Opel เป็นแบรนด์อเมริกัน โอเปิ้ลขายให้กับพีเอสเอแล้ว

โอเปิล (Adam Opel AG) เยอรมัน บริษัทรถยนต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ปัญหา รถยนต์นั่งส่วนบุคคลโทรศัพท์มือถือ รถมินิบัส รถมินิแวน สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใน Rüsselsheim ประเทศเยอรมนี

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2441 โดยพี่น้องตระกูล Opel ทั้งห้าคน และตั้งชื่อตามบิดาของพวกเขา Adam Opel ผู้ก่อตั้งและเจ้าของโรงงานจักรเย็บผ้าและจักรยาน หลังจากพ่อเสียชีวิต ลูกชายของเขาก็เริ่มผลิตรถยนต์ โดยเชี่ยวชาญการผลิตโดยใช้แชสซีและเครื่องยนต์ของบริษัท Darracq ในฝรั่งเศส

อันดับแรก รุ่นดั้งเดิม Opel สองสูบ "10/12PS" ปรากฏในปี 1902 หลังจากนั้นไม่นาน "12/14" ก็ถูกสร้างขึ้น

ในปี 1903 มี "20/24PS" ปรากฏขึ้น

ในปี พ.ศ. 2448 โอเปิลเริ่มผลิตรถยนต์มากกว่า ชั้นสูง- มีรุ่น “35/40PS” ที่มีเครื่องยนต์ 6.9 ลิตรปรากฏขึ้น

มีการจัดตั้ง การผลิตจำนวนมากพี่น้องตระกูล Opel ได้รับการยอมรับในเยอรมนี แต่ไฟไหม้ในปี 1911 ได้ทำลายโรงงานของพวกเขา อย่างไรก็ตามการติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัยซึ่งดำเนินการตามความจำเป็นทำให้บริษัทได้เปรียบเหนือคู่แข่งอย่างมาก เป็นครั้งแรกในยุโรปที่มีสายพานลำเลียงปรากฏที่สถานประกอบการของ Opel

ในปี พ.ศ. 2456 บริษัทได้เชี่ยวชาญการผลิตรถบรรทุก Opel Laubfrosch อันงดงาม (แปลว่ากบต้นไม้) ที่เรียกว่าเนื่องจากมีสีเขียวสดใสนั้นมีความคล้ายคลึงกับ Citroen 5 CV อย่างตรงไปตรงมา แต่ประสบความสำเร็จมากกว่ามากเนื่องจากกลยุทธ์การขายที่คิดมาอย่างดีผ่านเครือข่ายของตัวเอง

พ.ศ. 2459 สร้างต้นแบบขึ้น โอเปิ้ลคันแรกด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ

อายุ 20 ต้นๆ รุ่น 8/25 พร้อมเครื่องยนต์ 2 ลิตรได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง โดยพื้นฐานแล้วมีการสร้างเวอร์ชันที่ทรงพลังยิ่งขึ้น: "10/35" และ "14/38" พร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบสูงสุด 3,430 ซีซี ซม.

หลายปีแห่งภาวะเงินเฟ้อหลังสงครามทำให้พี่น้อง Opel โกรธเคือง และในช่วงปลายทศวรรษ 1920 พวกเขายกกิจการของตนให้กับ General Motors ที่เป็นข้อกังวลของชาวอเมริกัน ด้วยความช่วยเหลือจากพันธมิตรในต่างประเทศ Opel จึงกลายเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุด บริษัทรถยนต์ยุโรปมุ่งเป้าไปที่การผลิตรถยนต์ระดับกลางและขนาดเล็ก การออกแบบรถยนต์ยังคงรักษาคุณลักษณะทั่วไปของยุโรปใน Opel ยุคแรกๆ ได้แก่ Opel Olympia และ Opel Kadett โมเดลชั้นเรียนขนาดเล็กเหล่านี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งยุคสมัย การออกแบบรถบรรทุก Opel ขนาด 3 ตันที่ผลิตในช่วงทศวรรษที่ 1930 และ 1940 ประสบความสำเร็จ

พ.ศ. 2467 สายการผลิตแรกเริ่มดำเนินการ โดยมีการประกอบรถยนต์ Laubfrosh ซึ่งเหมือนกับ Citroen 5CV

พ.ศ. 2468 เปิดตัว Opel 10/14PS พร้อมด้วยเครื่องยนต์ 2.6 ลิตร 4 สูบ

พ.ศ. 2470 บริษัทเริ่มผลิตซีรีส์ใหม่ รถยนต์ที่สะดวกสบายมาพร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบ ความจุ 1,735 ซีซี. ซม.

แสดง พ.ศ. 2471 รถสปอร์ต"Rak-2" ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่ทันสมัยซึ่งเร่งความเร็วได้ถึง 220 กม./ชม. Opel เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของ เจนเนอรัลมอเตอร์ส- เปิดตัวโมเดลรีเจนท์ใหม่แล้ว

พ.ศ. 2477 มีรถรุ่น Olimpia ปรากฏขึ้น ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกที่มีตัวถังแบบ monocoque

พ.ศ. 2478 มีการเปิดตัวแบบจำลอง Kadett ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากในหมู่ประชากร

พ.ศ. 2480 เปิดตัวโอเปิ้ล ซูเปอร์ซิกซ์ ก็ออกมาเช่นกัน รถผู้บริหาร“แอดมิรัล” (“Opel Admiral”) ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ ความจุ 3,626 ซีซี. cm โดยมีโครงร่างสร้างภาพ "ความงามอันทรงพลัง" ของ Reich ที่เกิดใหม่

พ.ศ. 2481 บริษัทได้เปิดตัวรถซีดานชนชั้นกลาง Kapitan ที่มีตัวถังแบบ monocoque

ในช่วงการปกครองของนาซี กิจการต่างๆ ถูกยึดมาจากบริษัท General Motors และบริษัทก็กลายเป็นของรัฐ

หลังจากการพ่ายแพ้ของเยอรมนีในสงครามโลกครั้งที่สอง ฐานการผลิตส่วนใหญ่ของ Opel ถูกส่งออกไปยังสหภาพโซเวียต ซึ่งเป็นพื้นฐานของอุปกรณ์ของโรงงานมอสโก รถยนต์ขนาดเล็ก(ต่อมา AZLK) และส่วนหนึ่งไปที่ GAZ อย่างไรก็ตาม Opel สามารถฟื้นฟูได้อย่างรวดเร็วและเกินระดับการผลิตก่อนสงคราม ในปี 1947 บริษัทกลับมาผลิตโมเดล Olimpia ต่อ

พ.ศ. 2491 เปิดตัว Kapitan ที่ทันสมัยพร้อมเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร

Opel Rekord ปี 1953 เป็นผู้นำด้านการขายในเยอรมนีตะวันตกเป็นเวลาสิบปี ในปีพ. ศ. 2502 Rekord เริ่มผลิตด้วยตัวถังซีดาน 4 ประตูใหม่และอีกหนึ่งเดือนต่อมา Opel 1200 ก็ปรากฏตัวขึ้น

ในทศวรรษ 1960 บริษัทได้เปิดตัว Opel Kapitan (“Opel Captain”) นำเสนอที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 2508 ต้นแบบรถสปอร์ต "Opel GT" พร้อมตัวถังคูเป้ โมเดลเหล่านี้ตอบสนองต่อความต้องการรถยนต์ราคาแพงที่เพิ่มขึ้น

ในปี พ.ศ. 2510 พลเรือจัตวาก็ปรากฏตัวขึ้น

ตั้งแต่ปี 1969 เป็นต้นมา รุ่น Kapitan, Admiral และ Diplomat ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์แบบหัวฉีดเชื้อเพลิง

สปอร์ตคูเป้ โอเปิ้ล มันต้า(“Opel Manta”) ปรากฏในปี 1970

ในปี 1970 การผลิตรุ่น Ascona เริ่มต้นขึ้น และอีก 5 ปีต่อมาก็เปิดตัว ความทันสมัยที่ล้ำลึกรุ่นนี้.

ตั้งแต่ปี 1982 การผลิตรุ่น Corsa ขนาดเล็กเริ่มขึ้น ในปี 1993 มีการนำเสนอ Corsa รุ่นใหม่เกิดขึ้น

ปี 1986 นาฬิกาตระกูล Omega ได้รับการจัดแสดงในรูปแบบคลาสสิก

พ.ศ. 2530 มีการนำเสนอรถยนต์ "วุฒิสมาชิก" ซึ่งนำ ผู้เล่นตัวจริงบริษัท.

พ.ศ. 2531 มีรถรุ่นเดียวกัน “Vectra” ปรากฏขึ้น

กลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ ได้รับการออกแบบใหม่และขยายออกไปทั้งหมดในช่วงทศวรรษ 1990; อยู่ตรงกลาง โปรแกรมการผลิตกลายเป็น รุ่นแอสตร้า(“Astra”) ซึ่งมาแทนที่บรรทัด “Kadet”

ในปี 1994 รถคูเป้ขนาดกะทัดรัดประเภทเดียวกัน "Tigra" ได้เปิดตัว

พ.ศ. 2540 เกวียน 6-8 ที่นั่ง "ซินตรา" ปรากฏตัวขึ้น

โอเปิลเริ่มต้นสหัสวรรษใหม่ด้วยการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และปรับปรุงโรงงานผลิตอย่างต่อเนื่อง ด้วยรถไมโครแวน Agila, รถโรดสเตอร์ Speedster, Corsa และ Astra Coupe รุ่นใหม่ รวมถึง Astra ในอนาคตที่ผลิตในชื่อ Eco 4 ทาง Opel กำลังเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่จำนวนมากมายที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบนำทางและโทรคมนาคมเคลื่อนที่

Opel เปิดตัว Agila รถตู้อเนกประสงค์ Astra Coupe และ Astra ECO 4 รถยนต์ 4 ลิตรคันแรกในคลาสขนาดกะทัดรัด และ Opel Corsa เจเนอเรชันที่สาม

Opel นำเสนอรถสปอร์ต Speedster สองที่นั่ง เครื่องวางกลาง และรถแนวคิด Zafira ที่ เซลล์เชื้อเพลิง"HydroGen1" (เซลล์เชื้อเพลิงซาฟิรา "HydroGen1") โอเปิลยังนำเสนอการออกแบบทางวิศวกรรมของ Zafira 1.6L 16V CNG ทำงานโดยใช้ก๊าซธรรมชาติอัด รถคันนี้มีกำลัง 74KW/100PS และแรงบิดสูงสุด 150Nm ที่ 3,800rpm และความเร็วสูงสุด - 172 กม./ชม.

Opel - ประวัติของแบรนด์:

Opel GmbH ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ General Motors เป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันที่มีประวัติยาวนาน ก่อตั้งในปี 1863 โดย Adam Opel เช่นเดียวกับผู้ผลิตรายอื่นๆ Opel เริ่มต้นด้วยผลิตภัณฑ์อื่นที่ไม่ใช่รถยนต์ ซึ่งในกรณีนี้คือ จักรเย็บผ้าและจักรยาน ในปีพ.ศ. 2442 เขาได้ซื้อไปแล้ว โรงงานรถยนต์เป็นเจ้าของโดยฟรีดริช ลุทซ์มัน เมื่ออดัมเสียชีวิต ลูกชายของเขายังคงสร้างรถยนต์ร่วมกับลุทซ์แมนต่อไปอีก 2 ปี และเริ่มทำงานเพื่อตนเองในเวลาต่อมา

ในปี 1902 หุ้นส่วนคนต่อไปของพวกเขาคือ Darracq ผู้ผลิตรถม้าสัญชาติฝรั่งเศส ซึ่งจัดหาตัวถังรถยนต์ร่วมกับ Opel ความร่วมมือครั้งนี้สิ้นสุดลงในปี 1906 เมื่อ Opel ได้รับประสบการณ์มากพอที่จะสร้างธุรกิจของตนเอง รถยนต์ของตัวเอง- รุ่นแรกถูกนำเสนอในงาน Hamburg Motor Show ในปี 1902 ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2450 ถึง พ.ศ. 2454 มีการผลิตรถยนต์ที่โรงงานโอเปิ้ลควบคู่ไปกับ จักรเย็บผ้าเมื่อเกิดเพลิงไหม้ครั้งใหญ่โรงงานก็ถูกไฟไหม้เกือบหมด

เมื่อกลับมาผลิตต่อ มีเพียงรถยนต์เท่านั้นที่ยังคงผลิตต่อไป และ Opel เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์แทนจักรเย็บผ้า ในปี พ.ศ. 2456 บริษัทได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในเยอรมนีไปแล้ว แต่โอเปิ้ลไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้นและในปี พ.ศ. 2467 ได้เปิดตัวครั้งแรก การผลิตจำนวนมากโมเดล Laubfrosch ในเยอรมนี

โดยเมื่อถึงเวลานั้น รถโอเปิ้ลได้รับชื่อเสียงในด้านราคาถูกและเชื่อถือได้ ซึ่งช่วยให้บริษัทอยู่รอดได้ในช่วงภาวะเงินเฟ้อ และในขณะเดียวกันก็รักษาตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในเยอรมนีจนถึงปี 1928 แต่ "ความซึมเศร้า" กำลังใกล้เข้ามาและพี่น้องโอเปิลก็เริ่มค้นหาคู่หูที่จะช่วยให้พวกเขาก้าวหน้า หุ้นส่วนรายนี้คือ American GM ซึ่งในปี 1929 ซื้อหุ้นควบคุมใน Opel แต่อนุญาตให้พวกเขายอมรับ การตัดสินใจที่เป็นอิสระเมื่อพูดถึงการผลิตรถยนต์

ภายในปี 1930 Opel ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในยุโรป และความจริงที่ว่าการเป็นหุ้นส่วนกับ GM เปิดโอกาสให้เข้าถึงได้ ตลาดต่างประเทศทำให้ Opel มีโอกาสขยายการผลิตเพิ่มเติมและเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง Opel Olympia - รุ่นแรก รถยนต์การผลิตซึ่งตัวถังและโครงทำจากเหล็กทั้งหมด

ที่สอง สงครามโลกเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับ โรงงานโอเปิ้ลและสำหรับทั้งบริษัท รถยนต์คันแรกที่ผลิตที่โรงงานหลังสงครามคือรถบรรทุก Blitz และต่อมามาก การผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลก็กลับมาดำเนินการต่อด้วยโมเดล Olympia โรงงานไม่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดจนกระทั่งปี 1956 แต่ Opel สามารถผลิตรถยนต์คันที่ 2 ล้านได้

ด้วยการทำงานเต็มกำลังการผลิต Opel ได้เปิดโรงงานแห่งใหม่ใน Bochum ซึ่งเป็นที่ซึ่งมีการผลิตรถยนต์รุ่น Kadett ใหม่ ซึ่งถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ของ ผู้ผลิตชาวเยอรมัน- ต่อมามีการปรับเปลี่ยนไลน์เพื่อสร้างบางสิ่งสำหรับแฟนรถสปอร์ต รุ่น GT ด้วยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ โอเปิลยังคงรักษาตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเยอรมนีไว้ได้ในปี พ.ศ. 2515

สิ่งที่ตามมาสามารถตีความได้อย่างง่ายดายว่าเป็นความพยายามของ Opel ที่จะยึดครองโลก ในปี พ.ศ. 2506 เขาได้เปิดโรงงานแห่งหนึ่งในเอลส์เมียร์ พอร์ต (อังกฤษ) จากนั้นร่วมกับจีเอ็ม ในปี พ.ศ. 2510 ในเมืองแอนต์เวิร์ป (เบลเยียม) ในช่วงทศวรรษ 1980 มีโรงงานหลายแห่งเปิดทำการทั่วโลก: ซาราโกซา (สเปน) ในปี 1982 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่โรงงานเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ในเมืองเวียนนา (ออสเตรีย) และโรงงาน GM แห่งใหม่ในปี 1986 (ปีที่แอสโคนาเปิดตัว) ซูริก (สวิตเซอร์แลนด์) และในปี 1989 หลังจากซื้อหุ้น 50% ใน Saab โรงงานของ GM ก็เปิดขึ้นในตุรกี

ในปี 1988 หลังจากที่ Vectra เปิดตัวมากที่สุด โมเดลที่ประสบความสำเร็จ Opel เพิ่มเครื่องฟอกไอเสียให้กับรถยนต์ทุกคัน หนึ่งปีต่อมารอบปฐมทัศน์เกิดขึ้น โมเดลกีฬา Calibra เมื่อแบรนด์ผลิตรถยนต์ได้แล้ว 25 ล้านคันนับตั้งแต่ก่อตั้ง ในปี 1991 Kadett "เกษียณ" และ Astra ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นผู้สืบทอด เริ่มต้นในปี 1991 Frontera และ Monterey กลายเป็นรถออฟโรด รุ่นโอเปิ้ลซึ่งออกจำหน่ายภายในหนึ่งปีของกันและกัน

ในปี พ.ศ. 2543 โอเปิลเริ่มผลิตรถตู้ขนาดเล็ก Agila ซึ่งเป็นรถตู้คันแรกในเยอรมนี แต่ ยุคใหม่ไม่เพียง แต่สำหรับรถยนต์ใหม่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแปลงรถเก่าด้วยซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม Corsa รุ่นใหม่และ Astra รุ่นที่สองจึงปรากฏในปี 2544 ตลาดกีฬาเต็มไปด้วยรุ่น Speedster (2002) และ Tigra (2004)

Opel มุ่งเน้นไปที่การก้าวนำหน้าและมอบคุณภาพให้กับผู้คนในราคาที่เอื้อมถึง แม้ว่าในเวลาต่อมา ด้วยการเปิดตัว Insignia ในปี 2008 ดูเหมือนว่า Opel อาจพยายามเจาะตลาดใหม่ทั้งหมดของตัวเอง ร่วมกับคู่แข่งชาวเยอรมันอย่าง Mercedes, BMW และ Porsche ซึ่งความหรูหราเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

ประเทศผู้ผลิต:เยอรมนี

"โอเปิ้ล"(อดัม โอเปิล เอจี) บริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมันที่เป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ผลิตรถยนต์ รถมินิบัส รถมินิแวน สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใน Rüsselsheim ประเทศเยอรมนี

รถยนต์ Opel สองสูบรุ่นแรก "10/12PS" ปรากฏในปี 1902 หลังจากนั้นไม่นาน "12/14" ก็ถูกสร้างขึ้น

ในปี 1903 "20/24PS" ปรากฏขึ้น

ในปี 1905 Opel เริ่มผลิตรถยนต์ระดับสูง เปิดตัวรุ่น "35/40PS" เครื่องยนต์ 6.9 ลิตร

หลังจากก่อตั้งการผลิตจำนวนมาก พี่น้องตระกูล Opel ได้รับการยอมรับในเยอรมนี แต่ไฟไหม้ในปี 1911 ได้ทำลายโรงงานของพวกเขา อย่างไรก็ตามการติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัยซึ่งดำเนินการตามความจำเป็นทำให้บริษัทได้เปรียบเหนือคู่แข่งอย่างมาก เป็นครั้งแรกในยุโรปที่มีสายพานลำเลียงปรากฏที่สถานประกอบการของ Opel

พ.ศ. 2459 มีการสร้างต้นแบบของ Opel คันแรกที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบ

อายุ 20 ต้นๆ รุ่น "8/25" พร้อมเครื่องยนต์ 2 ลิตรได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง โดยพื้นฐานแล้วมีการสร้างเวอร์ชันที่ทรงพลังยิ่งขึ้น: "10/35" และ "14/38" พร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบสูงสุด 3,430 ซีซี ซม.

หลายปีของภาวะเงินเฟ้อหลังสงครามทำลายพี่น้องตระกูล Opel และในช่วงปลายทศวรรษที่ 1920 พวกเขายกกิจการของตนให้กับ General Motors ที่เป็นข้อกังวลของชาวอเมริกัน ด้วยความช่วยเหลือจากพันธมิตรในต่างประเทศ Opel กลายเป็นบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป โดยมุ่งเน้นความพยายามในการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กและระดับกลาง การออกแบบรถยนต์ยังคงรักษาคุณลักษณะทั่วไปของยุโรปใน Opel ยุคแรกๆ ได้แก่ Opel Olympia และ Opel Kadett โมเดลชั้นเรียนขนาดเล็กเหล่านี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งยุคสมัย การออกแบบรถบรรทุก Opel ขนาด 3 ตันที่ผลิตในช่วงทศวรรษที่ 1930 และ 1940 ประสบความสำเร็จ

พ.ศ. 2468 เปิดตัว Opel 10/14PS พร้อมด้วยเครื่องยนต์ 2.6 ลิตร 4 สูบ

พ.ศ. 2470 บริษัทเริ่มผลิตรถยนต์นั่งสบายรุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 6 สูบ ความจุ 1,735 ซีซี. ซม.

พ.ศ. 2471 มีการแสดงรถสปอร์ต Rak-2 ซึ่งเป็นเวอร์ชันทันสมัยที่เร่งความเร็วได้ถึง 220 กม./ชม. Opel กลายเป็นส่วนหนึ่งของ General Motors เปิดตัวโมเดลใหม่ “รีเจ้นท์”

พ.ศ. 2480 เปิดตัว "Opel Super Six" รถยนต์ตัวแทน "Admiral" ("Opel Admiral") พร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบความจุ 3,626 ซีซีก็เปิดตัวเช่นกัน cm โดยมีโครงร่างสร้างภาพลักษณ์ของ "ความงามอันทรงพลัง" ของ Reich ที่เกิดใหม่

พ.ศ. 2481 บริษัทได้เปิดตัวรถซีดานชนชั้นกลาง "กะปิตัน" ที่มีตัวถังแบบ monocoque

หลังจากความพ่ายแพ้ของเยอรมนีในสงครามโลกครั้งที่สอง ฐานการผลิตส่วนใหญ่ของ Opel ถูกส่งออกไปยังสหภาพโซเวียต ซึ่งเป็นพื้นฐานของอุปกรณ์ของโรงงานผลิตรถยนต์ขนาดเล็กในมอสโก (ต่อมาคือ AZLK) และส่วนหนึ่งไปที่ GAZ อย่างไรก็ตาม Opel ได้ฟื้นฟูอย่างรวดเร็วและเกินระดับการผลิตก่อนสงคราม ในปี พ.ศ. 2490 บริษัทได้กลับมาผลิตโมเดล "Olimpia" อีกครั้ง

พ.ศ. 2491 ผลิต "Kapitan" ที่ทันสมัยพร้อมเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร

Opel Rekord ปี 1953 เป็นผู้นำด้านการขายในเยอรมนีตะวันตกเป็นเวลาสิบปี ในปีพ. ศ. 2502 Rekord เริ่มผลิตด้วยตัวถังซีดาน 4 ประตูใหม่และอีกหนึ่งเดือนต่อมา "Opel-1200" ก็ปรากฏตัวขึ้น

ในทศวรรษ 1960 บริษัทได้เปิดตัว Opel Kapitan (“Opel Captain”) ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 2508 มีการนำเสนอต้นแบบของรถสปอร์ต Opel GT ที่มีตัวถังคูเป้ โมเดลเหล่านี้ตอบสนองต่อความต้องการรถยนต์ราคาแพงที่เพิ่มขึ้น

ในปี พ.ศ. 2510 พลเรือจัตวาก็ปรากฏตัวขึ้น

สปอร์ตคูเป้ Opel Manta ปรากฏตัวในปี 1970

ในปี 1970 การผลิตโมเดล "Ascona" เริ่มขึ้น 5 ปีต่อมา มีการปรับปรุงโมเดลนี้ให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก

ตั้งแต่ปี 1982 การผลิตรุ่น Corsa ขนาดเล็กเริ่มขึ้น ในปี 1993 มีการนำเสนอ "Corsa" รุ่นใหม่เกิดขึ้น

ปี 1986 นาฬิกาตระกูล Omega ได้รับการจัดแสดงในรูปแบบคลาสสิก

พ.ศ. 2530 มีการนำเสนอรถยนต์ "วุฒิสมาชิก" ซึ่งเป็นหัวหน้ากลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท

พ.ศ. 2531 มีรถรุ่นเดียวกันชื่อ "Vectra" ปรากฏขึ้น

กลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ ได้รับการออกแบบใหม่และขยายออกไปทั้งหมดในช่วงทศวรรษ 1990; หัวใจสำคัญของโปรแกรมการผลิตคือโมเดล Astra ซึ่งมาแทนที่กลุ่มผลิตภัณฑ์ Cadet

ในปี 1994 รถคูเป้ขนาดกะทัดรัดประเภทเดียวกัน "Tigra" ได้เปิดตัว

พ.ศ. 2540 เกวียน 6-8 ที่นั่ง "ซินตรา" ปรากฏขึ้น

Opel เปิดตัว Agila - รถตู้อเนกประสงค์, Astra Coupe และ Astra ECO 4 รถยนต์ 4 ลิตรคันแรกในคลาสคอมแพคต์ และ Opel Corsa เจเนอเรชั่นที่สาม

Opel นำเสนอรถสปอร์ต Speedster เครื่องวางกลาง 2 ที่นั่ง และรถแนวคิด Fuel Cell Zafira "HydroGen1" โอเปิลยังนำเสนอการออกแบบทางวิศวกรรมของ Zafira 1.6L 16V CNG ทำงานโดยใช้ก๊าซธรรมชาติอัด รถคันนี้มีกำลัง 74KW/100PS และแรงบิดสูงสุด 150Nm ที่ 3,800rpm และความเร็วสูงสุด - 172 กม./ชม.

ชื่อเต็ม:	โอเปิ้ล
ชื่ออื่น:	อดัม โอเปิ้ล เอจี
การดำรงอยู่:	21 มกราคม พ.ศ. 2405 ถึงปัจจุบัน
ที่ตั้ง:	เยอรมนี: รึสเซลไซม์
ตัวเลขสำคัญ:	ประธานาธิบดีคาร์ล-โธมัส นอยมันน์
สินค้า:	รถยนต์นั่งส่วนบุคคล เครื่องยนต์
ผู้เล่นตัวจริง:	โอเปิ้ล แอสตร้า เอฟ

ในเมือง Rüsselsheim ของเยอรมนี สำนักงานใหญ่ของบริษัท Opel ตั้งอยู่ - หนึ่งในนั้น ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดรถ. โอเปิลเป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลของเจนเนอรัล มอเตอร์ส

สินค้าของบริษัทมีความหลากหลายมาก มีทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถมินิแวน และรถโดยสาร

จักรเย็บผ้า จักรยาน รถยนต์

บริษัทปรากฏตัวเมื่อสองปีก่อนปลายศตวรรษที่ 19 ผู้ก่อตั้งคือลูกชายทั้งห้าของ Adam Opel อดัมมีโรงงานของตัวเองที่ผลิตอุปกรณ์สองประเภท: จักรเย็บผ้าและ...จักรยาน

ลูกชายตัดสินใจที่จะปฏิบัติตามความรู้สึกที่ก้าวหน้าและเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ของโรงงานของครอบครัวไปเป็นอย่างอื่น หลังจากอาดัมเสียชีวิต พี่น้องทั้งสองคนก็ป่วยด้วยรถยนต์ เนื่องจากไม่มีการพัฒนาของตนเอง บริษัทจึงเริ่มประกอบผลิตภัณฑ์โดยใช้ส่วนประกอบที่นำเข้า แชสซีและเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้รับการจัดหาจากประเทศฝรั่งเศสโดย Darracq

ครั้งแรกเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ประกอบโมเดลที่มีชื่อประกอบด้วยตัวเลขและตัวอักษร - 10/12PS Opel ที่ใช้พลังงานต่ำมีเครื่องยนต์สองสูบ รุ่นที่สอง "12/14" ค่อนข้างทรงพลังกว่า รุ่นที่สาม “20/24PS” ซึ่งปรากฏตัวในปีถัดมา มี “ความแข็งแกร่ง” มากยิ่งขึ้น

หลังจากคุ้นเคยกับแวดวงยานยนต์มาบ้างแล้ว โรงงานจึงเปลี่ยนมาผลิตรถยนต์ที่น่านับถือมากขึ้น ดังนั้นในปี 1905 Opel "35/40PS" จึงปรากฏตัวพร้อมกับเครื่องยนต์ 6.9 ลิตร

เมื่อต้นทศวรรษที่สองของศตวรรษที่ 20 บริษัทได้เติบโตขึ้นอย่างแข็งแกร่งและได้รับการยอมรับอย่างสมควรในประเทศของตนเอง ในเหตุเพลิงไหม้ซึ่งปะทุขึ้นในปี พ.ศ. 2454 กิจการดังกล่าวถูกไฟไหม้เกือบทั้งหมด

พี่น้องได้ฟื้นฟูโรงงาน ในขณะเดียวกันก็มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่สอดคล้องกับความก้าวหน้าทางเทคนิคล่าสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Opel กลายเป็นองค์กรยุโรปแห่งแรกที่มีสายพานลำเลียง

สองปีต่อมาบริษัทก็เริ่มผลิต รถบรรทุก- พวกเขาถูกขนานนามว่า "OpelLaubfrosch" เนื่องจากมีสีเขียวสดใส วลีนี้แปลตามตัวอักษรแปลว่า "กบต้นไม้" “กบ” นี้มีรูปร่างหน้าตาไม่ต่างไปจากเดิมเลย โมเดลฝรั่งเศสซีตรอง 5 ซีวี. แต่มันถูกขาย รถเยอรมันดีกว่าฝรั่งเศส สาเหตุหลักมาจากเทคนิคการขายที่วางแผนไว้อย่างชาญฉลาด อย่างไรก็ตาม Opel มีธนาคารของตัวเองซึ่งอนุญาตให้บริษัททำการซื้อด้วยเครดิตได้

ในตอนต้นของทศวรรษที่สามของศตวรรษที่ 20 รถยนต์อีกคันเป็นที่ต้องการเป็นพิเศษ - "8/25" พร้อมเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรเท่ากับสองลิตร รุ่นนี้ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้าง "10/35" สี่สูบที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและต่อมา "14/38" เล็กน้อย

อเมริกันไทม์ส "โอเปิ้ล"

ยุคเงินเฟ้อเริ่มขึ้นในเยอรมนีในช่วงหลังสงคราม พี่น้องโอเปิ้ลต้องแยกทางกับผลิตผลของพวกเขา ตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 20 องค์กรนี้กลายเป็น 80% ของ General Motors ซึ่งเป็นข้อกังวลในต่างประเทศที่ทรงพลัง ในปี พ.ศ. 2474 หุ้นที่เหลืออีก 20% ตกเป็นของเจนเนอรัลมอเตอร์ส

คนอเมริกันรู้เรื่องรถยนต์มาก ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาองค์กรที่ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูงได้รับสถานะเป็นบริษัทยุโรปที่ใหญ่ที่สุด - ผู้ผลิตรถยนต์ขนาดกลางและขนาดเล็ก

แม้ว่าบริษัทจะเปลี่ยนผู้จัดการ แต่รถยนต์ยังคงรักษา "คุณสมบัติหลักของยุโรป" ของรุ่นที่ผลิตก่อนหน้านี้ พวกเขายังมี Opel Olympia และ Opel Kadett อยู่ ทั้งสองรุ่นนี้เป็นสัญลักษณ์ที่แท้จริงของสมัยนั้น

ทรัพยากรแรงงานขององค์กรมีจำนวน 13,000 คน คนงานจำนวนนี้รับประกันการผลิตจักรยานหกพันคันและรถยนต์ห้าร้อยคันต่อวัน ในปี 1936 Opel กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของยุโรป มีการตัดสินใจที่จะละทิ้งจักรยานและมุ่งเป้าไปที่การขนส่งแบบสี่ล้อโดยเฉพาะ

ในช่วงเวลานี้มีรถยนต์ชื่อดังปรากฏขึ้น: โอเปิ้ล ซีดาน"Kapitan" และผู้บริหารหกสูบ Opel "Admiral" ในวัยสี่สิบมีการผลิต Opel ครั้งที่ล้าน

การผลิตที่เป็นที่ยอมรับของชาวอเมริกันถูกพวกนาซี "ยึดครอง" ในฤดูใบไม้ร่วงปีสี่สิบ พวกเขาประกาศให้โรงงานเป็นของชาติ โอเปิลได้รับการอบรมขึ้นใหม่เพื่อผลิตยานพาหนะทางทหาร สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์รถบรรทุกและเครื่องบินนั่นคือสิ่งที่จำเป็นสำหรับกองทัพฟาสซิสต์

การกลับมาของเจนเนอรัล มอเตอร์ส สู่เยอรมนี

หลังจากความพ่ายแพ้ของนาซี วิสาหกิจของเยอรมันก็ถูกทำลายไปด้วย สิ่งที่เหลืออยู่ตกเป็นของผู้ชนะ ดังนั้นอุปกรณ์จากโรงงานรถยนต์ Opel จึงย้ายไปยังสหภาพโซเวียต ส่วนหนึ่งได้รับจากโรงงานมอสโกที่ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กและอีกส่วนหนึ่งได้รับจากองค์กร Gorky GAZ

ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับเจนเนอรัลมอเตอร์สที่จะคืนสิทธิ์ในการผลิตของเยอรมันเพราะชาวอเมริกันเป็นหนึ่งในผู้ชนะของลัทธินาซี พลังกลับคืนมาด้วยความเร็วที่น่าทึ่ง “โอลิมเปีย” เริ่มรวมตัวกันแล้วในปี 2490

หนึ่งปีต่อมา "กัปตัน" ที่พัฒนาขึ้นเล็กน้อยก็ปรากฏตัวขึ้น ในปีพ.ศ. 2505 การก่อสร้างโรงงานในเมืองโบคุมแล้วเสร็จ นับจากนั้นเป็นต้นมา การเติบโตอย่างรวดเร็วของการผลิตก็เริ่มขึ้น และในแง่ของปริมาณ โมเดลที่มีชื่อเสียงและเพื่อสร้างสิ่งใหม่ๆ

ในปี พ.ศ. 2509 มีเพียง "นักเรียนนายร้อย" เท่านั้นที่ได้รับการปล่อยตัว เป็นจำนวนมาก– 1 ล้านชิ้น นอกจากรถยนต์เหล่านี้แล้วยังมี "พลเรือจัตวา", "พลเรือเอก", "นักการทูต" ด้วย สองรุ่นสุดท้ายเช่น Kapitan จากปี 69 ได้รับเครื่องยนต์พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิง

ในยุค 70 Opel "Manta" ปรากฏขึ้น - สปอร์ตคูเป้และโอเปิ้ล "แอสโคนา" ในยุค 80 บริษัทมีส่วนเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม มีการพัฒนาหลายอย่างที่ได้ดำเนินการไปแล้ว กระบวนการผลิต- รุ่นน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลในระหว่างการทำงานซึ่งมีก๊าซพิษเกิดขึ้นเล็กน้อย (CO, ไฮโดรคาร์บอน, อัลดีไฮด์)

ยุคที่มีความสำคัญในการที่ Opel เปิดสำนักงานตัวแทนในหลายประเทศ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทปรากฏในสเปน โปแลนด์ และอิตาลี

ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาของศตวรรษที่ผ่านมา โมเดลเกือบทั้งหมดได้รับการออกแบบใหม่ นักเรียนนายร้อยถูกแทนที่ด้วย Astra ที่ทันสมัยกว่า Tigra coupe และ station wagon ดูน่าสนใจเป็นพิเศษ ความจุที่เพิ่มขึ้น"ซินตรา"

อดีตล่าสุดของโอเปิ้ล

ผลิตภัณฑ์ของ Opel ในศตวรรษที่ 21 นั้นแตกต่างออกไป อุปกรณ์ที่ทันสมัย- เกี่ยวกับโมเดล รุ่นล่าสุดติดตั้งระบบนำทางแล้ว ด้วยเหตุนี้บางครั้งจึงมีปัญหาในการหาอะไหล่รถยนต์ ถ้าหาไม่เจอ อะไหล่ที่เหมาะสมแล้วคุณสามารถติดต่อได้ที่นี่ พวกเขาจะช่วยคุณอย่างแน่นอน

นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาใหม่ หนึ่งในนั้นคือ: Speedster roadster, Agila microvan และ Astra coupe

เจเนอรัลมอเตอร์สพยายามขายโอเปิ้ลในปี 2552 ในบรรดาผู้ซื้อที่มีศักยภาพคือ Sberbank ของรัสเซีย การเจรจาที่ยืดเยื้อเพื่อชี้แจงและตกลงตามเงื่อนไขของข้อตกลงกินเวลาสองปี ตัวแทนของ GM ไม่เห็นด้วยกับเงื่อนไขที่เสนอตามที่กล่าว อุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรของเขาได้ ในปี 2011 ชาวอเมริกันปฏิเสธที่จะขายและทุกอย่างยังคงเหมือนเดิม

Magna บริษัทสัญชาติออสโตร-แคนาดา และ GM ยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์สัญชาติอเมริกัน ได้ทำข้อตกลงเพื่อนำ Opel มาอยู่ภายใต้การควบคุมของ Magna ผลของการเจรจาซึ่งเกิดขึ้นในกรุงเบอร์ลินและสิ้นสุดในคืนวันที่ 30 พฤษภาคม ได้รับการประกาศโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของเยอรมนี Peer Steinbrück Magna ในการทำธุรกรรมนี้ดำเนินการในกลุ่มความร่วมมือกับ Sberbank และ GAZ Group

Opel (Adam Opel AG) เป็นบริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลของ General Motors ผลิตรถยนต์ รถมินิบัส รถมินิแวน สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใน Rüsselsheim ประเทศเยอรมนี

บริษัท Opel ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2405 โดย Adam Opel นักออกแบบและนักอุตสาหกรรมชาวเยอรมัน ในขั้นต้น บริษัท ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตจักรเย็บผ้า - ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นที่ต้องการเช่นนั้น จักรเย็บผ้า Opel ผลิตจนถึงปี 1911 อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2429 Adam Opel ได้ก่อตั้งการผลิตล้อรถ และอีกหนึ่งปีต่อมาองค์กรของเขาก็เริ่มผลิตจักรยาน

บริษัทเปิดตัวรถยนต์คันแรกในปี พ.ศ. 2442 โดยใช้เวลา 37 ปีในการพัฒนา Adam Opel เสียชีวิตก่อนที่การผลิตรถยนต์จะเริ่มขึ้น แต่ครอบครัวของเขายังคงดำเนินธุรกิจต่อไป ลูกชายของ Adam Opel ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างรถยนต์ที่เชื่อถือได้และราคาไม่แพงสำหรับประชากรส่วนใหญ่ของประเทศ

ประวัติความเป็นมาของบริษัทสามารถแบ่งออกเป็นขั้นตอน:

ขั้นแรก: ก่อตั้งบริษัทและได้รับการยอมรับในประเทศเยอรมนี

พ.ศ. 2442-2471 ความพยายามครั้งแรกของ Opel ในการผลิตรถยนต์เกิดขึ้นร่วมกับพันธมิตร ครั้งแรกกับวิศวกร Friedrich Lutzmann จาก Dessau และต่อมากับ บริษัทฝรั่งเศสดาร์รัค. ในปี 1902 Opel นำเสนอโครงการของตัวเองเป็นครั้งแรก - 10/12 แรงม้า รุ่นเครื่องยนต์ 2 สูบ. เจ็ดปีต่อมา Opel ได้เปิดตัวรถ 2 ล้อขนาดกะทัดรัด รถท้องถิ่นซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ "Doktorwagen" (รถของแพทย์) - เพราะเป็นที่ชื่นชอบของแพทย์ในชนบทเป็นพิเศษ

พ.ศ. 2442 (ค.ศ. 1899) บริษัทได้ทำสัญญากับผู้สร้างรถม้า Friedrich Lutzmann จาก Desau เพื่อสร้างรถยนต์คันแรกใน Russelsheim - "Opel Patent Automobile, Lutzmann System"

พ.ศ. 2444 (ค.ศ. 1901) – เซ็นสัญญากับชาวฝรั่งเศส Alexandre Darracq เพื่อผลิตรถยนต์ Darracq ภายใต้ใบอนุญาต

พ.ศ. 2445 (ค.ศ. 1902) - การนำเสนอรถยนต์คันแรกที่พัฒนาโดยบริษัท Opel เองทั้งหมดเกิดขึ้น: 10/12 แรงม้า รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2 สูบใหม่พร้อมปั๊มน้ำในตัว ความเร็วสูงสุด— 45 กม./ชม.

พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) - โอเปิ้ล "20/24PS" ปรากฏตัว

พ.ศ. 2448 (ค.ศ. 1905) บริษัทเริ่มผลิตรถยนต์ระดับสูง เปิดตัวรุ่น "35/40PS" ด้วยความจุเครื่องยนต์ 6.9 ลิตร หลังจากก่อตั้งการผลิตจำนวนมาก บริษัทจึงได้รับการยอมรับในประเทศเยอรมนี

พ.ศ. 2449 (ค.ศ. 1906) - เปิดสาขาของโรงงานในกรุงเบอร์ลิน ผลิตรถยนต์คันที่ 1,000 ของบริษัท

1909 - เปิดตัวรุ่น 4/8PS พร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ หรือที่รู้จักในชื่อ "Doktorwagen" (รถของแพทย์) ราคา 3,950 มาร์ก บริษัทได้ก้าวไปสู่การสร้างรถยนต์ที่ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงได้มากขึ้น

พ.ศ. 2455 (ค.ศ. 1912) – ผลิตรถยนต์ได้หนึ่งหมื่นคัน ในปีเดียวกันนั้น ข้อตกลงฉบับแรกได้ข้อสรุปในการเจรจาระหว่างนายจ้างและสหภาพแรงงานเกี่ยวกับสภาพการทำงาน มันกำหนดไว้ เวลางาน- 55.5 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ - และค่าจ้างขั้นต่ำ - 36 pfenings ต่อชั่วโมง

พ.ศ. 2457 (ค.ศ. 1914) – โอเปิลกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเยอรมนี โดยขายรถยนต์ได้ 3,335 คันต่อปี บริษัทเริ่มจ้างผู้หญิงในสายการผลิต

พ.ศ. 2467 (ค.ศ. 1924) - โอเปิลลงทุนหนึ่งล้านเครื่องหมายทองในการปรับปรุงการผลิตรถยนต์ให้ทันสมัย และกลายเป็นผู้ผลิตรายแรกของเยอรมันที่แนะนำการผลิตสายการประกอบ

พ.ศ. 2471 (ค.ศ. 1928) – ด้วยส่วนแบ่งการตลาด 37.5% และจำหน่ายไปแล้ว 42,771 คัน โอเปิ้ลจึงเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุด ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมนี. โอเปิ้ลกลายเป็น การร่วมทุน Aktiengesellschaft ภาษาเยอรมัน

ขั้นตอนที่สอง: วิกฤติและจุดเริ่มต้นของความร่วมมือกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส

พ.ศ. 2472 - 2488 วิกฤตเศรษฐกิจโลกทำให้เกิดความกังวลในหมู่เจ้าของบริษัท ในการค้นหาพันธมิตรที่เชื่อถือได้ ครอบครัว Opel ได้ทำข้อตกลงกับ General Motors Corporation บริษัท มอเตอร์ส) ซึ่งซื้อบริษัทในปี พ.ศ. 2472 ในปี พ.ศ. 2478 ที่งานเบอร์ลินมอเตอร์โชว์ โอเปิ้ลนำเสนอรถยนต์สัญชาติเยอรมันคันแรกที่มีโครงเหล็กทั้งหมดรวมเข้ากับตัวถัง - โอลิมเปีย 1.3 ลิตร

พ.ศ. 2472 (ค.ศ. 1929) – เจเนอรัล มอเตอร์ส เข้าซื้อกิจการโอเปิ้ล 80% โอเปิลกลายเป็นผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันรายแรกที่ก่อตั้ง บริษัท ประกันภัยและธนาคารเพื่อใช้ในการขายสินเชื่อ

พ.ศ. 2474 (ค.ศ. 1931) – เจเนอรัลมอเตอร์สเข้าซื้อกิจการโอเปิ้ลส่วนที่เหลืออีก 20% นับจากนี้เป็นต้นไป บริษัทจะเป็นบริษัทในเครือของเจนเนอรัล มอเตอร์ส พนักงาน 13,000 คนของบริษัทผลิตรถยนต์ 500 คันและจักรยาน 6,000 คันต่อวัน

พ.ศ. 2479 (ค.ศ. 1936) – ด้วยการผลิตรถยนต์ 120,923 คันต่อปี โอเปิลถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในยุโรป

พ.ศ. 2480 (ค.ศ. 1937) – Opel ยุติการผลิตจักรยานและขายให้กับ NSU Corporation เพื่อมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์

พ.ศ. 2483 (ค.ศ. 1940) – โอเปิลผลิตรถยนต์คันที่ล้าน การผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหยุดลงในเดือนตุลาคม

พ.ศ. 2487 (ค.ศ. 1944) – โรงงานในรัสเซลล์ไชม์และบรันเดนบูร์กถูกทำลายด้วยระเบิด

พ.ศ. 2488 (ค.ศ. 1945) - อุปกรณ์การผลิตสำหรับโมเดล Kadett ถูกรื้อถอน สหภาพโซเวียต.

ขั้นตอนที่สาม: การฟื้นฟูหลังสงครามและการเติบโตของการผลิต

พ.ศ. 2488 - 2522 หลังจากสิ้นสุดสงคราม พนักงานในบริษัทเริ่มฟื้นฟูโรงงานในเมืองรุสเซลไซม์ที่ถูกทำลายเกือบทั้งหมด ด้วยเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยมีการเปิดตัวรถบรรทุก Blitz และต่อมาคือ Olympia และ Kapitan โดยกำเนิดขึ้นในปี พ.ศ. 2505 โรงงานในเมืองโบชุม โอเปิลเริ่มต้นขึ้น ยุคใหม่- ในปี พ.ศ. 2520 Opel เปิดตัวรุ่น Senator และ Monza ซึ่งเข้าสู่กลุ่มตลาดหลักอีกครั้ง

พ.ศ. 2489 - เปิดตัวครั้งแรก รถหลังสงคราม"Opel" - รถบรรทุก "Blitz" 1.5 ตัน

พ.ศ. 2493 (ค.ศ. 1950) - การบูรณะโรงงานรัสเซลล์ไชม์แล้วเสร็จ

พ.ศ. 2499 (ค.ศ. 1956) – ผลิตโอเปิ้ลคันที่ 2 ล้าน บริษัทกำลังเพิ่มการผลิตเป็นสองเท่าด้วยการเปิดโรงงานผลิตตัวเรือ K-40 แห่งใหม่อย่างยิ่งใหญ่

พ.ศ. 2505 (ค.ศ. 1962) - โอเปิลฉลองครบรอบ 100 ปี และเปิดโรงงานแห่งที่สองในเมืองโบชุม

พ.ศ. 2509 (ค.ศ. 1966) – นักเรียนนายร้อยคนที่ล้านออกจากโรงงานโบชองป์ Opel เปิดสนามทดสอบ Dudenhofen ในเยอรมนี และเปิดโรงงานส่วนประกอบแห่งใหม่ในไคเซอร์สเลาเทิร์น

พ.ศ. 2515 (ค.ศ. 1972) – โอเปิลเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในเยอรมนี โดยมีส่วนแบ่งตลาด 20.4%

ขั้นตอนที่สี่: การพัฒนาและสร้างสรรค์รถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

2523 - 2532 ในช่วงทศวรรษ 1980 Opel ได้ริเริ่มโครงการริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมมากมาย ซึ่งบางโครงการได้ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมเป็นครั้งแรก ข้อเสนอ Opel Omega เปิดตัวในปี 1986 หลากหลายเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่ปล่อยไอเสียต่ำ ก๊าซไอเสียกลายเป็นรถยนต์แห่งปี 2530 Opel ได้สร้างมาตรฐานใหม่ในด้านอากาศพลศาสตร์ด้วย Opel Vectra ในปี 1988

พ.ศ. 2524 (ค.ศ. 1981) – โอเปิลกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่แนะนำสีน้ำที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีการลงทุนมากกว่า 500 ล้าน DM ในการก่อสร้างโรงสีแห่งใหม่ใน Russellsheim

1982 - Opel สร้างโรงงานแห่งใหม่ในซาราโกซา (สเปน) เพื่อผลิต Opel Corsa มากที่สุด รถกะทัดรัดที่เคยผลิตโดยบริษัท

พ.ศ. 2526 - รถยนต์คันที่ 20 ล้านออกจากโรงงานรัสเซลล์ไชม์ จานคลัตช์ไร้ใยหินกลายเป็น มาตรฐาน.

พ.ศ. 2528 (ค.ศ. 1985) - โอเปิลกลายเป็นผู้ผลิตรายแรกที่นำเสนอรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่ติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ขณะเดียวกันบริษัทเริ่มร่วมมือกับนักกีฬาและทีมกีฬาและพัฒนาแนวคิดการเป็นสปอนเซอร์เพื่อสร้างความนิยมให้กับกีฬาประเภททีม

พ.ศ. 2530 - โอเปิลฉลองครบรอบ 125 ปี ใหม่ มูลค่า 300 ล้าน เครื่องหมายเยอรมันร้านขายสีใน Beauchamp กำหนดมาตรฐานสิ่งแวดล้อมระดับโลกด้วยสีละลายน้ำ

พ.ศ. 2532 - Opel Omega Caravan ครบ 25 ล้านคันออกจากสายการผลิต Opel เป็นบริษัทแรกที่ติดตั้งระบบปิด เครื่องฟอกไอเสียยังไง อุปกรณ์มาตรฐานบนรถทุกคันของพวกเขาด้วย เครื่องยนต์เบนซินในประเทศเยอรมนี

ขั้นตอนที่ห้า: การทำให้แบรนด์ของบริษัทเป็นสากล

2533 - 2542 Opel กำลังขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์อย่างมีนัยสำคัญ ปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิต และพยายามทำให้แบรนด์เป็นสากล ศูนย์เทคนิคการพัฒนาของบริษัทในรัสเซลไซม์กลายเป็นศูนย์กลางในการสร้างกลยุทธ์ระดับสากลสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส และเป็นแหล่งโครงการและเทคโนโลยีชั้นนำ โอเปิลกำลังลงทุนอย่างมีนัยสำคัญในการขยายโรงงานและการดำเนินงานในยุโรปที่มีอยู่ และในโรงงานผลิตใหม่ทั่วโลก ภายในสิ้นช่วงนี้บริษัทพร้อมที่จะแนะนำแบรนด์โอเปิ้ลสู่ตลาดใหม่ๆ ทั่วโลก

1992 - โรงงานใหม่บริษัทในเมือง Eisenach ประเทศเยอรมนี ได้สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์บริการด้านการผลิตของ General Motors ในอนาคต

พ.ศ. 2536 (ค.ศ. 1993) – ศูนย์พัฒนาทางเทคนิคของโอเปิ้ลในเมืองรัสเซลไซม์ได้รับการแต่งตั้งให้รับผิดชอบด้านการออกแบบและพัฒนาการผลิตสำหรับการปฏิบัติงานนอกสถานที่ อเมริกาเหนือ.

พ.ศ. 2537 (ค.ศ. 1994) – โอเปิลผลิตรถยนต์ครบ 30 ล้านคันและเป็นผู้สนับสนุนหลักของ FIFA (ฟุตบอลโลกในสหรัฐอเมริกา)

พ.ศ. 2538 (ค.ศ. 1995) – โอเปิลกลายเป็นผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันรายแรกที่เปิดดำเนินการ โรงงานประกอบในโปแลนด์

2540 - "โอเปิ้ล" และ บริษัทอิตาลี Bertone เฉลิมฉลองครบรอบ 10 ปีของการเป็นหุ้นส่วน โดยในระหว่างนั้นรถยนต์ Opel ประมาณ 105,000 คันได้ถูกประกอบขึ้นที่โรงงาน Bertone ใกล้เมืองตูริน ประเทศอิตาลี

พ.ศ. 2542 (ค.ศ. 1999) - นายกรัฐมนตรีเกฮาร์ด ชโรเดอร์และนายกรัฐมนตรีฮันส์ ไอเชล พบปะกับผู้บริหารของ Adam Opel AG เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบหนึ่งร้อยปีของรถยนต์ Opel"

ขั้นตอนที่หก: การต่ออายุการผลิตและวิกฤตโลก

2000 -2009 ในปี พ.ศ. 2545 ปีโอเปิ้ลเริ่ม โปรแกรมใหม่เกี่ยวกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และการต่ออายุการผลิต มีการวางแผนที่จะลงทุนประมาณ 10 พันล้านยูโร Opel วางแผนที่จะเปิดตัวโมเดลใหม่ (อัปเดต) ทุก ๆ หกเดือนในช่วงห้าปีข้างหน้า จากนวัตกรรมเหล่านี้มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่สองรุ่นในปีนี้ ได้แก่ รถมินิแวน Opel Meriva ห้าที่นั่งและ Opel Signum ที่ก้าวหน้า

พ.ศ. 2543 (ค.ศ. 2000) – โอเปิลเริ่มก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ในรัสเซลล์ไชม์ บริษัทประกาศรถยนต์ที่มีการปฏิวัติมากที่สุดในประวัติศาสตร์ เจเนอเรชันใหม่ - เครื่องยนต์ ECOTEC - กำลังสูงและมลพิษต่ำ

พ.ศ. 2544 (ค.ศ. 2001) – Adam Opel AG และ GM Europe ประกาศการขยายโครงการปรับโครงสร้างใหม่โดยมีเป้าหมายเพื่อฟื้นฟูตำแหน่งที่สูญเสียไปและการต่ออายุแบรนด์ Opel แนะนำการรับประกันสองปีสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

แอสตร้าฉลองวันเกิดครบรอบ 10 ปี ตั้งแต่เริ่มการผลิต โมเดลที่ประสบความสำเร็จขายรถยนต์ได้มากกว่า 7 ล้านคันในกว่า 90 ประเทศ

พ.ศ. 2545 (ค.ศ. 2002) – โอเปิลวางแผนที่จะออกรถยนต์รุ่นใหม่ (อัปเดต) ทุก ๆ หกเดือนในช่วงห้าปีข้างหน้า

พ.ศ. 2546-2550 การผลิต Vectra ใหม่อยู่ระหว่างดำเนินการที่โรงงานอันล้ำสมัยในเมืองรัสเซลล์ไชม์ คอร์ซ่าที่สุดเลย รถโชคดีรถยนต์ขนาดเล็กชั้นนำของโลก ฉลองครบรอบ 20 ปี ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2525 มีการผลิตรถยนต์มากกว่า 11 ล้านคัน

2550 - Opel ผลิตรถยนต์หลายยี่ห้อประมาณ 300,000 คันในโรงงานในประเทศเยอรมนี

พ.ศ. 2551 - เนื่องจากวิกฤตการณ์ทางการเงินที่เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกา ทุกแผนกของ General Motors กังวลว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบากและขอการสนับสนุนทางการเงินจากเจ้าหน้าที่ วิกฤตการณ์ทางการเงินกำลังพัฒนาไปสู่วิกฤตเศรษฐกิจโลก ภายในปี 2552 เป็นที่ชัดเจนว่า GM กำลังจะล้มละลาย ในเดือนพฤศจิกายน โอเปิลกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายแรกที่ขอความช่วยเหลือทางการเงินจากรัฐบาลกลางและรัฐ

พ.ศ. 2552 - จีเอ็ม เริ่มปรับโครงสร้างสินทรัพย์ใหม่ บริษัท Magna แห่งออสเตรีย-แคนาดา ชาวอิตาลี ความกังวลของเฟียตบริษัทการลงทุนข้ามชาติ Ripplewood และ BAIC ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ผลจากการเจรจาในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2552 Ripplewood, BAIC และ Fiat ได้ละทิ้งความตั้งใจของพวกเขา

เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 เป็นที่ทราบกันดีว่า Magna และ GM ได้ทำข้อตกลงในการโอน Opel ภายใต้การควบคุมของ Magna Magna ในการทำธุรกรรมนี้ดำเนินการในกลุ่มความร่วมมือกับ Sberbank แห่งสหพันธรัฐรัสเซียและกลุ่ม GAZ ใน จากการทำธุรกรรมดังกล่าว บริษัทของแคนาดาควรได้รับส่วนแบ่ง 20% ของ Opel, GM และ Sberbank - 35% ต่อหุ้น และ Opel จะคงไว้ 10% GAZ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติรัสเซียกำลังแข่งขันกันที่จะเป็นพันธมิตรทางอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง GAZ พร้อมที่จะจัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการผลิตรุ่น Opel

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นตามข้อมูลจาก RIA Novosti และโอเพ่นซอร์ส

มียศทหารใดบ้างในกองทัพซาร์แห่งรัสเซีย?

การร้องเพลงจักระ Osho (เสียงจักระ เสียงจักระการทำสมาธิ) มนต์สำหรับจักระ

การทำสมาธิเรื่องเสียงในอวกาศ

ทดสอบระดับการรับรู้ของคุณ