Συμπλήρωση δείγματος ταξιδιωτικών εντύπων. Τι είναι η φορτωτική επιβατικού αυτοκινήτου

Η φορτωτική είναι ένα πολύ σημαντικό έγγραφο για την επίσημη μεταφορά. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι οργανισμός, αυτό το έγγραφο επιβεβαιώνει το δικαίωμα οδήγησης· εάν το αυτοκίνητο είναι ιδιωτικό, αλλά χρησιμοποιείται για εργασιακούς σκοπούς, βοηθά στον υπολογισμό του κόστους. Πολλές υπηρεσίες ελέγχουν κουπόνια: η Ομοσπονδιακή Φορολογική Υπηρεσία, η Κρατική Επιθεώρηση Ασφάλειας Κυκλοφορίας και η Επιθεώρηση Εργασίας. Πώς να συμπληρώσετε σωστά αυτό το έγγραφο και να αποφύγετε πιθανές κυρώσεις για σφάλματα, λαμβάνοντας υπόψη τελευταίες αλλαγέςστη νομοθεσία;.

Τα λεγόμενα «κουπόνια» είναι κύρια λογιστικά έγγραφα που πρέπει να τηρούνται από όλους τους οργανισμούς και τους μεμονωμένους επιχειρηματίες που χειρίζονται οχήματα. Ταυτόχρονα, τα νομικά πρόσωπα και οι μεμονωμένοι επιχειρηματίες που παρέχουν υπηρεσίες για τη μεταφορά αγαθών ή ανθρώπων υποχρεούνται να χρησιμοποιούν ενιαία έντυπα αυτών των εγγράφων. Η νέα φόρμα που χρησιμοποιήθηκε για τη συμπλήρωση της φορτωτικής του 2019 εγκρίθηκε πριν από είκοσι χρόνια Απόφαση της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της 28ης Νοεμβρίου 1997 Αρ.78. Εξακολουθεί να είναι επίκαιρο, αν και με τα χρόνια έχει τροποποιηθεί πολλές φορές διαφόρων ειδών. Το τελευταίο εξ αυτών εισήχθη από το Υπουργείο Μεταφορών με την υπ' αριθμ. 476 διαταγή της 7ης Νοεμβρίου 2017. Λόγω αυτών των τροποποιήσεων, από τις 15 Δεκεμβρίου 2017, θα πρέπει να αναγράφονται πρόσθετες πληροφορίες για τον ιδιοκτήτη στο φορτωτικό όχημα. Ετσι, μεμονωμένους επιχειρηματίεςΕίναι επιτακτική ανάγκη να υποδείξετε το OGRI σας και τους οργανισμούς - OGRN.

Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και την περιοχή εφαρμογής του, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙφορτωτικών. Έτσι, έχουν αναπτυχθεί ξεχωριστές νέες φόρμες για:

Καθιερώθηκε η διαδικασία έκδοσης φορτωτικών με εντολή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 18ης Σεπτεμβρίου 2008 N 152, η οποία ισχύει όπως τροποποιήθηκε στις 7 Νοεμβρίου 2017, η οποία τέθηκε σε ισχύ στις 15 Δεκεμβρίου 2017. Τα φορτωτικά λαμβάνονται υπόψη σε ειδικό ημερολόγιο. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε ποιες αλλαγές συνέβησαν στις φορτωτικές το 2019 και πώς να συντάξουμε αυτό το έγγραφο, έτσι ώστε οι επιθεωρητές από τις φορολογικές αρχές και την τροχαία, που εξετάζουν συχνότερα αυτό το έγγραφο, να μην έχουν ερωτήσεις.

Νέο έντυπο φορτωτικής

Απαιτείται φορτωτική οχήματος όταν οποιοδήποτε όχημα αναχωρεί για λόγους εργασίας, ανεξάρτητα από το αν είναι δικό του αυτοκίνητο του οργανισμού ή νοικιασμένο. Αυστηρές απαιτήσεις για τη διατήρηση αυτού του πρωτογενούς εγγράφου καθορίζονται μόνο για αυτοκίνητα μεταφορικές εταιρείες, ωστόσο, για όλους τους άλλους είναι έγγραφο αυστηρής λογοδοσίας και πρέπει να περιέχει υποχρεωτικές λεπτομέρειες. Το 2019, υπήρχαν περισσότερες τέτοιες πληροφορίες - στα τέλη του 2017, οι αξιωματούχοι πρόσθεσαν την υποχρέωση να αναφέρουν στη φορτωτική πληροφορίες σχετικά με τη διέλευση του οδηγού έλεγχος πριν από το ταξίδι τεχνική κατάστασηαυτοκίνητο. Επιπλέον, καταργήθηκε η υποχρεωτική στρογγυλή σφραγίδα στο εκδοθέν έντυπο.

Εάν μια ενοποιημένη μορφή δεν είναι κατάλληλη για έναν οργανισμό, μπορεί να αναπτύξει τη δική του έκδοση, η οποία πρέπει να λαμβάνει υπόψη όλες τις υποχρεωτικές λεπτομέρειες και τους απαραίτητους δείκτες. Η χρήση του νέου εντύπου πρέπει να αναφέρεται στη λογιστική πολιτική του οργανισμού, όπως ορίζεται στην παράγραφο 4 του PBU 1/2008. Μην ξεχνάτε ότι οι κανόνες που ρυθμίζονται από το άρθρο 9 ισχύουν και για τα κύρια έγγραφα αυστηρής αναφοράς Ομοσπονδιακός νόμοςμε ημερομηνία 6 Δεκεμβρίου 2011 Αρ. 402-FZσχετικά με τη λογιστική.

Έτσι, οι νέες φορτωτικές για το 2019 πρέπει να περιέχουν τις ακόλουθες πληροφορίες:

  • όνομα και αριθμός του ίδιου του εγγράφου·
  • στοιχεία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου (OGRIP και OGRN)·
  • ημερομηνία έκδοσης;
  • εγκυρότητα;
  • πληροφορίες για τον οδηγό του οχήματος·
  • δεδομένα για το ίδιο το όχημα·
  • πληροφορίες σχετικά με τον ιδιοκτήτη του οχήματος·
  • δεδομένα προόδου τεχνικός έλεγχοςπριν την πτήση.

Το έγγραφο πρέπει να είναι επικυρωμένο με την υπογραφή του αποστολέα που το εξέδωσε και του επικεφαλής του οργανισμού. Η σφραγίδα πρέπει να τίθεται μόνο σε εκείνους τους οργανισμούς που τη χρησιμοποιούν σύμφωνα με το Καταστατικό τους. Το έντυπο συντάσσεται σε ένα αντίγραφο και δίνεται στον οδηγό. Μετά από αυτό, πρέπει να επιστραφεί στον εξουσιοδοτημένο πρόσωπο έναντι υπογραφής· σε αυτήν την περίπτωση, θεωρείται κλειστό και πηγαίνει στο λογιστήριο. Από αυτό το σημείο και μετά, πρέπει να μάθετε γιατί χρειάζονται καθόλου φορτωτικά.

Ποιος χρειάζεται φορτωτικά και γιατί;

Φορτωτικά, όπως και πριν, χρειάζονται οργανώσεις για τον έλεγχο της κίνησης των οχημάτων, υπολογίστε μισθοίοδηγών, καταγραφή κατανάλωσης καυσίμου, υπολογισμός αποσβέσεων σε αυτοκίνητο, λογιστικοποίηση του συνολικού κόστους μεταφοράς. Επιπλέον, εάν ο οδηγός είναι επίσημη μεταφοράθα σταματήσει από επιθεωρητή της τροχαίας για να ελέγξει έγγραφα, αυτό το έγγραφο επιβεβαιώνει την εγκυρότητα της πτήσης, τη νομιμότητα της μεταφοράς φορτίου και επιβατών και υποδεικνύει ότι το όχημα βρίσκεται σε Σε καλή κατάστασηκαι ο οδηγός έχει το δικαίωμα να το οδηγεί. Εάν το κουπόνι δεν είναι διαθέσιμο, θα πρέπει να πληρώσετε διοικητικό πρόστιμο σύμφωνα με Άρθρο 12.13 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Διαδικασία εγγραφής και παράδειγμα συμπλήρωσης φορτωτικής

Οι διεκπεραιωτές είναι υπεύθυνοι για τη συμπλήρωση αυτής της φόρμας για οχήματα σε οργανισμούς μηχανοκίνητων μεταφορών, ενώ σε άλλες εταιρείες μπορεί απλώς να είναι ένας υπάλληλος εξουσιοδοτημένος να απελευθερώνει οχήματα για ταξίδια. Τέτοιες αρμοδιότητες πρέπει να ανατίθενται με εντολή του επικεφαλής του οργανισμού, καθώς αυτός που συμπληρώνει το έγγραφο είναι υπεύθυνος για τα λάθη που έγιναν σε αυτό. Μερικές φορές οι ίδιοι οι οδηγοί είναι υπεύθυνοι για την έκδοση φορτωτικών, αλλά γενικός κανόνας, οι οδηγοί πρέπει να συμπληρώσουν μόνο το μέρος του εγγράφου τους - καταγράψτε δεδομένα σχετικά με τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σύμφωνα με τους δείκτες των οργάνων στο αυτοκίνητο.

Μπορείτε να εκδώσετε ένα κουπόνι για μία πτήση ή εργάσιμη ημέρα ή για έναν ολόκληρο μήνα. Επιπλέον, το ενοποιημένο έντυπο παρέχει τη δυνατότητα παράτασης της περιόδου ισχύος αυτού του εγγράφου, καθώς ενδέχεται να συμβούν ατυχήματα με οχήματα σε πτήσεις. διάφορες καταστάσεις, και η οδήγηση χωρίς φορτωτική είναι παράβαση.

Η φορτωτική, η μορφή της οποίας είναι ενιαία, χωρίζεται σε πολλές διαφορετικές μορφές, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος. Αυτά τα έντυπα διαφέρουν ως προς το περιεχόμενο και τις απαιτήσεις συμπλήρωσης. Τα έχουμε συγκεντρώσει σε έναν πίνακα για να μπορεί ο κάθε οργανισμός να πλοηγηθεί και να επιλέξει αυτό που χρειάζεται.

Έντυπο φορτωτικής

Ποιος το συμπληρώνει και πώς;

Για επιβατικά αυτοκίνητα

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την καταχώρηση πτήσεων επιβατικών οχημάτων, όπως στο εξειδικευμένους οργανισμούςκαι απλές εταιρείες. Τα χαρακτηριστικά συμπλήρωσης αυτής της φόρμας δίνονται στην επιστολή της Rosstat με ημερομηνία 3 Φεβρουαρίου 2005 No. IU-09-22/257

Για φορτηγά
με αμοιβές για τους οδηγούς.

Το έντυπο προορίζεται για εταιρείες μεταφορών αυτοκινήτων που ασχολούνται με τη μεταφορά φορτίου. Περιέχει στήλες για σήματα από εκπροσώπους του πελάτη του φορτίου. Αυτό μπορεί να εκδοθεί μόνο αφού ο οδηγός υποβάλει το προηγούμενο έγγραφο στο λογιστήριο. Η φόρμα περιέχει κουπόνι αποκοπής, βάσει των οποίων υπολογίζονται οι μισθοί.

Στο έντυπο Νο 4-π είναι υποχρεωτική η αναγραφή των αριθμών των φορτωτικών για το μεταφερόμενο φορτίο. Τέτοιες φορτωτικές θα πρέπει να αποθηκεύονται μαζί με έγγραφα μεταφοράς. Αυτή η φόρμα ισχύει για δύο πτήσεις μέσα σε μία εργάσιμη ημέρα.

Η φορτωτική περιέχει αποσπώμενα φύλλα, τα οποία συμπληρώνει ο ιδιοκτήτης του οχήματος για κάθε πτήση. Χρειάζονται για περαιτέρω προσκόμιση του τιμολογίου στον πελάτη της πτήσης.

Για εμπορευματικές μεταφορέςμε έγκαιρες αμοιβές για τους οδηγούς.

Για ειδικά οχήματα (γερανοί φορτηγών, τσιμεντοφόρα, απορριμματοφόρα, δεξαμενές καυσίμων, μπετονιέρες κ.λπ.)

Για επιβατικό ταξί

Η φόρμα έχει ένα πεδίο για την καταγραφή μετρήσεων ταξίμετρου. Ο οδηγός λαμβάνει ένα τέτοιο φύλλο μόνο για τη βάρδια του, μετά την οποία πρέπει να το παραδώσει στον αποστολέα.

Για λεωφορεία

Έντυπο για την εκτέλεση δρομολογίων λεωφορείων σε δρομολόγια πόλης. Περιέχει μια στήλη σχετικά με την ιατρική παρακολούθηση της κατάστασης του οδηγού πριν από το ταξίδι.

Εάν τέτοια φορτωτικά είναι κατάλληλα για τον οργανισμό, τα έντυπα μπορούν να ληφθούν απευθείας από τους συνδέσμους στον πίνακα από τις σχετικές αποφάσεις. Κάθε λογιστικό έγγραφο, για να έχει νομική ισχύ, πρέπει να φέρει τη σφραγίδα του οργανισμού που κατέχει ή ενοικιάζει το όχημα. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να υποδείξετε την ώρα αναχώρησης από το γκαράζ και ακριβής ώραεπιστρέφοντας το αυτοκίνητο στη θέση του. Είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη άλλες απαιτήσεις για το σχεδιασμό τους.

Ειδικότερα, τόσο κατά την έξοδο του οχήματος από το γκαράζ όσο και μετά την επιστροφή του στο γκαράζ, οι εγγραφές στη φορτωτική πρέπει να ελέγχονται για συμμόρφωση με τις ενδείξεις των οργάνων του αυτοκινήτου, όπως μετρητής καυσίμου, χιλιομετρητής κ.λπ. Η τεχνική κατάσταση του οχήματος πρέπει να έχει επικυρωθεί από εξουσιοδοτημένο υπάλληλο, για παράδειγμα, μηχανικό οργανισμού. Τα στοιχεία για την ιατρική εξέταση πριν από το ταξίδι πρέπει να συμπληρωθούν από ιατρό, αναφέροντας την ημερομηνία και τοποθετώντας προσωπική σφραγίδα. Το αρχείο πρέπει να υποδεικνύει ότι ο οδηγός «πέρασε από ιατρική εξέταση πριν από το ταξίδι και έλαβε άδεια για να εκτελέσει καθήκοντα εργασίας». Εάν χρειαστεί, δίνεται και σημείωμα για την ιατρική εξέταση μετά την πτήση.

Μερικές φορές χρησιμοποιείται για τη συμπλήρωση κουπονιών ειδικό πρόγραμμα. Σας επιτρέπει να αποκρύψετε περιττές περιοχές ενός εγγράφου, να προσδιορίσετε ακριβώς τη διάρκεια του ταξιδιού και επίσης να τοποθετήσετε έναν ακριβή αριθμό σε κάθε έγγραφο. Η αναγγελία χρήσης του προγράμματος πρέπει να γίνεται σε όλους τους αποστολείς ώστε όλα τα κουπόνια να εκδίδονται πανομοιότυπα. Επιπλέον, αυτό θα διευκολύνει τη ζωή των οδηγών, οι οποίοι θα μπορούν να λαμβάνουν υπόψη κάθε ρούβλι του κόστους των καυσίμων που δαπανώνται στο δρόμο και να εμφανίζουν τα ακριβή υπόλοιπα. Η απουσία τέτοιου προγράμματος δεν αποτελεί παραβίαση, καθώς οι νέες φόρμες δεν απαγορεύεται να συμπληρώνονται χειροκίνητα.

Το διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας με ημερομηνία 18 Σεπτεμβρίου 2008 Νο. 152 προβλέπει την αποθήκευση κλειστών φορτωτικών για πέντε χρόνια. Η ευθύνη για τη σωστή εκτέλεση των εγγράφων ανήκει προσωπικά στον επικεφαλής του οργανισμού, καθώς και στα εξουσιοδοτημένα άτομα που είναι υπεύθυνα για τη λειτουργία του οχήματος. Όσοι από αυτούς υπογράφουν το έντυπο είναι υπεύθυνοι για την ακρίβεια των στοιχείων που πιστοποίησαν. Εάν, κατά τη διάρκεια μιας επιθεώρησης, εκπρόσωποι της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας αποκαλύψουν παραβιάσεις στη συμπλήρωση του φορτωτικού, μπορούν να αποκλείσουν τα καύσιμα και τα λιπαντικά που έχουν διαγραφεί σε αυτό από έξοδα για σκοπούς φόρου κερδών. Στη συνέχεια, ο οργανισμός θα πρέπει να πληρώσει πρόσθετο φόρο, καθώς και πρόστιμα και ποινές που θα οριστούν από τους επιθεωρητές.

Σωστά συμπληρωμένη νέα φορτωτική σύμφωνα με το έντυπο Νο. 3 (για επιβατηγό αυτοκίνητοκινητό) μοιάζει με αυτό:

Σελίδα τίτλου λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές στη σειρά πλήρωσης (που προετοιμάστηκε χρησιμοποιώντας την εμπορική έκδοση του ConsultantPlus):

Συνέχιση:

Το κύριο έγγραφο για την καταγραφή της λειτουργίας των επιβατικών οχημάτων και η βάση για τον υπολογισμό των μισθών στον οδηγό είναι, κατά κανόνα, μια φορτωτική επιβατηγό αυτοκίνητο. Θα παρέχουμε ένα δείγμα συμπλήρωσης φορτωτικής για επιβατικό αυτοκίνητο στη διαβούλευση μας.

Έντυπο φορτωτικής για επιβατικό αυτοκίνητο

Η φορτωτική για ένα επιβατικό αυτοκίνητο (έντυπο Νο. 3) εγκρίθηκε με το ψήφισμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 28ης Νοεμβρίου 1997 Νο. 78.

Δείγμα φορτωτικής για επιβατικό αυτοκίνητο:

Ταυτόχρονα, ακόμα κι αν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε μια ενοποιημένη φόρμα, θα πρέπει να τροποποιηθεί. Για παράδειγμα, θα είναι απαραίτητο να αναφέρετε την ημερομηνία και την ώρα του προ-ταξιδιού και μετά το ταξίδι ιατρική εξέτασηοδηγός.

Και εάν ο οργανισμός παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς, η φορτωτική θα πρέπει επίσης να αντικατοπτρίζει πληροφορίες σχετικά με την επιθεώρηση πριν από το ταξίδι της τεχνικής κατάστασης ενός επιβατικού αυτοκινήτου (ρήτρα 16.1 του Διατάγματος του Υπουργείου Μεταφορών της 18ης Σεπτεμβρίου 2008 Αρ. 152, ρήτρα 4 του άρθρου 20 του ομοσπονδιακού νόμου της 10ης Δεκεμβρίου 1995 Αρ. 196- Ομοσπονδιακός νόμος). Επίσης, οι υποχρεωτικές πληροφορίες για τον ιδιοκτήτη (κάτοχο) του οχήματος στη φορτωτική περιλαμβάνουν OGRN/OGRNIP.

Πώς να συμπληρώσετε μια φορτωτική επιβατικού αυτοκινήτου

Ας δείξουμε ένα παράδειγμα συμπλήρωσης μιας νέας φόρμας φορτωτικής για ένα επιβατικό αυτοκίνητο το 2018, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις της ρήτρας 3 του διατάγματος του Υπουργείου Μεταφορών με ημερομηνία 18 Σεπτεμβρίου 2008 Αρ. 152.

Υποθέτουμε ότι το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται για την παροχή υπηρεσίες μεταφοράς, επομένως, δεν παρέχουμε πληροφορίες σχετικά με τον προ του ταξιδιού έλεγχο της τεχνικής κατάστασης του οχήματος στη νέα μορφή φορτωτικής επιβατικού αυτοκινήτου για το 2018.

Φορτωτική επιβατικό αυτοκίνητο είναι ένα πρωτεύον έγγραφο που αντικατοπτρίζει τα αποτελέσματα των εργασιών μεταφοράς σε έναν συγκεκριμένο οργανισμό. Επιπλέον, αυτό το έγγραφο είναι απαραίτητο για τον υπολογισμό των μισθών των οδηγών. Θα μάθετε πώς να εκδίδετε φορτωτική για επιβατικό αυτοκίνητο από το παρακάτω άρθρο.

Τι είναι η φορτωτική επιβατικού αυτοκινήτου

Το φορτωτικό είναι ένα έγγραφο αυστηρής λογοδοσίας και είναι απαραίτητο για την καταγραφή της κατανάλωσης καυσίμου, τον υπολογισμό των μισθών των οδηγών, τον υπολογισμό των αποσβέσεων σε ένα αυτοκίνητο, τον υπολογισμό του κόστους στόλου οχημάτων κ.λπ. Δηλαδή, η ανάγκη του δικαιολογείται από την οικονομική πλευρά του θέματος. Κυρίως το χρειάζονται τα λογιστήρια και οι υπάλληλοι της εφορίας.

Ο οργανισμός πρέπει να εκδίδει φορτωτικά για όλα τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιεί, συμπεριλαμβανομένων των ενοικιαζόμενων.

Όταν μιλάμε για οργάνωση στο πλαίσιο αυτού του άρθρου, εννοούμε και μεμονωμένους επιχειρηματίες, αφού μπορούν να είναι και κάτοχοι στόλου οχημάτων.

Η φορτωτική εκδίδεται, κατά κανόνα, για βάρδια ή για μία εργάσιμη ημέρα. Ωστόσο, ο νομοθέτης έχει παράσχει τη δυνατότητα έκδοσης εγγράφου για ένα μήνα, για παράδειγμα, σε περίπτωση επαγγελματικού ταξιδιού οδηγού.

Επιπλέον, εάν πολλοί οδηγοί οδηγούν ένα αυτοκίνητο, τότε ο καθένας πρέπει να έχει το δικό του φύλλο διαδρομής.

Με βάση τα παραπάνω, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι μια φορτωτική χρειάζεται μόνο για όσα αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται για τα συμφέροντα του οργανισμού και ανήκουν στον στόλο του. Αν ανήκει το αυτοκίνητο σε ένα άτομοκαι ισχύει μόνο σε προσωπικούς σκοπούς, τοτε οχι πρόσθετα έγγραφαδεν χρειάζεται να εγγραφείτε.

Επιπλέον, η οδήγηση οχήματος χωρίς φορτωτική απαγορεύεται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

  1. Κατά τη μεταφορά πολιτών με αποσκευές.
  2. Κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων με λεωφορείο, τραμ, τρόλεϊ, αυτοκίνητο ή φορτηγό.

Οι αστυνομικοί της Τροχαίας έχουν επίσης δικαίωμα να ζητήσουν φύλλο πορείας. Για τον οδηγό που δεν έχει έγγραφο, Μέρος 2 του Άρθ. Το 12.13 του Διοικητικού Κώδικα προβλέπει προειδοποίηση ή πρόστιμο 500 ρούβλια.

Παρά το γεγονός ότι το έντυπο εγκρίθηκε με Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 28ης Νοεμβρίου 1997 αρ. 78, περιέχει μια επιφύλαξη ότι οι οργανισμοί δεν είναι υποχρεωμένοι να χρησιμοποιούν αυτό το έντυπο - έχουν το δικαίωμα να αναπτύξουν το δικό τους δείγμα και χρησιμοποιήστε το για να υπολογίσετε την κατανάλωση καυσίμου.

Επιπλέον, το ψήφισμα αριθ. 78 δεν εγκρίνει τη μορφή του φύλλου για μεμονωμένους επιχειρηματίες· συνιστάται μόνο νομικά πρόσωπα. Οι μεμονωμένοι επιχειρηματίες αναπτύσσουν τη δική τους μορφή.

Ωστόσο, εγκεκριμένο από τον οργανισμό δείγμα φορτωτικής αυτοκινήτουπρέπει να περιέχει τις απαιτούμενες λεπτομέρειες:

  • τίτλος και αριθμός του εγγράφου·
  • πληροφορίες σχετικά με τις περιόδους ισχύος·
  • πληροφορίες οδηγού·
  • πληροφορίες για το αυτοκίνητο·
  • πληροφορίες για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Οι προγραμματιστές μπορούν, επιπλέον υποχρεωτικές λεπτομέρειεςπεριλαμβάνει άλλες πληροφορίες στη φορτωτική που λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας ενός επιβατικού αυτοκινήτου σε μια συγκεκριμένη επιχείρηση.

Το υπουργείο Οικονομικών διευκρίνισε ότι η χρήση «μη εξουσιοδοτημένης» φορτωτικής είναι δυνατή μόνο για επιβατικά αυτοκίνητα και μόνο εάν δεν μεταφέρουν φορτίο ή επιβάτες.

Δείγμα φορτωτικής για επιβατικό αυτοκίνητο

Ως δείγμα φορτωτικής παρουσιάζουμε στην προσοχή σας το εγκεκριμένο Έντυπο Νο. 3.

Ετσι, φορτωτική επιβατικού αυτοκινήτουπεριέχει 2 όψεις ενός εγγράφου - εμπρός και πίσω. Κατά κανόνα, μια φορτωτική παράγεται σε ένα τυπογραφείο.

Η μπροστινή πλευρά περιλαμβάνει τις ακόλουθες λεπτομέρειες:

  • σειρά, αριθμός και ημερομηνία εκτέλεσης του εγγράφου·
  • όνομα εταιρείας;
  • μάρκα αυτοκινήτου και αριθμός πινακίδας·
  • πληροφορίες για τον οδηγό και την άδεια του·
  • πληροφορίες σχετικά με την εργασία του οδηγού·
  • πληροφορίες για την τεχνική κατάσταση του οχήματος.

Αντιθετη πλευρα φορτωτική επιβατικού αυτοκινήτουαποτελείται από έναν πίνακα με 6 στήλες:

  • σειριακός αριθμός;
  • κωδικός πελάτη;
  • τόπος αναχώρησης/προορισμού·
  • ώρα αναχώρησης/επιστροφής·
  • διανυθείσα χιλιόμετρα.
  • υπογραφή οδηγού.

Πώς να εκδώσετε φορτωτική για επιβατικό αυτοκίνητο για ένα μήνα (δείγμα);

Πρέπει να εκδίδεται φορτωτική για κάθε όχημα που χρησιμοποιείται στον οργανισμό. Ο νομοθέτης προέβλεψε ότι το έγγραφο μπορεί να συμπληρωθεί είτε για μία ημέρα είτε για ένα μήνα.

Το έγγραφο συμπληρώνεται από εξουσιοδοτημένο άτομο. Ο οδηγός επιτρέπεται να έχει πρόσβαση στα αρχεία μόνο στο βαθμό που τον αφορά.

Το όνομα του φύλλου πρέπει να αναφέρει τον τύπο του οχήματος, για παράδειγμα επιβατικό αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, το εξουσιοδοτημένο άτομο του οργανισμού βάζει έναν αύξοντα αριθμό και βάζει μια σφραγίδα του οργανισμού.

Κατά κανόνα, η ώρα αναχώρησης και άφιξης του αυτοκινήτου στο πάρκο, καθώς και τα χιλιόμετρα του, αναγράφονται από το ίδιο εξουσιοδοτημένο πρόσωπο με την υπογραφή του.

Λίγα λόγια για τον ορισμό υπευθύνων. Με εντολή του επικεφαλής του οργανισμού, συγκεκριμένος υπάλληλος επιφορτίζεται με την ευθύνη διαχείρισης στόλου οχημάτων. Μπορεί να εισαχθεί ειδική θέση, για παράδειγμα μηχανικός ή διευθυντής γκαράζ. Ο τίτλος της θέσης δεν έχει σημασία - το κυριότερο είναι αυτό περιγραφή εργασίαςΟι ευθύνες του υπαλλήλου διευκρινίστηκαν λεπτομερώς, συμπεριλαμβανομένης της επιθεώρησης του αυτοκινήτου πριν από την αναχώρηση και της συμπλήρωσης ταξιδιωτικών εντύπων.

Η διάρκεια ζωής των ταξιδιωτικών εγγράφων είναι 5 χρόνια.

Η επιχείρηση πρέπει να τηρεί αρχείο καταγραφής της κίνησης των φορτωτικών. Αποτελείται από τις ακόλουθες στήλες:

  • σειριακός αριθμός εγγράφου·
  • ημερομηνία εγγραφής του·
  • Πλήρες όνομα και αριθμός προσωπικού του οδηγού·
  • αριθμός γκαράζ αυτοκινήτου?
  • υπογραφή οδηγού, εξουσιοδοτημένο άτομοκαι λογιστής?
  • σημειώσεις.

Όλες οι φορτωτικές που εκδίδονται από τον οργανισμό πρέπει να καταγράφονται σε αυτό το περιοδικό.

Επομένως, πρέπει να εκδοθεί φορτωτική για όλα τα αυτοκίνητα του στόλου ενός συγκεκριμένου οργανισμού. Το έγγραφο εκδίδεται για μία ημέρα (βάρδια) ή για ένα μήνα. Εάν το αυτοκίνητο οδηγείται από πολλούς οδηγούς, τότε εκδίδεται φορτωτική για τον καθένα. Τα έντυπα υπόκεινται σε αυστηρή αναφορά, οι πληροφορίες σχετικά με αυτά εισάγονται σε ειδικό περιοδικό.

Αυτό είναι το κύριο έγγραφο. Χρησιμοποιείται για την καταγραφή της λειτουργίας των επιβατικών οχημάτων και αποτελεί τη βάση για τον υπολογισμό του μισθού του οδηγού. Εκδίδεται από τον αποστολέα της επιχείρησης σε ένα αντίγραφο. Τις περισσότερες φορές - για μια μέρα ή βάρδια.

Μπροστινή πλευρά

Αντιθετη πλευρα

Το μέγιστο χρονικό διάστημα για το οποίο μπορεί να συμπληρωθεί είναι ένας μήνας (βλ. ρήτρα 10 της Διάταξης του Υπουργείου Μεταφορών «Περί έγκρισης υποχρεωτικών στοιχείων και διαδικασίας συμπλήρωσης φορτωτικών» της 18ης Σεπτεμβρίου 2008 Αρ. 152). Σε αυτήν την περίπτωση, η φόρμα συμπληρώνεται με τον ίδιο τρόπο όπως συνήθως. Η μόνη διαφορά είναι ότι ένα δείγμα φορτωτικής για ένα επιβατικό αυτοκίνητο για ένα μήνα θα περιέχει δεδομένα σχετικά με την ημερομηνία που το αυτοκίνητο έφυγε για την εργασία και την ημερομηνία επιστροφής του.

Για ποιους απαιτείται;

Είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε μια φορτωτική εάν:

  • σύμφωνα με την παράγραφο 2 του άρθρου. 6 του Χάρτη οδική μεταφοράκαι αστικό έδαφος ηλεκτρική μεταφοράμε ημερομηνία 08.11.2007 No. 259-FZ, απαγορεύεται η μεταφορά ανθρώπων, αποσκευών και διαφόρων εμπορευμάτων με χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς χωρίς αυτό το έγγραφο. Αυτός ο κανόνας ισχύει για όλες τις μεταφορικές εταιρείες που ασχολούνται με τη μεταφορά επιβατών και φορτίου.
  • Εταιρία παρόμοιες υπηρεσίεςδεν παρέχει, αλλά χρησιμοποιεί στο έργο του επιβατικά οχήματα, με τη βοήθεια φύλλων, ο λογιστής θα μπορεί να επιβεβαιώσει και να διαγράψει έξοδα για καύσιμα και λιπαντικά.
  • ο οδηγός δουλεύει για δικό του αυτοκίνητοκαι αποζημιώνεται για το κόστος των καυσίμων.

Τι μορφή πρέπει να χρησιμοποιήσω;

Ως έντυπο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Έντυπο 3, που εγκρίθηκε με Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 28ης Νοεμβρίου 1997 Αρ. 78. Δεν είναι υποχρεωτικό για χρήση. Μια επιχείρηση μπορεί να αναπτύξει τη δική της μορφή και να τη χρησιμοποιήσει στις εργασίες της.

Η φορτωτική για ένα επιβατικό αυτοκίνητο (Έντυπο 3) περιέχει έναν κατάλογο στοιχείων υποχρεωτικών εγγράφων που καθορίζονται στο Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της 18ης Σεπτεμβρίου 2008 Αρ. 152. Στις 26 Φεβρουαρίου 2017 εγκρίθηκε νέα έκδοση(Διαταγή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας με ημερομηνία 18 Ιανουαρίου 2017 Αρ. 17), αλλά η λίστα δεν έχει αλλάξει και περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες.

  • χρόνος έκδοσης και αριθμός εγγράφου·
  • χαρακτηριστικά μεταφοράς?
  • δεδομένα προγράμματος οδήγησης.
  • πληροφορίες οχήματος.

Να γιατί νέα μορφήΗ φορτωτική επιβατικού αυτοκινήτου 2019 πρέπει να συμπληρωθεί σύμφωνα με τους ακόλουθους κανόνες:

  • σφραγίδα και σφραγίδα του ιδιοκτήτη μηχανοκίνητο όχημαδεν χρειάζεται να τοποθετηθεί στην κορυφή του εγγράφου.
  • V επιτακτικόςΠρέπει να δηλώσετε την ημερομηνία και την ώρα του τεχνικού ελέγχου του αυτοκινήτου από μηχανικό πριν αναχωρήσετε για το ταξίδι. Επίσης, ο ειδικός που επιθεώρησε το αυτοκίνητο πρέπει να αναφέρει τη θέση του, το πλήρες όνομα και την προσωπική του υπογραφή.
  • Το έγγραφο πρέπει να περιέχει σημείωμα γιατρού για τον οδηγό.

Ευθύνη για την απουσία εγγράφου

Απουσία του παρόντος εγγράφουμπορεί να οδηγήσει σε διοικητική ευθύνη:

  • για τον οδηγό το πρόστιμο θα είναι 500 ρούβλια (Μέρος 2 του άρθρου 12.3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).
  • το πρόστιμο για μια νομική οντότητα θα είναι 100 χιλιάδες ρούβλια (μέρος 1 του άρθρου 12.31.1 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Φορτωτική επιβατικό αυτοκίνητο: δείγμα

Το κουπόνι περιέχει υποχρεωτικά πεδία που υποδεικνύουν τα κύρια στοιχεία. Λεπτομέρειες λοιπόν:

  • Όνομα εγγράφου
  • Ημερομηνία δημιουργίας εγγράφου
  • Όνομα του οργανισμού που εξέδωσε το έγγραφο
  • Η ουσία της οικονομικής λειτουργίας
  • Εκτίμηση οικονομικού και νομισματικού ισοδύναμου
  • Στοιχεία υπευθύνων
  • Υπογραφές υπευθύνων

Καταχωρήσεις στην μπροστινή πλευρά του κουπονιού

Επί μπροστινή πλευράκουπόνια αναφέρουν προσωπικά δεδομένα του οχήματος, του οδηγού και της εταιρείας. Και συγκεκριμένα:

  • Αριθμός. Αυτό μοναδικός αριθμός, το οποίο είναι διαθέσιμο σε ένα αντίγραφο. Αυτός ο αριθμόςέχει αναπτυχθεί από την επιχείρηση που κατέχει αυτό το όχημα.
  • Σειρά. Αυτό πρέπει να συμπληρωθεί εάν πρόκειται για έντυπο αντίγραφο.
  • Ημερομηνία ισχύος της φορτωτικής. Το κουπόνι δεν ισχύει για περισσότερο από 1 μήνα. Στην περίπτωση που η φορτωτική εκδίδεται για 2-3 ημέρες, πρέπει να υποδείξετε την ακριβή ημερομηνία. Για παράδειγμα, 05.11.16-07.11.16.
  • Οργάνωση. Εδώ πρέπει να αναφέρετε το όνομα και την τοποθεσία της εταιρείας, καθώς και τον αριθμό τηλεφώνου/φαξ της.
  • Κωδικός OKPO. Εδώ υποδεικνύεται ο κωδικός OKPO, δηλ. κωδικός επιχείρησης, ο οποίος της ανατέθηκε κατά την κρατική εγγραφή.
  • Κατασκευή αυτοκινήτου. Υποδεικνύεται η μάρκα μεταφοράς και εάν η μεταφορά είναι νοικιασμένη, μπορείτε να υποδείξετε τον αριθμό της συμφωνίας ενοικίασης οχήματος.
  • κατάσταση αριθμός. Εάν η εταιρεία έχει περισσότερα από 1 αυτοκίνητα στον ισολογισμό της, τότε εισαγάγετε τον αριθμό γκαράζ. Αλλά μπορείτε επίσης να εισαγάγετε τον αριθμό αποθέματος του οχήματος.
  • Στοιχεία προγράμματος οδήγησης. Πρέπει να αναφέρεται το πλήρες όνομα. οδηγός του οχήματος.
  • Αριθμός Προσωπικού. Αυτός ο αριθμός εκχωρείται σε κάθε όχημα από την επιχείρηση στην οποία ανήκει το όχημα.
  • Αριθμός έγγραφο οδηγού. Λοιπόν, όλα είναι ξεκάθαρα εδώ, απλά πρέπει να δηλώσετε τον αριθμό της άδειας οδήγησης.
  • Τάξη. Υποδεικνύει κατηγορία οδήγησης.
  • Σειρά. Συνήθως εδώ περιλαμβάνεται το όνομα της εταιρείας.
  • . Είναι απαραίτητο να αναφέρετε τη συγκεκριμένη διεύθυνση στην οποία πρέπει να μεταβεί η μεταφορά για να εκτελέσει την εργασία.
  • Ωρα αναχώρησης. Καταγράφεται ο χρόνος αποστολής της μεταφοράς. Εάν ένα ταξίδι είναι δυνατό μια μακρά περίοδο, τότε αναγράφεται η ημερομηνία αποστολής. Για παράδειγμα, 22/11/16.
  • Αποστολέας. Σε αυτή τη γραμμή ο αποστολέας γράφει το πλήρες όνομά του. και σημάδια.
  • Μηχανικός. Ο μηχανικός πρέπει να επιθεωρήσει το όχημα και αν δεν έχει απορίες σχετικά με τη λειτουργικότητα του οχήματος, τότε υπογράφει την άδεια. Και, με τη σειρά του, ο οδηγός θα υπογράψει για να επιβεβαιώσει ότι πραγματικά αποδέχθηκε τη μεταφορά σε καλή κατάσταση και δεν έχει ερωτήσεις.
  • Ώρα επιστροφής. Καθορίζεται το χρονικό πλαίσιο εντός του οποίου το όχημα πρέπει να επιστρέψει στο γκαράζ.
    Στη συνέχεια, ο αποστολέας θα γράψει το πλήρες όνομά του και την υπογραφή του. Με αυτή την ενέργεια, επιβεβαιώνει την ώρα που το αυτοκίνητο εμφανίστηκε στο γκαράζ. Εάν είναι απαραίτητο, σημειώνονται τα εξής: διακοπή λειτουργίας, καθυστερήσεις, αναμονή κ.λπ.
  • Υπογραφή οδηγού. Ο οδηγός βάζει την υπογραφή του για να επιβεβαιώσει ότι παρέλαβε ένα επισκευήσιμο όχημα.
  • Παρακάτω, στη δεξιά γωνία, υποδεικνύονται λεπτομερείς πληροφορίες για το καύσιμο. Δηλαδή: μάρκα, ποσότητα καυσίμου. Αλλά υπάρχει μια απόχρωση: εάν η εταιρεία έχει το δικό της βενζινάδικο, υποδεικνύεται η ποσότητα καυσίμου, αλλά αν δεν υπάρχει βενζινάδικο, αναφέρονται πληροφορίες για το βενζινάδικο.
  • Ο όγκος του καυσίμου πριν αναχωρήσει για τη γραμμή. Υποδεικνύει την τρέχουσα ποσότητα καυσίμου.
  • Υπόλοιπο καύσιμο. Με την επιστροφή του οχήματος στο γκαράζ, καταχωρείται το υπόλοιπο καύσιμο.
  • Πρότυπο καυσίμου. Υποδεικνύεται ο ρυθμός καυσίμου που προορίζεται για αυτό το όχημα.
  • Δεδομένα ταχύμετρου μετά την επιστροφή. Οι ενδείξεις του ταχύμετρου του αυτοκινήτου καταγράφονται κατά την άφιξη στο γκαράζ, μετά από αυτό, ο μηχανικός υπογράφει και χρονολογεί, επιβεβαιώνοντας ότι έχει καταγράψει και καταγράψει όλα τα δεδομένα.
  • Εξοικονόμηση/υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Γίνεται ηχογράφηση εάν χρειάζεται.
  • Νοσοκόμα. Η νοσοκόμα πρέπει να εξετάσει τον οδηγό και στη συνέχεια να αναφέρει στη φορτωτική το πλήρες όνομά του, την υπογραφή και την ημερομηνία συμπλήρωσης του εγγράφου. Με αυτό επιβεβαιώνει ότι έχει κάνει μια τακτική επιθεώρηση στον οδηγό του οχήματος και του επιτρέπει να εργαστεί.
  • Σφραγίδα της εταιρείας.

Καταχωρήσεις στο πίσω μέρος της φορτωτικής του επιβατικού αυτοκινήτου

Η φορτωτική για επιβατικό αυτοκίνητο πρέπει να συμπληρωθεί χωρίς διορθώσεις!

Η συμπλήρωση φορτωτικής επιβατικού αυτοκινήτου δεν περιορίζεται στη συμπλήρωση του μπροστινού μέρους της φόρμας. Εγγραφές σε πίσω πλευράτα κουπόνια είναι επίσης σημαντικά.

  1. Αριθμός. Κάθε ταξίδι μεταφοράς έχει τον δικό του αριθμό.
  2. Κωδικός πελάτη. Ολοκληρώνεται όταν παρέχονται εμπορικές υπηρεσίες.
  3. Σημείο αναχώρησης. Αναγράφεται το όνομα και η διεύθυνση της επιχείρησης.
  4. Σημείο άφιξης. Υποδεικνύεται η διεύθυνση όπου κατευθύνεται το όχημα.
  5. Ωρα αναχώρησης. Για μονοήμερη αναχώρηση - αναφέρετε την ημερομηνία αναχώρησης από το γκαράζ, εάν μεγάλο ταξίδι– ακριβής χρόνος κάθε ταξιδιού.
  6. Ώρα άφιξης στον προορισμό. Έφτασε και κατέγραψε την ώρα.
  7. Πληροφορίες για τα χιλιόμετρα. Είναι προτιμότερο να παρέχονται δεδομένα για κάθε χιλιομετρική απόσταση.
  8. Υπογραφή του υπεύθυνου. Απαιτείται η υπογραφή του οδηγού που οδηγούσε αυτό το όχημα.

Να σημειωθεί ότι η αυθαίρετη μορφή της φορτωτικής ισχύει αποκλειστικά για μεταφορά επιβατών, η οποία δεν ασχολείται με τη μεταφορά επιβατών ή τη μεταφορά φορτίου. , για λάθη που έγιναν και για παροχή λανθασμένων πληροφοριών, ανατίθεται στον επικεφαλής του οργανισμού, καθώς και σε αυτούς. προσωπικό.

Αυτό το βίντεο θα σας διδάξει πώς να συμπληρώσετε σωστά μια φορτωτική επιβατικού αυτοκινήτου: