να σχηματίζει ένα φιλμ σε επιφάνειες τριβής και ταυτόχρονα να ρέει. Σύμφωνα με το πρότυπο SAE J300, τα λιπαντικά κινητήρα χωρίζονται σε χειμερινά (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) και καλοκαιρινά (20, 30, 40, 50). Η συνδυασμένη ονομασία 5W-40, 10W-50, κ.λπ., δίνεται σε λάδια όλων των εποχών και το γεγονός ότι συνιστώνται για χρήση σε συγκεκριμένες θερμοκρασίες δεν πρέπει να θεωρείται αξίωμα.
Το γεγονός είναι ότι κάθε κινητήρας είναι μοναδικός με τον δικό του τρόπο - έχει διαφορετικό καθεστώς θερμικής καταπόνησης, ώθηση, σχεδιασμό και άλλα χαρακτηριστικά, οπότε όταν επιλέγετε ένα συγκεκριμένο λάδι, δώστε προσοχή στη σύσταση του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, συνήθως στις οδηγίες λειτουργίας ή υποδεικνύεται το συνιστώμενο λάδι για ορισμένες συνθήκες ή δίνεται πίνακας αντιστοιχίας με τη μάρκα του λαδιού και τις μέγιστες θερμοκρασίες στις οποίες συνιστάται. Αυτή η ταξινόμηση είναι μία από τις πιο δημοφιλείς στην επικράτεια της πρώην ΕΣΣΔ.
Η ταξινόμηση ACEA (Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων) χωρίζει τα λιπαντικά κινητήρα ανάλογα με τον τύπο κινητήρα:
- Α - λάδια για βενζινοκινητήρες.
- Β - λάδια για κινητήρες ντίζελ χαμηλής ισχύος (ελαφριά και μεσαία φορτία), εγκατεστημένα σε ελαφρά επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά.
- E - λάδια για ισχυρούς κινητήρες ντίζελ (βαριά φορτία).
Ξεχωριστά σε αυτήν την ταξινόμηση, τα λιπαντικά «εξοικονόμησης ενέργειας» διακρίνονται και μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου μειώνοντας το ιξώδες σε υψηλές θερμοκρασίες. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο εάν συνιστώνται από τον κατασκευαστή, σε αυτήν την περίπτωση, η χρήση τους προβλέπεται από τον σχεδιασμό του κινητήρα. Κατά την επιλογή, θυμηθείτε τις κατηγορίες A1, A5, B1, B5 - λιπαντικά εξοικονόμησης ενέργειας και όλα τα άλλα - A2, A3, B2, B3, B4, στάνταρ.
Η ταξινόμηση API αναπτύχθηκε από το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου, οι βασικές παράμετροι σε αυτήν είναι η ηλικία του αυτοκινήτου και ο τύπος του κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι κάθε βελτίωση στο σχεδιασμό του κινητήρα και στις παραμέτρους του αυξάνει τις απαιτήσεις για λιπαντικά κινητήρα, η ταξινόμηση λαμβάνει υπόψη αυτό το σημείο και σας επιτρέπει να επιλέξετε το βέλτιστο λάδι για κάθε κινητήρα.
Σύμφωνα με το API, κάθε λάδι λαμβάνει έναν δείκτη δύο γραμμάτων, το πρώτο γράμμα του οποίου δείχνει τον τύπο του κινητήρα και το δεύτερο την κατηγορία λαδιού. Για παράδειγμα, SH ή CF, το γράμμα S σημαίνει κινητήρας βενζίνης, C σημαίνει κινητήρας ντίζελ, το δεύτερο γράμμα σημαίνει την κατηγορία λαδιών, επί του παρόντος ο δείκτης J - λαμβάνονται μόνο σύγχρονα λιπαντικά υψηλής ποιότητας. Αυτό δεν κάνει χειρότερα τα λάδια με άλλους δείκτες, αλλά σημαίνει ότι ταιριάζουν καλύτερα σε παλαιότερους κινητήρες παρά σε σύγχρονους.
Δεδομένου ότι οι περισσότεροι κατασκευαστές παράγουν λιπαντικά κινητήρων γενικής χρήσης που είναι κατάλληλα τόσο για βενζινοκινητήρες όσο και για κινητήρες ντίζελ, τέτοια λιπαντικά επισημαίνονται και με τους δύο δείκτες ταυτόχρονα, για παράδειγμα - SF/CC.
Πρόσθετα λιπαντικών κινητήρα
Τα πρόσθετα στο λάδι κινητήρα βοηθούν στη βελτίωση των λιπαντικών, καθαριστικών και άλλων ιδιοτήτων του. Κατά κανόνα, τα σύγχρονα πρόσθετα λαδιών κινητήρα είναι καθολικά και έχουν πολύπλοκο αποτέλεσμα. Αν και υπάρχουν εξαιρετικά εξειδικευμένα που επηρεάζουν μία ή περισσότερες ιδιότητες:
- απορρυπαντικά?
- πύκνωση;
- αντιδιαβρωτική?
- για μείωση της φθοράς?
- διασπορά?
- κατασταλτικά (για μείωση του ιξώδους σε χαμηλές θερμοκρασίες).
- για μείωση του αφρισμού.
Όταν επιλέγετε ένα πρόσθετο λαδιού για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις συστάσεις του κατασκευαστή, τον τύπο κινητήρα - βενζίνη ή ντίζελ, να προσδιορίσετε την κατάστασή του (φθορά, συμπίεση, υπολειπόμενη διάρκεια ζωής) και στη συνέχεια να αποφασίσετε για τη χρήση του πρόσθετου.
Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το μεγαλύτερο αποτέλεσμα από τη χρήση προσθέτων μπορεί να επιτευχθεί όταν η φθορά του κινητήρα είναι στο επίπεδο του 30-70%. Όταν είναι νέο και προσαρμοσμένο, το αποτέλεσμα θα είναι μόλις εμφανές με γυμνό μάτι. Το πρόσθετο απλώς θα μειώσει το επίπεδο τριβής. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται πρόσθετα σε νέα αυτοκίνητα. Αντίθετα, θα σας επιτρέψει να αποφύγετε προβλήματα στο μέλλον.
Αλλά σε έναν πολύ φθαρμένο κινητήρα με χαμηλή συμπίεση και πολύ εξωτερικό θόρυβο κατά τη λειτουργία, το πρόσθετο θα είναι άχρηστο. Συχνά αναμένονται θαύματα από τα πρόσθετα λαδιού, αλλά εάν ο κινητήρας απαιτεί μεγάλη επισκευή, δεν θα είναι δυνατή η αντικατάστασή του με πρόσθετο.
Τα πρόσθετα λαδιού κινητήρα ProLong χρησιμοποιούν ειδικά ανεπτυγμένη τεχνολογία AFMT. Τα προϊόντα ProLong μπορούν να μειώσουν σημαντικά τη φθορά του κινητήρα και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του. Τα πρόσθετα είναι καθολικά και συμβατά με όλους τους τύπους λαδιών. Μπορείτε να βρείτε τον κατάλογο προϊόντων Prolong εδώ.
Χρησιμοποιούμε πρόσθετο λαδιού Super: OIL STABILIZER - Σταθεροποιητής λαδιού Για αυτοκίνητο με κινητήρα 1600 cm3 Ο όγκος λαδιού κινητήρα είναι 4 λίτρα. Μέση κατανάλωση καυσίμου (μικτή) – 10l./100 km. Αλλαγή λαδιών κάθε 10.000 χλμ. Κόστος για προγραμματισμένη αλλαγή λαδιών χωρίς προσθήκη Prolong: 1). 4 λίτρα λαδιού στην τιμή των 320 ρούβλια. = Σύνολο: 1280 τρίψτε. 2). Φίλτρο λαδιού για 300 ρούβλια. = Σύνολο: 300 ρούβλια. 3). Κόστος αλλαγής λαδιού = Σύνολο: 300 ρούβλια. Χωρίς προσθήκη "Prolong" = Σύνολο: 1.880 τρίψιμο. Με την προσθήκη του "Prolong": ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗ ΛΑΔΙΟΥ (600 ml) σταθεροποιητής λαδιού κινητήρα = 558 ρούβλια. 1). 3,4 λίτρα λαδιού σε τιμή 320 ρούβλια. = Σύνολο: 1088 ρούβλια (0,6 λίτρα λιγότερο λάδι) 2). Φίλτρο λαδιού για 300 ρούβλια. = Σύνολο: 300 ρούβλια. 3). Κόστος αλλαγής λαδιών. = Σύνολο: 300 ρούβλια. Σύνολο με την προσθήκη "Prolong" = Σύνολο: 2.246 RUB. Η τιμή αυξήθηκε κατά 366 ρούβλια σε σύγκριση με την προγραμματισμένη αντικατάσταση. Ας υπολογίσουμε την εξοικονόμηση με το "Prolong" σε χρηματικούς όρους: 1. Η απόσταση σε μίλια μεταξύ προγραμματισμένων αλλαγών λαδιών αυξάνεται σχεδόν κατά 2 φορές - έως και 20 χιλιάδες km. - Εξοικονόμηση σε αλλαγές λαδιών: 1.880 RUB. 2. Η κατανάλωση λαδιού για απορρίμματα μειώνεται σχεδόν 4-5 φορές. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το «βραχίονα λαδιού» σταματά εντελώς. Μέση κατανάλωση λαδιού σε φθαρμένο κινητήρα εσωτερικής καύσης, για παράδειγμα: 1 λίτρο ανά 2000 km. απόσταση σε μίλια Κόστος λαδιού: 300 rub./1l. Αν δεν είχαμε χρησιμοποιήσει προϊόντα Prolong - Stabilizer, τότε για 20.000 χλμ. χιλιόμετρα θα έκαιγε 10 λίτρα λάδι. Στην πραγματικότητα, θα έπρεπε να το αγοράσετε και να το προσθέσετε στον στροφαλοθάλαμο. Υπολογίζουμε: 320 ρούβλια/λίτρο Χ 10 λίτρα = 3.200 ρούβλια. Θα έπρεπε να πληρώσω για τη σπατάλη λαδιού. Με τη χρήση του "prolong", τα απόβλητα λαδιού μειώνονται κατά 4-5 φορές. 3.200 τρίψτε. διαιρέστε με 4 φορές = 800 ρούβλια. 3.200 τρίψτε. – 800 ρούβλια. Τώρα ξοδεύετε τέσσερις φορές λιγότερα για να συμπληρώσετε λάδι. Δηλαδή, 3.200 ρούβλια. - 800 τρίψτε. = 2.400 τρίψιμο. - Πραγματική εξοικονόμηση κατά την προσθήκη λαδιού: 2.400 ρούβλια. 3. Η εξοικονόμηση καυσίμου κατά τη χρήση προϊόντων Prolong είναι 10-15%. Λαμβάνουμε υπόψη όχι το 15%, αλλά το 10%. Υπολογίζουμε πόση βενζίνη θα ξόδευε το αυτοκίνητό σας χωρίς να χρησιμοποιήσετε το "Prolong" με μέση κατανάλωση καυσίμου (μικτή) 10 l/100 km. Άρα: 20.000 χλμ. διαιρέστε με 100 km. Χ 10 λίτρα = 2.000 λίτρα βενζίνης. Χωρίς τη χρήση προϊόντων Prolong, το αυτοκίνητό σας θα κατανάλωνε κανονικά - 2.000 λίτρα βενζίνης ανά - 20.000 km. απόσταση σε μίλια 2.000 λίτρα. x 31 ρούβλια (τιμή βενζίνης 95Α) = 62.000 ρούβλια κόστος βενζίνης. Χρήση επιμήκυνσης: 62.000 ρούβλια. – 10% (6.200 RUB εξοικονόμηση καυσίμου) - Πραγματική εξοικονόμηση καυσίμου: 6.200 RUB. Τώρα ας υπολογίσουμε το συνολικό ποσό των χρημάτων που εξοικονομήθηκαν: Εξοικονόμηση σε αλλαγές λαδιών: 1.880 RUB. + εξοικονόμηση κατά την προσθήκη λαδιού: 2.400 ρούβλια. + Πραγματική εξοικονόμηση καυσίμου: 6.200 ρούβλια Σύνολο: 2.400 + 1.800 + 6.200 = 10.400 Ως αποτέλεσμα, προσθέτοντας το "Prolong" στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και αυξάνοντας το κόστος αλλαγής λαδιού μόνο κατά 366 ρούβλια, το πορτοφόλι σας εξοικονομεί περισσότερα από 10.40 ρούβλια . Τώρα, ας μετρήσουμε τα νεύρα και τον χαμένο χρόνο. 1. Στα 10.000 χλμ. καθυστέρηση από τη διαδικασία αλλαγής λαδιού (Το "Prolong" εξοικονομεί χρόνο και χρήμα). 2. Τώρα θα ασχολείστε 4 φορές λιγότερο με την προσθήκη λαδιού (Το "Prolong" εξοικονομεί χρόνο και χρήμα). Με τη συνεχή χρήση του "Prolong", ελαχιστοποιείται η κατανάλωση λαδιού λόγω απορριμμάτων και διαρροών και το πιο σημαντικό, όταν χρησιμοποιείτε τα προϊόντα μας, μπορείτε να συμπληρώσετε οποιοδήποτε φτηνό λάδι, καθώς όταν προσθέτετε το "Prolong", το λάδι είναι μόνο φορέας A.F.M.T. , που κάνει όλη την κύρια εργασία για την προστασία του κινητήρα. Πρόκειται για μια επιπλέον και σημαντική εξοικονόμηση που δεν αναγράφεται στους παραπάνω υπολογισμούς!!! 3. Με το “Prolong”, το αυτοκίνητό σας εξοικονομεί καύσιμα κατά 10-15%. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η βενζίνη δεν θα γίνει ποτέ φθηνότερη, και σύμφωνα με όλες τις προβλέψεις, η τιμή της θα αυξηθεί μόνο, είναι πολύ ωραίο να αισθάνεστε τις οικονομίες στην τσέπη σας. Και ο χρόνος διακοπής λειτουργίας στα πρατήρια θα μειωθεί. Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι ταυτόχρονα παρατείνετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σας και εξοικονομείτε πραγματικά τις προγραμματισμένες επισκευές όλων των τριβόμενων εξαρτημάτων του κινητήρα σας: Με τη συνεχή χρήση του Prolong, η χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί στα 1.000.000 km. και πολλά άλλα, χωρίς μεγάλες επισκευές. Παρακολουθήστε την παρουσίαση βίντεο: http://www.youtube.com/watch?.html Τα προϊόντα Prolong δεν αλλάζουν το ιξώδες των λιπαντικών και των υγρών μετάδοσης κίνησης, αλλά παράγουν «αλληλεπίδραση» του λιπαντικού προσαρτώντας το σε μια επιφάνεια που υπόκειται σε υψηλή τριβή πίεσης ακόμη και εκεί, όπου μπορεί να μην είναι διαθέσιμο ρευστό λιπαντικό. Χάρη στην τεχνολογία Prolong, το συνηθισμένο φυσικό ή συνθετικό λάδι μετατρέπεται σε «Super Lubricant»! Τα προϊόντα Prolong χρησιμοποιούνται από γνωστές εταιρείες σε όλο τον κόσμο: General Motors Corp, Toyota Corporation, Nissan, Boeing, Honda, Ford Motor Cars/Visteon, Freightliner Trucks, DeBeers Diamond Mines, Condelco Copper Mines, Weyerhaeuser, Daimler/Chrysler, Robertson's Ready- Mix, Pemex, Johnstone Supply, Northwest Kenworth, Fleet Pride, Allison Corporation, Western Peterbilt, Fastenal, Motion Industries, Applied Ind. Τεχνολογία και πολλά άλλα. ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Από το 2015 Η Prolong LLC, ο επίσημος διανομέας στη Ρωσία, θα εκδώσει γραπτή «Εγγύηση ζωής» για κινητήρες νέων αυτοκινήτων οποιασδήποτε μάρκας που χρησιμοποιούν «Prolong AFMT», ένα πρόσθετο σε λάδι κινητήρα. «Ο Α.Φ.Μ.Τ. Το PROLONG είναι το μόνο προϊόν στον κόσμο που παρέχει γραπτή εγγύηση εφ' όρου ζωής στον κινητήρα. “ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ” – ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΙΣΟΣ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ!!!
Στοιχεία επικοινωνίας:
Το λάδι κινητήρα 5w-30_QuartBottle_lrgProlong 5W-30 (χωρίς άμεση μετάφραση) είναι κατασκευασμένο από premium συνθετικά βασικά λιπαντικά και πρόσθετα που περιέχουνΠολυαλφαολεφίνες (PAO) – υδρογονάνθρακες με μήκος αλυσίδας περίπου 10...12 ατόμων, που λαμβάνονται με πολυμερισμό κοντών υδρογονανθρακικών αλυσίδων – μονομερών 3...5 ατόμων. Χρησιμεύουν ως βάση για την παραγωγή συνθετικών λιπαντικών κινητήρα και Esthers (Ελληνικά ένας αιθέρας - αιθέρας) - εστέρες που λαμβάνονται με την εξουδετέρωση των καρβοξυλικών οξέων του κραμβέλαιου, της ρητίνης των κωνοφόρων δέντρων και της κόπρα καρύδας με αλκοόλες. Χρησιμοποιείται ως πρόσθετο στα λιπαντικά κινητήρα. Τα μόρια εστέρα έχουν ηλεκτρικό φορτίο (πολικό), που τα έλκει στην επιφάνεια τριβής στη ζώνη επαφής
Για παραγωγή PJSCΣυνήθως, χρησιμοποιούνται μόρια βενζίνης ή αέρια πετρελαίου - βουτυλένιο και αιθυλένιο, από τα οποία λαμβάνονται κοντές αλυσίδες υδρογονανθράκων - μονομερή 3...5 ατόμων - με πολυμερισμό (χημική σύνθεση). Τα πλεονεκτήματα του PAO περιλαμβάνουν: χαμηλό σημείο ροής (έως -60 0 C), χαμηλή ευαισθησία στις αλλαγές θερμοκρασίας, χαμηλή πτητικότητα και οξείδωση. Ταυτόχρονα, το κόστος μιας τέτοιας βάσης λαδιού κινητήρα είναι 4,5 φορές υψηλότερο από ένα κανονικό ορυκτό.
Το ηλεκτρικό φορτίο κατανέμεται σε μόρια όπως αυτό εστέρεςότι ένα πολικό μόριο έλκεται από το μέταλλο στο ένα άκρο, σχηματίζοντας έναν πυκνό μοριακό σωρό. Το αρχικό ιξώδες των εστέρων ρυθμίζεται στο στάδιο της παραγωγής βάσης, όσο πιο βαριές είναι οι αλκοόλες που χρησιμοποιούνται, τόσο υψηλότερο είναι το ιξώδες της βάσης λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να εγκαταλείψετε εντελώς τα πρόσθετα πύκνωσης, τα οποία σταδιακά "καίγονται" κατά τη λειτουργία του κινητήρα, οδηγώντας σε οξείδωση ("γήρανση") του λαδιού.
Το 5W-30 Prolong Motor Oil περιέχει το προηγμένο πρόσθετο Anti-Friction Treatment™ (AFMT™), του οποίου τα μόρια αλληλεπιδρούν με όλες τις μεταλλικές επιφάνειες, δεσμεύονται χημικά για να δημιουργήσουν ένα προστατευτικό στρώμα και προσθέτοντας λιπαντικότητα που μειώνει την επιβλαβή τριβή και τη θερμότητα.
Αυτό το λάδι κινητήρα υψηλής απόδοσης για επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά έχει σχεδιαστεί για να πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις εγγύησης κατασκευαστή οχημάτων. Συγκεκριμένα, είναι ισορροπημένο να συνδυάζει την ισχύ του κινητήρα με την αποδοτική κατανάλωση καυσίμου RPM. 5 W 30 AFMT™ Prolong® (Επεξεργασία μετάλλων κατά της τριβής) Συνδυάζεται με αντισκωριακά διασκορπιστικά, αναστολείς διάβρωσης και τροποποιητές τριβής για να διατηρεί τον κινητήρα εξαιρετικά καθαρό και απαλλαγμένο από λάσπη, βερνίκι, σκουριά και να πληροί τις απαιτήσεις οικονομίας καυσίμου.
Πληροί ή υπερβαίνει τις προδιαγραφές API SN/SN-RC, ILSAC GF 5, 6395 MS, WSS-M2C946A, GMW-16181.
Οι πελάτες μας έχουν ζητήσει να προσφέρουμε προϊόντα λιπαντικών κινητήρα που περιλαμβάνουν τις ιδιότητες καταπολέμησης της τριβής του AFMT και αυτό το νέο λάδι 5W-30 έχει αναπτυχθεί για να ανταποκρίνεται σε αυτήν την απαίτηση και να υπερβαίνει τις προσδοκίες των πελατών.
Μπορούμε να πούμε ότι σήμερα έχει βρεθεί το καλύτερο λάδι και προς το παρόν η εξέλιξη μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει τελειώσει
Το λάδι κινητήρα Prolong είναι περίπου σαράντα φορές καλύτερο από αυτό. Τί έχεις?
GoldenWest Lubricants IncΠρόκειται για τη μεγαλύτερη επιχείρηση, η οποία βρίσκεται στη λίστα με τις πενήντα μεγαλύτερες επιχειρήσεις παραγωγής λιπαντικών αυτοκινήτων. ΛάδιΠαρατείνωπωλείται στις μεγαλύτερες αγορές της Αμερικής, του Μεξικού, του Καναδά και άλλων χωρών. Επωνυμίες μιγμάτων λιπαντικών αυτοκινήτωνΠαρατείνωαντιπροσωπεύουν τα καλύτερα υλικά που εξοικονομούν ενέργεια.Περιλαμβάνονται στη λίστα με τα πιο συνιστώμενα πρόσθετα για αυτοκίνητα.
GoldenWest Lubricants Incπροσφέρει ανταμοιβή 1 εκατομμυρίου δολαρίων σε όποιον μπορεί να βρει ένα λιπαντικό που είναι ανώτερο από τα λιπαντικά της μάρκαςΠαρατείνωανάλογα με τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του. Η εταιρεία είναι πεπεισμένη ότι σήμερα κανείς δεν θα μπορέσει να παράγει ένα πιο προηγμένο υλικό και επί του παρόντος μόνο η ίδια η εταιρεία διαθέτει μια μοναδική τεχνολογία.
Παρατείνωβρίσκεται στην αγορά για περισσότερα από είκοσι χρόνια, και αυτό μπορεί να θεωρηθεί μια σοβαρή ιστορική περίοδος. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Prolong κατάφερε να κατακτήσει την Ασία, την Αμερική και την Ευρώπη, ήρθε η ώρα για τη Ρωσία. Κατά το παρελθόν, κανείς δεν παρείχε λάδι κινητήρα που θα ξεπερνούσε τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των πρόσθετων Prolong και κανείς δεν έλαβε το 1 εκατομμύριο δολάρια που προσφέρει η εταιρείαGoldenWest Lubricants Inc.έχοντας μια μοναδική τεχνολογία για την παραγωγή πρόσθετων για αυτοκίνητα μάρκας Prolong. Αυτό το λάδι κινητήρα παραμένει το πιο αξιόπιστο σήμερα και το μόνο που παρέχει εγγύηση για σχεδόν μια ζωή. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι εννέα στα δέκα σπορ αυτοκίνητα έχουν λάδι κινητήρα στον κινητήρα τουςΠαρατείνω. Αυτό είναι μια ακόμη απόδειξη ότι αυτή η μάρκα λαδιού κινητήρα είναι αξιόπιστη και αρκετά δημοφιλής.
Ως αποτέλεσμα μιας πλήρους και μαγευτικής νίκης επί των ανταγωνιστών και των διεκδικήσεών τους, η Prolong αναγνωρίστηκε ως ο μόνος κατασκευαστής στον κόσμο πραγματικά υψηλής ποιότητας λιπαντικών κινητήρα, που δεν έχουν όμοιο σε ολόκληρο τον κόσμο.
Μέχρι τώρα, στις συσκευασίες των προϊόντων της εταιρείας υπάρχει μια επιγραφή που αναφέρει ότι δεν υπάρχουν ισότιμα προϊόντα της εταιρείας στον κόσμοΠαρατείνω,και ότι αυτό το λάδι κινητήρα είναι το πιο ισχυρό και ποιοτικότερο σε ολόκληρο τον κόσμο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι καμία εταιρεία δεν τοποθετεί τέτοιες επιγραφές στα προϊόντα της, γιατί μόνο η Prolong επιτρέπεται να το κάνει.
