Είναι δυνατόν να ταξιδέψετε στην Πολωνία με ελαστικά με καρφιά; Χειμερινά ελαστικά σε ευρωπαϊκές χώρες - κανόνες χρήσης

Σχεδιάζετε ένα ταξίδι στην Ευρώπη με αυτοκίνητο; Ερευνήστε τη χρήση ελαστικών με καρφιά σε ευρωπαϊκές χώρες.

Παρά το γεγονός ότι τα ελαστικά με καρφιά χαίρουν μεγάλης εκτίμησης στη Ρωσία, στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες τα ελαστικά με καρφιά είναι σε βαθιά ντροπή. Πρώτα απ 'όλα, το πρόβλημα είναι ότι τέτοιος εξοπλισμός του οχήματος καταστρέφει το οδόστρωμα. Οι ρωσικοί προϋπολογισμοί επιτρέπουν επισκευές απορριμμάτων δρόμων μετά από κάθε χειμώνα, αλλά η Ευρώπη εξοικονομεί χρήματα και δεν σκοπεύει να επιβαρυνθεί με επιπλέον κόστος.

Έτσι, εάν πρόκειται να κάνετε ένα χειμερινό ταξίδι με αυτοκίνητο στην Ευρώπη, θα πρέπει να ελέγξετε εκ των προτέρων εάν επιτρέπονται τα καρφιά στις χώρες που σκοπεύετε να επισκεφτείτε, καθώς οι κανόνες χρήσης χειμερινών ελαστικών είναι διαφορετικοί σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες.

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε εκ των προτέρων ότι από την αυτόματη εξυπηρέτηση του ιστότοπου μπορείτε να ταξιδέψετε.

Μιλάνε για αγκάθια

Πολλοί ταξιδιώτες έχουν ήδη μάθει με τον δύσκολο τρόπο ότι είναι αδύνατο να παρακάμψουν την αυστηρή απαγόρευση χρήσης ελαστικών με καρφιά. Ακολουθούν μερικά αποσπάσματα από δημοφιλή φόρουμ:

«Ταξιδεύαμε στο εκδοτικό Discovery από την πολική Λαπωνία, όπου δεν υπάρχουν αιχμές. Και οι Γερμανοί συνοριοφύλακες αρνήθηκαν κατηγορηματικά να μας αφήσουν να μπούμε στη Γερμανία: «Έχετε καρφωμένα λάστιχα, αλλά απαγορεύονται στους δρόμους μας. Είτε αγοράστε κανονικά ελαστικά από το πλησιέστερο κατάστημα ή επιλέξτε τα καρφιά!». Έπρεπε να οπλιστώ με κατσαβίδια. Και μόνο αφού αφαιρέθηκε το τελευταίο αγκάθι από το πέλμα, μας έδωσαν τα διαβατήριά μας και μας ευχήθηκαν καλό ταξίδι».

«Πιθανότατα θα υπάρχει έλεγχος κατά τη διέλευση των συνόρων και κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε αστυνομικού ελέγχου. Μπορείτε να περάσετε, αλλά είναι καλύτερα να μην το ρισκάρετε, γιατί αν εντοπιστούν, σίγουρα δεν θα σας αφήσουν να προχωρήσετε περαιτέρω: όταν το αυτοκίνητο δεν πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις, απλά καλούν ένα ρυμουλκούμενο, γρήγορα και χωρίς να μιλήσουν. ”

Όπως καταλαβαίνετε, δεν έχει νόημα να διαφωνείτε με την αστυνομία του ευρώ. Η καλύτερη απόφαση είναι να ακολουθείτε αυστηρά τους κανόνες που έχουν θεσπιστεί για τον τύπο του οχήματός σας. Αλλά το ερώτημα παραμένει - τι να κάνετε εάν αποφασίσετε να ταξιδέψετε σε πολλές χώρες με αυτοκίνητο;

Η καλύτερη στρατηγική όταν ταξιδεύετε στην Ευρώπη το χειμώνα

Δεδομένου ότι οι κανόνες για τη χρήση χειμερινών ελαστικών είναι διαφορετικοί σε διαφορετικές ευρωπαϊκές χώρες, αυτή η προσέγγιση μας φαίνεται η πιο λογική:

  • Τοποθετούμε χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά, τα οποία επιτρέπονται στην Ευρώπη.
  • Παίρνουμε μαζί μας αλυσίδες και τις βάζουμε στους τροχούς αν χρειαστεί.

Μια εναλλακτική είναι να οδηγείτε στη Σκανδιναβία με αιχμές και όταν μετακομίζετε, ας πούμε, στη Γερμανία, αφήστε το αυτοκίνητό σας στο πάρκινγκ και νοικιάστε ένα αυτοκίνητο.

Πού μπορείτε ακόμα να πάτε με ελαστικά με καρφιά;

Οι αιχμές επιτρέπονται στη Φινλανδία. Είναι σαφές. Ωστόσο, ακόμη και εδώ μπορείτε να οδηγείτε με ελαστικά με καρφιά μόνο από την 1η Νοεμβρίου έως τις 31 Μαρτίου. Επιπλέον, υπάρχουν αυστηρά πρότυπα για τον αριθμό των αιχμών και την «πυκνότητά» τους. Τα πρότυπα διαφέρουν για διαφορετικούς τύπους οχημάτων: για αυτοκίνητα, για φορτηγά και για μοτοσικλέτες είναι διαφορετικά.

Θα πρέπει λοιπόν να διευκρινίσετε εκ των προτέρων εάν τα ελαστικά σας συμμορφώνονται με τους αυστηρούς κανόνες ή εάν πρέπει να αλλάξουν πριν από το ταξίδι. Για παράδειγμα, για επιβατικά αυτοκίνητα με ελαστικά 13 ιντσών, καθορίζονται οι ακόλουθοι κανόνες: όχι περισσότερα από 90 καρφιά, τα οποία προεξέχουν όχι περισσότερο από 1,2 mm και ασκούν πίεση στο οδόστρωμα που δεν υπερβαίνει τα 120 N. Οι υπολογισμοί είναι αρκετά περίπλοκοι. Πολλοί άνθρωποι βρίσκουν ευκολότερο να αλλάζουν λάστιχα σε χειμερινά χωρίς καρφιά και να τα χρησιμοποιούν, έχοντας αλυσίδες σε απόθεμα για έκτακτες ανάγκες.

Το χειμώνα, οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες θα απαιτήσουν από εσάς να έχετε χειμερινά ελαστικά. Αλλά και πάλι - πρέπει να είναι χωρίς αγκάθια! Αλλά η παρουσία αλυσίδων χιονιού σε πολλές χώρες είναι είτε υποχρεωτική είτε ενθαρρύνεται. Έτσι, για παράδειγμα, στην Αλβανία, οι αλυσίδες πρέπει να είναι σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο από την 1η Νοεμβρίου έως τις 30 Απριλίου.

Αναλυτικότερες πληροφορίες θα βρείτε στον παρακάτω πίνακα. Το κύριο πράγμα είναι να καταλάβετε ότι οι κανόνες του παιχνιδιού μπορεί να αλλάξουν, επομένως πριν από το ταξίδι σας θα πρέπει να ελέγξετε τους ισχύοντες κανόνες για τη χρήση ελαστικών με καρφιά στις χώρες που πρόκειται να επισκεφτείτε.

Μια χώρα

Επιτρεπόμενη περίοδος χρήσης

Όριο ταχύτητας για οχήματα εξοπλισμένα με ελαστικά με καρφιά σε αυτοκινητόδρομους/αυτοκινητόδρομους, km/h

Σημειώσεις

Αυστρία από 1.10 έως 31.05 80/100 μόνο για οχήματα συνολικού βάρους έως 3,5 τόνους απαιτείται η πινακίδα «ακίδες».
Αλβανία επιτρέπεται
Ανδόρα επιτρέπεται
Βέλγιο απαγορεύεται (81.4.4)
Βουλγαρία απαγορευμένος
Βοσνία και Ερζεγοβίνη απαγορευμένος
Μεγάλη Βρετανία επιτρέπεται
Ουγγαρία απαγορευμένος
Γερμανία απαγορευμένος
Ολλανδία απαγορευμένος
Ελλάδα επιτρέπεται
Δανία 01.10-01.04 80/110
Ιρλανδία επιτρέπεται 96/112
Ισλανδία επιτρέπεται
Ισπανία 15.11-31.03 μόνο αν υπάρχει χιόνι ή πάγος
Ιταλία 15.11-15.03 90/120
Λετονία 01.10-01.05
Λιθουανία 01.11-09.04
Λουξεμβούργο 01.12-31.03 60/90 Απαιτείται σήμα 60 km/h
Μακεδόνια απαγορευμένος
Μολδαβία απαγορευμένος
Νορβηγία 01.11-πριν το Πάσχα 80/90
Πολωνία απαγορευμένος
Πορτογαλία απαγορευμένος
Ρουμανία απαγορευμένος
Σερβία απαγορευμένος
Σλοβακία απαγορευμένος
Σλοβενία απαγορευμένος
Ουκρανία επιτρέπεται
Φινλανδία 01.11-31.03 ή άλλη εβδομάδα μετά το Πάσχα, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη 80/100
Γαλλία 11.11-31.03 90/90 Απαιτείται η πινακίδα «90 km/h».
την Κροατία απαγορευμένος
Μαυροβούνιο απαγορευμένος
Τσέχος απαγορευμένος
Ελβετία 01.11-30.04 80/απαγορεύεται στους αυτοκινητόδρομους Απαιτείται η πινακίδα «80 km/h».
Σουηδία 01.10-30.04
Εσθονία 01.11-01.05 90

Διαφέρουν σημαντικά. Επομένως, κάθε Ρώσος αυτοκινητιστής που ταξιδεύει στην Ευρώπη με το αυτοκίνητό του πρέπει να γνωρίζει αυτές τις αποχρώσεις για να αποφύγει ένα πρόστιμο, συχνά αρκετά εντυπωσιακό.

Σχετικά με τα χειμερινά ελαστικά στη Γερμανία

Σύμφωνα με τη γερμανική νομοθεσία, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι προετοιμασμένο για χειμερινές καιρικές συνθήκες, είτε πρόκειται για χιόνι, πάγο ή παγετό. Και δεν έχει σημασία αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω από το μηδέν. Οι αυστηροί Γερμανοί αστυνομικοί έχουν το δικαίωμα να επιβάλλουν πρόστιμο σε οδηγό που χρησιμοποιεί τροχούς που δεν συμμορφώνονται με τις καιρικές συνθήκες. Τα ελαστικά το χειμώνα πρέπει να είναι χειμερινά ή ελαστικά για όλες τις εποχές.

Εάν ένας οδηγός που χρησιμοποιεί θερινά ελαστικά προκαλέσει ατύχημα, η ασφαλιστική εταιρεία έχει το δικαίωμα να αρνηθεί πλήρως τις οικονομικές πληρωμές, επειδή Η έλλειψη χειμερινών ελαστικών θα μπορούσε να προκάλεσε το ατύχημα.

Αυστρία και χειμερινά ελαστικά

Στην Αυστρία η χειμερινή περίοδος ξεκινά την 1η Νοεμβρίου και διαρκεί έως τις 15 Απριλίου. Όλα τα ελαστικά με βάθος πέλματος μικρότερο από 4 mm θεωρούνται θερινά ελαστικά στην Αυστρία. Το πρόστιμο για τη χρήση θερινών ελαστικών είναι σημαντικό ποσό - έως 5.000 ευρώ. Αν πάθεις ατύχημα, επαναλαμβάνεται η γερμανική έκδοση.

Ελβετία

Στην Ελβετία, η χρήση χειμερινών ελαστικών είναι προαιρετική, αλλά συνιστάται. Εάν γίνει ατύχημα το χειμώνα με θερινά ελαστικά, η ασφαλιστική εταιρεία θα υποστηρίξει επίσης ότι τα χειμερινά ελαστικά θα μπορούσαν να είχαν αποτρέψει την κατάσταση και ότι φταίει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου με το αυτοκίνητο με θερινά ελαστικά. Ως εκ τούτου, θα αρνηθεί να πληρώσει ασφάλιση.

Δανία

Οι σκληρές χειμερινές συνθήκες της Δανίας αναγκάζουν τους οδηγούς να χρησιμοποιούν χειμερινά ελαστικά χωρίς περαιτέρω καταναγκασμό. Αν και δεν υπάρχουν απαιτήσεις στους νόμους της Δανίας.

Νορβηγία

Η νορβηγική νομοθεσία δεν απαιτεί τη χρήση χειμερινών ελαστικών, αλλά είναι υποχρεωτική “Λάστιχο με καλό βαθμό πρόσφυσης και βάθος πέλματος τουλάχιστον 3 mm”. Σε περίπτωση ατυχήματος, η νορβηγική αστυνομία λαμβάνει ατομική απόφαση για κάθε περίπτωση, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις συνθήκες.

Φινλανδία

Στις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες της Φινλανδίας, η χρήση χειμερινών ελαστικών υποχρεωτική κατά την περίοδο από 1 Δεκεμβρίου έως 1 Μαρτίου. Το βάθος του πέλματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 3 mm. Εάν δεν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, η αστυνομία έχει το δικαίωμα να επιβάλει πρόστιμο.

Μεγάλη Βρετανία

Δεν υπάρχουν νόμοι στο Ηνωμένο Βασίλειο που να απαιτούν τη χρήση χειμερινών ελαστικών. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων που επισκέπτονται οι ίδιοι τις χιονισμένες περιοχές και την ηπειρωτική Ευρώπη πειθαρχικά «επανατοποθετούν» τα σιδερένια άλογά τους σε χειμερινά ελαστικά.

Γαλλία

Στη Γαλλία, η χρήση χειμερινών ελαστικών και αλυσίδων συνιστάται στις νοτιοανατολικές, ανατολικές και βόρειες περιοχές της χώρας. Η χρήση χειμερινών ελαστικών δεν καθιερώνεται από το νόμο, αλλά σε περίπτωση ατυχήματος, η έλλειψη κατάλληλων ελαστικών ερμηνεύεται όχι υπέρ του οδηγού.

Βέλγιο, Ολλανδία, Λουξεμβούργο

Οι χώρες της Μπενελούξ δεν έχουν ακόμη θεσπίσει νομοθεσία για τη χρήση χειμερινών ελαστικών για αυτοκίνητα, αλλά οι σκληροί χειμώνες των περασμένων ετών ανάγκασαν τους ντόπιους λάτρεις των αυτοκινήτων να εφοδιαστούν με χειμερινά ελαστικά.

Σουηδία

Στη Σουηδία Η υποχρεωτική περίοδος χρήσης χειμερινών ελαστικών είναι από 1 Δεκεμβρίου έως 31 Μαρτίου, αλλά ισχύει μόνο για δευτερεύοντες και επαρχιακούς δρόμους που καλύπτονται με χιόνι και λάσπη. Αυτή η απαίτηση δεν ισχύει για τουρίστες που ταξιδεύουν στη Σουηδία, εκτός εάν τα αυτοκίνητά τους έχουν βάθος πέλματος τουλάχιστον 3 mm.

Εσθονία

Χρήση χειμερινών ελαστικών στην Εσθονία υποχρεωτικό από 1 Δεκεμβρίου έως 1 Απριλίου, η περίοδος μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.

Λιθουανία

Λετονία

Στη Λετονία, οι οδηγοί αυτοκινήτων με μεικτό βάρος που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους απαιτείται να χρησιμοποιούν χειμερινά ελαστικά με βάθος πέλματος τουλάχιστον 3 mm από 1 Δεκεμβρίου έως 23 Φεβρουαρίου. Αυτός ο κανόνας ισχύει και για τους τουρίστες.

Τσεχία, Σλοβακία, Βουλγαρία, Πολωνία, Ουγγαρία

Η νομοθεσία των περισσότερων από τις αναφερόμενες χώρες δεν απαιτεί, αλλά συνιστά, τη χρήση χειμερινών ελαστικών, ωστόσο:

  • Στην Ουγγαρία, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ένα σετ ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ.
  • Στη Σλοβακία - χρησιμοποιήστε χειμερινά παπούτσια από 15 Νοεμβρίου έως 31 Μαρτίουεάν οι δρόμοι είναι παγωμένοι ή χιονίζουν.
  • Στην Τσεχική Δημοκρατία, σε δρόμους με το σήμα «Χειμερινός Εξοπλισμός», είναι υποχρεωτικό να υπάρχουν χειμερινά ελαστικά κατά τη διάρκεια από 1 Νοεμβρίου έως 30 Απριλίου.

Ρουμανία

Στη Ρουμανία υπάρχει μια εποχή για χρήση χειμερινών παπουτσιών για αυτοκίνητα, διαρκεί από 1 Νοεμβρίου έως 1 Μαρτίου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, εκτός από τα χειμερινά ελαστικά, όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα με περισσότερες από 9 θέσεις και τα φορτηγά βάρους άνω των 3,5 τόνων πρέπει να διαθέτουν αντιολισθητικές αλυσίδες. Για παραβίαση των κανόνων οδήγησης, ενδέχεται να επιβληθεί πρόστιμο 600–1000 ευρώ και να αφαιρεθεί το πιστοποιητικό οδήγησης.

Αλβανία, Μακεδονία, Σερβία και Μαυροβούνιο

Σε αυτές τις χώρες, μπορείτε να οδηγείτε με καλοκαιρινά ελαστικά, υπό την προϋπόθεση ότι το βάθος πέλματος είναι τουλάχιστον 4 mm ή υπάρχουν αλυσίδες χιονιού.

Βοσνία και Ερζεγοβίνη

Εδώ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε θερινά ελαστικά με αλυσίδες χιονιού τοποθετημένες πάνω τους ή χειμερινά ελαστικά με βάθος πέλματος τουλάχιστον 4 mm. Περίοδος χρήσης από 15 Νοεμβρίου έως 15 Απριλίου.

την Κροατία

Στην Κροατία υπάρχει μια επίσημη χειμερινή περίοδος, κατά την οποία είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε χειμερινά ελαστικά στους κινητήριους τροχούς ή καλοκαιρινά ελαστικά με ακτινωτό σχέδιο σε όλους τους τροχούς και βάθος πέλματος τουλάχιστον 4 mm. Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με αλυσίδες χιονιού, οι οποίες πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν υπάρχει τουλάχιστον 5 cm χιονιού ή πάγου.

Σλοβενία

Η χειμερινή περίοδος διαρκεί στη Σλοβενία από 15 Νοεμβρίου έως 15 Μαρτίου, η περίοδος εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες. Απαιτούνται χειμερινά ελαστικά, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε τροχούς κινητήριου άξονα.

Ισπανία και Ιταλία

Στην Ισπανία και την Ιταλία δεν υπάρχει νόμος που να απαγορεύει την οδήγηση με θερινά ελαστικά το χειμώνα, αλλά η χρήση χειμερινών ελαστικών και αλυσίδων συνιστάται για ορισμένες βόρειες περιοχές της χώρας. Στην Ισπανία, επιτρέπεται η χρήση ελαστικών με καρφιά σε χιονισμένους και παγωμένους δρόμους κατά τη διάρκεια από 15 Νοεμβρίου έως 31 Μαρτίου.

Türkiye

Η τουρκική νομοθεσία δεν απαιτεί τη χρήση χειμερινών ελαστικών, αλλά απαιτεί το αυτοκίνητο να είναι προετοιμασμένο για τις χειμερινές καιρικές συνθήκες. Αυτό σημαίνει ότι σε χειμερινές συνθήκες το αυτοκίνητο πρέπει να έχει είτε χειμερινά ελαστικά είτε αλυσίδες.

Ρωσία

Η Ρωσία δεν έχει ακόμη θεσπίσει νόμο για τη χρήση χειμερινών ελαστικών, παρά τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες. Μόνο νέοι τεχνικοί κανονισμοί έχουν εισαχθεί για το βάθος του πέλματος το χειμώνα - τουλάχιστον 4 mm.

Προσοχή στα αγκάθια!

Χρήση ελαστικά με καρφιάεπιτρέπεται στις ακόλουθες χώρες: Αυστρία, Βέλγιο, Εσθονία, Σλοβενία, Λιθουανία και Φινλανδία.
Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση αιχμών στις ακόλουθες χώρες: Πολωνία, Τσεχία, Γερμανία, Γαλλία και εν μέρει στην Ισπανία.

Ο αυτοκινητικός τουρισμός κερδίζει δημοτικότητα, αλλά δεν είναι πολλοί αυτοί που αποφασίζουν να γιορτάσουν την Πρωτοχρονιά και τα Χριστούγεννα στην Ευρώπη με τον τετράτροχο φίλο τους. Οι χιονοπτώσεις και ο πιθανός πάγος στη διαδρομή σας κάνουν να αναρωτιέστε αν είναι δυνατόν να ταξιδέψετε στην Ευρώπη με ελαστικά με καρφιά και ποιες είναι οι γενικές απαιτήσεις για τα χειμερινά ελαστικά.

Τι να κάνετε, είναι δυνατόν να τα βγάλετε πέρα ​​με τα καλοκαιρινά ελαστικά αν έχετε μαζί σας αλυσίδες χιονιού και, αντίθετα, πώς νιώθουν οι Ευρωπαίοι για τα ελαστικά με καρφιά;

Χαρακτηριστικά της ευρωπαϊκής χειμερινής περιοδείας με αυτοκίνητο

Όταν σχεδιάζετε διακοπές με αυτοκίνητο το χειμώνα, μην ξεχνάτε ότι τα ελαστικά με καρφιά στην Ευρώπη είναι υπό ειδικό έλεγχο, επομένως φροντίστε να ελέγξετε πώς είναι τα πράγματα μαζί τους σε συγκεκριμένες χώρες στη διαδρομή οδήγησης.

Σημείωση! Μερικές φορές οι αρχάριοι ταξιδιώτες μαθαίνουν όλες τις αποχρώσεις και τους κανόνες της χώρας όπου ονειρεύονται να περάσουν διακοπές, αλλά ξεχνούν εντελώς τις χώρες διέλευσης. Μια τέτοια παράβλεψη μπορεί να καταστρέψει το σύνολο των διακοπών σας.

Για παράδειγμα, ας κάνουμε διακοπές στο χιονοδρομικό κέντρο Zillertal. Η διάσημη κοιλάδα του Τιρόλου βρίσκεται στην Αυστρία και σε αυτή τη χώρα τα χειμερινά ελαστικά είναι υποχρεωτικά από την 1η Νοεμβρίου έως τις 15 Απριλίου, τα ελαστικά με καρφιά επιτρέπονται από την 1η Οκτωβρίου έως τις 31 Μαΐου.

Όλα πάνε υπέροχα: έχετε σκεφτεί όλα τα αυστριακά αξιοθέατα που θέλετε να δείτε, έχετε κλείσει ένα ξενοδοχείο και ακόμη και ένα εστιατόριο για την παραμονή της Πρωτοχρονιάς, όλες οι βαλίτσες και ο εξοπλισμός του σκι είναι στο πορτμπαγκάζ, ούτε καν πρέπει να αλλάξουμε τα ελαστικά, γιατί στην Αυστρία, τα μπουλόνια είναι ο νόμος. Μπορείς να πας, αλλά...

Είναι καλύτερο να ταξιδέψετε στη χειμερινή Ευρώπη με καλά χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, φτάνουμε στην Ευρώπη με αυτοκίνητο περνώντας τα πολωνικά σύνορα. Ελπίζετε ότι η Πολωνία θα σας υποδεχτεί φιλόξενα, αλλά όχι με ελαστικά με καρφιά, καθώς η χρήση ελαστικών με καρφιά απαγορεύεται στην Πολωνία.

Δεν έχει νόημα να πείσεις τον συνοριοφύλακα να σε αφήσει να περάσεις, γιατί προχωράς πολύ πιο μακριά στις Άλπεις. Ακόμα κι αν αστοχήσει, η πρώτη πολωνική αστυνομία θα εκδώσει πρόστιμο και θα τον αναγκάσει να αλλάξει τα ελαστικά ή να αφαιρέσει τα καρφιά. Όλα είναι ξεκάθαρα με τα καρφιά, αλλά τι γίνεται με την παρουσία χειμερινών ελαστικών;

Η ευρωπαϊκή νομοθεσία προβλέπει εποχιακές αλλαγές ελαστικών, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι η συμμόρφωση με τη νομοθεσία δεν ελέγχεται αυστηρά. Όλα αυτά είναι αλήθεια, αλλά οι έμπειροι ταξιδιώτες δεν συνιστούν να ρισκάρουν και να οδηγούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση το χειμώνα με καλοκαιρινά ελαστικά.

Γιατί απαγορεύονται τα ελαστικά με καρφιά στην Ευρώπη;

Οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες απαγορεύουν νομικά τις αιχμές λόγω του γεγονότος ότι συμβάλλουν στην καταστροφή του οδοστρώματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις επιτρέπονται τα καλοκαιρινά ελαστικά, αλλά με αντιολισθητικές αλυσίδες.

Κατάλογος χωρών όπου τα ελαστικά με καρφιά απαγορεύονται από κανονισμούς:

  • Γερμανία, Πολωνία, Ολλανδία.
  • Τσεχική Δημοκρατία, Ουγγαρία, Σλοβακία;
  • Ρουμανία, Βουλγαρία, Τουρκία;
  • Σερβία, Μακεδονία, Κροατία;
  • Πορτογαλία, Σλοβενία, Βοσνία-Ερζεγοβίνη.

Χάρτης της Ευρώπης: χώρες όπου τα ελαστικά με καρφιά απαγορεύονται αυστηρά

Ευρωπαϊκές χώρες όπου τα ελαστικά με καρφιά απαγορεύονται

Όλα είναι πολύ απλά: το μπλε επιτρέπεται, το κόκκινο απαγορεύεται.

Ο χάρτης δείχνει ξεκάθαρα ότι μπορείτε να ταξιδέψετε στη Βαλτική και τη Βόρεια Ευρώπη το χειμώνα χωρίς κανένα πρόβλημα. Δεν υπάρχει απαγόρευση σε Αυστρία, Ιταλία, Γαλλία, Ελβετία, αλλά πώς να φτάσετε εκεί με ένα προσωπικό αυτοκίνητο; Το ερώτημα, δυστυχώς, είναι ρητορικό.

Χειμερινά ελαστικά στην Ευρώπη - κανόνες χρήσης

Υπάρχει κάποια καθολική συμβουλή για το τι ελαστικά πρέπει να χρησιμοποιείτε στις ευρωπαϊκές χώρες το χειμώνα; Εάν δεν γνωρίζετε τους ακριβείς κανόνες για μια συγκεκριμένη περιοχή, να επιλέγετε πάντα υψηλής ποιότητας χειμερινά, αλλά χωρίς καρφιά "υποδήματα" και να έχετε μαζί σας αλυσίδες χιονιού.

Σπουδαίος! Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανόνες, τα χειμερινά ελαστικά φέρουν ένα από τα σήματα M-S, M+S, M.S, M&S και πρέπει να έχουν ελάχιστο βάθος πέλματος τουλάχιστον 4 mm.

Χάρτης ευρωπαϊκών χωρών όπου απαιτούνται χειμερινά ελαστικά

Για βοήθεια, υπάρχει ένας χάρτης όπου οι συγκεκριμένες απαιτήσεις για τα χειμερινά ελαστικά επισημαίνονται με διαφορετικά χρώματα:

  • πράσινο – απαιτείται από το νόμο.
  • πορτοκαλί - υποχρεωτικό μόνο όταν επιδεινωθούν οι καιρικές συνθήκες.
  • γκρι-μπλε - η παρουσία χειμερινών ελαστικών δεν προβλέπεται από το νόμο.

Η επιδείνωση των καιρικών συνθηκών του δρόμου σημαίνει πάγο, χιόνι, λάσπη και θερμοκρασίες 0°C ή χαμηλότερες. Αυτό το καθεστώς ισχύει για οχήματα των οποίων το συνολικό βάρος δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους. Οι αλυσίδες είναι στη διακριτική ευχέρεια του οδηγού· στις ορεινές περιοχές αυτό είναι υποχρεωτική απαίτηση.

Με τα ελαστικά με καρφιά η κατάσταση είναι πολύ πιο περίπλοκη. Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες απαγορευμένοςγια χρήση λόγω της καταστροφικής τους επίδρασης στο οδόστρωμα. Αντίθετα, μερικές φορές είναι δυνατό να χρησιμοποιήσετε καλοκαιρινά ελαστικά εξοπλισμένα με αλυσίδες χιονιού.

Κανόνες χρήσης χειμερινών ελαστικών στην Ευρώπη

Δεν απαιτούν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες χειμερινά ελαστικά. Αλλά ακόμη και σε αυτές τις χώρες, η οδήγηση σε ορισμένους δρόμους με καλοκαιρινά ελαστικά χωρίς αντιολισθητικές αλυσίδες μπορεί να απαγορεύεται. Επιπλέον, τα χειμερινά ελαστικά πρέπει να φέρουν ένα από τα σήματα M+S, M.S, M-S, M&S και να έχουν ελάχιστο βάθος πέλματος τουλάχιστον 3 mm.

Όπως μπορείτε να δείτε από τον χάρτη, μπορείτε να ταξιδέψετε στις χώρες της Βαλτικής και της Βόρειας Ευρώπης χωρίς κανένα πρόβλημα με τα ελαστικά με καρφιά. Όμως θα είναι πολύ δύσκολο να φτάσετε στα χιονοδρομικά κέντρα της Αυστρίας, της Ιταλίας, της Ελβετίας και της Γαλλίας.

Ο πίνακας δείχνει τις απαιτήσεις για χειμερινά ελαστικά και ελαστικά με καρφιά για οχήματα των οποίων το συνολικό βάρος δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους.

Ελαστικά με καρφιά στην Πολωνία;

Πες μου, μέσα Πολωνίααπαγόρευση αιχμών Τι να κάνουμε αν έχουμε κατάσπαρτος καουτσούκ?Αγοράστε καινούργιο; Ίσως υπάρχει κάποιο είδος ενοικίασης; Δεν θέλω να ξοδέψω επιπλέον χρήματα! Και μια άλλη ερώτηση, στις 2 Ιανουαρίου θα υπάρξει μποτιλιάρισμα στα σύνορα με Πολωνία, ή μήπως είναι καλύτερα να πάμε άλλη μέρα;πχ 1η Ιανουαρίου;

ΛαγόφιλοςΑπόσπασμα: Τι να κάνουμε αν έχουμε κατάσπαρτος καουτσούκ?Αγοράστε νέα Αιχμές μπορούν να αποσυρθούν.

Πρόστιμο για ελαστικά με καρφιά στην Τσεχία

Θέλουμε να ρισκάρουμε και να πάμε στην Τσεχία κατάσπαρτος καουτσούκ. Τι μας απειλεί και σε ποιο βαθμό;

Νίνι. -Λετονία-Λιθουανία- Πολωνία-Τσεχική Δημοκρατία IMHO, δεν είναι ευκολότερη η Εσθονία, η Λετονία, η Λιθουανία; Απόσπασμα: ειδικά με Πολωνία, πολλοί κάτοικοι της Λιθουανίας και της Λετονίας επισκέπτονται αυτή τη χώρα με αυτοκίνητα κατάσπαρτος καουτσούκ, για το χτύπημα. ασφάλτος. Όλα αποδείχτηκαν δώρο στον αστυνομικό με τη μορφή ενός πακέτου τσιγάρα. είναι μέσα Πολωνία, και στην Τσεχική Δημοκρατία. Δεν θα έλεγα (αυστηρά IMHO)
2 απαντήσεις από αυτό το νήμα

Τον Ιανουάριο στην Ευρώπη με ελαστικά με καρφιά.

Βοηθήστε με συμβουλές. Θέλουμε να πάμε στην Ευρώπη τον Ιανουάριο (μέσω Λιθουανίας) στη Γερμανία, την Ολλανδία και το Βέλγιο. Αξίζει τον κόπο με το αυτοκίνητο κατάσπαρτος καουτσούκ, πείτε μου τι να κάνω σε αυτήν την κατάσταση. Δεν θέλω να αλλάξω σε καλοκαιρινά παπούτσια και είναι λίγο τρομακτικό, αλλά δεν έχει νόημα να αγοράζω παπούτσια για όλες τις εποχές μόνο για ταξίδια. Ευχαριστώ.

hombre. στην Ευρώπη τον Ιανουάριο (μέσω Λιθουανίας) στη Γερμανία, την Ολλανδία και το Βέλγιο. Αξίζει τον κόπο με το αυτοκίνητο κατάσπαρτος καουτσούκ, πείτε μου τι να κάνω σε αυτήν την κατάσταση. Δεν θέλω να αλλάξω καλοκαιρινά παπούτσια και είναι λίγο τρομακτικό, ε. Κατά τη γνώμη σας, είναι λογικό να αγοράσετε ένα όχημα για όλες τις εποχές. Μόλις μπήκες Πολωνίαδεν θα σας αφήσουν να μπείτε (και ίσως ακόμη και στη Λιθουανία).

Χρειάζεστε ελαστικά με καρφιά στη Φινλανδία το χειμώνα;

Χρειάζεται το χειμώνα κατάσπαρτος καουτσούκστη Φινλανδία;

ΛάρσηΜπούμπα, οι Φινλανδοί έχουν μόνο καρφιά, και ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών, από την 1η Νοεμβρίου (μπορεί να μπερδέψω την ημερομηνία) δεν θα επιτρέπεται η είσοδος αυτοκινήτου χωρίς καρφιά. Αλλά στα ίδια ΠολωνίαΔεν επιτρέπουν τίποτα με αιχμές. Μόνο χειμωνιάτικο καρφί. Ω πώς.

Σε καλοκαιρινά ελαστικά το χειμώνα στην Αυστρία

Υπάρχει μόνο κατάσπαρτος καουτσούκ, αλλά υπάρχει και ένα καλοκαιρινό - εντελώς νέο. Θα τους επιτραπεί η είσοδος στην Αυστρία για το καλοκαίρι στα μέσα Μαρτίου; καουτσούκ(θα υπάρχουν αλυσίδες για παν ενδεχόμενο); Και με Πολωνίαδεν θα υπαρχει κανενα προβλημα? Ευχαριστώ!

Κλάρα-με-Καρλ. χιόνι. Σε αυτές τις περιπτώσεις, οι ασφαλιστικές εταιρείες είναι πολύ χαρούμενες που ο οδηγός το καλοκαίρι καουτσούκκαι να πλένουν τα χέρια τους. Ένα ασφαλισμένο συμβάν προκύπτει όταν τηρούνται οι κανόνες - πρέπει να υπάρχει χειμερινή άδεια πριν από τις 15 Απριλίου καουτσούκ. Φυσικά, δεν υπάρχουν έλεγχοι. Και κανείς δεν θα γυρίσει. Αν όμως συμβεί κάτι, η οικονομική ευθύνη θα πέσει.

Στην Πολωνία οδικώς στο NG. Κριτική της διαδρομής

Καλό απόγευμα Μαζευτήκαμε με την οικογένειά μου (εγώ, η γυναίκα μου, ένας γιος 14 ετών και μια κόρη 11 ετών) με αυτοκίνητο στο Πολωνίαστο NG. Το σχέδιο είναι το εξής: 1 Ιανουαρίου φεύγουμε από τη Μόσχα στις 7 το πρωί, πηγαίνουμε στο Domachevo, διανυκτερεύουμε εκεί.

Όλγα (άλλη)Κάποιος το είπε ήδη Πολωνίααπαγορευμένος κατάσπαρτος καουτσούκ? έχε αυτό υπόψη σου.

Ταξιδέψαμε αποκλειστικά με τη βοήθεια της Τ.Ο. Στη συνέχεια όμως ήρθε η ιδέα να πάμε να το δούμε στις διακοπές της Πρωτοχρονιάς. Πολωνίαμε το αυτοκίνητο. Από πού να ξεκινήσετε να σχεδιάζετε ένα ταξίδι, τι να αναλάβετε, πού να ξεκινήσετε.

ΒιόλκαΕυχαριστώ πολύ Lonnie για την τόσο γρήγορη απάντηση)). Φυσικά δεν θα φάμε μέσω της Ουκρανίας) Διάβασα εδώ στο φόρουμ εκείνη την καταχώρηση κατάσπαρτος καουτσούκόντως απαγορεύεται; Κάθομαι και θυμάμαι μανιωδώς τι καουτσούκστο αυτοκίνητό μου))) διαφορετικά το αυτοκίνητο του συζύγου μου έχει ήδη εξαφανιστεί(((

Απαιτήσεις για αυτοκίνητο για ταξίδια στην Πολωνία

Υπάρχουν πολλά, αλλά ακόμα δεν έχω καταφέρει να βρω απαντήσεις στις ερωτήσεις μου. Τον Ιανουάριο προγραμματίζουμε ένα ταξίδι στο Πολωνίαμε το αυτοκίνητο. 1. Ποια έγγραφα πρέπει να περιλαμβάνονται: τεχνικό διαβατήριο, άδεια οδήγησης. ότι ένα αυτοκίνητο πρέπει να έχει ένα σετ ανταλλακτικών λαμπτήρων; Υπάρχουν παρόμοιες απαιτήσεις σε Πολωνία? 5. Χρειάζεστε ένα αντανακλαστικό γιλέκο; 6. Σχετικά με το κουτί πρώτων βοηθειών: υπάρχουν αποκλίσεις στη λίστα των φαρμάκων που χρησιμοποιούνται;

Λόνι. οδική κυκλοφορία, αστυνομική άδεια, τεχνικά διαβατήρια για οχήματα Αλλοδαποί που ταξιδεύουν μέσα Πολωνία Πολωνίαη χρήση απαγορεύεται κατάσπαρτος καουτσούκ

Βοηθήστε με οποιεσδήποτε ερωτήσεις μπορεί να έχετε. Πολωνία με αυτοκίνητο.

Αλπικό σκι; 3. Πόσο δύσκολο είναι να περάσεις τα σύνορα με αυτοκίνητο, πόσο δύσκολος είναι ο δρόμος Πολωνία. Πόσο περίπου απέχει οδικώς από τη Βαρσοβία; 4. Εάν ζείτε στη Βαρσοβία και την Κρακοβία όχι στο κέντρο, είναι πιθανό. -να πέσει το νήμα και να πάει με τα πόδια; 5. Αν είμαστε μέσα ΠολωνίαΘα είμαστε στις 27 Δεκεμβρίου, θα έχουν τελειώσει οι χριστουγεννιάτικες αγορές; 6. Προτείνετε έναν καλό ταξιδιωτικό οδηγό Πολωνία, όχι πολύγλωσσος. Λοιπόν, αυτό φαίνεται να είναι όλο προς το παρόν, αν και υπάρχουν κάποιες ερωτήσεις.

Λόνι. οδική κυκλοφορία, αστυνομική άδεια, τεχνικά διαβατήρια για οχήματα Αλλοδαποί που ταξιδεύουν μέσα Πολωνίαμε αυτοκίνητο θα πρέπει να θυμούνται ότι υποχρεούνται να το έχουν και να το προσκομίσουν κατόπιν αιτήματος του εξουσιοδοτημένου. πινακίδα (πλάκα) που δείχνει την κατάσταση στην οποία είναι ταξινομημένο το όχημα. V Πολωνίαη χρήση απαγορεύεται κατάσπαρτος καουτσούκΗ αστυνομία έχει το δικαίωμα: Σημείωση: Η αστυνομία έχει το δικαίωμα να κατασχέσει την άδεια οδήγησης.

Αυτοκινητιστικό ράλι από τη Μόσχα στην Πολωνία, Τσεχία, Γερμανία.

Η διαδρομή που επιλέχθηκε ήταν Μόσχα-Λευκορωσία (κάτι πιο κοντά στα σύνορα με Πολωνία)-Πολωνία(Κρακοβία) - Τσεχία (Πράγα, Κάρλοβι Βάρι) - Γερμανία (Βερολίνο) - Πολωνία(Βαρσοβία) - Λευκορωσία (κάτι πιο κοντά στα σύνορα με τη Ρωσία.

Λαγόφιλος. 10:34:11 Την Πρωτοχρονιά περάσαμε τα σύνορα στη Βρέστη με ένα πολύ φιμέ αυτοκίνητο με κατάσπαρτος καουτσούκ. Κανείς δεν μας είπε λέξη. Με Πολωνία-Η Σλοβακία οδήγησε περίπου 2000 χλμ. και κανείς δεν βρήκε λάθος. Είμαι τώρα.

Στην Πολωνία με το αυτοκίνητο κάποιου άλλου

Καλό απόγευμα. Ο φίλος μου και εγώ θέλουμε να πάμε Πολωνίαστο αυτοκίνητο της μητέρας του. Θα οδηγήσω, έχει και δίπλωμα, αλλά δεν θα οδηγήσει. Θα μπορούσατε να μας πείτε εν συντομία τι πρέπει να προσέχουμε ιδιαίτερα όταν οδηγούμε ένα αυτοκίνητο Πολωνίακαι Λευκορωσία (χαρακτηριστικά των κανόνων, ανείπωτοι κανόνες, χρήσιμες συμβουλές κ.λπ.) Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

ΑυτεπαγωγήςΠαράθεση: ότι το αυτοκίνητο - Lada 2112 - δεν θα επιτρέπεται να μπει Πολωνίαστην οικολογία. Ούτε όλοι οι Πολωνοί πάνε στο Euro4 :) Δεν θα σε αφήσουν να μπεις κατάσπαρτος καουτσούκ.

Στην Πολωνία με αυτοκίνητο

Σε περιόδους κρίσης) η ιδέα να γιορτάσουμε το Νέο Έτος 2016 στη Λευκορωσία και στη συνέχεια να πάμε στο Πολωνία. Το σχέδιο είναι κάπως έτσι. Αναχώρηση από την περιοχή της Μόσχας. Περάστε μερικές μέρες στη Βρέστη.

ΜάσαΚαι εσύ αντί Πολωνίαεπισκεφθείτε τη Βαλτική. Κάντε μια περιήγηση στις πρωτεύουσες. Πολλοί τουρίστες πηγαίνουν εκεί για να συναντήσουν το νέο έτος για αρκετά συνεχόμενα χρόνια.Στις χώρες της Βαλτικής κατάσπαρτος καουτσούκΜπορώ.

Θα σας αφήσουν να οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας μέσω της Πολωνίας στην Τσεχία εάν τα ελαστικά είναι διαφορετικά σε ζευγάρια;

Θα με αφήσουν να περάσω Πολωνίαστην Τσεχία με το δικό σας αυτοκίνητο, εάν καουτσούκδιαφορετικά σε ζευγάρια;

ΛαγόφιλοςΑπόσπασμα: και στο άλλο - κατάσπαρτοςΓια παράδειγμα. δεν επιτρέπεται η είσοδος Πολωνίασε αιχμές

Μόσχα - Βαρσοβία με αυτοκίνητο. Μια δυο ερωτήσεις

Για να. 1) Ημερομηνίες - αρχές Νοεμβρίου. Στη Ρωσία, το χιόνι είναι ήδη πιθανό αυτή τη στιγμή. Αιχμηρά καουτσούκ V Πολωνίααπαγορευμένος. Τίθεται το ερώτημα: να πάω για καλοκαιρινό; Θα υπάρξουν προβλήματα στον αυτοκινητόδρομο υπό την προϋπόθεση. -γράφουν ότι μπορείς να πληρώσεις με ασφάλεια στα σύνορα με Πολωνίαχωρίς κανένα πρόβλημα. 5) Αυτοκινητόδρομος Μ1 στη Λευκορωσία (από τα σύνορα με τη Ρωσική Ομοσπονδία έως τα σύνορα με Πολωνία) - πραγματικά εξαιρετική άσφαλτος με περιορισμούς παντού.

Όλεγκ Φ.. Απόσπασμα: 1) Ημερομηνίες - αρχές Νοεμβρίου. Στη Ρωσία, το χιόνι είναι ήδη πιθανό αυτή τη στιγμή. Αιχμηρά καουτσούκ V Πολωνίααπαγορευμένος. Τίθεται το ερώτημα: να πάω για καλοκαιρινό; Θα υπάρξουν προβλήματα στον αυτοκινητόδρομο υπό την προϋπόθεση. . Ούτε να σταματήσεις. Απόσπασμα: 3) Η τυπική πράσινη κάρτα είναι κατάλληλη τόσο για τη Λευκορωσία όσο και για Πολωνία? Απολύτως. Απόσπασμα: είναι πραγματικά εξαιρετική άσφαλτος σε όλη τη διαδρομή με όριο τα 120; Πόσο.
3 απαντήσεις από αυτό το νήμα

Στην Πράγα με αυτοκίνητο από την Αγία Πετρούπολη

2 Ιανουαρίου). Το έχουμε στο αυτοκίνητό μας κατάσπαρτος καουτσούκ. Όπως καταλαβαίνω, θα μπορούμε να μπούμε στη Λετονία με αυτό. Και μετά πιο πέρα ​​μέσα από την επικράτεια Πολωνίακαι στην ίδια την Τσεχική Δημοκρατία απαγορεύεται. Πόσο επικίνδυνο είναι να το οδηγείς; Υπάρχει σύνορα μεταξύ των κρατών της Βαλτικής και Πολωνία? Ή, έχοντας μπει στη Λετονία, δεν θα μας ελέγχουν πλέον πουθενά; Και ταυτόχρονα κάτι ακόμα.

V!tAl!yΑπόσπασμα: Ναι, προφανώς θα πρέπει να αγοράσω ένα καινούργιο καουτσούκ. Είναι δυνατόν σε όλες τις σεζόν; Πήγα κάποτε στην Πράγα για την Πρωτοχρονιά, αλλά δεν το αγόρασα για αυτόν τον σκοπό. κατάσπαρτος καουτσούκ. Προς έκπληξή μου, μπόρεσα να το πουλήσω ήδη τον Φεβρουάριο· έχασα μόνο 2.000 ρούβλια σε αυτή τη λειτουργία.

Το χειμώνα με το αυτοκίνητο.

Πες μου, επάνω κατάσπαρτος καουτσούκεπιτρέπεται η είσοδος Πολωνίαή όχι!?

Προς την Τσεχία με αυτοκίνητο: παγίδες

Εξετάζουμε το ενδεχόμενο να πάμε στην Πράγα με αυτοκίνητο τον Νοέμβριο. Από όσο καταλαβαίνω, κατάσπαρτος καουτσούκδεν μπορώ να στοιχηματίσω. Είναι δυνατόν να οδηγείς καλοκαιρινό αυτοκίνητο, οι δρόμοι θα είναι κανονικοί; Ή πρέπει να ανησυχώ για τους χειμερινούς/τους τροχούς χωρίς καρφιά; Εξάλλου, τι άλλο πρέπει να γνωρίζει ένας οδηγός για να οδηγεί στην Τσεχία;

ποτέΕδώ είναι μια άλλη ερώτηση. Ίσως κάποιος να έχει ταξιδέψει μόλις/πρόσφατα. Πώς είναι οι δρόμοι τώρα στην Τσεχία / Πολωνία/ Βαλτική; Είναι όλα καλά, δεν υπάρχουν καταστροφές;

Το χειμώνα με αυτοκίνητο στη Λευκορωσία

Θέλουμε να πάμε την παραμονή της Πρωτοχρονιάς στη Λευκορωσία με αυτοκίνητο, απλά δεν μπορώ να μάθω αν επιτρέπεται κατάσπαρτος καουτσούκστη Λευκορωσία και πώς είναι τα πράγματα με τον χρωματισμό. Θα είναι κρίμα να το σκίσω :(και υπάρχουν άλλες αποχρώσεις; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας!

Αναστασία ΙΠέρυσι ταξιδέψαμε από τη Μόσχα προς Πολωνίαμέσω Λευκορωσίας. Οι οδηγοί πάντα ανοιγοκλείναν τα μάτια, προειδοποιώντας για την τροχαία.

Bad Reichenhall ή άλλη θερμική περιοχή

Ιρίνα-Μ. επί κατάσπαρτος καουτσούκ. Δεν το είδα στο Bad Hofgastein κατάσπαρτοςλάστιχα από τους ντόπιους (εδώ και λίγο καιρό προσέχω πολύ καουτσούκαυτοκίνητα κατοίκων). Γενικά τα αγκάθια εκεί δεν έχουν νόημα.Μπορώ μόνο να το υποθέσω κατάσπαρτος .
2 απαντήσεις από αυτό το νήμα

από την Τερεσπόλ στην Κρακοβία ή τη Βαρσοβία

Ζητώ συγγνώμη :) Ελπίζω πραγματικά σε πραγματική βοήθεια και όχι κριτική. Σχεδιάζουμε ένα ανεξάρτητο ταξίδι στο Πολωνία(Κρακοβία) - Τσεχία (Πράγα) για τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς. Σχεδιάζουμε να περάσουμε τα σύνορα με το τρένο της Βρέστης.

Λόνι. IP: 95.167.120.* Σκάνδαλα και ίντριγκες της έρευνας, Irin, έχω δίκιο; Δεν επιτρέπεται κατάσπαρτος καουτσούκ? Αφού δεν σε τρόμαξαν τα 138 μου χρόνια και δέκα. ελαστικά με μόνιμα μεταλλικά στοιχεία, δηλαδή με τα λεγόμενα καρφιά. ΣΕ Πολωνίααπαγορεύονται παντού. Ποια είναι η κατάσταση σε άλλες χώρες; .

Κανόνες για τη χρήση χειμερινών ελαστικών με καρφιά στην Ευρώπη

Οι οδικές συνθήκες το χειμώνα στη Βόρεια και Κεντρική (ορεινή) Ευρώπη, ειδικά σε προορισμούς χειμερινών διακοπών, γίνονται σημαντικά πιο δύσκολες. Οι χιονοπτώσεις και ο σχηματισμός πάγου στους δρόμους είναι συνηθισμένοι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ως αποτέλεσμα, η πρόσφυση των ελαστικών στο δρόμο χειροτερεύει.

Ορισμένες χώρες απαιτούν οδηγούς Πάνταχρησιμοποιημένα χειμερινά ελαστικά σε ορισμένες περιόδους του χρόνου. Σε άλλες χώρες υπάρχει ανάγκη χρήσης μόνοκάτω από ορισμένες οδικές συνθήκες. Και σε ορισμένα σημεία έχει συστατικό χαρακτήρα.

Στον παρακάτω χάρτη μπορείτε να δείτε καθαρά σε ποιες χώρες το χειμώνα η χρήση χειμερινών ελαστικών είναι υποχρεωτική όλη την ώρα και σε ποιες μόνο όταν επικρατούν κατάλληλες καιρικές συνθήκες.

Οι καιρικές συνθήκες θεωρούνται χειμερινές όταν υπάρχει χιόνι, πάγος ή λάσπη σε οποιοδήποτε σημείο του δρόμου. Και επίσης αν ο δρόμος είναι βρεγμένος σε συνδυασμό με θερμοκρασίες κοντά ή κάτω από 0 βαθμούς.

Η χρήση χειμερινών ελαστικών είναι υποχρεωτική
- υποχρεωτικό υπό κατάλληλες καιρικές συνθήκες
- Δεν απαιτούνται χειμερινά ελαστικά

Σε ποιες χώρες απαγορεύονται τα ελαστικά με καρφιά;

Τα ελαστικά με καρφιά απαγορεύονται στις περισσότερες χώρες της Ανατολικής Ευρώπης - Πολωνία, Ρουμανία, Τσεχία, Σλοβακία, Ουγγαρία, Βουλγαρία, Σερβία, Μακεδονία, Κροατία, Σλοβενία, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Μαυροβούνιο, καθώς και στην Τουρκία, τη Γερμανία, την Ολλανδία και την Πορτογαλία .

Γενικές απαιτήσεις για χειμερινό εξοπλισμό στην Ευρώπη

Τα δεδομένα στον πίνακα μπορούν να ταξινομηθούν σε αύξουσα/φθίνουσα σειρά κάνοντας κλικ στην κεφαλίδα της στήλης.

Χειμερινά ελαστικά στην Ευρώπη

Από χρόνο σε χρόνο ταξίδια στην Ευρώπη για τα Χριστούγεννα και την Πρωτοχρονιάστο δικό τους αυτοκίνητο γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τους κανόνες χρήσης χειμερινών ελαστικών για να το κάνετε σωστά ετοιμάστε το αυτοκίνητό σας για ταξίδισε όλη την Ευρώπη την κρύα εποχή. Το χιόνι και ο πάγος σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες απαιτούν τη χρήση χειμερινών ελαστικών, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι τα ελαστικά με καρφιά απαγορεύονται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.

Ελαστικά με καρφιά στην Ευρώπη

Χώρες όπου απαγορεύονται τα ελαστικά με καρφιά:Ουγγαρία, Γερμανία, Ολλανδία (Ολλανδία), Ελλάδα, Ιρλανδία, Ισπανία, Μακεδονία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σερβία, Σλοβακία, Σλοβενία, Κροατία, Μαυροβούνιο, Τσεχία, Ελβετία.

Χώρες όπου επιτρέπονται τα ελαστικά με καρφιά:Αυστρία, Λευκορωσία, Βέλγιο, Μεγάλη Βρετανία, Δανία, Ισλανδία, Ιταλία, Κύπρος, Λετονία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Μολδαβία, Νορβηγία, Τουρκία, Φινλανδία, Γαλλία, Σουηδία, Εσθονία.

συμπέρασμα: Αφού ο δρόμος προς την Ευρώπη περνάει μέσα από την Πολωνία, λοιπόν διασχίζοντας τα σύνορα Λευκορωσίας-Πολωνίαςείναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά.

Χειμερινά ελαστικά στην Ευρώπη

Στις περισσότερες χώρες, ορισμένες απαιτήσεις επιβάλλονται στα χειμερινά (χωρίς καρφιά) ελαστικά. Για παράδειγμα, στην Αυστρία υπάρχει ένας κανόνας σύμφωνα με τον οποίο πρέπει να υπάρχει ένα σημάδι στα πλαϊνά τοιχώματα του ελαστικού M+S(για λάσπη και χιόνι). Εάν έχετε ελαστικά με αυτό το σήμα, η τροχαία σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες δεν θα έχει πλέον καμία ερώτηση σχετικά με την εποχικότητα των ελαστικών σας. Το βάθος πέλματος τέτοιων χειμερινών ελαστικών πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 χιλιοστά.

Αλυσίδες χιονιού στην Ευρώπη

Σε ορεινές περιοχές των ευρωπαϊκών χωρών, μπορεί να χρειαστείτε αλυσίδες χιονιού. Σε ορισμένες χώρες, για παράδειγμα, επιτρέπεται η χρήση καλοκαιρινών ελαστικών το χειμώνα, αλλά με αλυσίδες χιονιού. Οι αλυσίδες χρησιμοποιούνται μόνο όπου ο δρόμος είναι καλυμμένος με πυκνό χιόνι ή πάγο ή σε περιοχές όπου υπάρχει προειδοποιητική πινακίδα.

Για παράδειγμα, στην Ιταλία...

Ή στη Γαλλία, την Ελβετία και το Λιχτενστάιν...

  • Πρόστιμο για οδήγηση με χειμερινά ελαστικά: για τι μπορεί να τιμωρηθούν;
  • 2. Τι είναι πρόστιμο
  • 5. Τρόπος προσφυγής σε πρόστιμο
  • 6. Νομιμότητα δωροδοκίας
  • 7. Η κατάσταση σε άλλες χώρες

Ήδη έξω από το παράθυρο η θερμοκρασία είναι πάνω από το μηδέν εδώ και πολύ καιρό, και πολλοί οδηγοί δεν σκέφτονται καν να «αλλάξουν τα παπούτσια» του σιδερένιου αλόγου τους. Αυτό οφείλεται όχι μόνο στην απροθυμία αλλαγής ελαστικών. Πολλοί απλά δεν έχουν τα χρήματα, και κάποιοι απλώς αμελούν την αντικατάσταση ελαστικών γενικά.

Σχεδόν κάθε οδηγός γνωρίζει ότι τα καλοκαιρινά ελαστικά παρέχονται για τη ζεστή περίοδο και τα χειμερινά ελαστικά για την κρύα εποχή και τις δύσκολες καιρικές συνθήκες. Ωστόσο, ακόμα και το καλοκαίρι στους δρόμους μπορείτε να ακούσετε το βρυχηθμό των χειμερινών ελαστικών με καρφιά. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε όχι μόνο τις συνέπειες που μπορεί να προκύψουν εάν δεν αλλάξετε τα ελαστικά, αλλά και θέματα που σχετίζονται με τη διοικητική ευθύνη των οδηγών για οδήγηση με χειμερινά ελαστικά το καλοκαίρι.

1. Ποιοι είναι οι κίνδυνοι από την οδήγηση με χειμερινά ελαστικά το καλοκαίρι;

Ακόμη και οι αρχάριοι οδηγοί γνωρίζουν το γεγονός ότι διαφορετικά ελαστικά παρέχουν διαφορετικές ιδιότητες πρόσφυσης του αυτοκινήτου στο οδόστρωμα και επηρεάζουν τον χειρισμό του.

Δεν είναι περίεργο που υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ελαστικών. Επιπλέον, αυτές οι διαφορές είναι σημαντικές και προορίζονται για διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας του οχήματος. Διαφορές παρατηρούνται όχι μόνο στον σχεδιασμό των τροχών, αλλά και στη μέθοδο κατασκευής τους.

Αξίζει ιδιαίτερα να σημειωθεί μια τέτοια άποψη όπως ελαστικά όλης της σεζόν. Έχουν τόσο σημαντικά πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα. Τα τελευταία οφείλονται στο γεγονός ότι τα «για όλες τις εποχές» έχουν χειρότερη πρόσφυση στο οδόστρωμα από τα καλοκαιρινά το καλοκαίρι και, κατά συνέπεια, από τα χειμερινά το χειμώνα.

Προκειμένου να κατανοήσουμε τους κινδύνους της οδήγησης με χειμερινά ελαστικά το καλοκαίρι, είναι σημαντικό να κατανοήσουμε τις διαφορές μεταξύ των ελαστικών. Ο σκοπός των χειμερινών τροχών είναι η διατήρηση της ελαστικότητας σε χαμηλές θερμοκρασίες. Βασικά υλικά Το καουτσούκ χρησιμοποιείται για την κατασκευή χειμερινών ελαστικών, πολυμερή που περιέχουν πυρίτιο, ενεργά πληρωτικά και μαλακτικά, καθώς και βουλκανιστές, αντιοξειδωτικά και βαφές.

Χάρη σε όλα αυτά τα εξαρτήματα, το καουτσούκ δεν γίνεται σκληρό σε χαμηλές θερμοκρασίες και διατηρεί την απαλότητά του. Συνιστώ να χρησιμοποιείτε χειμερινά ελαστικά ακόμα και όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από 10 βαθμούς πάνω από το μηδέν.

Τα καλοκαιρινά ελαστικά, από την άλλη πλευρά, είναι σχεδιασμένα για οδήγηση σε υψηλές θερμοκρασίες και έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν καλή πρόσφυση όταν η άσφαλτος είναι ζεστή. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, τα καλοκαιρινά ελαστικά τείνουν να σκληραίνουν.

Ορισμένες χώρες όχι μόνο προβλέπουν πρόστιμο για οδήγηση με ακατάλληλα ελαστικά, αλλά και πιο σοβαρές κυρώσεις με τη μορφή στέρησης δικαιωμάτων και ελευθερίας.

2. Τι είναι πρόστιμο

Το πρόστιμο, στο πλαίσιο αυτό, είναι χρηματική ποινή υπέρ του κράτους εάν ο οδηγός έχει παραβιάσει τους κανόνες κυκλοφορίας.

Τα πρόστιμα μπορούν είτε να καθοριστούν είτε να οριστούν ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης και τις συνθήκες υπό τις οποίες συνέβη.

3. Ποινή για φαλακρά ελαστικά, ύψος πέλματος

Οι ιδιότητες πρόσφυσης επηρεάζονται όχι μόνο από τα συστατικά στοιχεία του καουτσούκ, αλλά και από το σχέδιο του πέλματος. Έτσι, το σχέδιο του πέλματος στα χειμερινά ελαστικά αντιπροσωπεύεται από αραιά, βαθιά και μεγάλα στοιχεία, τα οποία παρέχουν καλύτερο χειρισμό στο χιόνι ή τον πάγο. Παρέχουν επίσης καλύτερο κράτημα λόγω της μεγαλύτερης επιφάνειάς τους. Ένα άλλο χαρακτηριστικό των χειμερινών ελαστικών είναι η δυνατότητα αποστράγγισης χιονιού και βρωμιάς, και όχι μόνο υγρών (έτσι σχεδιάζονται τα καλοκαιρινά ελαστικά).

Το πέλμα των καλοκαιρινών ελαστικών είναι διαμήκη, γεγονός που εξασφαλίζει καλή πρόσφυση σε σκληρές και ανώμαλες επιφάνειες του δρόμου.

Εάν το θέλετε πραγματικά, μπορείτε να οδηγείτε με χειμερινά ελαστικά το καλοκαίρι, καθώς η ουκρανική νομοθεσία δεν προβλέπει σαφείς απαγορεύσεις. Ωστόσο, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι αυτό είναι πιο ακριβό, καθώς το αυτοκίνητο αρχίζει να καταναλώνει περισσότερο καύσιμο λόγω της υψηλής αντίστασης κύλισης, η οποία συμβαίνει κατά την οδήγηση το καλοκαίρι με χειμερινά ελαστικά.

Παρά το γεγονός ότι η παγκόσμια εμπειρία απαγορεύει αυστηρά την οδήγηση με ελαστικά εκτός εποχής, η ουκρανική κυβέρνηση δεν βιάζεται να εισαγάγει αυτούς τους περιορισμούς. Το 2013, αυτό το νομοσχέδιο εξετάστηκε, αλλά δεν εγκρίθηκε ποτέ.

4. Ποινή για ελαστικά με διαφορετικό πέλμα στους άξονες

Οι κανόνες κυκλοφορίας της Ουκρανίας ορίζουν συγκεκριμένα την τεχνική κατάσταση των οχημάτων, την οποία υποχρεούνται να συμμορφώνονται όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Έτσι, δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση διαγώνιων ελαστικών σε έναν άξονα αυτοκινήτου σε συνδυασμό με ακτινωτές, καθώς και με καρφιά και μη, ανθεκτικά στον παγετό και μη παγετό, ελαστικά διαφορετικών σχεδίων και μεγεθών, καθώς και τροχούς με διαφορετικά σχέδια πέλματος και διαφορετικά μοντέλα.

Η παραβίαση αυτών των κανόνων μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένο φρενάρισμα, ελιγμούς και δυνατότητα ελέγχου του οχήματος στο σύνολό του. Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να γίνει ασταθές, κάτι που δεν είναι ασφαλές τόσο για τον οδηγό και τους επιβάτες, όσο και για τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Για να μελετήσετε αυτό το ζήτημα λεπτομερέστερα, θα πρέπει να ανατρέξετε στο DSTU, δηλαδή στην ενότητα: «Τροχοφόροι οχήματα. Απαιτήσεις ασφαλείας για τεχνική κατάσταση και μεθόδους ελέγχου.»

Έτσι, σύμφωνα με το άρθρο 121 του Διοικητικού Κώδικα της Ουκρανίας, η οδήγηση οχήματος του οποίου η τεχνική κατάσταση δεν πληροί τους κανόνες και τα καθιερωμένα πρότυπα τιμωρείται με πρόστιμο, το ποσό του οποίου μπορεί να κυμαίνεται από 340 UAH. έως 850 UAH Επιπλέον, η επανειλημμένη παραβίαση των κανόνων συνεπάγεται όχι μόνο πρόστιμο, αλλά και στέρηση δικαιωμάτων έως και 6 μήνες και σύλληψη έως και 10 ημέρες.

5. Τρόπος προσφυγής σε πρόστιμο

Αρκετά συχνά προκύπτουν διαφωνίες μεταξύ οδηγών οχημάτων και ελεγκτών της τροχαίας σχετικά με την ύπαρξη παράβασης. Σε σχέση με αυτή τη νομοθεσία, είναι δυνατή η άσκηση προσφυγής σε πρόστιμο και πρωτόκολλο που έχει συνταχθεί από αστυνομικό της τροχαίας για τη διάπραξη αδικήματος.

Για να το κάνετε αυτό, πρώτα απ 'όλα πρέπει να εξοικειωθείτε με το πρωτόκολλο λεπτομερώς και να εισαγάγετε τα σχόλιά σας σε αυτό επιτόπου. Ρωτήστε οπωσδήποτε τον επιθεωρητή τροχαίααντίγραφο αυτού του πρωτοκόλλου.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από δικηγόρο που μπορεί να σας συμβουλεύσει για τη διαδικασία προσφυγής του προστίμου, αλλά και για θέματα που σχετίζονται με τη διαθεσιμότητα των απαραίτητων εγγράφων για υποβολή στις ανώτερες αρχές. Μπορείτε να υποβάλετε καταγγελία στην εισαγγελία, η οποία πρέπει να εξεταστεί, και πρέπει επίσης να υποβάλετε σχόλια εντός του καθορισμένου χρονικού πλαισίου. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε αξίωση στο δικαστήριο. Η νομική διαδικασία, ανάλογα με τις περιστάσεις, μπορεί όχι μόνο να πάρει πολύ χρόνο, αλλά και να απαιτήσει χρήματα.

6. Νομιμότητα δωροδοκίας

Υπάρχουν επίσης οδηγοί που έχουν συνηθίσει να «λύνουν όλα τα ζητήματα επί τόπου». Εδώ αξίζει να σημειωθεί αμέσως ότι η έννοια της νομιμότητας της δωροδοκίας δεν υπάρχει στην Ουκρανία. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι ο νόμος προβλέπει τιμωρία τόσο για τη δωροδοκία όσο και για τη λήψη της.

Έτσι, το άρθρο 369 του Ποινικού Κώδικα της Ουκρανίας προβλέπει τιμωρία για δωροδοκία, η οποία εκδηλώνεται με τη μορφή προστίμου 3.400 UAH. έως 8.500 UAH. ή περιορισμός της ελευθερίας για περίοδο 2 έως 5 ετών.

Αλλά το άρθρο 368 του Ποινικού Κώδικα της Ουκρανίας προβλέπει τιμωρία για έναν υπάλληλο που έχει λάβει δωροδοκία σε οποιαδήποτε μορφή. Έτσι, το πρόστιμο κυμαίνεται από 12.750 UAH. έως 25.500 UAH. ή φυλάκιση από 2 έως 5 έτη με στέρηση του δικαιώματος κατοχής ορισμένων θέσεων έως 3 έτη.

7. Η κατάσταση σε άλλες χώρες

Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, υπάρχει πρόστιμο για τη χρήση χειμερινών ελαστικών το καλοκαίρι, αλλά υπάρχουν και χώρες όπου δεν υπάρχουν τέτοιοι περιορισμοί· επιπλέον, οι οδηγοί έχουν το δικαίωμα να καθορίσουν μόνοι τους ποια ελαστικά θα πρέπει να χρησιμοποιούν ποια εποχή του χρόνου.

Επιπλέον, σχεδόν σε όλες τις χώρες υπάρχουν σαφώς καθορισμένες προθεσμίες κατά τις οποίες απαιτείται από τους οδηγούς να χρησιμοποιούν χειμερινά ελαστικά.

Έτσι, στην Αυστρία, από την 1η Νοεμβρίου έως τις 15 Απριλίου, οι οδηγοί υποχρεούνται να χρησιμοποιούν χειμερινά ελαστικά, με ελάχιστο βάθος πέλματος τα 4 χιλιοστά. Στη Λευκορωσία, αυτή η περίοδος περιορίζεται από την 1η Δεκεμβρίου έως την 1η Μαρτίου, στη Λιθουανία από την 1η Νοεμβρίου έως την 1η Απριλίου, στη Σλοβενία ​​από τις 15 Νοεμβρίου έως τις 15 Μαρτίου και στην Τσεχική Δημοκρατία από την 1η Νοεμβρίου έως τις 31 Μαρτίου.

Υπάρχουν επίσης χώρες στις οποίες η χρήση εποχιακών ελαστικών δεν είναι υποχρεωτική, αλλά υπάρχουν περιορισμοί στη χρήση ελαστικών με καρφιά ή απαγόρευση εντελώς. Τέτοιες χώρες περιλαμβάνουν το Βέλγιο, την Ουγγαρία, τη Μεγάλη Βρετανία, τη Δανία, την Ισπανία, την Ολλανδία, την Πολωνία· στην Ιταλία, η χρήση χειμερινών ελαστικών είναι υποχρεωτική μόνο σε ορισμένες περιοχές.

Όμως, στη Γερμανία, ο νόμος ορίζει ότι το αυτοκίνητο πρέπει να έχει «καλυμμένους» τροχούς που ανταποκρίνονται στις καιρικές συνθήκες.

Όπως μπορείτε να δείτε, κάθε χώρα έχει τους δικούς της κανόνες και πριν πάτε στο εξωτερικό με το αυτοκίνητό σας (ανεξάρτητα από την εποχή του χρόνου), θα πρέπει να μελετήσετε όχι μόνο τις απαιτήσεις για το αυτοκίνητο, αλλά και την τοπική νομοθεσία.

Εγγραφείτε στις ροές μας στο Facebook, το Vkontakte και το Instagram: όλες οι πιο ενδιαφέρουσες εκδηλώσεις αυτοκινήτου σε ένα μέρος.

Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, η χρήση ελαστικών με καρφιά απαγορεύεται.

Οι οδικές συνθήκες το χειμώνα στη Βόρεια και Κεντρική (ορεινή) Ευρώπη, ειδικά σε προορισμούς χειμερινών διακοπών, γίνονται σημαντικά πιο δύσκολες. Οι χιονοπτώσεις και ο σχηματισμός πάγου στους δρόμους είναι συνηθισμένοι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ως αποτέλεσμα, η πρόσφυση των ελαστικών στο δρόμο χειροτερεύει.

Ορισμένες χώρες απαιτούν οδηγούς Πάνταχρησιμοποιημένα χειμερινά ελαστικά σε ορισμένες περιόδους του χρόνου. Σε άλλες χώρες υπάρχει ανάγκη χρήσης μόνοκάτω από ορισμένες οδικές συνθήκες. Και σε ορισμένα σημεία έχει συστατικό χαρακτήρα.

Με τα ελαστικά με καρφιά η κατάσταση είναι πολύ πιο περίπλοκη. Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες απαγορευμένοςγια χρήση λόγω της καταστροφικής τους επίδρασης στο οδόστρωμα. Αντίθετα, μερικές φορές είναι δυνατό να χρησιμοποιήσετε καλοκαιρινά ελαστικά εξοπλισμένα με αλυσίδες χιονιού.

Κανόνες χρήσης χειμερινών ελαστικών στην Ευρώπη

Δεν απαιτούν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες χειμερινά ελαστικά. Αλλά ακόμη και σε αυτές τις χώρες, η οδήγηση σε ορισμένους δρόμους με καλοκαιρινά ελαστικά χωρίς αντιολισθητικές αλυσίδες μπορεί να απαγορεύεται. Επιπλέον, τα χειμερινά ελαστικά πρέπει να φέρουν ένα από τα σήματα M+S, M.S, M-S, M&S και να έχουν ελάχιστο βάθος πέλματος τουλάχιστον 3 mm.

Στον παρακάτω χάρτη μπορείτε να δείτε καθαρά σε ποιες χώρες το χειμώνα η χρήση χειμερινών ελαστικών είναι υποχρεωτική όλη την ώρα και σε ποιες μόνο όταν επικρατούν κατάλληλες καιρικές συνθήκες.

Οι καιρικές συνθήκες θεωρούνται χειμερινές όταν υπάρχει χιόνι, πάγος ή λάσπη σε οποιοδήποτε σημείο του δρόμου. Και επίσης αν ο δρόμος είναι βρεγμένος σε συνδυασμό με θερμοκρασίες κοντά ή κάτω από 0 βαθμούς.

Η χρήση χειμερινών ελαστικών είναι υποχρεωτική
- υποχρεωτικό υπό κατάλληλες καιρικές συνθήκες
- Δεν απαιτούνται χειμερινά ελαστικά

Σε ποιες χώρες απαγορεύονται τα ελαστικά με καρφιά;

Τα ελαστικά με καρφιά απαγορεύονται στις περισσότερες χώρες της Ανατολικής Ευρώπης - Πολωνία, Ρουμανία, Τσεχία, Σλοβακία, Ουγγαρία, Βουλγαρία, Σερβία, Μακεδονία, Κροατία, Σλοβενία, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Μαυροβούνιο, καθώς και στην Τουρκία, τη Γερμανία, την Ολλανδία και την Πορτογαλία .

Επιτρέπεται - απαγορεύεται

Όπως μπορείτε να δείτε από τον χάρτη, μπορείτε να ταξιδέψετε στις χώρες της Βαλτικής και της Βόρειας Ευρώπης χωρίς κανένα πρόβλημα με τα ελαστικά με καρφιά. Όμως θα είναι πολύ δύσκολο να φτάσετε στα χιονοδρομικά κέντρα της Αυστρίας, της Ιταλίας, της Ελβετίας και της Γαλλίας.

Γενικές απαιτήσεις για χειμερινό εξοπλισμό στην Ευρώπη;

Ο πίνακας δείχνει τις απαιτήσεις για χειμερινά ελαστικά και ελαστικά με καρφιά για οχήματα των οποίων το συνολικό βάρος δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους.

Τα δεδομένα στον πίνακα μπορούν να ταξινομηθούν σε αύξουσα/φθίνουσα σειρά κάνοντας κλικ στην κεφαλίδα της στήλης.

CountryWinter ελαστικά Ελαστικά με καρφιά Αλυσίδες χιονιούΑυστρίααπαιτούνται 1
01.11 - 15.04 επιτρέπεται
01.10 - 31.05 επιτρέπονται ΑζερμπαϊτζάνΔεν επιτρέπεται η νομική απαίτηση Αλβανία δεν επιτρέπεται καμία νομική απαίτηση
01.11 - 30.04 Η νομική απαίτηση του Andorno επέτρεψε στην Αρμενία υποχρεωτική
01.12 - 01.03 επιτρέπεται επιτρέπεται Λευκορωσία υποχρεωτική
01.12 - 01.03 επιτρέπονται επιτρέπονταιΒέλγιοδεν απαγορεύεται η νομική απαίτηση 2 επιτρέπονταιΒουλγαρίαυποχρεωτικά
15.11 - 01.03 απαγορεύεται επιτρέπεται
01.11 - 01.03 Βοσνία-Ερζεγοβίνη Υποχρεωτική
15.11 - 15.04 απαγορεύεται επιτρέπεται
01.11 - 15.04 Μεγάλη Βρετανία δεν επιτρέπεται καμία νομική απαίτηση επιτρέπεται Ουγγαρία καμία νομική απαίτηση απαγορεύεται επιτρέπεται Γερμανία υποχρεωτική 1 απαγορευμένη επιτρέπεται Ελλάδα δεν επιτρέπεται η νομική απαίτηση επιτρέπεται Γεωργία όχι νομική...

Επιτρέπονται οι απαιτήσεις ΔανίαΔεν επιτρέπεται η νομική απαίτηση
01.11 - 15.04 επιτρέπεται Ιρλανδία δεν επιτρέπεται καμία νομική απαίτηση επιτρέπεται Ισλανδία υποχρεωτική
01.11 - 14.04 επιτρέπεται
01.11 - 14.04 επιτρέπεται Ισπανία δεν επιτρέπεται καμία νομική απαίτηση
15.11 - 31.03 επιτρεπόταν η Ιταλία χωρίς νομική απαίτηση
15.11 - 15.03 επιτρέπεται Κύπρος δεν επιτρέπεται καμία νομική απαίτηση επιτρέπεται η Λετονία υποχρεωτική
01.12 - 01.03 επιτρέπεται
01.10 - 30.04 επιτρέπεται Λιθουανίααπαιτείται
10.11 - 31.03 επιτρέπεται
01.11 - 09.04 επιτρέπεται Λουξεμβούργο υποχρεωτικό 1 επιτρέπεται
01.12 - 31.03 επιτρέπεται η Μακεδονία υποχρεωτική 1
15.11 - 15.03 απαγορεύεται επιτρέπεται
15.10 - 15.03 Νομική απαίτηση Maltanet Μολδαβία υποχρεωτική 1
01.12 - 01.03 επιτρέπεται
01.12 - 01.03 Ολλανδία καμία νομική απαίτηση απαγορεύεται απαγορευμένη Νορβηγία δεν επιτρέπεται νομική απαίτηση
01.11 - 15.04 επιτρέπεται Πολωνία χωρίς νομική απαίτηση απαγορεύεται επιτρέπεται Πορτογαλία καμία νομική απαίτηση απαγορεύεται επιτρέπεται Ρωσία υποχρεωτική
01.12 - 01.03 επιτρέπεται επιτρέπεται Ρουμανία υποχρεωτικό 1
01.11 - 31.03 απαγορεύεται επιτρέπεται η Σερβία υποχρεωτική
01.11 - 01.04 απαγορευμένο επιτρέπεται Σλοβακία υποχρεωτικό 1
15.11 - 31.03 απαγορευμένο επιτρέπεται η Σλοβενία ​​υποχρεωτική
15.11 - 15.03 απαγορευμένο επιτρέπεται Τουρκία υποχρεωτικό 1 απαγορευμένο επιτρέπεται Ουκρανία δεν επιτρέπεται νομική απαίτηση επιτρέπεται Φινλανδία υποχρεωτική
01.12 - 01.03 επιτρέπεται
01.11 - 15.04 επιτρέπεται στη Γαλλία δεν επιτρέπεται καμία νομική απαίτηση
10.11 - 31.03 επιτρέπεται η Κροατία υποχρεωτική 1
15.11 - 15.04 απαγορευμένο επιτρέπεται Μαυροβούνιο υποχρεωτικό 1
15.11 - 01.04 απαγορευμένο επιτρέπεται Τσεχική Δημοκρατία υποχρεωτικό 1
01.11 - 31.03 απαγορεύεται επιτρέπεται Ελβετία δεν επιτρέπεται καμία νομική απαίτηση 3
01.11 - 30.04 επιτρέπεταιΣουηδίααπαιτείται 1
01.12 - 31.03 επιτρέπεται
01.10 - 15.04 επιτρέπεται Εσθονία υποχρεωτικά
01.12 - 01.03 επιτρέπεται
15.10 - 31.03 επιτρέπεται

1 Υπό ορισμένες καιρικές συνθήκες (για παράδειγμα, χιόνι ή πάγος στο δρόμο). Περισσότερες λεπτομέρειες στην αντίστοιχη ενότητα για κάθε χώρα.

2 Σε εξαιρετικές περιπτώσεις (σε δύσκολες καιρικές συνθήκες) μπορεί να επιτραπεί από 1 Νοεμβρίου έως 31 Μαρτίου για οχήματα βάρους έως 3,5 τόνους.

Είναι δυνατόν να ταξιδέψετε στην Αυστρία με όχημα με καρφιά κατά τη μεταφορά μέσω Σλοβακίας ή Πολωνίας;

Οχι δεν μπορείς. Οι κανόνες είναι ίδιοι για όλους και δεν έχει σημασία αν πρόκειται για διαμετακόμιση ή όχι.

Για παράδειγμα, τα πολωνικά τελωνεία το παρακολουθούν πολύ καλά κατά την είσοδό τους από τη Λευκορωσία. Απλώς δεν θα σας αφήσουν να μπείτε στη χώρα μέχρι να αφαιρέσετε τα αγκάθια.

Και αν πάλι καταφέρετε να περάσετε από το τελωνείο και σας πιάσουν στο εσωτερικό της χώρας, θα αντιμετωπίσετε πρόστιμο και απαγόρευση να συνεχίσετε να μετακινείστε (ή ρυμουλκούμενο, ή να διαλέξετε αιχμές).

Λοιπόν, τι ελαστικά πρέπει να χρησιμοποιήσετε για να ταξιδέψετε στην Ευρώπη το χειμώνα;

Κατά τη γνώμη μας, μια καθολική λύση:

Χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά + αλυσίδες χιονιού.

Επιπλέον, αλυσίδες μπορεί να χρειαστούν μόνο εάν πρέπει να ταξιδέψετε σε ορεινές περιοχές.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χρήση χειμερινών ελαστικών και ελαστικών με καρφιά, καθώς και τις περιόδους εντός των οποίων μπορούν να χρησιμοποιηθούν, μπορείτε να βρείτε στην αντίστοιχη ενότητα για κάθε χώρα.

Τέλος, ένα σύντομο βίντεο για το πώς οι αλυσίδες χιονιού μπορούν να βοηθήσουν σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.