เรื่องราว เมอร์เซเดส-เบนซ์ไม่ได้เป็นเพียงประวัติศาสตร์ของรถยนต์ยี่ห้ออื่นเท่านั้น แต่ยังเป็นประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดด้วย ต้นกำเนิดของบริษัทในตำนานคือสองบริษัท - เบนซ์และเดมเลอร์ พวกเขามีความสำคัญตรงที่ผู้สร้างได้คิดค้นรถยนต์ในรูปแบบที่เป็นที่รู้จักมาจนถึงทุกวันนี้ บางทีตอนนี้เราอาจจะขับรถคันอื่นหากไม่ใช่สำหรับผู้ผลิตรายนี้
ประเทศ
Mercedes ถูกสร้างขึ้นในประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นประเทศที่มีมุมมองที่อวดรู้และเน้นการปฏิบัติ อย่างที่คุณทราบ เราให้ความสำคัญกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เป็นพิเศษ เป็นผลให้ บริษัท นี้ไม่ได้กลายเป็นข้อกังวลเพียงแห่งเดียวของเยอรมันที่ผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ อย่างไรก็ตาม เธอยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำของเธอไว้ได้
การกำเนิดของตำนาน
รถเก๋ง
ในปีพ. ศ. 2506 Mercedes-Benz 600 ออกจากสายการผลิตซึ่งเป็น "Mercedes หกร้อย" ในตำนานเดียวกัน เขาได้รับสถานะเป็นที่สุด ซีดานอันทรงเกียรติศตวรรษที่ 20. รถคันนี้ขับเคลื่อนโดยคนรวยโดยเฉพาะ เช่น ประมุขแห่งรัฐ นักธุรกิจชั้นนำ ดาราภาพยนตร์ และผู้นำมาเฟีย
รุ่นนี้วางจำหน่ายในปี 1976 ถือว่าเป็นหนึ่งในรุ่นที่ประสบความสำเร็จและน่าเชื่อถือที่สุดของบริษัทอย่างแน่นอน มีการผลิตรถยนต์เหล่านี้ประมาณ 2.7 ล้านคัน ปัจจุบัน พบได้ตามถนนของหลายประเทศ รวมทั้งประเทศในอดีตสหภาพโซเวียต.
ในปี 1991 S W140 ปรากฏตัวขึ้น ที่นี่ถือว่าเป็นสัญลักษณ์ของพื้นที่หลังยุคโซเวียตทั้งหมดในช่วงทศวรรษ 1990 อย่างไรก็ตามชาวรัสเซียคนแรกที่ซื้อรถคันนี้คือ V. Zhirinovsky
เอสยูวี
ในปี 1979 ฉันเห็นโลก รุ่นพลเรือนลัทธิ เอสยูวีของกองทัพ"เมอร์เซเดส". ประเทศต้นทางยังคงภาคภูมิใจกับรุ่นนี้ ดังที่คุณเข้าใจแล้ว เรากำลังพูดถึง Mercedes-Benz G-Class “Geländewagen” รุ่นนี้กลายเป็นตับยาวจริงๆ ตอนนี้ถือเป็นรถ SUV ที่หรูหรา แต่ครั้งหนึ่งก็เชื่อถือได้เท่านั้น" ม้านั่งทำงาน- รถคันนี้ยังอยู่ในการผลิตและความนิยมก็เพิ่มขึ้นเท่านั้น
ประวัติความเป็นมาของบริษัทในรัสเซีย
มันยากที่จะเชื่อ แต่ในปี 1901 ในซาร์รัสเซีย คุณสามารถหารถ Mercedes ได้แล้ว ประเทศต้นกำเนิดขาย รถบรรทุกสำหรับกองทัพรัสเซีย หลังสงครามโลกครั้งที่สองมีการนำเข้าดินแดนของสหภาพโซเวียตค่อนข้างมาก ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2489 ถึง พ.ศ. 2512 มีการนำเข้ารถยนต์อย่างน้อย 600 คัน (รถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสาร)
ในนิทรรศการในยุค 70 ที่จัดขึ้นในสหภาพโซเวียต Mercedes นำเสนอยานพาหนะบรรทุกสินค้าเป็นหลัก ในช่วงทศวรรษที่ 80 มีเพียง L. Brezhny และ V. Vysotsky เท่านั้นที่มี Mercedes ใหม่ ในปี 1978 บริษัทเยอรมันแห่งนี้เป็นซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่กรุงมอสโก และอีกสองปีต่อมา สำนักงานตัวแทนเมอร์เซเดส-เบนซ์แห่งแรกก็เปิดขึ้นในเมืองหลวง สองปีต่อมาหลังจากการล่มสลายของสหภาพตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการรายแรกก็ปรากฏตัวขึ้น - LogoVAZ-Belyaevo ในปี 1994 สำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการของบริษัทสตุ๊ตการ์ทได้เปิดขึ้น
ในปี 2010 บนพื้นฐานขององค์กร KamAZ รถบรรทุก Mercedes เริ่มผลิต ประเทศต้นทาง เมือง และคุณลักษณะการผลิตบางอย่างมีการเปลี่ยนแปลง แต่คุณภาพยังคงเหมือนเดิม เนื่องจากบริษัทเยอรมันได้เสนอข้อกำหนดพิเศษไว้ สามปีต่อมาองค์กร GAZ เริ่มผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ Mercedes Sprinter ในไม่ช้าพวกเขาอาจจะรวมตัวกันในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย รถ"เมอร์เซเดส". ประเทศผู้ผลิตแก้ไขปัญหานี้ร่วมกับรัสเซีย
ในช่วงทศวรรษ 1990 W123, W124, W140 ("หกร้อย" เดียวกัน) และ Gelentvagen กลายเป็นโมเดลที่โดดเด่นสำหรับรัสเซีย ตั้งแต่นั้นมาจนถึงทุกวันนี้ รถยนต์ของแบรนด์นี้ ถือเป็นรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุด รวมถึงในหมู่นักการเมืองด้วย วันนี้กลุ่มรุ่น Mercedes ประกอบด้วย 16 คลาส
ผู้ประดิษฐ์รถยนต์ยุคใหม่คันแรกอย่างเดมเลอร์และเบนซ์ อาศัยอยู่ห่างกันเพียง 100 กิโลเมตร แต่ไม่เคยพบกันเลยจนกระทั่งสร้างความกังวลขึ้นมา” เมอร์เซเดส เบนซ์- ประเทศผู้ผลิต - เยอรมนี - ประสบความสำเร็จอย่างชัดเจนในการเลี้ยงดูวิศวกรที่มีความสามารถ
มีเวอร์ชันหนึ่งที่ก่อนที่จะเลือกดาวสามแฉกเป็นสัญลักษณ์ ฝ่ายบริหารของบริษัท Daimler ต้องการให้ความสำคัญกับช้างหรือสีส้มมากกว่า ลองนึกภาพ Gelentvagen สีดำที่มีช้างอยู่บนฝากระโปรงหน้า แต่สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้
ในปี 2550 Mercedes-Benz ได้เปิดตัวโทรทัศน์ผ่านอินเทอร์เน็ตของตัวเอง
เมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นบริษัทรถยนต์แห่งเดียวที่อนุญาตให้นำการพัฒนาด้านความปลอดภัยไปใช้กับรถยนต์ของบริษัทอื่นได้ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายแรกที่เปิดตัวการผลิตรถยนต์ด้วย ระบบกันสะเทือนแบบอิสระทุกล้อและ เครื่องยนต์ดีเซล- นอกจากนี้ในรถยนต์เหล่านี้ยังมีการติดตั้งเป็นครั้งแรกอีกด้วย ระบบเอบีเอสในปี 1978 ถุงลมนิรภัยในปี 1981 และ ระบบอีเอสพีในปี 1995
Mercedes-Benz 300 SLR สร้างสถิติความเร็วในการแข่งขัน Endurance ที่ 159.65 กม./ชม. ในปี 1955 ซึ่งไม่เคยถูกทำลาย ปีนี้ รุ่นนี้ประสบหายนะครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกีฬามอเตอร์สปอร์ต วันนั้นผู้ชมและนักบินรถได้รับบาดเจ็บ 80 คน
รุ่น Gelentvagen ให้บริการอย่างเป็นทางการกับกองทัพสวิส
บริษัท เมอร์เซเดส - เบนซ์ปรากฏตัวมานานแล้วว่ามีการขายน้ำมันเบนซินในร้านขายยา
เมอร์เซเดสและบุคคลที่มีชื่อเสียง
Mercedes 300 SL ปี 1954 มีประตูปีกนก ซึ่งทำให้ Elvis Presley และ Marilyn Monroe ชื่นชอบประตูนี้มาก นอกจากนี้ในปี 1999 โมเดลยังได้รับการยอมรับว่าดีที่สุด รถสปอร์ตศตวรรษที่ยี่สิบ.
Steve Jobs ผู้ก่อตั้ง Apple ซื้อเครื่องใหม่เป็นประจำเพื่อขับโดยไม่มีป้ายทะเบียน ความจริงก็คือตามกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนีย ไม่จำเป็นต้องจดทะเบียนรถยนต์ใหม่เป็นเวลา 6 เดือนหลังจากการซื้อ
ในภาพยนตร์เรื่อง "Seventeen Moments of Spring" Stirlitz ขับรถ Mercedes MV-230
Vladimir Vysotsky ชอบขับรถด้วยความเร็วสูง ครั้งหนึ่งเขาพลิกรถ Mercedes ได้ถึง 17 ครั้ง ความจริงที่ว่าเขารอดชีวิตมาได้ก็พูดได้มากมาย ระดับสูงความปลอดภัยในรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศผู้ผลิตให้ความสำคัญกับประเด็นความปลอดภัยของรถยนต์เป็นอย่างมาก และสิ่งนี้ไม่เพียงแต่ใช้กับบริษัทที่กลายเป็นฮีโร่ในการสนทนาของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในเยอรมนีด้วย
บทสรุป
ดังนั้นเราจึงค้นพบว่าอะไรที่ทำให้บริษัท Mercedes โดดเด่น ซึ่งประเทศผู้ผลิตรายใดมอบสิ่งเหล่านี้ให้กับโลก รถสวยประวัติศาสตร์ที่ยาวนานกว่าศตวรรษของบริษัทประกอบด้วยขั้นตอนใด และสิ่งที่น่าสนใจเกิดขึ้นในช่วงเวลานี้ ตอนนี้เราสามารถสรุปข้อสรุปเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับข้อกังวลของสตุ๊ตการ์ทได้แล้ว
ประวัติความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ Mercedes ค่อนข้างซับซ้อนและมีความสำคัญ เยอรมนีเป็นประเทศที่ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รู้วิธีการผลิตรถยนต์คุณภาพสูงอย่างแน่นอน แม้จะมีการออกแบบที่อนุรักษ์นิยม โมเดลเยอรมันได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกช่วงอายุ พวกเขาเป็นสัญลักษณ์ของศักดิ์ศรีและความมั่งคั่ง แต่ทุกอย่างเริ่มต้นจากการพัฒนาที่เรียบง่ายในแต่ละวันและความคิดสร้างสรรค์ของวิศวกรธรรมดาๆ สองคน เช่นเดียวกับที่มักจะเกิดขึ้น และไม่มีใครรู้ว่าเราจะขับเคลื่อนอะไรในตอนนี้หากไม่ใช่เพื่อการพัฒนาของบริษัท Mercedes ประเทศต้นกำเนิดของรถยนต์เหล่านี้ - เยอรมนี - ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์คุณภาพสูงและขั้นสูง มาดูกันว่าเธอจะทำให้เราพอใจอะไรต่อไป
Mercedes หรือ Mercedes-Benz เป็นหนึ่งในที่สุด แบรนด์ยอดนิยมรถยนต์ระดับพรีเมียม มีความเชื่อกันโดยทั่วไปว่ามีรถ มีรถดี แล้วก็มีเมอร์เซเดส นี่เป็นเรื่องจริง บริษัทได้สร้างชื่อเสียงให้ตัวเองในฐานะผู้ผลิตคุณภาพสูงอย่างแท้จริง รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก. นอกจากนี้ บริษัทยังผลิตรถยนต์ไม่เพียงแต่เท่านั้น แต่ยังผลิตรถโดยสารและยานพาหนะอื่นๆ อีกด้วย ปัจจุบัน Mercedes-Benz เป็นเจ้าของโดย Daimler AG ยักษ์ใหญ่สัญชาติเยอรมัน
ประวัติแบรนด์เมอร์เซเดส
เรื่องราว ยี่ห้อเมอร์เซเดสเริ่มในปี 1926 คุณสามารถตั้งชื่อวันเกิดของคุณได้ - 28 มิถุนายน ในปี 1926 บริษัทสองแห่ง ได้แก่ Mercedes และ Benz ซึ่งผลิตโดย Daimler-Motoren-Gesellschaft ได้รวมเข้าด้วยกันเป็นประเด็นเดียว นั่นคือ Daimler-Benz
ถ้าเราพูดถึงการเกิดครั้งแรก รถเมอร์เซเดสจากนั้นเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2429 แล้ว คาร์ล เบนซ์สร้างรถเข็นสามล้อขับเคลื่อนในตัวที่มีเครื่องยนต์เบนซิน ในปีเดียวกันนั้น ผู้เขียนได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์ของเขา รถสามล้อคันแรกถูกนำไปผลิตเป็นจำนวนมาก
เจ็ดปีต่อมา เบนซ์เสียแชมป์ให้กับเดมเลอร์ อย่างไรก็ตาม คาร์ลไม่หยุด: เขาสร้างสรรค์ สี่ล้อซึ่งกลายเป็นอนุกรมด้วย
Daimler และ Benz กำลังกลายเป็นคู่แข่งกัน อย่างไรก็ตาม การแข่งขันของพวกเขาเรียกได้ว่าดี บริษัทของ Damler มีเสถียรภาพมากขึ้นและประสบความสำเร็จ ดังนั้นในปี 1926 ปีเมอร์เซเดสเริ่มผลิตภายใต้การอุปถัมภ์ของผู้ผลิตรายนี้
อันดับแรก รถเต็มเปี่ยม Mercedes 35PS มีเครื่องยนต์สี่สูบปริมาตร 5,913 ซีซี. ดู มีการจัดเรียงยูนิตหลักแบบคลาสสิกและมีรูปลักษณ์ดั้งเดิมที่สวยงามมาก หนึ่งปีต่อมา โลกได้เห็นการออกแบบที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น ซึ่งเรียกว่า “Mercedes-Simplex” ช่วงของโมเดลกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว
การควบรวมกิจการของบริษัทต่างๆ ในปี พ.ศ. 2469 ทำให้เกิดการกระจายกำลังการผลิตที่เหมาะสมที่สุด Ferdinand Porsche เป็นหัวหน้าบริษัทที่ควบรวมกิจการและมีส่วนร่วมในการใช้ความรู้และประสบการณ์ของนักออกแบบอย่างมีประสิทธิภาพ โปรแกรมการผลิตได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ ผลลัพธ์จะเกิดขึ้นในไม่ช้า: เครื่องยนต์ 6 สูบใหม่ที่มีความจุ 6,240 ซีซี. ซม. และความสามารถในการเข้าถึงความเร็วสูงสุด 145 กม./ชม. ทำให้ Mercedes ได้รับฉายาว่า "กับดักแห่งความตาย"
สงครามโลกครั้งที่สองเป็นบททดสอบของเดมเลอร์-เบนซ์ ขณะนี้บริษัทกำลังควบคุมการผลิตรถบรรทุก ขณะเดียวกันก็มีการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลด้วยและ ชั้นเรียนที่แตกต่างกัน- ชนชั้นสูงชาวเยอรมันรักพวกเขามาก
แม้ว่าบริษัทจะประสบความสำเร็จ แต่โรงงานหลายแห่งก็ถูกทำลายและต้องสร้างใหม่หลังสงคราม การฟื้นฟูประสบความสำเร็จ และ Mercedes-Benz ก็เริ่มผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ ปัจจุบันทางบริษัทได้ผลิตรถยนต์ รถบรรทุก และรถมินิบัส เมอร์เซเดส-เบนซ์มีความโดดเด่นมาโดยตลอดด้วยความสามารถในการผสมผสานหลักการคลาสสิกเข้ากับความสำเร็จล่าสุดได้สำเร็จ
สถานะปัจจุบันของแบรนด์ Mercedes
ดูเหมือนว่าไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้สำหรับ Mercedes อย่างไรก็ตาม มีพื้นที่หนึ่งที่บริษัทไม่ได้พิชิตมาเป็นเวลานาน นั่นคือโลกปิดของ Gran Turismo Mercedes ไม่ประสบความสำเร็จในเรื่องนี้จนกระทั่งปี 2004 เมื่อเดมเลอร์เข้าซื้อหุ้น 40% ในแม็คลาเรน ความฝัน การจัดการเมอร์เซเดสเป็นจริงขึ้นมา
ในฟอร์มูล่า 1 ความสำเร็จทำได้เพียงเล็กน้อยในช่วงแรก จากนั้นสิ่งต่างๆ ก็เดินหน้าต่อไป นอกจากนี้ ในปี 2556 แบรนด์ดังกล่าวมีมูลค่า 31.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สองในบรรดาแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ (รายแรกถือโดย ยี่ห้อโตโยต้า) และอันดับที่ 11 ในบรรดาแบรนด์ทั้งหมดในโลก เช่นเดียวกับเมื่อก่อน Mercedes มีรากฐานที่คลาสสิกพร้อมกับนวัตกรรมที่ล้ำสมัย ในขณะเดียวกัน ราคารถยนต์ก็มักจะไม่แพงมากสำหรับผู้บริโภคทั่วไป แม้ว่าผู้ผลิตก็มีเช่นกัน รุ่นพิเศษ- สำหรับผู้ถูกเลือก
Mercedes-Benz เป็นบริษัทสัญชาติเยอรมันที่ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2469 ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตเครื่องยนต์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ปัจจุบัน Mercedes เป็นบริษัทในเครือของ Daimler-Benz โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองสตุ๊ตการ์ทของเยอรมนี Mercedes Jelinek เป็นลูกสาวของนักธุรกิจชาวออสเตรียผู้มั่งคั่งที่มีความหลงใหลในรถยนต์เป็นอย่างมาก ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2444 เมื่อเด็กหญิงอายุเพียง 11 ปี เธอเรียกร้องจากพ่อว่ารถที่เขาต้องการซื้อนั้นมีชื่อเดียวกับเธอ
ประวัติความเป็นมาของบริษัทเยอรมัน Daimler Motoren Gesellschaft ซึ่งผลิตรถยนต์ Mercedes มีอายุย้อนไปถึงปี 1900 นอกจากรถยนต์แล้ว ยังผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินและเรืออีกด้วย ซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดการนำโลโก้รูปดาวสามแฉกมาใช้ในปี พ.ศ. 2452 เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของความสำเร็จของแบรนด์ทั้งทางน้ำ บก และทางอากาศ .
แบรนด์นี้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกมีจำหน่ายในเมือง มหานคร ภูมิภาค หน่วยงานทางการเมือง เช่น ไทย โปแลนด์ คาซัคสถาน ฟินแลนด์ สหภาพยุโรป อินเดีย สหภาพโซเวียต เวียดนาม ญี่ปุ่น ลิทัวเนีย ตุรกี อิสราเอล จอร์เจีย , นอร์ทออสซีเชีย, ลิเบีย, อินกูเชเตีย, มาเลเซีย, รัสเซีย, มอลโดวา, อิหร่าน, เอเชีย, สเปน, คิวบา, สหรัฐอเมริกา, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, สาธารณรัฐโดมินิกัน, ออสเตรเลีย, อิตาลี, บริเตนใหญ่, มอสโก, เชชเนีย, เซาท์ออสซีเชีย, อาเซอร์ไบจาน, ดาเกสถาน, อุซเบกิสถาน, ทาจิกิสถาน, ยุโรป, แคนาดา, แอฟริกา, เบลารุส, มอนเตเนโกร, สวิตเซอร์แลนด์, โครเอเชีย, ตูนิเซีย, อับฮาเซีย, ฝรั่งเศส, อินโดนีเซีย, กรีซ, อียิปต์, บัลแกเรีย, ลัตเวีย, สิงคโปร์, เอสโตเนีย, อาร์เมเนีย, ฟิลิปปินส์, เม็กซิโก, คีร์กีซสถาน , จีน, บราซิล, ยูเครน, เยอรมัน, สาธารณรัฐเช็ก, ออสเตรีย, ออสเตรเลีย
แต่ละประเทศมีสกุลเงินของตัวเอง มีมากมาย เช่น ดอลลาร์ออสเตรเลีย หยวน ยูโร ดอลลาร์แคนาดา ฮรีฟเนีย ดอลลาร์สิงคโปร์ ดอลลาร์นิวซีแลนด์ ฟรังก์สวิส ลีตัส ปอนด์อังกฤษ เยนญี่ปุ่น เทงเจ สหรัฐอเมริกา ดอลลาร์, รูเบิล, รูเบิลเบลารุส . สกุลเงินเหล่านี้สามารถใช้ในการซื้อรถยนต์จาก Mercedes ได้
ในปีพ.ศ. 2469 บริษัทเบนซ์และเดมเลอร์ได้รวมเข้าด้วยกัน ดังนั้นดาวจึงถูกจารึกไว้บนวงแหวน นี่เป็นการยกย่องความสำเร็จในอดีตของรถยนต์เบนซ์ในการแข่งรถ ใช่แล้ว ตราสัญลักษณ์นี้มักใช้กันในปัจจุบัน
Mercedes-35R5 รุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์สี่สูบปริมาตร 5913 ลูกบาศก์เซนติเมตรมีการจัดเรียงหน่วยแบบคลาสสิก เครื่องยนต์วางอยู่ด้านหน้า และล้อขับเคลื่อนอยู่ด้านหลัง
รถคันนี้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาโมเดลในอนาคตทั้งหมดที่ผลิตตั้งแต่ปี 1902 ภายใต้แบรนด์ Mercedes-Simplex ตัวแทนที่มีชื่อเสียงที่สุดของซีรีส์นี้ ได้แก่ รุ่น "60PS" และ "40/45PS" ที่มีเครื่องยนต์ 6785 และ 9235 ลูกบาศก์เซนติเมตร ยิ่งไปกว่านั้นรุ่นหลังสามารถเข้าถึงความเร็วสูงถึงเก้าสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง
ข่าวสารเกี่ยวกับบริษัท Mercedes รวมถึงอัตราแลกเปลี่ยนและข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ สามารถดูได้จากหน้านิตยสาร Exchange Leader หรืออ่านข่าวประชาสัมพันธ์จากธนาคารรัสเซีย (VTB, Rosselkhozbank, BINBANK, Sberbank, Bank of Moscow, Raiffeisenbank, Citibank, URALSIB, TransCreditBank, Alfa Bank, Promsvyazbank), บริษัททางการเงินและธนาคารในยุโรป องค์กรทางการเงินและธนาคารของสวิตเซอร์แลนด์ ธนาคารเพื่อการลงทุนของยูเครน บริษัทและภาคการธนาคารของสหรัฐอเมริกา ธนาคารของเบลารุส คุณสามารถซื้อรุ่นนี้โดยใช้ระบบการชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์: Western Union, WebMoney, Yandex.Money, E-gold, Rupay, Unistream, Qiwi (Qiwi), Rapida, PayPal, LiqPay, [email protected], Leader
มีการคิดค้นระบบการชำระเงินเพื่อชำระค่าสินค้าและบริการต่างๆ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถซื้อรถยนต์ของแบรนด์ Nissan, Opel, Ford, VAZ, Mazda, Peugeot, Volvo, Audi, Volkswagen, Mercedes, Toyota, Fiat, BMW, Kia, Renault, UAZ, Porsche, Chevrolet รวมถึง คอมพิวเตอร์ โทรศัพท์ นาฬิกา เกมคอมพิวเตอร์ (GTA เกมจำลอง เกม RPG) สุนัขพันธุ์อีลีท แล็ปท็อป เพชร สมาร์ทโฟน เรือยอชท์ อสังหาริมทรัพย์ อุปกรณ์สำนักงาน อุปกรณ์เคลื่อนที่
ต่อจากนั้น บริษัท เดมเลอร์ได้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งชุดที่มีเครื่องยนต์ขนาดตั้งแต่ 1568 ถึง 9575 cm3 รวมถึงรถยนต์อันงดงามที่มีตัวถังปิดสนิท
บางส่วนติดตั้งเครื่องยนต์ Knight แบบไม่มีวาล์วซึ่งมีสปูลวาล์ว Mercedes-Knight พร้อมเครื่องยนต์ 4055 cm3 ผลิตจนถึงปี 1924 Sports Mercedes เป็นผู้ชนะในการแข่งขันระดับนานาชาติมากมายที่จัดขึ้นก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่หนึ่งด้วยซ้ำ
สินค้ายอดนิยมของบริษัทคือรถยนต์ระดับกลางรุ่น "W-110/111" ซึ่งถูกแทนที่ด้วยในปี พ.ศ. 2510 ชุดใหญ่รถยนต์ตั้งแต่ "200" ถึง "280E", "W-114/115"
รถยนต์ตระกูลนี้ไม่เพียงผลิตเป็นรถเก๋งสี่ประตูเท่านั้น แต่ยังเป็นสเตชั่นแวกอนห้าประตูด้วย คูเป้สองประตูและหลังคาแข็ง (มีช่องหน้าต่างไม่มีเสากลาง) เครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์เหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมาก การพัฒนาเพิ่มเติมนำไปสู่การปรากฏตัวของซีรีส์ "W-124" (1984-1995) และ "W-123" (1976)
รถ ขนาดกะทัดรัดซึ่งบริษัทละทิ้งไปในช่วงทศวรรษที่ห้าสิบเริ่มผลิตอีกครั้งในปี 1982 (“ W-201”) เท่านั้น ซีรีส์นี้ประกอบด้วยรุ่น "190" ในหลายระดับด้วยเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 1.8-2.6 ลิตร และกำลัง 75 -185 แรงม้า ในยุค 90 มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในโครงการ Mercedes-Benzบริษัทนำเสนอผลิตภัณฑ์ในตลาดยานยนต์ในด้านใหม่ๆ
อย่างไรก็ตาม รถยนต์ยังคงเป็นพื้นฐานของโครงการของบริษัท ซีรีส์คลาสสิก"จ" และ "ค" กลุ่มผลิตภัณฑ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ในปี 1998 มีให้เลือกมากมาย ผู้ซื้อได้รับการเสนอการดัดแปลงและแบบจำลองมากมายจากสิบสองตระกูลที่แยกจากกัน
รถยนต์เมอร์เซเดสได้รับความนิยมจากนักกวี นักเขียน ศิลปิน พนักงานสถานทูตและสถานกงสุล นักลงทุน ทนายความ นักการเมือง พนักงานบริษัทท่องเที่ยวและบริษัทประกันภัย ทนายความจากแผนกวีซ่า นักแสดง นักการเงิน นักกีฬา นางแบบ นักธุรกิจ และผู้คนจากทั่วโลก ของธุรกิจการแสดง รวมถึง Ksenia Sobchak, Verka Serduchka, Nikolay Baskov, Oleg Gazmanov, Ani Lorak, Joseph Kobzon, Anastasia Volochkova, Pavel Volya, Kristina Orbakaite, Vladimir Presnyakov, Philip Kirkorov, Valery Leontyev, Alla Pugacheva, Mikhail Shufutinsky
เพื่อคุณภาพดังกล่าวและ รถยนต์ที่ดีผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากขายน้ำตาล กาแฟ น้ำมันเบนซิน ถ่านหิน ฝ้าย ข้าวสาลี ทอง เงิน น้ำมัน ก๊าซ และสินค้าอื่นๆ
โดยการซื้อสื่อจากสิ่งพิมพ์ต่างประเทศที่ซุ้ม: TheWashingtonPost, TheFinancialTimes, Forbes, TheDailyTelegraph, TheTimes, TheNewYorkTimes, TheGuardian หรือหนังสือพิมพ์สื่อจากรัสเซียและ CIS คุณจะได้รับเสมอ ข้อมูลที่น่าสนใจ- คุณจะพบนิตยสารและหนังสือพิมพ์เหล่านี้ ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ตัวอย่างเช่น รายงาน การคาดการณ์เชิงวิเคราะห์ที่สร้างขึ้นโดยนักวิเคราะห์จากบริษัทการลงทุน: ATON, BCS, Finam, CERICH Capital Management, Troika Dialog, ALOR Group ในข่าวนี้ คุณยังสามารถอ่านเกี่ยวกับการจัดอันดับโบรกเกอร์ Forex จากโบรกเกอร์ นักวิเคราะห์ ธนาคาร ECN Forex เทรดเดอร์ กองทุนรวม ผู้เชี่ยวชาญ
สื่อเกือบทั้งหมดมีเว็บไซต์ของตัวเองซึ่งคุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ หุ้น อุปกรณ์ ออฟชั่น การเงิน ราคา ฟิวเจอร์ส เศรษฐศาสตร์ การลงทุน ระบบนิเวศ SP 500 การเมือง บน พอร์ทัลข่าวพวกเขามักจะเผยแพร่ข่าวตลาดหลักทรัพย์เกี่ยวกับดัชนี CAC 40, SMI, DAX, MICEX, FTSE, RTS, Nasdaq และ Dow Jones
ตั้งแต่ปี 1997 พวกเขาเริ่มผลิต โมเดลขนาดเล็กคลาส A เป็นหนึ่งในรถยนต์คลาสที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ชาวยุโรป รถยนต์ก็มี ขับเคลื่อนล้อหน้าและติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีความจุตั้งแต่ 1397 ถึง 1689 โดยมีกำลังตั้งแต่ 60 ถึง 102 แรงม้า
ในปี 1993 รถยนต์ขนาดกะทัดรัด C-class “W-202” (ซีดาน 4 ประตูและสเตชั่นแวกอน 5 ประตู) ปรากฏตัวขึ้นและได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมากในปี 1997 การกระจัดของเครื่องยนต์รุ่นตั้งแต่ "C 180" ถึง "C43AMG" มีตั้งแต่ 1,799 ถึง 4,266 cm3 และช่วงกำลังตั้งแต่ 95 ถึง 306 แรงม้า
E-class ซึ่งถือเป็นรถระดับกลาง (“ W-210”) เริ่มผลิตในปี 1995 เครื่องยนต์ที่หลากหลายซึ่งมีขนาดและประเภทที่แตกต่างกันตั้งแต่ปี 1998 ถึง 5439 cm3 ที่มีกำลังตั้งแต่ 95 ถึง 354 แรงม้า สามารถดึงดูดลูกค้าจำนวนมากได้ ข้อเสนอนี้รวมถึงรุ่นตั้งแต่ "E200" ถึง "E55AMG"
S-class ซึ่งเป็นคลาสตัวแทน (“W-140”) เริ่มผลิตในปี 1991 เป็นรุ่นตั้งแต่ "S290" ถึง "560" ยานพาหนะดังกล่าวได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 6, 8 และ 12 สูบ โดยมีความจุตั้งแต่ 2,799 ถึง 5,987 cm3 และมีกำลังตั้งแต่ 177 ถึง 394 แรงม้า
ในตอนท้ายของปี 1998 มีรถยนต์ปรากฏขึ้น รุ่นใหม่ S-คลาส มีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับซีรีส์ "W-220" ติดตั้งเครื่องยนต์ V6, V8 และ V12 ขนาด 2.8-5.8 ลิตร
“SLK” – สปอร์ต เบา เตี้ย คือกลุ่มรถสปอร์ตที่มีตัวถัง 2 ประตู
โรดสเตอร์และคูเป้ถูกแสดงเป็นครั้งแรกในฤดูใบไม้ผลิปี 1996 ของพวกเขา คุณลักษณะเฉพาะคือการมีอยู่ของหลังคาโลหะทั้งหมด ซึ่งจะประกอบเข้ากับท้ายรถโดยอัตโนมัติภายในยี่สิบห้าวินาที รุ่นเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์สี่สูบเท่านั้นโดยมีความจุ 1998 และ 2295 cm3 และกำลัง 136-193 แรงม้า
ตั้งแต่ปี 1997 รถคูเป้ประเภท "CLK" ที่มีหน่วยกำลัง 4-, 6- และ 8 สูบที่มีปริมาตรตั้งแต่ 1998 ถึง 4266 cm3 และกำลัง 136 ถึง 279 แรงม้า เริ่มผลิตบนแชสซีของรถยนต์ C-class รถยนต์ประเภท "SL" คือคูเป้สองที่นั่งและโรดสเตอร์รวมถึง "CL" (คูเป้หรู 4-, 5 ที่นั่ง) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1989 และ 1992
ในแง่ของหน่วยกำลังและแชสซีนั้นรวมเป็นหนึ่งเดียวกับตระกูล S-class และติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีความจุ 193-394 แรงม้า รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและอเนกประสงค์ยังรวมถึงตระกูล G-Class ซึ่งปรากฏในปี 1979 รถยนต์ปี 1998 มีเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินขนาดความจุ 2874-3199 ลูกบาศก์เซนติเมตร และกำลัง 122-215 แรงม้า
รุ่น ML-class ที่สะดวกสบายขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1997 และติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินที่มีกำลังสูงสุด 270 แรงม้า ตั้งแต่ปี 1996 ตระกูลสเตชั่นแวกอนได้รวมรถยนต์คลาส V ที่มีหน่วยกำลังเทอร์โบชาร์จและน้ำมันเบนซินและดีเซลที่มีปริมาตร 2.3 ลิตรและกำลัง 143 และ 98 แรงม้า ในปี 2000 โมเดลคลาส S, C และ CL ได้รับการอัปเดต
ประวัติศาสตร์ของ Mercedes เต็มไปด้วยเหตุการณ์ที่สดใสและเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ทุกมุมโลกคุ้นเคยกับความจริงที่ว่ามีเพียงผลิตภัณฑ์การขนส่งคุณภาพสูงและชั้นยอดเท่านั้นที่ผลิตภายใต้แบรนด์ที่เป็นที่รู้จักนี้
ณ สิ้นปี 2560 เมอร์เซเดส-เบนซ์ครองอันดับหนึ่งแบรนด์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในยุโรป ผู้เชี่ยวชาญจากนิตยสารฟอร์จูนของอเมริกาประเมินว่ามีมูลค่า 43.9 พันล้านดอลลาร์ ตัวเลขนี้สูงที่สุดในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก ตามมาด้วย Toyota, BMW, Volkswagen และอื่นๆ
มาดูประวัติความเป็นมาและการพัฒนาของบริษัทโดยย่อกัน
เบนซ์
ประวัติศาสตร์ที่สำคัญของการก่อตั้งบริษัท Mercedes Benz เริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2426 เมื่อ Karl Benz วัย 39 ปี วิศวกรจากเมือง Mannheim (ประเทศเยอรมนี) ได้จดทะเบียนบริษัท Benz & Cie
คาร์ล เบนซ์
ที่นี่เบนซ์ออกแบบรถคันแรกของเขาในปี พ.ศ. 2429 ซึ่งเป็นรถม้าสามล้อขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
รถคันแรกเป็นสิ่งประดิษฐ์สามล้อโดยคาร์ล เบนซ์
บริษัทดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตเครื่องยนต์ รถยนต์ต่างๆ,สร้างโรงงานทำรถบรรทุก สินค้าของบริษัทถูกจำหน่ายในต่างประเทศ บริษัทผลิตสิ่งที่ดีที่สุดในปี 1909 รถแข่งในเยอรมนี - Blitzen Benz
เบนซ์ บลิทเซ่น 1909
สงครามหยุดการพัฒนาขององค์กร เมื่อเสร็จสิ้นบริษัทจึงกลับมาผลิตต่อ หลากหลายชนิดการคมนาคมขนส่งกลายเป็นผู้นำของประเทศอีกครั้งหนึ่ง ก่อนการควบรวมกิจการของ Benz & Co. มีการผลิตรถยนต์ประมาณ 48,000 คัน
เดมเลอร์
สามปีต่อมาเดมเลอร์และหุ้นส่วนของเขามายบัคในเมืองสตุ๊ตการ์ทก็สร้างรถต้นแบบขึ้นมาในแบบคู่ขนานกับเบนซ์ ซึ่งชวนให้นึกถึงเกวียน ในปี พ.ศ. 2433 เดมเลอร์ได้ก่อตั้งบริษัท Daimler Motor Gesellschaft บริษัทเริ่มจำหน่ายรถยนต์ที่ผลิตเอง
รถเดมเลอร์
ในปี 1900 วิศวกร DMG ที่นำโดย Maybach ได้ประกอบรถยนต์ Mercedes 35PS คันแรก
รถเดมเลอร์
เมอร์เซเดส
ประวัติความเป็นมาของชื่อมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับชื่อของเอมิล เจลลิเน็ก ในช่วงทศวรรษที่ 90 เขาได้พบกับเดมเลอร์และมายบัคในฐานะคนรวยและทำหน้าที่เป็นกงสุลในเมืองนีซ เอมิลเป็นแฟนตัวยงของรถยนต์ โดยเริ่มสั่งซื้อรถยนต์จาก Daimler MG เพื่อขายต่อให้กับแฟนรถแข่งผู้มั่งคั่ง ต่อมาได้กลายมาเป็นตัวแทนขายของบริษัท
เอมิล เยลลิเน็ค
เขาเองก็เข้าร่วมภายใต้ชื่อสมมติในซีรีส์การแข่งรถ ผู้ประกอบการเลือกชื่อภาษาสเปนของลูกสาวของเขาจากการแต่งงานครั้งแรกเป็นนามแฝง - "Mercedes" (Mercédès) ชื่อนี้ค่อยๆ โด่งดังในแวดวงคนรักรถ
ในปี 1900 นักธุรกิจสั่งให้พัฒนาโมเดลใหม่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นโดยสรุปข้อตกลงในการจัดหารถยนต์สองชุดใหญ่
ถึงนักออกแบบมายบัค โดยเร็วที่สุดจัดการเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อที่มีกำไร เจลลิเน็กยืนยันว่ารถคันนี้ตั้งชื่อตามลูกสาวของเขา ชื่อเมอร์เซเดสในเดือนกันยายน พ.ศ. 2445 ได้จดทะเบียนเป็นเครื่องหมายการค้าของบริษัท ประวัติศาสตร์ของแบรนด์จึงเริ่มต้นขึ้นซึ่งกลายมาเป็นชื่อที่น่าเชื่อถือที่สุดและ รถที่ดีที่สุดความทันสมัย
Mercedes 35PS ที่สร้างโดย Maybach มีเครื่องยนต์สี่สูบที่มีกำลัง 35 แรงม้า รูปแบบส่วนประกอบแบบคลาสสิกและรูปลักษณ์ที่หรูหรา ต่อจากนั้น DMG ได้เปิดตัวการออกแบบขั้นสูงยิ่งขึ้น
มันถูกสร้างขึ้นโดยนักออกแบบอีกคนของ บริษัท - Ferdinand Porsche ผู้เขียนรถยนต์ความเร็วสูงในอนาคต ในปี 1924 เขาได้ออกแบบผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงในรูปแบบของ Mercedes-24.100.140 PS ด้วยกำลังสูงถึง 140 "ม้า"
เมอร์เซเดส-24.100.140ป.ล
เมื่อถึงเวลารวมกิจการ บริษัท DMG ผลิตรถยนต์ได้ 148,000 คัน
สมาคม
ทั้งสองบริษัทอยู่ภายใต้แรงกดดันจากคู่แข่งซึ่งเป็นสาเหตุของการควบรวมกิจการ หลังจากเตรียมการมาเป็นเวลาสองปี Daimler-Benz AG ก็ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2469
พวกเขาตัดสินใจเปลี่ยนชื่อแบรนด์ ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ Mercedes เริ่มต้นด้วยชื่อของรถยนต์ที่โดดเด่นที่สุดของพันธมิตร แบรนด์นี้มีชื่อว่า Mercedes-Benz
โลโก้ถูกสร้างขึ้นมาอย่างไร
โลโก้ยังเกิดจากการผสมผสานระหว่างสัญลักษณ์ของทั้งสองบริษัท โลโก้ของ Benz & Cie เป็นพวงหรีดลอเรลล้อมรอบชื่อเบนซ์
ต้นกำเนิดของดาวสามแฉกมีดาเมจ รุ่นที่แตกต่างกัน- ตามที่หนึ่งในนั้นกล่าว เพื่อหยุดข้อพิพาทระหว่าง Jellinek, Maybach และ Daimler เกี่ยวกับสัญลักษณ์ในอนาคต Mercedes ลูกสาวของอดีตขอให้พวกเขาอย่าสาบานและข้ามไม้เท้า ทุกคนชอบสัญลักษณ์ผลลัพธ์ซึ่งเป็นดาวสามแฉก และได้รับการอนุมัติให้เป็นโลโก้ของบริษัท
วิวัฒนาการของโลโก้
เป็นไปได้มากกว่านั้นคือข้อความที่ว่าดาวสามแฉกได้รับเลือกให้เป็นสัญลักษณ์ของปณิธานของบริษัทในการผลิตผลิตภัณฑ์เพื่อใช้บนโลก บนท้องฟ้า และในทะเล
เป็นที่ทราบกันดีว่าในปี 1909 บริษัท DMG จดทะเบียนเป็น เครื่องหมายการค้าดาวสี่และสามแฉก แต่ใช้เฉพาะอันหลังเท่านั้น
ประวัติความเป็นมาของโลโก้ Mercedes จบลงด้วยความจริงที่ว่าอันเป็นผลมาจากการควบรวมกิจการของทั้งสองบริษัท ได้มีการเพิ่มพวงหรีดลอเรลลงในดาวสามแฉก โดยมีคำว่า Mercedes ที่ด้านบนและชื่อ Benz ที่ด้านล่าง ต่อจากนั้นพวงหรีดก็ถูกแทนที่ด้วยแหวนที่มีสไตล์
ประวัติรุ่น
จนถึงปี 1929 บริษัทได้ผลิตรุ่น "24/100/140 PS" และเปลี่ยนชื่อเป็น Typ 630
หลังจากที่ Porsche ออกจากบริษัท Hans Nibel ก็เข้ามารับหน้าที่แทน ภายใต้เขาในปี 1930 มีการผลิต Mercedes-Benz 770 (W07) ชั้นยอด มีเครื่องยนต์ 8 สูบ 200 แรงม้า พร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์และกระปุกเกียร์ 4 สปีด รถคันนี้ได้รับการตอบรับอย่างกระตือรือร้นในแวดวงสูงและได้รับการชื่นชมอย่างสูงจากผู้นำของประเทศ
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 770 (W07)
ในกรุงเบอร์ลินพวกเขาเริ่มคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าในงานแสดงรถยนต์ทุกงาน Daimler-Benz AG จะแสดงผลิตภัณฑ์ใหม่ต่อสาธารณะเป็นประจำทุกปี: ในปี 1935 - รุ่นมวล 170V (W136) ในปี 1936 – 170 ชม. (ส28) Mercedes 170V เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของบริษัทระหว่างปี 1936 ถึง 1939
ในปีเดียวกันนั้น ประชาชนได้เห็นรถยนต์โดยสารคันแรกของโลกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 260 D (W138)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 260 ดี (W138)
บิ๊กเมอร์เซเดส
ในงานแสดงรถยนต์ครั้งต่อไปในปี 1938 ที่เมืองแฟรงก์เฟิร์ต บริษัท นำเสนอ Mercedes-Benz 770 (W150) ผู้บริหารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 770 (W150)
รุ่น W150 มาพร้อมกับโซลูชั่นที่ก้าวหน้ามากมาย กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ความจุ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขยายเป็น 195 ลิตร พื้นที่ภายในกว้างขวางขึ้น ส่งผลให้รถมีขนาดและน้ำหนักเพิ่มขึ้น รุ่นหุ้มเกราะนั้นทรงพลังเป็นพิเศษ
รถยนต์คันใหญ่คันนี้สอดคล้องกับจิตวิญญาณของชนชั้นสูงของนาซี ฮิตเลอร์ชอบสิ่งนี้ และได้รับคำสั่งให้จัดทำชุดพิเศษสำหรับผู้นำนาซีทันที
ช่วงสงคราม
ใน เวลาสงครามความกังวลได้ผลิตรถบรรทุก รถถัง ต่างๆ อุปกรณ์ทางทหาร- ในปี 1944 โรงงานของบริษัทถูกทำลายโดยการทิ้งระเบิดโดยกองทัพอากาศอเมริกันและอังกฤษ
ในปี พ.ศ. 2488 มีการสรุปผลและประเมินการทำลายล้างทั้งหมด คณะกรรมการจึงสรุปว่าบริษัทไม่มีอยู่จริงอีกต่อไป
ช่วงหลังสงคราม
การทำงานของโรงงานกลับมาดำเนินการอีกครั้งในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2489 พร้อมการผลิต รถเก๋งมวลชน 170V (W136) พร้อมด้วย กำลังสูงสุด 38 แรงม้า รถก็ค่อยๆดีขึ้น พลังของหน่วยกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 45 แรงม้า และเวอร์ชัน D (ดีเซล) ปรากฏขึ้น รถติดตั้งระบบเบรกที่ได้รับการปรับปรุง
หนึ่งปีต่อมา W187 (220) ได้รับการผลิตบนแพลตฟอร์ม 170S ด้วย โรงไฟฟ้า 80 แรงม้า
เมอร์เซเดส-เบนซ์ W187 (220)
เครื่องจักร “170V” และ “220” ผลิตขึ้นในระยะเวลา 9 ปี ผลิตได้ 151 และ 18.5 พันเล่มตามลำดับ
กลับสู่คลาสเรือธง
ในปี พ.ศ. 2494 บริษัท เยอรมันก็เข้าร่วมด้วย โปรแกรมการผลิตรถลีมูซีนคันแรกหลังสงคราม ชั้นผู้บริหาร– W186 (300)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ W186 (300)
แบบจำลองนี้ประสบความสำเร็จในแวดวงระดับสูงของเยอรมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่คล้ายกันนั้นเป็นของอธิการบดี Adenauer ในขณะนั้น รถยนต์รุ่น 300 ประกอบขึ้นด้วยมือ ซึ่งช่วยให้ตกแต่งภายในได้ตามความต้องการของลูกค้า
การดัดแปลง 300b, 300c พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติจาก Borg-Warner ปรากฏขึ้น
รุ่น W188 (300Sc) มีระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ Bosch คิดค้นขึ้น ส่งผลให้รถเร่งความเร็วได้ถึง 180 กม./ชม. มันกลายเป็นพื้นฐานสำหรับรถเปิดประทุนและรถสปอร์ตคูเป้ โดดเด่นด้วยรูปทรงที่หรูหราและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย
ชื่อเสียงระดับโลก
หลังจากการปฏิรูปการเงินที่ดำเนินการในเยอรมนีและการอัดฉีดเงินดอลลาร์อเมริกันเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจของประเทศภายใต้แผนมาร์แชลล์ (ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2491 ถึงธันวาคม พ.ศ. 2494 เป็นจำนวนเงิน 1.3 พันล้านดอลลาร์) บริษัทก็มีโอกาสที่จะสร้างชุดผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมาก และในขณะเดียวกันก็มีรถยนต์สมัยใหม่
รุ่น W120 (180) ยอดนิยมผลิตตั้งแต่ปี 1953 ถึง 1962 ผู้คนเรียกมันและรุ่นอื่น ๆ ของตระกูลว่า "โป๊ะ"
เมื่อรวมกับ W128 (220) อันทรงเกียรติแล้ว ซีรีส์ W120 คิดเป็น 80% ของยอดขายทั้งหมดของบริษัทในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
เมอร์เซเดส-เบนซ์ W128 (220)
หนึ่งปีต่อมา W180 “220a” 6 สูบถูกนำเสนอต่อสาธารณชน
การผลิตซีรีส์อันเป็นที่รักดำเนินไปจนถึงปี 1962 และมีจำนวนมากกว่า 585,000 ชิ้น รถยนต์ถูกจำหน่ายไปยัง 135 ประเทศและสร้างชื่อเสียงให้กับ Mercedes ไปทั่วโลก
สล
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 Mercedes Benz เริ่มให้ความสำคัญกับทิศทางการกีฬามากขึ้น ในสูตร 1 W196 ของ Fangio คว้าแชมป์สองปีติดต่อกัน ในปี 1955 W196S เวอร์ชันขั้นสูงซึ่งขับเคลื่อนโดยนักบินชื่อดัง S. Moss ได้สร้างสถิติในการแข่งขันแบบดั้งเดิม ซึ่งไม่มีใครสามารถปรับปรุงได้จนถึงทุกวันนี้
เมอร์เซเดส-เบนซ์ W196S
เรื่องราวความสำเร็จของแบรนด์มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับรุ่น "ปีก" 300SL (W198) ซึ่งปรากฏในช่วงหลายปีที่ผ่านมาซึ่งมีคุณลักษณะคือประตูปีก โดยรถยนต์สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 250 กม./ชม. รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากในต่างประเทศโดยขายเป็นหลัก
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 300SL (W198)
รุ่นใหม่
ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 50 ฝ่ายบริหารของบริษัทเริ่มพัฒนาผลิตภัณฑ์ซีรีส์ใหม่ ทิศทางหลักคือความสะดวกสบายของผู้โดยสารความปลอดภัยสไตล์อิตาลีค่ะ การออกแบบภายนอกโดยยังคงรักษาประเพณีของ Mercedes ในการพัฒนาส่วนหน้าของตัวรถ
ผลลัพธ์คือการเกิดขึ้นของซีดาน W111 (220) ที่ได้รับความนิยมในเวลาต่อมารวมถึง 4 สูบ 190 (W110) และ 190D
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 190 (W110)
ข้อกังวลของเยอรมันผลิตรถยนต์ประเภทนี้ได้มากกว่า 337,000 คัน
หกร้อย
ในปี 1964 หนึ่งในรถยนต์ที่โดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ W100 (600) ได้เปิดตัว รถลีมูซีนคันนี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งศักดิ์ศรีและความหรูหราสูงสุด เจ้าของมีความโดดเด่นที่สุดและ คนดังดาวเคราะห์ ความยาวของตัวรถก็มากกว่า 5 เมตรก็มี ระบบกันสะเทือนของอากาศร้านเสริมสวยได้รับการติดตั้งตามคำสั่งของแต่ละบุคคล รถยนต์หนักสามตันเร่งด้วยกำลัง 250 แรงม้า V-เครื่องยนต์มี 8 สูบ ความเร็วสูงสุดถึง 205 กม./ชม.
เมอร์เซเดส-เบนซ์ W100 (600)
S-คลาส
ในปี 1965 ที่งานแสดงรถยนต์ครั้งหนึ่ง สาธารณชนได้เห็นรถยนต์รุ่น S-class (W108) เป็นครั้งแรก ซึ่งรวมถึงรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุด (รองจากรถลีมูซีน 600 คัน) ที่น่ากังวล
S-Class เป็นตัวแทนของรถยนต์ระดับเรือธงหลายรุ่น ซีรีส์ปัจจุบันมีทั้งหมด 6 เจนเนอเรชั่น
มีการผลิตรุ่น W126 ประมาณ 840,000 รุ่นและระยะเวลาการผลิต 12 ปี นี่คือบันทึกระดับ S
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 280SE W108
รถยนต์ S-Class โดดเด่นด้วยความทันสมัยที่สุด โซลูชั่นทางเทคนิคโดยเฉพาะระบบรักษาความปลอดภัยและผลิตภัณฑ์ใหม่ การออกแบบองค์กร- พวกเขาเป็นหนึ่งในรถซีดานที่หรูหราที่สุด
ส123
ในประวัติศาสตร์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ สถานที่พิเศษตรงบริเวณ W123 - รถยนต์ระดับธุรกิจ (1975)
โดดเด่นด้วยความเรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ และเปิดดำเนินการผลิตมาตั้งแต่ปี 1986 จำนวนรถยนต์ที่ขายได้ทั้งหมด 2.7 ล้านคัน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่านี่คือรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Mercedes
เมอร์เซเดส-เบนซ์ W123
ชั้นเรียนอื่นๆ
ในปี 1979 กลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes ได้รับการเสริมโดยตัวแทนของ G-class - SUV ซีรีส์ W460 หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Gelentvagen ผลิตในประเทศออสเตรีย ในปี 1990 มีการสร้างเวอร์ชัน W461 (จนถึงปี 2001) จากนั้นซีรีส์ทั้งหมดก็ถูกแทนที่ด้วย W463
เมอร์เซเดส-เบนซ์ W461
ตั้งแต่ปี 1992 เป็นต้นมา C-Class ได้ถูกผลิตขึ้น: โมเดลผู้บริหารขนาดกะทัดรัด โมเดลพื้นฐานคือ 190 คลาสนี้มี 4 รุ่น: W202 (1992), W203 (2000), W204 (2007) และ W205 (2014)
E-class ประกอบด้วยรถยนต์คลาสธุรกิจของ Mercedes หลายรุ่น ปัจจุบันประกอบด้วย 5 รุ่น
แล้วในรัสเซียล่ะ?
Mercedes อยู่ในรัสเซียมาเป็นเวลานานตั้งแต่สมัยซาร์
ในปี 1994 เปิดสำนักงานตัวแทนของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2553 กิจการร่วมค้า KAMAZ และ Daimler สำหรับการผลิตรถบรรทุกใน Naberezhnye Chelny
ในปี 2013 บริษัท Mercedes ได้จัดการผลิตรถบรรทุกขนาดเล็กร่วมกับพันธมิตรชาวรัสเซีย สปรินเตอร์ คลาสสิคที่โรงงาน GAZ ในเมือง Nizhny Novgorod การผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับพวกเขาได้รับการจัดตั้งขึ้นในยาโรสลัฟล์
เมอร์เซเดส-เบนซ์ สปรินเตอร์ คลาสสิค
ประวัติความเป็นมาของรถบรรทุก
ปัจจุบัน Daimler AG เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกรายใหญ่อันดับสามของโลก
รถบรรทุกเมอร์เซเดส-เบนซ์ถูกส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศ โรงงานประกอบเปิดดำเนินการในยุโรป อเมริกาใต้ เอเชีย และออสเตรเลีย
ดำเนินนโยบายการเข้าซื้อบริษัทใหม่และเพิ่มสินทรัพย์อย่างแข็งขัน Daimler-Benz AG เข้าซื้อกิจการบริษัท FBV ของสวิส, Saurer ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติอเมริกัน Freightliner,
รถบรรทุกรุ่น Mercedes ได้รับรางวัลรถบรรทุกแห่งปีระดับนานาชาติเป็นประจำ ดังนั้นในปี 1990 รถแทรคเตอร์ SK1748LS จึงได้รับตำแหน่งนี้ ในปี 1997 ซีรีส์หนัก "SKN" ได้รับรางวัล ในปี 2012 รถแทรกเตอร์ Aktros ได้รับรางวัลนี้
เมอร์เซเดส-เบนซ์ แอกโทรส
บริษัทเมอร์เซเดส-เบนซ์มีโรงงาน 14 แห่งในเยอรมนี และ 25 โรงงานในต่างประเทศ มีการผลิตยานพาหนะขนส่งสินค้า 420,000 คันต่อปี
อนาคต
ปัจจุบัน Mercedes มีพนักงาน 140,000 คน
Mercedes-Benz ยังคงเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลก ด้านหลัง ปีที่แล้วตามสิ่งพิมพ์ทางการเงินต้นทุนเพิ่มขึ้น 24%
แผนการอันทะเยอทะยานของบริษัทมุ่งเป้าไปที่การสร้าง "รถยนต์แห่งอนาคต" ที่ใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปลอดภัยและปลอดสารพิษที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ในอีกสองปีข้างหน้า ข้อกังวลนี้จะลงทุน 14.5 พันล้านยูโรในการวิจัยและพัฒนา โดยเน้นสำหรับรถยนต์นั่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก
งานจะดำเนินต่อไปในการพัฒนารถยนต์ไฮบริดและการสร้างระบบการบำรุงรักษาสำหรับยานพาหนะเหล่านี้
ภารกิจของบริษัทคือการปรับปรุงรูปแบบการบริการลูกค้าร่วมกับพันธมิตรตามประเพณี เมอร์เซเดส-เบนซ์.
ภาพประกอบจัดทำโดยบริการกดของ Mercedes-Benz RUS
ยี่ห้อเมอร์เซเดส-เบนซ์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จากทั่วทุกมุมโลก บริษัทไม่ได้เป็นเพียงหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่เป็นที่รู้จักและมีความสำคัญมากที่สุดในโลกเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับแนวคิดเรื่อง "รถยนต์" และนี่ก็พิสูจน์ได้อย่างน้อยก็จากความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของแบรนด์เมื่อ 130 ปีที่แล้ว วิศวกรชาวเยอรมันคาร์ล เบนซ์ ออกสิทธิบัตรอย่างเป็นทางการสำหรับ " ยานพาหนะกับ เครื่องยนต์เบนซิน».
เหตุการณ์ที่เป็นจุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์ไม่เพียงเท่านั้น เครื่องหมายเยอรมันแต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกด้วย เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2429 ในวันนี้เองที่วิศวกรและผู้ริเริ่มชาวเยอรมันชื่อเบนซ์ได้รับสิทธิบัตรหมายเลข 37435 สำหรับการสร้างสรรค์ของเขา ซึ่งเป็นรถยนต์คันแรกของโลกที่มีเครื่องยนต์เบนซิน
แน่นอนว่าสิ่งประดิษฐ์ของ Benz นั้นแตกต่างอย่างมากจากภาพลักษณ์สมัยใหม่ของรถยนต์ ที่จริงแล้วเขาติดตั้งเครื่องยนต์สี่จังหวะที่เขาพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้นบนรถสามล้อ
ในปีเดียวกันนั้น วิศวกรออกแบบ Gottlieb Daimler ได้สร้างทีมงานเครื่องยนต์ของตัวเองขึ้นมา โดยเป็นอิสระจาก Benz เดมเลอร์ประกอบกระบอกเดียว เครื่องยนต์สี่จังหวะ สันดาปภายใน- จะต้องติดตั้งในรถม้า ในระหว่างการพัฒนา เทคโนโลยีใหม่เดมเลอร์ได้รับความช่วยเหลือจากวิศวกร วิลเฮล์ม มายบัค
คาร์ล เบนซ์, ก็อตลีบ เดมเลอร์ และ วิลเฮล์ม มายบัค
วิศวกรทั้งสองคนได้ก่อตั้งบริษัทเอกชนด้วยความช่วยเหลือจากหุ้นส่วนและนักลงทุน เบนซ์ก่อตั้ง Benz&Cie ในเมืองมันน์ไฮม์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2426 และก่อตั้งเดมเลอร์ เครื่องหมายการค้า Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2433 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2444 บริษัท Daimler เริ่มผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Mercedes
แบรนด์ในตำนานได้ชื่อมาจากชื่อเล่นของลูกสาวของนักธุรกิจชาวออสเตรีย Emil Jellinek ชื่อ Adriana (Mercedes เป็นชื่อเล่นของเด็กผู้หญิง) พ่อของเธอซึ่งเป็นรองกงสุลกิตติมศักดิ์ในโมนาโก ร่ำรวยและสนใจเรื่องดังกล่าว เทคโนโลยีที่ทันสมัย- ตามคำขอของเขา ในปี พ.ศ. 2440 Gottlieb Daimler ได้ติดตั้งบนยานพาหนะ เครื่องยนต์สองสูบกำลัง 6 พลังม้า- หลังจากความสำเร็จของโครงการนี้ เขาสั่งสำเนาเพิ่มอีก 4 ชุดและขายได้โดยมีกำไร
เมอร์เซเดสคันเดียวกัน
Mercedes คันแรกคือ 35 แรงม้า เปิดตัวในปี 1901 มีเครื่องยนต์สี่สูบปริมาตรเกือบ 6 ลิตร และกำลัง 35 แรงม้า รถคันนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยฐานล้อที่กว้าง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ และคอพวงมาลัยที่เอียง
คุณสมบัติที่โดดเด่นของแบรนด์ก็คือตัวทำความเย็นแบบรังผึ้ง รถมีน้ำหนัก 900 กิโลกรัมและพัฒนาแล้ว ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. การออกแบบแบบจำลองได้รับการพัฒนาโดย Wilhelm Maybach เอง
รถยนต์และเครื่องยนต์ Mercedes คันแรก
การควบรวมกิจการของผู้ผลิตชาวเยอรมันที่มีชื่อเสียงที่สุดสองคนในเวลานั้นเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2469 ต้องขอบคุณข้อตกลงนี้ นักอุตสาหกรรมไม่เพียงแต่สามารถเอาตัวรอดจากช่วงเวลาหลังสงครามอันยากลำบากเท่านั้น แต่ยังขยายธุรกิจของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญอีกด้วย
ความกังวลร่วมกันมีชื่อว่า "Daimler-Benz AG" และหัวหน้าคนแรกคือเฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ ดีไซเนอร์ชาวเยอรมันผู้โดดเด่นอีกคน ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นผู้สร้างแบรนด์ปอร์เช่ในตำนานอีกแบรนด์หนึ่ง
รถยนต์ทุกคันที่ผลิตหลังจากการควบรวมกิจการได้รับชื่อ Mercedes-Benz เพื่อเป็นเกียรติแก่ รถที่ประสบความสำเร็จบริษัทและผู้สร้าง คาร์ล เบนซ์
โลโก้ของ Daimler-Benz AG กลายเป็นดาวสามแฉกซึ่งล้อมรอบด้วยพวงหรีดซึ่งเป็นมรดกของโลโก้บริษัท Benz ในอนาคตพวงมาลานี้จะกลายเป็นวงกลมธรรมดาซึ่งยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน หนึ่งในโลโก้ที่เรียบง่ายที่สุด (และเป็นที่รู้จักมากที่สุด) ในประวัติศาสตร์ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความหรูหราและความเจริญรุ่งเรือง
โลโก้บริษัทเมอร์เซเดส
ความร่วมมือระหว่าง Benz และ Daimler กลายเป็นหนึ่งในความร่วมมือที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ อุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากทั้งสองบริษัทในการรวมกันนี้ดำรงอยู่ได้จนถึงปี 1998 ครั้งแรกของพวกเขา รถร่วมกลายเป็นรุ่น K
ในเวลาเดียวกัน Mercedes CCK และ SSKL ก็ปรากฏตัวขึ้นโดยผู้ออกแบบคือ Hans Nibel นอกเหนือจากรุ่นสปอร์ตทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตยังมีรถเปิดประทุนและ รูปแบบการผลิตด้วยตัวถังที่ปรับให้เข้ากับการชุมนุม
Daimler-Benz AG ผลิตซีรีส์รถยนต์ในตำนานออกมาหนึ่งซีรีส์ ใช่ภายใต้การนำ เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ เปิดตัว S series รถสปอร์ตเจเนอเรชันใหม่ ที่สุด รถชื่อดังและต้นกำเนิดของซีรีส์ S คือรถยนต์ซึ่งมีชื่อเล่นว่า "กับดักแห่งความตาย" รถคันนี้ได้รับชื่อ "Mercedes-Benz 24/100/140" มีเครื่องยนต์หกสูบที่ทรงพลังและพัฒนาความเร็วสูงในสมัยนั้นความเร็ว - สูงสุด 140 กม./ชม.
รุ่น 18/80 HP หรือที่รู้จักในชื่อ Nürburg 460 (1928) ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์แปดสูบที่มีความจุ 4,622 ซีซี ก็ได้รับชื่อเสียงเช่นกัน ซม. และกำลังสูงสุด 80 ลิตร กับ. ที่ 3,400 รอบต่อนาที; โรดสเตอร์รุ่น 500K และ 540K (ยุค 30) และรุ่น 770 ชื่อ Grosser Mercedes ซึ่งรุ่นแรกถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1930 ถึง 1938 นางแบบก็มี ร้านเสริมสวยหรูหราซึ่งอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ เคลื่อนไหว
รุ่นแรกและ การผลิตจำนวนมาก เมอร์เซเดสดีเซล 260D เปิดตัวตั้งแต่ปี 1936 ถึง 1940 เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตรมีกำลัง 45 แรงม้า กับ. รถยนต์บางคันของแบรนด์นี้ถูกใช้โดยกองทัพเยอรมันในเวลาต่อมา
ที่สอง สงครามโลกเกือบทำลายธุรกิจของ Daimler-Benz AG โรงงานผลิตทั้งหมดของบริษัทถูกทำลายในทางปฏิบัติ โรงงานในสตุ๊ตการ์ท ซินเดลฟิงเงน และมันน์ไฮม์ ถูกทำลายลงจนเหลือเพียงซากปรักหักพัง ในปี พ.ศ. 2488 หลังจากการประชุมคณะกรรมการครั้งสุดท้าย ก็มีการออกรายงาน ซึ่งส่งผลให้แนวคิดที่ว่าข้อกังวลของเดมเลอร์-เบนซ์ไม่มีอีกต่อไป
อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความยากลำบากทั้งหมด แต่ Daimler-Benz AG ก็ฟื้นตัวได้เร็วเพียงพอ และในปี 1947 ได้เปิดตัวรุ่น 170 ซึ่งมีความจุเครื่องยนต์ 1,767 ลบ.ม. 4 สูบ และกำลัง 52 แรงม้า กับ. เป็นรถที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก รุ่นก่อนหน้ากลายเป็น Mercedes 300 - รถลีมูซีนที่สร้างขึ้นบนโครงที่มีคานขวาง มันติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบสามลิตรที่ให้กำลัง 115 แรงม้า ส. และของเขา รุ่นพิเศษถูกสร้างขึ้นสำหรับนายกรัฐมนตรีคนแรกของเยอรมนี Konrad Adenauer
ในบรรดารถยนต์ที่ผลิตโดย Mercedes-Benz หลังสงครามโลกครั้งที่สอง 300 SL Coupe โดดเด่นด้วยประตู "ปีก" อันเป็นเอกลักษณ์ที่เปิดโดยใช้ส่วนหนึ่งของหลังคา นี่เป็นครั้งแรก รถสปอร์ตสร้างขึ้นหลังสงคราม ยานพาหนะที่ไม่ธรรมดารุ่นนี้บนท้องถนนเปิดตัวในปี 1954
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 300SL คูเป้
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2497 มีโมเดล 300 SL ปรากฏขึ้น ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2500 พวกเขาเริ่มผลิต 300 SL Roadster ซึ่งเป็นรถโปรดของ Elvis Presley
รถยนต์ที่ผลิตในยุค 70-90 ก็กลายเป็นสัญลักษณ์ของแบรนด์เช่นกัน
ในปี พ.ศ. 2518-2529 Mercedes W123 หรือที่รู้จักในชื่อ "บาร์เรล" ได้ถูกก่อตั้งขึ้น ในยุค 80 รุ่น 190 เปิดตัวซึ่งผลิตในปี 1982 ถึง 1993 และถูกแทนที่ด้วยคลาส C ในเวลาเดียวกัน Mercedes W124 ที่ได้รับความนิยมก็ปรากฏตัวขึ้นซึ่งผลิตจนถึงปี 1997 หลังจากนั้น W210 ก็ปรากฏตัวในตลาดและตั้งแต่ปี 2545 ก็ถูกแทนที่ด้วยรุ่น W211, W212 โมเดลเหล่านี้เรียกว่าคลาส E
เมอร์เซเดส-เบนซ์ W211
ในปี 1998 Mercedes ซื้อหุ้นคืน บริษัทอเมริกันไครสเลอร์. เป็นผลให้เดมเลอร์-เบนซ์ได้รับโอกาสในการเข้าถึงตลาดสหรัฐฯ มากขึ้น ข้อตกลงนี้เปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น เดมเลอร์ ไครสเลอร์ความร่วมมือดำเนินมาเกือบ 10 ปี การตัดสินใจยุติการเป็นหุ้นส่วนได้รับอิทธิพลจากสภาพทางการเงินที่ย่ำแย่ของไครสเลอร์ ภายหลังการขายหุ้น ความกังวลของชาวอเมริกันบริษัทจึงคืนชื่อ Daimler AG
วันนี้ทางบริษัทผลิตโมเดล คลาสเมอร์เซเดสก, บี, ซี และอี รถยนต์สมัยใหม่แบรนด์ต่างๆ มีชื่อเสียงในเรื่องความปลอดภัยและยังถือว่ามีชื่อเสียงที่สุดในโลกอีกด้วย Mercedes S Class ยังเข้าสู่ Book of Records ว่าเป็น "มากที่สุด" รถทนทานที่เคยถูกปล่อยออกมา”
Andrey Rodionov หัวหน้าแผนก การสื่อสารองค์กร JSC เมอร์เซเดส-เบนซ์ มาตุภูมิ
- เมื่อ 130 ปีที่แล้ว คาร์ล เบนซ์ ได้ยื่นขอจดสิทธิบัตร "รถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดย... เครื่องยนต์เบนซิน“นี่หมายถึงการกำเนิดของรถยนต์ ในปีเดียวกันนั้น Gottlieb Daimler ได้สร้างรถยนต์ของเขาเอง เรื่องราวความสำเร็จ 130 ปีของ Mercedes-Benz จึงเริ่มต้นขึ้น เราเข้าสู่ยุคแห่งความเร็ว และอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลกก็ถือกำเนิดขึ้น
สิทธิบัตรดังกล่าวกลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Memory of the World ของ UNESCO ในบรรดาผลงานที่มีชื่อเสียง เช่น Gutenberg Bible, Magna Carta และ Symphony No. 9 in D minor โดย J.S. บาค. และไม่ใช่เรื่องบังเอิญ: สิ่งประดิษฐ์ของ Karl Benz และ Gottlieb Daimler ด้วยความเฉลียวฉลาดและไหวพริบในการเป็นผู้ประกอบการ ได้ปฏิวัติวงการการขนส่ง เปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับผู้คน
นวัตกรรมในปัจจุบันมีพื้นฐานอยู่บนค่านิยมเดียวกันกับเมื่อ 130 ปีที่แล้ว นั่นคือ ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพ และความเชื่อมั่นในความสำเร็จ ต้องขอบคุณแบรนด์เหล่านี้ที่แสดงให้เห็นถึงการเติบโตแบบไดนามิกในยอดขายทั่วโลก และในรัสเซีย ณ สิ้นปี 2558 แบรนด์ก็เป็นผู้นำที่มีความมั่นใจในกลุ่มพรีเมี่ยม Mercedes-Benz สร้างความพึงพอใจให้กับแฟน ๆ ด้วยการเปิดตัวรอบปฐมทัศน์ที่คาดหวังในรัสเซีย - นี่คือ E-Class อัจฉริยะใหม่, GLS ที่หรูหรา, SL และ SLC แบบสปอร์ต และแน่นอนว่ายังมีข้อเสนอพิเศษใหม่ๆ
